◆◇◆西鉄バス北九州　10◆◇◆

1 ：2012/06/09 〜 最終レス ：2013/03/29

西鉄バス北九州エリアスレです
西鉄公式サイト　ttp://www.nishitetsu.co.jp/
◇◆西鉄バス北九州　9◆◇
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268228503/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

３番　門司小回り循環
桟橋通〜小原市場〜（日出町経由）〜日出町１〜花山通〜（山手経由）〜桟橋通

4 ：

4番　門司港駅（海上保安庁）〜和布刈

5 ：

５番　田野浦〜山手経由〜桟橋通り〜門司港駅前〜桟橋通り〜東本町〜和布刈

6 ：

６番 田野浦〜海岸経由〜桟橋通り〜門司駅前〜社の木〜砂津〜小倉駅前〜三萩野
〜北方〜企救中学校前

7 ：

北九州市民ケーンこと上津腹俊之は渋滞連呼しないなw
まあ小倉で渋滞とか停電や祭りの時でも無いし。車少なッ

8 ：

蜷田営業所廃止に伴い小倉の教習車が路線教習しているな
28系統に再参入、弥生が丘も再び受け持つんだろうか

9 ：

９番 浅野〜小倉駅BC〜三萩野〜市民球場〜広寿山〜大谷池

10 ：

10番　小倉（砂津）〜中津・行橋(営)・曽根(営)

11 ：

砂津から中津ってバス停何個あんの？

12 ：

>>11
さて〜〜？？？
まあ今のようにバス停は多くなかったな
昔のエリート
10　小倉〜中津
20　門司〜福岡（北九州市内は急行運転）
30　小倉〜田川

13 ：

行橋が19番になったのはいつ頃?

14 ：

19番は昨年くらいだよ！

15 ：

■　２０１２．０６．２４改正　■
【北九州地区】
●長野〜戸畑　（1・5・38・38-1・38-2）
　(1番)　・運行回数・時刻を変更します。
　　　　　　弥生が丘営業所〜貫小学校前〜下曽根駅南口系統
　(5番)　・運行回数・時刻を変更します。
　　　　　　舞ケ丘団地〜北方〜中原〜戸畑駅〜戸畑渡場系統
　(38番)　・行先番号を変更します。
　　　　　　砂津〜津田〜下曽根駅南口系統　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：(現行)38番→変更なし。
　　　　　　砂津〜津田〜貫小学校前〜弥生が丘営業所系統　　　　　　　　　　：(現行)38番→（変更後）38-1番。
　　　　　　　※砂津行きは、『津田』取扱い後、行先番号が38番に変わります。
　　　　　　砂津〜津田〜曽根中学校前〜弥生が丘営業所系統　　　　　　　　　：(現行)38番→（変更後）38-2番。
　　　　　　　※砂津行きは、『中曽根一丁目』取扱い後、行先番号が38番に変わります。

16 ：

●小倉（中原）戸畑　（5・93）
　(5番)　・運行回数・時刻を変更します。
　　　　　　サンリブシティ小倉・湯川新町三丁目・霧丘三丁目〜中原〜戸畑駅系統
　(93番)　・運行回数・時刻を変更します。
●黒原〜戸畑　（11・27・28）
　(11番)　・運行時刻を変更します。
　　　　　　舞ケ丘団地〜三萩野〜浅生市場前系統
　(27番)　・運行回数・時刻を変更します。
　(28番)　・運行回数・時刻を変更します。

17 ：

●行橋・貫〜小倉　（3・13・13-1・16・17・18・19）
　(3番)　・運行回数・時刻を変更します。
　　　　　　弥生が丘営業所〜曽根中学校前〜下曽根駅南口系統
　(13番)　・運行回数・時刻を変更します。
　(13-1番)　系統を新設します。
　　　　　　　サンリブシティ小倉・安部山公園〜湯川〜三萩野〜小倉駅バスセンター〜大手町系統
　　　　　　13・13-1番取扱い停留所及び停留所名称を変更します。
　　　　　　＜安部山公園・サンリブシティ小倉行き＞
　　　　　　　現在、16・17・18・19番系統が停車している『安部山入口』に新規停車します。
　　　　　　　現在、13番系統が停車している『安部山入口』を『湯川五丁目』に名称変更の上、停車します。
　　　　　　＜青葉車庫・大手町行き＞
　　　　　　　現在、13番系統が停車している『安部山入口』を『湯川五丁目』に名称変更します。
　(16番)　　運行回数・時刻を変更します。
　(17番)　　運行回数・時刻を変更します。
　(18番)　　運行時刻を変更します。
　(19番)　　運行回数・時刻を変更します。
《バス停名称の変更》
　・湯川五丁目　　　【旧　安部山入口】
　　　　　　　　※現在13番系統が停車している安部山入口のみ名称変更です。

18 ：

大手町止まりって
大手町で客おろしたあと
どういうルート？

19 ：

■　２０１２．０７．０１改正　■
【北九州地区】
●小倉〜北九州空港線
　・運行時刻を変更します。
●折尾・黒崎〜北九州空港線
　・運行時刻を変更します。
●朽網〜北九州空港線
　・運行時刻を変更します。

20 ：

渋滞連呼厨の有明ウエツ腹は北九人のふりしてここは荒らさないもんなｗ
いつまで中年中卒ホモニーターやってのか

21 ：

【横断歩道オーライ】
言ってますか？？？

22 ：

22番　
小嶺(営)〜門司
小嶺(営)〜浅野町
小嶺(営)〜岩淵橋
小嶺(営)〜黒崎

23 ：

>>21
北九州だと聞いて記憶が無い。
交差点左折時の一旦停車時も
北九州では低速でタイヤの回っている運転士さんが多い気がする。

24 ：

>>11
ほれ！
砂津、浅香通り、京町３丁目、小倉駅前、平和通り、紺屋町、
市立小倉病院前、香春口、三萩野、片野、三郎丸公団住宅前、
城野四つ角、城野駅前、高坊、水町、湯川、安部山入口、
上葛原、葛原小学校前、葛原５丁目、葛原、寺迫口、下曽根駅前、
下曽根、上塚、田中、上曽根２丁目、曽根営業所、北朽網、朽網、
南朽網、スワロータウン入口、宇土、雨窪、西苅田、苅田中町、
苅田駅前、苅田役場前、南原、近衛橋、尾倉住宅前、与原、
小波瀬駐在所前、新地、京町、裁判所通り、行橋駅前通り、
行橋営業所、南大橋、羽根木、平島、辻垣橋、辻垣、高瀬、
新田原駅前、新田原駐在所前、東新田原、郡界、別府、築城、
八津田、東八津田、高塚、椎田、浜宮入口、湊、上り松、滝の本、
有安、角田、松江、船入、広山、能徳工業団地入口、下町、
豊前市民会館前、八屋、八幡町、赤熊、一本松、沓川、久松、
三毛門、ニューいずみ前、直江、広津、殿町、中津市役所入口、
新博多町、中津。

25 ：

あの時代は、存在しない、停まらないバス停がある。
浅香通り、
市立小倉病院前、水町、上葛原、葛原５丁目、上塚、上曽根２丁目、北朽網、
南朽網、宇土、雨窪、西苅田、苅田中町、小波瀬駐在所前
行橋以南については、かなり足りない。

26 ：

渋滞連呼厨；北九州市民ケーンこと有明の月＠三池ハン領は
北九州市民なりすましだから絶対ここは荒らさないよなｗ
大牟田中卒ホモ無職が北九の事を語るなボケ

27 ：

蜷田営業所廃止後は、弥生が丘と小倉に移管される模様

28 ：

営業所の１つ、香月は何と読むのででしょうか？

29 ：

>>28
かつき

30 ：

エアポートバスも得パス使えるようにしてほしい

31 ：

>>30
高速扱いなので使えません

32 ：

昨日やっと、湯川五丁目のバス停がお披露目された。

33 ：

最近の西鉄バス北九州の車内バス路線図って非常に見にくくなってきてるような気がする！
あれはお年寄りや目のすごく悪い人にとっては辛い！

34 ：

だってＭ兼とかが強引にエクセルで路線図作ってるらしいからね（笑）

35 ：

なぜ西鉄バス北九州はバス停の料金表を行き先案内図と別にしたんだ?

36 ：

>>35
福岡方式を導入したからでしょw
これだと運賃の記入間違いチェックも楽だしね。

37 ：

あれはワードなんじゃないの？あの見にくい路線図は？

38 ：

昔は鉛筆手書きの地図で見やすかったのになぁ。。。

39 ：

>>38
確かに、他事業者のバス停を見ると一目瞭然。
見易かった。”このバス停からの運賃みたいな”三角形のシールが張られて
いたような気がする。
時刻表も手書きとゴム印だったような。平日は白、日曜日は黄色の紙で。。。

40 ：

昔のように冷房車には青〇をつけて欲しい

41 ：

森林公園入口〜妙見橋でやらかした模様
3名が救急搬送

42 ：

↑　動画あった
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0004.asx

43 ：

>>41
【福岡】西鉄バスと軽乗用車が衝突、小学生ら３人軽傷
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0012.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0012.asx（動画）
北九州市の交差点で４日朝、西鉄の路線バスと軽乗用車が
衝突する事故がありました。軽乗用車に乗っていた男性と
小学生２人が軽傷です。
警察によりますと、４日午前８時前、北九州市小倉北区足立の
交差点で、西鉄バスと会社員の男性（４０）が運転する軽乗用車が
出合い頭に衝突しました。
この事故で、軽乗用車の男性が軽傷で、一緒に乗っていた１０歳の
女の子と８歳の男の子が脳しんとうなどの軽いけがです。
バスの運転手や乗客およそ２０人に、けがはありませんでした。
警察が、事故の原因を調べています。

44 ：

事故ったのは、小倉の3002（元蜷田）

45 ：

今回西鉄はドライブレコーダーが車内外を撮影しているので、どっちが信号無視したのは明らかだわな
何年か前に現場近くで小学生が西鉄バスに跳ねられ死亡する事故があり、バス停が移動となって極端にバス停の間隔が短い区間がある

46 ：

市営落ちました皆さんまたヨロシク

47 ：

若戸大橋を渡る路線バスに乗りたいと思います。
起点は戸畑駅あたりのＪＲ鹿児島本線の駅、終点は若松駅あたり。
検索してみたら４０系統が出たのですが、本数が少ないです。
１キロくらいなら歩いても構わないので、上記の条件に当てはまる路線バスを教えて下さい。

48 ：

>>47
戸畑駅　市営乗り場から二島方面島郷行き10に乗車、若松駅下車。

49 ：

>>48
どうもありがとう。
調べてみれば、１・２・３系統で大橋通り下車でもよさそうですね。
北九州市バスは乗ったことがないので、狙ってみます。

50 ：

来週、北九州都市圏１日フリー乗車券を利用して、
乗り回ります。
分社後初の乗車です。

51 ：

>>50
どのルート?

52 ：

鹿児島本線沿いを往ったり来たり。

53 ：

門司住みで一日乗車券使って遠くまで行って
みようかと思ってる。
手始めに来週あたり直方のイオンモールまで行ってみる。
行橋とかも行けるんだね。

54 ：

行って来た。
２日続けて北九州都市圏、福岡都心と乗り歩いたので暑くて暑くて…。
でも前者が700円で後者が600円なのは何故？地下鉄がある分かな？

55 ：

>>54
エリアの広さに明らかな違いが…
福岡だと220円区間までだけど、北九州は全部だからね

56 ：

>>55
あ、そうか。
福岡の路線図見て１日券のエリアが中途半端だと思ったけど、
220円区間までなんだ。
福岡も700円にしていいからエリア広げて欲しいな。
西戸崎、福岡空港なんかが入れば嬉しい。

57 ：

ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1098005625/106

ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1098005625/l45-146

58 ：

葛原あたりから砂津に行くバスがないのはなぜ？
１３−１番で小倉駅BC経由大手町行き作ったけど、時々、砂津に用事がある俺は
そのたび、乗り換えるはめになって、よけいに金がかかる。
１２番が、弥生が丘から中谷に変更した時など、浅野発から砂津発にすぐ変更されたのに。
小倉北、南区で砂津に直接行けないバス停って、他にないんじゃない？

59 ：

12って浅野じゃなかったっけ

60 ：

昔は10号線ルートは、
恒見の10番以外は、全部砂津行きだったんだが…。

61 ：

平成４年の砂津 西鉄バス・路面電車
http://www.youtube.com/watch?v=6pwB6H_n6G4&sns=em

62 ：

砂津にチャチャタウン？て言うのかな、観覧車とかできてて驚いた。

63 ：

>>62
もう10年以上も前のことだろｗ

64 ：

わっしょいの臨時バス出すと公式にが出てるの初めてじゃね？
しかし表の中の日付が8/14,8/15と間違ってる。
臨時バス、青葉車庫止めとか西小倉駅止めなどないんだろうか？

65 ：

65 鞍手役場　室木
遠賀地区も寂しくなったなあ…

66 ：

河内貯水池の路線バスなくなってたね

67 ：

○小は質が落ちてるなｗ

68 ：

俺もこの前フリー乗車券でふらふらしてきた
しかし北九州はエアサス車少ないから
１日乗ったら疲れたな

69 ：

土日専用の１日フリーパスってどうなんだろう

70 ：

40番42番の馬場経由はずっと赤白塗装の西工製ボディを使い続けていって欲しい

71 ：

>>69
JRにも乗れるので結構便利そうですよね。
あのフリーパスは北九州空港でも販売しているのに、案内を見る限り
朽網に出るのに苅田町内区間で別途料金がかかるっぽいのが微妙なようなｗ

72 ：

路線バス急ブレーキ　乗客６人軽傷
ttp://rkb.jp/news/news/9394/（動画あり）
けさ、北九州市八幡東区で車線変更した乗用車を避けようとして
路線バスが急ブレーキをかけ、転倒したバスの乗客６人が軽傷を負いました。
きょう午前８時頃、八幡東区川淵町の片側２車線の県道で、
西鉄の路線バスが歩道寄りの車線を走っていたところ、
中央線寄りの車線を走っていた乗用車が急に車線変更しました。
バスの男性運転者が急ブレーキをかけ、衝突は避けられたものの、
立っていた乗客６人が転倒しました。
このうち５人が病院に運ばれ、残りの１人を含め転倒した６人全員が軽傷を負いました。
乗用車を運転していた八幡西区の６０歳の女性会社員にけがはありませんでした。
女性は「道路左側のコンビニに入ろうとして車線変更した」と話しているということで、
警察が詳しい事故の原因を調べています。

73 ：

西鉄バスって、信号なり、バス停なりで停車するたびにエンジンを切ってるけど、
1分にも満たない停車時間だったらエンジン掛けなおす方がよっぽど不経済な気がする・・
そこんとこ、どうなの？
詳しい人。

74 ：

たしか２５秒以下のエンジンカットの場合が不利になるような話を聞いた事がある。

75 ：

25秒・・
じゃあ乗降客が1人しか居ない時なんか微妙やね

76 ：

バカラジにでてたエムテックの人は
機械のためにはやめといたほうがいいと言ってた。

77 ：

東日本震災直後は部品供給に不安があるということで
一時エンジンカット禁止になったもんな。

78 ：

労災病院行き系統、こっそり朝一番の便が削られてた（´・ω・｀）

79 ：

>>77
結局、排出ガス削減のために機械的な犠牲が発生しているというわけだよね。
そのための交換部品を生産するときに発生する環境負荷を考慮すると、
本当にエンジンカットが有効なのかなと疑問に感じる。

80 ：

俺が数ヶ月前に乗った黒崎行きの1番、
運転士がエンジンを掛ける度にセルモーターから悲鳴のような音がなっていた。
それでもその運転士さんは毎回のエンジンカットを止めなかった。
セルモーターが壊れたらエンジンか掛からなくなのに。
西鉄の運転士さんって、入門程度の整備知識すら教育されてないの？

81 ：

エンジンカットは会社からの命令

82 ：

運転士は無能な老害共の命令に従っているまでだ。
エンジンカットも交差点一旦停車も肉声案内も過度なイエローストップも
誰一人望んでやっていない。
客が暑かろうがセルモーターが壊れようがエンジンは切る。
追突されようが渋滞しようが交差点では止まる。
やかましかろうが案内はするし、どれだけ遅れていようが黄色では止まる。
不満があるなら会社に言ってくれ。

83 ：

西鉄バス北九州の各営業所は、どこも人欠でヒーハー言っている。
入社を希望してる人は、今がチャンス！

84 ：

太秦天神川駅 84

85 ：

未経験ですけど雇ってもらえますか？
48歳です。

86 ：

最初は誰も未経験、健康診断異常なければOK

87 ：

健康診断(T-T)
けっこう赤く表示される項目があり無理だなぁ

88 ：

門司駅前でバスに車が突っ込んだって運転手が言ってた

89 ：

ボロ中ロン
いい加減廃車しろや
黒煙吐きまくりじゃ！

90 ：

うつ病早く辞めれ。

91 ：

砂津で取り置き弁当盗まれました(T-T)モウヤダ

92 ：

故障してもセルモーター交換代のほうが安いから馬鹿の一つ覚えでエンジンカットしてます。
路上故障？本社はそんなこと知ったこっちゃありません。全部営業所整備のせいにしとけばいいんだし。
逆突事故の修理代のほうが安いからバックカメラなんかつけません。
事故れば先急ぎしたとか難癖つけて運転手クビにすりゃいいんだし。
所詮その程度ですが何か？

93 ：

仮病でも首になりません、病欠して日雇い行ってたらしいなあ。

94 ：

西鉄バスで一番お得なのは得パスですか？
車通勤でしたが、バス通勤に変えます。
西鉄ホームページみてもよくわかりませんでした。

95 ：

>>94
毎週何曜日にどこからどこまで乗るんだ？
毎日高速バスに乗るってなら得パスじゃないかもしれん

96 ：

おいおい せっかくの新車がグチャグチャやんか

97 ：

>>96
西鉄バス　電柱に衝突　４人軽傷
(11月27日(火) 16時51分)
きょう午前、北九州市小倉北区で、西鉄の路線バスが電柱に衝突し、乗客ら4人が軽いけがをしました。
きょう午前9時半すぎ、北九州市小倉北区今町で西鉄の路線バスが、路肩の電柱に衝突しました。
この事故で、バスに乗っていた、運転手と乗客の4人全員が病院に運ばれましたが、いずれも軽傷だということです。
現場は、片側一車線の、緩やかなカーブを抜けた部分で、警察が事故の原因を詳しく調べています

98 ：

>>97の動画付きはコチラ↓
西鉄バス　電柱に衝突　４人軽傷
ttp://rkb.jp/news/news/10819/

99 ：

>>97
>>98
事故車　中谷営業所　車番2526（2011年式）

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