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政府専用機


1 :2006/09/15 〜 最終レス :2013/01/29
政府専用機について語りましょう! 飛来情報などを共有しあいましょう!

2 :
やなこった

3 :
政府専用機は自衛隊機=軍用機だ!
どこのエアライン板じゃ、板違い。

4 :
政府専用機も成田発着にするべきだと思うんだ。
庶民は遠い遠い成田なのに、なんでエライ人は羽田なのよ。


5 :
基本は、メンテ&搭乗時は羽田、ベースの千歳でしか見られねぇんじゃないか?コンテ、イグルーはJALが動かすんだな。
しかし、扱い、所属が航空自衛隊であるから、エアラインとは違う様な気が汁。

6 :
アリの巣コロリってあるじゃん
蟻の行列にポンと置くと一瞬ビックリして列が乱れる
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る
そいつをマネして何匹も入る
毒とも知らずにツブツブを運び出す
一匹が一粒づつ
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい
一匹が一粒づつ丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ
せっせとせっせとせっせとせっせと
蟻さんって働き者だなと思う
俺も頑張らなきゃなと思う
次の日あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない
ほんとにいない
探してもいない
泣きたくなった


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それが嫌ならこのレスを5つの板にコピペしてください
信じるか信じないかはあなた次第です

7 :
政府専用機追跡スッドレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1151714934/

8 :
>>6
>ポンと置く
下敷になった蟻さんはシカトですかそうですか。
>次の日には
単なる引っ越しなら何日も列はつくらない。
そしてまともに取り合った漏れは大顰蹙。
おまいのせいだバーロー!

9 :
>>4
羽田の方が警備するのが楽だから

10 :
専用機のパイロットの年収は?

11 :
おでかけ準備中。

12 :
パイロットは現役自衛隊員ですから。

13 :
>>4
えらいと言っても羽田を利用するのは天皇や首相ぐらい。
大臣になると専用機はもちろんないし民間機で成田利用。

14 :
あと外国の国賓・公賓・首脳レベル、政府高官の特別機は羽田発着
政府専用機でも自衛隊の部隊派遣だと成田

15 :
今日の昼12時頃、政府専用機B747-400が函館空港に飛来していました。テクニカルランディングの為です。

16 :
皇太子夫妻+愛子様のオランダ静養旅行は成田発の普通のJAL411便だったよ。
公式な訪問じゃないから、羽田からの特別機じゃなかった。

17 :
皇族の方は佐賀空港から外国に行って頂きたい。

18 :
皇室や首相、是非とも成田から外国に行って欲しい。
そうすれば、成田の不便さがわかるから。

19 :
↑↑↑
皇室は政治に口を挟めない。首相は、官僚のいいなり。

20 :
次はどこ行くの?

21 :
CAは現役自衛官

22 :
政府専用機はB747−400じゃないよ。
B747−47Cじゃよ。

23 :
だったら、世界中にB747-400は1機も存在しないな。

24 :
>>22
ボーイングのカスタマーコードなんだから、400で、よかろう。

25 :
>>18
距離が長いと、沿道警備が大変。

26 :
あれってECMとかフレアとかは積んでるのかな?
それともただの旅客機?

27 :
政府専用機の運航について
平成19年1月5日
 安倍内閣総理大臣の欧州訪問及び東アジアサミット出席に当たり、
平成19年1月9日(火)から15日(月)までの間、政府専用機による空輸を実施します。
(参考)
政府専用機運航行程
19. 1. 9(火) 羽田空港発 → ヒースロー国際空港(ロンドン)着
      10(水) ヒースロー国際空港発 → テーゲル国際空港(ベルリン)着
      11(木) テーゲル国際空港発 → メルスブルク空軍基地(ブリュッセル)着
      12(金) メルスブルク空軍基地発 → オルリー国際空港(パリ)着
      13(土) オルリー国際空港発 
      14(日) マクタン・セブ国際空港(セブ)着
      15(月) マクタン・セブ国際空港 → 羽田空港着
http://www.mod.go.jp/j/news/2007/01/05.html

28 :
>>27
やっぱりパリからセブの間の給油地は明かさないのね。
アラスカの米軍基地かな? それともバンコクあたり?

29 :
それにしても要人一人二人乗せるくらいであんなデカイ飛行機必要なの?
取り巻きだって数百人もいないでしょ?
デカイほうが迫力あるからかな?

30 :
>>29
記者も乗せてるだろ

31 :
日米経済摩擦とかいろいろあった時期だったからな
政府としては特上以外選択肢がなかったんだろう

32 :
航続距離が一番長かったのも-400だった。
あのころA340を無理して入れても国内の会社で使ってるトコないし。
今回のORY-CEBは、本務機に必要最低限の人員貨物を載せて直行、
バックアップは千歳かどっかで給油かね?東行きだからこの距離でも飛べる??

33 :
>>28
欧州〜東南アジアなら、B744の無寄港は楽勝じゃん。まして定期便より荷が軽い政府専用機よ。

34 :
>>33
ニュースで発表されたパリ出発時間とセブ到着時間から推測すると
所要時間は12時間〜13時間くらい。なんとか飛べそうだな。

35 :
>>34
オルリーで燃料満載にすればノンストップで飛べるね。もっとも途中バグダッドかサマーワ辺りに下りて、
ブッシュみたいにカッコつけて、自衛隊への電撃慰問するんなら話しは別だけどねえ。

36 :
今日の昼休み、宮崎に2機飛来しましたYO(^^)

37 :
>>36
訂正。
2機飛来したのではなく、1機で利茶クリック訓練をしてたみたい。

38 :
>>
×利茶クリック
○離着陸

39 :
>>
×利茶クリック
○離着陸

40 :
あんたの書き込みボロボロやな…。
がんばりや。

41 :
政府専用機には今まで色んな人が首相として乗りましたが、安倍さんほど似合わない人
は珍しいと思う。完全にB−747−400に乗せられているって感じ!
B6位でないと釣合わないと思う。アッキーと二人連れだとまるで七五三だもん!
今までの首相で政府専用機が似合う人
1位小泉さん2位細川さん3位海部さん

42 :
安倍は貨物室が似合ってるね

43 :
政府専用機は自衛隊機

44 :
政府専用機のキャビンってどうなってるの?
どんな特別な装備があるんですか?

45 :
マジで乗った事ある香具師いる?

46 :
一回撮ったらもういいやって感じ。
こんなに興味湧かない飛行機も珍しいな…
まともに撮れてるわけじゃないんだが…

47 :
>>44
>>45
乗ったことある。
というか、整備する。
けど、なぜか完全社外秘だそうだ。
無駄に豪華なだけで、+α特別な設備って感じでした。

48 :
>>44
前に雑誌に載ってたぞ、キャビン
>>47
軍事機密とかじゃないのかよ

49 :
日本のBoeing747−400(イカロス出版刊)
にちょこっとだけ載ってる
月刊エアライン05年10月号にも載ってる

50 :
>>45
5,6年前に何度か乗った事あるよ

51 :
日本国 JAPAN
カッコイイ!!

52 :
札幌の帰りに 政府機2機に下から 抜かれた時 早いな〜?

と 思った



53 :
要人だけじゃなく、人道上の輸送とかにもつかうんでしょ☆

54 :
>>53
名目上はね。
バブル崩壊後に747止めてU4使用を考えてたみたいだけどもう止めたの研究?
マスゴミからはもっと費用取らないと国損だよ。検査院ちゃんと指摘しとけ。

55 :
国旗のデザインだから仕方が無いけど、垂直尾翼のデザインだけは
何とかならないものかねぇ。日本には正式な国章がないからな…。

56 :
菊の御紋が有るじゃないか!!

57 :
なに鶴の御紋!?

58 :
無塗装でいいんじゃない?
すぐに売却できるように。

59 :
やっぱり日の丸。日の丸が一番カッコイイ!!

60 :
あれがファインダ越しで遠くだと鶴丸とわかんねんだ…

61 :
ライジング・サン

62 :
>>21 これに成れたら、本当にすごい事!民間航空会社の役員とほぼ一緒!
容姿端麗頭脳明晰、その上富豪のお嬢様でもなれない 超エリート職。

63 :
>>62
そうなんだよ。
PR用なんかわからんが
JAFのCAはべっぴんさんなんだよ。
公務用なんだから綺麗どこいらねぇべなと思うんだが。
お付き同乗なんだからCA自体不要だと思うが。

64 :
アメリカの大統領専用機、政府専用機の塗装デザインが
ダサイと思うのは俺だけかなあ?
なんか3流航空会社のデザインみたい。

65 :
じゃ、パンダ塗装にでもするか?

66 :
他の空軍機みたくロービジグレーにするとかw

67 :
大韓と一緒で、青の色が汚いのと面積が多いからダサいと思う
VC25より小さい奴の方が圧倒的にダサく感じるし。
つーか国色でも無いし、なんであの色なんだろ?

68 :
空の色だから

69 :
大臣外遊用の小型機導入希望

70 :
ファルコンとか?

71 :
Q400でいいよ

72 :
http://yaplog.jp/blog-f/archive/27

73 :
政府専用機って、国内移動でも使うの?初心者ですまん。どこ探してもはっきりと書いてないから

74 :
明日は何時到着?

75 :
JALに政府専用機の部署があるね。

76 :
>>75
そりゃ整備をGALが担当してるからでそ?

77 :
>>73
使えないこともないけど使うまでもない。
日本全国チャーターして飛ばすほどの交通不便でもないし、
随行員やマスコミ御一行様をまとめて引き連れていくような用事もない。

78 :
>>73
767が入れば使うかも?

79 :
>>73
>>77
政府専用機の国内フライトは、
村山内閣の時に数回、
沖縄サミットの際、森首相の沖縄入りに1回、
日韓首脳会談の際に小泉首相と町村外相が鹿児島入りで1回
確かこれだけだったと思う

80 :
総理官邸HPの官房長官記者発表から抜粋
***
安倍総理は日・EU定期首脳協議及びG8、ハイリゲンダム・サミットに
出席をするため、6月5日から9日までドイツを訪問する方向で、
現在日程を調整中でございます。
***
明日にもHND入り?

81 :
今日千歳で見たよ。
2機とも千歳飛行場ではなく新千歳から離陸。
ttp://up.tseb.net/src/up17167.jpg

82 :
夕方にはV1スポットに居た

83 :
中型政府専用機 3機目構想、離陸なるか 機動力確保VS税金の無駄
http://www.mainichi-msn.co.jp/tokusyu/shiritai/news/20070605dde001010002000c.html

84 :
今までの日本の首相って奥さん連れて旅立ってたっけ?

85 :
小泉サンが長かったからねぇ。
森さんの沖縄サミット以来だってよ。ファーストレディ。

86 :
>>84
外遊の時は夫婦でが基本、
小泉は離婚して独り身だかからな。

87 :
はじめまして。明日鹿児島に安倍首相が選挙遊説に来るそうですが、使用機材は専用機になるでしょうか?

88 :
民間機でしょ。自民総裁として来るんであって、首相として来るワケじゃない。
地震の日に長崎に行った時もJALだった。

89 :
遊説では政府専用機は利用できないよ。
サミットとかの公務が絡む場合じゃなければ利用不可。
首相のプライベートジェットじゃないからね。

90 :
ありがとうございます。では明日も民間機で来ることになるでしょうね。残念です。

91 :
最近シートをリプレースしたよね!
一般席のシートってJALのクラスJそのまま(生地は違う)なのには驚いた。
随行員席もJALのライフラットシートっぽい!

92 :
>>91
むしろANAニュースタイルのビジネス席みたい、囲い部分を見ると

93 :
>>92
足置きがあるから、シェルフラットベースでしょ
というか、JALが整備担当だから部品とかの問題があるからJALのシートがベースになるのは仕方がない

94 :
航空ファン23ページ、ジャケット掛けるフックを指して
「民間機では見慣れないフック…」
記者はクラスJを知らないらしい…
航空専門誌なのに…

95 :
シドニー往復

96 :
今日政府専用機が熊本空港に来てました。訓練飛行?
数日前皇太子が来たときは来なかったのに。

97 :
もうすぐ

98 :
今日、羽田にいたね。
帰ってきたからだな。

99 :
今朝7時頃、相次いで2機羽田に降りたよ。

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