磐越西線　Part14 +α

1 ：2012/07/30 〜 最終レス ：2013/04/03

磐越西線（郡山〜会津若松〜新津・新潟）を語るスレ。
前スレ
磐越西線　Part13 +α
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315490511/
関連スレ
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306234047/
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306357870/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

前スレ
磐越西線　Part14 +α
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339441437/

4 ：

>>3
マジっすかorz
じゃぁ実質Part15でおながいしまつ・・・・

5 ：

まぁいずれにせよ１乙

6 ：

スレ復活>>1乙

7 ：

Toica使えるようにせよ

8 ：

磐梯町はカーブ緩和で今と９０度直角に作り直すべき　（ネタ）

9 ：

それより翁島から高架線にして直線で塩川へ直結すればいい。道路とほぼ同じルートで。

10 ：

磐越ミニ新幹線構想ってまだ生きてるの？

11 ：

電化区間にSuicaまだぁ？
東線は途中まで入ってるのに。

12 ：

>>10
地元では要望するけど、東北新幹線への乗り入れはムリという結論。本線の運行本数容量的に。
乗り入れないミニ新幹線などムダw
新潟新幹線に乗り入れなら、あり得るかも。全列車乗り入れにしても運行容量的には変化ないんだし。
まぁ、今の経済状況ではカネを出してくれないから不可能だな。
独立採算で地元のカネで建設なら、相互乗り入れはするというがw

13 ：

>>12
郡山止まりのなすのを置き換えてそのまま直通とか…東北新幹線内各駅停車になってしまうが。

14 ：

郡山と会津若松は合併すべき　冗談だが　

15 ：

東急車輛を購入したことだし　
719系にグリーン車つけろよｗ

16 ：

下りあいづライナー故障…orz

17 ：

>>16
詳しく

18 ：

E721系まだぁ

19 ：

国鉄色は9/23に団臨で走るらしいな。

20 ：

721系はある意味祟られてる気がする
suica入れるなら先にワンマン化が必要なような

21 ：

今日の1225ＭはH-14+H-12+H-10だった。

22 ：

日曜日の津川発232D（上り12:33発）は混雑してますか？
来週ＳＬで津川で降りて、その後くる232Dで会津若松へ
行こうかと思ってます。

23 ：

混んでることはないと思うけど初めてばん物に乗車ならじゃんけん大会を逃す手はないと思うな。

24 ：

>>23
じゃんけん大会ってあるんですね。
津川じゃなく、じゃんけんが終わるまで
乗ることも出来ますので、また考えてみます。
ありがとうございました。

25 ：

>>24
じゃんけん大会は大概、上下とも津川〜野沢で実施ね。
つまり大会に参加する場合は一番最初に降りれるのが野沢になる。

26 ：

ふだんなら下りはガラ空きだからじゃんけんの競争率も低いんだけどな。
たまに、1車両2個の無抽選になるときもw

27 ：

もうピンバッジもらえないよ。
月替りの記念カードになった。

28 ：

皆さんありがとうございました。
大人しく会津若松まで行くことにします（笑）
ところで、会津若松から郡山へ行く「あいづライナー４号」って
指定席を事前に買っておいた方が良いですか？
日曜日に行きます。

29 ：

>>28
万全を期すなら。

30 ：

719系の内装が妙に黄ばんでるのは、喫煙車の名残？
灰皿撤去跡もあるし…

31 ：

>>30
たしか、719は新造導入時から全車が喫煙可能だったはず。

32 ：

今日のばんえつ物語、定刻にこないけど、何かトラブルあったの？

33 ：

普通に到着したが

34 ：

立ち客までおるのに、ここのおばはんどもは２人で４人席をがめよるよな
めっちゃわざとらしく、イカにもですって感じで荷物置いたり、足のばしたり

会津のおばはんってどんな教育受け取るねん？
まっ、ボコボコにしばいたって、関西のルール教え立ったけどな

35 ：

しゃれこうべみたいな黒茶髪のおばはん（灰色のTシャツに袖口、すそ口が黒色）と、
だっさいピンクのカバンを左肩にかけたそのやりまん娘（やたらと意味なく光る茶髪）
おい、会津のDQNあほ親子、お前等のことじゃ！

後、帽子かぶった白黒メッシュのデブのおばはん
小学生くらいの娘と一緒に、ボックスがめがめしとったけど、
おばはんの空気の読めなさ、子供の教育にもよーないで。まっ、母子家庭やろな

36 ：

ロングシートはここにこそ導入しろって
磐梯山が泣いとるで

37 ：

関西人は地元で粉もんでも食ってろ。
会津には｢ならぬものはならぬ｣と厳しく自らを律する教えがあるのだ。
会津の母娘がそんな座りからするわけがない。
大方中通りのヤツと混同したのだろうよ。

38 ：

>>37
われ、会津若松ダサダサピンクカバンの弟け？
そういや、その駅前のPなんとかってスーパーのレジのおばはんも
えらそうで、むちゃくちゃな口の聞き方やったわ
その口でRするんかってかんじー

39 ：

はい、そうです。弟です。弟でひゅ。

40 ：

厳しく自らを律する教えは過去のこと。今は真逆か。中通りよりやくざかよ。
おばさんが全てをダメにする。会津のおばさんは双葉町で雑巾がけをすべし。

41 ：

平成に入り会津の女も地に落ちたもんだ

42 ：

719系の淘汰は、長野地区の115系を置き換えた後だろうから、まだまだ7〜8年は使うだろうか。
って事は、E721系新製が登場してから15年後ぐらいになるから新形式か。
Tc車を2階建てにして、1階普通車2階ビュッフェにし、会津の風景見ながらの軽食を楽しむ。
国鉄時代にも登場しなかった新形式“クハシ”登場という事で･･･。

43 ：

はやく全車両を701系にしてほしいよね

44 ：

ロングシートは要らないなぁ
ってか701系は今更入線しないでしょ

45 ：

>>42
419系2回建てを消した時点でないな。

と付き合ってみる。

46 ：

719系の淘汰と115系の置き換えの後に
うっかり715系が配置されたら嬉しいのに・・・・

47 ：

>>43-44
青い森鉄道の701系を見ていたら、磐越西線に701系が入ったらアレの赤黒＋あかべぇなのかな、なんて思ってしまった

48 ：

もうここで583系が入ることはないかねぇ・・・

49 ：

無いんだろうね
>>46みたいなおかしなことでも起きたらいいのにねぇ

50 ：

>>48
国鉄時代にありそうでなかった上野ー会津若松スジで
ホリデーあいづとかやったら神
来年の大河ドラマ絡みでやんないかな
ところで23日にまた団臨で特急あいづをやるようだね
クラツーで募集してる

51 ：

玉突きとか下衆なことしないで、普通にE721導入したらいいじゃん
あと、途中の乗り降りが少ない路線だからロングシートの701はあり得ない

52 ：

実際、455系の置き換えが玉突きでやってきたセミクロスの719系だからね。
E721系は実際に会津若松まで試運転で乗り入れている実績はあるから新車入れるとするならこの形式で間違い無いね。

53 ：

>新車入れるとするなら
まさかねぇ…

54 ：

あいづライナー、もっと大胆に色塗り替えてくれないかな
おスペ色引きずったままじゃ会津っぽさが薄い

55 ：

あと、「あかべぇシール」ももっと大きく＆たくさん無いとな。

56 ：

>>54
会津っぽ＝幸楽苑に空目

57 ：

>>55
あかべぇの数が少なすぎるよね

58 ：

>>57
あかべぇの権利者が人気をいいことに使用料を吹っ掛けて来てて、
数を増やせば増やすほど金額が上がる…という噂。

59 ：

代走で走った４８５新潟車が引退決定
仙台に4B１本くらい転籍させてほしい！

60 ：

>>59
引退するのは非リニューアルの原型車が中心だけど、それ増やさせるのかい？

61 ：

実は今日初めてスペーシアカラーのあいづライナーに乗って北。
１号車に並んだが、前にいた小さい女の子が「あかべぇだ！」とはしゃいでた。
小さい子にも人気があるんだねぇ。
>>58
まじっすか！

62 ：

>>58
そのおかげで仙台の485系は真っ赤な塗装から原色に戻ったんだよな。

63 ：

>>58
まじか。
もうあかべぇグッズ絶対買わない。

64 ：

だから、金のかからない新キャラの起き上がり小法師にしたはず

65 ：

日光の不細工オンボロ485系の様な物はいらんから
3000番台を転籍させてほしいなぁ

66 ：

205系でいい。喜多方まで入れるはず。

67 ：

交流電化なので無理です

68 ：

じゃあ交直車投入しろよ

69 ：

>>58は根も葉もない嘘。
権利者が何者か知らないからそんな妄言吐くんだね。
こういう人が大宮で暴れたりするんだろなぁ。
会津には来ないでね☆

70 ：

権利者≠著作者
音楽界で例えればJASRAC≠アーティスト
>>69はそれを理解していないアホ。
生み出した本人が金とってんじゃない、それを商標権として取得した別の団体が金とってんだよ。

71 ：

>>58>>70は「あかべぇ」に対する営業妨害者でおｋ？

72 ：

>>71
はいおk！
>>58>>70は単なる荒らし認定。
あの赤色485系デザインが公募コンペだってことが分かっていれば自分が荒唐無稽なこと言ってることに気づくはず。
会津DCから5年間観光キャンペーンやる間のデザインで契約期間が終わったから戻しただけ。
しかもあかべぇの権利者が何者がまだ分かってない。昨日示唆してやったのにね。
妄言はチラシの裏にでも書いて自分だけ一人で読んでなさい。

73 ：

そもそも、あかべぇは版権フリーでは？

74 ：

あかべぇは公募されて入選した作品で、デザイン者としての個人もいるし、版権管理としての会社(個人企業かも?)もある。
そもそも版権を管理しないと勝手に改変・改造されたものも公開・使用が自由になってしまう。
本来は(C)tadaboと表記されるべきもの。
ただし、ある程度の自由な非商業的使用は容認されているが、決して放置されているわけではない。

75 ：

>>58>>70はぐうの音も出なくなったね。

76 ：

10/1-16
代走きたあああああああああ
日光車当分出てこなくていいからｗｗｗ
なんかすげぇ嬉しいぜ

77 ：

関都駅ホームの蛍光灯切れてるから交換して下さい。

78 ：

ここは電化は・・・しないほうがいいか

79 ：

キチガイ湧きすぎワロタw

80 ：

途中送信スマソ
つか大体わざわざ噂だと書いてあるのに顔真っ赤にして営業妨害ガーとか
もう夏休みはとっくに終わってるぞ

81 ：

一年中夏休みなんだよ奴は

82 ：

>>80
根拠もないデマを公共の場に書いておいて｢噂｣の一言で許されるだなんてどんな躾を受けてきたのだろう。
親の顔が見てみたい。

83 ：

たかが2chなんかで公共の云々とか…
こんなところで綺麗事ほざいているのは頭弱い証拠。
所詮、他人の落書きにケチ付けてるだけ。
無駄でしかない変な正義感振らないで黙ってスルーしれや。
噂だのガセだのは2ch社会における日常と常識。
心変わりが誰でも出来る場所なんだから。
>>81が言うように頭の中が365日夏休みのヤツなんて鼠のようにいるんだよな、俺の真上とか。

84 ：

^屑

85 ：

休日の郡山〜会津若松の2両編成の普通列車は、
混雑が酷く高速バスやレンタカーで移動した方がマシだ。

86 ：

退役した211系のサハかなんかもらえないかな？
それで3〜4両にする。

87 ：

>>83
磐越西線が通る会津には｢ならぬものはならぬ｣という教えがあります。
薩摩の方か長州の方か存じませんが相手を貶める書き込みをして、第三者がその内容を信じてしまいそうになっている事態を看過するわけには行きません。

88 ：

455系更新車はあと10年くらいは使えたよな…
新製時からの経年で判断されて廃車になってしまったけど
着席数、静粛性、保温性ともに719よりも上だった。

89 ：

日和田が始点ならいいのに

90 ：

なぜ磐越西線の安全側線は手前に緩和曲線がないのか

91 ：

更科の線路が傷んでる件
しかも更科信号所付近木製枕木だらけの件　

92 ：

この区間初めてなんですが車両は719系ですか？
ロングシートもあるのですか？

93 ：

>>92
郡山〜会津若松です

94 ：

>>92
485系もあります。

95 ：

>>92
日に2往復ある快速あいづライナーは特急型の485系。ただし指定席以外は通常の運賃だけで乗れる。
それ以外の列車は、719系になる。セミクロス車。固定クロスとロングの併用。
719系は塗色が2種類走っているけど、車内装備も乗り心地も同じ。

96 ：

>>88
禿同。
おっしゃる点も納得だし秋の落葉空転とかも少ないし、719より遙かに上だった。
置き換えられて悔しい。
稼働可能なものがあれば戻してほしいくらい。

97 ：

>>95
thank you

98 ：

>>97
すまん、あいづライナーは3往復だった。

99 ：

>>96
つ　北陸本線
真っ青に塗られちゃったけど。

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