2013年07月関東680: 川越・狭山・所沢のタクシー(267) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

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川越・狭山・所沢のタクシー
1 :2005/10/03 〜 最終レス :2013/06/09
この地区のタクシーについて語ろう。



2 :
所沢市民です。
普段はマイカー通勤なので、タクシーは酒飲んだ時ぐらいしか乗りません。
でも、飲むエリアは飯能/入間/所沢/狭山と、川越以外は網羅していて、
各駅の付近からタクシー乗った経験はそれぞれあります。
忘年会シーズンは別にして、通常期はタクシーもすぐつかまるし、態度の
悪い運転手に当たったこともありません。
風聞を含めて判断すると、むしろ乗客のほうに問題があるケースのほうが
多いのでは?

3 :
記入後になんですが、1.の方は具体的にどんな点を議論の対象にしよう
と意図されてるんでしょうか?
それが不明瞭なので、レスがつかないのだと思いますが、いかがでしょう。

4 :
自分にレスがつかないのを>>1のせいにしてる>>2を晒しage

5 :
晒されちゃったのかなー、俺・・・。

6 :
昨日久しぶりに都内に電車で出かけたたけど、降水確率30%=非降水
確率70%と思って傘を持たずに行って大失敗。ご承知のとおり夜には
大雨。駅から自宅まで結構離れてるのでタクシー利用したよ。
運転手さん曰く、18時以降は休む間もなく駅から近場までのピストン
稼動が続いてる由で、かなり疲れてるとのこと。(20時現在)
コンビニで傘買っても数百円かかるし、すでに傘は何本も持ってるので、
ここで買っても後で無駄になるだけ、と思ってタクシー利用を決めたん
だけど、同じように考えた人が結構多いのかな。
もちろん運転手さんの運転&接客には何の問題もなし。
あっ、狭山ヶ丘駅西口(ロータリーが小さいほう)からです。

7 :
所沢の悪評高い四社。所沢交通、山口交通、大成、協和。この四社のうち協和以外は三ケタナンバーは全車中古車。

8 :
上の関連で所沢交通は西武ハイヤーとの共同無線なので所沢に限っては西武を呼ぶと所沢交通が来る可能性ありなので気をつけて。

9 :
その所沢交通、黒塗りクラコンと西武カラー小型は西武のお下がり中古車。西武で使い終えた車両をトヨタ販売店にて塗装整備して所沢交通に渡すのだ。ここの運転手かなり態度悪いが西武のおかげで成り立ってるのだ。あと緑色カラーのクラコン五台は今年導入の新車。

10 :
この前所沢交通乗ったがあいさつひとつなかったよ。車両は納車したばかりの新車緑色クラコンでいい香りがしてよかったのだが。

11 :
7〜10<<随分内部事情に精通されてますね。

12 :
クラコンって何? 車種?

13 :
クラコンとはタクシー用のクラウンです。つまり車種です。

14 :
クラコンとはタクシー用のクラウンです。つまり車種です。

15 :
クラコンとはタクシー用のクラウンです。つまり車種です。

16 :
所沢交通は態度の悪い乗務員多すぎ。知人が航空公園駅から狭山市の前田病院まで乗ったがあいさつひとつなかったと。西武のおかげで絶対つぶれないと思ってるのかとにかく態度が悪い。気をつけろ。

17 :
所沢交通は態度の悪い乗務員多すぎ。知人が航空公園駅から狭山市の前田病院まで乗ったがあいさつひとつなかったと。西武のおかげで絶対つぶれないと思ってるのかとにかく態度が悪い。気をつけろ。みなさん所沢交通についてどんどん書き込もう。

18 :
>>17
敢えてクレームを誘導する意図が、第三者には判りません。

19 :
川越の初雁交通と川越交通と富士見ハイヤーは評判悪いから気をつけろ。

20 :
川越交通は日産セドリックセダンの全グレードあります。なのでハイグレード車もある。でも全車中古。しかもいまどきディーゼル。乗務員の態度も悪い。

21 :
川越交通は日産セドリックセダンの全グレードあります。なのでハイグレード車もある。でも全車中古。しかもいまどきディーゼル。乗務員の態度も悪い。

22 :
初雁交通は水色車体のクラコン。ここも乗務員ドキュソ。休車が多く倒産寸前だな。富士見ハイヤーの車体色は黒塗りと、白に緑ラインで中古日産セドリックです。ここは霞ヶ関、的場周辺しか来ません。乗務員の態度悪い。

23 :
初雁交通は水色車体のクラコン。ここも乗務員ドキュソ。休車が多く倒産寸前だな。富士見ハイヤーの車体色は黒塗りと、白に緑ラインで中古日産セドリックです。ここは霞ヶ関、的場周辺しか来ません。乗務員の態度悪い。

24 :
西トコから所高まで行くのに、足を怪我していて(杖ついてました)、
タクシーに乗りました。
乱暴にしかも遠回りされた挙句、下りる時に「これぐらい歩け」と
捨てゼリフを吐かれたので、即会社に電話しておきました。○口交通に。

わたしだって、怪我さえしてなきゃ、こんな近い所をタクシーに
乗りたくありませんでした!!

25 :
大変いやな思いをされましたね。山口交通は市内でも評判悪いので。西所沢駅には山口交通と協和がいますが二社とも評判悪いので乗らないほうがいいですよ。所高なら所沢駅から乗ったほうがいいとこに当たりますよ。ちなみに所沢交通、山口交通、大成、協和の四社は絶対に乗らないほうがいいと思います。とくに所沢交通は乗務員かなり態度悪いですから。山口交通も老人ばかりでこれまたかなり態度悪いです。ところで怪我治っていないのならお大事に。

26 :
>>25
やはりそうですかあ。
今度からは所沢駅から乗ります。

怪我は、結局後遺症として残ってしまいそうなので、タクシーを利用することが
多くなりそうです。
教えていただいた4社の名前はしっかり覚えておきます。
ありがとうございます。

27 :
26番さん。所沢駅西口から乗るなら西武か国際交通か宮本交通に乗るといいでしょう。ここは国際交通が一番多いと思います。この会社と宮本交通は西武なみの接客なので親切安心です。おすすめします。

28 :
ちなみに悪評高い所沢交通は車体が緑色か黒なので緑と黒の車には絶対乗らないほうがいいです。

29 :
自分は所沢交通で嫌な思いをしたことはありませんよ。
ほかに比べれば所沢交通、西武の乗務員はいいと思いますが。
最悪なのは、「み○ほ」ですよ。
乗ったすべての乗務員の態度が悪かったです。
乗っても知らん顔、行き先を告げても返事もせず、降りるときもなにもなし。
おまけに外は暑いのに、冷房も入っていない車もあった。最悪!!!

30 :
みずほは前はよかったが最近悪くなってきたね。以前所沢で悪評高い会社四社のうち大成交通は最近いいと思います。したがって所沢交通、山口交通、協和、みずほです。

31 :
みずほは前はよかったが最近悪くなってきたね。以前所沢で悪評高い会社四社のうち大成交通は最近いいと思います。したがって所沢交通、山口交通、協和、みずほです。

32 :
大成もまだ態度の悪い乗務員多いので、したがって所沢で悪評高いのは悪い順に所沢交通、山口交通、協和、みずほ、大成です。

33 :
日高市では日高ハイヤーと高麗川タクシーどちらに乗る人が多いんですか。またどちらが親切ですか。

34 :
東所沢から湯の森までのワンメーターの距離をタクシーで行くことが月に何度か
あるのですが、宮本や西武の方はいいのですが、緑交通(?)とか言うとこは
私「湯の森までお願いできますか?」
運転手「はい、わかりました」
で乗り込んで発車すると
運転手「湯の森ですかぁ、ずいぶん遠い所だなぁ・・・」
とか軽くイヤミ言われながらも黙って乗ってると
前を法定速度より少し亜早い速度で走ってる軽自動車をアオリはじめて
センターラインからはみ出しながらのアオリに変化、パッシングをして
追い越すとビデオ安売り王前の交差点を信号無視
湯の森につくと
運転手「・・・お釣りがないようにお願いします」
といいながらメーターに指を指していた。

ネタのようなホントの話でほんとに頭にきました!

35 :
所沢でいいところはいい順に宮本交通、緑交通、新所タクシー、国際交通かな。この四社はみないいです。とくに宮本と緑はいいです。

36 :
この前川越の川越交通に乗りましたが挨拶ひとつなく遠回りされ本当に最悪でした。会社に苦情入れといた。もう乗らない。みなさんも川越交通は気をつけましょう。

37 :
上の関連で川越では川越交通のほかに初雁交通と富士見も気をつけろ。
川越交通は白に赤と青ライン。または黒塗りの車体。
初雁交通は水色車体。
富士見は白に緑ライン。または黒塗りの車体。
とにかく川越ではこの三社には気をつけましょう。

38 :
うちの親父がみずほでバイトしております。
年寄りですがよろしくお願いします。

39 :
ああそうですか。がんばるよう伝えてくださいね。

40 :
三芳町はずっとタクシー会社がありませんでしたが規制緩和や住民の要望等により
おととし、新規にみのり交通というのができました。

41 :
ああそうですか。がんばるよう伝えてくださいね。

42 :
狭山の第一交通は無愛想な乗務員多いので気をつけたほうがよいかと。

43 :
俺は川越の初雁の運転手。みんなが嫌がるRみたいななりした運転手だよ。なめるな。初雁を。

44 :
川越交通の運転手深谷は最悪だぞ。態度悪いし、ワンメーターの客は乗車拒否するし、苦情も数多し。川越の東口にいるぞ。川越東口で乗る方は気をつけて。

45 :
所沢で悪評高い会社
悪い順に
所沢交通・ここの乗務員は挨拶すらないし運転荒いし車両もほとんど中古車で最悪。

山口交通・乗務員の態度悪いし車両も中古車有りで最悪。

大成交通・運転荒く無愛想。車両もボロばかり。

協和自動車・乗務員最悪。無愛想だしゴミは捨てるし。

以上の四社には気をつけろ。とくに所沢交通は絶対乗るな。乗務員の態度最悪だから。

46 :
所沢で西武以外で評判の良い会社
良い順に
宮本交通・ここの乗務員はみんなとても親切丁寧です。西武並みの接客で安心して乗れます。東所沢しか来ないのが残念。

緑交通・ここも乗務員みんなとても親切丁寧。西武並みの接客。

新所タクシー・ここも乗務員とても親切で、はやい。

国際交通・乗務員みんな親切丁寧。

以上の四社はおすすめできます。
この四社を所沢四社と位置づけます。

47 :
>>42
十数年前は入間川のほうが最悪だったけどな(ニガワラ

48 :
47番さん
狭山の入間川タクシーは昔は知りませんが今は埼玉県西部地域では
売り上げが上位にありこの地域で安心して乗れるタクシーですよ。
乗務員もみんな親切丁寧で西武に負けないくらい接客いいですよ。
客待ちは主に狭山市駅西口でたまに東口にいます。黄緑色の車体です。
なので広瀬、柏原方向ではよく見るけど入曽周辺はあまり来ないので
第一交通乗るしかないでしょう。でも呼べば狭山市内全域来ますよ。
ちなみに日高市の高萩近辺、川越市の笠幡近辺も来るのでそちらで
乗るときも入間川タクシーおすすめします。
そんなわけで入間川タクシーは安心して乗れるタクシーですよ。

49 :
全員の運転手に乗ったのかよ
ばーか

50 :
↑運転手登場w

51 :
>>48
そうなんですか〜
煽ったみたいなレスしてすみませんです^^;

>入曽周辺はあまり来ないので
昔、ある所から東京方面へ電車で行く用事があったので入曽駅方面へ行きたくて、入間川を呼んだんです。
まだ引越してきて間もなく、第一とどちらが良さそうか分からなかったのですが、
近所でも割合評判が良かったという理由で選びました。

電話で呼んだときも問題なかったし、呼んだタクシーに乗った時点でも問題なかったのですが・・・。
ちょっと走り出してから運転手は「入曽の方はいけないから狭山市駅のほうへ行く」と言い、
なんと逆走Σ(゚д゚lll)ガーン
今まで住んでた地域や、東京方面ではそうことが全く無かったので面食らいました。
例えば駅前が縄張りでも、「縄張りだから目の前に行けないけど近くで止めますので・・・」って感じで。
逆送するのなら、客を乗せる前に説明する必要があると思いました・・・。
それならお互いに納得できたはずですし。

入間川の人全員がそういう人でないことはわかってても、なんとなくそれからは入間川は利用しなくなってしまいました。
タクシー自体もあまり使わなくなったです^^;
でも>>48さんがそう仰るなら、いずれまた利用してみたいと思います^^

52 :
今はそのようなことはないはずですよ。昔はどこの会社でも
そういう理不尽な対応というものが多かったですが。

あと第一がそんなにいいと思いますか。

53 :
今はそのようなことはないはずですよ。昔はどこの会社でも
そういう理不尽な対応というものが多かったですが。

あと第一がそんなにいいと思いますか。第一のほうが今でも
無愛想な接客多いですよ。

54 :
>>52-53
最近のことはわかりませんが、以前は第一の接客はいいとも思えませんでした^^;

55 :
この前狭山市駅西口から柏原方面まで
第一に乗りましたがあまりいい接客ではなかったですね。

56 :
所沢も、個人タクシーが増えてきてるのでちょっと嬉しい。

57 :
主に小手指駅に個人よくいますね。

あと山口交通に黒塗りハイグレード新車が入りましたね。クラウンセダンですが。
ただ山口交通は運転も接客も悪いのでこんな会社に高級新車はもったいないかと思います。
納車したばかりでも乗務員喫煙しまくりだし。でも乗ってみたいともおもいます。ただちょっとこわいです。

58 :
>>57
乗ったけど・・・
内装が良い分重くてスピードが出せないとか言ってましたよ。

59 :
まあ、まさか山口交通にこんな車が入るとはびっくりです。ちなみに売り上げ市内最下位の会社です。

60 :
中古ではなく?ww

セドリックにしても、クラウンにしても、異常に長い間同じ物を作っているから、
乗ってみないと新しいかどうか分からないのが残念!マニアのかたなら分かるか
もしれないけど。

平成の初め頃あったマークUのタクシーのような、安普請でもそこそこ座り心地
の良い車種ができるといいなぁ〜。我が狭山市駅近辺はスタンダード車が大部分w

雑談すまそ

61 :
 つい1時間前、やま○ち交通の車に乗車拒否されました。
 なんとナンバーは『100』
 運が良いのか悪いのか・・・
 みなさんお気をつけくださいませ。

62 :
山口交通は運転も接客も悪いですね。

63 :
山口交通は運転も接客も悪いですからね。
売り上げも市内最下位でハイグレード車があるとはいえボロ車多いし。

64 :
新所沢駅東口から乗るタクシーは、新所タクシーか緑交通のどちらかだけど、
ワンメーターでもいやな思いさせられたことはないですね。
領収書もちゃんとくれるしね。

65 :
第一にクラクション鳴らされました。
右折待ちしてて信号黄色になったけど
直進の車がそのまま行くかもしれないので待っていたら。
右折矢印出るんだからそんなにせかす事もないのに。

66 :
それはホーン鳴らした第一が悪い。
でもね、
じりじり前進などして、後ろの車に「ボケッとしている訳じゃないよ
対向車を警戒してるんだよ」とアピールするのが賢いドライバー。

67 :
新所は糞会社

社員教育もへったくれもない。。。

68 :
67番さん
結構親切な乗務員多いと思いますけど。

69 :
>>68
身内等の方からのレスは不要です

70 :
この地域では
西武と三和が強いですね。

71 :
坂戸の
千代田交通は最悪。
乗務員、無愛想な年寄りばっかだし、運転荒いし、車両汚いし。
乗らないほうがいいよ。

72 :
みずほ台付近の東上タクシーも最悪。ハイヤー転がしてるくせに、運転手の態度最低。
昨日、危うく取っ組み合いの喧嘩をしそうにになった。
その件で会社に直接、苦情をあげるも、返答なし。 
お前ら、客商売のイロハくらい勉強しろ。

73 :
東上線沿線では

東上ハイヤーは評判いいですよ。
私もよく乗りますが、乗務員皆親切丁寧だし、迅速だし。迎車無料だし。
まあそういう運転手がいるとは残念ですね。

74 :
>>73
だ か ら 、 身内のレスはいらないって
言っているでしょ!!!!

75 :
>>73
じゃあ、今度、東上タクシーのBig Forestに乗せてもらえ。いい年した(60くらい)おっさんのくせに、
ちんぴらきどりだぜ。

76 :
所沢駅東口には小型乗り場があるね。

77 :
何だかんだ言っても雲助かー?

78 :
何だ何だ! 知りもしない素人が言いたいこと言いやがって!
タクシーの運転手も生活かかっているし、みんなそんなワンメーターのゴミの客ごときでデカイこと言うなよ!
そんなのロングの客とゴミじゃあ接客も違うの当たり前だろ!
よく考えろ! このボケどもが!

79 :
俺は川越の初雁だよ! なねんな! 初雁を!
乗車拒否上等だよ!

80 :
なねてないから落ち着けw

81 :
なねんな!

今ここに、新しい言葉の誕生。

82 :
こんなスレがあったんだ。
俺はタクシー乗れないボンビーだから乗務員わかんないんだけど
所沢の駅前のタクシー行列がうざい。
自家用車で婆ちゃんを迎えに行ったり、赤ん坊つれた身内を迎えに
行った時、駅前に車をつけて乗り降りさせるんだが前後にすぐタクシーを
停車させて身動きさせないようにさせる。
おまけにクラクション鳴らされるから赤ちゃんも泣く。
タクシー会社のみなさん、もう少し考えてください。

83 :
所沢交通の悪評を知らず、先日乗ってしまいました。航空公園駅から「所沢葬祭センターまで」と言ったら、「今日はあそこ大きいの(葬儀)やってるね。霊園に臨時駐車場つくってるし、バスでピストン輸送してるし…」とずーっとしゃべりっぱなし。よくわかってるんだ、と信じさせられたのに、降ろされたのは「所沢市斎場」でした。場所違いに気づいた時はもう車は消え、並んでいた別会社のタクシーに聞くと、「べらべらしゃべるじいさんだろ。わざとこっち連れてきたんだよ」と言われました。人の不幸につけこんで、せこい稼ぎをするなんて…。緑色の車、車両ナンバー1814には気をつけて。

84 :
安全運転をry

こんなシールを貼って運転してる新所タクシーは平然と信号無視
新所駅前ロータリーや狭山市富士見でも…

85 :
小手指駅あたりはどうですかねぇ?

86 :
小手指駅は
個人タクシーがいるよ。市内にも三、四台あるから。
一度乗ってみたい。

87 :
狭山の入間川タクシーは乗車拒否の常連です・・・
特に駅へ終電客を捕まえにいくときは特にドアを開けようと近寄ると怖い顔で凄んできて
乗せてくれません。
第一タクシーの人はわんめーたー

88 :
所沢交通のナンバープレート1040。
後ろにぴったりと付けてきたと思ったら追い越しかけて・・・
前との車間の無いところに追い越しきる前に割り込んできて
そのまますぐ先の交差点左折。あやうく当てられるとこだった。
しばらく後ろについたら、前の車をアオルアオル。
携帯で配車依頼番号を調べて営業所に電話したけどでない。
きっと、つながって、言っても無駄なんでしょうね・・・

89 :
>>82
駅構内は駐車禁止です。
少しでも改札に近い所とお思いでしょうが。
乗降は離れた場所で行いましょう。

>タクシー会社のみなさん、もう少し考えてください。

あなたのほうがもう少しお考えください。

90 :
>>89
はあ?
だからなんでタクシーに配慮しないといけないわけ?
82は婆ちゃんや赤ん坊連れた身内の送迎してるって書いてるわけだろ。
不都合のない健常者や営利目的で運行しているタクシー・バスこそが配慮すべきだろ。

91 :
>>90
自家用車のせいで渋滞が激しくなって所沢駅西口のバス路線がほとんど廃線になった全国的にも見ても突出した事実を知っているのか?
所沢がろくでない不便な街と言われる元凶が自家用車なんだよ。

92 :
私は、よくタクシーを利用しますが川越交通の他の運転手さんは非常に応対も良いのですが、深谷さんは最悪でした。この様な一人でも居ると企業・業界のイメージが悪くなるのは確実でしょう。

93 :
悪徳営利企業名と個人名どんどん晒してバスとタクシーを駅前から追放して
自家用車から乗降しやすい駅を目指そうぜ。

94 :
狭山第一すげーよなー

客乗せて平然と信号無視だもん

一回くらい死亡事故でも起こして

社会から叩かれればいいのに

95 :
悪かったな! おめぇにそんなこと言われる筋合いはねぇよ!

96 :
>>95
他人の名前を騙って煽りか・・・

97 :
川越駅西口のタクシーはどの会社の縄張りですか?
雨の日の配車など(特に朝7時前後)はスムーズに対応してくれるのでしょうか?
今度引越しする予定なので教えてください。

98 :
>>97
複数社入ってると思った。本川越みたいに西武ばっかりってことはなくタクシー会社も個人タクシーもあっていろいろ。
郊外駅(霞ヶ関とか南大塚)に比べれば待機してるタクシーは多いよ。流石にピーク時はどうかわからないけど。

99 :
入間川も第一も交通マナー悪すぎでしょ。
何度轢き殺されそうになったことか。

100 :
川越は雨の日は駅から乗るお客さんが多くて空車の車が捕まりにくいから雨の日のピークの時間は待たされたりするのでほとんどの会社が対応しきれていない状態です。

101 :
川越は雨の日は駅から乗るお客さんが多くて空車の車が捕まりにくいから雨の日のピークの時間は待たされたりするのでほとんどの会社が対応しきれていない状態です。

102 :
川越は雨の日は駅から乗るお客さんが多くて空車の車が捕まりにくいから雨の日のピークの時間は待たされたりするのでほとんどの会社が対応しきれていない状態です。

103 :
皆さん、駅構内ロータリー及び広場はタクシー、路線バス、許可車両については駐停車禁止除外対象です。送迎などで送り迎えに来る一般の車が駐停車禁止対象です。
皆さんそこのところを今一度構内にある標識等で確認してみてください。

104 :
私はいつも夜に川越市駅よりタクシーを乗るのですが、三共交通?かなぁ〜黒いタクシーに乗ることがあるのですが、
西尾さんという運転手さんは何か近い所で嫌なのかいつも無愛想なんですが、
同じ三共交通でも小池さん?という方は見た目黒っぽいシャツで一見○力団風の方ですが、
いつも愛想良く安全運転で乗せていただけます。 人は見た目ではない、タクシーの乗務員さんにも同じことが言えるのだと思いました。
小池さんいつもありがとうございます。

105 :
だから狭山はこんな事故がある。
大迷惑。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070308ic21.htm
ttp://www.sayama.org/modules/weblog/details.php?blog_id=52

106 :
川越交通の「萩原」は最悪な運転手だぞ! いい歳してsラ気取りな対応するもんだから降り際までおとなしくしてて、降りる時に脅かしてやったよ

107 :
まちこさんは、鋭いね〜。川越交通の深谷も萩原も最悪だよね〜。でも、もっと最悪なのが、西武の奴らかもね〜。迎車で、迎えに行くのに、メーター(タクシーメーター)が、点滅するまで走り回って、乗って走り出す時は、740円からスタート。これって、最悪だよね〜。昔の西武の運転手は、確かに良かったかも。でも、今の西武は、背中に、絵が描いてる運転手もいるよ。先日、ある食堂で、食事をしていると、西武の運転手(3人)が、あのRは、まともに行ったら、ワンメーター(660円)西口を、回って行けば、ハネル(740円)から〜だっさ。最悪。447でした。

108 :
初雁交通の鴨下さんは今時珍しいくらいのとてもいい人です。何故執拗な攻撃を?みなわかっていますよ。

109 :
災厄の会社だーずる込み容認とは・・・
おかげで30分待ったぞ
おまえの会社は内の会社入社拒否だ!

110 :
皆さん、駅構内へ朝夕の送迎に行き来することが多いでしょうが、駅構内ロータリー及び広場内は路線バス、お客の乗降のタクシー以外は基本的に駐停車禁止なんですよ。
駅ロータリー内に標識も出ております。今一度確認してからタクシー乗務員、路線バス乗務員に意見しましょう。

111 :
狭山駅前西口の入間川タクシー等は、グリーン色の歩行者通用の歩道にいきなり飛び出し、轢かれそうになって抗議したら、運転手から「乗ります?(高笑い)」と言われました。
回りの運ちゃん仲間の連中も釣られてゲラゲラきたので、憤懣やるかた無く駅前派出所に出向き通報しました。
歩道を塞いでず〜っと客待ちをしています。
以前も他の方より何とかして欲しいとの要望があり、警察官の方が厳重注意したそうですが全く効き目無しだそうです。
余りの意識の低さに呆れます。

113 :
この前狭山市駅西口から緑の車に乗って帰ろうと思って改札を出たのですが、緑の車が一台も無く仕方なく黒い車に乗って新狭山の西武団地の奥なのですが。。。と行き先を告げたところ返事もしないので、コノヤロー!と思ったのですがそこはじっと我慢して乗っていました。
ですが、まぁ何が気に入らないのか運転が荒く揺れる揺れるそうこうしているうちに家の前に着いて料金を支払いました。
でも私は降りなかったのですよ。それで思い切り脅かしてやりました 爆笑
そこへ私の親父がちょうど愛車ベンツで帰宅してまいりまして、親父にお前こんなところで何をしてるの?と聞かれたので親父に訳を話しました。
親父がその運転手にお前エンジンを切れ!家へ上がれ!と静かに諭しました。
そのあとは、もちろん脅かして、会社の責任者に連絡を取らせてそいつも脅かしてやりました。爆笑
運転手も急におとなしく、泣きそうになっていました 笑
その運転手はどうしているのか? 気になる今日この頃です 笑

114 :
緑の車の運転手さんは土地の方が多いせいかすごい愛想がよく、私は快適に利用させていただいております。
道も詳しいですしね。新しい若い運転手さんも感じがよくいいですよ。
電話してもオペレーターの方も迅速かつ丁寧な対応してくれますので私は緑の車しか利用しませんよ。

115 :
しんとこタクシーは最悪だな。
運転荒いし、マナー悪いし。
行き先を自分で聞き間違えたくせに、戻りの途上でボロクソな運転して荷物壊すし、乗客が折り終わる前にドア閉める。
あと、美原町5丁目バス停のところで駅への入車待ちしているが、松葉道のカーブの内側に並んで止まっているので、
すぐ近くの横断歩道を渡るときに、車道の半分まで出ないと車が来るかどうかの確認が出来ない。道路交通法違反だろ!あれは。
アイドリングストップもしてないしな。

116 :
宮本交通も最近はひどくなったな。
とある霊園で、一方を逆走してきたのでこちらが止まると、自分が優先であるかのようにハンドルから手を離して居座って道を塞いでた。
パッシングで合図しても動こうとしないので、窓から「一方通行だぞ!」と怒鳴るとようやく動いたのだが、戻るのではなく脇のスペースに無理やり避けただけで、
あくまで逆走を貫こうとしてた。
すれ違いざまに睨んでやったら、運転手も睨んできやがった。通報してやった。

117 :
>>114
>>51や>>111を見るとそうでもなさそうw

118 :
所沢にクラウンの個人タクシー居たのを、昨日初めて知った
しかも女性ドライバーで二度ビックリ

119 :
個人的に大成交通は怖そうな運転手さん多いけどw好きだなぁ〜
働くならああいううるさくなさそうな会社がいいなぁ〜
制服とか着なくていいみたいだしw
西武とか細かいことにうるさそうで働くのは嫌だなぁ〜と思ってしまいます。。。

120 :
常識ないタクシーは二種免許を強制的に取り消し処分にしたり営業停止できる制度をできればいいかも。

121 :
こんにちは。今度、タクシーを利用するため、色々と調べていたら、
このページに当たったのですが。会社ごとにそんなに大差があるのでしょうか。
『航空公園駅』から利用するつもりです。予算あります。数台必要です。
埼玉のタクシー事情に詳しくないです。お勧めの会社がありましたら、
どなたか教えて下さい。

122 :
>>121
話が見えない

124 :
>>123
ここは2ちゃんではない
それと、何が書いてあるのか?
日本語でお書き下さい

125 :
俺、近々大成か協和か山口に就職しようと思ってるよ^^

126 :
やっぱり>>123は削除されたか

127 :
川越駅周辺のタクシーは
神風タクシーなんだろ

128 :
>>127
そんなことはないよ!
昔は西武がいいと評判だったみたいだけど、最近はそうでもないみたいですよ
川越の他社からも嫌われているみたいだし。。。
自分も最近はそのせいか西武以外のタクシーを利用するようにしていますよ。
川越の地元の方や近辺から来られている方が多いみたいで気さくでいいですよ。

129 :
こんばんわ

130 :
こんばんわ

131 :
こんばんわ

132 :
電車で寝過ごしたため、小手指でタクシー乗りました。
ちょっと酔っていたため会計時に千円札と5千円札を間違えて出してしまいました。
出した瞬間間違えに気づき「返してください」と言ったところ、運転手は知らん顔、運転手はなにこいつみたいな顔で見てきました。
あいつのせいで、まじfuckな休日前日をマンキツで過ごすなんて・・・・
会社名はわからないが、コ憎たらしい小手指にいるデブ運転手、許さん。
おらの4千円を返せ〜

133 :
深夜に千円で足りる距離を乗ったんだろ


処でお釣りは?

134 :
私は今日の午前中
狭山ヶ丘駅から富岡中の近くまで
新所タクシーに乗りました。
そのときの運転手さんは気さくに話しかけてくださり、本当に丁寧な接客でした。
降りるときも、忘れ物に関する注意と「お気をつけて」という言葉をかけていただきました。

本当に気持ちよく過ごさせてもらいました。

この乗務員と新所タクシーさんには本当に感謝、感謝。

ちなみにこの乗務員は狭山ヶ丘駅にいつもいるそうで車両ナンバーは20−9○です。

135 :
まだ石和に居るの〜。早く入間に、帰って来いよ〜。447

136 :
>>132
人を陥れる事はいけません。

137 :
>>135
石和でなくて甲府だよ!

138 :
>>132
作り話はいけませんね。

139 :
>>132
作り話はいけませんね。

141 :
↑朝倉の娘?

142 :
入間川タクシー

144 :
俺、今度大成交通に就職予定です
面接してもらう約束をしております
本当の話しです

145 :
所沢駅で息子を送迎のためロータリーを走っていたら、
交番近くで客を降ろしていた1487にものすごいスピードで割り込みされた。
もう少しで、ぶつかりそうなほどで、急ブレーキかけたら
すごいにらみで、こちらも怒り心頭で顔をこわばらせたら
ドア半開きにし、下りてこようとしていた。

こんなの運転はやめてほしい。
子供を乗せているのです。
精神がおかしすぎる。

151 :
専ブラおかしいのでテスト。

152 :
今日川越の初雁交通に乗った。
評判通り今まで乗った中で最悪。もう絶対乗らない。
腹が立ったので営業所に電話して文句言ってやった。
営業所の出た奴も最悪で会社名は名乗らない。
サービス業なのに対応が出来てない。会社自体が腐ってやがる。
川越近辺で青っぽい車には乗らないことをお勧めします。

157 :
狭山ヶ丘駅付近で自転車乗ってたら、ジジイのタクシー運転手にすれ違いざまによくわからん言葉で怒鳴られた
左端を普通に走ってたのになんなの?
つーかせめて人に理解できる言葉で喋ってくれよw

158 :
君が日本語を勉強不足なんです。

159 :
タクシーは要らん

160 :
君が必要ないだけ

161 :
>>158
>>160

162 :
))161

163 :
>>161

164 :
初雁は世田谷からの中古が多発しているぞ。幾ら川ナンでもだまされんなよ

165 :
164 知ったかするなよw
初雁は和光や川口の大和から譲ってもらってるのだよ!
同じ柿木グループだから塗装とかしないで乗れるのだよ!
知りもしないで知ったかしたらダメだよ!www

172 :
所沢の大成タクシー603のバカ運転手。R気取り。

173 :
>>164
柿木グループの本社は世田谷じゃなく大田区ね。
都内の柿木の車はは8年以上使い潰すから川越の初雁には回ってこない。

174 :
終電間際の東所沢駅前で客待ちする、東都タクシーってなんなんだ?
地元のタクシーが全部出払ってたりしたらタクシーロータリーにまで入ってる時も。
あれって禁止行為じゃなかったか?

175 :
終電間際の東所沢駅前で客待ちする、東都タクシーってなんなんだ?
地元のタクシーが全部出払ってたりしたらタクシーロータリーにまで入ってる時も。
あれって禁止行為じゃなかったか?

176 :
営業区域違反の可能性大!!乗車か降車のいずれかが、営業区域内にないと違反になるね。
そもそも埼玉で待機するか!!

177 :
協和タクシーは、潰れてないか?

178 :
>>177
西所沢の協和潰れたらしいね。
公共交通機関ダメだなあそこの街は

179 :
川越の第一タクシーにむやみにクラクション2回も鳴らされて
睨まれた!!!!!!
別に道路にはみ出して歩いてたわけでもないのに!!!!!

180 :
ホンとだね。

181 :
今朝、狭山ヶ丘駅東口まで初めて新所タクシーに乗りました。
ワンメーターだったのにイヤな態度ひとつせず、降りる際にも「いってらっしゃいませ」と
声までかけてくださいました。
所沢はあまり評判のよくない会社が多いみたいなので、これからもタクシー会社選びには
気をつけようと思います。

182 :
東所沢は千葉方面の乗り越しが居るからなぁ

183 :
本川越から新所沢までタクシーで4千円以上かかるね。
運ちゃん喜ぶな。

184 :
あげ

185 :
あげ

186 :
あげ

187 :
あげ

188 :
あげ

189 :
あげ

190 :
あげ

191 :
新狭山駅前でタクシーに乗れる?

192 :
>>191
いたら乗れるでしょ

193 :
あげ

194 :
新所タクシー、歩行者や自転車への運転態度悪い、つぶれろや

195 :
>>191 ふつうに乗れる

196 :
運転手も十人十色
良い運転手もいれば悪い運転手もいる
それは何処の会社でもそう
ワンメーターで客にあたる馬鹿運転手もいれば気分良く礼を言う運転手もいる
何が言いたいかというと、例え一人の運転手が嫌な態度をとったとしても、その会社そのもの全ての運転手が悪い運転手ってわけではない

十人十色

197 :
>>196
そんな事はみんな知ってるよ

198 :
新狭山はサンタクシーが入ってるよ

199 :
あげ

200 :
藤白家のならびに老人ホームできるみたいです。どこのかわかります?まだ求人情報でないのかな。。

201 :
所沢のタクシー会社の配車受付係はどの会社も
まともな社員教育をしないのだろうか?
潰れた協○も言葉遣い駄目だったし西○も駄目だった
まぁ運ちゃんがまともならそれで良いんだけど

202 :
>>201
客の方に問題があるのだと思うけど

203 :
夕方の豪雨でここ連日ウハウハ

204 :
最近、タクシーに乗らないけど、どうよ?

飯能行き終電逃して、小手指止まりで帰った時、小手指北口の階段下に並んでいたら、怪しいオヤジがタクシー待ちの客一人ひとりに声かけてた。

あれって、白タク?

205 :
ところで、時間・料金(高速/有料代等込)・走行距離、この中で、最長・最高記録は有りますか?

206 :
>>204
キムタクじゃね!

207 :
座布団もってけ

208 :
ボロクラコン

209 :
今日もカードすらろくに使えないカーナビ無しの底グレード車が所沢市内を走り回る。
東京交通参入汁

210 :
所沢でカード使えるのは西武、所沢交通、しんとこタクシーだね。

211 :
あげ

212 :
所沢は今時底グレードカード不可車がなんでここまで多いんだろ?

213 :
タクシーの運転手に聞いた話、所沢でカード使えない車が多い理由は、小さいタクシー会社がおおいのもあるが
所沢には大企業や工場が少ないというのもあるらしい。法人契約だとカードとか多いらしい。だから狭山市なんか第一(ここは全国規模の会社なのもあるが)、入間川タクシーも使える。
でも南永井など東所沢エリアは工場系多いから東所沢の宮本交通くらいは使えてもいいはずなのに。
あと新所タクシーがカード使える理由は新所沢駅東口から下富方面というのはシチズンなどの企業があるため
それにこたえるために使えるようにしたらしい。
ちなみに新所沢駅、航空公園駅、所沢駅、東所沢駅に入ってる緑交通がカード導入するつももりらしいよ。

214 :
>>213
タクシー代金くらい現金で払えば済むことだ!

215 :
わざと聞き間違いをして遠くまで運んで金を取ろうとするのが当たり前!

216 :
北野の東京交通所沢1台だけハイグレードの黒塗り車がいるようだな。

217 :
東京交通所沢車庫のハイグレード黒塗りと元協和車
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100904213617.jpg
まだ協和のままで未整備車もある。登録ナンバー古いのもあるな
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100904213804.jpg

218 :
入間川タクシーはカード使えないぞ。川越の西武ハイヤーが呼べば狭山市内来るけど

219 :
所沢は人口34万人もいてバスも不便なのにタクシーが200台未満とは少な杉
全部合わせても川口自交1社と同じ位じゃん。
おまけに流し全く無いし、カード利用不可車多いし目立たない白一色なんてやめろ。近隣でも府中の十全交通、新座交通位だぞ。

220 :
>>219
なら引っ越したら

221 :
武蔵野線沿線でカード使えるタクシーが待機していないのは東所沢だけだと思う。おまけに宮交、緑交通、国際交通揃って白一色って田舎丸出し。所沢は流し営業ないからそれでいいのか?

222 :
>>221
いいと思うけど!

223 :
>>221
いいと思うけど!

224 :
全国に40近くある特例市では伊勢崎と並んで最低レベルのタクシーサービス
台数少ないし西武以外大手無いから仕方ないか。

225 :
所沢の住民は所沢のレベルを過大評価してる。
バスにしろタクシーにしろ使い物にならん。

226 :
>>225
だったら使わなければよいだけの話しだ!
お前はバスやタクシーに期待し過ぎなだけだ!

227 :
>>226
周辺の街の比べても明らかにバスは便少ないし、タクシーはカード不可のボロ車多いよ。
レベル的には福島より下で山形市と同じ位田舎!

228 :
>>227
だったら使わなければよいだけの話しだ!

229 :
業界人 乙www

230 :
>>229
朝鮮人 乙www

231 :
所沢は仙台、福島、沼津あたりと比べると人口の割にタクシーの台数は相当少ないからまだまだ稼げるはず。東京交通や大成の休車は勿体ない。

232 :
所沢でカード使える会社は
西武、所沢交通、新所タクシー、東京交通だけだもんな。

坂戸や東松山のタクシーだってカード使えるのに情けないな。

あと川越と比較すると
所沢は西武とみずほと東京交通以外は市内だけの地元資本だもんな。
川越は三共と富士見ハイヤーのみ市内だけの地元資本だね。

その差もあると思うけど所沢ももっと営業努力してほしい。


ちなみに東京交通所沢だが元協和の乗務員が半分以上だよ。だから柄の悪い乗務員
多いから、それが営業拡大の妨げになってる部分があるな。

233 :
>>231
そんなに稼げないよ。
客が減ってるから、台数減らしてるんだよ。

234 :
三芳の上富に移ってきた三和交通が頻繁に南永井付近を走るようになったな!
>>232
東京交通所沢はクレジットカード使えるようになったのか?

235 :
>>234
昔から使える

236 :
>>235
所沢の東京交通は営業開始してまだ半年くらいじゃん?

237 :
小手指在住ですが、自宅に迎車してから、同じある地点までの2社の比較です。
私は、車種や、乗務員との馴れ合いや、到着の早さは求めていないので、
料金の安い前者を、時間に余裕を持って呼んでます。

山口交通は、迎車普通、安全運転、基本無愛想。
メーターの上がりが遅い。(ある地点まで約1100円)

西武タクシーは、迎車早い、飛ばすので怖い、慣れ慣れしい。
ついでにメーターの上がりが早い。(ある地点まで約1700円)

238 :

所沢市の債務残高は1,033億円あります。
市民が34万人なので一人当たりに換算すると約30万円になります。

市職員の退職金に関しては、所沢市は市が毎年単独で職員の退職金の基金などで備えるのでなく、
埼玉県市町村総合事務組合と言う組織に職員の基本給に一定の料率を掛けた金額を積んでいます。
所沢市が払っている事務組合への支出金( 所沢市民の税金 )の "25億円は他の自治体職員の退職金" になっています。
そして、退職金のための事務組合への支出金を増やし続けています。

2004年: 2,136,789,248 円
2005年: 2,140,172,806 円
2006年: 2,327,784,824 円
2007年: 2,457,732,641 円
2008年: 2,700,097,447 円

所沢市は2011年度予算で約80億円の歳出超過となり、税収不足を謳ってるにもかかわらず、市職員の高額給与・退職金などの無駄使いを改めていません。

それでは、以下に所沢市を放漫財政にしたであろう、役職に就いた市職員の名前を挙げようと思います。


平成12年

細井義公  企画部長       小澤 孝  総務部長
村上逸郎  再開発事務所長   志村勝美  下水道部長
志村 弘  財政部長       松山雅臣  市民部長
岩渕淑子  保健福祉部長     栗原功道  保健福祉部次長
中澤貴生  環境部長       並木幸雄  清掃部長
山下正之  経済部長       小峰 威  道路部長
大塚哲史  都市計画部長     高橋晴夫  都市整備部長


平成13年

細井義公  企画部長     小澤 孝  総務部長
中澤貴生  環境部長     並木幸雄  清掃部長
山下正之  経済部長     星野協治  道路部長
大塚哲史  都市計画部長   高橋晴夫 都市整備部長
志村 弘  財政部長     松山雅臣  市民部長
岩渕淑子  保健福祉部長   栗原功道  保健福祉担当理事
志村勝美  下水道部長

239 :

平成14年

志村勝美  道路公園部長      中澤貴生  下水道部長
小桧山正幸 水道部長        星野協治  教育総務部長
小澤 孝  総合政策部長      細井義公  財務部長
川原賢三郎 市民経済部長      岩渕淑子  保健福祉部長
栗原功道  保健福祉担当      西久保正一 環境クリーン部長
高橋晴夫  まちづくり計画部長   小峰 威  中心市街地


平成15年

小澤 孝  総合政策部長      二見 孝  財務部長
川原賢三郎 市民経済部長     小桧山正幸 保健福祉部長
西久保正一 環境クリーン部長   高橋晴夫 まちづくり計画部長
中村光夫  中心市街地       志村勝美  道路公園部長
再開発担当理事            星野協治  教育総務部長
中澤貴生  下水道部長       柳下昌夫  水道部長


平成16年

西久保正一 総合政策部長      二見 孝  財務部長
澁谷好彦  市民経済部長      小桧山正幸 保健福祉部長
川原賢三郎 環境クリーン部長   高橋晴夫  まちづくり計画部長
中村光夫  中心市街地整備担当理事  中澤貴生  下水道部長
小暮欽三  事務部長


平成17年 

西久保正一 総合政策部長      澁谷好彦  財務部長
斉藤 清  市民経済部長      小桧山正幸 保健福祉部長
川原賢三郎 環境クリーン部長    中澤貴生  まちづくり計画部長
永田幸雄  中心市街地整備担当理事  高橋晴夫  道路公園部長
石井忠男  下水道部長      星野協治  水道部長
小暮欽三  事務部長
  

平成18年 

西久保正一 総合政策部長     竹内利明  危機管理担当理事 
澁谷好彦  財務部長       斉藤 清  市民経済部長
小野民夫  保健福祉部長     高麗 潔  環境クリーン部長 
中澤貴生  まちづくり計画部長   
永田幸雄  中心市街地整備担当理事  高橋晴夫  道路公園部長
石井忠男  下水道部長      星野協治  水道部長


平成19年

村山金悟  危機管理担当理事     澁谷好彦  財務部長
本間幹朗  市民経済部長       小野民夫  保健福祉部長
高麗 潔  環境クリーン部長     斉藤 清   まちづくり計画部長
永田幸雄  中心市街地整備担当理事  中  隆   道路公園部長
石井忠男  下水道部長 水道事業   富澤行雄  水道部長


平成20年

小野民夫  総合政策部長      村山金悟  危機管理
本間幹朗  財務部長        富澤行雄  市民経済部長
黒田信幸  保健福祉部長     高麗 潔  環境クリーン部長
中  隆  まちづくり計画部長   黒須 実  中心市街地整備担当理事
神田 博  道路公園部長      鈴木康夫  下水道部長
並木俊男  水道部長        笹原文男  センター事務部長


平成22年

鈴木康夫  総合政策部        富澤行雄  財務部長
笹原文男  総合政策部長       青木直次  水道部
大舘 勉  市民経済部長       内藤隆行  保健福祉部長
仲 志津江 こども未来部長      並木俊男  環境クリーン部長
新堀祐蔵  街づくり計画部長     黒須 実  中心市街地整備担当理事                         
木村一男  建設部長         藤巻和仁  下水道部長
澁谷好彦  水道事業管理者

240 :

平成23年

大舘 勉  総合政策部長       粕谷不二夫 下水道部長
鈴木康夫  危機管理担当理事     桑野博司  財務部長      
能登則之  市民経済部長       内藤隆行  保健福祉部長
仲 志津江 こども未来部長      中村俊明  環境クリーン部長
新堀 祐蔵 街づくり計画部長     沖本 稔  建設部長
澁谷好彦  水道事業管理者      青木直次  水道部長


   
地方自治体の歳入に対しての人件費比率ランキングで、所沢市は29.74%であり、全国ワースト1位となっています。(2006年度予算ベース)
また、所沢市の債務残高は1,033億円という膨大な額であるにもかかわらず、現在もなお、歳出総額の約30%が市職員の人件費に使われています。

所沢市は約500億円の税収があり、補助金と借金(市債)などを加えた約800億円が所沢が1年間に使える金額です。
800億円のうちの30%、すなわち約240億円が人件費ですから、所沢市単体での税収500億円を分母として計算すると、約50%、すなわち半分が人件費に使われていることになります。

所沢市職員の平均給与が753万円であり、所沢市の財政状況には見合わない、非合理的な高額給与です。

主要先進国における公務員の平均給与は、
イギリス:410万円 ドイツ:355万円 アメリカ:340万円 カナダ:320万円 フランス:310万円 です。
この給与の額でも充分に公共サービスが行えるという合理的な数値です。


「 所沢市の債務残高は1,033億円あります 」 
健全な財政状況ではありません。
市職員に支払われている給与・退職金を減額すると共に、共済年金の支給額も減額し、市の債務の減少にあてるべきです

参考:
「傍聴席」 所沢の民主主義をサポートするささやかなメディア…
http://blogs.yahoo.co.jp/tokocitizen_c14/36348376.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tokocitizen_c14/37594680.html
http://www.t-kaze.jp/Q&A.html 
http://www.t-kaze.jp/kouhou/kaze%20vol,6.pdf
http://www.t-kaze.jp/kouhou/kaze%20vol,5.pdf
http://blog.ishimotoryozo.com/?eid=1218728
http://blog.ishimotoryozo.com/?day=20070413
http://blog.ishimotoryozo.com/?day=20100307
http://gikaikaikaku.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-e656.html
   

______________________________________________
所沢市関連キーワード
所沢市の債務残高は1000億円: http://saimu1000.jugem.jp/?PHPSESSID=aab7359521296eb848db480931bac358
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241 :
>>237
>山口交通は、メーターの上がりが遅い。(ある地点まで約1100円)
>西武タクシーは、メーターの上がりが早い。(ある地点まで約1700円)
それって違いすぎない?違反じゃないの?校正かけてんのかなあ?
組織ぐるみの犯罪のにおい、、。

242 :
大成交通の運転手(おじいさん)ひどすぎ。

優先道路から右折したところこちらのタクシーが道のど真ん中にいたため、ぶつかるのが嫌なので止まっていたら、いきなり前に行けよと罵声。
タクシーが抜けて行くのがあたりまえなので、びっくりです。さらに窓を開けうちの車のドアをげんこつでたたいて逃走。
会社に苦情を言ったら、無線で連絡とって呼び戻そうとしたら、絶対戻らないとか、証拠はないんだから警察行ってもらえとか・・・あまりに常識なさすぎで。
 もう隠居してほしいよ。

243 :
>>237
西武タクシーに配車を頼むときに、時間指定または、何分後とかしたりしていませんか?
西武の場合、予約料金として1回400円+迎車料金(約360円くらい)がかかるみたいですよ。
>>241
>それって違いすぎない?違反じゃないの?校正かけてんのかなあ?
>組織ぐるみの犯罪のにおい、、。
タクシーは、1年に一回メーターの校正が義務つけかあるので、まず無いですね。
もし、疑うんなら、メーターの横に封印冠があるので、確認してみるとよいですよ。

244 :
イルカタクシー{所沢}って何者?

245 :
前具合悪い時に東所沢駅前でタクシー乗せてもらった時、具合悪いことを察してくれて
すごい運転が優しくて嬉しかったな。ブランコでも乗り物酔いする私が全然気持ち悪くならなかった。
おじさん確か正美さんとか吉美さんだっけな。お礼の手紙とか電話とかすればよかったな。

246 :
東所沢なら宮本交通は結構親切な人多いから多分宮本交通だね。

ところで乗務員さんに尋ねたいのですが
新所沢駅の東口と西口どちらが売り上げ多いですか?

247 :
去年、信号見落としで交差点に突っ込んできた車同士によるもらい事故食らったけど
タクシーでホッとしたよ。

最近、保険入ってない奴が年々増えてる上に、安いネット申込の保険で
よく読んでないで契約したりしてるから、あえざ事故った時に保険適用外だと言われて
自腹になっても払えませんと泣き入れるのが多いそうだ。
結局もらえないから当てられ損。
ヘコンだまま走ってられないから取り敢えず修理したけど、金よこせと
言っても
「すみません、ないんです。お金出来たら少しづつでも払います」で
結局もらえないだと。
ホント、最近多いらしい。

保険加入率9割切ってるってことは街を走る10台に1台は保険入ってない
って事だし、プラス安保険の足取りの餌食で入った気になってる
能天気ドライバーがいるんだから、タクシーと事故って仕方ないと割りきれば
安心はした。

248 :
この前所沢駅東口から西武乗って凄い良い運転手さんだったんだけど
小手指から同じ西武乗ったらアホみたいな運転手さんに当たった・・・
一人一人性格とか違うから仕方ないんだろうけどもうちょっとどうにか
ならないかぁ・・・接客マニュアルとかってあるんでしょ?

249 :
そのマニュアルに従うような気持ちを持った人は、最初から変な態度はとらないでしょ。
9割は良い人だけど、残り数人なんだろうね、とんでもない運転手は。

250 :
西武ハイヤーは個人的に好かない
運転手も気取ってる感じがする 埼玉の田舎の運転手なのだし
どこに勤めていようが変わらない気がする

251 :
大成?は二度と使わない。
柄の悪いデブがシートベルトをしないで運転していて、運転も荒くて本当に不快だった。
一人だけど松葉杖ついてる時点で察して欲しい。
それで怪我をしているのでゆっくり運転してもらえると嬉しいと伝えたら荒くなった罠。
自分も運転する側だから、本当に嫌だった。

252 :
狭山住みなのですが
第一と西武はどちらが接客良いですか?
西武の方は狭山であまり見かけませんが
狭山には台数少ないのでしょうか?

253 :
西武タクシー最悪!
タクシー呼んで凄く混んでてお互いに探したけど会えなかっただけで
これからは絶対乗車拒否しますだと!
どこに訴えようかな?
許せない。

254 :
西武タクシーにあまりに酷い事を言われたので許せません。
苦情はどこに言えばいいのでしょうか?

255 :
変なタクシーに当たったことないなー
1メーターで申し訳ないなーと思いつつ利用しても、親切だったり。
不景気で、タクシー業界も大変みたいだから、感じ悪い人は淘汰されていくんじゃない?

256 :
狭山の第一交通に新車入ったらしな

257 :
所沢のみずほタクシーの
白髪坊主頭のじじい!
お前!人に怒鳴って
何様なんだよ
お前の道路なのか?
まじ、むかつく

258 :
最近入間川タクシーを見かけないんだが

259 :
>>258
西武に身売りしたらしいよ

↓それによる転籍車
http://userimg.teacup.com/userimg/9223.teacup.com/koedobus/img/bbs/0000639_3.jpg

260 :
新所沢、タクシー居なすぎる・・・(笑)

261 :
因縁をつけるためだけにタクシーを利用する在日朝鮮人・木村祐一。
http://www.youtube.com/watch?v=RTbIl5cNsJk

262 :
新所沢は駅前の乗り場じゃないと夜間の乗車拒否多いと評判

263 :
寂れた地方都市よりタクシーの台数少ない所沢・狭山
周辺の立川・川越・志木からも馬鹿にされる程乗る客少なくて商売にならん

264 :

税金の無駄使い 所沢市の職員互助会費用について


地方自治体にはには職員互助会という福利厚生団体があり、その運営は税金で行われています。

職員互助会費用は、 「退会餞別金」という「ヤミ退職金」や
「弔慰金」 「看護助成」 「結婚祝い金」 「出産祝」 「入学祝い金」 「災害見舞金」 「育児休暇助成」 「永年勤続者への表彰金」などに使われています。
そして、いくらでも別の名目で税金をつぎ込んだ補助事業が行えます。
ameblo.jp/tokorozawa1000/entry-11484084608.html


所沢市はというと、埼玉県内の多くの市町村が職員互助会費を0とするなか、所沢市は川口市に次いで県内2番目の水準で職員互助会の予算を出し続けています。


[埼玉県 職員互助会等に対する公費負担の状況]
www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/360712.pdf
www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/423655.pdf


所沢市には1000億円もの負債があり、2011年度予算で80億円もの市債を発行して市の予算にしているにもかかわらず、無駄遣いの最たるものである、職員互助会の予算を出し続けています。
ameblo.jp/tokorozawa1000/entry-11448845622.html


大阪市民は互助会費用の市への返還を大阪市職員に請求しましたが、所沢市でも是非とも行われるべきでしょう。

ameblo.jp/tokorozawa1000/entry-11484077973.html
ameblo.jp/tokorozawa1000/entry-11484084608.html

265 :
この辺ではやっぱり運転手のお客への対応が一番いいのは西武ハイヤーなのか?
西武の運転手って本当に感じが良いよね
社員教育はどの会社でもやっているのだろうが
西武は徹底しているな、という感じがするもんな
後ろに乗っていて。
運転は本当に丁寧だし、お客への口のききかたなんかも本当にいいから。

266 :
でかける人を、ほほえむ人へ

267 :2013/06/09
とにかく所沢市内はタクシー台数少な過ぎ

34万人都市なのに実際営業している車は市内全域でも100台未満

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