レクサス(笑)

1 ：11/09/23 〜 最終レス ：12/06/19

偽装高級ブランドについて語るスレです

2 ：

NMB48
　　

3 ：

スバラシイ
Rマーク→ロッテリアマーク

4 ：

まいんちゃんペロペロ

5 ：

600Hが800切ったら適正かつ名車

6 ：

流行んねえな。このスレ………

7 ：

ズリアナ東京

8 ：

値段（適正価格に）下げたら素晴らしく評価されるのに作り手がブランドコンプレックスだからな

9 ：

トヨタ車は別にいいけどレクサスだけは絶対乗りたくない
俺高級ブランド(笑)なんだぜって言いながら走ってるようなもん

10 ：

乗りたくないじゃなくて乗れないんでしょww
買えないやつの僻みほど醜いものはない

11 ：

こんだけ印象悪いブランドないわな。いやまじで

12 ：

どんだけ(^-^)/〜

13 ：

自らプレミアムとか名乗って恥ずかしく無いのかね。それってユーザーが評価するもんだろ。
レクサスって自ら勝手に皇帝を名乗った三国志の袁術みたいなイメージなんだけど。

14 ：

気になったのでシンガポール価格を調べてみた。
GS300；$237000〜
クラウン3L；$220488〜
ほとんど同じ値段やんか

15 ：

>>13
レクサスから三国志を語るなぞ、どんだけ知的に振舞おうと必死なんだ？
アンチはアンチで良いと思うが、あんたはレクサスには乗れねえな。
だって、全然面白くねえんだもん。

16 ：

>>15
面白いか否かは別として全くその通り。的を得ている。

17 ：

俺もそう思うメルセデスとか他のブランドとの一番の違いだな。
だって他のブランドじゃまず論議にならないレベルのことが論議になるんだからな。
そしてブランド力とは第三者が決めることだと知らない。自分達だけが高級なんだと我が物顔で走るから嫌われる

18 ：

そんだけ歴史が浅いだけの話し。
別にドヤ顔で乗っていないと思うが。
職業柄ドヤ顔に見える方はどのメーカー糊にもいるしな。

19 ：

>>15
小学生でも読んでる三国志程度で知的って貴方どんだけ知能レベル低いの？
自らプレミアムを名乗るレクサス。

20 ：

そのプレミアムにすらプレミア感がない。マークをLにして値段上げただけのバカが買う車

21 ：

>>19
偉そうなオッサン、沸くなって。
おでこに青筋立ってるぜ。
俺、まだ高2だし車何か乗れねーよww

22 ：

>>20
そこのオッサンもどうせたいした自動車に乗ってないんでしょw
レクサスもたいした事無いとは聞きますがw

23 ：

>>21
漢字の使い方間違えてるぜ。
× 車何か乗れねーよ
底辺三流高校に通う低脳ガキはレクサスがお似合い。

24 ：

しかもくそプリウス乗りにレクサスエンブレム付けて走られるというダメっぷり

25 ：

それでも王冠をありがたがるようなジジイよりはマシｗ

26 ：

王冠＞＞＞レクサス

27 ：

中、高と俺は喧嘩強いとか自分でふれまわってる奴に限って大した事なかったよなｗｗ
そんな感じだなｗｗｗ

28 ：

まあ、確かにな。
自分から喧嘩弱いと言ってる奴ほどガチで弱いが。
ブランドなんてそんなもんだわな。
そう熱くなるなって。

29 ：

このブランドは生理的に受け付けない

30 ：

昨夜、TVでGT300見てたら、横で親父がレクサスを見て、
「ローレルも走ってるのか」
と呟いてた。
俺としては、「ローレルじゃねぇよ（怒）」
としか言えなかった。

31 ：

>>30
昔ならともかく、レクサスなんて巷で走りまくってんだからそれはないわ
よっぽど高齢なんかね

32 ：

最近、高級外車（アウディ・BMWなど）と軽自動車が増えたな。
これが二極化か。

33 ：

しっかし値段と品質が釣り合ってなさすぎだろ。品質が悪いとは言わないよ
値段が高すぎるし値段上げてブランドを維持しようとしてるとしか思えない。
トヨタに戻してセルシオ、アリストで売った方がいいだろう。
まあトヨタは意地でもレクサス手引かないだろうが。このブランドが本当に維持でくなくてダメになった時がトヨタ自動車の終焉だな。

34 ：

>>14
ＧＳはアリストで、アリストはクラウンだから。
正直な値段じゃないかな。
という具合に、出自がばれる。ＩＳなんてアルテだろ。
そして、各国の値段もネットで簡単にわかる
日本では名前を変えただけで値上げだもの。
今までいいものを安く売りすぎたのが失敗といえそう。
現状、ぼったくられバカの刻印がレクサスマークだな。
ＬＳは別格だけど。

35 ：

特に、ハリアーかわいそうだ。

36 ：

ぼったくられバカの刻印その通りね。
LSも高過ぎだろ同考えても。もともとセルシオだろ

37 ：

まあ、いいんじゃね。
ぼったくられても買えるだけすげーと思うが。
ここのスレキチはたいした車にゃ乗って無いのだけは分かるわ。
まあ、レクサスもたいした車じゃないと思うがな。

38 ：

お前っていじめられるタイプだよね

39 ：

しまむらの「し」の字のマークは、手洗い洗車代金と御茶菓子代金の先払いで無料になるというビジネスモデルです。

40 ：

>>38
お前はフルボッコになった事のある輩だなw

41 ：

>>39
レクサスなんぞどーでも良いが、お前らのレスは糞臭えなwwwwww
弱小チームが、コソコソ沸いてんのに無性に腹立つわ。

42 ：

程度の低いレクサスオーナーがスレの存在に気付きましたwww

43 ：

しかしイメージ悪いブランドだよな

44 ：

　俺には変に人件費をかけた車としか思えない。
要するに、車じゃなくてブランドに金をかけた車。
そんな車なら、クラウンでいいかと思ってしまう。

45 ：

クラウンは無いわｗｗｗｗ

46 ：

そろそろLS安くなって欲しい

47 ：

そろそろブレイドマスター（笑）もレクサス入りするんじゃね？
糞車に相応しい末路

48 ：

>>43
レクサスは田舎の小金持ちってイメージが強いね。
はじめてのこおきゅうしゃ､って感じか。

49 ：

(し)マーク

50 ：

プリウス＋100万でナビついてレクサス乗れるんだから安いもんでしょｗ

51 ：

ＤＱＮ
ガテン系
在日
底辺の憧れ
（∠）ハイエース

52 ：

さて・・・書くか・・・
a_aok4とナインに、和解勧告します。
これ以上ネットでの板汚しは、やめましょう。
そろそろ手打ちしませんか？

53 ：

(し)　vs （∠）

54 ：

レクサス無駄なオーナーラウンジとか辞めて値段下げりゃ最高の評価なのに

55 ：

オーナーラウンジに来るDQNの世話代込み高級車

56 ：

>>308
↑
出た。
だいたい、ラウンジ目的で行く奴は基地外しかいない。
点検待ちとかに座る程度。
あんなたいした事無い待合室で「世話代」とか言ってるとお前自体が恥ずかしい人間に見られるぜ。

57 ：

そう言ってる俺も、55へのレスなのに308のレスになってる基地外だなw

58 ：

基地外しかいないってその基地外がいるブランドじゃないか

59 ：

車の良し悪しは置いといて・・・
ディーラーが多すぎるよな、プレミアムを演出するなら
販売店は少ないほうがいいような気がするんだが。
欲しい人は、遠くからでもちゃんと来ると思うんだけど。

60 ：

本物のプレミアを演出したかったら、インビを送りつけてやればよかった
それか最上級グレードをレクサスと表記すればよかった　ＡＭＧみたいに
セルシオの通常を４６０扱いで　６００ｈｌをレクサスと表記して、ディーラーの紹介が無いと買えないとかにするのが良かった
ベンツとの成り立ちの違いを考えてなかったんだろう
高級車メーカーが庶民的価格にするのと、庶民的メーカーが高級路線に移行するのは過程が違うからね
売上で勝ってるのに、なぜ人の畑に手を出したのか？
ハリアーみたいに、最高のコストパフォーマンス車を取り上げて、値段を倍近くにすれば誰でもいやな気分になる
ハリアー販売店、客は微妙　　レクサス以外誰も得しないのでは売れないよ
それから２７０発売だから　もう訳分からん

61 ：

>>60
確かに、それはあると思う。
客を馬鹿にしてるとも思える荒業だよな。
認めざるをえない所。
ただ、58みたいのは論理が無く、ただのアンチに成り下がっている輩はしょぼ過ぎだわ。

62 ：

価値がわからない人間しか買わない

63 ：

>>62
それは、他を一切認めようとしない哀れなお前の価値観だろうな。

64 ：

旅職人：王様、こちらが馬鹿には見えない着物でございます
王様：おお、なんとすばらしい着物だ！！
トヨタ：お客様、こちらが貧乏人や馬鹿には価値がわからないレクサスでございます
客　：　おお、レクサス！なんとすばらしい！！

65 ：

ご苦労さん。

66 ：

社員さんご苦労さん

67 ：

でも現に売れてないんだから値段に対する魅力がないってことだろ。屁理屈言うなよ
別に値段に対する魅力が無くて売れてない車やブランドなんていくらでもあるけど
自ら高級ブランドを全面にだしちゃってわけのわからないとこで値段釣り上げて壮大にずっこけて尚且つ高級ブランド(笑)面してるから嫌われるんだよ
さあ早く反論してくれ

68 ：

∠ｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾊｲｴｰｽ(笑)やﾐﾆﾊﾞﾝはﾄﾞｶﾀのｽﾃｰﾀｽですｗｗｗ

69 ：

レクサスエンブレムのワゴンRまでいるからな
無茶苦茶すぎるだろ

70 ：

ウチの近所にはＬマーク付きコペンがいます
チビＳＣ気取りなんだろうかｗ
どういう気がしてＬマークを他社(他車)に着けるのか理解に苦しみますね

71 ：

ウチの近所にはＬマーク付きローレルがいます

72 ：

Lマークって売ってるのか？

73 ：

レクサス(笑)

74 ：

黒地に金色で'LEXUS'って･･･
ありえないセンスだよな。良くディーラーに入っていけるな。

75 ：

で？お前ら何乗ってるの？

76 ：

で？お前ら何乗ってるの？

77 ：

やっぱ無駄に高い

78 ：

カムリにダイハツのエンブレムもバカっぽくていいｗ
もっとやれ！

79 ：

最近さ、「そのレクサス中古車屋で買っただろお前？」ての多いな。
金沢でもよく見かけるわ前期の黒のＬＳでローダウンのナンバー２ケタのカスを。
あんなイキがったカスは軽四で後ろから煽りまくって引きずり降ろすな。
だいたいローダウン、外品ホイル、フィルム全貼りは正規ディーラーじゃ出入禁止だからバレバレだぞ（笑）
レクサスディーラーでも『中古車屋で買った古いボロのＬＳ持ってくるな！』て、
言うてたぞ（笑）恥ずかしくねえのかな？ああいう火病は（爆）
悔しかったらレクサスは中古車屋じゃ無く正規ディーラーで買えやヤンキー上がりの貧乏sラ共が！
ガハハハハハ！

80 ：

高級車を中古で買うヤツはアホ
レクサスは中の上くらいが粋がって買う物
上の人達は何だかんだでプリウス辺りを買う
何故ならレクサスが中の上の物って知ってるから

81 ：

>>80
外国人？
日本語ってむずかし

82 ：

ガキに中古改造して乗り回されるなんてレクサスらしくていいじゃないか

83 ：

>>80はアホじゃないから母国製のジェネシスでも乗ってるんだろ

84 ：

>>83
それがトヨタ高額車の末路だからな。
セルシオ、マジェスタ、アリスト、クラウン、中古市場に出回ると巷に増えてくるDQNの定番。
新車で買う人は次モデルでると直ぐに乗り換えるから、車に対する愛着は殆ど無い。
それはレクサスも同様でレクサスの購買層の殆どはトヨタ高級車からの乗り換え。
BMWやメルセデス乗りはレクサスに興味無いし購買層も違う。

85 ：

LSはセルシオの時と比べて圧倒的に売れてない。GSもアリストの時と比べて圧倒的に売れてない。
もうレクサスってブランドはいらないんだよ

86 ：

ビアンテに乗り換えたゼスト

87 ：

そんなにひどいの？
乗った事ないから分からないけどベースはトヨタでそれをいじってるんだよね
トヨタ車自体がいい出来だからやっぱり高級車になるんじゃないの？
まあ走りのスバルには勝てないけどね

88 ：

>>79
何げに神IDな件

89 ：

>>87
酷いとか性能がってわけじゃなくて商売のやり方が批判されてるってか人気ない証拠だろ
もともと100円で売ってた物をブランドが変わったから200円で売りますって言われたら売れなくなるよな

90 ：

>>89
それでいくと80円が性能や内外装の差でブランド分は20円くらいじゃないの？
いくらなんでも同じ車で倍違ったら誰も買わないよね

91 ：

100→200はわかりやすい例えだけど車種によっては近いものがある
とにかく客としては値段が見合ってないと思う人が多いから売れてないんだと思うよ

92 ：

ふーん
でも確かに３５０万以上出すならＢＭＷ買うな

93 ：

微笑むプレミアムとか自称しちゃってるのがキモい。 成金好みのCMとか見てて寒気がする。
オーナーズデスクにイタリアレストランを予約させて女拾いに行くとか寒気する

94 ：

>>93
良く知ってるなw

95 ：

>>92
350万のBMなんてねえぞ。
情弱だな。

96 ：

>>95
ごめんごめん
３５０万バーツを略したんだ

97 ：

たしかに同じ金出すならちょっと足してでも欧州車ってなるよな
今レクサスで出してるのをレクサスブランド維持のための無駄なコスト削減して適正価格でトヨタから出したら売れるのに
どうしてもトヨタブランドにコンプレックスがあるなら自ら高級(笑)を自称してオーナーラウンジとか変なとこ金かけるの一切やめて車だけで勝負するしかないな
まあ俺としては晒し者みたいな『裸の王様』メーカーがなくなってしまうのはちと寂しいW

98 ：

屁臭酢

99 ：

俺車買ったんだと友人に見せた時の反応。
ベンツ→（いやぁやりやがったか、羨ましいな）
レクサス→（あ〜無理して買ったな）

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