並木橋通りアオバ自転車店 アオバスペシャル20台目

1 ：2012/09/17 〜 最終レス ：2013/07/07

≪前スレ≫
並木橋通りアオバ自転車店 アオバスペシャル19台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328749751/

2 ：

このスレは宮尾信者が自作自演で鬱を晴らすスレだから
このレス以降は他の人は書き込みしないであげてね

3 ：

>>1乙

4 ：

>>2
ああその通りだ。
だが一番書き込んでるのお前だろ粘着ストーカーｗ

5 ：

男のあそこの臭いの原因として、通常亀と皮の間の恥垢が原因との話が主流ですが、
違います！男のあそこの臭いの最大の原因は玉袋の皺です。
確かに恥垢は臭いますが、常識のある、大人の男性ならば、行為の前に恥垢を綺麗
にあらうのは当然の行為ですので、恥垢臭は問題外です。
しかし、玉袋の臭いに付いてはどうでしょう？結構あっさりと洗ってませんか？
玉袋及び、モモの付け根の皮脂腺の活動は体の中でも、上位に位置する活発な所です。
しかも場所的にも臭い、汚れが溜まり易いく形も皺々です。（汚れが皺の間の溜まります）
解って頂けましたか？今晩より行為の前には、玉袋の皺を良く指で摘んで伸ばし、ごしごし
と洗って下さい。男性のあそこは女性と比べ繊細ではありません。ごしごし洗って大丈夫です。
私は今あそこはミョウバン石鹸を使って洗っています。玉袋が何時までも、さらさらして快適
ですが、男性用のスクラブ入りの洗顔材も同様にさっぱりと袋を洗い上げてくれます。
男性の方はスクラブ入りの洗顔剤一度試して下さい、本当に気持ち良い玉袋を楽しめます。

6 ：

>>5
玉袋の毛を全部抜いておかないと洗いにくいぞ。
俺は毎週金曜日をタマキンデイとして、金玉の脱毛をやってる。
きもちいぞ、おまえらもやってみろ？

7 ：

なんだかんだと続くね

8 ：

ネタもないのにね

9 ：

アンチがスレ保存してくれるからねｗ

10 ：

ヒバリﾀｿのエロ画像ｷﾎﾞﾝﾇ

11 ：

このスレは85%のアンチと14%の先生と1%の虚しさで出来ています。

12 ：

偉いねー、よく計算できたね！

13 ：

BSスーパーライト普通に今でも乗ってる

14 ：

>>12
あんなのでファビョるなよ

15 ：

>>13
？

16 ：

二人乗りスンナ！
相変わらず糞先生だな。

17 ：

ハンドルは気にしません。

18 ：

想う人と二人乗りも出来ないキモオタかわいそうｗ

19 ：

>>15
次の話のネタだよ。「耳をすませば」のセイジが乗ってた自転車

20 ：

http://img6.zozo.jp/people/238916/article/4217645.pimg
ブレーキレバーが見当たらないのが気になる。

21 ：

>>20
BSスーパーライトはハンドルも違うしね

22 ：

聖地巡礼とか言ってアニメの取材先行ってはしゃいでるアニヲタと変わらん ＞今回の話

23 ：

チェーンカバーもついてるんだよ

24 ：

BSスーパーライトで検索するとほとんど現行のママチャリでてくるのな

25 ：

ママチャリではないBSスーパーライトってどんなの？

26 ：

あのリアキャリアってアルミなんだけど
あれに二人乗りは無理なんじゃないかな？

27 ：

>>26
自分のに乗ってみたけど微妙
40キロ台の女性なら大丈夫っぽいけどね

28 ：

教えてお願い！
女性用ロードモデルの回が見たいのですが
もう単行本に収録されているのでしょうか？
されているとしたら、何巻でどんなタイトルか教えて頂けないでしょうか
お願いします

29 ：

>>28
身長が小さいナギサのクラスメートが、自分も700ｃロードにのりたい！って回か？
「アオバ自転車店09」　一話　背伸びシチャダメ？　だよ

30 ：

>>29
多分それです
画像掲示板で１ページが貼られていたので
どんなアプローチで進めるのか通して見たかったんです
ありがとうございました

31 ：

スペシャライズドの自転車のやつか。

32 ：

これは道路交通法啓蒙漫画って事でいいんですよね

33 ：

えっ

34 ：

先生的には2人乗りはおｋ

35 ：

自転車屋の小学生の娘がノーヘル上等

36 ：

メーカーが公道は走るなとしているロデオで自転車屋店主が工具箱片手にぶら下げて片手運転

37 ：

>>31
そう。
ドルチェ。

38 ：

公道でバトル

39 ：

でもライトと逆走だけは鬼の首を取ったようになるよね

40 ：

>鬼の首を取ったようになるよね

自己紹介乙ｗ

41 ：

珍固にも厳しいよね

42 ：

>>39
マイルール原理主義者だから彼は

43 ：

それでもしつこく読んでるんだな

44 ：

いや、読んでないよ？
数話読めば偏屈性なんてわかるっしょー
敷居低そうに見せながら押し付け原理主義振りかざす作品は疲れる。読んでて。

45 ：

でもこのスレに常駐粘着してるんだよねｗ

46 ：

>>13みたいにアオバに出てきた自転車乗ってる人いる？
てか、影響されて買っちゃった人とか
オレブロンプトン買っちゃった。

47 ：

>>30
漫画では乗れてるけど、実際には144cmじゃあDolceの一番小さいサイズでも無理だけどな
スタンドオーバーハイト692mmだよ
ぎりぎり跨ぐには股下が70cmは必要(これでもかなり厳しい)、そうなると股下/身長比が48.6%
日本人で背の低い女性としては異常なまでの脚長さんということになる
あれはあくまで漫画ならではの誇張表現(基本的に脚が長い)があって初めて成立するんで
現実には144cmで700cロードは無理

48 ：

>>46
ヤフオクで赤ロデオ買ったよ。
どうしても乗りこなしてみたくてウズウズして思わず。
後に黒ロデオ欲しくなったけど、妙にプレミアついてて高額なんであきらめた。

49 ：

>>47
＞現実には144cmで700cロードは無理
つ ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa5ex.html
>フレームサイズは身長140cmのライダーでも最適なポジションを確保できる390mmも展開。

50 ：

>>49
頑張って身長比とかまで持ち出したんだからそっとしておいてあげて

51 ：

低身長ライダーには650cを勧めるべきかと。
昔はずっとそうやってたからね。
スローピングフレームの普及で低身長でも700c使えるようになったけど、
そういう車体は醜悪でしょ。
個人的には見るのも嫌。吐き気を催す程。
伝統的な美しい自転車を作ってるフレームビルダーがあのような気持ちの悪い自転車を扱うとは思えない。
非常に残念といわざるおえない。

52 ：

スポンサーがいるならああいう回があっても仕方がない

53 ：

>>51
リムブレーキ仕様26インチホイールと同じで650Ｃのホイールが少なすぎるんだから仕方がない。
650Ｃなんかにコストかけたくないってのが業界のホンネだろ。
醜悪とか考えちゃいないって。

54 ：

>>51
それあんたの見解だろ。
読んでてふかいになった。謝罪しろ

55 ：

のりりん信者かｗ

56 ：

>>46
俺もブロンプトン買った。
その後自転車にはまってトレックロードとアラヤランドナーまで。

57 ：

>読んでてふかいになった。謝罪しろ
他人を不快にさせる程度のことで謝罪を要求される世の中じゃあ、某漫画家センセイなんかはたまったもんじゃないな。

58 ：

でも読むんだよな

59 ：

いや、読んでないよ？
数話読めばふかいになるなんてわかるっしょー
敷居低そうに見せながら押し付け原理主義振りかざす作品は疲れる。読んでて。

60 ：

>>47
みぐるしいなぁｗ

61 ：

めっちゃ読んでるじゃんｗ
そしてスレにも常駐粘着してるしｗ

62 ：

まあ、話に無理があったのは事実。

63 ：

みぐるしいなぁ

64 ：

とりあえず身長低い人に650c原理主義者は謝罪しろ

65 ：

>>59
そんなおもいまでして読んでるんか
アンチの鏡だな

66 ：

>>64
はいはい、しょうもない煽りはいらないよ。

67 ：

とりあえず650c原理主義者に身長低い人は謝罪しろ

68 ：

>>67
ご

69 ：

信者がしつこいよー

70 ：

め

71 ：

ん

72 ：

く

73 ：

650cって対応パーツ探すのが大変だろ

74 ：

ダサイ

75 ：

死んだ子(650C)の歳を数えても詮無いこと

76 ：

650c最強

77 ：

>>73
まぁぶっちゃけるとリムとタイヤさえ確保できればそんなに問題は無い。
そのリムとタイヤの流通量が少ないのが問題なんだけどな。
いわゆる26インチのタイヤは付かないんでしょ？

78 ：

時代は650Bだよ

79 ：

>>49
一箇所だけに噛み付くのもどうかと思うが、作中で出ているDolce Elite Compact自体が
140cm台乗車不可能なサイズなのに「あたしだから……ピッタリなんだ……」とかやる方が
無茶苦茶だろ

80 ：

>>79
アンカー間違えた?

81 ：

もうそろそろいいかなぁっと。
並木橋の2巻のルネ・エルスのランドナーに憧れていろいろ探していたら
知り合いの方が乗らないので譲ってくれた。
相場の値段！よりははるかに下回る金額しかうけとって下さらなかった。
とても大切に、でもガンガン乗ってます。

82 ：

U野さん？

83 ：

>>82
そんなわけないだろｗ　本物じゃん

84 ：

もちろんU野さんではありませんよｗ
ご本人があちらのほうで実写あげてらっしゃいますしね。

85 ：

ルネエルスって精度が出てないことで有名なんだぜ
フレーム狂いはそこいらの中華製ルック車以下の個体もあるんだよなあ

86 ：

知ってるよ。
それがどうしたの？

87 ：

>>85
知らなかった。
いいこと教えてくれてありがとう。

88 ：

エルス買うならTOEIでエルス風をオーダー

89 ：

とりあえずなんでも否定したがる糞虫が居ついてるｗ

90 ：

エルスは今もオーダー出来るんだぜ

91 ：

サンジェもネタにしてほしいね。

92 ：

７００Ｃとは身長１７５ｃｍの人が 跨いで扱える最大の直径ですな？？ ？
身長１７５ｃｍの人が扱える最大の車輪の直径！！！
これが７００Ｃ＝外径６８ｃｍと言 われていますな。
コンチ２７インチだと正確に７０ｃ ｍだったと思いますが・・まあどうでもいいや。
１７５ｃｍが標準なのだから、当然 、１６０ｃｍ台の人にとっては
大きすぎるんだよ、こんな車輪は。
ありえんありえん。論外論外。

93 ：

気持ち悪いし　なんか怖い

94 ：

大丈夫だよ。　彼は脳の中の誰かと会話してるだけだよ。

95 ：

>>79
もう一度漫画を見直してみるといい
片足で爪先立ちで何とかまたがってるｗ
絵からして両つま先は届かない感じ
縮尺的には間違ってないと思う
「あたしだから……ピッタリなんだ……」のセリフはどうかと思うけど
ペダルを漕ぐには問題ないかと
ちなみにスペシャのスタンドオーバーハイトの算出法は知らないんだが
トップチューブセンターの高さだとしたらBB直上のトップチューブの高さで出すともっと低くなるかと
さらに女は金玉がないというアドバンテージが

96 ：

男性でも邪魔なら金玉など取ればいいだけの話。一流のプロはみんな取ってる。

97 ：

まじか？！

98 ：

エルスってRーリに人身事故された馬鹿孫娘が暴行を受けた上に
なぜか車の傷の修理費を全額弁済するために売り払われたイミフな話のだっけ？

99 ：

>>98
日本語は大丈夫ですか？

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