【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap36【FD2】

1 ：2013/01/23 〜 最終レス ：2013/04/03

〜みんなのお約束〜
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね
★ここは2007年3月から2010年8月まで販売、生産されたFD2型シビックタイプRのスレです
★シビックタイプRユーロは別スレです、「FN2」で探してください
★age sageはあなたの自由です
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません
★スレ違い話や荒らしは徹底的に放置しましょう
★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です
★荒らしやその原因になる人をスルーできない人も荒らしです
★スルーしがたい人はそれを即座にNGIDに登録して見えなくしてください
前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap35【FD2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349716080/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
HONDA ACCESS CIVIC TypeR
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/

2 ：

乙

3 ：

>>1
乙

4 ：

おまいらも
おーっとVTEC効いたああああああああー
とかやってんの？

5 ：

関東のFD2乗りにはjaminやらナマコやらおならっきゅとかロクなのいないな。
○○ジャーとか言ってる時点でさむい。

6 ：

危ないからやらない

7 ：

>5
そんな事言ってるおまえがさむいwww

8 ：

jaminは普通にイイ人だぞ
ナマコはカス

9 ：

おーっと
ホイルスピーンー

10 ：

>>9
R

11 ：

富士ショートコース来てたんだけど、路面冷えててタイヤくわねぇ・・・
ずっとケツが流れるわ

12 ：

>>10
まあまあ、ここにはたまにいじってもらいたがりのおかしな人が
現れるけれど、とにかく無視しておこう！

13 ：

ナマコ乙

14 ：

春に向けてブレーキパッド選びたいんだが
オススメのパッドとかありますか？
この車買ってはじめての交換なので
とりあえず候補はｗｉｎｍａｘかプロμ
なんだが他に良いやつありますか？
車検対応でサーキット向けくらいの
やつで探してます

15 ：

メーカー挙げずに商品名挙げろよ。
トヨタって良いですか？って聞くようなもんだぞ。

16 ：

前スレで書いたんだが、IDIのGTスペック GT2いいぜ
氷点下の朝でもちゃんと効くしサーキットでもフェードしなかった
まぁフルードもDOT5.1にあげてるけどね

17 ：

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u45298693
↑ヤフオクで出品されてる無限ＲＲのホイール
黒に乗ってる俺としてはすごく魅力的だが高くないか？

18 ：

>>14
前スレでも書いたけど
エンドレスのMX72は？
アクレのシリーズもいいと思うけど
ここは見たの？　http://model.auto-style.jp/?pkey=parts_free_word&limit_car[]=3513&limit_genre[]=732&set=0&page=1&max=10&car_url=fd2civictyper

19 ：

薦めるならその理由も書けや

20 ：

>>19
いや、実際、使ってみてフィーリングよかったし、申し分なかったからだけど
なんでそんなに偉そうな口調なの？

21 ：

>>MX72
でも、実際、ジャダーの問題はあるのは確かに否めない・・・ね。
まあ、数えるくらいしかサーキットにはいかないけど。
http://civiroku.blog.fc2.com/blog-entry-21.html

22 ：

>>18
前スレは見てないっすわ
MX72は微妙って聞いたからなぁ
アクレって結構聞くようになったから
考えてみる！

23 ：

>>22
うん、感触は人それぞれだからレビューを参照しつつ
やっぱり最後は「自分で実際に使ってみて」じゃないかな。
Seeing is believing　だね。
またインプレ教えてちょうだい。

24 ：

ブレーキパッドは用途書かないと勧めようがないだろ。

25 ：

>>24
さんそくせんかーいなの

26 ：

>>25
久しぶりに見たくなったから動画のURL貼ってください

27 ：

そんな変な動画はいいから
FD2が大排気量のターボ車（GT-Rやエボなど）とサーキットで戦うやつの方がみたいな。
加速では負けていたとしてもコーナーリングで詰めて詰めて最後には勝利！
っていう展開のやつ見てみたいなぁ。

28 ：

気持ちはわかる。
だが、直線や加速区間で速い車が圧倒的有利。コーナーでの車速差はそんなにないから。
でも小さいコーナーが連続するだけのサーキットはないし。
ジムカーナがあるが、あれはなぁ…。

29 ：

ジムカーナならDC2でインプ、GT-Rに勝った事あるけどFD2の車重じゃジムカーナも…

30 ：

モナコでやったらどーなるかな

31 ：

さんそくせんかい動画どこー

32 ：

RAR v Spec C v Evo v TypeR v NSX
http://www.youtube.com/watch?v=FCTVFcN_mG4
こんなのはありました。
FD2は井出選手が運転し、ホームポジションからスタート。
相手が土屋氏のNSX-Rでは相手が悪すぎか。

33 ：

FD2好き土屋氏がドライバーだったら結果が変わっていたか
と思うのは安直過ぎかしら？

34 ：

この車の良いところはコスパがいいことで、
絶対的な速さではランエボなんかにはかなわんよ。

35 ：

>>34
コスパについては、どっかの記事で
海外ではこの性能の車をこの価格で作ることはほぼ不可能
ってことが書いてあった。
さすがホンダってところでしょうか。＾＾

36 ：

一番コスパ良かったのはEK9・DC2の時代だろ
ちょっと弄れば化ける
さすがホンダさん
それ考えるとRR程度に500万とかありえないわ

37 ：

これ以上伸び代がないくらい突き詰めたんだろ
FFタイプRで5代目？どんどん求められるものも高くなっていくからな
バーゲンプライスのスポ車が新車が買えて良かった

38 ：

EKやDCは軽さがあるからなぁ

39 ：

なるほど
FD2は速さよりもコスパの車だったか〜

40 ：

DC2はコスパ化け物だったな、ターボ車や2L車と普通にやりあえるからなぁ()

41 ：

>>36
RRは中身考えれば安いかと。
カーボンあれだけ使って、シートもレカロSP-X、あそこまでエンジンを
弄るのには相当金かかる。台数限定で量産効果もない。
まぁ欲しいかと聞かれてもいらんがなｗ
500万出すなら他に選択肢あるしな…

42 ：

ぼきは中古のNA2買っちゃうね

43 ：

RRは見栄だけの車だな。
乗ってることがステータスだし。
RRに500万出すくらいならそのお金でEK9やDC2買って自分好みにいじる方が楽しくて気持ちいい。

44 ：

100万でs2でも買って400万かけたら恐ろしい車になりそうだなw

45 ：

FD2新車で買って残り180万使ったらRRより速い車になるんじゃ…ブランドだからぼったくり価格で売ってるだけだよね

46 ：

ぼったくりというより、金かけてる方向が間違ってるんだろう。
どっちにしろ割高だし、400万出すなら他の車買うな。

47 ：

>>41
>カーボンあれだけ使って
自分で炭ボン・炭天井・炭トランクにしたほうが効果大でコスパも大
>シートもレカロSP-X
街乗り重視なのかサーキット重視なのかまるで中途半端、しかも名だけのなんちゃってSP-X
>あそこまでエンジンを弄るのには相当金かかる
実はエンジンほとんど弄ってないよｗ
排気系を大幅に変えてそれに合わせてECUプロフィールセットしただけ
ぶっちゃけエンジン単体ならワンメイク用のほうが全然上

48 ：

>>43>>45
RRはホンダ版Rーリ気分なんだろうね
EK9やDC2に相応の金掛けたら化け物になるわ
筑波でのRRの公式タイムとかもうとっくに数秒も抜かれてるよ
＋180万と腕あればTC2で2〜3秒台は簡単

49 ：

ワンメイク用のブレーキ欲しいなぁ…

50 ：

あぶないよあぶないよー
とっとっとっとっとーｗ
さんそくーせんかあいー

51 ：

土屋氏によるFD2のインプレッション　懐かしい＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=LmwwsWmPhr4
これ見ていると改めてFD2っていいと思うね。
やはりこのスレの人はこの動画はすでに何回も見てるかな？
>>サーキット行く皆さま
レース用のヘルメットとかグローブとかどこで購入しているの？
やっぱり通販？現物が見れないので苦労しています。＞＿＜

52 ：

こんな動画もあったんですね！！貼らせてください。
FD2 vs FD2RR
http://www.youtube.com/watch?v=BrS7YyoeEjk
FD2 vs S2000 (HONDA FF vs HONDA FR)
http://www.youtube.com/watch?v=IKJcKE7-uHY

53 ：

>>51
走行会レベルなら二輪用のヘルメットで大丈夫。グローブはカー用品店で売ってない？
HANS付けるとかだとヘルメットに加工が必要だから近所のチューニングショップに相談するといいかも。

54 ：

>>53
ありがとうございます。
今日、黄色帽子に行ったのですが、ヘルメットは皆無。
グローブは指無しのやつが4,000円ほどで売っていたけれど、指アリで手首まで隠れるやつじゃないと
行けませんよね？　指アリはへぼい綿素材で980円、問題外でした。
オートバックスも同様。　なかなかありませんねぇ。。。

55 ：

>>54
FETのグローブなら、カー用品店でも置いてる所は多いよ。
店にもよるけど、マフラーとかのチューニングパーツのコーナーに置いてある事が多いと思う。
自分は通販でスパルコのグローブ買ったけどね。
4輪用のヘルメットは置いてる所がほとんどないので、取り寄せか通販になると思う。

56 ：

>>54
二輪のメットは南海部品とかのバイク用品店で。
自分FET使ってる。ジェームスで購入。なかなか丈夫で五年以上現役。

57 ：

最初のメットはホームセンターでバイク用を試着して買った。
たしか3000円くらい。
そのうち四輪のが欲しくなったんでバイク用品店で試着。
同じサイズのアライのメットをネットで買った。
グローブはスーパーオートバックスとかに売ってる。
ネット通販でもサイズの測り方とか参考にしたら大丈夫だよ。

58 ：

>>55->>57
ありがとうございます。
グローブはスパルコを通販で買いました！
メットに関してはバイク用品店を探してみたいと思います。
当方足がかなり大きいのですが（29�p 4E）ドライビングシューズで
こんなに大きいのは皆無ですよね。。。

59 ：

おまえら明日FSだぞ

60 ：

>>54
世の中には、ヘルメットやグローブが無いイエローハットや
オートバックスってあるのね・・・

61 ：

>>59
FSか。
jaminとおならみゆきさんがRへ直行の前のイベント、それがFS(ふぇ○せ○くす)

62 ：

>>60
スーパーオートバックスとかでも揃えが全然無いとこあるからね・・・

63 ：

>>59
明日のFS　おならっきゅにお菓子いっぱい買って行った方のが良いですか？？

64 ：

>>63そうだね、プロテインだね

65 ：

可愛いの？その子
Rはできる？

66 ：

この車のAUTOエアコンって、すぐに曇るな…
対策はどうしてる？

67 ：

>>66
デフロスターじゃダメ？

68 ：

>>65
Rはjaminしかダメだろ。
おならっきゅは変態だがそこまでは無理。

69 ：

>>62
そうなんですよね。オートバックス、イエローハット
大手のカー用品店ではメット一つすら売ってない。
ホームセンターの方がそろっているという現実・・・
>>66
デフロスターとエアコンスイッチONで普通に解決できますが
そんなに曇ります？

70 ：

>>67,69
ONにするしかないですよね〜
AUTOの意味ないな〜…

71 ：

>>65
かわいいかと聞かれれば付けまつげがないと見るに堪えないwww
付けまつげでかわいく見える錯覚を起こさせてる(笑)

72 ：

>>サーキット走っている方
壮行会レベルなら二輪用ヘルメットでOKということですが
（耐燃の4輪用であってもレーシングスーツを着ないと意味ないらしいので）
皆さんどんなヘルメットを買っているのですか？
私全然、バイクに乗る人間ではないので（原チャは乗っていましたが）
AraiやSHOEIは価格が高くても良いだの、OGKカブトが安くて良いだの話は
見聞きするのですが、全然わかりません。
ARCというブランドのメットがすごく安く売られていたけれどどうなんでしょう。
本格的に２輪をやるわけではないわけですから、そんなにこだわる必要はないのでしょうか？

73 ：

そろそろウザくなってきたな
他に適したスレがあるだろ

74 ：

>>73
わかりました。じゃあ、もうこの質問はしません。
迷惑でしたね。

75 ：

「すいませんでした」が抜けてるぞ

76 ：

さんそくうー
せんかあいーｗ

77 ：

家族優先の為、手放すことに。
良い車だったけど嫁のブーイングには勝てなかった。
子供が大きくなったらまた買い直したい(´･ω･`)

78 ：

嫁を手放すという選択肢も（ｒｙ
…まあ仕方ないよな

79 ：

>>77
売ってくれよ

80 ：

>>79
次の車の頭金にもう売っちゃったわ

81 ：

俺のFD2かっこよすぎ

82 ：

>>81
お前のFD2、普通だしwww

83 ：

>>81
うｐ

84 ：

環境があれば買い増しってのも有りなんだけどね
普通は無理だよね

85 ：

86とBRZを試乗したついでに査定もお願いした
H21年式、距離4万の車検残り20ヵ月のFD2が、トヨタだと203万、スバルだと190万だった。
全てノーマルのホワイトパールな

86 ：

FFとFRの車が公道バトル！コーナーまで競い合って、FFは急ブレーキで安定、FRはたこ踊りでクラッシュｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1359805211/

87 ：

>>85
86、ＢＲＺの感想を良かったらレポお願いします

88 ：

この車、ホワイトパールなんてあったのか。

89 ：

ガソリンがないなあー

90 ：

ヴィテック聴いたぁー♪

91 ：

さあ、FD2です

92 ：

>>87
エンジンが静か
脚の固さはモデューロの真ん中くらい
クラッチはFD2より柔らかく、ハンドルはやや重い
サウンドクリエイターつう機能があるけど、個人的には要らない
燃費もFD2と大差ないし、混み混みで340万近く掛かかる
維持費も同じくらいだろうし、それならFD2のが良いやと思った

93 ：

86はFRでパーツが多くなる分と専用設計だしなぁと勘案してもFD2の方がいいな

94 ：

サーキットで熟成を重ねてきた、伝統あるタイプR系統のFD2
新興の86（AE86の回顧っていうけど完全別モノだしな）, BRZ
本格的なレーシングカーとかつてのスポーツカーの「雰囲気」を味わえる回顧モデル
違いがありすぎるんでないかい？
かくいう自分も86, BRZには興味魅かれて人間だが
やっぱり「話題性」によるものが大きすぎるんじゃないかな。
まあ、百聞は…っていうくらいだから、実際試乗してみるのが一番か。

95 ：

3年乗って200万だから、高い方だよな

96 ：

素養は良いみたいで速くなる余地は十分にあるらしいよ
ショップのデモカーとかで比べれば、もう既にあっちの方が速いんじゃないの？

97 ：

実用性を考えるとFD2に軍配が上がるな

98 ：

86は手洗い洗車が楽そう
あと、トランクと後部座席がフラットになるから、意外と荷物が積める
VTECの官能性は譲れんが、FRもなかなか楽しい

99 ：

雨の日はハンドルとられるよおー
あぶないよあぶないよおーｗ

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