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2013年07月東京627: ※※※※大森スレッドだよ〜ん フォルァ!! (その106)※※※※(1001) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

台東区広域情報交換スレッド Part2(195)
築地その8(534)
世田谷区喜多見 PART29(1000)
【上中下西】落合ってどう?PART36【そして中井】(776)
● なぜ江戸川橋なのか? ● その35(1001)
■■ 三軒茶屋スレッドPart200 ■■(1000)
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葛飾亀有はどうだ?・PART52(854)

※※※※大森スレッドだよ〜ん フォルァ!! (その106)※※※※
1 :2011/11/17 〜 最終レス :2012/05/20
引き続きみんな仲良く、マターリ行きましょう。
新スレへの誘導のため、1,000は踏まないようお願いします。
980を過ぎたら新スレを申請してください。
荒らし、煽りは華麗にスルー。

前スレ
※※※※大森スレッドだよ〜ん フォルァ!! (その105)※※※※
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1309753230/

関連スレ
Ds ダイシン百貨店 Ds その4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/shop/1208064393/
ダイシン百貨店を語るスレ〜その@〜
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6042/1148309008/
広域情報交換:路上喫煙について 8
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1177977614

選挙関連ネタの話は以下か各区の雑談スレッドへ
 23区内限定 選挙情報交換スレッド
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tokyo&KEY=1182570269

大田区リンク集 part4
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tokyo&KEY=1182633845



2 :
朝4時くらいに丸の内からバイクで帰ってきたんだけど
皇居あたりから池上通に何人かがゼッケン背負って歩いてたんだが何あれ?

3 :
>>2
>皇居あたりから池上通

そりゃまたずいぶん長距離だな

4 :
てすと

5 :
池上通りのダイシン辺りのダイシン側の歩道の入口に、歩行者と自転車の標識がある。
池上通りの歩道は自転車OKなんだね。
反対側もOKなんだろうか?
歩道を自転車で走る場合も左側通行なのか?
分からない事が多過ぎる。

6 :
>>988 >>991

昔の氷屋が冬は「薪、炭」を売ってたが如し。

7 :
>>5
池上通の歩道は基本自転車通行可の標識出てるので自転車通れますよ。
ただし歩道を走る時は車道側を徐行、当然歩行者優先なのでベルは鳴らしちゃダメです。

8 :
>>7
>歩行者優先なのでベルは鳴らしちゃダメ

ケースバイケース。歩行者を守る意味でも、
危険だと感じたら、ベルは鳴らさなくてはダメ。

9 :
そういう事態になったらまず自分がブレーキをかける。
そもそも歩行者が危険になるような状況が予測されるなら
最初から自転車に乗らずに押して歩く。

ベルに甘えている段階でもう全然ダメダメ。

10 :
>>8
歩行者優先なのにベルを鳴らすのは、横断歩道を渡っている歩行者に対してクラクションを鳴らすようなもん。
ベルを鳴らしていいのは、車道走行時等の歩行者優先ではない道で、
歩行者へ危険を知らせるときなど、やむを得ないとき。
基本は自転車が危険を察知して止まる。

勿論車道であっても、むやみやたらに鳴らしてはいけない。

こんなのがいるから、トラブルが絶えないんだよな・・・

11 :
自動車だと歩行者の安全第一みたいなことは
頭からたたき込まれるんだけどね。
やっぱり試験免許制とまではいかなくても、
登録制とか講習義務とかにしないといけないんじゃないかな。

まあ警察自体こんな有耶無耶なこと言ってる限り駄目だと思うけど。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111121-00000227-yom-soci

12 :
突っ込んでくる自転車もあるよな、以前そんな奴に遭遇し
ハンドルが俺の腕に当たって、俺は「痛いよお姉さん」と
振り返って言ったら、なんとその女は速度を上げて逃走!
ついにこの国のマナーはここまで落ちたかと思ったわ。
ちなみにダイシンの少し手前で。

13 :
>>10
狭い歩道を2人で横に並んで歩いてたら、後ろの歩行者にとっても邪魔。
急いでる歩行者だったら接近するなどして追い抜く。
自転車も下りれば自転車を引いてる歩行者。
降りてベルを鳴らして気付かせて抜いて、再び自転車に乗れば良い。
歩行者がベルを鳴らしたって違法じゃない。

14 :
>>13
その論理なら、エンジン切って押して歩いている自動車もクラクション鳴らしていいという訳か。
で、歩行者を過ぎたらまた乗っていけば問題ない、と。

・・・んなことあるかww
悪質ドライバーとして捕まるわ。

15 :
自転車だろうが歩行者だろうがベルの段階で威圧的で駄目なんだよ
何を言ってもだめだなこりゃ。。。

16 :
歩道を歩いてる人からすれば、自転車は徐行して欲しいと思うし、それは当然のことでもある。
車道をルールを守って車と同じ方向に走る自転車は、後ろから車に追い抜かれる恐怖を味わい、車からは邪魔者扱いされる。
最近増えつつある自転車レーンも駐車車両が無くならない限り、自転車の安全確保にはあまり効果がない。
自転車乗りはなるべく、歩道と車道に分かれていない裏道を選んで走るしか無いんだよなぁ。
解決策としては、全ての車道に自転車レーンを設置することと、道交法で自転車レーンでの駐車違反の罰則を強化した上で積極的に取り締まってもらうことだけど、当分無理だろうなぁ。

17 :
歩行者からすれば、ベルも鳴らさずに、
突然追い越されるのは、怖いもんだよ。

18 :
突然ベルを鳴らされる方が怖い人もいるんだよ
お前の主観なんかどうでもいい

19 :
>>17
君は自転車側の立場から言ってるんだろ。
歩道の端っこ歩いてるのにベルを鳴らされたら誰だって頭来るよ。
ど真ん中歩いていてもベルを鳴らす権利などないけどね。

20 :
ベル鳴らしていいのはブレーキが故障して
止まることが出来ない非常事態の時だけだよ

21 :
>>17
それって人との距離感を取らずに
ギリギリ通るヤツの事?
それだったら分るけどさ

>>20
面白くないネタは却下

22 :
そのていどのことで、
なんでエキサイトするのか、
理解できません。

23 :
そりゃあお前みたいな理解力の無い自分勝手な
アホチャリに歩行者としての積年の恨みがあるからさ

24 :
>>21
ごめん、一言抜けてた自転車が歩道を走る場合ね

25 :
ベル鳴らすとか鳴らさないとかどっちが優先とかどうでもいいが、
頭にきたら黙ってる奴だけではない事を理解しておかないとな。

26 :
歩行者が気が付かないようだったらベル鳴らして
振り返った時にペコリと頭下げれば良いんじゃね。
譲り合いの気持ちが有ればベル鳴らしても鳴らされても大丈夫でしょ。

27 :
ベルで歩行者を保護するとか抜かすやつは、とりあえずコレ見とけ↓
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.10
道路交通法第54条だ。
ここに書かれているとき以外で鳴らせば、立派な赤切符だ。

結果:自転車でも、歩行者を退かすためにベルを鳴らしたら赤切符

28 :
>>26
急ぐ場合は車道へ。
それ以外は自転車を押して歩道を歩く。
どうしても乗っていきたい場合は、歩行者の後ろで一旦降りて、
「すみません、自転車通ります。」と声をかける。
これで大体、「あ、はいはい。」って感じで道を開けてくれる。
もちろん、通りすぎる直前に「ありがとうございます」って言う。
俺はそうしている。

てか池上通り…特に駅前は、怖くて歩道なんか走れないけどな。
車道の方がまだ安全だよ。

29 :
>「すみません、自転車通ります。」と声をかける。
こんなことされる位なら、音量抑えてベル鳴らしてもらった方がありがいわ。

30 :
>>29
ニートに声をかけると、無条件で刺されるんだっけ。危ないなぁ…
あとはボートレース終わった後のおっさんか。あれも危ない。

身を持って教えてくれたんだね、ありがとう。

31 :
>>27
だから自転車から降りれば歩行者なんだって。
歩行者がベル持って鳴らしながら歩いてても違法じゃないなろ?

32 :
>>31
法律に規定されてない=やってもいいという思考を持つヤツは100%朝鮮人だって、
うちのばっちゃんがリアルで言ってたが…
なるほど、なるほど。

33 :
>>32
日本人なら急ぐ人に道を譲る。

34 :
>>28
それも駄目だぜ。
ラジオで解説してたが新聞屋が「すみませんと一声かけるようにしている」と
投書したんだが、あっさりと駄目出しされてたよ。

35 :
あっ、すまん、「一旦降りる」のか。
読み飛ばしてしまった。
34の書き込みは取り消す。

36 :
>>33
でも歩行者はベル鳴らさないだろww
てか、歩行者がベルを鳴らしてたら、まあ避けるわな。
別な意味で。

>>34
まあ、自転車は車道だからね。
それが解ってないジジババが多いこと多いこと…

37 :
>>35
んにゃ。別に取り消す必要はないと思うよ。


ていうか警察も、もっと取り締まればいいのにな。
鹿島神社んとこの交番で立番してるけど形だけだし…
東口駅前、山王口交差点んとこ等、
主要箇所に交番がないのもなぁ…

38 :
>>37
いや、ラジオのは自転車に乗ったまま「一声すみませんと声をかける」場合だから。

39 :
結論。
池上通りの歩道は自転車可。
ただし歩行者優先。
自転車から降りれば歩行者。

40 :
前から言ってる通り、アホチャリを車道に追い出せないようにした
暴走東急バスが一番悪い

41 :
沢田通りや環八が拡張してる中、現状維持の池上通りはウン十年も遅れてますなあ

前スレ>>999
この前買いそびれたのでたすかったあ
明日買いにいきまあ〜す

(~O~*

42 :
大田区も色々考えているんだな。
http://www.city.ota.tokyo.jp/kuseijoho/publiccomment/publiccomment_bosyukekka/oomorigd_publiccomment.html
http://www.city.ota.tokyo.jp/kuseijoho/ota_plan/kobetsu_plan/sumai_machinami/grand_design/grandesign.html

43 :
大田区区民意見公募手続なんて全く知らないし、出した区民がたった11人。
それによって大森の未来を決めるなんてなあ。。

44 :
そうは言っても、私の自転車は、スピードが出せないように、
改造してあるから、歩道で歩行者を追いすことは少ないです。

それより、なんとかして欲しいのは、裏道をふくむ、一般道
での、自転車の右側通行。とくに夜道での無灯火・右側通行。

45 :
もうここまでくると荒らしだなw

46 :
>>41
今日も、プールの帰りに、
シュークリーム買ってこよう。
ちょっと高いけど、キャラメルサイズの
生チョコレートもおいしかったよ。

47 :
右側通行とかよりも信号待ちで、歩道を塞ぐように止まる馬鹿自転車をどうにかしろよ。
せめて歩道に沿って止まれ。

48 :
駅の南側のガードの交差点とかによくいますね、それ

49 :
暴走バスなら京急の方が怖い気がしてならない

50 :
うん 東急の方が乗客にもやさしいよ。
京急バスは急発進急停車は当たり前、乗客が座る前から急発進するから怖いよ。

51 :
まあ京急は電車もあーだからなw

52 :
ここで東急バスの文句言っているのは、京急関係者だから仕方がない

53 :
自転車の乗り方のやり取りの書き込みを見て思ったが
日本全体的に、頭がゆとり化して来ているんじゃないのかな。
自分の行為はこんなに危険があると想定出来ないと言うか。

他国と比べると、安全は自分で守ると言う気構えが薄いと感じるよ
これは間接的に自衛隊の位置付け、日米安保に関係するんだよね。

54 :
大森スレで日米関係を語るのもかなりのゆとりだと思う

55 :
>>52
>ここで東急バスの文句言っているのは

俺ですが何か?

56 :
今日、昭和通りの日本橋付近で爺さんが乗った自転車にぶつかられたよ。
自転車のほうが吹っ飛んで転倒したんで
周りの人からそっちが気遣われて割り切れない思いだったよ。

57 :
老人は機能の衰えで、直線しか行けないし世間は弱者の味方だしな

58 :
(寒々としたスレになったな)

59 :
大勝彦って宅配もやってるんだな。
知らなかった。

60 :
>>54
所詮大森で・・・
という勝手に線引きしてる感覚がゆとりだけどね

61 :
>>46
うう
うらやましい!

アッシ
また買いそびれてしまいやした

19:40頃行ったら閉まってたのかな?
携帯地図で一生懸命探したけど、詳しいとこまでは見つけられなかった…

沢田通り沿いでいいのかしらん??

(~O~;

62 :
すっかりじじばばの痰ツボ掲示板になりさがったようでw

63 :
>>61
営業時間10:30〜19:30。定休日は水曜だから、今日は休みかも。
沢田通り沿いですが、サイクリーっていう中古自転車屋の先です。

64 :
前スレのお話しですみません。
996さん、出前でしたら山王小学校の通りをしばらく入った
『開華楼』さんがされています。
こちらは山王二丁目なのですが、出前していただいています。
配達地域はどのあたりまでかわかりませんので
ご興味があればお店にお問い合わせ下さいね。
(連絡先は、食べログで検索出来ます)

65 :
蒲田から来た大森行きのバスが、
祝日なのに超満員で乗れなかったぞ。
もしや沢田に出来た建物のせいか?

だとすれば、この先もこんな事ありそうだな。
いい迷惑だぜ。

66 :
何が出来たの?

67 :
>>66
沢田交差点近くに
草加の会館が・・・

68 :
あの建物凄いよね。
豪華すぎるよ。

69 :
>>65
その分増発してくれれば時刻を気にせずに乗れるのだが…

70 :
何日かまえに平和島駅へ向かう集団見たよ。
バスは困る。休日だけだと思いたい。

71 :
自転車に当てられたら即警察呼べば解決
必要があれば当たってやればいい

72 :
>>65
そのおかげで「すき家」の牛丼があの値段で食べられます

73 :
>>63
まりがとうございます
確かに自転車屋ができてましたね
また土日あたりに行こうかと思いまあ〜す

>>65
確かに大森-蒲田のバスは東邦医大を境にして満員のまま客総入れ換えして、こりゃたいそうなドル箱路線だなあと思いやしたが、またまた創価の建物でドル箱にまた拍車がかかるのですなあ
いっそのこと蒲蒲線から分岐して沢田通り下に鉄道通してもおかしくないレベルなのかもしれまへんよ

(~O~)

74 :
蒲田-大森間は距離的にもう1駅間にあってもおかしくない。

75 :
その話題出すとヒス起こす奴がいるから要注意

76 :
品川-大井町間、大井町-大森間、蒲田-川崎間も距離的にもう1駅間にあってもおかしくない。
田町-品川間は新しく駅が出来るのにな。

77 :
蒲蒲線みたいに大森〜大森海岸に森森線とか作らないかなあ

78 :
>>77
昔走ってたけど廃線になりました。
http://saiquet.com/archives/2000/10/post_10.html

79 :
>>74
旧大田区役所付近に駅をつくる運動はあったけど、大田区役所移転で無くなりました。

80 :
給料日後の金曜ですが大森界隈の飲み屋サンは暇そうですね。
不景気の影響なのか?それとも明日の三の酉で弾けるのでしょうか?

81 :
>>80
大森界隈は昔からそうなんだよ
給料日後や通常の金曜でも普段とそれ程変わらない
逆に何も無いウィークデーとかが他の地域に比べ
混雑度が激しかったりする不思議な町なんです

82 :
>>81
そ〜なんですか。
レス有難うございます。

83 :
企業が集中してないせいだろ

84 :
そんな雰囲気の大森が昔から好きなんですがね〜

85 :
>>76
× 品川-大井町間、大井町-大森間、蒲田-川崎間
○ 品川-大井町間、大森-蒲田間、蒲田-川崎間

86 :
アクセス的に品川区方面がバスも含めて貧弱だから、
大森海岸-大森-西大井-戸越公園-(略
みたいなルートで欲しいな。

87 :
大森でオススメのラーメンつけ麺屋どこ?

88 :
つけ麺 大森でグーグル先生に聞いとけ

89 :
>>88
いっぱいあり過ぎてわからん。

90 :
自分の足と舌で食べ歩いて自分で決めてください

91 :
三三七がオープンしたけど混んでて行く気にならない

92 :
もちろん食えるし旨い店もあるけど、つけ麺をラーメンの範疇には
入れて欲しくない。アイスコーヒーという飲み物をコーヒーの種類の
1つにして欲しくないのと同じで。はい、スレチです。

93 :
いつの間にか大森はラーメン激戦区なんだな。

94 :
昔は蒲田のほうがラーメン激戦区だったのにね

95 :
でもミルパに有ったラーメン屋が、いつの間にかとんかつ屋になってたな。
まあ、あのラーメンじゃしょうが無いとしてw

喫茶ルノアールが無くなったのは残念。
だいぶ前だがバーミヤンも無くなったのは残念。

96 :
本日開店のヨーカドーに出来たハンバーグ屋さんでランチしてきた。
「旨デミばーぐ」ってやつ、ライス付きで680円。
セルフサービス形式で鉄板じゅうじゅうの状態で提供される。
ハンバーグはそれなりに肉汁も有り、お箸で切れるつーかほぐれる固さで、
この値段なら悪く無いと思ったよ。
ただ、セットで頼んだサラダ&スープ&ドリンクセット(+320円)。
このサラダ&スープなら要らないね〜

97 :
従業員宣伝乙

98 :
大森駅からアートホテルを経由して、しながわ水族館までいきたのですが
歩くと遠いですか?
タクシーだといくらぐらいの距離なのでしょうか?

大森駅に行くのも初めてなので、親切な方教えてくださると嬉しいです。

99 :
渋谷駅から歩いてパルコに行くくらい

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