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2013年07月関東1049: JR八高線について(176)
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JR八高線について
- 1 ：2005/09/01 〜 最終レス ：2013/04/14
- 八高線について語ろう。
- 2 ：
- 今井商店
- 3 ：
- こんなスレがあったとは・・・・
- 4 ：
- 高麗川
- 5 ：
- しかし、群馬藤岡は乗降客が比較的多いのは笑える。
どっと乗って、下りはどっと降りる。
- 6 ：
- 八王子〜川越まで、すべての電車を直通にしちゃえよ。
車両もすべて新型にしてほしい。
- 7 ：
- 丹荘も利用客多いよ
- 8 ：
- 小学生のとき以来乗ってないな
- 9 ：
- 最後に乗ったのが1994年の春だった。
- 10 ：
- 【八高線 ある駅で聞こえた実話】
放送「かけこみ乗車はおやめください。次の電車をお待ちください。」
おっちゃん「冗談じゃねぇよ。次の電車は５０分先じゃねぇかよ」
【まとめ】
とにかくもっと本数増やしてよ〜
- 11 ：
- まだ八王子高崎直通だったころ、八王子から児玉に帰るのに目の前で八高線発車。
げ、１時間待ちかよ、と思いきや動き始めた列車が止まって乗せてくれた！
あのころは良かったなあ。
- 12 ：
- 直通にできるほど儲かってないだろ
新型のディーゼルになっただけマシと思えｗｗｗ
- 13 ：
- >>11
へ〜〜〜〜
動き始めてから止まって乗せるってすごいことだと思う！（ちょっと感動）
バスだって、動き始めてなくてもドアを閉じた段階で
乗り遅れ客を無視することは多いし。
田舎電車ならではの温かいお話を聞いた心地です。
頑張れ！八高線！！
- 14 ：
- 【昔の八高線 ある日車内で聞こえた実話】
時間は早朝。遠足に向かう小学生か幼稚園の集団乗車。静かな車内。
子供：「先生、トイレ行きたくなっちゃった〜」
先生：「トイレあるから行ってきなさい」
トイレから出てきた子供：「すげーー！トイレに穴があいてて線路の石が見えるーー！」
必死に笑いをこらえる先生：「ほらほら、静かにしなさい」
その時、乗り合わせた通勤客全員が心の中で苦笑いしていたのは言うまでもない。。
- 15 ：
- アー、八高線は遠足とかよく見るね。
以前昼間にその一段に遭遇してしまい、まいったことがあった、、、
猿、猿、猿
- 16 ：
- 明覚age
- 17 ：
- もう新車になったのか知らんが、
ドアを手で開け閉めした黄緑色の車両があったなぁ・・・
ある日俺があけてたら、ホームの反対側にいた女子が
「うわっ、あの人手で開けてる・・」っていってて
その女子の相方が「あれは手で開けるドアなの」みたいな事を言ってたな。
- 18 ：
- 昔、八王子に住んでいた頃、始発で高崎まで乗ったな。
確か、５時台に出て、高崎に着いたの８時過ぎてたよな。
当時国鉄八王子駅まで行くのに、アパートを朝４時頃出て、
京王線で平山城址公園駅から京王八王子駅まで乗って。
なっつかすい!!
- 19 ：
- わっ！？ ずっとこのままだったのね。
- 20 ：
- ＮＨＫＢＳの乗りつくしには八高線も乗ったんですよね。
見逃したけど。
- 21 ：
- 明覚駅前のいつもいる猫が、ゲスト出演してた。
- 22 ：
- 駿河台大学の近くに新駅ができるそうです。
- 23 ：
- 毎日乗ってたから駅名すらすら言えるわ、車内放送ﾅﾂｶｼｽ
- 24 ：
- 窓開けると煙が入るし、暑いのに扇風機のみだった昔。
今でもそうなの？
- 25 ：
- 今は全車冷暖房完備ですよ。
- 26 ：
- 八王子から高崎までの直通がなくなったのっていつごろからなの？
- 27 ：
- 昔
- 28 ：
- >>24
いつの時代だよｗ
- 29 ：
- >>28
11年前ぐらいまではそういう電車も走っていたよ。
電化したのはそれより後で6から7年ぐらい前から。
素の時の印象として夏は暑かったし、冬は寒かったな。
八高線って本当に情緒があるし、田舎道を通る電車だな。
- 30 ：
- おお。全車冷暖房完備かァ。時代は変わった....orz
- 31 ：
- >>30
便所も臭くないよ
- 32 ：
- ＞＞29さま
確か、「高麗川駅」で、運転系統が変わるんじゃ？
- 33 ：
- 八高（南）線
発車時間になったら即閉める。
ただ、最終電車・八王子駅発は、ベルが鳴り終わっても
待ってくれる。１〜２分は待つ。八王子駅の１番ホームと階段上で
駅員が見ててくれる。
- 34 ：
- 拝島駅・東飯能駅でも、日中でも待ってくれる。
拝島の青梅・五日市線・西武線の待ち合わせ、
東飯能の西武線の待ち合わせで、待っててくれる。
最終電車は拝島駅では、八高線への
客の乗り換えﾀﾞｯｼｭが見れる。
- 35 ：
- 八高（北）線
「待ってーっ!!」というと、いくらでも？待っててくれるｗ
>>24>>26
1996年3月16日に電化運行。南北分断。
朱色と白地に赤色のラインの２種類のディーゼルカーは、その時に廃止。
車両は千葉県の久留里線に移動。
川越線を走ってた、うぐいす色の車両と新車209系3000番を起用。
北には、新車及び中古のキハ110系気動車を新たに起用。
- 36 ：
- 何だか急に盛り上がってきてますね。
子どもの頃、八高線のトイレでは停車中に用を足しちゃいけないって
親に言われてたので、いまだに新幹線や特急で停車中にトイレに入るのを
躊躇してしまいます。
- 37 ：
- ところで、あの座席レイアウトはいまいち合理的では
無いような。
- 38 ：
- >>36
昔の八高線は停車中は鍵が閉まり、外側から扉が空かなくなる。
いまの特急や新幹線は、いつでもトイレはＯＫだよね。。。
- 39 ：
- >>32>>35
系統が変わっていたのは一目瞭然だった。高麗川から南側は電化してあったし、
高麗川から北はディーゼル車みたいな感じで、よく地方のＪＲで利用されている
車両だったな。水郡線でも烏山線でも使っていたような車両だった。
でも以前の夏場の扇風機の熱風と冬場の寒さが無くなって良かった。
八王子から高麗川いって川越行く電車と高麗川から高崎行く電車になっているよね。
- 40 ：
- 小川町から八高線に乗って高崎まで１時間の旅。なつかしいな。
- 41 ：
- 八高線があるから東武東上線は小川〜寄居はいらないのでは。。。
- 42 ：
- >>41
小川町から寄居だけに行く人は良いかも知れませんが、その他の人にとっては
不便になります。それに八高線の時間の本数も少ないから余計に不便では。
- 43 ：
- 微妙に東上線の方が運賃が安かったような気が。
- 44 ：
- 選択肢がない地域は、高くてもそれを利用するしかない。
しかし、選択肢が増えると、客取り合戦が始まり、福知山線のような悲劇が起こる。
切ないねえ。合掌。
- 45 ：
- 懐かしいなぁ。キハ38。冷房がないから夏は窓常に全開だった。
高麗川の停車時間クソ長かった・・・
- 46 ：
- 『関連スレ』
【ｺﾏﾊﾁ】川越・八高線スレ8 【電化10周年】
http://hobby7.2ch.net/rail/subback.html←よりお入りください。
鉄道総合＠2ch掲示板＠スレッド一覧
- 47 ：
- ヤマギシズム ｉｎ用土
- 48 ：
- 『関連スレ』
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合ｽﾚ2
http://hobby7.2ch.net/rail/subback.html←よりお入りください。
鉄道総合＠2ch掲示板＠スレッド一覧
- 49 ：
- >>48
ずいぶん荒らされたスレですなあ。その点ここはまったりしてて
いいですね。
- 50 ：
- 越生の梅林は梅が咲きはじめましたか？
今週は梅まつりに行こうと思います。
- 51 ：
- たまにはこちらにもどうぞ！！
- 52 ：
- たまにはこちらにもどうぞ！！
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1126159238
- 53 ：
- >>50
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1137208331&LAST=50
- 54 ：
- 群馬藤岡って自動改札になるのね。
- 55 ：
- 群馬藤岡の自動改札すごいな！
スイカでスイスイ！！
今日八高線乗ったら
越生や明覚あたりでは梅が青空のもと
満開だった。
しかし、八高北線、2両じゃ混んでしょうがないな！
- 56 ：
- age
- 57 ：
- >>55
>群馬藤岡の自動改札すごいな！
>スイカでスイスイ！！
今でも棒みたいなのにタッチしてスイカは使えるのでは？
- 58 ：
- ｶﾀｲｺﾄ・ﾇｷ〜
駅ﾎｼｽな〜
南昭島駅ﾎｼｽな〜
- 59 ：
- 八高線電化10周年だ！！
http://www5a.biglobe.ne.jp/~techare/
- 60 ：
- 群馬藤岡は今日からkaeruくんだな。
- 61 ：
- kaeruくんって何？
教えてくんろ！
- 62 ：
- 人を減らして機械に相手をさせること。
- 63 ：
- イメージできないな！
スイカとはちがうの？
- 64 ：
- >>63
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050311.pdf
http://ja.wikipedia.org/wiki/Kaeru%E3%81%8F%E3%82%93
- 65 ：
- >>64
私の住んでる昭島市を含め青梅線に7つもあるではないか？！
拝島駅にはさすがに設置されないな！！
- 66 ：
- 多摩川渡る時怖いよー
- 67 ：
- 多摩川渡っているとき落ちないかハラハラするよ。
- 68 ：
- 入間川のほうがもっとハラハラ
- 69 ：
- 八王子駅出てすぐの浅川もドキドキもんだよ。
しかし、多摩川っていつも鉄橋の下で釣りや投網やってる
オジサンがいるよね！！
- 70 ：
- >>28
知らないんだ。相当若いね。笑われる時代だな
キハ38が現役の時も笑われてたが。
高校生くらいの学生が
「イマドキ扇風機かよー。だっせー」って噴いてたの思い出した
- 71 ：
- スレの横に [ p9380ea.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]とか、個人情報が流れてる。
困ったな！！
- 72 ：
- IPアドレスでしょ、それ
- 73 ：
- 多摩地区版はないよ！
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1126159238&LAST=50
- 74 ：
- >>72
IPアドレスじゃなくて、投稿したサーバの名前ですね。
ちなみに
p9380ea.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
のIPアドレスは
59.147.128.234
です。
- 75 ：
- >>多摩っ子さん
気づくのが遅いよ。
- 76 ：
- >>74
まずはありがとやんした。
p9380ea.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
のIPアドレスは
59.147.128.234
って何でわかるのでしょうか？
- 77 ：
- >>76
[コマンドプロンプト]って知ってます？
それを起動して
nslookup p9380ea.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
と入れると出てきます。
DNSとうう仕組みで、ブラウザも裏ではすべてDNSを使ってIPアドレスに
変換してからサーバを見つけて接続していますよ。
これ以上は自分でググってね。
- 78 ：
- 今日から群馬藤岡の自動改札が稼動するようだが。
地方交通線＆非電化区間っつうのがなんともいえんなぁ。
>>74
この場合はサーバではなくてクライアントというかホストと表現が妥当では。
- 79 ：
- >>78
仰るとおり！
「ホスト」が妥当と思います。
でも一般的には「サーバー」の方が通じるかなと思いました。
スレ違いｽﾏｿ。
- 80 ：
- >>77
ありがとうやんした！
勉強になりやした。
- 81 ：
- 小海線とダブって見えるのは私だけでしょうか
- 82 ：
- >>81
え？貴方だけでしょう。
同じような車両だからかな・・・。
- 83 ：
- 同じ様なでは全く同じだよ
- 84 ：
- 小川の東上線からの乗換えがよく分からないから
一回駅を出て切符を買いなおしてます
- 85 ：
- >>84
そのまま橋渡って乗り換えればいいんだよ
乗ったら車内改札あるし
ワンマンだったら降りるときに申告
- 86 ：
- 今日は八高線に乗って、「八王子温泉やすらぎの湯」に行ってきた。
2000円だったが、とてもよかったヨ。
駅の北口、長崎屋のすぐ近くだよ！
児玉温泉に行こうと思ったけど
高麗川行き電車1本乗り遅れたら1時間待ちだったので急遽変更！
八高北線、1時間に2本は欲しいな！！
（1時間に1本も無い時間帯があるもんな！ひどいよな！）
- 87 ：
- >>84
車掌・運転士えを通して「車内精算」ができます。
- 88 ：
- 明覚駅のさくらは満開ですか？
- 89 ：
- ぶらり途中下車で八高線やってくれないかなー。ところで、みなさんは八高線の駅の中でどこの駅が好きですか？自分は毛呂駅が好きです。
- 90 ：
- 松久
- 91 ：
- >>89
用土と寄居と竹沢駅
- 92 ：
- 折原
- 93 ：
- 「ぽち」て悪の味方なんですね。やめさせてほしいです。
- 94 ：
- 南昭島駅早く出来ないかな〜、できたらうれしいな〜。
- 95 ：
- >>83
全くと書かれてしまうとNGですよ。
同じ１１０系でも、０と１００番台の違いが有りますよ。
- 96 ：
- >>95
八高線は200番台
- 97 ：
- >>89
当然児玉。
と言いたいとこなんだけど、明覚も捨てがたい。
- 98 ：
- 八高線事故の車輪が多摩川にあったんだ？！
知らなかった。
http://www.akishima.biz/archives/50549300.html
- 99 ：
- 八高線は、福知山線の事故が来るたびに
多摩川鉄橋の事故と高麗川駅付近の事故の
両事件が取り沙汰されてしまうね。
- 100read 1read
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