2013年07月東海945: 東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 Part３４(1000)
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東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 Part３４
- 1 ：2008/09/24 ～ 最終レス ：2009/01/17
-
前スレです
東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 Part３３
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1212499094
・面白い車、珍しい車の目撃スレ。
・「R・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
・自動車だけでなく，珍走自転車もここで晒し者にしてやりましょう。
（ただし実名晒し・ナンバー晒しはご遠慮ください）
・当掲示板はIP表示しております。くれぐれも書きこみ内容には注意を払ってください。
・過去スレはhttp://mimizun.com/machi/machisearch.htmlでお願いします。
前スレを消化してからの移動をお願い致します。
- 2 ：
- 前スレ1001
前方、後方の灯火色に制限がある理由を考えればおのずと答えが見えるのでは？
つうか、後方から赤色灯火で照らされるなんてまっぴらごめんだ
色を変えても同じ話。
後ろの車がブレーキを踏むたびにミラーにチカチカ写るんだよ？ありえない。
運転中必要としない情報を常時発信されても困るんじゃね？
そもそも何の為に前方ストップランプ？
意味がわからない。
強いて言えば踏み方で点滅させて擬似緊急車両か？
余計にありえない。
- 3 ：
- 国道23号でよく爆走しているワ○ンR、ラ○フの皆様。
スカイラインと勝負をしている姿を見たときは涙が出そうでした。
これからも黄色ナンバーで100km/h目指して頑張ってくださいね。
- 4 ：
- というか逆に黄色ナンバーをスカイラインが相手しているのか？
そのスカイライン乗り悲しすぎるぞ。
- 5 ：
- 前方ストップランプは追突される時の心構えのためでは？
信号停車等で、ミラーでチラッと後ろの車を見ると
「やべっ、後ろの車ブレーキ踏んでね～」ってことではｗ
- 6 ：
- おまえら交通事故の悲惨さ知ってるか 暴走すれば必ず当事者になるでな。
- 7 ：
- 前スレもう書けなかった(笑)
自転車に対する法律は、酔っぱらって歩行者に重傷を負わせたくらいじゃないと
現場警察官の注意のみで終了ですよね
前方ストップランプ？やめてくれ！
バックフォグすら迷惑なのに
>>4
スカイラインは単なる爆走で軽が勝手に勝負を挑んでいるんでしょ
>>5
その状況で前車は何が出来るの？
- 8 ：
- クラクション鳴らすのにも勇気いるわな
おいら全身（手首から足首まで）タトゥーだけど
よう鳴らさんわ
乗ってる車はルノー
あー叩かれそう
- 9 ：
- >>993 空気嫁ば、条例は皮肉でしょ。
いよいよ免許・登録制も含めて自転車にも新たな法的枠組を設ける必要がある。
- 10 ：
- 暴走自転車を殆ど放置してるのはなぜかと言えば
・同じような違反でも前科者にならない反則金+青切符がある自動車等と違って
軽車両は前科者になる逮捕+罰金+赤切符しかないから躊躇している
・上層部からの指示がない限り自転車をどれだけつかまえても警察内のノルマにはならない
要は警察の怠慢と昭和の時代のままで止まって時代にそぐわない法整備が問題だな
>>3みたいに車格で人を見下す奴って何なの？
自分は軽と3ナンバーセダンに乗ってるんだけど、いつもの通勤路で脇道から
通りに出ようとする時セダンに乗ってる時は合流させて軽だとわざと余所見して
詰めてブロックする奴（同じ奴）がいるんだけど人を見下してるみたいで気分悪いな
>>7
ブレーキをリリースして被追突時の衝撃を和らげる事ぐらいかな
>>8
日本人ならタトゥーなんて言うな
「スミ」或いは「もんもん」と言いなさい
- 11 ：
- フロントストップランプが付いたとしたら、
シフトダウン ＆ サイドブレーキで停車し、前の車びっくりさせちゃる。
（ちょっと前まで実際にやってました。後ろの車、おどろかそうと。ごめん。）
- 12 ：
- おまえらの考えは今に交通事故起こすよ 後で後悔しても遅いでよ
- 13 ：
- >>12
是非、絶対に事故を起こさない考え方ってのを教示いただけまいか
まさか道路に面さない家に住み外に出ないなんて話じゃないよなｗ
- 14 ：
- >>13
小学生みたいなレスするなよ。
- 15 ：
- ちょっとテスト
- 16 ：
- >>12
事故は加害者になっても、被害者なっても悲惨。
オレ的には、よくテレビでやってる「交通警察２４時」を見て、自分を戒めてる。
取締りの現場とか、事故の現場とか、交通刑務所の厳しさとか見ると、襟を正さねばと思う。
毎回、番組のパターンは同じだけど、定期的に見ることで、都度自分に安全運転を再認識させている。
- 17 ：
- >>13
情けない
>>16
立派
- 18 ：
- 彼女が三重の津に住んでて、三重まで行くのに23号使ってるんだけど、
正直愛知（名古屋含む）より三重に入ったときが怖い
なんで、三重県民は車線変更するときウィンカーを出さないで走るん？車校で何を習ったん？
ウィンカー出さないやつお前らもう1度車校行って来いよ。むちゃな割り込みすんなやマジで。
三重に住んでる人に聞かせてほしいわ。
半年前に1回大事故しそうになったしさ。
そん時は、２斜線の道を６０キロくらいでみんなが走ってて車も結構多い時間帯だったから割り込みもできない状態だった
そんなところにいきなり左斜線の車が体当たりしてくる勢いで割り込みしてきて、無理やり右に入ってきた。
三重の人間は走行中に車1台入れないスペースでも平気でウィンカー出さないで割り込みしてくるから怖いわ
それいらい、警戒しながら走ってるよ。
- 19 ：
- 名古屋人だったら三河クォリティと三重クォリティくらい知ってるよな？
- 20 ：
- まあ、あれだな。
三河ナンバーの運転は(以下略)とかいろいろ言われるけど
どこの地方行ってもそこそこマナーは悪いよ
俺的に悪いと思ったのが信じれない車間とスピードの首都高、
車間が怖くて空けると割り込まれ、車線変更しようとしたらパッシング、
ICは右にある所あるし、トンネル内で合流分岐、見辛い標識、道幅は昔の国道並み、
俺にはあの道をルールを守って走ることは出来ません・・・・走りたくない
- 21 ：
- 見通しのいい直線道路を走っていたら、左前方を走っていたおばはん自転車が、
道路を横切ろうと、後方確認もせず、ピューっと、オレのクルマの前へ。
あっ、危ない！！！！
とっさの急ブレーキでギリギリ衝突は回避できたが、おばはん、ありゃ自殺行為やぞ。
その道、５０キロ制限の片道２車線の道路なんやけど、普段はわりかし交通量多くて、
みんな８０キロくらいでビュンビュン飛ばしている道。
けど、その一瞬はガラすきやった。
こちらが５０キロで走っていたからよかったが、もし流れに乗って８０キロで
走っていたらと思うと、ゾッとする。
- 22 ：
- >その一瞬はガラすきやった。
と
>こちらが５０キロで走っていたからよかったが、もし流れに乗って８０キロで
走っていたらと思うと、ゾッとする。
の
繋がりが 不可解．．．．．．．
- 23 ：
- 無茶な運転するなよ 後で後悔は遅いでな
- 24 ：
- >>23
ですね。
「秋の全国交通安全運動」期間中ですし。Drive Safety!
- 25 ：
- >>18
三重でウインカー出さずに車線変更するというのに遭遇したことは、ほとんどないけど、
ウインカーを出せば、車間距離がない（その車の入るスペースがない）場合でも
入れてもらえると思っている勘違い人間には、よく遭遇するね。
あれは、車線変更じゃなくて、相当悪質な幅寄せ＆割り込みだな
- 26 ：
- >>21
流れに乗って８０キロで走っていたら
その「おばはん」には遭遇してなかったね
- 27 ：
- >25
俺より運転下手だなぁと思って
いつも割り込ませてるんだが・・・
- 28 ：
- >>27みたいのが居るから、ウインカー出せば、どんな状況でも車線変更できると
勘違いするんだろうな。
割り込んでくると、自分の車がブレーキ踏むことになるから後続の車に衝突される
こともあるし、危険だよ。
状況的に危険なら入れさせないのが一番！！クラクション鳴らして追い払うよ
- 29 ：
- >>28
事故れ
- 30 ：
- >>28 正解。 悪質な割込みで事故ったら損。 >>29 は割込み常習者だろ。
- 31 ：
- >>27-30
俺は「ヘタクソが！無茶だろ」と一人事言ってクラクション鳴らすけど、
強引に割り込まれて擦られるのも嫌なので入れてあげてしまう
本当は入れないのが教育としていいのかもしれないけど、そんな奴は省みない気もするね･･･
- 32 ：
- >>24
with Radio-i
- 33 ：
- 合図も出さずに割り込んだり合図と同時に入り込むのはもちろん論外
しかし意思表示をしてるのに少し減速して入れれば済むのにわざと入れさせないなんて>>28,30は心狭くないか？
こんな嫌らしい運転するのが多いから他所の地域から見てこの辺のドライバーは性格悪いって思われてる
- 34 ：
- 三重を走行して、いつも思うのが、速い車と遅い車の違いがありすぎ。
中・南部の方が特に多く感じるよ。
- 35 ：
- >>33
すいてる右折車線から入ろうとしてきたりする車に対してとかわからんでもない。
右折車線（右折車線の無い二車線の右車線で明らかに右折で詰まるのが分かってるのを含む）
を使って少しでも前に出ようとする嫌らしい運転する車が多いのは同意。
- 36 ：
- >>35 他府県でそれをやるとクラクションの嵐。 事前にレーンを読むのは当然。 善意にすがって割り込むのは卑怯。
- 37 ：
- 愛知に来て驚いたが、右折レーンから
直進に割り込むアホが多いのには本当に呆れる。
フライングスタートするので何となく判るね。
車種は微妙な高級車が多い。
- 38 ：
- >>37
だね。
他の地域にはいないのかな。東海地方だけなのかな。
ヤツらアホですから、近づかないほうがいいですよ。
- 39 ：
- 今の時代、大型のカンガルーバーを装着してる車の気がしれない。
たしかに昔はかっこよく見えたけど。
- 40 ：
- 今の時代だからこそ必要なんだよ。
ボルボよりも安全だし安いし言うことなし。燃費は悪いけど命には代えられないしね。
- 41 ：
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC
>対人事故を起こした場合、人体に与えるダメージが大きいため、大型動物のいない都市部で無意味なカンガルーバーをつけることには批判もある。
- 42 ：
- >>40
自分だけ助かって、相手の車や、歩行者はどうなってもいいとでも？
本気でそう思っているのなら、考え方改めたほうがいい。
- 43 ：
- >>42
それが当たり前。なにきどってるの？
自分や家族の命と赤の他人の命どっちが大事？
それなりの常識のある人間なら家庭を持ったら軽自動車じゃなく
普通自動車に乗り換えるのと意識は一緒。
- 44 ：
- >>43
1，5Ｌ以下なら軽自動車と大差ないのだが？
- 45 ：
- 家庭持って家族や自分の安全の為に軽から乗り換える意識のある奴が
コンパクトカーや1.5リッタークラスの車に乗り換えるわけないじゃん。
どんだけ池沼だよｗｗｗ
- 46 ：
- >>42
鉄板やめてダン箱製のボディを推奨って事？
>>44
なにその突っ込みｗ
んじゃ、1600以上の普通乗用車って書けばご満足いただけますかね？
- 47 ：
- お前らと同じ考えのやつに自分の家族が轢かれたらどうするよ？
しょうがないってあきらめるのか？
- 48 ：
- そういう奴はちゃんと保険入ってるし、暴走とか飲酒とか信号無視とかの重大な過失原因じゃないだろうから
諦めきれないけど諦めるしかないね。
まぁ、保険金はしっかり払ってもらうけど。
相手が支払いが渋くて有名な会社相手でもね。
- 49 ：
- >>43
他人を思いやるのは気取ってるらしいですよ、皆さん。
大変な世の中になりましたね。
- 54 ：
- 大型のカンガルーバーでも小さなネジ3,4本でフレームに取り付けられてるだけ、
人やカンガルーになら役に立つだろうが、車同士の事故では何の役にもたたんよ。
- 55 ：
- > まぁ、保険金はしっかり払ってもらうけど。
> 相手が支払いが渋くて有名な会社相手でもね。
世の中を知らなさ過ぎ。
- 56 ：
- 連続あぼーんがあったけみたいだけど何があった？
>>55
>>48の最後の一行で社会経験ない奴ってわかったんだから生暖かく見守ってやれよ
- 57 ：
- 悲しいかな>>43が真実だろうな・・・
>>42のようにありたいものだ。
- 58 ：
- 最近の車は乗員の安全だけでなく対人ダメージを軽減するボディになぜなっているのか？
その理由は自動車会社が儲ける為です。そして保険会社へのダメージを少なくする為です。
その結果、対人ダメージを軽減する車を作ってるだけ。
イメージ戦略で対人ダメージ軽減の事実を表面に出しているだけです。
>>55>>56
そういう事がまかり通る現実を社会で経験することはなかったのですか？
- 59 ：
- 交通事故は、起こさない、もらわないのが一番。
それには、なにより、安全運転の意識と実践がもっとも効果的。
でも、それでも事故は起こる。
起こったときに、ダメージを軽減してくれるのが、衝突安全ボディであり、シートベルトであり、エアバッグであり、ABSであり、対人ダメージ軽減ボディである。
ただ、これらはあくまで補助。
ベンツに乗っていたって10トントラックとぶつかればひとたまりもないだろうし、10トントラックだって、観光バスに突っ込んでいけば助かるかどうかわからない。
だから、事故の被害の重い・軽いは結果論であって、決して安全装置で語れるものでない。
安全ボディじゃなきゃダメだというのなら、二輪はどうなる？ 二輪は生身さらけだしてるよ。でも国は二輪を禁止していない。
だから、ボディの大きさや、安全装置にあぐらをかくのではなく、安全運転の意識を常に持つこと。
免許証もらって初めて路上に出たあのころの気持ちを、いつまでも忘れないでほしい。
- 60 ：
- >>45
今の軽ならパジェロと衝突してもキャビンは助かるのを知らないのか？
>>46
1.5までは鉄板の厚みや設計が軽に近いんだよ
- 61 ：
- 目くそ鼻糞ほどの話内容に乾杯！
- 62 ：
- >>61
はい、乾杯～！
- 63 ：
- >>49は
ｵｲﾗがDQNに牽かれそうになったら、
代わりに牽かれてくれる気取り屋さんです。
- 64 ：
- ×牽かれる
○轢かれる
- 65 ：
- >>48
支払い渋りまくる会社って・・・最近一社しりましたが、
とりあえずその一社が有名ですかね？
- 66 ：
- 家族の命より保険云々ですか？
- 67 ：
- しかし交通事故による死亡事故は年々減っている。
自殺や癌の方が圧倒的に数が多い時代になった。
・・・数字が違うかね？
- 68 ：
- しかし交通事故による死亡事故は年々減っている。
自殺や癌の方が圧倒的に数が多い時代になった。
・・・数字が違うかね？
- 69 ：
- レクサスのエンブレムをつけてるハイエース見ました。ナンバーは「８」のゾロ目。
あと、Rーリのステッカーを貼ったレガシィも。
かっこいいと思ってやっているんでしょうか。めでたいやつ。。。
- 70 ：
- >>69
>レクサスのエンブレムをつけてるハイエース見ました。
俺も見たことある。あんなもん換えたとこで、恥ずかしいだけじゃん。
- 71 ：
- グリルにベンツマーク付けたレクサス（ＬＳ）見たよ。
- 72 ：
- どうせならレクサスにダイハツとかスズキのエンブレム
付けるくらいやってほしい。
- 73 ：
- >>69
レクサスハイエースは色んな奴でよく見る
８８８８レクサスハイエースは１台同じ奴をよく見る
- 74 ：
- オレ、ガキのころ、自転車に、ブルートレインのヘッドマークつけてたよ。
- 75 ：
- >>74
自転車のカゴにTURBOって書いてあった自転車も売っていたよ、昔。
- 77 ：
- 以前エスカルゴ？のタクシーを見たが、
今回は日産キューブの個人タクシーが北区を走っていました。
- 78 ：
- エスカルゴって、２ドアの商用車じゃなかったっけ？
たぶん、ファンカーゴの間違いでは？
- 80 ：
- キューブのタクシーは福祉タクシーが始まってからみるようになった
エスカルゴは商用車だね。もう走ってるのはなかなかみれない
- 87 ：
- >>75 ＴＵＲＢＯ ５速って書いてあるギターを弾くおっさんが居たよ。
死んじゃったけど
ttp://home.iprimus.com.au/powermax/Bo/images/Bo%2001.jpg
- 88 ：
- デミオのタクシーも走ってるね
ちょっとヒップアップしてるね。
- 89 ：
- デミオのタクシーって、きっと先代のモデルだよね。
現行のだとちょっと小さそう。
関係ないけど、CMの戸田恵梨香ちゃんカワイイ♥
- 90 ：
- 横断歩道の信号が青になって、歩行をしていたら左折車両の車がこちらに
気づかないで突っ込んで来た。あわゆく轢かれるところだった。
運転手は、いい年した親父。その場にその車を止めて思いっきり文句言ってやった。
そのオヤジ小さな声で「バカ野郎」ってぬかしやがった。
歩行者に気づかない運転してる奴は、運転する資格無し。
運転免許は、事故やる前に返納したほうがいい。
- 91 ：
- >>90
都市部だと、だいたい歩行者優先が守られているが、
ちょっと郡部に行くと、だいたい車優先だね。だって歩行者なんていないもん。
オレも90さんのような経験は結構ある。
うち2回くらいは本当に轢かれた。
運転手が菓子折りもって家まであやまりに来た。
- 92 ：
- >>91 俺様はトヨタのクラウン様にのってるだぞ！
どけどけ貧乏歩行者ども！
・・・・・てな感じの老人かな？
- 93 ：
- 歩行者優先という以前にお前歩行者見てないだろって車も多いな。
特におばやん。
- 94 ：
- あわゆく？
- 95 ：
- 「あわよくば轢かれたいところだった」という気持ちなのに、
「あやうく轢かれるところだった」と書こうとたから、「あわゆく」になったのだろう。
- 96 ：
- 当たってないなら文句を言っても意味がない。
怒れる気持ちは分かるが、文句を言ったところで何がどうなる訳でもない。
傍からみれば文句言ってる奴のほうがDQNに映る。
- 97 ：
- ちょｗｗｗ 轢かれたいてｗｗｗｗ
- 100 ：
- >>65
保険会社ってどこも支払い渋りたがるもんじゃないの？
- 101 ：
- >>100
有無を言わさず渋いのがJ●共済
その他は常識の範囲内で渋い
怪しい（詐欺、ユスリ、強要）100万円払う事案には150万円かけても調査する
- 102 ：
- >>101
Thx!
ところでTVとかでバンバンCMやってる、いわゆる通販型保険会社ってどう？
入ってる人いる？
示談交渉とか、支払いって、実際のところどうなのかなあ？
自分、あまりああいった新興勢力には懐疑的なんで、日本の昔ながらの会社の損保ジャパンに入ってるんだけど、今の保険料、結構通販型と同じくらい安いので、会社変える気はないのだが、ちょっと気になったもんで。
- 103 ：
- >>102
通販系は絶対止めとけ
追突された側で、まともな返事が来ず3年放置された挙句
裁判に持ち込む羽目になった奴とか居るからな
- 104 ：
- >>101
そうなんですか！
物損で、相手が１００％の過失にもかかわらず、日本○亜・・
一言のわびもなし。心配するそぶりなし。
とにかく「これだけの額しか出せません」一点張り。
ど～ゆうこっちゃ。
三井住友、丁寧でした。加害者からは何の連絡もなかったけど、
保険会社はせっせと動いてくれてたさ・・・
- 105 ：
- 代理店の質を見れば保険会社の質がある程度はわかるよ。
親会社から資本入ってるディーラー。国産メーカーディーラー。中古車屋。
怪しい中古車屋。中古バイクも売ってる怪しい中古車屋。
代理店の看板見ると保険会社に偏りがあるからよくわかる。
- 106 ：
- 9月25日 スズキ 新型ワゴンR発表
9月30日 ダイハツ ムーヴなど16万台をリコール
迎え撃つ側のダイハツはついてなかったね。。。
- 107 ：
- >>101
最近のＪＡはなかなか優秀だよ
昔のイメージが強くて驚いた
代理店の差があるけどジャ○ンやＩＯ○は大変
- 108 ：
- ＡＩＵは車両保険なんかでもスッと払ってくれたな。
- 109 ：
- >>103
追突した側、された側、どっちが通販系なのかよく判りませんが、
追突された側だとする → 相手の過失100% → こちらの保険会社は動かなくて当然。
追突した側だとする → 相手の保険会社 → 止めとくもヘチマもない。
どちらにしても、なぜ「絶対止めとけ」なのか解りません。
- 110 ：
- >>109
眠かったもんだからおかしな文章になってたな
ろくに動かなかったのは相手
つまり追突して来た側の保険会社（通販系）だ
無理にゴネたりとか必要以上の金額出したりとか
強要なんてしたわけでもないのに
｢そんな額絶対払えません｣の一点張りだったそうだ
担当者とか言う人間がコロコロ変わってたとも言ってるし
- 111 ：
- やたらとあおってくるアルファードやエルグランドは、
どうしたらいいですか？
こんなやつらは早く死んでほしいです。
- 112 ：
- >>102
最近はマシになったけど出し渋りの代名詞は旧安田
あそこと事故するとトラブルが多かった
- 113 ：
- >>111
”お先にどうぞ”の精神で譲ってやればよい。
事故らずに家へ帰るのが一番。
- 114 ：
- 一宮ナンバーのベンツの黒のＧ！！無理やり歩道からバックで俺の前に割り込んできて、
そのくせ窓からゴミまで捨てやがった。悪そうな若いやつが乗ってやがった。
- 115 ：
- >>111 ブラインドコーナーで左に寄って先に行かせる。
- 116 ：
- >>111
おれならあえてゆく～り走行する。
- 117 ：
- １１１だけどさ、
俺のクルマがＫだからいつでもお先にどうぞの精神は忘れないんだがｗｗ
名古屋高速とか出口が追い越し車線から下りていかなきゃ行けない所なんか
譲りようがないんだよね。
もっとハイオク高くなればいいのに
- 118 ：
- >>117
>もっとハイオク高くなればいいのに
おもろいやん！☺
- 119 ：
- >>117
名案ですね！
リッター1000円くらいが妥当。
そうすれば、分相応な人しか維持できなくなる。
- 120 ：
- >>119
リッター1000円なったら、物流が止まるぞ！
- 121 ：
- >>120
トラックは軽油だからOK
- 122 ：
- ワンボックス車って飛ばしすぎ！
特にハイエース＆エルグランド。
マナーの悪さはハイエースがピカイチ！
トヨタと日産のイメージを壊しています。。
それと、プロボックス。
社名のついた車でそんなに飛ばして。。
- 123 ：
- >>122
>それと、プロボックス。社名のついた車でそんなに飛ばして。。
「ジャスト・イン・タイム」
Tヨタ生産方式の基本です。
- 124 ：
- >>111
アルファードやエルグランドは、車のイメージもアクが強くて「ワル」なイメージだが、
運転も雑なヤツが多いな。ｗ
- 125 ：
- >>122
>社名のついた車でそんなに飛ばして。。
「カンバン方式」
トヨタ生産方式の基本です。
- 126 ：
- 薬師寺保栄は元プロボクサー
プロボックスと似てるでしょ？？
- 127 ：
- アルファードとかエルグランドってナビとか付けたら
２，４でも400万以上するんだね。
そんなに高いなら偉そうにしてもいいかｗｗｗ
だってセレブだもんｗｗｗ
- 128 ：
- >>122
>トヨタと日産のイメージを壊しています。。
トヨタは昔からコピー商法を行う会社として有名です。
・ベンツSクラスが売れれば、セルシオを出す。
・レガシィが売れれば、カルディナを出す。
・エスクードが売れれば、RAV4を出す
・S-MXが売れれば、bBを出す。
・ストリームが売れれば、ウィッシュを出す。
・エルグランドが売れれば、アルファードを出す。
・BMW 3シリーズが売れれば、アルテッツアを出す。
・ベンツAクラスが出そうになると、イプサムを出す。
- 129 ：
- >>128
そういう根性が毛嫌いしちゃうけど、見方によっては「0から生めない（生まない？）」でも「1を1.5に（手を加え改良）する」
日本人気質っぽいと思ってみたり･･･
- 137 ：
- 貧乏子沢山のエルグランド乗りさんは、レギュラーガソリン入れてるの見たことある。
人の家の事だからどうでもいいんだが。車がかわいそう。オーナーを選ぶこと出来ないからな。
ミニバンやランクルのプラドにエクスプローラー乗った連中はなんで
運転が荒いんだ？荒い運転したけりゃイラクでも行ってやってくれ。
- 138 ：
- >>137
そういうのに限って、車の調子が悪くなったらイチャモンつけそうだなw
「なんでレギュラーが入るようになってるんだ！」とか・・・
最近のこんにゃくゼリーでも思ったけど、企業努力でいいもの作ってもアホな消費者には勝てないね
- 139 ：
- >>137
意外とトヨタも日産もそういうアホをターゲットにして
アルやエルを作ったのかも？
こんなにすごい高級車ですよ、３年だけ乗ってください。
ディーラーも１台の車で２回売れるからウハウハですね！！
- 140 ：
- 国産高級車でハイオク指定なのは仕方ないけどさ
プジョーとかの外国製普通車乗っててハイオクなのはかわいそうだ
まあノックセンサーあるからパワーと燃費気にしなけりゃレギュラーでもいいんだろうけど
- 143 ：
- >>142
プレミアムガソリンが1000円/Lで困る輸入車乗りは少ないと思うぞ。
- 144 ：
- 廃屋仕様の車の取り扱い説明書見てみると、レギュラーガソリンを入れていい場合は
廃屋ガソリンが入手出来なかった場合の緊急時のみ。
メーカー曰く、廃屋には廃屋ガソリンを入れなさいって事。
まぁ他人のする事だからどうでもいいんだが、「車のパワーが落ちた」とか
クレーム入れて恥かくのは、説明書もろくに読まない車の持ち主。
- 145 ：
- ハイオク＝ビール
レギュラー＝発泡酒 ってとこか！
我家は運転手もクルマもレギュラーだ。
ちなみに子供はサッカー部の補欠だｗｗ
- 146 ：
- >>137
エルグランドの小排気量モデルはレギュラー指定だよ？
どっちを見たのかしらんけどさ。
- 148 ：
- ちっちゃいおっさんに限ってゼロクラとかに乗って威張ってるね。
「アクセルまで足とどくんか」って突っ込みたくなる。
- 149 ：
- もう10年以上前の話やけど、オートバックス（？）のチラシを眺めとったら、
「廃タイヤ １本500円にて引き取ります」
と書いてあった。
これって、500円払うのか、500円もらえるのか、わからんやんねぇ、と、嫁と二人で笑っとった。
- 150 ：
- そんなおまえの嫁を 500円で引き取ってやる
- 151 ：
- デカイ車に乗ると、自分がえらくなったと勘違いするアホが実に多いな。
ヴィヴィオあたりで、ブイブイ飛ばしているヤツの方が、まだかわいい。
- 152 ：
- ん？なんかポツリポツリと削除されてるけど、何かあったのか？
- 153 ：
- 名張署は5月4日、伊賀市、会社員、内田覚容疑者（28）を保険金詐欺未遂の疑いで逮捕しました。
調べによると内田容疑者は、さる平成18年11月10日、所有する普通乗用車が盗まれたように装って同署に被害届を提出し、加入していた保険会社から自動車保険金約300万円をだまし取ろうとした疑いです。
内田容疑者は同日、「昨日、名張市内のパR屋の駐車場で車を盗まれた」と話して被害届を提出、同署が受理しました。しかし、内田容疑者の言動や行動に不審な点が多く、同署で事実関係を確認したところ、内田容疑者の車が自宅近くの山林に停まっていることや、内田容疑者が同日自宅からパR店までタクシーに乗車したことが確認され、4日になって逮捕したものです。
調べに対し内田容疑者は「借金があり、生活が苦しかった」と容疑を
- 154 ：
- >>128
>ベンツAクラスが出そうになると、イプサムを出す。
車の開発期間舐めんなw
- 155 ：
- ベンツＡクラスのプロトタイプが公表されてから、実際の発売までは、相当の年月がかかったと記憶しています。
エルクテストがクリアできなくて、その対策におおわらわしたことはご存知の方も多いと思います。
トヨタはその間、見てくれだけちょいちょいと似せた車を作るだけの時間はあったと思います。
- 156 ：
- >>152 姦痢妊の削除だよ。
無意味にトヨタを叩いてるレスがあって、それに少し反論。ぜんぜん荒れてなかったけどね。
ここは姦痢妊が荒らしたがって削除連発するんですよ＾＾
※ここでは姦痢妊とKNの削除＆レスはスルーが基本です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- 157 ：
- ハイオク \1,000/L ... 高級車乗りの贅沢税
レギュラー \100/L ... 一般庶民はこれくらいが妥当か
軽油 \50/L ... トラック業界苦しいし。あと、乗用車のクリーンディーゼル車普及のために。
- 158 ：
- うちの嫁さんのクルマはナビがついていない。
道路地図は積んであるが、もう７年も前のもの。
この間嫁さんに、
「なあ、ナビつけようとは言わんから、せめて地図買い替えへん？ 市町村合併も進んだしさあ。」
と言ったら、
「地図なんか使わん。知っとる道しか走らんから地図なんかいらん。地図が必要なところへ行くときは、インターネットから道順印刷して持っていくからいらん。市町村合併しても道は変わっとらん。」
だと。
女って地図見んもの？
- 159 ：
- >>158
お宅の嫁さん賢いよ ほんと
- 160 ：
- >>158
頼もしいカミサンを持って幸せだなぁ
- 161 ：
- >>158
うん。
- 162 ：
- >>158
堅実で賢いね。羨ましいよ。
君の老後は安泰だ。
- 163 ：
- 今日、高速で事故があった。
その直後にいた人たちは停車を余儀なくされたわけだが.......
その停車中の中にRがしたくで次のトイレで用を足そう！と考えていた人がいたら
さぞかし拷問だろうなぁといつも思う。
- 164 ：
- >>163
そういうときのために、うちのクルマにはいつもオムツ積んであるよ。
昔、中央道で、大雪によるスリップ事故で、渋滞に巻き込まれたとき、偶然積んであった子供用のオムツで、難を逃れた経験があってから、ずっと積んでいる。
- 165 ：
- >>163 俺、小学生のときあるよ。帰省の帰りに高速で事故が発生。
已むを得ず停車。>>動く気配がない>>なんかお腹痛くなってきた>>でも動く気配無い
取り合えず我慢>>動く気配なし>>油汗まみれで我慢。>>親ももう少し我慢しろとの指示
>>未だに動く気配なし>>お腹が痛くなってきた時点で覚悟はしてた。
>>もう限界がきた。>>Rの中がトイレ代わりに大変身！>>親は激怒
>>俺が悪い？
今は良い思い出です。
- 166 ：
- 俺もある。
車の中で居眠りしていたらRをしている夢を見た>>本当にRしていた>>俺の親は優しいので怒らなかった>>俺は悪くない<<渋滞もしていなかった
みんな同じような経験してるんだなｗ
- 167 ：
- ちょっとスレ違いだがおまいら聞いてくれ。
俺の友達Aが車を買い替えたいと言い出した。
今の車は初代CRV。
俺とAの共通の友達Bで「次はどんな車がいいか？」とあれこれ考えることにした。
Aの候補は、
今後家族が出来たとしてもずっと乗れそうなステップワゴン、
今よりもう少し高級SUVも乗ってみたいな～、で、アウトランダー、
最近ガソリン高いし環境に優しいコンパクトカーがいいな～で、スイフト。
まぁこーゆーこと考えてる時が一番楽しいんだが、Bの偏見が酷くて困ってるんだ。
Bは100系ランクルに乗ってるんだが、
「ホンダ車は総じて作りがチャチ」
「コンパクトカーは女が乗る車」
「ある程度歳を重ねたら大排気量車を乗るべき（ちなみに今33歳）」
「アウトランダー買うなら2.4ﾘｯﾀｰ車じゃなくて3.0ﾘｯﾀｰ車買うべき」
とか。
Bは基本的に車で見栄張りたい奴なんだが、それを他人に推し進めるのはどうかと。
おまいらだったらどうやってBを黙らせる？（出来ればやんわりと）
- 168 ：
- その事故でプロドライバーから貴重なアドバイスがありました。
・・・・・飛ばしてるトラックの後ろにベタ付けしたら、トラックとしては覆面orパンダにロックオンされたのでは？と頭に過ぎる。
なので人によってはスピードを落とすやつもいる。
基本的には飛ばすやつなんだけど、暫定的に落としてるだけの状態。
走行車線に入ったらもう追越には戻れなくなるから、走行車線の遅いやつを抜かすまで捕まらない程度の速度で追越を走り続けることになる。
「遅いトラックが追い越しを延々走る」というのはこの状態である可能性もある。
んで走行に戻って後ろのベタ付けをやり過ごす。
警察でないと確認すればそっから再始動。
今度はそのベタ付けレジャーの後ろにベタ付けして、任意の速度まで上げることを強要する。
ベタ付けの前に遅いやつがいたら、ベタ付けごと煽る。
「トラックが後ろにベタ付けしてくる」というのはこの状態である可能性もある。
やがてそのベタ付けと1対1になったら、今度は飛ばす。
走行に寄ったレジャーも飛ばす。120辺りで併走、あるいは縦走することになる。
「抜かしたトラックが意地になって追いかけてくる」あるいは、「走行車線なのにベタ付けしてくる」というのはこの現象の可能性もある。
こういう場合、トラックは恐らく限界が120前後だから、一旦130くらいで1キロ程度の距離を開ける。
そのあとで120ペースで走れば追いつかれることはない。事故る確率も減る。
- 169 ：
- >>167
「いや、Ａが買うんだよ。お前、金出すのかよｗ」
- 170 ：
- >>167
前総理の捨て台詞でも言ってやれば？
- 171 ：
- それはごもっともだが俺の考えは違った か。
- 172 ：
- >>167
話はわかったが、要するに、いかに相手を傷つけずに、断るか、その方法が知りたいってことでしょ？
それなら、重要なのは、車種や、スペックじゃなくて、AとBの関係でしょ。
どんな関係なのか？ 仕事関係？ 単なる同級生？ 断ったときの悪影響は？
そういう情報を元に、お悩み相談サイトへ投稿するか、「上手な断り方」でググるかだな。
人生相談は、どうかよそでやってくださいませ。
よろしくお願いします。
- 173 ：
- 愛知青果○場㈱のトラック、名古屋高速四谷トンネルで120キロは危ないよ。
高針出口でサングラスかけてガンつけるのは
会社の看板背負ってみっともないからやめたほうがいいよ。
- 174 ：
- >>167
ランクル乗りは主張はするが人の話を聞かない奴が多いから聞き流す
今時車で見栄を張るなんて交通の便が悪い田舎か団塊親父の
退職金で金回りがいい親を持ってる奴ぐらいなもんだろ
>>173
会社の看板ついた車にそこまでさせるなんて自身も身に覚えはないか？
- 175 ：
- >>167
友達やめればいい
- 176 ：
- >>173
このばかの会社に電話してやれ
- 177 ：
- 市場の車は運転荒くて当たり前。
トロトロ走ってたら怒られるよ。
- 178 ：
- >>177
一般人の車は安全運転が当たり前。
ムチャクチャ走ってたら怒られるよ。
公道≠市場内
- 179 ：
- >>177
お前アホか 市場の車は運転荒くて当たり前というのは警察が認めてるのか！ ほんまアホ
- 180 ：
- >>179
ある意味公認。そんなのどこでもあることでしょ？
- 181 ：
- つか、よく知らないけど市場の道路って公道？
公道なら道路交法適用されるけど私有地とかの区分だと適用外だからなぁ。
- 182 ：
- 生鮮品は鮮度が命だから、急ぐ気持ちはわかるけど、120キロは、いただけないなあ。
つか、173は、なぜ120キロってわかるの？
ガンつけられたお返しに、スピードガンで測ってやったとかｗ
- 183 ：
- 軽乗用車で法定速度５０キロ規制の場所を法定速度にて走行中、後ろから来た大型トラックに煽られました。
急いでるかどうかは知った事ではないですが、エアーブレーキを何度もプシューと鳴らされて嫌な思いをしました。
急ぎの荷物なら高速道路を利用するか、航空便で送ってもらいたい。
普段から横着で乱暴な運転してると罰が下りますよ。
- 184 ：
- トラック業界は道路事情があるのに定時性が求められる業界ですからね。
法律を守るのは当然ですが、宅急便業者タクシー業者は速度超過は会社に苦情が入り
速度遵守すると後ろから煽られるというジレンマを抱えているような印象が。
- 185 ：
- 法定速度５０キロなんて道あるかよｗ
- 186 ：
- >>184
タクシーってさ、客から「運転手さん、急いでください。xx時xx分の新幹線に乗りたいので」
って言われて、やむを得ず速度超過して、つかまったら、100%ドライバーの責任なのかな？
依頼した客側に責任はあるのかな？ ないのかな？
- 187 ：
- >>183 どうして止まらないの？ 俺なら交通量の多い見通しの悪いカーブで止めてやるよ。
それで正面衝突すれば見もの
でなければ運転手とじっくり話し合おう。
- 188 ：
- >>183 どうして止まらないの？ 俺なら交通量の多い見通しの悪いカーブで止めてやるよ。
それで正面衝突すれば見もの
でなければ運転手とじっくり話し合おう。
- 189 ：
- 鮮魚に関しては市場へ予定到着時刻を遅れると、セリ値の下がった分運転手負担になるから無茶しても間に合わせる。
冷凍車を見たらさっさと譲るのが身の為。
- 190 ：
- >>186
アクセルペダルを踏めるのは運転手だけだから二種免許持った職業ドライバーの責任だと思うよ。
まぁ速度超過を検挙された場合でも一分一秒を争うケースなら警察官に切符切られるまではタクシー代清算できないだろうし
タクシー乗り換えたとしても次のタクシー見つけるまで時間かかるだろから新幹線に乗り遅れたのはお客の自業自得だろうね。
- 191 ：
- >>187
あなたの言うこともありでしょうけど、、、
大型トラックで煽るような人は、繁華街で刃物を振り回す
無差別殺人犯と同類だと私は思ってますので話し合いたくないですね。
ましてやカーブで止まって衝突したところで、被害を受けるのは
トラックの運転手じゃなくて関係ない人ですからね。
会社にクレームするのが一番いいのでは？
同乗者がいれば、携帯の動画でトラックを映して
警察に見せればなんとかしてもらえるのかなぁ？
- 192 ：
- 緑ナンバーのトラックのマナーが悪いのならその会社に連絡しても意味ないですよ。
監督官庁へ相談した方が良いですよ。
- 193 ：
- 警察も人員・車両不足だし、過重勤務も大変なんだろうなあ。 もっと警ら・パトロールを増やして欲しいがそうもいかない。
１ＢＯＸの移動交番を幹線道路に置くのはどうだろう。
中で交代で仮眠してればいい。
メールしよかな・・・
- 194 ：
- >192 意味ないことなないだろ
- 195 ：
- 交通法令守れない奴らはくず
- 196 ：
- 安全運転せいよ。
事故起こしたら、加害者も、被害者も、その家族も、人生狂ってまうぞ。
- 197 ：
- >>184
しかも、路上で荷さばきしてると、「こんなとこに停めとんなよ、コラー」とか、言われて、割に合わんよね。
- 198 ：
- 今日は久々に煽られた。大きなトラック。
腹は立たなかったが、面白そうなので退かずに徐々にスピードダウンしてやったら車線を変えて他の車を煽っていた。
信号を3～4個過ぎたあたりでふとバックミラーを見たら、そのトラックがずーっと後ろで信号待ちしていた。
何がしたいのだろう？と不思議に思ったよ。
- 199 ：
- 飛ばしまくって抜きまくったところで、そんなにかわらないんだよなw
信号ですぐ追いつく・・
だけど、きっとそんなことするアホは気づいてないんだろうなー
俺は飛ばしまくたからはやくつくことができた。とか思ってそうだ
- 200 ：
- 大体一般道で追い越していった車は、次の信号で停車していることが多いと思うのは自分だけだろうか。
- 201 ：
- 鬼のように悪質な車線変更を繰り返して
どんどん後退していくやつ見るとちょっとウケるよな。
- 202 ：
- 198トラック会社の電話番号が書いてあったのならばクレーム電話してみるのも良かったかもよ？
- 203 ：
- トラック協会ではなく別の団体が必要だな。
運送業の許認可を盾に、国交省の下に天下り先としてトラック安全運行協会みたいのを。
クレームの多い業者は運行路の拡張を認めないとか。
- 204 ：
- >>199
今は知らないけど、自分が免許取った時は自動車学校の教本のオマケ項目に
「国道１号線で積極的な追越しをした場合と、流れに任せて走行した場合、
果たして目的地への到着時間にどれ程の差が付くのか？」と言う検証をした結果
「ほぼ」同時にゴールしたと書いてあったのを思い出した。焦っても無駄って事ですね
- 205 ：
- >>204
それは嘘だね。
長距離になればなるほど差が出て来る。
- 206 ：
- またdionか。
- 207 ：
- >>204
聞いたことあるよ。でもそれはトラックで検証したケースではなかったと思う。
- 208 ：
- ケースバイケースじゃないか？
そこそこ空いてる時は追い越しで早く行けるんだけど
混んでる時はヘタに焦って追い越しかけると
右左折車にひっかかったりしてろくなことない。
後ろにいたはずの車に追い抜かれてかえってイライラが募るばかり。
- 209 ：
- 自動車学校卒業直前に、「苦悶の日々」を読まされんかったか？
事故加害者の、悲痛な声が、とうとうと記されており、読み終えたときは、重苦しい気持ちになったぞ。
もし、読んだ覚えのあるやつは、思い出してみ。
- 210 ：
- 渋滞に巻き込まれながらラジオを聞いてたんだが、放送の内容は昨今の
厳しい状況に対する愚痴と規制緩和の御願い
それと運送業の前向きな取り組みの紹介
しかし、回りのトラックに「無理やり車線変更」とか「異常に車間を詰められる」
状況に置かれながら聞いても何の説得力も無く失笑を誘うばかりだった
あとはなにやらトラック協会イベントの宣伝
・歩行者パレード(デモ？)
・トラック10台によるパレード(まさか違法改造デコトラ？)」
無駄だからやめとけばいいのに
予算が余ってんのか？
あと、航空機による「交通ルールを守ろう」の宣伝
トラック運転中には聞こえ無いだろうし聞こえても何の効果も無いだろうな
一般人からしてみれば五月蝿いだけだからやめて欲しいよ
- 211 ：
- 【2007年 愛知県内交通死亡事故者数 警察署所属別ワースト5】
岡崎署（岡崎市）＝21人
安城署（安城市）＝17人
豊橋署（豊橋市）＝16人
豊田署（豊田市）＝14人
半田署（半田市）＝13人
三河に集中してるのはなぜ･･･？
- 212 ：
- >>211
どうせなら最新版でね。
http://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/news/pdf/jiko_H20.pdf
- 213 ：
- 「交通事故死者数ワースト１」というのも、
愛知県の人口・自動車保有台数・道路の総距離が多いからで、
比較するなら「人口100万人当たりの死者数」のようなのも必要だろ。
- 214 ：
- トラック運転手って特にダンプ運転手だが何も考える事ないんで、運転中一人笑い溶かしてる奴多い。
まあR運転だな。
情けないよ
- 215 ：
- >>213
どういう理由があろうとも死者が多いことには違いない。
車が多いから事故が多いのは仕方ないっていうのは、風邪が
流行っているのにマスクもせずに外を出歩いてうつされてる
のと一緒。少しは考えて予防するようにしろよ。
- 216 ：
- >>215
出来る事なら公共交通機関を利用したいんだけど
この地方の場合は貧弱すぎて使い物にならないんだよね・・・
- 217 ：
- 少なくとも今日事故で死んじゃう人いるんだね！？
俺かも？
コワ～
- 218 ：
- JR・名鉄・地下鉄しかないからねぇ(近鉄は単なる乗り入れだと思ってる)
名古屋市内ですら完全に網羅していない
東京・大阪どころか、京都にさえ負けている気がする
- 219 ：
- いっそ思いっ切り渋滞してトラックを麻痺させてしまい、鉄道輸送に切り替えさせるとか。
トラックの流入規制のカメラによる厳格な取り締まり。
イギリスでやってるだろ。
- 220 ：
- >>213
ちょっと古いけどソース
引用：総務省 統計局
http://www.stat.go.jp/data/ssds/zuhyou/5-41.xls
お前さんの言う事は大体当たってる
交通事故死傷者数 交通事故死者数
（人口10万人当たり） （人口10万人当たり）
静岡県 1,349.4 4位 静岡県 6.4 23位
愛知県 978.1 12位 愛知県 4.6 38位
岐阜県 900.0 21位 岐阜県 7.4 11位
三重県 949.2 15位 三重県 8.9 2位
個人的な実感としては他所の地区や諸外国と比べると
東海地区はマナー云々よりドンくさい、ヘタクソ、自己中
な車両と周りを見ない歩行者と自転車が多い
特に自転車、歩行者は優先意識丸出しで諸外国なら
わざと轢死させられても仕方ないぐらいタチが悪い
- 221 ：
- 最近、明らかに一般車なのに赤色等取り付けて回転させて走ってる
奴いるけど、あんな西部警察みたいな車って違法だよね。
- 222 ：
- つか、岡崎市はM菱自動車の乗用車開発拠点、
豊橋市は、Vォルスクワーゲンはじめ、輸入車の代表的な貿易港、
豊田市は、ご存知Tヨタ自動車のご本社がある。
安城市にしても、部品メーカーがある。
ワーストの愛知県の中でも、人口や車の多い名古屋・尾張に事故者数が多いならまだわかるが、
どうして車産業で成り立っている三河地域に交通死亡事故が偏っているのか？
例えは悪いが、警察本部の周りで、凶悪犯罪が多発しているようなものじゃないか？
- 223 ：
- ほりゃいかんだら～
- 224 ：
- 面白いですねぇ>>222
考えたことがなかっただけに興味をそそられる。
どうしてなんだろう？
- 225 ：
- トヨタのカンバン方式も影響してるんじゃないかな。
トラックが時間に追われて薄利で市中の道路を走り回ってるからね
- 226 ：
- >>221
ナンバー見た？
- 227 ：
- >>225 それはあり得ると思う。
トラック物流が他府県より異常に多いのは原因の一つ。
- 228 ：
- ・「ジャスト・イン・タイム」．．．時間通り納品
・「かんばん方式」．．．倉庫を持たない
すなわち、三河地区の道路という道路が、倉庫と化し、かつ、時間調整の緩衝材になっているという理論ですな！
- 229 ：
- 【訂正】
・「ジャスト・イン・タイム」．．．時間通り納品
・「かんばん方式」．．．在庫を持たない ←「在庫」の間違いでした
すなわち、三河地区の道路という道路が、倉庫と化し、かつ、時間調整の緩衝材になっているという理論ですな！
- 230 ：
- >>215
その例えはおかしい。
まるで通り魔に遭ったかのような貰い事故もあるからね。
「風邪をうつされたく（事故に遭いたく）なければ外出するな」ならわかる。
>>220
資料サンクス。これを見ると
・道路実延長千km当たり 交通事故発生件数
１位 大阪
２位 東京
３位 神奈川
４位 福岡
５位 香川
６位 京都
７位 愛知
８位 兵庫
９位 埼玉
10位 静岡
香川を除くと大都市圏（静岡が入っているのは東名と国１が通っているからか）
ばかりで、
これが人口10万人当たりの交通事故発生件数・死傷者数・死者数になると
これら大都市圏はワースト10からほぼ外れるが、香川は3つとも1位になる。
香川がこれだけ悪い理由って？
- 231 ：
- >>228 道路など社会インフラに私企業が負担を求めて利益を得るのは問題だ。
外国人研修労働制度の問題もそうだ。
応分負担で炭素税の導入かな？ これで物流が制限されれば改善されるだろうか。
- 232 ：
- ＤＱＮと一部のトラックは電飾が好きだからしょーがないな・・ それ以上馬鹿を
アピールしてもしゃーないんやけどなぁ・・
- 233 ：
- >>230
香川は日本一狭い県面積に11号、32号の幹線道路（片側3車線）が市内を貫き、
事故率の高い対面通行区間が多い高速道路があり、県を通過する車両が多い
去年まで月に数回高松に行ってたけど合図が遅いぐらいで特にマナーが悪いとは思わなかったけどな
- 234 ：
- ぐちぐち言ってんな
誰が運んだ物で生活してるとおもってんだ
- 235 ：
- >>234
べつにお前が運ばなくとも、代わりはいくらでもいるから。
- 237 ：
- A日新聞に、「もみじマーク年齢一律の義務化反対」のコラムが載っていた。
理由はこうだ。
・高齢者を狙った当たり屋にえじきになる
・高齢者は資産があり、あとをつけて、それを狙った犯罪を誘発する
というものだ。
思うに、物事には何事も功罪があり、これは”罪”の部分だけを強調したもの。
”功”の部分について過小評価している。
オレの案だが、なら、もみじマークは廃止し、わかばマークに統一したらどうか？
わかばがおかしいなら、ふたつを統合した、「運転に自信がありませんマーク」を新たに作ってはどうか？
年齢や免許歴関係なしで、つけたい人がつければいい。
批判すれども対案なし･･･こういうコラムニストが一番いやだ。
- 238 ：
- もみじはもみじでいいと思う、現実的に肉体劣化＝とくに反応速度の劣化は否めない。
ようは当人の自覚の問題でしょ、老いという自覚をおもっているかという。
老人の事故要因に自信過剰傾向というものがある。
長い間生きてきた過去の栄光や経験にすがってるというものだ。
経験値の少ない運転者と
運転経験値を持ってるが能力劣化の著しい人を一緒にするのはいかがなものかと思う
先日も緒方さんが亡くなった件でコメントしてた森光子さんをTV映像でみたんだが
マイクを持つ手が震え続けてるんだよね。
ノーベル科学賞の小林さんも光るタンパク質を持つ手が震えつづけてた。
この年齢粋では簡単なカラダ自体の制御機能がままならないことの表れだと思う。
- 239 ：
- 俺はいつ父親(74歳)の免許証を取り上げようかと悩んでるよ。
無事故無違反のゴールドで極めて謙虚な安全運転だが、何かあってからでは遅いしね。
- 240 ：
- 信号赤になってもどんどん右折やＵターンしてくんなよ。
俺が自転車で歩行者信号が青になったんで走っていったら、赤でＵターンしてきた
やつと交錯して、おれが譲ったからいいが、年寄りならぶつかるかも。
矢印無いところだったけど、次の信号も待てないとは。
- 241 ：
- >>239
親御さん思いのいい方ですね。
また、親御さんも、謙虚な運転をなさっているということで、いいことじゃないですか。
おそらく、年齢からくる反応の遅れなど、自覚なさっているのでは？
そういう冷静な方なら、何か大きなことが起きる前に、必ず小さな予兆を感じることがあるはず。
そのときにじっくり考えられてはいかがでしょう？
- 242 ：
- 連投すんません。
オレの親父が70才すぎで脳梗塞で倒れ、医者から生涯寝たきりを宣告されたので、警察に親父の免許証を返納に行った。
そしたら、警察官が、
「まだ治るかもしれないから、有効期限が来るまで、このまま持っておかれたら？」
と言って、受け取ってくれなかった。
オレとしては、明らかに免許の欠格事項に当たるので、返さにゃあかんやろうと思って持って行ったのに。
これって暖かい対応？ それとも法律を逸脱したまずい対応？
- 243 ：
- >>242
あんたA型だろ。
もっとココロにゆとり持たないと親父さんも安心して後を
任せられんよ。
- 244 ：
- >>242
＞まだ治るかもしれない、、実に有難い言葉。
その警察官には「ありがとう」と言わなきゃならんよ。
- 245 ：
- >>242
その警察官は知ってたのかもね。
当人自身が返納を申し出るならいざ知らず、病気という事情があれ息子といえど勝手に処分することに抵抗を覚えたのでは。
おそらく50年ほど所有してた免許証なので当人にとっては自尊心やアイデンティティそのものである免許証だろう
それを勝手に処分したら当人の自尊心を（ある意味において）踏みにじる行為に匹敵すると。
今回は致命的で重篤な病気という問題だが、
やはり自覚を持って自身が返納を申し出ることが大切なのではなかろうか。
失礼だが医学の知識の無い私でも70歳で脳梗塞を発症したら二度とハンドルも握れないだろうことは
簡単に予測がつく。
自分の免許人生の終焉を自分の意思によって終わらせることが本望だろうし個人の尊厳なのだと。
- 246 ：
- 老人の交通事故が急増 家族は爺婆が交通事故起こした時の事考えたら、いい加減に免許返納させるべきだ。
起こしてからでは遅いよ。
- 247 ：
- 本人の同意による本人の返却が原則。
これが認知症では厄介。
尊厳死、臓器移植と同じ問題で本人の意思の確認ができない。
- 248 ：
- 年齢の下限があるのだから上限も定めて欲しいよな、、というか上限がないのはおかしいと思う。
金(年金)が絡むとすぐに線引きするくせに。
- 249 ：
- 年よりはタクシー使えや
- 250 ：
- >>246>>248
仮に免許を返納させて車が運転出来なくなっても、今まで通りの生活を維持出来るだけの
社会・公共インフラが整ってない状況下で、年寄りは一概に車を運転するなと言うのは酷な話でしょ。
そうやって言ってる人は40年・50年後に自分達が下の世代に同じ事を言われなきゃ分らんと思うけど、
年寄りだけでは無く自分達の問題として受け止め、これからの社会のあり方を考えるべきでは？
- 251 ：
- >>250 そうだね。 そういう意味でも電動車椅子やセグウエイ、バスの無料パス、などが広まればねえ。
老人は７割引のスイカ・パスモが普及するのもいい。
- 252 ：
- 超高齢化社会になってさらに老人比率が増えること考えたら
老人を市の中心地に集めたらいいと思うんだ。
ロードサイドの大型店の台頭で中心市街地がシャッター通りになってるけど
そこに老人福祉施設作れば、老人は駅前に集まってきて移動も便利だし
役所機能や、医療施設もだいたい中心地にあるんだし
過疎ってる駅前をシルバータウン化してしまえば車にも乗らないで済むしいいと思うんだけどどうかな？
- 253 ：
- >老人を市の中心地に集めたらいいと思うんだ。
あなたポルポト派ですか、頭大丈夫ですか。
- 254 ：
- 言い方は悪いが>>249に賛成。
自分の生活も大事とは思うが、まずは他人に迷惑（追突や接触事故）をかけないようにしてほしい。
モミジがバックでぶつかってきた時は、本当に驚いたし○意も覚えた。
「あ～あ」と、言うだけで誤らず悪びれないんだよ。
- 255 ：
- 誤る→もとい、謝るね。
- 256 ：
- >>254
年よりは悪い面で頑固だで困るんだよ。ふらふら運転してる老人多く見かける、交通事故起こすよりタクシー使えや。
- 257 ：
- 超高齢化社会を目前にし、お年寄りが、どう交通社会とかかわったらよいかを、本格的に議論する局面に来ている。
お年寄りが単に車から降りればそれでよいのか？ 違うだろ？
バイクに乗ったって、自転車に乗ったって、シニアカーに乗ったって、歩いたって、加害者にこそなりはせぬが、被害者にはなりえる。
加害者にならなきゃ、それでいいのか？ 違うだろ。被害者にもなってほしくないだろ。
お年寄りでも、一歩道路に出れば立派な交通社会の一員。
だから、若者含め、みんなが考えて行動せねばならぬ時代だ。
あと、公共交通機関の拡充案としては、電車、バス、タクシーのほか、よくある例として、
・コミュニティバス．．．いわゆる100円バス。
・デマンドバス．．．基本路線のほかに迂回路線を設定
・フリーストップバス．．．停留所でないところでも乗降できる
・乗り合いタクシー．．．デマンドバスのタクシー版
が挙げられる。
あと、都市部や過疎地の大型ショッピングセンターが運行する「お客様無料送迎バス」なんかも、お年寄りに歓迎されているらしい。
病院なんかも独自に「患者送迎バス」みたいなの運行できればよいのにね。
- 258 ：
- うえからめせん (ーー;)
- 259 ：
- 年寄りは加害者になりやすいんだよ 最近の事例から
だでタクシーをすすめるの
- 260 ：
- 年寄りの加害者も交通刑務所にはいるのですよね？
無料の介護老人ホームみたいになりそうですね。
いままで生きてきた人生の終焉を刑務所で迎えるのは、、、
- 261 ：
- 俺は此れが大好き！！
「愛を貫くサーベル」の中でのレイが落ち込みながら公園を歩くシーン、
『ａｐ』の白ハイソックスのアップと激戦激闘で汚れたスニーカーのアップ。
これだから科学戦隊ダイナマン・立花レイはいいんだよなぁ！！
http://www.kalendaar.com/gllmprftt/sayako%20hagiwara/dynaman/46071.jpg
- 262 ：
- >>260
交通刑務所に入るのは、飲酒とか、ひき逃げとかの、重過失のときだけらしいぞ。
それ以外は、実刑でも執行猶予がつくらしい。
- 263 ：
- >>262
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%B7%E8%A1%8C%E7%8C%B6%E4%BA%88
- 264 ：
- >>263
ありがとう。
しったかぶりをするもんじゃありませんね。
【訂正】
交通刑務所に入るのは、飲酒とか、ひき逃げとかの、重過失のときだけらしいぞ。
それ以外は、執行猶予がつくらしい。
ﾃﾞ ｱｯﾃﾏｽ ｶ
- 265 ：
- 刑務所に入るのも難しい時代になった。 初犯では軽い傷害では難しい。暴行傷害とか傷害致死でないとね。 安易に執行猶予が付き過ぎ。
- 266 ：
- 犯罪者はみんなRばいいのに
- 267 ：
- 死刑制度の見直し 二人以上殺さなければまず死刑判決ないよな
これは人の命を軽く見てる
裁判員制度で選ばれたら絶対一人殺した奴も死刑にさせるぞ！
- 268 ：
- >>267 その正義感に期待するよ。
- 269 ：
- >>264
最近は飲酒でも普通の刑務所に入れられる場合がある
ただ囚人とは分けられるし軽作業だそうだ
- 270 ：
- つーか、刑務所に入りたくないし、入るやつ、入りたいやつはよほどのバカなやつだと思うんですけど。
犯罪多いところなんすか。
- 271 ：
- 刑務所より被害者への損害賠償の方が現実的に悲惨。
刑務所入ろうが入るまいがこれだけは避けて通れない。
つらいよね～；
更につらいのは被害者親族による罵倒。。
加害者が飲酒などの過失があった場合は更に凄い。
事実、知ってる人が被害者にいたけど加害者が葬儀に来たときのミジメな事といったら
･･･
自分もいつ加害者になるかわからないのでこの事を忘れず車に乗ってます。
皆さんも気をつけてくださいね。
- 272 ：
- 罵倒されたら開き直って名誉毀損で訴え返すDQNもいる世の中じゃ。
- 273 ：
- 親戚が加害者として服役してます。これから一生、命日には墓参りをするよう遺族と約束させられたそうです。
保険のおかげで賠償の心配は無いけど、本当にミジメだし辛いですね。
- 274 ：
- 人身事故で、相手を、死に至らしめてしまったら、それこそ生き地獄。
被害者親族から殴る蹴当たり前、同伴している警察関係者は見て見ぬ振りらしいとか
あばらの２～３本は覚悟しといたほうがいい
- 275 ：
- >>274
それはない。
ふつうにそれはそれとして訴えることが出来ます。
- 276 ：
- >>273
「車を運転する事＝自分が犯罪者になるリスクを背負っている事」
と言う事を理解していないドライバーさんが多いからですねぇ。
公共交通機関で全て事足りれば良いんですがそう言う訳にも・・・
- 277 ：
- 今日発表の「トヨタiQ」。
超小型で４人乗せる発想は、ミニ、フィアット500、スバル360、初代ダイハツ・シャレードあたりに見られるもの。
特段の目新しさは感じない。
- 278 ：
- 古い話をして恐縮だが、オレの親父（70才台）の運転免許にまつわる話をひとつ。
運転の練習は、国鉄の駅前広場で、やったんだと。
免許取得は試験場一発だったそうだ。
前進８の字と、後退８の字と、上り坂で半クラッチで±50cmだかを30秒間保つと、合格だったらしい。
普通免許を取ると、もれなく大型二輪もついてきたんだと。
普通免許とって一定期間無事故無違反だと、自動的に普通二種にランクアップしたんだと。
- 279 ：
- トヨタで有名なところのわりにはＤＱＮな人、ＤＱＮな事故多いね。
俺も、道路のわきのところを自転車で走ってたらスピード早めの車にぶつかりそうに
ひかれそうになったことが何度かある。
- 280 ：
- >278
後退８の字は難しい。
- 281 ：
- >>280 へたれ乙
- 282 ：
- >>277
高速安定性、衝突安全性を求められる今の車と昔の車を一緒にしちゃいかん
わかってない。
デザインは気持ち悪いと思うけどエンジニアリングはがんばってると思う
- 283 ：
- >>275
実際に体験したの？。
過去に２回目の辺りにしました。
仕事関係ですけど。
もちろん加害者でないけどね。
- 284 ：
- 罵声やお茶ぶっちゃけくらいなら見て見ぬ振りだけど、暴行は警察が同伴してたらとめるよ。
そんな状況で万が一加害者が死んだらどうするの？
管理責任をその警察関係者は問われることになるんだよ？
そんな失点につながることを見逃すわけがない。
それに裁判でも加害者に有利な材料ができるじゃねーか。
- 285 ：
- >>274加害者が被害者の家に行っても門前払いだよ。
怪我して入院したときは、面会謝絶にしてもらった。
- 286 ：
- 間髪入れずにやればいい
誰も今から殴りますなんて言うわけない。
周りは、敵だらけだから。
- 287 ：
- 「面白い車・むかついた車・珍しい車」の話題が出ない件について
- 288 ：
- >>286
それで裁判でその顔の傷はどうしたのですか？と聞かれるわけですね。
遺族から殴られましたというわけですね。
保険会社が賠償金を削る言い訳を作ってくれるわけですね。
- 289 ：
- >278
上り坂半クラッチ前進で後退 -50cm 以内
半クラッチで 30 秒間も止まってるとクラッチ板が磨耗するからダメ。
- 290 ：
- >>286
今の日本の法律では仇討ちは出来ないぞ
過失の事故でそんなことしたら暴行で逮捕されるわな
- 291 ：
- これも東海３県の県民性か。
そういうことはないか、千葉県は車などのマナーが悪いというのは
きいたことがあるが。
- 292 ：
- そういう時は肉親以外の同伴者を連れていきレコーダーを撮るんだよ。
それを裁判の時に示して執行猶予を付けてもらう。
こんなの常識だろ。
- 293 ：
- レコーダーを撮る
突っ込むところですよね？
- 294 ：
- というか3行全て、どの角度からでも突っ込めます。
これで日本は法治国家と言えるのか、というくらいムチャクチャ。
- 295 ：
- 近所に中古バイクと中古車を扱っている店が有るのだが
バイクの方は、見ている限りでは整備等は行き届いているんだが
車は野ざらしで敷地内に放置してある。
平成５年式ソアラに古いセドリックＹ３０が８７万円で売っている。
敷地内に所狭しと粗大ゴミ置き場状態。
いつ行っても客はいないし、よく店の経営が出来ているもんだと関心する
反面野ざらしの粗大ゴミ見ては呆れている。
- 296 ：
- プリウスって、カタログデータはむちゃくちゃよいけど、
実際の燃費は、17km/Lとか20km/Lとかくらいなんだな。
ま、それでも普通のあのクラスの車よりはよいけど。
IDがVolks Wagenだ。
- 297 ：
- >>296
初代は実燃費がかなり悪かった
- 298 ：
- >>296
20型ﾌﾟﾘｳｽは、運転の仕方で燃費は かなり違います 私はｴｱｺﾝを使わない
この季節だと、30km/L 以上は走れます
（高速道路を走ると28km/L位に下がりますが）
上手い方は45Lで 1600km以上走っています
- 299 ：
- ハリアーハイブリットは、燃費最悪です。
ＧＭのＳＵＶよりは多少ましなだけです。
- 300 ：
- 前スレにも書いたけど、プリウスに、音つけてほしい。
物陰から、プリウスが、無音で、ヌッと出てきて、びっくらこいたことがある。
- 301 ：
- エコ運転がエゴ運転にならないように
交通の流れにも気を使ってね
- 302 ：
- 新型タウンエースを買ったら、後部座席にシートベルトが無かった。
後で聞いたら、オプションで売っているらしい。
あれは法規上、どうなるのだろう？
登録上は、後ろの席も乗車人数に含まれているし、でもシートベルトないし、
ディーラーも知らなかったみたいで、こっちが聞いてから調べる始末だし。
どうしよう・・・
- 303 ：
- >>302
タウンエースバンってことですよね
シートベルトがオプションって面白いですね。
- 304 ：
- へえ、シートベルトがオプションの車ってあるんか！ 驚いたな。
それはそうと、全席シートベルトが義務化されてから、ひとつ困ったことがあるんだわ。
定員4人の車に、今までは前席に大人2人、後席に12才未満の子供3人乗せれたけど、今は、これできないんだよね。
後席に2人分のシートベルトしか備わっていないから。
こういう理解でいいんだよね？
- 305 ：
- >>304
シートベルトが足りない時は、後部座席のみ着用義務免除らしいです。
- 306 ：
- >>302
オレなんか、昔、フェアレディＺ買ったとき、後席シートベルトはおろか、後席がついてなかった。
値切ったからかな？
- 307 ：
- >>306
大昔はついてなかったんじゃよ
- 308 ：
- 俺のＳ６００は前席シートベルトが無いんだが・・・
いいのかな？
- 309 ：
- オレが以前買ったベンツ、フロント・ワイパーが1本しかなかったが･･･
いいのかな？
- 310 ：
- いいのかな？でもうおなかいっぱい。
- 311 ：
- >>309
いいんだよ～♪
- 312 ：
- あきらめちゃうよ
- 313 ：
- 思うんだけどさ、交差点で信号待ちの時右折レーンに車が止まるとして直進レーンに車が止まってる時顔合わない？
あれ嫌なんだよな～
特にRっぽい人が隣に止まったら顔を合わせないようにしてます。
- 314 ：
- それは君の視線を感じたから見たんじゃ無いの？ｗｗ
少なくとも俺が直進車の時は右折車を見ない。
気にする事は無いからわざわざ横見なくていいよ。
- 315 ：
- >>313
あるある、普段は見ないけど何気に見ちゃったり。
周りをみてるだけなんだけどねｗ
- 316 ：
- 周囲に目配りするのが一番安全だ
- 317 ：
- >>316
同意。
>>314はいつか事故るとおもう。
- 318 ：
- 運転中はね、周囲に目配りはしとるけど、視線だけはスッと、外しとるよ、オレ。
同乗者のときは、なんとなく顔見てまうかな。
- 319 ：
- 周りは見るけど交差点で並んだ車の運転手の顔をを
マジマジと見る必要も無いでしょ
そもそもお互いの顔が見える位置に並ぶような事は殆どないし
まぁ絶対に相手の顔を見ないってわけじゃないけど
つうか、
運転手の顔を見ない＝周りを見ていない＝事故る可能性高い
は短絡的過ぎるんじゃない？
てか、「あいつはいずれ死ぬ」ってレベルのヘボい予言のつもりなのかな
- 320 ：
- グダグダ言ってねぇで周りに注意を払えカス
- 321 ：
- ほんとくだらんことを長々と
- 325 ：
- 随分な言われような俺・・・しかも事故の予言者まで現れて
周りは見ますけど、318・319サンの仰るとおり目線までは合わせませんと言いたかったです。
確かに後から見直すと314の文章はちょっと嫌味に見えますね。ごめんなさい。
- 326 ：
- まぁたしかによー車内ですることったら景色見るくれーじゃんねー
- 327 ：
- 地デジ見ながら運転しとるやつ見ると腹立つ。
- 328 ：
- タバコポイ捨てするやつ見ると腹立つ
- 329 ：
- 居眠りしながら運転するやつ見ると腹立つ。
- 330 ：
- まぁ目線が合うなどはどうでもいいが・・・・
やっぱちゃんと自分（バイクが多いので）を見て認識してるか？を確認する意味でも
相手や周囲の運転手の顔はみる。
中にはいまだに携帯に夢中なヤツもいるしね。
- 331 ：
- 今日見た、黒塗り高級セダンのおばはん、白手袋はめて、慎重な運転。
なかなかやるなーと思ったけど、リアシートでは、子供が、キャッキャッ言いながら、飛び跳ねとった。。。
- 332 ：
- 提案です。
今日は雨で多数の車が車幅灯を点灯していましたがすれ違ったＰＣは何も点灯させてませんでした。
どうでしょう、ＰＣは存在自体が無法運転の抑止、安全につながるのですからできるだけ車幅灯や夕方のヘッドライトは率先して早く点灯させてほしいものですね。
- 333 ：
- 女が多いぞ タバコのポイ捨て
- 334 ：
- >>331
日焼けがいやなんでしょうね
- 335 ：
- >>332
たしか、そんなキャンペーンやってるはずなのにね・・夕方ヘッドライト。
先週夕方、何台もｐｃ見たけど、みんな、ばらばら。無灯、スモール、ヘッドライト。
雨なら、なおさら、昼間でもヘッドライト点灯。
暗闇に近い状況でも、無灯の人って、いったい・・・
- 336 ：
- 信号変わってからウィンカー出して左折していくパトカーもどうかと。
後続車にはいい迷惑。もう一度、勉強し直した方がいいわ。市民の模範にもならない。
- 337 ：
- >>336
それはテクニックのひとつらしいですよ。まぁ、深夜の話なんですけどね。
ウィンカーをあらかじめ出していると進行方向を予想されて警戒されたり
逃げられるからギリギリまで出さないとか。
- 338 ：
- >>337まだ暗くなってない夕方でしたよ。しかもパトランプ付けていたし。
- 339 ：
- こんなとこに書いてないで警察に言えばいいのに
- 340 ：
- 別に言うほどのことでもないし。
それに、うちらだって、急に左折したくなるときだってあるし。
- 341 ：
- そういう急に右左折したがる車が事故のもとなんだよ。
- 342 ：
- 信号待ちから急にウィンカー出して左折って後続車にとって迷惑か？
右折レーンの無いところで突然ウィンカーだして右折は頭にくるけど
- 343 ：
- >>信号待ちから急にウィンカー出して左折って後続車にとって迷惑か？
それで横を通る自転車やバイクを巻き込んだりするとあなたの過失となります。
最低3秒以上ウインカーだして曲がる意思を示さないと駄目ですよ。
- 344 ：
- >>343
あぁゴメン
「やる」話じゃなくて「やられた」時の話のまま書き込んでたよ
俺は別に突然ウィンカー左折を肯定しようとしてる訳じゃないんだ
- 345 ：
- 右折レーン先頭から左ウィンカーで直進レーンに割り込むのが最悪
- 346 ：
- >>345
その行為を通称｢名古屋抜き」と言います。
- 347 ：
- ヤンキー仕様のVIPカー（笑）がよくやるやつだね。
- 348 ：
- てす
- 349 ：
- 名古屋市内ってさ、直進したくて一番左車線キープしてても、その車線がいきなり、左折専用車線になったりして、走りにくいんだよね。
- 350 ：
- 他県ナンバーで道路事情に無知な車なら仕方ないかもしれないけれど
あーなるほどっていう車種はそれなりの雰囲気があるのも事実。
片側四車線の交差点でオレンジの線で←↑↑→というように区分されて
交差点を直進すると片側二車線になっちゃうような郊外へ向かうとよくある話。
- 351 ：
- >>349
しかもその左折車線が先に信号変わったりしてね
2輪で走ると最悪
- 352 ：
- 新型オデッセイのTV CMは何だ。
おっさんばっかり映して、肝心の車がよくわからんぞ。
- 353 ：
- >>349
愛知県に来て間もない頃、4車線道路を直進してたはずなのに
交差点を通り過ぎると知らない間に白線の上を走っていた事には
面食らった。
事故起こさなかったのは地元ドライバーの配慮だったんだなと思う。
進路変更があるなら交差点内でも点線等で誘導するのがまともな
道路設計じゃ無いのかと憤ったものだ。
- 354 ：
- >>352
高い金出してハリウッドスターを起用したんだから、その分少しでも多く映したいんじゃない？
- 355 ：
- あれってハリウッドスターなの？
ただのおっさんかと思った。
- 356 ：
- >>352
美的センスやユーモアも無い輩には無用ということでは。
- 357 ：
- 最近、ひき逃げ事件が多いね。飲酒運転の罰則が厳しくなってから特に。
逃げたらよけい罰が重くなるのにね。わかないのかね。
ひき逃げの検挙率は、97.6％（平成19年版 警察白書）。
逃げ切れるわけないのにね。
- 358 ：
- 飲酒運転とひき逃げは過失ではすまされないからねー。
- 359 ：
- 飲酒とひき逃げに関しては事故ではなく事件の範疇だと思う。
程度に関係なく刑事罰を適用してほしい。(適用してる？)
交通刑務所ではなく普通の刑務所に入るべきだと思う。(入ってる？)
詳しくは知らないが、ある意味、怨恨などの殺人よりも罪は重いと思う。
- 360 ：
- >>355
ジョージ＝クルーニー
ttp://www.fmstar.com/movie/g/g0008.html
- 361 ：
- 飲酒運転だと保険がおりないからね。
逃げて酒を醒ましてから自首するのが基本の世の中。
- 362 ：
- >>360
355は誰か知ってて書きこんでるぜ。
- 363 ：
- >>361
飲酒運転でも、対人・対物はおりるはずだよ。
- 364 ：
- >>361
お前、アホか。
逃げること自体、すでに救護義務違反。
飲酒の上に、さらに罪を重ねてどうする。
361のような考えの奴は、もう一度自動車学校入りなおして来い。
- 365 ：
- >>361
轢いた時点で救護していれば助かったかもしれない命が、逃げることによって助からないかもしれない。
飲酒していようがいまいが、ひき逃げは絶対あかん。
- 366 ：
- >>361
被害者救済で対人対物は出る
出ないのは自分自身に対して
- 367 ：
- 建前はともかく逃げても罪に大きく差がないのは法律の不備。
現状ではいちかばちか逃げたほうが得。
大阪の３ｋｍ引きずりが典型的な例。
Ｎシステムも役に立たない。
法律の改正が望まれる。
- 368 ：
- 極低賃金でコキ使う。
日本の高度な技術と日本の犯罪者の安い労働力で、発展途上国向けに格安で産業機器などを作って売る。
一般の善良な市民の大多数は犯罪者の更正など願っていない。
せめて貧困国の役に立ちなさい。そして死になさい。って感じかな。
- 369 ：
- >>367
法の不備はあると思う。
逃げたら20年ときめておけばいんだよ。
- 370 ：
- >>368
あなたの書き込みの表現がドギツイが、要するに飲酒ひき逃げ犯は終身刑にしなさいってこと言ってるの？
- 371 ：
- >>367
>現状ではいちかばちか逃げたほうが得。
とか、書くなよ。犯罪を助長するような書き方だろ？
ひき逃げの検挙率は、97.6％なんだろ。まず逃げ切れないってことだよ。
ひき逃げして、いつ捕まるか、ビクビクしながら、何日も何ヶ月も何年もすごすつもりか？
オレならイヤだね。
- 372 ：
- >>370
コキ使っての終身刑ね。餌は刑務員の残飯。
現行の服役形態は社会の益になっていない。
公道は100mおきくらいに監視カメラを設置して、あらゆる犯罪者が絶対に逃げられないような社会インフラを整備すべき。
一般の善良な市民からしてみれば、ひき逃げした時点で飲酒もプラスされるような法整備が望ましい。
- 373 ：
- >>372
ご自分で政治家になって法案通してください。
- 374 ：
- >>373
なってやろうじゃないか
- 375 ：
- 新型日産フェアレディＺの写真が公開されましたね。
最近の日産のイメージは、エルグランドとキューブしか印象なくて(笑)
なんですか運転席と助手席に付いてるカーテンは？
- 376 ：
- >>371 その検挙率もお手盛が多いし低下しつつあるようだ。
- 377 ：
- >>374
ニートにゃ無理
- 378 ：
- 東海の人々のマイカーはほとんどトヨタじゃないの。
- 379 ：
- >>378
東海地方には、トヨタだけでなく、ホンダ、三菱、スズキの工場もある。
その他の国産・輸入車の車もたくさん走っている。
- 380 ：
- 異論。反論あると思うけど、我思う。
三河地方走ると、いつも感じる。名古屋よりもずっとマナーいい。
世辞でもなんでもない。
ただ、道が、ごちゃごちゃしていなく、走りやすいので、我の心の状態も関係してるのかもしれないが・・
とにかく、自転車なんかで走ってると、嫌な思いよりも、譲られたりの、心地よさがよくあった。名古屋では、いつも醜い物ばかり、目に付いたり、
嫌がらせされたりでたまらん。
三河は地元企業なんかの、マナーに関するお達しでもあるのかなあ。
正直、名古屋で、自分を守るのには、限界に来ている・・
- 381 ：
- 通勤中、後ろについてた軽トラのジジイがいきなりスピード落としたんで
気になってミラーのぞいたら、おもむろに新聞広げて読み始めやがった。
１車線の道だから後ろ大渋滞だし、信号で止まるたびに追突されそうで怖いし
頼むから前見て運転してくれ・・・
- 382 ：
- 高速道路では、弁当食いながら運転しているトラックドライバーをよく見かけます。
- 383 ：
- 通勤途中のおっさんが車の中で、髭剃っていたな。
追突事故起こした時、どう言い訳するだろう。
- 384 ：
- たまに車の屋根に靴やら弁当箱のせて走ってる車見たことあります（笑）
- 385 ：
- 【社会】 俳優・清水健太郎容疑者(56)を逮捕 轢き逃げして「このままだと逮捕されると友人に言われた」と３日後に警視庁に出頭・・・・・飲酒かな？
- 386 ：
- 愛知でも早急に実施してほしい。 大阪府は素早い。↓
自転車乗車中の携帯電話使用（通話やメール）、５万円以下の罰金 １２月から大阪府
★自転車での携帯使用、５万円以下の罰金
大阪府公安委員会は３１日、自転車乗車中の携帯電話の使用を罰する府道路交通規則の改正を公布した。施行は１２月１日で、悪質な違反には
５万円以下の罰金が科され、イヤホンをつけて音楽を聴きながら運転した場合の罰則も設けられる。
- 387 ：
- 高速道路を走るトラック運転手、左足をダッシュボードの上に乗せているヤツ多い。
- 388 ：
- 眠気防止に覚せい剤使ってる奴もいるみたいだね
- 389 ：
- トラック運転手ってホントにクソだな。
- 390 ：
- >>388
ホント？ 本当なら大変な問題だね。
- 391 ：
- 大丈夫、>>389の方がクソだから
- 392 ：
- >>391 あっそ
- 393 ：
- >>391
が くそだった
- 394 ：
- トラック運転手をあんまり悪く言うなよ。
そりゃ、中にはタチの悪いヤツもいるが、大半はいいヤツじゃないか。
日本の物流の97％をトラックが担ってるんだし、トラックがなくなると、物流が止まって、生活できないよ。
彼らの生活をＴＶでよくやってるけど、低賃金、長時間労働、体力の要る荷捌き作業、厳しい納品時刻、、、よくやるなあと思う。
- 395 ：
- その点、砂利トラは朝が早いけど楽やで
- 396 ：
- >>394
俺が道で会う大半の奴はタチの悪い奴だけどな
つうか三行目はある意味脅迫？ｗ
運転手が全員一気に仕事放棄したら物流に困るだろうけど
環境改善のきっかけにはなるだろうな
まぁ今の運転手が再雇用されるかどうかわからんけどｗ
つうか業界自体があれだから結局末端にはあまり変化ないかもね
トラックの運転手って強制されてなるのか？自分の能力、好みで
その職業を選んだんだろ？
- 397 ：
- 俺の会社の社長はいつも言う。
「そんなにやる気がないのならトラックの運ちゃんでもやれ。
アホでもでけるし他の車には迷惑掛け倒すが偉そうな顔して仕事でけるで」
- 398 ：
- 現役トラック運転手、このスレ見てる？
生の声が聞きたい。
- 399 ：
- 「でけるで」ってその時点で（以下略
- 400 ：
- ん？「でけるで」ってただの関西弁だろ？
>>399は何を略したんだ？
- 401 ：
- トラ乗りなんてそんなもの。
底辺が産廃とダンプ。その次が白ナンバーのトラ。
トラ乗りで質がいいのは県内ではトヨタとデンソーの実質関連会社と言っていいけど
そこまで強い関連会社じゃない運送屋2つだけ。
トヨタだとTBとかトヨタ輸送とかがあるけど取引がなくならないし、身内意識で
ほかのトヨタに入っている運送屋と大差ない。
俺があげた2つの運送屋は片方は滅茶苦茶厳しくてもう片方は厳しい言うか変なところが馬鹿真面目。
名四でも一般道は60キロ走行。高速も80キロ。どん亀。
そんな運転で流れに乗らないから事故がそこそこある。
そのかわり大事故はほとんど無いという方針をとってる。
- 402 ：
- 砂利トラで名四爆走ですわ
- 403 ：
- とら運ちゃんなんて底辺人生だがや
- 404 ：
- トヨタのトラ乗りだとこれからはわからないけど今までなら手取り30万あった。
年取っても手取り30万に毛が生えた程度の昇給しかないし退職金も雀の涙だけど
派遣社員の人生よりはマシだよ。
派遣社員はトラ乗りより下。まぁトラ乗りの癖に派遣ってゆう底辺の底辺もあるんだけどな。
- 405 ：
- 地方から出てきてる使い捨て要因の期間従業員が一番悲惨
- 406 ：
- 瀬戸大府線で大型ダンプがいっつも、クラクションで挨拶し合ってる。かなりの割合。
ププッ！！！て、滅茶ビビる音量。
馬鹿ばっか、そんな挨拶いらんだろ。
止めさせるには、会社に通報すりゃいいの？
- 407 ：
- ダンプは無理。会社なんてトラックから特定できないでしょ？
トラック会社がちゃんと対応するのは荷主からのクレーム。
つまりダンプがいく工事先の施行主にクレームをつけるのがいいよ。
- 408 ：
- 407 なるほど、３９
何とか、特定してみるよ。ダンプ荷台の番号とかで。
- 409 ：
- あほダンプなんか無視しろよ 相手にするだけ損
- 410 ：
- 最近はＸＸＸ河川工事とか書いた、たすきやプレート付けてるから、そこの運行・安全責任者に証拠付で通報する事も出来る。
- 411 ：
- 俺個人の運送屋だけど、確かにマナー悪い運転手多いなぁ～って思うぜ。
偏見全開の>>397の社長みたいなのもどうかと思うが「自分さえ良ければいい」というアフォ運転手が多いのもまた事実。
同業者として本当に恥ずかしい行為だと思うぜ
でも、どっかの大手車屋が「ジャストインタイム」みたいなルール作ったせいでそのしわ寄せは運送屋に。
そしてその帳尻は全部運転手が負担しているんだ。
燃料高騰で利益圧迫しまくっている零細企業は燃料高騰分を運賃に転嫁出来ないし。
ちょっとだけでいいから生暖かい目で見てくれると助かるm(_ _)m
- 412 ：
- >>411
甘えだな。商売が厳しいのは当たり前のこと。遊びじゃないんだからね。
それに大手取引先の要求が厳しいからといって、交通ルールやマナーを軽んじてもいいという理由にはならん。
思考の次元が低すぎる。
そんなだからトラック業界全体が低く見られるのだと思う。
- 413 ：
- トラックに「社速厳守」とか書いてあるの見るとサラリーマンな面がみえて
厳しく管理されてかわいそうだなと思うね。
個人の仕事に対するプライドなんて入り込む余地ないだろうなあ。
で個人のプライドもってやってほしいダンプや自営系に限ってアレだしね。
ウイングバンで低床3軸以上の長距離っぽいトラックには暖かい目で見る
バンパー前出しとかダンプ、産廃には近づかない
- 414 ：
- >>412
そのとうり！
- 415 ：
- 党利？
- 416 ：
- 瓜。
- 417 ：
- あ～ちょっと誤解を生む発言だったな、
「生暖かい目」てのは到着時間や運賃値上げについてのこと。
「運賃下げたいから高速道路使うな」と要求があればそうしなければならないのが零細運送屋。
なのに到着時間まで指定されると休憩時間すら犠牲に。
俺が言いたかったのは、運賃値上げや到着時間にはもう少しだけ寛大になって欲しかったということなんだ。
- 418 ：
- >>417
ちゃんと、わかってるよ。
だから、気にするな。
大変だと思うけど、これからも安全運転で頑張ってくれ。
- 419 ：
- 頑張れ。
- 420 ：
- >>417
スマン、思いっきり誤解した。
運賃の件は何とも言えんが、到着時刻の件は何となくよく分かる。
うちの会社に集配に来る運ちゃんも言っていたが、一分遅れただけでもムチャクチャ怒ったり、嫌味を言う人(会社)がいるらしいね。
数分遅れようがラインが止まるわけでもないのに、なんであんなに怒るんだろう？と愚痴っていたよ。
まるで親の死に目に間に合わなかったんじゃないかってくらいに怒るってｗ
ヤイノヤイノ言って急かして事故でもされたら、それこそラインが止まるし、死人も出かねないのにねぇ・・
- 421 ：
- 役所に昼食の弁当を配達しとる業者が言っとった。
11:58に持っていくと、「こんな時間に持って来ても、食べられねーだろー！」と怒られ、
12:02に持っていくと、「遅いだーろーがー！」と怒られるらしい。
- 422 ：
- トヨタ「ｉＱ」の実車に座ってきた。
後部座席は聞きしに勝る狭さ。スバル３６０より狭い。フィアット５００並みか。
大人はハッキリ言って無理。子供でもあんな閉鎖的な空間に押し込められたらかわいそう。
絶対酔う。ホイールベースも短いし、後部座席からの横の視界はほとんどないし。
実質２シーターだね、ありゃ。後部座席に人乗せたら、ラゲッジ・スペースなくなるし。
コンセプトはいいものの、中途半端に２＋２ or ２シーターにしたために、販売面で失敗した例は多い。
（スズキ・ツイン、ホンダ・インサイト、スバルＲ－１･･･）
- 423 ：
- >>422
後部座席が狭いというのが気に入らないようだが、iQが実質二人乗りだというのは実車など見なくても分かるだろｗ
アレはスマートの弱点＝カーブのときにやや不安定になるというのをなくした車。
最初は初代プリウムみたいに重箱の隅を突くような叩かれかたをするかも知れんが、アレは日本人の車の乗り方を変える可能性を秘めた車だよ。
後部座席に子どもを乗せて家族みんなでドライブへGO！というのはもうアカン。
- 424 ：
- ミニバンの三列目なんてずっと狭いまま。それでも売れる
まIQよりヴィッツのほうが安いからIQがほしいわけでなければ
ヴィッツ買えばよろしい
- 425 ：
- >>420
東海地区は人間的に？な社長（>>397の所とか）が多いから
その下で働く人間も精神を病んでしまい自分より下の人間に
当り散らすんだろう
- 426 ：
- >>417 のような優良運転手に恩恵が無いのが問題。
厳しく取締り、不良運転手を排除しなければならない。
運転手が希少になれば優良運転手の待遇も上がるのではないだろうか。
（待遇そのままで忙しくなるだけ？なんて言わないでw）
- 427 ：
- >>421
笑
何処の役所だ？
- 428 ：
- >>424
第一、ミニバンに7人も8人も乗っているところを見たことがない。
ミニバン買う方も、4人とか5人家族。
3列目シートなぞ飾り。あれば安心。使ってもせいぜい年に2～3回というのが相場ではないか？
- 429 ：
- >>423
422は、たまに湧く嫌トヨタ厨だからお気になさらずに。
- 430 ：
- iQがカーオブザイヤーにノミネートされたな。
発売される前にカーオブザイヤーに選ばれて欲しい。
- 431 ：
- iQなんてどおでもええ
大衆は、燃料電池車か電気自動車を一刻も望んでいる
- 432 ：
- iQ・・軽じゃかんの？
- 433 ：
- どっちもインフラが整備されないとね
直近にはプラグインハイブリッドか、純度の低い水素でも回せる
水素ロータリーが現実的だろうね
- 434 ：
- ガソリンエンジンとソーラーパネル（ソーラーカーだん吉みたいなやつ）で充電するモーターとのハイブリッド車があるといいな。
昼間、会社の駐車場で太陽光で充電する。
バッテリーがゼロになったらガソリンエンジンで走る。
片道10kmくらいの毎日の通勤くらいなら使えそう。
- 435 ：
- でも結局エンジンとモーターを組み合わせちゃうとどうしても車は重くなるし制御も複雑になる。
やっぱモーターならモーターで行ったほうが環境的にも優しくなりそうだよね。
太陽光パネルのみは不安だけど、家庭電源で充電できるならいいよね。
しかし、個人的には10㌔くらいの通勤だったら屋根付きのモーター充電で一回の充電走行距離が50キロくらいで
最高速が65キロくらい出るマイクロカーが欲しい（笑）20万位で。
- 436 ：
- >>435
434です。
なるほど！ 重量増と言われればそのとうりです。
上の３行同意。
下の２行、２０万は、原チャリの値段でっせ。
ピザ屋のバイクを電気モーターにして、ソーラー屋根つけて、
プラグインにして、４０万でどう？
- 437 ：
- おいおい、レギュラー１２４円の店見つけたぞ
- 438 ：
- >436
ジャイロキャノピーにソーラーパネル付けると面積が小さい分発電容量も足りないでしょう。
それならジャイロをモーターのみにしてコストを抑えた方がいいですよね。
あのバイクは横雨には弱いんですよね～。マイクロカーが良いのはそこなんですよね。
ちなみにマイクロカーは普通免許で乗れて税金2000円で法廷速度も車と同じ60キロなので
そこが利点になりますよ。
40万あればもう少し出せばダイハツのエッセが買えちゃうので、エアコンも付くし、
そちらを選ぶかな？
軽にどこまで求めるかだけど、個人的には三菱のｉ-ＥＶに期待。
- 439 ：
- >>437
まだ高いじゃないか 喜ぶのは早いぞ
- 440 ：
- な、大阪の３ｋｍひき逃げ犯人捕まっただろ。
だからひき逃げは逃げ切れないの。
- 441 ：
- >>440
でも、このやろう ふてぶてしいやつだのん ホストやってて 自殺してたのかと思ってたが。
これでも死刑にはならないんだで、日本は甘いのん。
殺されぞんだで。
- 442 ：
- どっかシェブロンのオイル売ってる店ないっすか？
10W-40でいいんだが
ドンキにあるってのはガセだよなw
- 443 ：
- >>440 そりゃ会社所有の車なんだから時間の問題じゃん
- 444 ：
- 普通札幌か四国か福岡に逃げるものだけどな。
DQNだしそっち系のツテはあるだろ。
- 445 ：
- 毎朝三好の刑務所付近を走ってるマークⅡワゴンのアホドライバー。
方向指示器の意味分かってる？
- 446 ：
- オレの通ってた自動車学校の指導員
実技教習中、
「ウィンカー下！」 「ウィンカー上！」
と指示だしてたよ。
- 447 ：
- >>441 で、地方に逃亡するかと思ったら、梅田で深夜に堂々とラーメン食ってて、そこを捜査員に取り囲まれ、走って逃げようとするのが笑える。
- 448 ：
- >>441
ニュース見てたら同様のケースで死刑になった前例があるのでおそらく死刑に
なるという話。
- 449 ：
- >>448
こんなくずやろうは即死刑 生かすほどの人間じゃねえ
- 450 ：
- >>441 会社辞めてそのまま大阪に居残ってホストやる神経がおかしい。
普通なら一刻も早く大阪から高飛びして行方をくらますんだがね。
こんなクズの弁護士なんか引き受ける奴が気の毒だ。
- 451 ：
- 吉田圭吾容疑者（22）の家族は自Rるしかないな
- 452 ：
- 吉田圭吾は自Rべきだった それがせめてもの償いだった、それがなんとホストに・・。
最低のくずやろうだ さっさと死刑にせよや。
- 453 ：
- 静岡の夜の呉服町で真っ白ベンツのオープンカーの集団うぜぇ
オープン+曲大音量でたち悪いんだよな、LED満載でまぶしくて仕方ないっての
寒いのにご苦労なこったっていったらクラクションの嵐だぜ、DQNは死んでくれ
ついでに車道と歩道を並列で走ってるチャリのハンドルの角度がおかしいゆとり、まだあれやってるやついたんだな
- 454 ：
- ゆとりチャリのリアのキャリアのケツの方の角度が上向いてます。
- 455 ：
- ☆垣の９歳の軽自動車運転坊や。
事故がなくてなによりでした。
- 456 ：
- ｺｲﾂﾉﾐ ｵｵｹｶﾞｽﾚﾊﾞﾖｶﾂﾀ
- 457 ：
- ゆとりチャリのマナーの悪さは異常
ついでに北街道はしってるトラックもやばい
- 458 ：
- 一昨日の晩白鳥橋で見た事故
シャコタン、クリアレンズ、扁平タイヤのアホファードが足回りも逝ってそうな前グシャ
なんか爽快な気分になった
- 459 ：
- iQがグッドデザイン賞を獲る為に、どんだけの大金が動いたんだろう？
- 460 ：
- そこまでお金は動いて無いですよ。
大企業様ですからほぼ権力による圧力だけでゲットだぜ
- 461 ：
- あれ軽自動車廃止の布石でしょ
- 462 ：
- 中日新聞。
数年前まで「カローラが月販売1位堅守」とか、毎月のように載ってたけど、
フィットにその座を奪われてからは、
軽自動車を含んだ月販売ナンバー１、というふうに掲載の仕方が変わった。
まるで、カローラ・トヨタをかばうかのよう。
いっそ、「豊田新聞」にでもしてくれたほうがスッキリして、誰にも、何もツッこまれずに済むのに。
- 463 ：
- 軽自動車のデキのよさには感服するよ。
あのサイズ、あの車重、あの装備で、たった660ccでよくやっている。
でもって維持費が安い。
日本で売れる新車の3台に1台が軽自動車というのも、うなづける。
軽自動車は、日本が世界に誇れる自動車規格だと思うよ。(ほめすぎ?)
- 464 ：
- 軽自動車も排気量が900ccくらいあったらもっと好燃費な車になるかと思う。
実燃費で20km/L以上も夢じゃない。
エンジンが小さすぎると回しすぎるからな。
- 465 ：
- トヨタドラゴンズ紙でおｋ
- 466 ：
- >>464 軽を900まで上げちゃうと小型車が売れなくなるから660以上の排気量アップは
まず無いと思うけど
- 467 ：
- >>466
そこで燃費比例の新税制の設定で事実上の軽規格廃止ですよ。
- 468 ：
- >>467 ほほう、そんな話があったんですか？知らなかった（汗）
メリットがあるなら賛成ですが軽以上に維持費、保険料などが上がるなら
なんか嫌ですね。。
- 469 ：
- 軽自動車乗りにとっては増税になるよね
- 470 ：
- タイヤが安いカーショップってどこだろ
いつもはオートバックスにまかせてるんだけどタイヤ専門店のほうがいい？
どこもそんなに変わらないかな
- 471 ：
- >>468
たしか来年からだよ。
- 472 ：
- ガソリン値下げ進む
- 473 ：
- 軽自動車枠がなくなっても普通車が売れるわけじゃないだろう
さらに車が売れなくなるだけだ
- 474 ：
- おばさんとか、シートベルトを脇の下に通してる人ってナンジャ？
こないだ、おっさんもやってた。
- 475 ：
- >>464
ダイハツは輸出用は車体はほぼ同じでもエンジンは800ccだから
その気になれば出せるんじゃないかな
>>470
自分は使った事ないけど知立の一号線沿いの店が安いらしい
- 476 ：
- >>470
通販で安いタイヤ買って組み替えをABやデラ等で依頼するのが安い。
俺のケースだとトータルで\15,000くらい安くなった。
- 477 ：
- >>464
以前770～800ccに上げる案があったけど何処かのメーカーが潰した
しかも軽規格を撤廃しろと言ってたなぁ・・・
- 478 ：
- >>475
○raft？
- 479 ：
- >>470
鯛焼流通中心
- 480 ：
- >>470
太平タイヤ
お、ここにシェブロンおいてないかなあ？ないよなあ…
- 481 ：
- 軽のエンジンに過吸器をつけると、仮想的に800cc～900ccになる。
軽の過吸器は理にかなっているわけですよ。
- 482 ：
- すいません。「過給機」です。
- 483 ：
- >>467
経産省がいろいろと自動車に関する新税制を検討しているようだね。
燃費別、CO2排出量別･･･
建前は環境対応なんだろうが、背景には、
収益性の悪い小型車や軽自動車へのシフトを抑制したいメーカーの思惑への配慮と、
軽自動車の比率が増えることでの、税収減の抑制もあるのだろうと、勝手な推測。。。
でも、これにより、電気自動車、燃料電池車、水素エンジン車などのエコカーの実用化に、
弾みがつくのも間違いない。
軽自動車の優遇税制廃止が仮に行われたとしても、おそらく段階的に進められるのでは?
- 484 ：
- >>470
「有名メーカーのハイグレードを安く」なのか、
「ブランドやグレード問わずでとにかく安く」なのか、で変わってくるんじゃないかな？
後者なら、ＡＢの韓国タイヤ（クムホだっけ？）は確かに安かった。
- 485 ：
- >>459
グッドデザイン大賞って、確かに権威ある賞だろうけど、必ずしも販売には結びづきづらいかも。
日本カーオプザイヤーなら別だけどね。どのクルマがとるのかな? 楽しみだな!
- 486 ：
- 連投スマン。
日本カーオブザイヤー、↓の11車種から明日決定されるのだよね。
ttp://www.jcoty.org/year_this/10best.html
どれも魅力的なクルマばっか。
個人的には、GT-Rにとってほしい。
- 487 ：
- >>486
確かにこの中からならGT-R濃厚な気がするし、俺も好きだからGT-Rに獲って欲しい。
でも、実生活に全く結びつかないんだよなぁ…色んな意味で。
GT-R以外では、ワゴンRが獲ったとしたら激しく同意。
アテンザだったら、ん～っ？てなる。
それ以外だったら はぁ？ って感じだと思う。（スレチスマソ
- 488 ：
- 炭素税の適用と軽優遇廃止は新規購入からだろうな。
普通車の新車販売促進になるから。
軽を買うなら今の内？
- 489 ：
- GT-Rは特殊だから、無理っぽい。俺はＩＱ
- 490 ：
- >>478
c●aftじゃないと思った
>>470
大径扁平なら国産中古よりナンカンやフェデラルの新品を通販で買うのが安いし安心
標準サイズなら>>484の言うとおり
- 491 ：
- 発売時期とご時勢でＩＱだろ。
でも売ってもない車ノミネートされてもねぇって感じ。
ほんでもって年度代表車なんていわれても何の価値もないような気がする。
- 492 ：
- まぁ、なにかと話題のIQだが一昔まえに出たセラみたいにならないことを祈る。
byトヨタ関係社員より
- 493 ：
- 今年半年で飲酒運転検挙者1700人
交通事故死者全国一位
情けない。
名古屋市千種区では、千種署員約２５人が車両を止め、ドライバーの飲酒の有無などを確認。「ルールを守って、気をつけて運転してください」などと呼びかけていた。検問の結果、４８件の飲酒運転（酒気帯び運転）を摘発した。
飲酒運転の２５歳 女性はね死なす
- 494 ：
- 警官も大変だ、
口臭のヒドイのとか着たら、気の毒・・・
- 495 ：
- >>494
口臭の臭い奴いるだろうね 笑
- 496 ：
- 風邪で死にそうな時に検問。
せきが止まらないのに、はぁ～してくださいとかｗ
思いっきり咳き込んじゃったよ。お大事にとかいわれたｗｗ
- 497 ：
- >>496
はくしょん したんでしょ 笑
- 498 ：
- スレチすいません
春日井で安くカーフィルムの施工してくれるお店ご存じないですか？
- 499 ：
- >>498
貴方の言う安いって何？何をもって安いと判断すれば宜しいのですかね
てか何故にスレちと理解していながらそんな質問を？
- 500 ：
- 【社会】１９歳「誰でもいいからR」 車で通行人を故意にはね死なす…千葉・香取・・・・
多いと思うよ、こういう人は。
飲酒やスピード出す人は殺しても良いと思ってる部分があるからねえ・・・・・根本的に車社会をどうにかしないと。
- 501 ：
- さすが豊田様。カーオブザイヤーはIQだったね。
普通に選べはGT-Rだったろうに。
特殊な車とはいえ、日本を代表できるスポーツカー。
なんで売ってもいないIQなんだと。
三菱のiは？R1R2は？日本の中国と同じ様な腐敗が最近表立って目立つようになったよね。
- 502 ：
- アイキュー
いつ買えるんだろ？
内装の色、見てたら、むかしツレがこぞって買ったマーク２系なんかの、エンジ色内装を、思い出して窒息しそうになった。
暑苦しくて、嫌だったんだよね。
でも、アイキュウは実際見ると、いい色かもね。
- 503 ：
- >>500
こんな社会のくずは死刑
- 504 ：
- iQがカーオブザイヤーってか？
ケッ、むなくそ悪い
- 505 ：
- 根回しが素晴らしいねｗ
- 506 ：
- >>503
同感
てか、人を殺した者は同じ方法で公開死刑！
執行は俺が買って出るよ。
- 507 ：
- そうそう
よく「誰でもいいから、。人を・・・」
っていう奴を募集して、処刑作業をさせてやれば、社会のバランス取れソー
つまり、合法的に楽しませてやれるって訳。
- 508 ：
- >>500こんな奴の予備軍が今日も街を爆走してる訳だが
歩行者の自分としては恐ろしい話だ。
- 509 ：
- >>499
ここの人たちは車が好きそうだったから知ってるかと思ってｗ
- 510 ：
- >>501
普通に考えればＧＴ－Ｒで異存はないが、
ガソリン高の今年に話題になったのはプリウスでしたね。
- 511 ：
- >>507
過激だが理に適ってる
- 512 ：
- それでも愛知県には日産がない
と、いうふうにはならんだろうが。
県外から来た人はトヨタ以外の車に乗ってると信じたいものだが。
トヨタのハイブリットカーは良いと思うけどね。
- 513 ：
- でも実際のところiQとかプリウス乗ってる人って
エコっぽいポーズしてるだけでしょ
燃費ならヴィッツだっていいしハイブリッドが本当に環境にいいかわかんないし
- 514 ：
- 駐車場内の平行に引いてある白線の間に車を停めたのに、「そこは駐車場じゃねーぞ」と見知らぬ男に捨て台詞を吐かれました。
自分が停めた姿を振り向いて確認したけれどどう見ても駐車スペース。
- 515 ：
- どこの駐車場？
- 516 ：
- ローリーの後ろに
フリーダイヤル書いてあって、
読み方？もあててあったんだけど、
「おｯさん、はやくイク」だってさ、多分、灯油販売・配達だと思うけど、
下品ネタで御免。
「イク」はひらがなだったかも・・
- 517 ：
- >>502
ｉＱの発売は１１月２０日だそうですよ。
でも、誰も乗ってないのに、カーオブザイヤーっておかしいですよね？
６５人の選考委員で決めたらしいけど･･･\\\
- 518 ：
- >>517
「あなたが選ぶ」カーオブザ… でも
今現在のTOPは何故だかｉＱ
しかも「エコカー部門」のエントリーにクラウンが入っとる。
すごいよね～TOYOTA様(笑)の「影響力」って\\\\\\\\
- 519 ：
- アイキュウ。
カー・イヤーの選考規定（販売開始時期？）からずれてるんだけど、
事前の発表、一般試乗会を、１０月にやったてことで、オッケーなんだってさ。
それらも含めて、並々ならぬ戦略･･･\\\\\
- 520 ：
- iQってハイブリッド車じゃないよね？
燃費や環境を考えるならハイブリッドにすべき。
車体は小さくて性能＆燃費が驚異的に抜群ならば3～400万くらいで売れると思う。
俺なら即買うが。
- 521 ：
- その程度に3～400は高すぎ。
せいぜい180が限界。
- 522 ：
- iQに疑問符の皆さん、RJC カー オブ ザ イヤー に期待しましょう
- 523 ：
- アイキュウにネガ意見、多いのも、遷都くんみたいで、話題性は抜群ってことだね。
それより、特別賞のエクシーガのが、ずっと不満！
- 524 ：
- ＩＱって高いんだねぇ、びっくりした。
実質二人乗りで１４０万。どういう人がターゲットなんだろう？
話題にはなってるけど、実際には売れないだろうな・・。
- 525 ：
- >>523
エクシーガ･･･今知った（＾＾；
ｉＱは、みんな興味津々なんじゃないかなぁ～
ＧＴ－Ｒは、欲しくても￥高過ぎて買えないもんね･･･
でも、今興味が有るのはこの２台だなぁ～
- 526 ：
- ＩＱもまた発売と同時に豊田市内にはうじゃうじゃ
走り回るようになるんだろうなぁ。
一昔前にＭＲ２や３０ソアラなんか、日本全国月販１００台いくかいかないかの
車種でも、本当に不人気車なのと思うぐらいに豊田市内は走り回っていたからな。
高級車ＬＳにしてもマーク２なみに見かけるし、高級車のありがたみが
かえって豊田市内では薄れてしまうぐらい。
- 527 ：
- きっとアイキュウも
パールホワイトばっかりだよ・・・
さらに、高級車って、発売後すぐ、見掛けるよね。ぽんぽんと・・
ジーテーＲもパールばっか・・
いい車、金あっても、センスなし！
- 528 ：
- iQには興味があるが、パンフレットを見る限り、内装が悪いので今回はパス。
140万は高いとは思わない。
デカけりゃ高い、小さい車だから安いのが当たり前だとは思わない。
価値があるかどうか。小さいほうが便利だし、燃費も良い。
内装が良くて、性能が良ければもっと高くても買うよ。
- 529 ：
- 1.5～2.0で5ナンバーだけど内装が最低でもクラウン↑で250万以内なら買うんだけどな。
- 530 ：
- >>529
公官庁公売オークションのとかどうですか。
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_gifu&oid=1222412223&aid=i11160915
- 531 ：
- やっぱり内装と性能だよね。外観とかあまりに貧相でなければ基本的にはどうでもいい。
車にステータスや格好良さを求めるのは、根本的にDQNと同じ感覚のような気がする。
「どぉ？俺って凄いでしょう？」って感じで・・
今までは小さくても良い車が少なかった（実質なかった）ので、iQには本当に期待している。
デカイ車はもうイヤだ。
- 532 ：
- デカい車を乗る人はコンプレックスもデカいと聞く
- 533 ：
- GT-Rのレンタカーがあれば乗ってみたい。
- 534 ：
- iQは車名からして「はあ？」という感じ。知能指数ってか？
白のiQに、バンパーにくちびる描いたら「オバQ」そっくり。髪の毛一本のところもな。
- 535 ：
- トヨタは会社が恐ろしい
マスコミに報復してやろうか
- 536 ：
- 厚生労働省から頼まれたのかな･･･\\\
トヨタも厚生労働省と癒着してないと、労働基準法でヤバイんじゃないの？
- 537 ：
- >>536＝マスコミに毒されてる。
だから、すぐにそんな勘繰りをする。
こういうのが平均的な日本人なのかもしれんが・・
- 538 ：
- 実際に「スポンサー降りてやろうか」発言もあったことだし
- 539 ：
- 東名阪の四日市の辺っていつも渋滞とか事故でぜんぜん使えん。
昨夜も事故通行止でざんざんだった。
- 540 ：
- >539
事故渋滞や通行止めの時は通行料を無料にしてほしいもんだ
その分、事故やらかした奴から損害賠償金とれよ
- 541 ：
- >>540
「電車同様に」という意味で心情としては同意だが、それをすると利用者は激減するし、事故ったら絶対に逃げるわな。
- 542 ：
- >>516
「イク」はiQじゃないのｗ
nissan GTRのレンタカー。なんかどっかでそんな告知見た気がする。
531さんが車に求めるものは、「性能と内装」らしいけど
どんな性能がいい？
俺は、省エネ運転するから、性能は適当でいいや。 5・60キロで怖いもん
のんびり走れて、ふつーに止まれるブレーキ、ちょっと静か、ちょいイイ乗り心地。
安全性は高めがいいな。贅沢？
見た目はトヨタ製じゃなければ、何でもいい
トヨタってホント、世界一だと思う。 けど
デザインだけは、世界でも、下から数えて３・４番目・・(先進国ではダントツ・・)
いいのもアルけど、ごくわずか。
でも、きっとトヨタも解かってて、大衆が理解できるように、わざとやってるんだろな。
思いっきり、腕をふるえないデザイナー達がかわいそう。
- 543 ：
- >>542
お！ アンチTヨタのご同輩ﾊｹｰﾝ
オレが好きな国産メーカーは、かつてのホンダ、いすゞ、スバル。
・ホンダは、一握りのマニアを捨て大衆支持路線に転換した。宗一郎氏が亡くなってから。で、ファンでなくなった。
・いすゞは、SUVはよかったものの、アスカ、ジェミニで失敗し、あえなく乗用車開発から撤退。
・スバルは、昨今の開発費が膨大化する中、Tヨタ支援を受けざるを得なかった。特に軽からの撤退はファンには痛い。
- 544 ：
- 若者の車離れ これからの時代車売れんぞ
確かに金食うからな
ローンで車買う時代は終わったよ。
- 545 ：
- 若者は、非正規労働者の比率が高く、収入が少ない。
その上、パソコン、ケータイ、ゲームなどなどへの出費がかさむ。
したがって車なんぞに興味なし。興味はあっても手が届かない。
- 546 ：
- 普通にアパート借りるのも非正社員は難しいのにさらに駐車場付を探して
毎月駐車場代上乗せになるのもつらい
敷金礼金家賃駐車場代払ったら車買う金なんてのこんねー
- 547 ：
- あと燃料の原油高だろうね。
市場によって変化する燃料価格決定システムに癖壁してる部分もあろうかと思う。
以前にまして変化スピードが速すぎ。
新車購入の判を押して納車までに・・
その時間差で２割も燃油が上がったら乗る気が失せるだろうよ。
- 548 ：
- 愛知県でレッドブルのキャンペーンカー見たよ。
巨大な缶が車の後ろにずっしり乗ってた。
- 549 ：
- ＷＴＩ相場がだんだん下がってきている円高もありガソリンが１００円割るかも
ｉＱがもっと早く出ていれば・・・
- 550 ：
- おまいらw、ＩＱの燃費性能はＦＩＴより劣るんだぞ。
しかもＦＩＴの安全性の高さはＪＡＦレポートで証明済。
- 551 ：
- >>548 まぁ別にそんなことどうでもいいんだけどな
- 552 ：
- >>543
痛い・
徳大寺さんに手紙書いたら？
本の投稿コーナーで、こういうネタ書く人、よく見るけど、退屈ー。
スバルの青いのとか、nismoジャンパー着ていないことを、祈る。
無用のターボタイマー付けたり、エンジンオフ時にふかし、暖気５分、慣らし運転とかウルサソー
悪く思わないでナ・・
本田って、大衆路線が本筋じゃないの？カブみたいに・・
そんで、儲けたマネーでF１行けてる。宗一イズムは、栃木研究所に健在でしょ。
つまり、それが、RA１０７？去年の超冒険、ダメダメマシーン。
日本の恥、ホンダ。それでも来年こそは・・！
５５１ごめん、俺も・・
- 553 ：
- おらおらおら～！
俺様の前を走るな！
左へどかんかい！クラクションだぞボケエ～！！
- 554 ：
- 今年はガソリン高がニュースだったから、一番話題になった車は
プリウスでしょう。
いまさらですが、、、
タントも衝撃的でした。
- 555 ：
- >>553
わしゃあ、耳遠いでの、クラクション長めに頼むぞ、
でないと、わしの、ケツのanaたっぷり、拝んでもらうことになるでの。
タントはフルチェンで変わった事に、気づかなかったのオ・・
てっきり、マイチェンで左の柱を、取っ払って、大丈夫かと、要らぬ、心配したんじゃ。
衝撃といえば、日産にも、驚かされたのお、
ロボットこしらえたってんで、見たけど、いまさら、タイヤのついた、おもちゃのC３POみたいなﾔﾂで、
二足歩行ロボを見慣れた現在では、明らかに、遅れておったのう。
- 556 ：
- >>552
543ですが、痛かったですか？ｗ
今はクルマなしですわ。ケッタ＆公共交通機関onlyです。
Tヨタが嫌いな理由は、業者として出入りしとったとき、ずいぶん泣かされたから。
M菱も。
- 557 ：
- 以前は、不景気で新車が売れないときは、中古車が伸びるのが定説だった。
今は、その中古車も売れない。
つーことは、車はもはや興味の対象外か、単なる移動手段に成り下がったのだろう。
「Tヨタ 3年分ください」とか、残価設定型ローンやってるけど、売り方変えてどうこうなる次元じゃないと思うな。
それか原油高が、相当響いているか。
「エコ替え」も賛否両論あるが、ま、やってみ。
- 558 ：
- 愛知県も不景気の波に飲まれこまれたのん これからは無駄使いは己の破滅を招くぞ
- 559 ：
- ババも大型ピックアップ乗っておるが、
よく、からかい？でエコ買いを薦められるんじゃ。
じゃが、週末しか乗らんし、毎日、一日中、営業車でアクセル煽ってる輩よりか、
もしくは、毎日の通勤に使っている方々よりは、
CO２排出、低いと思うのじゃ・・・
まあ、コンだけ大きな車を、製造するのに、膨大なエネルギー使っておることは、否定できんがのう・・
ハテハテ。
- 560 ：
- 職場の女の子は言ってた。
「エコ換え、っていうけど、同じ車を大事に長く乗るってことだってエコじゃないの？」
クルマ良く知らない女の子ですら思いつきそうなことなのにそれを堂々とキャッチコピーにするＴヨタにわろたｗ
- 561 ：
- >>559
ばば 交通事故には気をつけなさいよ 家族の破滅だでのん
- 562 ：
- 白バイ追跡車が事故、愛知 ５カ月の女児死亡
犯人はブラ工
- 563 ：
- エコバッグを例に取ると、標準的なエコバッグ1つ作るのに、レジ袋43枚分のエネルギーを使うんだって。
だから、レジ袋43枚断って初めてエコになるらしい。
クルマの「エコ替え」も同じで、クルマ買い替えて削減できた燃料やCO2の元を取るのに、
その後、何年そのクルマに乗り続けねばならないかをハッキリさせねばならない。
おそらく、100年くらいかかるのでは？
安易に、流行の言葉を並べて、フィーリングだけで消費者に訴えてもダメ。
Tヨタは、自分で自分ことをたわけと言っておるようなもん。
- 564 ：
- 10年以上のると税金高くなるけどな。
- 565 ：
- 高くなると言っても、一割でしょ。
10年乗ってやっと、自動車税が1年分余計に取られると。
車一台分の価格よりは、断然安いですよ。
- 566 ：
- 普通車で39500→49500 なので率換算だと25㌫
- 567 ：
- えっ！
10年乗ると税金高くなるの？
うちのクルマ９年半なんだけど、、、、
我家はエコはエコでもエコノミーなんで。
- 568 ：
- そうだよなあ。
あんな嫌がらせ屋にお金四百万も使うなんて無駄使いだよなＷ
いるんですよ、この不景気にご近所に嫌がらせするため四百万も使うバカ。西区のお鯛に
- 569 ：
- >>553
とりあえず クラクション って言うのはやめよう
- 570 ：
- >>569 スレに活を入れさせてもらいましたw
>>562 無職ブラ公のひき逃げ、逃走だろ。 解雇されたのに軽乗用車って・・・当然、無保険・無車検だよなあw
- 571 ：
- 軽は１０年乗っても変わらんべ。
- 572 ：
- >>566
間違い
ガソリン車は１３年超で一割高くなる
３９５００円なら４３４００円
軽は対象外
- 573 ：
- >>570
やられ損だよな 金なんかブラ工ないよ
これからブラ工の無職が増えるで困るよ
- 574 ：
- 軽自動車のドレスアップ系雑誌って、どこの本屋行っても、
大抵、逆さまとか、ほかって別のトコにくしゃくしゃに置かれてる
読んでる奴、大抵同じ様なチャラ系？
vipや、オンリーメルセデスって雑誌も、同じ有様
だいたい、どこがvipなんだよと突っ込みたくなる。
本屋も大変。
あんな馬か呼ぶ本、置かなきゃいいのに。
- 575 ：
- >>560
同感
だから ５５９ばばも、長く乗ったらいいんじゃない。
H2だって、観賞用って人だって要るかもしんないしｗ
一概に、エコってひとくくりにするのも、どうかね・・・
- 576 ：
- >>552
カブはホンダが先鞭をつけて開発したものでしょ。
自転車に原動機をつけたら、こぐのが楽になるだろうと。この独創性が大衆の支持を得た。
ホンダが四輪に参入したときも、他社のマネをすることなく、ドアのパネルひとつから独自に作った。
CVCCエンジンなんて、独創性の塊のようなもの。偉大なる発明品。
FFへのこだわり、MM（マン・マキシマム、メカ・ミニマム）へのこだわりがあった。
ヒットした他社のクルマを買ってきては、バラして、ちょっとよくしては安く売るどこぞの会社とは、決定的に違うわな。
- 577 ：
- 我が家には、40年前のカブ・・あります
まだ、現役・・10万km以上無故障で走ってます
- 581 ：
- そりゃあ、あこぎな商売でもしない事には、１兆円を越える大企業にはならんわなw
- 582 ：
- 日本の自動車産業は素晴らしいよねぇ～
- 583 ：
- >>577
宗一郎さん、泣いて喜ぶぞ
東南アジアでのカブの３人乗り、４人乗りはよく知られていますよね。
東京都心では、自転車での３人乗りはよく見かけます。時には４人乗りも。さすがに４人乗りにはびっくりしましたが。
- 584 ：
- 新型のオデッセイかっこいいいですね。
ＣＭもいい感じ。
お金がないから買えんが。
- 585 ：
- >>584 同じくｗ
これからは、バイクですぜ旦那！維持費も安いし。
- 586 ：
- >>585
これからは自転車じゃよ お兄さん
- 587 ：
- いいケッタ
が好きだ。
貧乏ですから。
- 588 ：
- 自転車は健康に非常に良い ほんと
- 589 ：
- その昔、学生時代の京都では、自転車の事を「フンダラモーター」と言っておったわ。
理に叶ったイイ表現だと思いますわ！
- 590 ：
- バイクも興味でたけど、
最近、ビッグスクーターヒドイネ。
やたら、ピカピカ、テカテカ、ベタベタ、ガンガン。
ハンドルむちゃ曲げ、
もう、中学生のイカレ自転車の延長レベル
大抵、２５０以下だから、車検無いんで、やりたい放題、無法地帯。
そのうち、法改正されるぞ。
模範ライダーカワイソ。
俺も、ビグスク、興味半減・・・同類視されそうで・・・
- 591 ：
- ビグスク って？？
- 592 ：
- これからは徒歩だ
- 593 ：
- トホホ (＠_＠;)
- 594 ：
- >>591
ビッグスクウタア。
・・あれ、ビ「ク」スクだっけ？ ・・？
徒歩も、夜なんかは、安全の為にライト持ったりして、自衛しないとね。
んじゃ、ついでにいっちょ、面白い車。ていうかその家族について。
3世帯乗ってる車の、助手席から、バアサンが、膝に乗っけてた孫を下ろしてたの。
もち、バアサンの腹に、チャイルドシートがついてる訳も無く・・
なおかつ自分だけは、ちゃっかりシートベルト。
同時に、後部座席からは、(赤子の)母親達が、降りてきた。
いったい、この人たちの、安全への認識は、どうなってるんだろうと、考え込んでしまった。
膝上の赤子がどうなるかくらい、70年代でもない現在、散々メディアが取り上げてきただろうが・・
後部の母親は、何も危険を感じていない、ということだろうか・・
けっこう、見るよ、こういうおもろい人たち。
- 595 ：
- >>577の文章読んで、オレもカブがほしくなってきた。
- 596 ：
- 信号で停車中、隣の車がクラクションを鳴らしたので見たら
1歳くらいの子が運転手の膝の上で遊んでいた。
人間エアバッグですね。
- 597 ：
- 最近、車と車の間をすり抜けて行くビックスクーターが、やたら多い･･･
見えないから、突然現れてビックリするんだよねぇ～
もし当たったら、車の方が悪くなるんでしょ？
交通違反してるのは向こうなのに、大きいからって車の方に過失割合が掛かって来るし
警察も見て見ぬ振りなのか、取り締まろうとしないし･･･
安全運転してて、そんなのに事故られたら納得いかないよね。
- 598 ：
- >>ALL
ダヨねぇ～
- 599 ：
- >>596
犬エアバッグもあります。
- 600 ：
- ピザ屋のスクーターはマナー最悪だよね。
運転手がピザになんなきゃいいけど。
- 601 ：
- 女の横着運転よく見かけるが なぜだ
- 602 ：
- >>597
子供がぐしゃっと潰れて運転手は安全というわけですね
- 603 ：
- なぜ
- 604 ：
- >>597 すでに東京都内ではビグスク・バイクは激減してる。
２輪の駐車取締が始まったからだ。
愛知・名古屋も２輪の駐車取締が始まれば消滅するだろ。
- 605 ：
- >>576 アンガト
ｃｖｃｃってのは、スミソニアンか、どっかに、「世界を変えた発明品」みたいな感じで、展示されてるよね。
誤解なきように、私の文は、ホンダ愛ですよ。 本田党とか、ネムイことは
言わないけど。
そのホンダは、「革新を大衆のために」って事に、まとめさせてもらっていいですか。
>>556 ワルイネ。軽口で、スバルちゃん達と、結びつけっちゃって。
でも、彼らは、無法者でもなんでもないから、悪く言うのヨスわ。
ついでに、 「痛い」ってトコは、あくびモンくらいに、しとくよ。
俺も年３００日、９０００ｋくらいは、自転車なんだけど、車乗るたび、ありがたいなって、思うの。
単なる移動の道具、これだけで十分じゃん。
最近の車離れ、ガス高(下落)、環境嗜好で、ますます世間もそうなってくチャンスだと思った。
だから、昔の、Rクや、みんなが求める「性能」っていうのに噛み付きたくなるんだ。
この際、パワーも、スピードも、ドライビングプレジャーなんかも放棄して、
「ミライノノリモノ」早く作って欲しい。安全の為に。
- 606 ：
- >>605
556=576です。
いいこと言うねえ。感動した！
- 607 ：
- クックックッ、笑いが止まらん。
「トヨタの国内販売、０９年は２８年ぶり低水準に」
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081117-OYT1T00446.htm?from=top
- 608 ：
- 梅田、富田林、東住吉区･･･
ここのとこ大阪はひき逃げばっかやね。
大阪府のひき逃げの検挙率は100%。
逃げ切れるわけないのにね。
- 609 ：
- >>605
｢ミライのノリモノ」って
子供の頃みた、空想科学本？とかに載ってたやつ？
コタツみたいなの囲んだ家族が乗って、自動で、浮いてか、レールで走ってく乗り物。
昔、それ見て、寒々とした記憶があるけど、
やっぱ、あんなのイイネ。
でも、車っていうか、公共のノリモノになってくんだろうね。
100年？くらいかかるだろうケド・・・
確かに、「走りの性能」ｗとか、放棄してもいいかも。
残るは、造形デザインとか、ブランドとかで楽しませてもらえればいいかな。
まあ、のんびり、安全に走れればいいや。
- 610 ：
- >>599
エアドッグってか！
そういや、バイク乗りスレに書いたけど、無限電光の「ヒットエアー」（ライダー用エアバッグ）装着する人もっと増えるといいな。
オレもバイク通勤になったら、必ず着るぞ！ （ちなみに今はケッタ通。ケッタで着るのはさすがに恥ずかすぃ。）
- 611 ：
- >>610
ちょうど4年前倅がバイクに乗りたいと言った時の条件として
着用を義務付けた。
調べたら販売元が驚くほど近くにあったので直接行って買ってこさせた。
当時はまだ個人で買うのが珍しかったみたいで、いろいろオマケしてくれた。
幸いな事に一度も使う場面は無いが、ニュースを見るたびに思うよ
みんな着てれば良いのにって。
半そで半ズボン、オマケにサンダル履きなんてライダー見ると無知とは恐ろしいなと思うよ。
- 612 ：
- 自転車乗るときもメットかぶれよ
ゆっくりでもこけて頭打ったら死にますよ
- 613 ：
- 無限電光って、天白にあるんだよな。社員数8人（?）とか。
でも世界何十カ国で使用されてて。スゴイ！
で、値段も3万円くらいで、意外と安いんだよな。
- 614 ：
- >>610 おいらは脊椎パッドをライデイング時に装着してる。
警視庁の白バイも使ってるプレストガードを装着しようか迷ってる。
- 615 ：
- >>611
半袖、半ズボン、サンダル、のライダーは目立ちますね。
私はライダーとは認めたくありませんが・・
ライダーは自分の身は自分で自己防衛するしかありませんからね。
バイク乗るのに嘗めた格好の奴等は怪我をして痛い思いをすればいいんです。
痛い思いをするのは本人ですので、
- 616 ：
- あの、ジャケットすごいな。
再利用できたっけ？たしか。
自転車ヘルは、最近かなりの、ちびっ子が被ってるから、
珍しくなくなって、恥ずかしくなくなった。
おまけに、帽子みたいなかんじで被れるし、風通って、帽子よりスズシ。
ついでに「ミライのノリモノ」に我も一票！
- 617 ：
- 豊田もタルイけど、
日本のバイクメーカーはもっと、ひどいな。
ゴミみたいなデザインばっか。
お面みたいなツラして、目玉みたいなのがギロリ・・
カラーも、目も当てられん。鳥の羽みたいなのや、ギザギザ、赤と黒！ｗ
名称だって、ゼットゼットほにゃらら、とか、ダブルあーるナントカ・・
ガキ相手の商売かよ！
と言っても、輸入もんは、高いなあ・・
- 618 ：
- なんかバイクスレになりつつあるが、ゴメン。
オレも若いころ原付乗ってて事故ったとき、鼻を強打し、鼻骨が折れた。
手術で治ったが、メチャンコ痛かった。
それ以来、メットはフルフェイスに変えた。
また、ハイサイドでコケたこともある。
くるぶしをケガした。ブーツ履いていればと思った。
長袖、長ズボン、グラブ着用してて、スボン、グラブはキズキズになったが、ケガはくるぶしだけで済んだ。
結局痛い目をして初めて、防具の必要性・ありがたみがわかるんだよね。
- 619 ：
- >>618 ハイサイド？ ８０年代のレプリカ乗りですなｗ
- 620 ：
- >>619
618だが、ん、まー否定できんな。
さらけ出しついでにもうひとつ失敗談を書くと、
ケッタで高校通学のとき、コーナーでハングオンしてコケて頭を強打し出血した。
そのとき、「大人になって車運転するときは、必ずメットかぶるぞ！」と、強く心に誓った。
車の免許とって26年がすぎたが、一度もやったことない。（だって恥ずかしいやん。）
- 621 ：
- 愛知県職員の不祥事止まらず ３６歳下着R疑い、４２歳は「当て逃げ」
- 622 ：
- 上にもあるけど、助手席の膝の上の子供の件
先日もいたんだけど、隣にいたパトカーは何も注意せず
見ていて何もしなかったのか、見ていなかったのかは分からないが、どちらにしろ問題あり
あれじゃ交通死亡事故ワーストワン返上なんて無理だな、愛知県警
- 623 ：
- >>622
ノーヘルも見てたが注意せず これじゃだめだよね
- 624 ：
- 今じゃ警察も飲酒運転事故するこの日本…
- 625 ：
- 警察なんて腐ってるから期待するだけ無駄。
- 626 ：
- 先日の夜、刈谷の運動公園の近くで、７～８台の暴走族が低速蛇行運転してました。
当然、反対車線にも飛び出してて、私は左に車を寄せて止まったんだけど
その暴走族の後ろに、赤色回転灯を回してるパトカーが見守ってました。
パトカーの後ろには、１０台くらいの車の列が出来てました。
あれなら、暴走族も安心して走れるよね･･･って思いました。
あんな運転してて捕まえないなら、交通安全の取締りとかして欲しくないわ･･･
- 627 ：
- >>624 随分前に免停講習を受けに行ったが、明らかに酒臭いおっさんがいた。
アル中なんだろうな・・・
この人、確実に飲んで運転するんだろうなと思った。
- 628 ：
- 身内には非常に甘いでのん
- 629 ：
- 東京都内、警視庁ではこういう事はない。
かたっぱしから違反切符を切る
駐車違反も容赦無い。
この辺が関西・中部といった地方都市との違いかもしれないね
人情と言えば聞こえがいいんだが。
- 630 ：
- >>626
無理やりにでも止めようとして、何かあった時には一般市民やマスゴミから
容赦のない警察叩きがあるから警察も動きづらいんでしょ。
何もできない状態でもアナタみたいな人がいるわけだし。
警察に限らず何でもそうじゃん。自分勝手なパンピー。私は悪くないって。
地域ぐるみで締め出そうという動きしてるならともかく、何もしていないクセに。
自分が警察官だったら、どういう対処するの？
- 631 ：
- >>627
免停くらった奴が人のこと
ああだこうだ言うなよｗ
どうせ自分は運が悪かっただけとか
思ってんだろ
- 632 ：
- >>626
岡崎の件があったからでは。
またキチガイ無免許者が巻き添え食らわす暴走行為に出たらという考えもあるかと思う。
死者も出てるわけだしさ。
- 633 ：
- 免停って罰金いくらだん
- 634 ：
- まあまあ、皆さん仲良くしましょうよ。
６２７だって、きっと新しく生まれ変わってきたんじゃないですか？
皆、乱れた、車社会を、より良くしていこう、という思いは一緒でしょ。
じゃ、勝手に取り直して、
３２と３４GTR(３３は未確認)に、白いレースのシートカバー(明らかに純正品・完璧にフィット)してる人を見たことあんだけど、
日産GTRも用意してあんかなあ？
どういうセンスしてんだろ・・
アイラインや５スポークのブツブツ付きホイール、レーダーピコピコ、香水プンプン、ｂｚガンガン、ブロー・プシュウ、ムートン
アルファベット順も知らんくせの、横文字チーム名見せつけ。
こういう連中も、生まれ変われや
- 635 ：
- >>626
警察のみかたをする訳ではないけど。
それは見守っていたわけではなく、暴走行為をビデオカメラ等の機器で記録して
バイクや顔の写真から個人を特定し、後日逮捕する為の証拠集めをしているようです。
強引に静止して確保しようものなら、バイクを捨ててクモの子を散らすように逃走する
のがほとんどで、場合によっては転倒した際にケガをしたり死ぬ可能性もありうるし。
社会のクズのような存在でも死なせれば、警察のやり方が問題視される。
おそらくは警察もちまちま証拠集めするよりは現行犯逮捕のほうが楽でしょ。
その場に居れば確かに「早く捕まえろ！」と言いたくもなるけど、しかたないのでは？
- 636 ：
- それそれ
警察２４時とかでやってるわ
散々視聴者に無法行為を見せ付けて、さあ、逮捕かって期待してると、
「これ以上の追跡は危険・現在、撮影テープを解析中、彼らは、絶対逃げられない！」
みたいな、ナレーション入って、次のネタ・・・
ズコーってなるよいっつも。
手っ取り早く、遮刷すればいいんよ。
- 637 ：
- 事後捜査で検挙して根絶を目指すってのは理解できますが、
住民としては、目の前で繰り広げられている騒音公害や
危険走行に何故対処しないのかが疑問なんですよね。
そこが一番何とかして欲しいところなのに。
目の前で人が殺されそうなら止めに入るでしょうに、
何故族のクソガキだけは放置なのか。
- 638 ：
- >>630
警察の規則とか、教育も訓練も受けていませんので
「自分が警察官だったら、どういう対処するの？」
と突然言われても、答えようが無いです。
それと、私が交差点を左折したら目の前に暴走族が走ってて
左に避けるしか出来ませんでした。
そのまま正面衝突すれば良かったのでしょうか？
自分勝手なパンピーですが、何もしていない訳では有りません。
憶測で他人を見下すのはやめて下さい。
- 639 ：
- >>638
向こうが信号無視してるし知るか！！俺はどうなってもいいんだって時に
暴走族の列を突っ切ったことがあるけど3台くらい追っかけてきたよ。
信号でこちらがとまって鉄パイプ片手に車降りて待ち構えたら見事にスルー
警察も族も反抗しない弱い奴にしか動かないよ。
とめた車になにかやられたら身の安全の為に車に乗って逃げる途中に
そいつら相手にたまたま接触事故起こすかもとか思っていたし。
今回の厚生省の国士の事件もやけっぱちになった奴がどうせ死ぬなら世の中の為になる為に
クズはクズ同士で食い合おうと思ってるんじゃないかな。。。
昔、大曽根であった○○便のガソリンまいて爆発とかこれからヤケになった人がいろいろやらかすんだろうねぇ。
- 640 ：
- >>639
お前、鉄パイプ積んどるのは、マズイだろ。
- 641 ：
- ちょっと前なら問答無用でおっかけ、逮捕が出来たけど今はね・・・
下手したら暴走族の親(笑)が警察署に押しかけてきて｢なんでうちの子を逮捕したんだ！若いんだし許せや！｣
とか怒鳴り込んでくるかもしれないしな。
それに奴らはバイク置いてそのままどっかに走って逃げるよ。
だから証拠集めて身元を特定してから訪問すると確実にブタバコ行きにできる。
俺たちにも出来ることと言ったらナンバーをメモして、バイクの特徴を捕らえることｗ
そして警察署に直接持っていけば数が集まれば動いてくれるさ。たぶんね。
- 642 ：
- 俺は武器を携行するようなことはしない普通の市民だが、>>639の言わんとしていることは分かる。
ある意味、その通りだと思う。
- 643 ：
- >>638
＞警察の規則とか、教育も訓練も受けていませんので
だったら、何も言うべきじゃないでしょ？ あなたが出くわしたパトだって、
その時、その場で最善の努力をしようとしているたかもしれないでしょ？
それに対して「規制とか、教育も訓練も受けてませんから」って、
モンペと大差無い言い訳だと思うけどな。
- 644 ：
- 新聞もNHKもそうなんだよね。強い奴相手には動かない。
国籍法改正案だけど国会で成立してからしか報道する予定が無いんだってよ。
ザル法なのにな。層化が絡んでるからってまったく報道なし。
アメリカ様に擦り寄らなければ行けない時期なのにどっかが足引っ張ってるしな。
ヤマト民族自治区はマジで現実味を帯びてきた。
- 645 ：
- 警察が鉄パイプもてばいいのにね
バイクの後輪につっこむ用に
- 646 ：
- 「珍走かっこ悪い」みたいなTV CM展開できんかな？
あるいは珍走団抜けたい人電話ホットラインみたいなの開設するとか。
あるいは珍走バイクを警察に供出した人に、謝礼金を払うとか。
- 647 ：
- >>639
銃刀法違反になりますね。
木刀もＮＧです。
- 648 ：
- ゴルフクラブにしとけ。
- 649 ：
- 冬場はタオルでいい。寒い夜中に振り回せば凍るだろ・・・・凍らんか。
- 650 ：
- >>644 あの法案はひどいw
- 651 ：
- なんか、難しい話になってきたな。おバカの俺には何の事やらさっぱり
- 652 ：
- 「痛車」って良く聞くけど、実際に走ってるところ見た事有る？
そもそも「痛車」って何なの？ アニメオタク仕様とか･･･（＾＾；
- 653 ：
- イタリア車のことかと思ったけど、違うみたいじゃのう。
よくアキバに行くが、一度も見たことない。どこ行けば見れるのじゃ？
- 654 ：
- >>652
ポートメッセナゴヤで行われたドリームカーショーの時、ポートメッセの平面駐車場に大集結してたよ。
何十台も集まると圧巻だね。
>>653
>一度も見たことない。どこ行けば見れるのか？
たぶんポートメッセナゴヤで定期的開催されてるアニメ関係のイベント行けば出会えるんじゃないでしょうかね。
- 655 ：
- 今日豊田で赤いランエボ６が横道から出てきた車を華麗に避けてた
お姉さん？といえるか微妙な年代だったが、女でキレのある運転出来る
人だとかっこいいわー。
- 656 ：
- 同朋大のあたりで朝見れるよー
- 657 ：
- >>655
ブレーキのほうがいいんだけどね。
ハンドルで避けるって避けた方向に歩行者がいないのを認識して避けてたらすごいけど
対外は反射的にやってるだけ。
それで人轢いた話って結構ありますよ。そして飛び出してきた車はお咎め無しというか逃げてる。
- 658 ：
- 両方一度にやればいい。
昔は高等テクだったけどABSつきの今の車ならできる。
普段よりよく曲がるから注意な。
- 659 ：
- 俺、無理して中古のレクサスＩＳを５年ローンで買って三日後にぶつけました
- 660 ：
- ＞無理して中古のレクサスＩＳを５年ローンで買って
ｗｗｗｗｗ
そんなことに無理しないでもっと自分を磨け！！
- 661 ：
- >>660
お前、たまにはいいこと言うなあ。
- 662 ：
- >>659
100年ローンにしとけばよかったんだね。
- 663 ：
- レクサスISってｗ
価格程の価値も無いクルマｗｗｗｗｗ
あの内装の安っぽさはありえねぇ
- 664 ：
- ＩＳはひどいよね
ブランドだけで売ってる車
マークＸのほうがマシ
- 665 ：
- マークＸのフロントグリルにＬのエンブレムを付けたらあら不思議
これであなたもレクサスオーナーに(笑) 気分だけね
- 666 ：
- ま・・いいじゃん ２年落ちで･･５０万位だろ
- 667 ：
- ぎふチャン、MTVでやってる「岡崎五郎のクルマでいこう」見てる人いる？
あれに出てる藤トモっちゅう子、美形な上に、女性レーサーらしいな。
女性の視点も、走り屋の視点も、一般ユーザーの視点も、うまくバランスされたコメントがとてもGood。
とても好感の持てるジャーナリストだと思う。
楽しみで毎週見てるよ。
- 668 ：
- ここのところ、ハイエースが盗難車のナンバーワンらしいが、
Ⓛエンブレムがついていながら、盗難防止装置がついていないのが
盗まれやすい原因だろうか。
- 669 ：
- ハイエースは構造が簡単のため分解、組み立て容易
なので中古自動車部品として輸出して現地で組み立てればかなり儲かる
- 670 ：
- >>652-653
岡崎近辺にもいるわな。先代デミオだったと思うが。
何のキャラなのかさっぱりわからないのがちと悲しいが。
エヴァンゲリオンが流行ってた頃NervマークをでかでかとFrドアに
貼ってたインプレッサを見たときは唖然としたなぁ。
- 671 ：
- ネルフ仕様のインプ…
- 672 ：
- デコトラにあゆとか、痛車とか、
日本人ってCool！
- 673 ：
- キューブ試乗した人いる？
どうだった？
- 674 ：
- 俺、あれだけ堂々と痛車にして、乗り回せる奴ら
なんか尊敬？しちゃう。
別にあんな趣味無いし、ましてや「オエッ」て思うくらいなんだけど
人の目気にしてる俺より、伸び伸びしてて
うらやましい。
- 675 ：
- LEDギラギラ～ノ、音楽ガンガン鳴らし～ノ、排気音バリバリ～ノな、ビッグスクーターのクソ坊主。
なんとかしてください。
- 676 ：
- >>674
車好きとしてはベース車が安いだけの普通車とかホイールがノーマルだったりするのが
「ようするにアニメ絵貼れればいいんだよ」って感じで
人に痛い目で見られたいってメンタリティが理解できない。
車でなんかやってんなら車自体や運転にもこだわりがあるのが普通だと思うし
車大事にしようよ。
- 677 ：
- >>676
痛車やってる奴が車好きかどうかすらわかんないんだけどね
別に理解する必要も無いでしょ
貴方が思う「普通」が世間一般の「普通」と言う訳でもないんだし
痛車やってる奴が車を大事にしていないって判断した理由も良くわかんない
- 678 ：
- 3ナンバーのキャパの痛車を時々見るよ
でも、キャラクターの名前とかが分からない
見る人が見れば「おっ！」と思うんだろうけど
- 679 ：
- >>676
正直言って無駄に音がでかいバイクや、やたら吹かしてる奴らより数倍はマシ。
他人に迷惑を掛けてるかといえば掛けてないし。掛けてると思う人は過剰反応杉だよ。
- 680 ：
- >>679
ｱﾊﾊ、自分の住んでるアパートにもやたら空吹かしするバイクいるんだよね。
爆音マフラー付けて暖気でﾌﾞｲﾌﾞｲ、発進時も低いギヤで引っ張っる引っ張る。
帰ってきたときもエンジン切る前に一吹かし。
自転車置き場も周りの自転車を勝手に移動させて丸々半分そいつ一人で使ってる。
迷惑もいいとこ。
５階からそいつの頭めがけて鉢植え投げ付けてやろうと何度思ったか。
（やるわけ無いけどね）
それに比べればマトモな運転さえしてれば痛車なんて微笑ましいもんだよね。
- 681 ：
- 大型二輪が教習所で取得できる様になってから、バイク乗りの（一部だと思うが…）マナーが悪くなった気が…
- 682 ：
- 前を走っていた大型がご当地ナンバーだったので、近寄ってみてみたら、
“鈴鹿○○（忘れた）か ・・９２”とご丁寧に緑に塗ったベニヤ板にやけに達筆な字で書いてあった。
これってナンバー偽装じゃないのか？とか思ってたら、前からパトが来て、トラックはあわてるように急に曲がっていった・・・。
あわてて逃げるくらいなら偽装すんなよと思うと同時に、パトに何も知らせられなかった自分にへこんだ・・・。
- 683 ：
- ttp://imagepot.net/view/122747043525.jpg
強引に割り込んで車線変更してきたFIT。
余りに危なかったんでクラクションを鳴らしたら、
執拗に粘着して追い駆けてきた。
- 684 ：
- ｱｰｰｰ ﾊﾞｲｸ ﾉﾘﾃｰｰｰｰ
- 685 ：
- >>681
同感。スノボが流行りだした頃のスキーヤーの気持ち
- 686 ：
- >>681
限定解除時代より質が低下してるのは否めない
ハーレーを売りたいアメリカに屈した改正のツケ
- 687 ：
- >>686 ノーヘルも解禁すればよい。 痛い思いをしないとわからんようだ。
- 688 ：
- 最近また携帯しながら運転してる奴多くね？
- 689 ：
- >>688 ハンドオーバー性能が良過ぎる。 ドコモは基地局の切り替えにタイムラグを設けるべきだ。
これで死亡事故が起きてドコモが訴えられれば面白い。
- 690 ：
- >>688
原チャリで携帯が多いね・
- 691 ：
- 二輪車の車両価格って高い思わへん？
昔はもっと安かったのにねえ。
市場が縮小してるからしょうがないのかねえ？
- 692 ：
- 今は二輪でもインジェクションだからねぇ。
その上排ガス規制だから、尚更販売量の少ない二輪車は
単価高騰とならざるおえないのでしょうね。
個人的には、キャブ仕様の格安原付はあってほしいきもしますが・・・。
- 693 ：
- ttp://bell12.blog92.fc2.com/
- 694 ：
- >>688
めちゃくちゃ多い 警察取り締まりしてるの？
- 695 ：
- >>692
ただキャブ仕様なんざ比較にならないほど高燃費になってるので価格に対する
償却という点では変わらない、もしくはキャブ車以上に良くなってる。
同じCO2排出量でもより走行できるということ＞（原付であっても）高効率な環境性を備え持つということ。
- 696 ：
- 飲酒運転の警視を懲戒免職 警視庁「言語道断」
茨城県稲敷市の県道で１７日夜、飲酒運転をしたとして道路交通法違反（酒酔い運転）容疑で逮捕された警視庁施設課管理官の日高幸二警視（５０）
当然だ
- 697 ：
- 今日ノーヘル(首にかけてあるだけ)かつ片手携帯の原付見たわ。
正直事故を起こせと願う
- 698 ：
- 同感
- 699 ：
- >>697
巻き込まれるのは勘弁願いたい。
よって電柱にでも当たって自爆でよろしく。
- 700 ：
- ケータイチャリも自爆でよろしく
- 701 ：
- 自爆でよろしく
同感
- 702 ：
- >>699賛成
自爆ならいいけどホントに巻き込み勘弁
- 703 ：
- 片手携帯のトラックは最凶
- 704 ：
- 時速４０kmで通話可能な携帯は問題だろうな。
できないようにすればいい。
- 705 ：
- >>704
無理だろ、退化させるなんて。
同乗者が使え無いのは困る、タクシーの客なども。
- 706 ：
- 携帯片手に運転してる連中見ていると、普段からやり慣れている。極めて悪質かと。
携帯片手に運転してる連中から、運転免許を取り上げればいい。生涯免許剥奪でよい。
- 707 ：
- 運転中の電話の違反は 反則金￥6000 点数１点だからな。
反則金￥20000 点数２点くらいにすりゃいいんだよ。
- 708 ：
- 携帯運転半数の奴らやってる 警察の取り締まり皆無
- 709 ：
- 車の中では情報関連はカーナビを使ったほうがケータイ持つより便利になれば
- 710 ：
- 俺携帯で捕まったことある＞＜
- 711 ：
- >>707 まず改正はそこだな。
２点減点で１２０００円で手を打とうw
- 712 ：
- >>710
悪いと思ってルンか？
- 713 ：
- ダンプや大型貨物の運転手たちの携帯使用率なんて、いまだに激高だもんな。
地面から座席まで高さがあるからバレにくいとか、特大だから制止されにくい
だろうとか思ってんのかね？そういう大型や特大のドライバー連中のことを
知性や良識に欠ける人種だとは思わないけど、そう思わざるを得ないような
行動・行為を実際にしてるのも確かなんだよな。
- 714 ：
- 携帯会社側から利用制限させる制度の方がいいかもよ？
例えば、携帯運転で検挙→1ヶ月の携帯利用停止。停止期間中も利用料金はお支払い。
当然、各携帯会社間で情報を共有。
本人名義の携帯で検挙されれば本人が利用停止、他人名義の検挙されたら貸した人物と検挙された本人が利用停止。
会社名義なら会社の携帯全てと検挙されて本人。
これくらいでやれば少しは減るんじゃないかな、まあ、どうやって取り締まるかが問題だけど。
あと、駐車監視員みたいな感じで写真を撮って証拠を押さえて後検挙みたいな感じで一般車の中に監視者を紛れ込まして取り締まるとか。
手段は沢山あるけどね、取り締まる方が本腰入れてくれないとどうしようもないな。
>>ALL
長文、乱文、スマン。
- 715 ：
- 走行中に運転席からTV見れるようにしてある車は、整備不良で検挙してほしい。
- 716 ：
- 携帯野郎とこの間ぶつかりそうになったよ。
なんせ赤信号で突っ込んで来るからね。気付いたら笑顔で頭下げてきたよ。
R～
- 717 ：
- >>714
その案、賛成！
ただ、検挙されて利用停止の情報を各携帯会社で共有するという部分は
個人情報云々とか言って喰いつかれそうな気がして･･･
運転中に使用しなければ何の問題もないのに文句を言う輩が出て来るんだろうなぁ。
- 718 ：
- >>712運が悪かったって書くと叩かれそうです
- 719 ：
- 携帯運転 徹底的に取り締まれ 頼む警察
- 720 ：
- 携帯電話だけじゃなく本や新聞を読むのも勘弁してくれ
- 721 ：
- 飯食いながらの運転もな
- 722 ：
- 飲酒運転も最近また多くなったような
これからのシーズンまた更に増えるかと
- 723 ：
- そういえば･･･
アルコールを検地するとエンジンが掛からなくなる装置って
ちょっと前にテレビで見たけど、どうなったのかな？
- 724 ：
- 最近運転中の電話はイヤホンの方がすごい楽な事に
気ずきました。いい事だね～(もう中学生風)
- 725 ：
- ハンズフリーは楽だが、過信は禁物ですぞ。
- 726 ：
- どこまでが境界線なのかな。
例えば電話じゃなくても助手席の人としゃべってても
夢中になって一本道間違えたなんてこともあるしｗ
- 727 ：
- 今夜の事なんだが（西尾張地方）、
家族と買い物帰りのＰＭ６：３０頃交差点右折時、当然横断歩道確認し自転車が横断後発進、
当然のことなんだけど後から「パッパー」とベンツホーン、Ｒミラーで後方を確認すると本物の旧型Ｓクラス、
その後も車間距離も取らず煽り気味の運転。
こっちは妻と子供乗せてるし追突や因縁付けられても困るから・・・、と思った矢先に追い越して行ってくれました（笑）
この時期道路工事やら、混雑気味だから直ぐに追いつきましたが。
ダーク系の旧型Ｓクラス、たしかホイールはパチモンのＡＭＧ１ピース（１８インチ）、それしか報告出来ませんが・・・。
今後の御多幸をお祈り致します。
- 728 ：
- >>727
困りますね・・・。
sラはほかっておきましょう。
- 729 ：
- >>727
こんなばかはいつか自爆するよ
- 730 ：
- 自爆に巻き込まれても困るけど。
- 731 ：
- >>727みたいのには近づかないのが一番。
でもよく見かけたり、そいつの駐車場所やそいつの住まいが近所なら警察へ通報。
そういうヤカラは、叩けばほこりが出るというか通報できる行為を日常的にしてるだろうし、
実際調べられたらいろいろと余罪が出てくるもの。
放置しておくと調子に乗るから、上記条件の人は通報お願いします。
- 732 ：
- でも、警察は通報者に何かにつけて、住所、氏名、年齢、職業、電話番号、その他。
をしつこく聴取される。これって個人情報云々に・・・・！
とにかく警察組織はこの個人情報を勝手に公開して、これっておかしいよ！
だから交通事故なんか目撃しても、私は絶体に知らんふり。
なーんでか！ 保険会社から問い合わせがあった。
情報もとは、警察であった。
- 733 ：
- >>732
匿名でもいいよ。
- 734 ：
- >>732 その通り。 これでは善意の捜査協力する気も失せてしまう。 それにしても民間企業に勝手に連絡するとは・・・
加害者が怒鳴り込んできたら・・・
- 735 ：
- >>732
最近はそうでもないよ。
- 736 ：
- 警察を批難すると、レス叩きマンが現れますよぉ～
- 737 ：
- そうですね、やはり多数的に多い車種はこういう古めの高級車、高級ミニバンｅｔｃ・・・、
しかし最近は現行ハイエースのカスタム（単なるホイール換のみとかも有）が横着ですね。
とにかくここではは注意喚起として「どの辺・車種（判る範囲）・遭遇事実」等情報交換してもいいかと思うし、
場合によってはナンバー晒してもいいのでは？と思う。
- 738 ：
- >・面白い車、珍しい車の目撃スレ。
>・「R・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
>・自動車だけでなく，珍走自転車もここで晒し者にしてやりましょう。
（ただし実名晒し・ナンバー晒しはご遠慮ください）
- 739 ：
- ガソリン価格の高騰が落ち着いたとはいえ、以前に比べればまだ高いね。
軽に乗ってはいるものの結構ひびくもんだとつくづく思った。
まじで原付通勤にしようかな･･･
NSR50やモンキーって今売ってるのか知らないけど中古でいくらするんだろ？
- 740 ：
- 100円台突入してるのに高いって
どんだけ
- 741 ：
- 豊橋では99円の所も。
ttp://gogo.gs/rank/23.html
- 742 ：
- >>740
1ℓ80円代の時代を知らんのか？
- 743 ：
- トラック運転手の半数はハンドル握ったらお客さんの大切な荷物金もらって運んでるという考えがなくなるのかな？
- 744 ：
- ハンドルを握ると人が変わるトラック運転手
- 745 ：
- 天下取った様に 気が大きくなるんダヨネ
- 746 ：
- 高いところから見下げてる 困ったもんだ あとは目的地に着くまでやることない
- 747 ：
- >>742
そんなん缶コーヒーも１００円の時だら？
物価だて。
- 748 ：
- 忘れてはいけない！
暫定税率取れば、もっと安くなることを！！
- 749 ：
- >>742
知ってたらどうなのかと
- 750 ：
- 大学のゼミの先生が車にはねられた。軽症ですんだが「名古屋の車は一時停止
しないから危険すぎる。」って言ってて、おかげでずっと機嫌が悪かった。
彼は北海道出身だけど、停止線でピッタリ一時停止しているのは初心者とパトカー
くらいで全国の車はほとんど一時停止しないから、こっちも気をつけなきゃね。
- 751 ：
- 今日昼頃、三好町内にディズニーリゾートのバスが走ってた。
クリスマスの飾りつけして。不思議・・・
なんで？
- 752 ：
- >>748
暫定税率廃止願うよ 景気悪いんだで
- 753 ：
- 俺は高校の時にローン組んで買ったホンダの『モンキーＲ』
２０年ぶりにメンテしてエンジン掛けて・・あの頃は楽しかったわぁ。。
- 754 ：
- あほの白い軽がウインカーなしで曲がった。
で、かなり危なかったのでクラクション鳴らしたら急ブレーキの
オンパレード。お前のしている事がわからんのか、あほ！！！！
- 755 ：
- >>747-749 え？バカなの？＾＾；
- 756 ：
- FLH1Abv011.aic.mesh.ad.jp は認●症
- 757 ：
- >753
こういうばかはいつか交通事故起こすよ それを願おうぜ。（自爆）を
- 758 ：
- >>757
レス安価間違ってねぇ？そんなこと言ったら>753が可哀相(´・ｪ・｀)
- 759 ：
- >>757
何で、753が馬鹿呼ばわりされるのか解らん。
- 760 ：
- >>758
>>759
754の間違いでした。申し訳ありません。
>>753 間違いです、申し訳ありません、ごめんなさい。
- 761 ：
- いきなり（そこそこ）せまい路地で60kmぐらいの急加速をして走り去っていった、
シビック？みたいなＤＱＮカーに出くわした。
岡崎市です。
>>754
なぜか愛知はマナーの悪い車が多い。
いや、マナーがない、の間違いか。
- 762 ：
- 自分の場合、市街地は道の構造的に走りにくいから慣れない道だと
結構他人に迷惑かける運転になってしまう(´･ω･｀)
直進レーンだたはずなのにいつのまにか左折レーンになってたり
交差点が多いし、交通量も多いから曲がりたいのに曲がれなかったり・・・
三重の田舎モンでさーせん・・
- 763 ：
- 三重の田舎モンさんへ
市街地は道の構造的に走りにくいから慣れない道は安全運転しましょう
- 764 ：
- >>751
全国を回っているようです。
今日、近所の幼稚園に来ていたので保母さんに聞いたら教えてくれました。
- 765 ：
- ↑
そうなんだ。ありがとう。
- 766 ：
- 今日トロトロ走ってるワゴンRを追い越そうとしたら
いきなりスピード上げやがってブロックしやがった。
マジうぜぇ。DQNは恐慌で全部Rよ。
軽しか乗れねー貧乏人が
- 767 ：
- ウインカー出さずに目の前で曲がってくやつ、すごくむかつく。
なんか仕返ししてやりたいといつも思う（何もできないけど）。
- 768 ：
- >>766
そういうのにキレタ本職もどきの人がアクセル全開でオカマ掘って
相手はムチ打ちで本職もどきは全然平気。
そして保険で直すんだけど割合的に不利なはずなのに、全損扱いの軽より
本職もどきの修理代が高いしついでに休業補償も。。。
軽の保険契約が全部お任せじゃなかったから本職もどきが散々搾り取ったって聞いたことあるよ。
- 769 ：
- >>768
腹が立ってクラクション鳴らしまくってやろーかと思ったけど
こういう事やるDQNと接点持つかも知れないリスクを思い
踏みとどまったよ。
あーゆー馬鹿は事故ってRばいい
- 770 ：
- 先日知多半島道路で追い越し車線を軽に塞がれて、左から抜こうとしたが
>>766のような状況の上に意図的に減速を繰り返す基地外に巻き込まれた
BM850のオッサン（運転手、同乗者共見た目極道風）がパッシングもホーン
も無視する軽にブチ切れて、走行車線のトラックと追い越し車線の軽の間に
強引に割って入り、追い越し車線上で幅寄せ→強引に停止させた上、鍵を
引き抜いて運転手を引きずり下ろしてるのを見たけどどうなったんだろう
- 771 ：
- 流れを切って珍しいクルマなんだが、
ボンネットが透明のシビック見かけてなんかすごいと思ったわ
いい意味で
- 772 ：
- >>770
笑
- 773 ：
- >>770
ｗｗｗ
BM850なんて乗ってる奴なんて大概普通じゃないのに、その軽乗りは
車種も知らんかったのかな。
しかも知多半島道路って昔走ってる時に、これまた軽乗ってる奴と
いざこざあった場所だｗ
こういう奴って、軽だからって舐められたくないってだけなんだろうな。
軽しか乗れない経済力のくせしやがってｗ
やっぱガソリン安くなると、マナーの悪い低所得者が息吹き返すから
リッター200円でいいよ。
DQNは原チャリでも乗ってろ
- 774 ：
- 白のムーブラテは超うぜー。
RRRRR！！！！！
- 775 ：
- >>774
詳細は？
- 776 ：
- >>773
DQNに原付とかビックスクーターはもっと最悪だから
無茶な車線変更するで奴らは徒歩で十分。
- 777 ：
- >>770
その後傷害とか恐喝とか暴行とかで逮捕される
- 778 ：
- 東海だから三重でもかまわんのか？牛肉で有名な某市だが毎日の様に家の近所を
いちいちアクセルを全開まで踏み込み(空ぶかしでは無く)ながら走る黒色の
ライフで後ろの窓にでっかいステッカー貼ってるﾔｼ!! やかましいんだよテメェは
ｱﾌｫか!? カッコ悪くて周りに有名だぞ!!ﾀﾞｧｰﾎって。
- 779 ：
- >>778
怒る気持はわかるが下品な言葉は慎みましょう。
- 780 ：
- ナンバー３１３１の白い軽は変な言いがかりをつけてきます。
前を走ってれば急ブレーキするなとか・・・
後ろを走ってるとあおってくるなとか・・・
しょせん、軽で低所得者の低学歴の世間知らずのあほな
やつなんだろうけど。気をつけましょう。
尾張方面でよく走ってるらしいです。
- 781 ：
- >>780
そんなアホは相手にすんな
- 782 ：
- この車にこのステッカー貼る意味ってなんなの？
この前見た時はリヤウインドウに移動してたけれど。
あくまで個人所有の車両なら職業がなんであろうと個人の
趣味で良いと思うがこれは公のものでしょうに。
ttp://www3.uploda.org/uporg1850204.jpg.html
- 783 ：
- >>777
んな、うかつなことはしないよ。
もしそんな事をされても捕まるのは若い衆だし、その後キッチリ報復がある。
DQNもそういう人種も関わらないのが一番。
- 784 ：
- >>777 ならない。相手も手を出したと言えば喧嘩両成敗の原則で実質、被害届を出させない。
- 785 ：
- 774=780か。
- 786 ：
- 緑ナンバーのトラックが右斜線をトロトロ走るな！
- 787 ：
- 右車線は右車線なだけ
追い越し車線との区別くらいつけたら？
- 788 ：
- 豊明の国１沿いのトヨタから出てきた「名古屋ｘ30 て 1015」のトラック。
何度もドアを開けて、威嚇するように後方の車にガン飛ばし…
久々にＤＱＮを見ましたわ。
- 789 ：
- >>788
ＤＱＮの会社名は？
- 790 ：
- >>778
久居にもよく出没する
たぶん一緒の奴やな
マジ やかましーわ
- 791 ：
- >>788
最近はトラックの運ちゃんも給料安いでね。ストレスも貯まるんとちゃいます。
まあＤＱＮ系は相手せず笑止するのが最良策。
- 792 ：
- >>789
残念ながら会社名は見えなかった。
右折レーンに入ったと思ったら、いきなりウィンカーも出さずに
本線に戻ってくるような奴ですので、皆様もご注意ください。
- 793 ：
- >>787
低速度で走る場合は左側で走ろう・・・
車校で習ってない？？？
- 794 ：
- >>787
複数車線のある道路では一番右は開けて左車線を走るように
道路交通法第２０条に書いてあるよ
- 795 ：
- まったくダンプの運転手は馬鹿ばっかりだ。
信号機の色さえ区別できねぇ
- 796 ：
- なにをいまさらｗ
- 797 ：
- 通勤途中前の車からタバコの吸殻ポイ捨てした。しかもそいつは
ガソリンスタンドの店員だつた。店の目の前で捨てるな！
そんな谷津のいる系列店では入れないからな！
- 798 ：
- >>797
そのポイ捨てした吸殻をそのスタンドに投げ込じゃえ～！
- 799 ：
- ビックスクーターの規制強化して欲しい。
原付バイク感覚で乗ってる奴が渋滞の時などにムチャな運転するでいい加減勘弁してくれ。
誰が中型自動二輪のAT免許なんて考えたんだ？DQNと珍走団増やしただけじゃん。
青のネオン管に背もたれに飲まタコマークが入ったビックスクーター、腕無いのに２ケツするな、一緒に走ってる車の身になってくれ、コケたら１００キロするバイクを自分一人で起こせるの？
- 800 ：
- >>795
まえからそうだに
- 801 ：
- 二車線の道路で、赤信号で交差点の右折車線で止まったあと
そこから左折していった車がいた
- 802 ：
- 片側二車線の片方の道が工事になってて合流する時、東海地区の方はホントに入れてあげないね
- 803 ：
- >>802
自分はなるべく入れるようにしてるけどね、たまに入れたらんけど・・・。
- 804 ：
- 皆が工事していない車線へ移動してるところへ、ぎりぎりまで
空いている工事側車線を走ってきて、「さあ、入れろ！」と
ってな感じで突っ込まれてきたらねぇ…、ってことはあるよね。
- 805 ：
- >>802
たしかに、入れてあげない人多いね～。
でも、804が言うように合流する側にも問題ありだよ。｢合流」というより「割り込み」だからね・・。
- 806 ：
- 譲り合いの精神に欠陥あり
- 807 ：
- モラルの問題だろ・・
ウィンカー出したら１００％入れるわけじゃねぇけど
ただ何台も何台も入れてやる奴が前におるとクラクション鳴らすこともあるよ。
常識で考えてくれや
- 808 ：
- 案外、年寄りドライバーに意地悪なのが多い？気がする
- 809 ：
- >>808
年寄ると加減速の調整できなくなるからそう見えるだけ
前にいるのに見えてないよりいいじゃない？
- 810 ：
- 「この枯葉マークが目に入らネェか．．．．．どけどけ」ってネ
ｂｙ年寄り
- 811 ：
- 最近救急車が近づいても止まらない車多くない？
- 812 ：
- 名古屋じゃウン十年前から日常茶飯事だぜ
- 813 ：
- 年寄りは交通事故起こす危険がいっぱい
- 814 ：
- 俺、スキンヘッドにしたら、あおってくる車が減った。
というか、そういうのが来たら、さりげなく後ろ振り返ってやると
みんな急に車間開けるw
- 815 ：
- フルスモにしたら、道譲ってくれるな。
- 816 ：
- 1㌔も手前から「この先工事中・車線減少」て看板あるのに一番最後で入れてもらおうって魂胆が腹が立つぜ。
「そんな奴は意地でも入れてやらねーぜ！！」
･･･って思うが、俺が意地張るとさらに渋滞を招くだろうから渋々入れてやる。
- 817 ：
- >>811
通行の邪魔にならなければ止まらなくてもいいのじゃなかったか？
片側2車線の走行車線側にいて、追い越し車線側を救急車が行くときとか。
ま、徐行はするけど・・・
>>816
1ｷﾛ手前から工事車線を外して1ｷﾛも無駄に渋滞作るなら、
100m手前くらいまで2車線を使用したほうが良い気がするけど・・・
東海地区ならその100m手前で合流時に、入れないリスクと白い目で見られるリスクを背負うけどね
- 818 ：
- 俺は基本的に入れてやるけど途中だと本当は嫌だな
入るなら最後まで行ってからにしてほしい
規制されてないラインのほうがいつも流れが悪いのは、
途中で入った車が、最後でまた別のやつ入れるからだよ
- 819 ：
- この前うしろの車にぴったりくっつかれた。
日産の小型車で、バックミラーにエンブレムが映らないくらい。
自分の前は詰まってるし、煽るにしても意味がない。
おばさんドラに多い気がするな。車間が近いの。
- 820 ：
- >>819 目が悪いんじゃないの？遠近感つかめないのでは？ まぁウザイけどな
- 821 ：
- 車線減少の場合に限れば、渋滞に素直に並んでいるときに前との車間距離開けすぎてると割り込まれるから
車間距離は短めになるよ。
割り込んでくるのが他県ナンバーならまぁ仕方ないかなと思えるけれど明らかに地元民だと分かると確信犯割り込みだと思う。
白ナンバーのトラックは割り込んで来る確率が高いです。
- 822 ：
- 割り込みせんと仕事にならへんし
- 823 ：
- ウインカーもろくに出さないとか、入って当然みたいな態度のやつは大体分かる。
まあ、賛否あるけど入ったあとハザード２回のサイン出してくれるのは気分的に
まだ許せる。要はマナーというか、謙虚さが大事なんだな。
- 824 ：
- 一宮ナンバーってなんで運転あらいの？
強引に割り込んでくる
ウインカーもださない
- 825 ：
- 感謝の意味でハザードつけるのはハザード本来の使い方からすると
間違ってるから、手を挙げるなりその場の状況に応じて運転操作に
危険を伴わない方法で意思表示をするのが良いんだろうね。
以前交差点で、対向車線の車両が割り込みさせてもらったお礼に相手に
会釈をし、直進しようとしてる自分の車と接触しそうになった経験が
あるので会釈するという行為も周囲の状況から自分を切り離す行為だと
感じできるだけしない様にしている。
で、今自分が実践してるのは例えば、信号のない交差点で右折時に進路を
譲ってもらった場合進行方向を確認しがら右折し、相手とは顔を合わせ
ないが手を挙げて謝意を表す様にしている。
これも一時的に片手運転になるので賛否はあると思うけど。
> 要はマナーというか、謙虚さが大事なんだな。
つまるところはそれだよね。
- 826 ：
- ゴールド？のエスティマのおっちゃん！もう少し早くウインカー出してくれよ
- 827 ：
- >>816
それ分かる。一応仕事中の運転は色々気は使ってるが
どうしても急ぎの時は荒い運転になっちゃうよね。
でもこの前急に割り込みされハザードなかったからパッシングしてやったら
ハザードだしてくれたけどこれはＤＱＮ確定？？
- 828 ：
- 止まってる車がハザードつけてるとかはわかるが、走行状態で、いきなり
ハザードつけて、左路肩に止まる馬鹿が多いこと、多いこと。
礼儀として、左ウインカーだして、停車後ハザードにして欲しいものだ。
- 829 ：
- >>828
そうだね。
走行中にハザードって前に障害があったり視界が狭い急カーブでいきなり
渋滞している時などでブレーキをかけて車の流れを抑制させるという意味
が強いから>>828のやり方がスマートでいいですね。
- 830 ：
- あ、すいません
「急カーブ」というのはオーバーでしたね。
- 831 ：
- 今日自転車で道路(片側1車線)を横切ろうとして車が途切れるのを待ってたんだ。
そしたら途切れる前に大型車がこちらに道を譲ってくれるのか手前で止まってくれた。
ちゃんと対向車が来ないこと確認し、手で軽くお礼をして横切った。
するとその影から1台の軽が突撃してくるじゃないの。
そのまま横切ろうにも向こうは止まる気ないし、少し車に併走したあとハンドルを切って何とか渡れた。
場所的に交差点が近く、右折する気だったんだろうが、右折レーンはもっと先だろ・・・
- 832 ：
- こええ
- 833 ：
- これからは、アイスホッケーのキーパーのかっこで歩かないといけないな・・
- 834 ：
- 今日、踏み切りで電車通過待っていて、通過後遮断棒が上がったから渡ろうとしたら、
線路と並走できる向こう側の道路から、ミニバンが自分の行く先に入ろうとスピード出して突っ込んできた。
自分の車に体当たりしてきた訳ではないから、それは何とも思わなかったんだけど、
自分の(そのミニバンよりも前の方)前方から自転車に乗ったおばちゃんがその側道に入ろうと接近してきた。
｢うわ、事故になるか？｣ と思ったけどミニバンはきちんとブレーキを使ったから、一大事には至らなかった。
ちなみにそのミニバン、子供乗せていますのステッカーと、バトル仕様(意味不明)の文字が貼ってあった。
その先の交差点でウインカー点灯させずに左折して行きましたけど、こちらのドライブレコーダーには映像残ってます。
適当な運転は止めようね。
- 835 ：
- これからは、そういう奴に、アイスホッケーのパックを打ち込まないとナ
- 836 ：
- 中○薬品の看板背負った緑色のワンボックス！携帯片手にフラフラ運転すんな。竹成の動物病院に指示器無しで曲がって入ったお前だよ。
- 837 ：
- 四日市か菰野のほうの人が菰野のコトを
半田のスレでいってもなぁ。
いくら○北が半田にあるっていってもなぁ
薬品板にいったほうがいいのではないの。
さて、上の文に３回「いって・いった」がでてきましたが
それぞれを漢字で書くと、どんな漢字を書くでしょうか？
- 838 ：
- makit●の東名古屋営業所の営業車（白ワンボ）が酷い。
日進米野木～三好ICあたりで頻繁に見かける。
車載レコーダにはハッキリ録れてるが、今日のは特に酷かった。
書類か地図を助手席から出そうとしてフラフラ、ハンドル上で広げてフラフラ
ガードレールに接近して急ハンドル、センターライン超えて急ハンドル
前車に接近しすぎて急ブレーキ。
しかも速度は50km規制の道を70kmオーバーで。
- 839 ：
- >>838
70キロオーバーとは、①50キロ+70キロの時速120キロ②時速70キロのどっち？
①ならヤバイけど②なら全く普通。モミジの軽でも出すで。
- 840 ：
- >>838
車載レコーダーって、映った車の速度も計測出来ちゃうんですか？
どんな車にも付けれるのかなぁ？私も欲しい･･･
- 841 ：
- >>838
すんまそ。後者の「70km/hより速い」って意味。
普通じゃないってば。ゴソゴソと書類だか地図だかをハンドルに広げたり
助手席を漁ったりを繰り返す状態で、その速度で走ってるんだから。
>>840
速度は測れません。そいつの後ろをぴったし50kmで走った俺を置いて
前方へどんどん遠ざかって行く感覚から、70kmを明らかに超えていたと判断。
- 842 ：
- >>839
アンカーミス…ごめん…
- 843 ：
- スピード出したかったらサーキットで思う存分出せ！
そんな勇気はない奴が大半だが。
- 844 ：
- 勇気？？
- 845 ：
- ○度胸
- 846 ：
- ×度胸
○金
- 847 ：
- サーキットといっても思いっきりスピードが出るところなんて鈴鹿や富士のフルコースくらいだな
- 848 ：
- 本気でスピード出したいならソルトレイクじゃね？
あの最速記録を出しているあそこ。
- 849 ：
- 高速、一般道路でスピード出す奴は自爆死願うよ
- 850 ：
- 公道で「俺様は法の番人」みたいなツラで渋滞の先頭になってるやつは
アクセルとブレーキ踏み間違えて昇天する事を願うよ
- 851 ：
- >>848
ニュルブルクリンクではないのか
- 852 ：
- もみじマークの罰則がなくなった。
理由は「高齢者いじめ」だそうな。
ボケ老人にウロウロされては交通社会いじめになるだろうよ。
先日も線路内を走って列車に衝突した事故があったけどボケ老人だった。
「どうしてか理由がわからない」と。
- 853 ：
- 世界最高速を計測してるのは、ソルトレイクですよ。
ニュルブルクリンクは、ドイツの市街地サーキットですね。
１周が２０ｋｍ以上あるコースです。
普通の車で、鈴鹿や富士のフルコース走ったら
３週もしないうちに、ブレーキが効かなくなったり
オーバーヒートしちゃいますよ･･･（＾＾；
ノーマルの車で、サーキット走行しない様にして下さいね。
- 854 ：
- >>852
なにぃ！老人福祉を撤廃せよ！！
- 855 ：
- もみじマークの罰則は当然 無くす理由が理解できん。
年寄りの運転は判断能力が遅く危険。
- 856 ：
- 仕事や家がなくなったやつを老人の家に泊めて運転代行させればいいのに
- 857 ：
- >>856
めちゃ言うなよ
- 858 ：
- >>857
地域コミュニティの再生の一貫
といえば無茶に聞こえない。だろ？
- 859 ：
- 加齢臭が嫌だ。
- 860 ：
- 853
v10honda
開発止めちゃったね・・
- 861 ：
- >>859
アイコだよ。
胡散臭い奴を泊めるんだから。ｗ
- 862 ：
- 体臭がしだす前の活きのいいのじゃないと二重に臭くなるぞｗ
- 863 ：
- もみじマーク撤廃は素早いが引き逃げ・飲酒の厳罰化は遅々として進まない・・・・
- 864 ：
- >>863
もみじマーク撤廃には裏があるように思えるが。
- 865 ：
- >>860
Ｆ１のエンジンチューナーが定年退職するらしいです･･･
当然、引き継いではいるんだろうけど
その人が組んだエンジンには、誰も敵わないんだそうです。
- 866 ：
- スピード違反
10km超 免停
20km超 免取
30km超 欠格1年
一時停止違反
免停
厳罰化が進みこんなことも有り得るのかも
- 867 ：
- 反則金や罰金の金額が上がることはあってもねぇ・・・
- 868 ：
- 急に静かだな・・・
- 869 ：
- 賀正
- 870 ：
- >>866 それでいい。 そのかわり取得は簡単に。
- 871 ：
- 熊本県警も、県道路交通規則の一部改正を発表、自転車乗車中の携帯電話の使用禁止規定を新設した。
発表によると、自転車その他軽車両に乗車する場合は、通話やメール、インターネット、ゲームなど
携帯電話の使用はもとより、携帯用の電子機器を使用しての運転行為も禁止される。
- 872 ：
- 携帯電話観光バスの運ちゃんもやってる
- 873 ：
- >>866 ついでに言うと、欠格期間を短くしてもいい。
無いと生活や経済活動が麻痺・停滞するからだ。
どんどん免許停止、取消にして再教育というのが現実的だと思う。
- 874 ：
- >>873
欠格期間短縮は賛成。
２回目以降の免許取得に時間と金をかけさせるべき。現状の倍以上に
時間と金を設定すれば再教育にも意味があるね。各検定も厳しくラインを引けば良し。
自動車学校も潤うし一挙両得だね。
- 875 ：
- 【【【 相談 】】】
家の前の道（幅員約５㍍）なんですが夜になると路上駐車の車がずらりと並びます。
それでこの道に車庫が面しており大概の車は避けて駐車してくれていたのですが最近１台の車が
車庫のまん前に駐車していて出入りし辛い状況なんです、当然警察に通報すれば我が家がしたものとされる状況。
どう対処すればいいのでしょうか、親は何もするなとは言いますが夜帰宅する時停まっていると一度通過して逆方向から
車庫入れしないといけないんです、とにかく穏便な解決方法あればお願いします。
紙をワイパーに挟もうかとも思いますが効果的な文言あればお願いします。
- 876 ：
- Rを置く
- 877 ：
- >>875
自分がココで書いた文をプリントアウトして貼っておけ。
- 878 ：
- >>875
まずはパイロン＝△コーンをたてることからかな。
ホムセで売ってる。
- 879 ：
- >>875
警察に通報が一番。
自宅前でなくても使用する道路に支障があればよく通報するよ。
間違いなくいなくなるよ。
違反かどうかは知らんが非常識だからね。
以前逆の立場で車庫前でもないのに停めてたら１０円パンチを喰らった事があるが、
最終手段はこれだね。
- 880 ：
- ＞当然警察に通報すれば我が家がしたものとされる状況。
イミフｗ
- 881 ：
- >>880だから逆に通報者が確定⇒逆恨みされるという状況。
正直パイロンやプランター置くのも考えましたが道路だし・・・。
先ずは丁重に貼り紙が無難かと思いますが・・・。
- 882 ：
- まず、相手の車にというよりも、自分の車庫か道路に面した比較的見やすい場所
へ張り紙をしておいたらどうでしょうか。（車庫前につき駐車ご遠慮願います…等）
逆恨み云々よりも迷惑しているなら迷惑していることを表さなければ何も
変わらないとおもうが。
- 883 ：
- 俺も882の意見には賛成だ
車庫に張り紙→車への丁重な置き紙→通報 がいいんじゃないか？
解決したら報告ヨロ
- 884 ：
- 警察に通報が一番
置き紙は解決が遅くややこしくなる
- 885 ：
- >>880
読解力のなさに乾杯!
- 886 ：
- 必殺！仕事人的処置としては・・・
マフラーの後方排気口からすぐの通称“タイコ”にパR玉挿入！
動くたびにカラン！コロン！とノイローゼになること請け合い。
まずは一つから。懲りないならもう一つ挿入。
物事って・・気になりだしたら～気になるからなぁ
- 887 ：
- 『路上がずらりと並びます』
駐車の状況から『匿名で通報すれば電話の主はわかりません』（１１０番はわかる）
青空駐車、交差点、無余地駐車と何かに該当すると思います。
ただし、自宅の車庫前駐車でも違反になりますから要注意。
多分、一台だけの狙い撃ちはやらないとおもいます。
- 888 ：
- 俺の場合、近所の車なので町内会を通して警察の担当から直接、深夜の車庫法違反を取り締まってもらった。
- 889 ：
- 青空駐車、無余地駐車などは警察も見て見ぬふり。駐車禁止標識があれば別。
自分の体験で申し訳ないが、
昼夜問わず、常時路駐してある車が3台。
警察にまずは電話で通報。とりあえず1週間効果があったか待つ。
効果が無ければ、携帯カメラで現場写真を撮り、
面倒だが警察署交通課に行き（派出所はだめ）
写真を見せて通報。
警察は何やらぐだぐだ言ったんで、怒鳴ってやった！
効果はあったぜ。
3台とも付近のマンション住人
ちゃんとマンション裏に広～い駐車場があるのに…
それまでその駐車場、1～2台しか入って無かった。
逆恨みなんか無いよ。
警察は通報者が誰かは言わないはずだから、
困っているなら思い切って交通課へ。
- 890 ：
- 警察に通報して縦看板（道路駐車）は違反ですを設置してもらえば効果絶大だぜ、ほんと。
- 891 ：
- 自治区が一丸となって運動出来ればいうことないけど。
- 892 ：
- まず、カー用品店に行ってブレーキフィールドを買います。
そして雨の降らない夜にそっと邪魔な車両の屋根に、
なみなみとかけてあげましょう。
- 893 ：
- >>892
ブレーキフィールドってなんですか？
- 894 ：
- ブレーキ油圧用の作動油。 塗装への攻撃性が強い。
- 895 ：
- それ、犯罪
- 896 ：
- >>892 よく知ってるね。 確かに塗装が・・・
- 897 ：
- 昨日吹上の若宮を今池方面に向かった
三重ナンバー黒のレクサスGSに乗ってるハゲ
強引に突っ込んできて一人で切れてやがって
頭がおかしい！！たかがレクサスごときでえばり腐って
ナンバー覚えたから今度見たらなぐったる！！
レクサスの乗ってる親父は変な奴が多い！！
- 898 ：
- >>897
なぐっちゃだめだ 警察に通報しなよ レクサス乗ってる奴は見栄の塊だ。
- 899 ：
- >>892
ブレーキフルードじゃないのか？
- 900 ：
- もし金があってもレクサス乗りたいとは思わんなあ
ベンツとかなら分かるけど・・・
どっちも手が届かないからどうでもいいんだけどさｗ
- 901 ：
- >>892
ブレーキフールドだろ
- 902 ：
- >>900
俺はレクサスに乗ってみたい・・・。
- 903 ：
- なんだブレーキフルード（Brake Fluid）のことですか。
ブレーキフィールドという言い方は初めて聞きました。
- 904 ：
- まっ、そんなふいんき。ｗ
- 905 ：
- 若い奴はR臭い ”レ糞ス” と呼んでる。
- 906 ：
- ベンツがなんだ レクサスがなんだよ
誰も立派だなんて見てくれないよ、 見栄っ張りと思われるだろうね。
- 907 ：
- 金を使えば感謝されるよ
みんなが安い車ばかりじゃ困るんだよね
- 908 ：
- フールド アスレチック
- 909 ：
- 妙にライトがまぶしい車居るよね。
アップライトのまま気が付かずに走ってるのか？ライトの光線軸が
ずれてるのか？判別できんが、こんなのに後ろに付かれたら喧嘩
売ってるのかｺｳﾗ！！って言いたくなる（言わないけど）
- 910 ：
- ｺｳﾗ！！
- 911 ：
- さげろや
- 912 ：
- 赤福の町で夜９時以降に巡回パトロールをしているお巡りさん
踏み切り前で一時停止をせずに、減速して通過していく・・・
いいの？そんなもん？
その場所はよく一時停止の取り締まりやってるけど
- 913 ：
- 旧型ニューミニってヘッドライトがボンネットについてて光軸でないらしーね
俺の車もプロジェクターヘッドライトがでたころの古いプロジェクターでチョー暗かったから
あえて上目にしてました。でもパッシングされたことない。それだけ暗いのか…
- 914 ：
- >>909
定期的に話題に出るけど、そういう車の9割は最近のヨタ車だったりする
Sティマなんて確信犯かとw
他人の眩しさより自車の視界確保
他人より自分って思想がまんま車作りに出てるね
- 915 ：
- 名古屋市昭和区の交差点で２５日未明、男性がひき逃げされ死亡した事件で、
名古屋市中区の飲食店店員・岩本浩子容疑者（２６）が逮捕された
警察の調べによると、岩本容疑者は２５日午前３時１５分ごろ、
名古屋市昭和区桜山の交差点で、徒歩で横断中だった３０ー４０歳の男性を車ではねて死亡させ、
そのまま逃走したひき逃げの疑いがもたれている。
ttp://209.85.175.132/search?q=cache:1HR8mdEkwJ8J:www.ctv.co.jp/news/japan/news_loc.html%3Fid%3D30126+%22%E5%B2%A9%E6%9C%AC%E6%B5%A9%E5%AD%90+%E3%81%B2%E3%81%8D%E9%80%83%E3%81%92%22&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
自分が起こした事故の実況見聞なのに
｢もぉう帰りたいぃ～、帰りたいぃ～｣
｢もう嫌～、嫌、もぉう本当嫌ぃ～｣
｢え？何？覚えてない～。え？遺体はどこにあったのぉ～？｣
- 916 ：
- >>915
これって、数日前、某局警察24時みたくでやってたアホ女だよね。
２６歳であのしゃべりじゃねー。お里が知れるというか、
亡くなられた方もあわれだよね。
- 917 ：
- >>912
権力
- 918 ：
- >>915
裁判員制度だと俺はこの女に死刑を求めるよ
- 919 ：
- その女の、かけらも残すな!!!
- 920 ：
- >>914
ヨタに派遣切りされたか～
ご愁傷様
- 921 ：
- >>914
確かに。ノア、エスティマ、アルファードなんて光が刺す感じですぐわかる。
- 922 ：
- 今日の午後、名東区で目撃したクルマ２例。
1.名東警察署近くで目撃した個人タクシー、黒のキューブだった。
2.極楽ケーズデンキ付近で、オート三輪とすれ違った。竹満載だった。
- 923 ：
- 栄でもキューブのタクシー見たよ
色はシルバーだったけど
- 924 ：
- 昨日刈谷市内で、赤信号で止まった前の車に、クラクション鳴らして猛烈に怒っていた白色ベンツ
信号一つ止まったぐらいで、どうしてそんなに怒れるのか謎
- 925 ：
- ベンツ乗りは、虎の威を借りた猫が本性の持ち主。
- 926 ：
- A
- 927 ：
- 最近のクリアウィンカー（純正)。
全然見えないときがある。
アレでも、規制値内なんだろが、自動車メーカーは、よく考えて欲しい。
「名古屋は、ウィンカー出さないから、いらんやろ」ってつっこみ無しだべ
- 928 ：
- 名古屋は、ウィンカー出さないから、いらんやろ
- 929 ：
- 名古屋は、ウィンカー出さないから、いらんやろ
- 930 ：
- 名古屋のウインカーは進行形
- 931 ：
- 名古屋は横着ものが多いんじゃよ
- 932 ：
- 三河も、ウィンカー出さないから、いらんだらー
- 933 ：
- 俺ナンバー灯をスイッチ化してライトＯＮ時でも消灯させれるようにしてある（笑）
不規則に点滅させてたら後続車の運転手が不思議そうな顔してた！
- 934 ：
- きょう緑区で、前のハデな黒ワンボックスにちょっと接近して走っていたら
急ブレーキかけられて、すくんで止まったら少し進んでまた猛スピードで
バックして威嚇してきた。あおられたとでも思ったのかねえ。
あんなリアルや○ざみたいなのに出会ったのは初めてだったからマジビビった。
次の交差点越えたところに交番があったから、いざとなったら車捨てて
駆け込もうとしたぐらい。
- 935 ：
- 車間ちゃんと保てよ
- 936 ：
- >>934 貴様に過失ありだな。。。まぁ、何もなくて良かったなｗ
俺の同僚はバックされてマジで突っ込んできてかなり面倒なことに巻き込まれてたから
これからは十二分に注意しませう！
- 937 ：
- 急いでるとつい車間つめちゃうんだよね。
>>936
サンクス。以後気をつけます
- 938 ：
- >>937
車間を詰めても目的地に早く着く訳じゃない
落ち着け
- 939 ：
- おかま掘るのは、別のことで。
- 940 ：
- 昨日、豊田の横山町交差点付近で、正午過ぎくらいの事。
信号待ちで停車していたら、瀬戸方面から対向車線を豊田市内方向へ向かってくる
やたら色彩がパステル調に見えるバイクが２台見えた。
１台目は１人で乗ってた。妙に黄緑色。２台目は２人乗り。ピンクと水色。
バイクは２台とも、やたらアプハンなアメリカンっぽい大型バイク。
近付くまで判んなかったんだけど、３人共【着ぐるみ】着て運転してた。
１台目の黄緑色はガチャピン、２台目のピンクと水色は、ピンクパンサーとドラえもんｗ
俺、それ見て１人で車の中で大爆笑。
着ぐるみは、ちゃんと頭まで被ってた。ヘルメットの上からｗｗｗ
- 941 ：
- 車間距離はしっかり取れよ！！
- 942 ：
- 俺、普段自転車なんで、動くだけで満足して、結構のんびり加速すんの(省エネ)
そうすると、なかにはアオル奴にも出くわす・・
俺も↑の奴みたいに、急ブレーキ踏むけどね
ホント、車間距離とか、到着時間とか、みんなが言ってる事↑まさにそのとおり！
自転車より車の方が、正直、疲れますな・・心の方が。
加速は、周りよりも遅いかもしんないけど、流れは、まあまあだと思うよ
場合によっては、法定速度以下だけど・・・ こわいんよスピード。
アオラレニクイ車にしようかな。
- 943 ：
- 煽られて急ブレーキ踏むような奴も煽る奴と同等だ。
- 944 ：
- ↑ おっしゃるとおりです・・・
- 945 ：
- 前に高速で130ｋくらいで走ってて後ろから四駆に煽られた
んで80ｋに急減速したらいなくなった どうやらスピンしたぽい
と、高速の工事渋滞で路肩走る奴が多くて腹がたったんで
走ってくる車の直前に空缶ポィしたら そいつ急ブレーキかけてオカマほられてた
- 946 ：
- いくら腹が立っても空き缶ポイしたらあかんだろ。
大人の行為ではないな。
- 947 ：
- 空き缶ポイ見つけて通報してやれ 犯罪だよ！！
- 948 ：
- エコ運転でゆっくり加速もいいが、それによって渋滞を引き起こすとかえってCo2は増えるんだぜ？
交通量の多い道路では踏む時は踏んだほうが地球には優しいんだ
- 949 ：
- 945見てて思ったけど
お釜掘った人、巻き添え食らった、かわいそうな被害者だなあって思ったけど
よく考えると、そいつも路肩走行してやがったんだね・・・
あはは
でもポイポイは重大事故を引き起こす恐れがあるから、気おつけましょう
ワタスも、急ブレ、改めますんで
- 950 ：
- 煽られた時には、左のブラインドコーナーでハザードをつけて先に行かせましょうw
うまく行けば・・・・・
- 951 ：
- 罪無き
対向車の事を考えろ
まぬけ
- 952 ：
- 945から釣られるなよ
- 953 ：
- 他人のマナーのない行為を見て腹が立つの当然だけどさ、
そいつらに対して、度の過ぎた制裁みたいなことするのは
マナーの無い奴らとやってることに大差は無い同等な下劣な行為だよ。
- 954 ：
- >>948
昔 経済速度は60km/時 と言ってた。
- 955 ：
- ９４８
もしかして
ワタスの事？
エコなんてどうでもいいんよ、まったく考えてない
省エネは、自分の懐具合に対してってこと。
でも、参考になったべ。
- 956 ：
- 東名高速のトラックこそ経済運転。空気抵抗まで減らしてんぜ
- 957 ：
- >>950
うまくいけば、おまえが対向車でやってくる。
- 958 ：
- 軽に乗ってると、煽る訳じゃないんだけど後ろの車が車間詰めて来て
何か文句でもあるんか？（－－； って思う事がよく有ります。
車高の高い車でＨＩＤだったりすると、眩しくて嫌がらせとしか思えません。
こっちは流れに添って走ってるんだし･･･
何か良い対処方って有りませんか？
- 959 ：
- たださ～、逆にあまり車間空けてると２車線、３車線ある道路の場合
どんどん前に割り込まれるんだよね。だから適度に離れすぎないように
している。
まあ、最近の車のヘッドライトがやたら眩しく感じるってのは同意。
- 960 ：
- 可愛いアニメキャラのイラストと「みなみ命」の文字。
そしてナンバーは「３７３（みなみ？）」
・・という車を見た。
何のキャラなんだろう・・？
（タッチの南ちゃんではない。）
- 961 ：
- 広島皆実
- 962 ：
- 958 ほんまや・・
サニイみたいなちっさな車でノースモークも、同じ境遇。
下りで、ずっと先の信号が長い赤。
俺が惰性でのんびり下っていると、後ろからハイエスがピタリ。
急ぐ必要ないじゃん、お互いに。
追い越し可能なとこだったから、抜いてきゃいいのに、ずっとピタリ・・・
どこでも、こんな感じ
あと、俺は車間距離を開けていて、入ってこられてもかまわないんだけど
あまりに、セカセカひどいね
3車線の右、真ん中、左、真ん中、右って移動して抜いたのが、たった1台とか・・・
そんで満足なんだろか？
馬鹿ばっか。
もうサニイは疲れるんで、ピタリされても圧迫感感じないように、大型ピックupに買い換えた。
ついで
ヘッドライトを停車の度に消す奴ってメデタイねえ・・
迷惑なのは交差点の先頭で消して、お前も消せってパッシングしてくる奴
もちろん無視するけど
交差で曲がってきたときに、スモールランプだけでいられると、
見えないときあんだよな。
まぶしくないよう配慮のつもりだろけど、どうでもいい。
- 963 ：
- >958
バックフォグランプを付ける
- 964 ：
- >>963
付ける場所によっては、後続車の運転者から見て停車時にボンネットに隠れる
ようにするために更に接近される事になる…という諸刃の剣
つーか欧州車の後フォグうぜぇ。点けてる馬鹿はRばいいと思う…
- 965 ：
- >>934
お前どんだけビビリやねんｗｗ
- 966 ：
- カリカリしてる人多いよね。
一時停止なのにちょっとブレーキ踏むだけの減速とか、
左折車が歩行者いないか確認してると後続車がクラクション鳴らしたり。
待てない、確認しない、譲らない、でも我先にと割り込む。
”自分さえ良ければいい”っていう。
- 967 ：
- 中東のどっかとか、中国・ブラジル国旗でも
貼っとけば？
あと教えてほしいんだけど
１ 10円玉パンチって、ボディについた小さな凹みのイタズラのこと？
２ バイクや自転車に幅寄せって、走行中のこと？
停車中に左を通させないようにすること？
よく分からないので教えてください。
ちなみに自転車で、それらをやられたら
逆にこちらからも「幅寄せ」してやります。たっぷりとケツを舐めるさせるように。
まず文句言ってくる奴はいないし、せいぜいクラクション程度です
クラクションの奴には
ガラスを・・・
自転車乗ってると、嫌がらせを受けるけど
俺のようにいかれた奴も居ると知って
良い勉強になったことでしょう。
- 968 ：
- >>967 俺 オメーみたいにネットでしか粋がれない奴・・好きだぜ。
- 969 ：
- 運転下手というかマナー悪い車多すぎw
信号が黄色から赤になってもお構い無しに直進や最悪は左折する対向車まで頻繁に見かける･･･
交差点で右折待ちしてる車が、信号が変わるまで行く気が無いのか「行く」という動きを見せないから行けないと思うのだが
それともこれが愛知クオリティ！？
- 970 ：
- >>967
２
俺は信号待ちの時に原付が自車より前に出ないように左に詰めて停車する。
俺が教習受けた時代はそうするように習った。
なぜなら、法定速度守って走っていれば原付が信号待ちで前に出てもいづれは
追い越す羽目になるのは自明。片側１車線道路だと対向車線の走行車との絡みで
原付を追い越すのは非常に危険な行為となる場合がある。かといって原付の後に
続いてノロノロ走行してれば全体の流れが悪くなるのはわかるよな。
よって法定速度の低い原付は車線幅に余裕のない道路では自車の前には行かせない。
意地悪ではなく、原付乗ってる人の安全の為でもある。
かつ、信号待ちで前に出たがる原付は運転がえてして荒い。そんな奴が前を走っていて
勝手にコケて自分が轢いても責任は自動車側が大きいという不条理。
俺は、２輪とは４輪以上に車間を取るようにしてる。
> 俺のようにいかれた奴も居ると知って
俺も休日の外出には自転車メインだから自動車乗りも自転車乗りも両方気持ちはわかる。
だが自動車乗りにもいかれた奴はいくらでもいるから無理はするなよ。
- 971 ：
- 連投スマン
>>969
悲しいかな、それが愛知クオリティだなｗ
右折矢印が出てからの直進・左折は当たり前。
車１台しか通れない道路でこっちが既に半分以上通過してるのに平然と
入ってくるオバサン、しかも自分からバックもしなければ避けようとしない。
車２台がすれ違うのにぎりぎりの車線幅しかない道路で、何故か電信柱や
標識に覆いかぶさるような所で止まる車。すれ違うなら十分なスペースの
ある場所で止まった方がお互い楽だろうといつも思う。
- 972 ：
- 狭い道路のすれ違いは行ったもん勝ちみたいな奴多いよね
- 973 ：
- >>972 加えて車格が大きいほうが勝ち
- 974 ：
- 昨日の深夜、名古屋市天白区R153にて
追い抜いて前に出ては急ブレーキを繰り返す黒の古いボルボがいた
タクシー、一般車お構いなし
一応通報しておいたけど付近を通る人は気をつけましょう
- 975 ：
- そろそろこのスレも
交通事故を減らすスレと統合しましょうか？
ところで
豊田にしては珍しく、今度のぷ利ウスかっこいいな。
それと
あおられにくくする方法ってもっとないかな？
- 976 ：
- 愛知は人を車で判断するから、現行型高級車か魔改造車乗るしかない
- 977 ：
- 煽られてもひたすらシカトしとけば煽ってるほうも神経磨り減ってそのうちあきらめるでしょ。
2車線あるなら先に行かせればいいし
- 978 ：
- 交通事故０の日（１０日、２０日とかの）に必ずネズミ捕りしてる
場所があるんだけど、みんな知ってるからゆっくり走ってるんだけど
そんな時、後ろからパッシングしたり、あおったりする馬鹿車がいる。
先行かせてやるから捕まれアホ！
- 979 ：
- >>962
＞(前略) 惰性でのんびり下っている (後略)
それは迷惑行為だと思う
その部分以外は同意出来るよ
- 980 ：
- 尾張小牧、名古屋ナンバーは全体的に運転が下手すぎる。
いつも仕事の帰り道に止まる信号でノンストップで信号無視する尾張小牧ナンバーの車をかれこれ４，５回見てる。
全部違う奴だと思う。
しかも、わざとじゃなくて気づいてないんだよね。
それから進路変更もありえないタイミングでしてくる。
途中から尾張小牧や名古屋ナンバーでないか確認する癖がついた。
たいてい「おいおい、あぶねーし！！」って思う車のナンバーを見ると尾張小牧か名古屋。
岐阜ナンバーでも危ない奴はいっぱいいるけど、危なさが違うんだよね。
わざとじゃなくて、天然で危ないの。
ふらふら～っと気を抜いて走行してる。
- 981 ：
- >>976
そういうのあるねw
知り合いのおじさんなんて「定年退職する頃にはクラウンに乗らなきゃいかん」と言っていた。
でも遠出するわけでもないのでムダだと思い軽を勧めたら、
「そんなの近所の人になんて思われるか」と憤慨していた。
私の地元では定年過ぎたお年よりはほぼ軽だよ･･･
- 982 ：
- 運転の下手なやつに限ってミニバン系やシーマ・セルシオなどの大きい車に乗り、狭い道を通るときには強引に入ってくる。
そしてまだ詰めるスペースがあるのに中央に寄ってきて、「邪魔だ、どけ」と言わんばかりの顔して見下ろしてきたり睨まれる・・
なんだかなあーー；
もちろんミニバンやセダン乗ってる全員に当てはまるわけではないけど大半が・・な
- 983 ：
- >>980 のナンバーも 尾張小牧や名古屋ナンバーでないかい？？
- 984 ：
- >>983
岐阜だろ？
- 985 ：
- あおって来る車にはウオッシャー液、強引な対向車にはＨＩＤのハイビーム。
- 986 ：
- 煽られただの嫌がらせされただの
気付かない内に自分のが先にムカつく行為をしてたりするな
例えば人を抜いておいてスピード落とす奴
トラックは定則走行が基本なんだが、前にいると視界が悪いってんで抜く
と視界が開けて満足＞くつろぎ運転＞スピード低下＞抜かれたトラックイライラ
- 987 ：
- みんな自己中なのかもしれんね
- 988 ：
- キャッツアイ踏みたくなくて
ぎりぎり自転車横過ぎてくヤツ！
高扁平のホイールのくせに
人を危険な目に遭わすな！
後ろからそんな気配を感じたら
わざとキャッツアイ踏ますように
より車道中央走ってやるけどね。
身の安全も兼ねて
- 989 ：
- >>988
いざという時に命を危険に晒すのはアナタ自身です。
何が安全で、何が危険か、自転車乗りは往々にして誤認する。
何より>>988に書かれた強がりが一番みっともない。
- 990 ：
- どっちもDQNだわほんとｗ
- 991 ：
- ほんとほんとまさにDQNだね
- 992 ：
- マイバッハみたよ
- 993 ：
- >>989
誤認は自転車のりだけじゃない
車も徒歩も老いもワカキも男も女も
俺もお前も
みんな同じなんだよ！
まぬけ
キドルナ
- 994 ：
- チャリなんか轢いても業務上過失致死で済むんだろ？
- 995 ：
- >>994 半日調べられて帰宅、後日実況見分。 飲酒＋無免許でもしてない限り実刑はない書類だけ。 民事は保険でカバー。
- 996 ：
- もう煽ってくる車は無視しよう
- 997 ：
- >>980
もしかしてＦ１ドライバー？
であれば納得。
- 998 ：
- >>994
おまえは踏んでも
誰も気にしない戌のフン野郎
- 999 ：
- >>994
>>968
- 1000 ：2009/01/17
- 1000
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