トヨタ自動車東北

1 ：2012/04/11 〜 最終レス ：2013/04/30

立ち上げたぞぉぉ

2 ：

がんばろう日本

3 ：

がんばろう東日本

4 ：

みんながんばろう！

5 ：

統合かぁぁぁぁ

6 ：

>>4
こっちにも出たのかなりすましめｗｗｗｗ

7 ：

来月あたりは忙しそうだな

8 ：

>>7
残業どんくらいの予定でつか？

9 ：

いっても20ぐらいじゃない？！
ちょっと前なら忙しいと30は余裕にいってたけどな

10 ：

エンジンキタァァ

11 ：

夢の会くそだりぃーな

12 ：

>>6
Rよ青ひげ

13 ：

のっぺら顔の長身女

14 ：

あとフィリピーナ

15 ：

コマツプロフェッショナルファクトリー

16 ：

のっぺら顔の奴はヤバイな

17 ：

のっぺら顔の旦那もヤバい

18 ：

>>17
詳しく

19 ：

アジアン隅田似の補聴器付けたキモ男 キメェ〜

20 ：

大物気取りののっぺら顔

21 ：

>>18旦那はリフトに乗って、韓○人みたいなツラしてるよ

22 ：

えっ 同じ職場？

23 ：

チョンとのっぺら（笑）

24 ：

元おな職

25 ：

のっぺら顔さんっていくつなの？かなり古株そうだけど

26 ：

ヘラヘラうるせぇー コマツプロフェッショナルファクトリーファミリー

27 ：

一日中ヘラヘラうるせぇー��のＹ田

28 ：

癖悪いのっぺら すぐ態度に出るのっぺら

29 ：

のっぺらとセク〜スできるリフトマンはネ申

30 ：

食堂かわんねぇかな

31 ：

食堂のゲスオヤジ

32 ：

あと少しでＧＷだからガンバロー

33 ：

『オランダのワークシェアリング、時間かお金か、自由に選択できる』
http://www.youtube.com/watch?v=dJTlrTVe4DI

オランダでは、『同一労働同一労働条件』が取り決められた。これはフルタイム労働者とパートタイム労働者との間で、
時給、社会保険制度加入、雇用期間、昇進等の労働条件に格差をつけることを禁じるものである。
さらに、労働時間調整法制定では『労働者が自発的にフルタイムからパートタイムへ、あるいはパートタイムから
フルタイムへ移行する権利および、『労働者が週当たりの労働時間を自発的に決められる権利』が定められている。

これらの諸改革の結果、個々人が必要とする収入に基づく多様な働き方が促進されることにより、
結果としてパートタイム労働者が増加するとともに失業率も下がった。
パートタイム労働者の比率は1983年の18.5%から2001年には33.0％に上昇するとともに、
失業率は1983年の14%から2001年の2.4%まで減少することとなった。
また、労働時間は、1979年の年間約1600時間から、2005年には1345時間に減少している。
労働市場の改革は民間セクターだけに留まることなく、公務員にも及んだ。
現在、教師や警察官といった職種もパートタイム労働者無しでは成り立たなくなっている。
これら一連の改革はオランダ・モデル（または、ポルダー・モデル）と呼ばれているとともに、
世界初のパートタイム経済（ワークシェアリング）の国とも呼ばれている。

34 ：

ニキビ跡が汚い女

35 ：

あと少しでＧＷだからガンバロー

36 ：

ぐぉぉぉるでんういぃぃぃぃぃぃぃぃぃくぅぅぅぅぅ！

37 ：

ニキビ そばかす

38 ：

おぃ!!○銀のＣＭ出てる、車体？の姉ちゃん誰だ!?

39 ：

トヨタももう無理か
日産みたいに外資を受け入れることになりそう

40 ：

阿呆過ぎるＧＬ

41 ：

>>37
確かに汚い女だ！

42 ：

今年の新入社員はモッサリばかり

43 ：

役立たずの設備課

44 ：

期間延長されず消えて行く期間工

45 ：

喪女ばかり

46 ：

トヨタも　アクア売れても国内工場は赤字
まあ　そのうち　無くすしかなし

47 ：

意気がるのっぺら

48 ：

統合で給料はさがるのかぁぁぁ

49 ：

ザマァ〜

50 ：

一日中ヘラヘラうるせぇーＹ田

51 ：

ホモくさいＣＬ

52 ：

いいことばかり言うが作業はアナログ過ぎ

53 ：

メンテ立ち合いいらねぇ〜

54 ：

一人で張り切ってるのっぺら

55 ：

ふてぶてしいのっぺら

56 ：

のっぺらのっぺらのっぺら

57 ：

ホモＣＬはＴ／Ｃか？

58 ：

↑正解

59 ：

一日中ヘラヘラうるせぇー��のＹ田

60 ：

変化点

61 ：

↑見つけて大喜び

62 ：

一日中ペラペラうるせぇー��のＹ

63 ：

子会社

64 ：

こでぶのＵ うぜぇ〜

65 ：

子会社

66 ：

加工は馬鹿ばかり

67 ：

アホくさい
所詮子会社

68 ：

馬鹿くさい

69 ：

今日は青髭が居なくて最高でした。

70 ：

↑who

71 ：

青髭は毒です

72 ：

苦痛

73 ：

加工のカッペ

74 ：

↑確かにカッペ

75 ：

青髭の一番弟子消えろ

76 ：

青髭海賊団

77 ：

調子に乗る子分

78 ：

ヘラヘラうるせぇーカスども

79 ：

糞スレ乙・・・

80 ：

ヘラヘラうるせぇーカスども

81 ：

男のケツが好きなＹ田

82 ：

糞子会社（笑）

83 ：

加工は最悪 やたらうるさいＧＬ

84 ：

ロスゼロ

85 ：

ゲイくさい新入社員

86 ：

トヨタ　日本から出ないとやばいだろ

87 ：

加工の熊系ガチホモ

88 ：

グダグタうるせぇ〜

89 ：

青髭

90 ：

関東自動車が主体だお

91 ：

【講談社】鎌田慧 自動車絶望工場を読め！

92 ：

のっぺらとチョ○が臨時大会にガキつれてきてたな

93 ：

マジキチ

94 ：

一家で信者

95 ：

　　　　　経産省としては、鉄鋼の生産量は減らないほうがいいのかな？

96 ：

嫌われ者ののっぺら

97 ：

ノンケの新人

98 ：

↑ガチノンケ

99 ：

統合してどうなるんだろ

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