岡山の道路ここがダメ！9
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1197374882
【ネズミ捕り】交通取締りin岡山 その9【白バイ等】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1186270074
http://www.cgr.mlit.go.jp/okakoku/
岡山県警交通取締り情報公開
http://www.machi-info.jp/machikado/op-webmap/view_iframe.jsp
高速道無料化 岡山道３７％増 岡山―北房渋滞なし
http://town.sanyo.oni.co.jp/news_s/d/2010062911130378
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4341/sono2.html
http://oup.city.okayama.jp/
倉敷市都市計画図
http://www2.city.kurashiki.okayama.jp/kenkei/H19tokeizu/tokeizu-HP.html
交差点前で1車線ふさいで夕方は広江の方から大渋滞なのですが。。。
工事会社のJFEさんはホント悪質だなあ
ゴキブリ共がわんさと湧いてくると思われるのでいつも以上に警戒しましょう。
参考までにここ約1年のネズミ捕り情報（犬警発表+満○のほぼ全記録）
をまとめましたのでご覧下さい。
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/upload.html
のup136199.pdf、元ファイル名NEZUMI100918.pdfがそれです。
1位・中区新岡山港行き県45ももたろう教習所過ぎた所・28回
超有名、何故ここで捕まる人がいるのかわからない。たまに反対方向（北行き）のセイレイ工業横でも行う。
2位・倉敷市古城池トンネル出口水島→倉敷方面のトンネル出たところで・21回
ここも超有名。
3位・ 国道180号新見市井倉、岡山方面、井倉トンネル出た藤井商店のところ・20回
ここに限らず新見、高梁市内の国道180号は両方向とも非常に危険。場所を変えて頻繁に行っている。
地元車以外は無料になった岡山道利用の方が安全だろう。
通ったことないけどこれだけやれば地元では有名だろう。
5位・中区250号総合グランドから西川原方面。西川原交差点で捕獲。線路くぐって長い橋（岡北大橋）の途中にレーダー・15回
ここも有名。停止係は交差点だが測定はずっと手前の旭川を渡る前あたりなので注意。
5位・新見市県道32号新見勝山線勝山行き森林組合の前・15回
ここも通ったことないけど地元では有名なんだろう。
新見署の暗躍が目立つ。他にすることがないんだろうね。
8位・ 国道180号千屋地内米子行き。千屋幼児園前・14回
上でコメントしたとおりの180号。ここは休日の午前に多いらしい。
9位・ 東区西大寺浜(神崎方面行き)永安橋を過ぎた所で。ポプラの手前に引き込んで ます。永安橋を渡ったら、すぐ減速・11回
10位・ 津山市川崎地内のR53岡山方面で。新兼田橋をくだったとこに機械をおいて東津山交番に引き込んでます・10回
ここは光電管がよく使用される。
次点・南区藤田藤田神社から第2藤田小学校向け・9回
警察発表ではR30での取り締まりが多いが実際には干拓地内の市道で行うことが多いよう。
（ここ一年の満○への報告を集計）
1位だが、教習所側は3車線の直線で信号が赤になることが少なく(点滅と押しボタン)飛ばす人が多い。また、坂があるので、坂の手前で飛ばす人は特にアクセルを結構踏み込む。
坂の手前で計測してるからひっかかる人が多い。
セイレイ側は、児島湾大橋を渡り終えるまではずっと一車線なんで、飛ばす人間にとってはストレスがたまってる。渡り終えたら3車線になるのと、信号が赤になることが少ないので(左折の矢印があるため)、余り減速せずに左折→見通しの良い直線→飛ばすという流れかと。
なるほど、飛ばしたくなる要素があるんですね。
「何故ここで捕まる人がいるのかわからない」というのは有名すぎて知らない
人がいるのが不思議という意味で書きました。
知ってる人が多いと流れ自体が遅くなるしね。
ブルーライン邑久IC下りの合流ランプで取り締まってるとさ。
IC手前のカーブの通過速度で判断なんだそうな。
旭川のダムからトンネル抜けて美咲町に入ったとこ
右上の坂で白バイが張ってたな
最初、普通の原付スクーターだし一人だったしで民間の旗振りの人かと思ったが
良く見ると防刃チョッキの様なものを着用している
これ何でしょうね？民間人に見せかけて取り締まる作戦ですかね？
最近はこの手の番組に岡山県警はちょくちょく出てますよ。
今回とは別の交機隊員でＲ2ＢＰの平食のとこ白バイ追尾とか交通鑑識でひき逃げとか
西署の地域課員のパトカー乗りなどがありましたよ。
シート、携帯取り締まりの現認係なんかは変装していることがよくある。
制服を隠すようにウインドブレーカーを羽織ってる程度から完全な民間人スタイル
まで程度は様々。
このところ県道児島線の下中野から米倉あたりとか国道2号早島インター近くは
毎朝白バイが暗躍している。
今日は、倉敷の旧R2 川西町のNTT西川に旗振りのおっさんが立ってた
あんなところで何の取り締まりだろ、、
携帯？シートベルト？歩行者妨害？
市内は大抵シートベルト。
警察署の前の道でもたま～にやってる。
最近ブルーハイウエーの西大寺神崎～瀬戸内の間にオービスができたようです
Nシステムだろ？ 阪神高速じゃあるまいし、あの間隔で配置する必要も無いと思う。
110番は誤魔化せないから見逃してる警察も無視できない。
追っかけられたら新道の団地内に逃げましょう
そこRマンションだからｗｗｗ
安全運転お願いします。
ところで
岡山西バイパス通って見ましたが信号のつながりが悪すぎませんか？
夜なら暴走防止の観点でわかりますが昼間はボトルネックになるような気がします。
いまさらながら矢坂大橋のところに信号がついたのはいい事ですね
あそこ今までも使いにくかったので･･･
ステルスレーダーによる取り締まりを発見。宮の端信号を過ぎて600mほど、夫婦池
バス停すぐの押しボタン信号の下にレーダーを設置、左折したところに測定係、停止係、
箱パトがまとめて潜伏。観察中に軽四一台が被害に。
頻度は少ないが宮の端信号から峠を登ったあずまやと池のある所までは少しずつ
場所を変えてネズミ捕りを行う危険地帯。70km位で走れる快走コースだが意地悪く
制限40に設定されている。空いている真っ昼間が特に要注意。
地図はこちら
ttp://www.mapion.co.jp/m/34.5659758333333_133.4800075_8/
普段にもまして防衛運転に努めましょう。
参考までにここ半年あまり（当スレ9以降）のネズミ捕り情報（犬警発表+満○のほぼ全記録等）
をまとめてうpしましたのでご覧下さい。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1624203.pdf.html
1位 国道180号新見市井倉、岡山方面、井倉トンネル出た藤井商店のところ 27回以上
前回3位、今回は堂々の1位。夜間早朝も注意
2位 中区新岡山港行き県45ももたろう教習所過ぎた所 21回
ここも相変わらず多い、夜間早朝も注意。運動期間中は反対方向のセイレイ工業
前でもやるかも
3位 国道182号新見市神郷町旧ヤマウ前両方向 17回
最近は少し場所を変えて行うこともあるようなので注意
3位 倉敷市県道21号水島インターから水島方面、しまむら倉庫の反対側 17回
インターを下りてすぐ、緩い下り坂の片側3車線路とスピードが出がちな区間
5位 国道180号高梁市備中広瀬駅過ぎて踏切にレーダー、岡山方面 14回
夜間も注意。相変わらず180号線の高梁、新見市内は非常に危険
相変わらず岡山南署が干拓地で暗躍中
6位 倉敷市古城池トンネル出口水島→倉敷方面のトンネル出たところで 10回
一時期ほどではないが相変わらずやっている
6位 新見市下熊谷、新見市森林組合付近大佐方面行き 10回
9位 南区千両街道-R30の間、ヤマザキデイリーのある通り、公民館付近両方向 9回
一時期かなり頻繁だった。死亡事故があったとか？
10位 国道180号新見市長屋旧コカコーラ前岡山方面 7回
早朝も注意。新見署暇なんだなぁ。そんなに暇なら福島原発に特攻しくてれ、帰っ
てこなくていいから
10位 備前市西片上東備消防前から西片上に下りる道 7回
早朝、夕方も注意
知らないところもあったんで，助かります．
でも>>39のpdfはファイル消え… ですかね？
ロダを変えて再うpしました。
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/upload.html
ここの up147374.pdf、11/05/16(Mon),23:41:22 です。
米倉津島線の吉備線部分の準備工事かな？
とはいえ万成側はさっぱり買収が進展してるように見えない。
このような特殊工法を用いたら国道2号線の妹尾西や大櫃橋の立体交差工事できるかも・・・
以前は高架橋のジョイントをなくす工事をしてた
今回はジョイント復活工事
そしてその間には緊急でジョイントをうめた部分の補修
いったい何がしたいの?
速度は60キロ以下に規制されても普通にジョイント作るほうが工事少なくて済むんじゃないの?
あと市内は白バイ多い
黄色信号進入 一方通行進入 ケータイ シートベルト 取締りのようです。
警察がいたらわざと制限速度で走りましょう
普通に運転してたら取り締まられることはないよ
嘘書くな、犬警の犬め！
おまい、面白い椰子だな！
この粗相ネットユーザーめw
橋台部の盛り土整備も始まってるが、あと1年ってトコか？
年度末に間に合わせるかも知れないが。
ただ、上りと違って2車線施工なのは残念だな。
あんな狭い道路、それほどスピード出せないから、取り締まっても効率悪いし、車止めさせる場所がないから取り締まりはやらない。
一部道路歩行者天国になります。
７日はイト～ヨ～カド～の前の辺は確実にとおれません。
気をつけてお祭りを楽しみましょう♪
ありがとう
シートベルト取り締まりを発見。
現認係は上半身私服で偽装した眼鏡初老男で歩道橋の階段の陰に潜伏。
ttp://nullpo.vip2ch.com/ga5085.jpg
なにか喚いていたが聞き取れずw。
最近よくやっておりそれなりに釣果があるようだ。
GJ。
石原慎太郎っぽいｗ
県道岡山美作線南行き、北方の交番あたりでシートベルとよくやってる。
現認係は北方交差点の影に隠れて確認している。
有名どころっぽいけど、通るたびに捕まってる人多いから注意を。
いつもにもまして蛆虫共がわんさとわいてきます。
不要不急の運転は避けるのがベストですが、過去1年間のネズミ捕り情報をまとめたので、
参考にして安全運転に努めて下さい。
蛆虫共を見かけたらパッシングや撮影で駆除に努めましょう。
ここからダウンロード↓
http://nullpo.vip2ch.com/dl.php?f=ga5922.doc
本日、高島交番前でベルト・携帯の取締をしていたようですよ。
が違反車を捕獲しているのを目撃。
残念ながら反対車線を走っていたのであまり観察できず。
空いてて走りやすい4車線区間なのに制限80だから獲物が多そう。
一時停止で停まった車の前を通過しようとすると、その車が発進。
運転手は気付いてないのかそのまま行ってしまいました。
すぐ近くに警ら中のパトカーがいましたが、そのままスルー。
全国交通安全運動期間中なのに…
明日もゴキブリ共が大挙湧いてくると思うと気分悪いわ。
今朝、日帰りで出張に出た主人総社付近で追尾され、停止させられずに
済んだけど、心臓がバクバクしたって電話してきてました。
皆様もお気を付け下さい。
どこのクソだよ？
やるだろ。点数稼ぎのためには手段を選ばない蛆虫。
実際に捕まったことなんかねーよ。
レーダー探知機の反応がない・・・
Assuraは反応するよ!!
気を付けてね
あそこはH式なので、レーダー垂れ流しのはずなんだけど、そのレーダー波が拾えないのよ。
ほかはOKだから私の探知機の故障ではないのだが・・GPS内臓なので警告はするんだけど、レーダー反応がない。
やっぱり反応せずなので、時間帯によって変わるのかな？
いつ通ってもレーダー反応なし。既に停波していると思われ。
慢性渋滞地帯でとばしようがないとおもうが。
捕まってる人も多数見るので気をつけて！
大きな旗と白バイ。
多分携帯とシートベルトかな。
雨も降り始めて日も暮れかけて撤収。
スバルの某ＳＵＶがお巡りさんの誘導と共に2号線方面へ。
たま～にやってます。
３日午前４時５０分ごろ、岡山県倉敷市児島柳田町の瀬戸中央自動車道下り線で
川崎市中原区、会社員柳原博子さん（５１）の乗用車がガードロープに衝突した。
同乗していた息子の高校２年真央君（１７）が車外に投げ出され、
後続の大型トラック２台にひかれ死亡した。
県警高速隊によると、博子さんも頭に軽傷を負った。
真央君はスノーボードの選手で、大会に出場するため愛媛県に向かう途中だった。
現場は片側２車線の緩やかな右カーブ。高速隊は事故の詳しい状況を調べている。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/12/03/kiji/K20111203002162220.html
誤爆したごめん
やっぱりそうですよね。
有名すぎて取れないんだろうか？
あそこは昔、1km以上遠くからでも検出出来る程、強い電波が出ていた。
深夜は今でも稼働してる可能性はあるけど（その時間通らないから判らない）、
少なくとも現在日中は動いていないようだ。
自動車ドライバーが怖い
車線変更、右左折でウィンカーを出さないのは序の口。
駅周辺の道路で白昼堂々、車二台が信号無視。
ヤンキーとかそういう人じゃ無くて、普通の感じの兄ちゃん、おばさんが！
住宅街の見通しが効かない細い道路で40キロ、50キロだしてる。
踏切は早い者勝ちで速度を上げて走り抜ける。
相手が譲って当たり前で、むしろ邪魔としか思ってない。
歩行者、自転車は目に入ってないかと思うくらい怖い。
ただでさえ、道路も歩道も計画的に整備されてないのに、
子供や老人はもっと怖い思いしてるんだろうな
結局そこに暫くおると慣れるんよ。
青になってもすぐ発進しちゃダメとか、出てこないだろうと思った車が普通に出てくるとかね
まぁ岡山だけじゃなくて名古屋以西は関東とはちょっと違う感じがしたもんです
ただ>>87の言うとおりガッツリ慣れてしまったw
それでも違反車がめっちゃいるのが不思議。
ホイホイにかかってる人が多くて処理作業が忙しそうでしたｗ
時間帯によるよｗ
ついこの間通過した時レーダー ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ してた
おー たまにはやっとるんやなｗ ってちょっと車内で爆笑した
朝は全然反応せんけどね ま、渋滞でどうにもならんけどｗ
目の前の車がやられてたわ。
私の数台あとのクルマを捕獲してました。
複数でのの取締は良く見てきましたが、単独での取締は初めてでした。
交番の前は要注意ですね。
かなりの確率でパンダが潜んでます。
アウトレットに買い物行く人は気をつけてください。
時間は午前、午後バラバラです。
冤罪とかありますから、気をつけないと怖い目にあいますよ。
善人ばかりが警察ではありません。
違反するしないに関わらず、情報はありがたい。
しょっちゅうみるよ。＠岡山市内
今朝見たら撤去されてNシステムっぽいのが付いてた。
見物しに行ってみるか。
前は真ん中側2車線だったのが3車線に向けて測定器みたいなのがついている
んで分離帯に合ったカメラがなくなってた
まぁ速度は控えめに安全運転で行きましょ
サイン会目撃情報
郷内～＞由加山方面でサイン会（木曜AM）
青江～柳川通るから混雑するんで、R2大樋橋西から西バイパス終点->
北バイパスか県道238号->県道72号がいいんじゃない？
南側への右折レーンが付け換わって以前より路側部の余裕ができた
ような気もするが有効長短くなってる気がする。
踏切信号できるまでの暫定処置だろうが、朝夕の込み具合変化ある？
http://g.co/maps/3bn3n
このルートなら、やや荒技だがほぼ渋滞はない
西バイパス終点まで行くなら61号乗るのもありかもな…
中川橋右折が朝夕は厳しいかもしれないけど
とても参考になりました！
車のナビが10年前のだから不安があるけどトライしてみます。
取り敢えず時間をかけて教えて頂いたルートを全部行ってみます！
有難う御座います。
アンカがミスしてました。
スタート地点はあなたの自宅ですか
伊島町の住宅街を抜け道にされるのは非常に迷惑。
だいたい混む所に限定してルート書いた。
>>112
万成経由で北バイパスかなぁ
http://g.co/maps/naub5
芳田の郵便局～新保のマルナカまでが難所だけどこれならまぁまぁか
ショット一宮の所で数回信号待ちの可能性があるが…
真庭PAの手前にオービスあった気がしたが,なかった気がする。
気のせいかな？
安全運転推進マップ
http://petamap.jp/map/map?md=view&mapid=2c90b2aa24c6a2050124c7dd02ee3979#evmap
>>116
最近撤去されたよ
何の取締りだった？
おそらくシートベルト着用違反かと
ブックマーケットの駐車場からしばらくみていたが結構な台数捕まってた
情報thx
いつもにも増して蛆虫共が湧いてきます。
一歩車庫を出たらそこは戦場、敵の捕虜とならないよう気合いを入れて走りましょう。
見敵必殺、見かけたら撮影やメール投稿等全力で営業妨害しましょう。
県道児島線下り、米倉交差点北付近に潜む蛆虫。
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333618939971.jpg
期間中の朝、下中野交差点から米倉交差点周辺に必ず現れます。
（○点くんや犬警発表など）
うぷろだ
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/upload.html
の
up179679.zip 161KB 12/04/05(Thu),20:24:30 application/zip INFO.zip
が該当ファイルです。
運動期間中は有名になりすぎてしばらく休ませていたポイントやめったにやらないポイント
でも行うことがあるので注意しましょう。
普段あまりやらない早朝（4、5時台）、深夜（23、0時台）に行うこともあります。
up179691.zip 159KB 12/04/05(Thu),21:28:54 application/zip INFO2.zip
結構前の話だが、
島田地下道の北の昭和町交差点で、直進信号無視は捕まえんで
右折矢印消えた後の信号無視は思いっきり捕まえてた白バイ見てて
｢それはねーよ｣と突っ込みたくなったw
お買い得品のためにウキウキでアウトレットに買い物に来て、買う前に７０００円の罰金とられたら、テンション下がりまくりだろうｗ
消費、景気を低迷させる迷惑害虫らしいね。
ウィンカー出さない
出しても曲がってる最中
周りよく見ない
スピードだし過ぎ
交差点のど真ん中で止まる
自己中運転勘弁してくれ
>いつもにも増して
「いつにもまして（何時にも増して）」です。
サンクス
交差点指導取締って対象を直進車に絞っている時と右折車に絞っている時があるみたい。
島田地下道の真ん中(外からは見えない)
そんなに迷惑運転っているか？事故しようと思って運転してる奴なんか居ないわけで、
なんなく丸く収まってると思うんだが。いちいち腹立てて運転してると事故るよw。
迷惑度でいえば
警察>>>>>バイク>自転車>>他の自動車運転手、位だろ
は曲がる直前に出すだけで岡山人の習性だな
最初からそういうもんだ っと思ってれば何にも困らん
曲がるときにはちゃんと出すから
それより気をつけるのが、岡山を走行してる姫路ナンバー これはﾔﾊﾞｲ 次が兵庫
やっぱり他府県の車の方が、変な運転する ウインカー無しで急に車線変更して突っ込んでくる
真横にいるのがいきなりこっちにハンドル切って強引に入ろうとする
凄い危険 姫路ナンバー見たら、逃げよう
小倉博多にいる筑豊ナンバー並に危険だ
岡山で関東のナンバー見掛けることあるけど岡山のより酷い運転してるなってのがよくいるけど・・・
朝は忙しいってのに。
あらかじめ、周囲に右左折や車線変更を認知させるためだぞ？
後続車に急ブレーキ踏ませるような運転だから、
渋滞も起こるし、
下手くそなんだよ
教習所からやり直せ
よる取り締まりを発見。中村橋たもとの信号を過ぎて短い橋を渡ってすぐ、植え込み
に隠れてレーダー、測定係あり。レーダーは車道から何とか見えるが、草が邪魔にな
りになり見えづらい。停止係、サイン会場はその先のパーキングで箱パトと16-24
白クラウンの覆面が待機。ボツボツ捕獲されていた。
ここは以前時々やっていたポイントに近く、減速して走る車も多いが、久々に復活か。
以前よりやや東寄りにレーダー設置場所が変わっている。
減速ポイントは中村橋信号、ここからの信号ダッシュは厳禁。信号ダッシュ車の存在
、隠れやすい植え込み、サイン会場として便利なパーキングと蛆虫が好む条件が揃って
いるので今後もちょくちょく行うんじゃなかろうか。こんな田舎で6-7人も繰り出して
ネズミ捕りをやるとは暇な蛆虫共だ。
パーキングがあるので大型車も止められていた。覚えやすい場所なので通行する方は
しっかりご記憶を。
地図はこちら
ttp://www.mapion.co.jp/m/34.6118541666667_133.611958055556_7/
写真はこちら
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336654275749.jpg
GJ！
もっと驚いたのが、その後ろがパトカーだったこと。
そして、直進して行った車を捕まえようともせずに、
信号待ちしていた。
交通マナーが悪いままなのも、さもありなん。
岡山市内で同じようなのを最近目撃した。
なにやってんだろうね、どちらも。
いや
結構普通だ岡山では
逆に俺が真面目に黄色になったから減速して止まったら後ろの車から怒らせた・・・
わけがわからん
そして次の信号までの間に強引に抜いていった・・・ 白のおじいちゃんセダン・・・
しかもパトカーが対向車線の方に止まってるの見えてて それを警戒して真面目にきちんと止まってるのにｗ
小倉までは酷く無いけど岡山でも赤信号から３台くらいは普通に飛び出してくる っと思って無いとダメなようだ・・・
http://www.city.okayama.jp/contents/000123564.pdf
2車線化で逆に渋滞？
> 供用になります。
なんじゃそりゃ？
矢印とかの書き直しだろ
ローソンのとこの交差点とか
日常的に高校生か何かの自転車が赤信号無視して横断してるな
車完全無視して
あれ、絶対事故おこるよ
毎日通るけど毎日５台くらい信号無視して横断してるけど、車の方、見もしないｗ
いつ事故起きてもおかしくないな
夜中無灯火黒ずくめの自転車が赤信号無視して車無視してどんどん横断してってる・・・
って、あそこ、すぐ近くに交番あったはずだけど・・・
どうなってんだ一体・・・
公務員は人間の屑だからね仕方ないね
･･･と言いたいが出来るだけ早い時期に全員首にしないと人間の屑（公務員）たちに
税金を食いつぶされて日本がダメになるよ
皆で協力して人間の屑を日本から追い出そう！
しかも今日は道路管理の公務員が信号関係なしに横行してたよ（関西高校の前の信号）
どうなってんだよ？
人間の屑（公務員）は早く始末しないといけない
ハローズのところは驚くほど快適になっていたけど
その先の交差点の赤のタイミングが悪すぎる
上りの混雑も今まで以上に増えていたような気がする
今後も横断、西向き 東向き 横断のサイクルなんだろうか？
ありゃだめだ、明日から早出しなきゃ遅刻するぞ
少々早出してもダメ。撫川でいきなり「迂回」勧告のタテ看。素直に旧2号
回ったがベタ渋滞。
東西行きの右折は高架で見にくいネ。
前より渋滞でお粗末すぎ！
信号ばかりで・・
通行がないにもかかわらず信号長すぎや。
なんとかしろ。
管理は岡山市でしょ。
信号，ホントうざいね。同感です
常時青信号にするべし。
押しボタンでええやろ。
河田病院や石井小付近も車降りて、ボタン押しとるで。
感知式がええけど警察は動かんからな。
いずれにしても新幹線側道の管理者は、仕事をしてないということがはっきりした。
責任者は誰や？
「ＲＳＫのイブニングニュースのどうにかならぬか？」で放送してもらおう。
>>163
>>164
公務員は人間の屑だからね
あほな上に自分の事や自分の保身しか考えてないからね
仕方ないね
住民が立ち上がって人間の屑（公務員）を全員早く始末する以外方法はないね
それ1番言われてるから
ましてGWや盆休みの平日の日に誰が好き好んで住民票やら書類やら申請しに
行く奴がいるんだよ？
アホ以外なんとも言えねーよ
絶対に暇だろーが！
この人間の屑共が！
ちったあ腐った脳みそ活用して一般常識がどうなのか考えろや！
別に養護する訳じゃないか、
押しボタン→普通の信号にしたのは、右折事項なくすためだと思う。
交差を感知式にするか、いっそ右折禁止にしてほしいなぁ。
まぁ、いずれサイクル変わることを気長に待とう。
高速バス路線だからあまりにひどいと変わるはず。
岡山市の区間は市管理とか言い出すよこのクズは
信号うぜぇと言う奴はいずれ事故る運命だから
一般車のフリして巡回してるんだな なんも悪いことしてないのに怖ええ
一般車と思って通り過ぎたらパトカーなんだよ ランプつけろよ
我慢はするよ
でもな
現時点岡山倉敷市境の橋が未開通なんだから当面１車線基準で信号のところに右折レーン設置
信号は東西直進左折＝＞東西右折＝＞南北のサイクルに変えて東西直進左折の時間を長くしてくれ
覆面じゃないだけマシだろ
交通ルール守ってりゃ人畜無害なんだから
大賛成。西行き直進の青は1分、赤は1分40秒、それにあの信号の多さ…。
誰が考えたんだろう？ 当面は171さんの言うやり方しかないと思うが。
171ですが
たぶん東西各々の直進は60秒青 南北の青は30秒で設定してるんじゃないかと思います
交差点の信号は南北道路からの安全な利用を考えたら仕方ないのかもしれないけど・・・
また右折レーンの無い2車線開放を考えたら東西分割信号しかないのかもしれない
しかしそれにより流れが悪くなって・・・
今までの対面通行だと
花尻交差点＝＞2車線から1車線への合流、右左折、南北交差点対応での短さによる渋滞
それ以外＝＞信号の無いところでの右折による本線遮断
これが渋滞の主な原因 当然交通集中もあるが
これも踏まえてとりあえず市境の橋が出来るまでは
暫定１車線＋右折レーンでの運用
信号は完全信号に左折・直進と右折の分離型 と 南北は感知、歩行者ボタン型の信号機に改良
こうしてほしい
２車線より暫定１車線と右折レーンで 信号工夫が流れよくなるとおもう。
特に信号がある交差点は、青信号でも交差点をよく確認して
進まなければ危ないだろうなぁ。
目的の店に行くために交差点でUターンする車も多いだろうし。
そもそも信号待ちって40秒ぐらいが忍耐の限度。そこはわきまえてもらいたい。
いちばん危ないのは西行き1車線に戻るとこだろうね。進路が妙にトリッキー。
監視員やってて怖くないんだろうか。
ボタン式の歩行者信号機は、普段は黄色点滅
ボタンが押されたら、青→赤となるが、赤の時に歩行者はいないことが多い。
なので、青→赤点滅にすることで、無駄な停車が無くなる。
なぜ、未だに無駄な赤信号が赤点滅信号に切り替えられないのか、疑問。
ところが東西方向の右折がすれ違い右折じゃなくて、回り込み右折になってるから、
東西を同時に右折させることができない。
となると、右折の時期を東西ずらしてやらせないといけないが、そのために必要な
矢印信号が無い。
きっと新たに矢印信号なんて、付け替えしないでしょ。
しかも右折が稀にたまると、右の車線が停滞、渋滞。
この道、できない方が良かったんじゃない？
側道の北側を埋め直して、南側だけの片側一車線道路に戻した方がいい！
こんな道要らん！
何で新しくなって余計に時間がかかる？
直ぐ南の狭い道に溢れて行く車の多い事。いつか歩行者が犠牲になるぞ！
人柱が立たないと、この国はホント動かないね。
ベータ状態で出荷して使用者に不具合探させている
某SSDみたいだ
今まで、思いつかなかったけど、それいいね。
恐らく、費用の問題と役所の怠慢なんだろうな
だった信号待ち、4、5回に増えたぞ。こらえて。
間違えて反対車線に突っ込みそうになった 恐ろしいわ
県警のHPにも載ってない。
死亡事故多発の緊急対策の一環と思われるので皆さん気をつけて。
捕まることで将来起こったかもしれない事故が未然に防げたとしたら、捕まった方が本人のためにもなる
一旦停止を守らないクソ共なんざ特に
B：日常的に違反を繰り返している
AとBに因果関係が認められない。よって意味不明。
しょぼいネズミ取りに気が付くからといって事故をしないわけではないだろ。
ネズミ取りに引っかからないスピードで走っているが、一旦停止を守らない
やつもゴロゴロいるのが現状。
制限速度ぴったりで走るクルマもうざいわー
制限速度で文句あるかってはなしだけどよ
フツーは最低でもプラス１５㌔ぐらいは出すでしょ
もう後ろは大渋滞よ 片道１車線でやらんでくれー
ちなみに私はペースメーカーです。
ペースメーカーが渋滞を緩和しているだよ。
バイパスにみんなシフトとしてきた？
せめることもできんが・・・・ あーうっとおしい
5日、R53号、津山方面、道の駅付近、ペースメーカーの方、ありがとうございました。
平日の夕方から取締りしてた。
まぁペースメーカーさんいなくても私はつかまってないと思うけどね・・・
あれはねー
運行記録装置ついてる会社の車もあるのよ
速度を記録されてる
地図でルートも出てきて、速度超過し過ぎると、減給になったり、運転禁止にされたり、
あんまり続くと免職になったりもする
仕事で走ってる人もいるくらいの一般常識は持てよ
無職で働いたこと無いんならしょうがないけど
教えて人間の屑（公務員）
高架の橋脚が邪魔して見通し悪いから
交差する道が多いから
確実に人災
人間の屑（公務員）が事故ればよかったんや
もう主な交差点を除いて右折禁止で良いだろ
そう思うようになった出来事知りたくなるくらい、
痛々しい
一番の違いは↑が高速なのか新幹線なのか、だ。
じゃあ逆に聞くがなぜお前は日本が駄目になる寸前なのに民間企業以上の給料を貰っていて
給与削減や人数削減をしようとすると組合で抵抗する公務員が正しいと思うんだ？
じゃあ逆に聞くがなぜお前は日本が駄目になる寸前なのに民間企業以上の給料を貰っていて
給与削減や人数削減をしようとすると無能のくせに組合で抵抗する公務員が正しいと思うんだ？
>>206が正しいレスです
どうやって責任を取るのか明らかにしているのか？
公務員総員で命懸けで廃炉にしにいく覚悟でもあるのか？
親族全員の全財産没収してもいいのか？
もしそう明言するんならお前ら人間の屑（公務員）はそれにおとなしく従うのか？
そんな覚悟もねえくせに責任をどうたらこうたら言うんじゃねーよ！
昔から公務員はそうなんだよ！
責任もねえくせに国の仕事をさせるんじゃねーぞ！
その上民間の給与以上というってどういうことなんだよ？
これで怒らないっていうんなら日本人じゃねーよ！
分かったか!！!
このJス野郎（公務員）が！
東電社員の腐った発言（年収550万（それでも多すぎる）で生活が苦しい週一回しか飲みに行けないとかあほなのか？お前荒が撒き散らした放射能の処理を国民に押し付けて言う発言がそれかよ？）がそれを集約している
キチガイかよ！
福島原発だけで今まで何回事故起こしてんだよ？
世界中でも最初のカナダの事故（約60年前）から何件起きてんだ？
それだけ事故起こしておきながら安全なんていえるんだから頭がおかしいとしかいえねーな
みんなどう思う？
どうせ、公務員試験に受からなかった人ですよ
plalaの人は
公務員の話はみんな無視で。
私も無視する。
東西方向の直進と右折がそれぞれ
同時に出来てるかどうかが全然違う
これでも絶対安全だと言い張る野田含め保安員国会議員の一族郎等を国家転覆、殺人予備の罪で
死刑にするしかない
もう我慢できねえ！
書いてる場所が全然違うんだわ。全然違う。
215の方のおっしゃるとおり。
R43は右折はすれ違い右折。
↑を高速といいたいのなら
R171長岡京付近↑名神を例に出すべきだった。
もう少し勉強したほうがよい。
"R43と同じ"、と書いたのは信号の話ではなく、
通過に掛かる時間が思いの他長いって事さ。あっちは40km/h制限だしな。
関西生活の長い俺に何を勉強しろというのさw
なるほど。それは一理ありますね。
R2はともかくR43の40キロ制限は確かに異常。
芦屋市内全域の最高時速だからまあ仕方ない。
大阪市内の内環状線なんて60キロ制限なのにな。
岡山の新幹線沿いの問題は結局は信号サイクルだと思う。
引っかかりすぎ。
対向車線は青になってるのにこっちは赤って言う変則だったりするし
わかりにくいわー
ってか今日は異様にパトカーがいたな ただたんに大雨が降ってるから
大量動員して巡回してただけだろうか それとも特別取締りをやってたのかな
昨日夕方には使用開始になってた。結構早くできるもんだな。
あとは津高大橋北行きの2車線化だが、お盆中暫定1車線開通、
お盆後2車線完成てな感じにならんかな～。
休み明けはスイスイ走りたい。
今月末、開通予定。
http://www.cgr.mlit.go.jp/okakoku/news/2012/contents/oshirase_09.htm
また警官が溢れかえる季節です。
秋の全国交通安全運動の初日の２１日、なでしこジャパンのメンバーで「岡山湯郷ベル」に所属する宮間あや選手と
福元美穂選手が岡山県の「交通安全大使」に任命され、交通事故防止を呼びかけました。
ロンドンオリンピックサッカー女子で銀メダルを獲得した、「岡山湯郷ベル」の宮間選手と福元選手は、岡山県庁前の
広場で行われた秋の全国交通安全運動の開始式に出席し、古矢副知事から県の「交通安全大使」に任命されました。
続いて２人は、会場に集まった県民に向けて、「安全で安心に暮らせる地域作りを願い、ルールとマナーを守って
事故防止に取り組みましょう」と呼びかけました。ttp://www3.nhk.or.jp/okayama/lnews/4025036951_m.jpg
そして最後に、出席者がみんなで手をつないで大きな輪になり、「交通ルール守って広げる無事故の輪」という交通
安全運動のスローガンを読み上げました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025036951_s.jpg
秋の全国交通安全運動は、夕暮れ時や夜間の交通事故防止やシートベルトの着用の徹底などを重点項目に２１日
から１０日間行われ、期間中、交通事故防止を呼びかけるさまざまな催しが開かれます。
特定の時期だけあふれかえるということは、普段大した仕事のない無能無駄飯食らいを
多数飼育しているということだよね。
秋の交通安全県民運動が21日から始まり、岡山県庁では記念式典が行なわれました。
今回の交通安全県民運動は、交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を呼びかけるもので、
子どもと高齢者の交通事故防止を最重点目標に掲げています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120921_2.jpg
式典では、岡山県内の5つの団体から反射材などの啓発資材が県に贈られました。
また、ロンドンオリンピックで銀メダルを獲得した、女子サッカー・岡山湯郷ベルの福元美穂選手と宮間あや選手が
交通安全大使に委嘱され、2人は運動の先頭に立って交通安全を呼びかける決意表明を行ないました。
秋の交通安全県民運動は21日から10日間行なわれ、特に最終日の今月30日は、県内の交通事故死ゼロを目指す
日と定めています。
>>229
空き交番/駐在所が増える時期だけど、上期の警察学校卒業生が配属の時期でもあるね
２１日から全国一斉に秋の交通安全運動がスタートです。岡山県庁では出発式が行われ湯郷ベルの福元選手、
宮間選手が交通安全大使に任命されました。出発式は交通安全母の会など関係者約２００人が出席して行われました。
秋の交通安全県民運動は今月３０日までで「子供と高齢者の交通事故防止」を最重点目標に交通ルールの遵守や
正しい交通マナーの徹底を図ります。岡山湯郷ベルの福元美穂選手と宮間あや選手が交通安全大使を委嘱され
事故防止への決意表明をしました。
岡山県内では今年に入り７２人が交通事故で亡くなっていてこのうち半数近くが６５歳以上の高齢者となっています。
交通安全運動の期間中、様々な啓発行事が行われ特に今月３０日は交通事故死ゼロを目指し、重点的に取り組みが
行われる予定です。
レーダーによる取り締まりを発見。夫婦池バス停を過ぎて宮の端信号までの間の廃屋
？前にレーダーを設置。すぐ先の小道を左折したところに測定係、停止係が潜伏。
レーダーは隠されておらずかなり手前から見えていたのと、珍しく県警サイトでの
予告通りだったためかあまり釣れていなかったが、観察中におばさんの軽四一台が被害に。
40km制限、たまに行う場所。
地図はこちら
ttp://www.mapion.co.jp/m/34.56816248085802_133.47953849268694_9/
写真はこちら
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348307888498.jpg
怖かったー あそこ６０㌔以上で流れてるけどなんと４０㌔制限なのよ
おいら５５㌔ぐらい出てたと思ったけどたすかった～
対向車がヘッドライトのパッシングで教えてくれた ありがてえなあ
あとで調べたら警察のホームページで岡山市東区は取締りすることになってた
でも午前中、と書いてあったわ 午後もやるんだねえ 油断禁物だわ
俺も見かけたらパッシングしてる。
そしてそれは、じぶんにも返ってくるのです。
助け合いの精神ですね。
この前も、パッシングして教えていたら、相手が手を上げて挨拶をしてくれた。
また、挨拶代わりにパッシングを軽く返してくれる人もいる。
暖かい気持ちになりますね。
農協の近くの草むらに隠れてるなあそこ
産業道路の漫歩書店の所も気を付けられえよう
>>235
お返事ありがとう 気をつけるよー
以前は毎朝聞いてたような気がするが
４車線になって渋滞解消したのか
花尻は解消されたけど、野花大橋の先がネックになってるね。
岡山西バイパスと交差する消防署の交差点を越えるとスカスカ。
今の岡山西バイパスはは都市高速の側道という形での暫定道路という裏技で作ってもらった状態だから
あんまり贅沢は言えないけどね。
これって勝手に店の駐車場に入ってるの？許可取ってるのかな？
濫発しないだけで多分、明文化されてるはず…
権力側が自分都合の例外を作らないはずがない
そういう時は基本的には土地所有者の許可取ってるはず。
昔「お前がネズミ取りに協力するからワシが捕まった」とトラブルになった話を聞いたことがある。
今のままじゃ渋滞で朝夕はストレスが溜まる。
あと大樋橋以西の高架化
将来的に高架（都市高速？）にするという前提で
暫定的に側道部を先に建設するという名目で、
国からの補助金をもらって建設してるはず。
地方の予算だけであれだけの道路を作るのは財源からみて不可能。
そのためにああいう計画を立てて、国からの補助金頼みで建設することが多いよ。
実際に最終的な計画通りに建設できるかどうかは別としてね。
東山方面通行止
電車ももんでんやしき駅手前で五台抑止中
近辺大渋滞
もしかして:かどたやしき
なんでも信号機を付ければいいってもんじゃないと思う
パトカーさんがｺｯｿﾘ待機＾＾
たぶん一時停止違反だな
ま、ちゃんとみんな、止まりなさい ってことよ うん
あそこ、みんな一時停止ちゃんとやってないもんなｗ
夜も多いが昼間の交番も多い
ま、交番のあるところは気をつけなさいってことですな
明日は、もっと凄いぞ。
すんごい狭い溝におまわりさんがパイプ椅子はめて、足元にレーダー置いて座ってた
ほんまに毎日どっかで警察見るわ 年末に多いのは道路工事だけじゃないのね
今日は対策会議だからあすから本腰入れて(笑)
電光掲示板どーでもいい啓発を赤字で書くのやめてくれ
通行止とか事故とか規制とか大事なことだけ赤にしろ
特に、長距離トラックはブルーラインを通行するように誘導するべき
青線はラッシュ以外は避けるぞ
アップダウン激しいから
事故多発
あと、本線に強引に合流する馬鹿がぶつかりそうになる
馬鹿女軽はまじで、運転すんなボケ
ムチャな車線変更するな！
青い光の車とかピンクのヘッドライトは迷惑
クラクション攻撃
ブルーラインは坂があるのと、藩山側が国道2号と直結していないこと、あと国道2号経由より距離が長くなることから、所要時間短縮より燃費や距離短縮重視のとこから敬遠されているから難しいと思うよ。
なんでだろう もちろん無視して２号線をまっすぐいく めんどくさいから
ただ山道にはいるまでの田んぼの中の道は景色がいいし、
山に入ると道の駅がふたつもあるし、備前のところの橋からの景色もきれいなのでぜんぜん悪くない
ただときどきすんごく急いでるトラックがはよいけーと後ろからせかしてくるのが鬱陶しい
時間帯によって違うんじゃない？
閑谷学校に写真撮りに行ったりするんだけど、
日中はブルーライン、夜間は２号線を走らせようとするよ。
２号線のネックは信号の多さとそれによる渋滞だからね。
道路工事中で、残りが ５００ｍって感じでした。
途中まで通行できて、迂回路を使えばブルーラインから寒河の２５０号へ通行できますよ
・倉敷２号線下り、デオデオ付近（新田交差点から足高公園付近まで）。
移動オービスは出没するのでしょうか？
また、固定式オービスはありますか？
おそれないで済む安全運転を！
前者は以前の警察24時で
白バイ交通取り締まりの様子としてやってたよ。
つい去年くらいに見たと思う。
なるほど、そこまで計算されてるのか・・・
ありがとう！その様子なら俺も見ました。
昔はトラックターミナル辺りや正津のポケットで
見かけたけど
バイパス、ラウンドワンの前辺りのオービス
あそこは昔、ゼロヨンやっててオービスが移設
された
昔は平食過ぎた先にあったな
あと、庭瀬の方とか、福谷の方とか
凄い狭い国道で何故かレーダー当てられることがある
あれ、移動式なのかな・・・
何でこんなとこで？ って思うんだけど、制限が４０なのが一部だけ３０になるんだよね
あれを狙ってるのかな・・・
標識見ろよとw
現場の保存とか考えてんのか知らないけど交通の安全確保が優先だろ
この会社、高速で事故してもも現場保存してそうで恐いわ
ウィンカーのタイミングを知らない
渋滞で交差点内で停車するやも知れないから止まっていたら糞クラクション鳴らして強引に突っ込んで横断歩道ど真ん中で停車
教習もう一回行ったら？
そういうバカは、ナンバーさらすなり、写真撮ってうｐするなりして懲らしめてやろう。ｗ
青信号なのに交差点内に進まない車のせいで渋滞するんだろ。
俺は交差点内でも止まる。交差点内で赤信号になっても、青信号のうちに交差点内に進入しているので違反にはならない。
進んでくれないと左折できないので、青なら交差点へ進入してください。後続車両みんな困っています。
右折したいのに、いつも交差点内で止まってる車のせいでできない。
君だったのか…
最悪だなお前
進行方向の道路が詰まってたら交差点内に侵入するなと
教習所でならわなかったの、ぼく？
こんなのがいるから事故も渋滞も減らない
君が、まさよし君だね？
そんなことをしている人は自分が救急車で運ばれることになったら手遅れになればいいねｗ
逆に俺が交差点塞いじゃうからって停止線で青だけど待ってて赤になったら
すんげークラクションされたんだけど・・・
降りてきて殴られたらどうしよう・・・ って勢い
怖かった・・・
次からは怖いから交差点に突っ込まないといけないの？
どっちにしても俺殺されそうなんだけど・・・
危なそうなら、窓を閉じて、ドアロックする。
あなたはキチガイを相手にするな、ここは岡山県。
本当にクラクションの後に降りてきて喧嘩してるのが結構日常風景だったから
岡山も怖いなぁ・・・ っていう
こっちの人は結構すぐクラクション鳴らすね
http://www.youtube.com/watch?v=cnyJzIBlPbA
とりあえず、逃げる。最後は警察署か無理なら無人でない交番へ行く。
ブレーキ踏んでけんか売ってるように見えるね。
後ろから速い車が来たら譲らないと。譲り合いの心があればこんなトラブルにはなってないよ。
なんでも譲り合いの心よ。
説明文見ろよ
ブレーキしたのは後ろからホーンを鳴らされて
最初は何か自分の車に異常があったのだろうかと思ったからだぞ
そんないいわけが通用するかよ
自分で喧嘩売っておきながら負けると腹いせに
ドラレコ動画晒すような、クズ以下の人間が多すぎわ
要注意
気をつけます
飲酒運転する奴は捕まった方が本人のためだ
平日の昼間から検問しているの？
故郷に帰り、再取得し 再入国ど～ですか～ 今も飲んジョル！どうだバカ
このJス野郎どもが！
速度超過であれば速度計がついているので自覚できるが、酒気帯びは今の自分の状態を知る術がない。
自己が犯罪を犯していることを自覚しているからこそ、強く非難することができるわけだから。
呼気検査をして取り締まるのであれば、検査で使用する機器と全く同じものを市販するべきでしょう。
そうでなければ、ただの稚拙な感情論で取り締まっているだけであり、捕まったほうも反省するどころか運が悪かったと思うだけ。
http://www.futababooks.com/store/detail/store/48
ここのマップにあるバイパス下を交差してる信号についてなんだが(フタバの北西)
ちょっと言葉じゃ伝えにくいんだが、ここの交差点と言うか北南に通ってる道
ほとんどの車が信号を無視してるんだが、もしかして特殊な環境であれは無視に当たらないのか？
元岡山臨港鉄道跡の交差点のところか
あそこは2号線側道から右折するとき、
高架またいで反対車線の交差点は信号関係なく行っていいからな、安全確認は必要だけどw
おそらく335の人が言うように、2号線本線バイパスが巨大な中央分離帯のイメージでいいと思う。
ここの交差点ね
ちなみにここから側道を西に少し行き、
牛角の手前のところの一時停止、よくパトカー張ってるね。
>>338
そうそうここここ、やっぱりと言うか右折扱いになるのか、停止線が中央にあるからよくわからんかったけど
ただ、そのまま直進する車も少なくないんだよね 右折ではなく
気をつけてれば事故は無いだろうからいいっちゃいいんだろうがｗ
県警のホームページでは高梁市と久米南町で取締りとなってる
つまり、抜き打ちってやつかなあ 困るぜ・・・
藤戸と植松の間って具体的にどこ？
そうなんですか 怖いなあ～～
>>342
ここです ぐーぐるマップの使い方がよくわからないんですが、これで見れるかなあ～～
https://maps.google.co.jp/maps?q=34.546827,133.815129&hl=ja&ll=34.544636,133.816202&spn=0.014475,0.015235&num=1&t=h&brcurrent=3,0x3553fd3efc9a3601:0x1e3786bba47b8e8c,0&z=16
ありがとう！分かった！最近そこたま～にやるんだよね＞＜
https://maps.google.com/maps?q=34.562989,133.824356&hl=ja&num=1&t=m&z=17
ここの高架沿いの道の北行き(茶屋町駅方面)でやってるのも見たことあるなぁ、
スピード出しやすいところ。
公務員は人間の屑だからね
しょうがないね
＞・ 取締りは、上記の他にも県下全域で行われますが、天候・その他の理由により
＞変更されることがあります。
ちゃんとすべて読めよ
公開していない場合の方が多いんじゃないか？
別に、普段から安全運転心がけて遵法運転していたら、ねずみ取り
なんか怖くないだろう。
いつも同じとこで待ってるからなｗ
だからわかってるからちょっと減速して走ってる
馬鹿は知らないからここぞとばかりに追い越しかけてすっ飛んでって捕まる
馬鹿はどこまで行っても馬鹿なんだ
きょっていのう。
徐々にレガシィＢ４パトカーになってきてるね
しかも2.5GT
のアベニールさんも退役かぁ
俺の前車だから懐かしいんだけどｗ
岡山県の取り締まり場所
すばらしいサイトだ！ 教えてくれてありがとう！
によるネズミ捕りを発見。現場は中村橋の南側で、橋に向かって上り坂になり始め
るあたりにレーダーを設置。停止係は橋の手前の土手道へ左折した辺りに待機。
雑草がジャマになったり、ガードレールと一体に見えたりでレーダーはなかなか発
見しにくかった。この場所での取り締まりを見聞きしたのは初めて。制限は50、ぼ
つぼつ被害車両あり。
地図はこちら
ttp://www.mapion.co.jp/m/34.60902166924631_133.6084304233309_8/
画像はこちら
ttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369133562784.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369133609589.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369133646066.jpg
こんなにきれいに撮れるのね。
指差されてるのはバレたの？w
携帯とかじゃなくて専用のデジカメ使ってますから。
安物ですが、近寄らなくてもアップで撮れる高倍率（18倍）ズーム機を使ってます。
一台常時携帯すると、いろいろ撮れますよw
あと天気が良くて、撮影条件が良かったです。
>>361
バッチリ気付かれてます。
連絡用のマイクに向かってなにかわめいてましたw
GJ！
乙でした。
だいたい主権者相手に撮られて、なんでわめいてんだか…
勘違い甚だしい。
公務員が仕事をきちんとしているか確認するのは国民の当然の権利
撮影も問題なし
撮影されて喚くとかなんか後ろめたいいかがわしい行為でもしてるのかよ
あんまり怒らせないほうがいいかも
お互い撮影されてまずいことでもあるの？
ゴキブリのようにコソコソ隠れて恥ずかしい活動をしているのを家族や友人に話せるん
だろうかww
15時過ぎ、R486東行き、井原市東江原町の荏原公演前でステルスレーダー。
定番ポイントだがレーダー位置はいつもの交番のすぐ近くではなく、100m弱ほど
西に寄ったデイサービスセンターよつばいばら向かいだった。
測定係は道路下に潜伏。
今まで通り早雲の里荏原駅を減速ポイントとして覚えておけばよい。
知ってる人が多いのでたいして釣れない。
御方の機嫌や感情損ねるだけで処分や不利益があるとかどこの北朝鮮だよ
あっちが勝手に一般人を撮影したらそれこそ肖像権の侵害だろ
訴えてやればいいよ、あんな人間の屑共は全員首に追い込めばいいんだよ
何色の収集車ですか？
市の車じゃないね
岡山県取締り情報 (閲覧のみ)
http://55100.com/pc/bbs_list.asp?area=1008