【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part11　(†|ξ)

1 ：2013/02/04 〜 最終レス ：2013/04/04

■公式ウェブサイト
現行
Sprint，Competizione
http://jp.alfaromeo-jp.com/mito/
Quadrifoglio Verde
http://jp.alfaromeo-jp.com/mito_qv/
1.4T-Sport IMOLA
http://jp.alfaromeo-jp.com/campaign/mito-imola/
■前スレ
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part10　(†|ξ)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338389700/

2 ：

【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part9　(†|ξ)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324303204/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part8　(†|ξ)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312994094/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304151028/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293282265/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280240970/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263222894/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo ３　【水戸】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247375878/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233149798/
【アルファロメオ】AlfaRomeo Mi.To
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208543743/

3 ：

【アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322066440/

4 ：

>>1
うむ

5 ：

ミト

6 ：

ｍｉｔａ

7 ：

ミート

8 ：

シリウスに向かって飛べ！

9 ：

↑１０秒くらい意味がわからんかったｗ

10 ：

水ト(みうら)アナウンサーよくミトちゃん、って呼ばれてる。
ミトに乗って欲しいな。

11 ：

ようやくQV納車
って車検証いれるとこないのね
みんな何処に入れてるの？

12 ：

>>11
袋に入れて助手席の下

13 ：

普通にグローブボックスに入るけどな

14 ：

ケースごとなら絶対入らんわ

15 ：

はいるって。おれQVだけど
アルファマークを右下左詰めで。

16 ：

>>13だけど、俺はTCTな
ファスナーを奥にしたら、マークは下向けでも上向けでどっちでも入る
マーク下向けの方がよりスムーズだけど

17 ：

グローブボックスに二種類あって、入るタイプと入らないタイプがあるらしい

18 ：

車検証はケースはラゲッジにディーラーオプションのサイドネット付けてそこに入れてる。
普段使うものじゃないのでグローブボックスを占拠されるのはイヤだからね。

19 ：

年度末の大幅値引きってありますかね？

20 ：

あるけど8月とか9月だろ。

21 ：

>>20
３月じゃないんですか？

22 ：

中古買取は今がピーク

23 ：

俺も3月末までで決める為に2月末からボチボチ動き出すつもりだよ。
まあ、それと合わせて買取屋で車売らなきゃいけないのが面倒と言えば面倒だが。
一括見積もりで最高値出した所に一直線でいいのかね？

24 ：

シフトノブが左右に動かなくなった
つまり3速と4速しか入らないんだけど、経験者いる？凍結とかあるのかな？
現在外気-13度
修理の場合いくらくらいかかるのかな？

25 ：

>>21
欧米の年度初めは9月
ゆえに9月を決算月としてるデラもある。
中古車の買取は今が高いのは新年度からの新生活で中古車を買う人が
多いからじゃないかな？

26 ：

>>23
2末では遅い。なぜなら3月には店に並べたいから。新年度前に購入者も多く多くの品揃えをしたい。
アルファロメオを検討しているなら現車もそれなりの価値、希少車を乗っていることも多い。絶対売りたいということをさとられないようにしたい。この金額なら買い換えるつもりですと言うのもいい。

27 ：

在庫車狙いなんだけど、3月末までとすればかなり値段下げるよね？

28 ：

在庫車を大幅値引きで買った人と、新しい年度のモデルを
値引きなしで買った人とでは買った後の対応やサービスを
変えるディーラーが実際あるらしいね。

29 ：

>>28
それは全然問題なし。遠隔地のディーラーで買ってくるし、フィアット車の構造をつかめたから大体直せるしね。パーツもイギリスからとるし、
アルファも初回3年の消耗品交換のプログラムあるみたいだけどディーラーだから雑に交換されそうだから出さないかと思ってるし、
よほどのリコールでもない限りディーラーは高い、雑だから触らせたくないよね。

30 ：

>>29
したら最寄りでよくないの？

31 ：

>>30
あー、これこれ→「在庫車狙い」。近場のディーラーに希望の物が無いんだよね。
それとイタ車に限らず日本車ともどもディーラーに絶対の信頼置いてる人に
実情を見せたいけどディーラーはありえないほど雑だからね。

32 ：

>>28
元々、ディーラーなんか信用できないと思う。
車を買うときは、詐欺師と戦うつもりで交渉してるよ。

33 ：

余程ヒドイとこに当たったのね…

34 ：

疲れそうな人生だね

35 ：

>>33-34
世間知らずな意見だね。
内勤の仕事とかした事ないたち？

36 ：

そこまで考えるなら並行輸入でもいいと思う。

37 ：

>>35
車の事も知ってることを祈ってるよ

38 ：

田舎のディーラーは糞
競争ないから程度が低い

39 ：

>>38
無駄に競争させないようにしてるメーカーもあるのに？

40 ：

落ち着いて自分の周りを見渡してご覧。それがあなたの人生だから

41 ：

ついにブルーのジュリエッタが
限定ではあるけど日本国内に導入されたね
次はブルーのmitoを頼む

42 ：

>>41
新色で釣ろうっていう戦法やな。
どっかのゲーム機メーカーと一緒や。

43 ：

売り方とか、戦法とか、ディーラーが気に入らんとか
いちいちそんな事言ってたら車に限らず何も買えんぞ。
特にアルファとかイタ車は、もっとヌルい感性で見ないと発狂して死ぬ。

44 ：

そうそう。壊れるほど愛着湧くもんなw
ところで最近、始動時に2秒ほどスパナマークが出るんだが何かな？
来週1年点検だからその時聞くけど。

45 ：

MiToにも青色出して欲しい。ついでにシルバーも。

46 ：

アルファやイタ車で壊れるなんて通り一遍の事言ってたら
ベンツなんて乗れないぞｗｗｗ
特に日本での作られたイメージｗ　
一瞬、ドイツ車のメカ的によく見えるんだよな。でも実情は悲しくなるほどの設計ミス
その上PDIも本当に通ってきてるのか？と思えるくらいのディテールのメチャクチャさだよ。
他のドイツメーカーもダメなんだろうなと思い、
イタフラ車を見直している今日この頃。
逆に知り合いが156乗ってるけどイタ車の方がノートラブルだけど？

47 ：

俺のMiToQVは買って1年2万キロ、ノントラブル
ただ、ディラーの話を聞くと日本車では有り得ないような不具合はちょくちょく有るらしい
ハザードボタン押したら戻ってこないとか
シートヒーターの配線が左右逆になってるとか
バックミラーがいきなり落ちたりとか

48 ：

老人の病気自慢みたいな話聞いてても面白くもなんともないんですけど・・。
>>45
青いいよねぇ。なかったから白にしたけど、DS3みたいに納期待ってもいいから
もっと自由に選びたいね。
青×タンレザー、銀×赤レザーなんかもいい。白×赤レザーもいい。
コンペにある灰×赤レザーがQVにも設定あればな・・

49 ：

ミトの実購買層ってジュリエッタふくめほとんどがTCTだよね。
ターボスポーツ乗ってた人も本心で乗ってたわけでもなくて単なるつなぎで、
5ドアTCTのジュリエッタに待ってましたとばかりに乗り換えが大半だったりするのかね？

50 ：

GTRからQVの乗り換えだけど、車はスペックでは決まらないというのがよく分かった。

51 ：

つr32w

52 ：

>>49
多分、それはない。
そもそも、ジュリエッタはかっこ悪い。

53 ：

俺はジュリエッタ好きだよ
ただ、もうちょい歪みというか癖が欲しかったな
フェイスリフト後みたいなスッキリ顔が残念

54 ：

MTはTCTが入ってきたらなくなるよ、と言われて慌ててターボスポーツを買いました。

55 ：

知り合いのディーラーから12イヤーモデルの白桑取が走行1200kmで込み込み200万なんだけどどう？って。
嫁車にしようと思うんだが。
前オーナーは医者の奥さんでMTいやなんんで手放すってことです。因みに富士山が毎日大きく見えるとこに在住。

56 ：

安いし買うしかないな

57 ：

安すぎてこわいw

58 ：

私はR35GT-Rからコンペに買い替え。
ツインクラッチと2ドアくらいしか共通点ないけど、ミトの方が気に入ってるよ。

59 ：

>>55
ありえない！

60 ：

中古も安いし ほぼ下取り価格？

61 ：

>>55だけど、
買うことにしたよ
品川ナンバーで甘い香水の匂いがきつくて嫁は嫌がってたけど。何故かGS伝票があって結構なセレブっぽいとことの奥さんが前オーナーってのは解った
何人か電話凸ったみたいで営業不思議がってたぞ！

62 ：

おめ！

63 ：

>>61
業者オークションでは、昨年11月に、
2011年式だけど、走行1000km、パール、車検26年10月というのが、
222万円くらいで落札されている。
それ、すべて込みってのはホントかい？
そのディーラーはオークションに出したほうが利益出るのに不可解だ。

64 ：

下取り+200万なんじゃない？

65 ：

>>63 64
嫁の9年落ちフィットが下取りです

66 ：

>>65
順当な相場値段だろｗ計算もできないってオメデタイわ

67 ：

下取りはやめた方がいいかと。金額がハッキリしないし、そもそも他社の下取りなんて。

68 ：

MITOも悪くはないけど147(特に初期)のカッコ良さに比べると何かウケ狙いの滑稽な感じ。
ジュリエッタはフツー。てかマツダアクセラと同じ？ディテールがイタリア流か広島風かって違い？
近頃のアルファは、決して悪くはないけど、期待値要求度も高いブランドだけに、それを十分に満たす線までは達してないかなあ。

69 ：

MiToは8CのチョロQだから

70 ：

なんだよ下取り有かよ、単なる嘘つきだな

71 ：

>>70
fit9年落ちは査定10万もいかない
だからクワドリフォリオ200万込み込みは十分安い

72 ：

まあ、値段 はその数字になる理由が必ずある。俺なら中古に関しては特にハッキリさせて契約するけどね。

73 ：

それって品川ナンバーで40のミトでないかい？
だったら持ち主知ってる。
多分みんな知ってる人だよ

74 ：

知るかクズｗ

75 ：

>>71
>>73
余計な事をベラベラ書きすぎなんでただのホラ吹きだと思われてしまってる。

76 ：

間違いなく事故車だな。
「修復歴あり」だと業者オークションでも、かなり安くなってしまうから、
出さずに、こっそり個人に売りさばいてしまうことにしたんだな。たぶん。
ディーラーが本来の車の価値より著しく安く売るなんて考えられないからね。

77 ：

>>73
そのナンバーって血の潮のでしょ？

78 ：

それはありえる。
やっこさん、代車入れた値段とか何にもわからないレベルだし
修復歴そのものの概念もわかってないだろうしな。
業者オクにも出せない、gooやカーセンサーにものせられない。
なるほどね

79 ：

みんなひがんでんの？

80 ：

ひがみは無いよ。
逆に何故、下取り車の存在を隠したのかが引っかかるだけ。

81 ：

車買うの初めてなんじやない？

82 ：

本人が納得してりゃいいだろ。
はっきり言って僻みにしか聞こえん

83 ：

エアクリーナーの交換方法がわかるHP教えてください。ネジ4つ取っても外れない(´Д` )

84 ：

>>68
何で１５６と１４７乗りは１５９以降のアルファを見下したような
事いう人が多いのかねw
１５９以降のアルファに乗ってる人はアルファなら全部好きで、
他の国の車にも興味があるとにかくクルマが好きって人が多いけど、
１５６と１４７乗ってる人は愛車以外は目の敵にしてる様な
器の狭い人が多い気がする。勿論、全ての人がそうだとはいいませんがw

85 ：

>>84
目の敵にしているというより、薄味のアルファなんてと思っているんじゃないかな。
愛車以外でも155とか75とか、古いアルファはリスペクトしているかもしれない。
自分は147に乗っているけど、気持ちはわかる。でもさすがに滑稽はおかしいよね。
このご時勢、147を超える味のアルファを出すのはほぼ不可能。
新しいアルファを否定しても、そのうち自分が否定していた車に乗ることになるんじゃないかな。

86 ：

だいたい新しいの目の敵にするやつは金のないやつだと思ってる

87 ：

新しいアルファを目の敵にしてるやつは自分に酔っているだけ。
そういうのに限って、「ヘビの毒にやられました」とか言っちゃうんだな。

88 ：

故障少なくなって人気出て敷居が低くなった147とか156の時代から変なのが湧いてきたんだよな。
それでいま古参面www
156 147からGMのクソエンジン載せてくれれば分かりやすくて良かったのにな。
155、145の時代はほのぼのしてた

89 ：

>>87
＞そういうのに限って、「ヘビの毒にやられました」とか言っちゃうんだな。
俺もその言葉大嫌い
Rって思う

90 ：

あまり言い過ぎると新しいアルファを批判している連中と大差ないってことになるよ。
新しいアルファで蛇の毒にやられてもいいじゃん。そういう人も否定することになる。
ここは147乗りでミトが欲しいって人もいるだろうし、ミト乗りは、って同じことを言われるよ。

91 ：

>>90
そういう意味じゃなくて蛇の毒云々自慢気に話してる奴らに虫唾が走るってこと。普通にアルファ好きになったでよくね？

92 ：

>>88
>故障少なくなって
昔のは所有した事ないから知らんのだけど
最近のモデルは本当に壊れなくなったみたいね、当方もミト乗りだが今のとこノートラブル。
ネット上では「バックミラー落ちた」とか日本車では聞かないネタも飛び出す時もたまにあるが
まぁイタ車ですしおすし　みたいな？

93 ：

なんで147以上のアルファの味はないだwwwwwwwwwwww

94 ：

信じているんだからそっとしといてやれよ。

95 ：

「アルファ好きになった」ではひねりが足りないってことで「蛇の毒」って言うんじゃないかな。
これは好き好きだと思う。個人的にはアルファの歴史の一部だと思うよ。
しかし「自慢気」とか「古参面」とか「器の狭い」とか情けないよ。
それでいて「GMのクソエンジン」とか何言ってんだろうと思う。（他の人の発言も含む）
自分はミトは好きだけど、ミト乗りはひがみっぽいのかなと疑いたくもなるよ。
147も「フィアットブロックは・・・」と言われることもあるけど「じゃあどうすればいいの」で終了。
他人の批判もいいけど、やり方を間違えると自分にも帰ってくる。
そもそも批判する人ってのは他の人を批判することで無意識に自分の価値を上げようとしているもの。
しかもそこにいない人を批判する人は余計に自分に自信がないと見られる。
147スレに行って批判するのなら「あっぱれ」と言ってあげたいね。
いい車なんだから自信をもって楽しんで。楽しんだ人が一番エライんだよ。

96 ：

>>95
巣に帰れ

97 ：

>>95
理屈ぽい独男な嫌われ者ですねわかります

98 ：

でもなぁ GMのくそエンジンという奴は車を冷静にモノとして見ない以前に人間としてどうかと思うよ。人間としてくそだねwww

99 ：

>>95
そもそも、147，156乗りが159以降のアルファを馬鹿にしている事が始まりだろ。
>>98を見てみろよ。
こういう奴がいるから荒れるんだろ。
自分の車を大切に思うのは構わない、でもだからと言って以降の車を馬鹿にするほうが
よっぽど情けないし、小さい奴だと思うけど。

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