【東急グループ】東急テクノシステムを語ろう

1 ：2012/02/20 〜 最終レス ：2013/09/15

リーマンスレだとイマイチレスポンスが悪いため新たに立てました。
熱い思いを書き込んで下さい。
関連スレ
http://c.2ch.net/test/-/train/1324160720/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

新スレ祝いでage

4 ：

>>1　乙

5 ：

乙

6 ：

新スレ乙

7 ：

乙

8 ：

今夜もチェックリストでチェック！チェック！チェック！
しかし作業範囲に丸までしてやらねば理解出来ない技術員はダメダメだな。

9 ：

>>1
スレたて乙！

10 ：

ogwrかichsがこのスレ立てたのかなあ？

11 ：

>>8
チェックリスト地獄状態はオレも一緒だわ。
チェック！チェック！チェック！
余計な仕事が増えただけ！
しかもチェックの内容は実質的には意味無し！
馬鹿じゃねえの？

12 ：

社内リンチ
ユニック横転
金物落下
誤切断・感電・停電
諸所
まあ、いろいろあったからなあ…
社内チェックが厳しくなったのも止む無しか？

13 ：

またしても「悪はテクノ」のお裁きが下りました。
チェック！チェック！チェックリストと次は、何でもパシャパシャ写真撮影。

14 ：

リンチは社内チェックでは防げないだろう。
部長の首を飛ばしたところで、実質的な効果はゼロ。
>>12
現2階では、トラフ指詰め事件ってえのもあったよな。
あと反町でもボードが落下とか何とかなかったっけ？

15 ：

菊名のエスカレーター破壊事件。
アレ以降、エスカの使用が禁止となった！

16 ：

沼部でエアコンプレッサーのホースが電車に轢かれて破裂した事件。
あれ以降、エアコンプレッサーの使用が禁止となってしまった。

17 ：

>>16
おいおい、沼部のそれはウチじゃなく屁クシオだよ。
って、前スレに書いてある。
ｵﾏｴｻﾝ４階じゃねえな。

18 ：

あ

19 ：

>>16
その事件の直後（翌々日だったか）に、たまたま沼部の現場に居合わせたって同業他社職人さんから聞いたんだけど…
エアコンプレッサーのホースが電車に轢かれたのって、先頭車両じゃなくて最後尾の３両目。
瞬間、もの凄い破裂音がしたらしい。
直後、列車は緊急停止。
ホース破裂の瞬間は、車輪が線路から浮き上がったらしいじゃん！
>>17
その当事者って屁クシオじゃねえよ。
ウチにも報告書みたいのが来てたじゃん。

20 ：

>>ホース破裂の瞬間は、車輪が線路から浮き上がったらしいじゃん！
ってマジか？
脱線寸前だったってことじゃね。
それに比べりゃユニック横転なんて、冗談みたいなもんじゃね。
火事が屋以降、ユニック使用禁止にはなってないし・・・

21 ：

ogwrは小悪党でしかないし、ichsごときは悪党ですらない！
断罪すべきは○○だろ！

22 ：

ichsって二人いるんだけど、どっちがここの対象なの？

23 ：

>>21-22
書き込むスレが逆だろ！
そうゆうのはogi-ichiスレへ書けや！

24 ：

>>1
スレ立て乙！

25 ：

忙しいの3月まで。また4月からは激暇。

26 ：

>>25
桜の季節に、下請けさんには大変な冬の到来だ！

27 ：

チェック！チェック！チェックリスト！！
今日も無駄にチェックリストで一時間が過ぎる。

28 ：

夜間作業が全部中止だと

29 ：

やったね。寝れる。

30 ：

絶賛Ｂダイヤ発令中。
東急がＢダイヤを発令するなら雪は降らないな。

31 ：

定期あげ

32 ：

ogwr/ichsスレが既にテクノ本スレ化しとる！
こりゃ何とかせんとイカンばい！

33 ：

>>27
くだらねえ事故ばっか起こすから、いたずらにチェック事項が増えるんだよ。
そもそも言う事を聞かない無能な下請けは切り捨てろ！
そういう下請けを背負わされる社員の身にもなってみろよ！
下請けの社長とか担当者とかって、オレラより全然年上の老害オッサンやジジイばっかじゃん。
オレラからの発言なんて、現場じゃ実際のところ全然聞いてもらえねえよ。
「だからｵﾏｴﾗ社員は…」って、馬鹿にされるだけ、つうのが現実だな。
「東急の生き字引みたくぃな歴戦の猛者」って、そりゃもう下請けさんの知識には全く叶わない。
結果、ウチの若手社員って、ただの伝言屋にしか成れねえんだな。

34 ：

>>33
４階の下請けはほぼ全滅だな。

35 ：

>>34
信号も通信も、ウチのライバル会社って、抱えてる下請けがメチャ強いぞ！
下請けの能力差は明らか。
ウチのアドバンテージって、会社の資本的なことだけなんじゃねえの？

36 ：

うちの会社のメリット？
東急グループ。
奴隷系子会社。
意味のないＴ２。

位かな。

37 ：

>>36
そもそもウチは東急グループ。
各部署内部で抹消可能程度の少々のチョンボだったら、東急からは公表されず、そもそも無かったこととなってしまう。
これだけはウチ固有の大きなアドバンテージ。
ただ、火事が屋ユニック横転や、元墨四誌感電停電レベルの大事故となると、さすがに隠蔽は無理だったみたいだが・・・

38 ：

定期age

39 ：

ogwrｽﾚがクソまみれになっとるのだが・・・

40 ：

今はモーホー野郎とバイで埋め尽くされてる

41 ：

鉄道スレから来ましたが、ogwrって人はすごく嫌われているんですね。

42 ：

>>41
そんなことは無い。
断じて無い！
そもそもogwrなんて、唯の小悪党でしか無いわ！
むしろ社内的には愛されるアイドル的存在よ！
ogwrを産んだ彼の母親のオRの構造をよく知らんのだが・・・ヤツは口から生まれたに違いない！
ともかくウルサイ！
それだけ。

43 ：

>>42
この間、便所で糞しながら小便の奴と話していた。
さすが口から生まれたogwrさんだ。

44 ：

>>43
やっこさん、産まれる前の母親の胎内にいる時でも、相当にうるさかったんだろね！
ogwrを産んだ母親のオR構造以前の問題だろが・・・

45 ：

>>41
アンタ、そもそもsageで尋ねている時点でここでは失格。
ここは会社の存在を広く世間にアピールすることが趣旨なんで、常時ageが基本ってえことすら知らぬ素人か？
そもそもogwrはウチのトップアイドルなんだぜ！
そりゃそうと、ogi-ichiｽﾚと、この本ｽﾚとが今では完全逆転しとる！
こりゃどういうこっちゃ？

46 ：

>>44
ogwrを産んだ母親のオR構造など確かめたくない！
これはテクノ社員全員の総意だ！
要するに、そんな古びたオR確認などしたところで、ogwrのオシャベリが直るわけでも無いし・・・
ともかくogwrは常時うるさい！
>>45
確かにそういう逆転現状だな。
今ではあっちがテクノの本ｽﾚか？
リーマンｽﾚへの統合の動きがあったが、それが結果的には失敗だったってことか？

47 ：

>>44
あの信じられないほどの饒舌なogwrを産んだ母親のオRを確認したい。
ogwrは口から産まれたらしいじゃん！

48 ：

ogwrさんご栄転おめでとうございます。

49 ：

ogwr
ogwr
ogwr
ogwr

50 ：

ichs
ichs
ichs
ichs
ichs

51 ：

保守ａｇｅ

52 ：

ogwr左遷？

53 ：

↑
大当たり

54 ：

社長車は車庫入れのときに誘導なしで運転手だけでバックしているけど、本社様だけ特別なの？

55 ：

>>54
総務様は特別。
ムシケラの工事部はひれ伏すのみ。

56 ：

>>55
会社の飼い犬である総務様は、そのムシケラに食べさせてもらってるんだよ。

57 ：

>>56
その５階の人数は半端ではない。
工事部員10人で総務様1人を養う勘定。
これでは利益が上がるはずがない。
利潤の確保の為にはまず会社の組織スリム化が必要だと思う。

58 ：

５階なんて、社長一人だけいりゃ十分なんだよ！
後は全て余剰人員の石潰し。
ゴクツブシだな。
ウチごときの小規模な会社に総務部なんか、そもそも不要。
おい社長！
早く目を覚ませよ！
オマエ、知的障害者じゃねえんだろ！

59 ：

社長の脳味噌の質云々より新人事制度に無理があると思うね。
人をクルクル異動させて行くのも考え物。
人材不足、自分の設備に対しあまりに無知になった電鉄の二の舞になる。
ま、工事屋のうちの会社が元請け会社設備に対して熟知する必要はないんだけどね。
本来は電鉄が必要な資料を用意して指示を出すのが普通。

60 ：

>>56
>>57
５階は会社の飼い犬集団。
しかも外に出られない座敷犬。

61 ：

シフト制（笑）
タイムカード（笑）
フリーアドレス化（笑）
本社は無意味なことを考えてばっかりだな。無駄遣いしているのは５階だろ。
本来はクビになるような無能社員を集めたり。
中途入社や出向社員も勘違い野郎ばっかり。早く人員削減しろ

62 ：

フリーアドレス化だけは勘弁出来ないな。
机の上に図面、書類を置けないと言うことは現業の仕事を理解していない証拠。
無知にもほどがある。

63 ：

左遷のogwrが似合わんスーツ姿でウロウロ！

64 ：

毎日毎日チェックの嵐！
馬鹿じゃねえの？

65 ：

今年の夏がテクノに見切りを付けるチャンスだな。
今でもひとだらけで暑いのに、４工事部を１フロアにまとめるなんて正気の沙汰じゃない。
なんだかんだ理由を付けて残業代、夜間作業代をカット。
形を変えた「労働基所対応」の賃金カットだ。

66 ：

>>63
２階に何しに来てるの？暇だったら安全品質推進本部なんていらないから潰せばいいのに。

67 ：

こんな糞会社潰せ。

68 ：

>>67
潰れればいいのは５階。
無駄な経費を使って、せっかく現場が稼いだ利益を食いつぶす。コスト意識ゼロのお荷物軍団。
大手を見れば分かるが、今どき総務や経理は外注でもできる。少なくともあんな大人数は必要ない。
何も企画できずに渋谷に尻尾振るだけしか能のない経営企画は即刻つぶれろ！

69 ：

まあ本社の奴らが考えているように事務所改築なんてうまくできるわけないし。
これだけの改築をいつやるんだ？お盆のころ？
そうであればとっくに図面ができていて、そろそろ資材のの発注をする時期だろ。
現場経験のないあいつらは工程がどの程度かかるか知らないのだろうな。
これで秋とか冬までずるずる延びるんだろうな。すげー時間の無駄。

70 ：

>>69
確か7月21日から工事開始だよ。
バカに熱を上げちゃってるから意地でも終わらせるでしょ。
実際は中原の営業とかを４階に押し込み、中原工場を閉鎖。
余った「プロジェクト」扱いの奴らを電設＆車両に配置転換…が主たる目的。
「職場間の風通しを良くする」などときれい事を並べているが、実際は人員整理。
今年の夏は節電＋タコ部屋事務所のおかげで、事務所内で熱中症で倒れる奴が続出しそうだ。

71 ：

クールビズなんてくそ食らえ！
ノーネクタイ勤務とかいってるが、俺らはもともとそんなもんしてないし、
いかにも現場を知らないバカ本社が言い出しそうなことだ。５階だけ勝手にやれよ。

72 ：

一番バカはデーモンｺｸﾞﾚ。
調子コイてると泣き見るぞ。

73 ：

５階っていつも（昨日も）２１時とか遅くまでいるけど、何の利益も生み出さない分際でいつまで残業してるんだよ。会議室まで使って。
もしかしてカラ残業ですか？それともサービス残業？どっちにしてもコンプライアンス（笑）的にまずいんじゃねーの？

74 ：

>>73
やつらはシフト制にせず残業代出まくりなんて許せんな。
あれだけ大勢の人数がいるのに残業するとは管理職のマネジメント能力が低い証拠。
たかが本社組織で部課長が10人くらいいるらしいが3人くらいで充分だな。

75 ：

>>74
総務とかの内勤は社員の大体５%が平均。
１０%越えは異常。
同じ内容の仕事を総務←→事業統括でだぶってやってるね。
かなり無駄が多いと思う。

76 ：

あ

77 ：

週末はスカイツリーへ行くぞ！

78 ：

ふざけるな！
まる１日ネットワーク不通。
責任を取れ！

79 ：

ところで総務部長・総務課長・総務係長（専任職(笑)はいいや）の謝罪会見マダー？
これだけの障害を起こしておいて、いまだにダンマリを決め込んでいる本社って一体
何様？どれだけ仕事が滞ったんだと思ってんだ。被害額は少なめに見積もっても　
８ｈ × １００人 × 単金○，○○○円 ＝　○，○○○，○○○円くらい？
くだらん改築・フリーアドレス化なんかよりも、老朽化してしょぼくなったシステム改修に
金をかけるべき。
で、事故障害報告書はいつ出るの？速報でいいからさ。
今まで工事部が何かをやったときに、緊急臨時監査と称して俺らに散々罵声を浴びせ
かけてきたのに、自分たちは何も検証しないのか。さすが本社様。偉い部署は違うね。

80 ：

工事部が金物一個落ちただけで考えられない仕事の負担増を強いられているのに、ほぼ丸一日システムを麻痺させて部課長宛の「ごめんねメール」一通で済ますつもりは無いよな？
総務様。

81 ：

何それ「ごめんねメール」って。
まさかそんなもんでごまかすつもりじゃねーよな。絶対に障害報告書が必要。
今後は５階のほかの部署の追及も必要だ。
フリーアドレス化して事務所に人を詰め込む件はどーなったのかね。
アンケートに答えれば疑問点について説明してくれるって話だったけど、結局
何も回答が来なくてうやむやに・・・・。経営企画部だっけ？
>>70 がデタラメでないとして着工できなかったら、誰か責任取るんでしょ。
それとも土下座して謝るの。

82 ：

>>81
今日も特にお詫びはデスクネッツには上がってなかったね。
５階のミスでお詫びが出るのはたぶん人が死ぬ位の事故の時だな。

83 ：

社報に出てる大量の総務部にくる出向者って？？？
あまりにも使いもんにならないうちの総務部が駆逐（リストラ？）されて手先が送りこまれれるの？

84 ：

>>83
６匹だな。
♂×３
♀×３
♂はお役御免のじじい？
♀は使い道がないお荷物？
電鉄も相当人が余っているらしいが、これ以上間接費が増えるのは勘弁だよ。

85 ：

>>84
総務に出向者６名か
どんだけ単金あがるんだか？
まッそろそろウチは利益ではなく損出を出さない事が目標となってないか？

86 ：

>>85
５階は笑えちゃう位人がいるよ。
奴らを食わせるのは大変だ。
あの群をみると会社のスリム化が必要だと心底思う。

87 ：

ogwrogwr

88 ：

昨日午前中、大崎広小路で何処の誰が何をやらかしたの？
少なくもウチじゃねえよな。
でも一部の夜間作業が、間際になり突然中止を食らってたみたいだけど、それだけとんでもないチョンボだったの？

89 ：

チェックリストの記載漏れがあーだのこーだのって、テメエラいちいちウルセーんだよ！

90 ：

>>88
ケーブルが当たり、ブレーカが落ちただけ。良くある話だ。
それよりチェックシートのお陰でみんな21時だ22時まで残業の嵐。
そのまま寝ないで現場に行かざる終えない。
久し振りに加重労働て倒れる奴がでそうだ。
ただ例のタイムカードのせいでみんな定時に押してから残業をしている。
東急の仕事は安い、会社は時間外労働に対し圧力を掛けている。

会社は強制的にから残業を強いている。

最悪な会社だ！

91 ：

５階で起こした法令違反を揉み消しか？

92 ：

ま・た・か・！

93 ：

>>89
もしかして東急電鉄の人？

94 ：

左遷？人事キター
東急無駄遣いシステム
結局まとめられないシステム
意味不明なプロジェクト乱発システム

95 ：

>>94
月曜日デスクネッツを見てみます。
何でも東急電鉄の真似をしないと気が済まないみたいだからな。
ペーパーレスと詠いながら紙の消費量は４割近く増えてるし。
チェックシート万歳！

96 ：

数年前に時代を蒔き戻せ！
結果的に何事も起こらなければ、それは何も無し！
チェックとか何とかって、単に煩わしいだけで、実質的には意味無しじゃん。
毎日毎日無意味な労力を費やされるのは全くアホクサ！

97 ：

今の部長、課長はクソばかり。

98 ：

age

99 ：

５階だけ何でも高性能最新機種を購入
新型エアコンはなぜ５階“だけ”なんだ？
早く他も取り替えろよ、他の階は暑いんだよバカ本社

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