まだまだ四国の高速バスは熱い！
一方、なかなか秋風が吹き止まない市内バス。
今回は貸切バスもOK。
ひきつづきマターリ語りましょう。
【前の車両】
過去ログ
1 http://machibbs.net/~tyousan/1002413638.html
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【四国の高速バスネットワーク】
東京発着の高速バス路線について語ろうぞ！
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名古屋から高速バスで日本全国出かける椰子集合せよ！
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1067941888&LAST=50
全国各地、大阪発着の高速バスを語ろう～2号車～
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●●● 高速バス in 中国５県 ●●●
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1057337447&LAST=50
九州の長距離バスについて語ろう！
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1075735733&LAST=50
以下関連スレは>>2以降に順次
JR四国バス http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/
伊予鉄道 http://www.iyotetsu.co.jp/index.html
せとうちバス http://www.setouchibus.co.jp/
宇和島自動車 http://www.uwajima-bus.co.jp/
土佐電鉄 http://www.tosaden.co.jp/top/index.html
高知西南交通 http://www.kochi-seinan.co.jp/
四国高速バス http://www.yonkou-bus.co.jp/
ことでんバス http://www.kotoden.co.jp/publichtm/index.htm
大川自動車 http://www.okawabus.com/
琴参バス http://www.kotosan.co.jp/
小豆島バス http://www.shodoshima-bus.com/
高松エクスプレス http://www.footbus.co.jp/
徳島バス http://www.tokubus.co.jp/
徳島市交通局 http://www.city.tokushima.tokushima.jp/bus/
四国交通 http://www4.ocn.ne.jp/~yonkoh/
鳴門市運輸部 http://www.city.naruto.tokushima.jp/mecha/bus/
小松島市役所 http://www.city.komatsushima.tokushima.jp/
琴平バス http://www.kotobus.com/
(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参ｼﾏﾊﾞｽ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102632371/
愛媛のバス事情について語る★１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093413377/
☆☆高知の旧型バス☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1095777281/
★鉄道なんかぶっ潰せ！四国発着の高速バス★６号車
(徳島のバススレとして再利用)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109450782/
★四国発着の高速バス★６号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109715579/
【ＪＲＢ北東関海西四九】ＪＲバス車両情報総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105805981/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1106388720/
よかった・悪かった高速バス７号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1108073574/
中央高速バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094892179/
妄想バス路線 高速・空港バス編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113107493/
【いよいよ】名鉄バス株式会社【発足】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093502895/
【昼特急】西日本JRバスのスレッド☆星空ドリーム☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105775758/
阪急高速バス［西工ＳＤ－２、Ｃ－１］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102777281/
【ﾌﾟﾘﾝｾｽﾛｰﾄﾞ】神姫バス【ﾊｰﾊﾞｰﾗｲﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093660990/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104477780/
標準軌の踏切を渡る路線バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1110097145/
新日本ツーリスト・琴平バス
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1114964035/
東交バス http://www.toko-bus.jp/
西讃観光 http://www.seisan-bus.co.jp/
http://www.yonkou-bus.co.jp/bus-guidance05.html丸亀⇔名古屋の四国高速は３列席専用車です！
上手く行ってない。
高松人です。高知のって日野の新しい車両でしょ？
乗客数のことは分からんけど、高松のKでんのレインボローバスなんかより
よっぽど快適でした。高松の街中のバスなんとかならんか。ボロクソばっかりだもんな。
地元の人間がわかりにくいというくらいだから。
奥道後国際観光 http://www.okudogo.co.jp/
いずみ観光 http://www.izumibus.com/
竹乃井交通 http://www.takenoi.com/
高知駅前観光 http://kochiekimaekanko.jp/
マルイ観光 http://www.maruikankou.com/
三豊中央観光 http://www.b-block.com/mitoyo.chuo.kanko/
阿波交通 http://www.awa-kotsu.co.jp/
かぐや姫観光 http://www.netwave.or.jp/~fnl/
鳴門観光バス http://www.micity.net/kmic00284/
>>6-8
路線図（http://www.smartosa.org/web/gururin.htm）見た感じでは別に分かりにくいとは思わないが、
このままだと確かに消滅してしまうかも（http://www.kochinews.co.jp/0504/050414headline01.htm）
前スレの２９８さんに指摘されたが、
ぐるりんに対する土電と県交通との
対応の違いにたしかに企業風土の差が良くでてます。
まあ、いずれも私企業なんで、どちらが正しいかは言えませんが。
現場レベルでは、対向時に運転手同士、お互い手を挙げあったりしてますがね。
ドラゴンはまだ乗ってない。オリーブは高松に寄るので、時間かかりました。
ただ、名古屋でＪＲに乗り換えるならオリーブでしょうね。名鉄ならドラゴンでしょうね。
はりまや橋とか路面電車沿線というならドラゴン。
名鉄BCと名古屋駅は近接してるから別にこだわりすぎなくてもいいかも。
車内設備はほとんどかわらないよ。
阿南市内なら徳島バス阿南(旧徳島バス阿南営業所)
詳しく
途中で土成や上板など、ちょこちょこ停車したけど、ほとんど乗降客はいなかった。
直通敏にして、途中は別に止めなくてもいいんじゃない？
ひょっとしたらスキーツアーの募集？
http://www.skt.mlit.go.jp/information/information_f.htm
警官が運転手さんに「犯人に逃げられちゃいまして‥‥車内を点検します」と言ってバスを誘導して停止させ、
私服警官が２名乗り込んできて、逃走犯が乗っていないか調べたので驚きました。
インターには高速隊の白クラウン覆面や白黒１５クラの他に三菱の捜査車両などもいました。
因みにバスは香川２２き・６１９でした。
利用するけど、京都便と大阪便が乗車時間が
同じだった、深夜便なんか定刻より平均10分ほど
早く着いて 何か時間を得した気分になるのは 私だけ。
おれだったらお金を損した気分になるな。
２０：５０発と２１:３０発の２往復に増便されます。
２０：５０発の方は新たな経由地として渋谷に停車。
ちなみに渋谷までの料金は９９００円と、
品川まで乗るより１００円安く設定されるみたいです。
LEDが、確か「教習車」になっていました。早く乗ってみたいです。
お持ち帰りできて、おみやげや記念品になった。
下畑地、保場川、横山経由なのかな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.4.16.030&el=132.34.39.925&la=1&sc=5&CE.x=267&CE.y=248
ひどかった・・・あまりにもひどいせいか?? 添乗員は同行しますがバスガイド
は同行しません・・・とパンフには書いていたがガイドが同行していた
しかしハイデッカのデラックスバスのほうがいいョ
便利なんでしょうか。
割引が少しあるようですが。
去年できたJRと四国高速は
シートなど車内は同じでしょうか
寝やすさの比較がが知りたいのですが
JRは2階建てバスだが、見た目がいいだけで乗ってみると天井が低くて窮屈なだけ。
伊予鉄は背の高いバスでなかなか快適でした。新宿出たら川内まで降りる人いないし。
JRは香川県内で朝5時過ぎから降りる客がいてうざかったな。
高松－新宿も徳島経由だから同じような条件かな？
だから四国高速のほうがいいんでないかと。
http://e-card.co.jp/index.shtml
通常運賃から10％割引
ＩＣい～カードで電車・バスを利用した場合、
通常の運賃から10％を割り引いた運賃が自動的に精算されます。
1Dayチケットサービス
市内電車（坊っちゃん列車を除く）及び都心循環バス（東西線・東南線）
の利用については１日300円（小児150円）で１日フリー乗車券のサービスを
自動的に受けられます
個人的にはお財布ケータイを買ったばかりなので楽しみにしてます
JRグループや阪急・四国高速ペアとあわせて過剰供給じゃないかと心配していたのですが、
午後13:30分上り便という時間帯にしては、20人以上乗っていました。
すごいものですね。
もう、高松の人々は鉄道で大阪へ、なんていう選択肢はないのでしょうねえ。
乗務員さんの制服、パイロットみたいでかっこよかったです。
それにミナミならJR使っても30分かわるかどうかなのでバスユーザが多いのは当然だろう。
JR高松駅からゆめタウン高松へ行くバス。
何に乗ればよいのでしょうか？？
琴電に乗り換えて三条駅で下車→ゆめタウンまで歩きのルートで行ったほうがよいのでしょうか？
よろしくお願いします。
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/time/info/shopping.htm
どうぞ
ゆめタウンの絵が描かれとる＞＞４０のバスに乗ったら？
それで西回りに乗れば。
運賃２００円。
土日は臨時便あり。
運賃ケチりたいのだったら、「馬」バス（土日のみ）に乗って
そこからゆめタウンシャトルバス（日曜日のみ）。土曜日は１㌔くらい歩き。
http://www.jra.go.jp/turf/wins/takamatsu/bus.swf
私もよく大阪へ行くのですが、大阪線走らせてる６社（ですよね？）の中で
高松のフットバスの会社が、一番乗務員さんの印象・接客態度が良いので、
今ではフットバスしか乗ってないです。社内の教育の違いって結構ありそうに思う。
ただ、共同運行の南海は‥‥運転が荒くてちょっと遠慮してます。
神戸税関の辺りとか高松駅～中央インター間とかで信号無視やりすぎてるし。
っていつからか知らないかな。駐車場もできて便利になるよね。
JR本数少なすぎ&ディーゼルだから音五月蠅い。 今時電化されてないってどういう事よ?(w
バスは定時に来ないし。 これが噂の地方タイムってやつかな。
早くこんなところから抜け出したい。
31日に四国高速バスに乗った時、すでに新しい方でしたよ。
かなり狭くて運転が難しそう。そこを出てからICに向かうのもやや難ありか？
現在は四高の東京、名古屋線のみ。
今月末から京阪神線使う予定。
>>47
サンクスです。でも全便移転するのじゃないのですか？
確かにあそこを出てすぐＩＣに向かうのは時間帯によったら大変ですよね。
徳島便とかは現在の乗り場のままですか？
たぶん移転するんじゃないんかな。
今のバス停は高松エクスプレス、南海（なんば行きのみ）、神戸フェリーバスが
残るんでないかい。
最初私が知らなかったので，オイどこ入るんじゃ！？と驚きましたが(笑)。
/bus/1127247071/l50
タイプでいい。一方、伊予鉄、多摩バスはシートが枕無し、普通。メーカー
標準のヤツ。ただ、上りの場合大内まで客扱いするせいで、松山乗車後休憩
まで４時間近くもある。一度豊浜あたりで休憩できんのかな？7分でいいから。
運転士交代は坂出駅、緑ＰＡでやってるね。
タイプでいい。一方、伊予鉄、多摩バスはシートが枕無し、普通。メーカー
標準のヤツ。トランクルームが極狭。定員が普通のＳＨＤより多いのに荷場が
狭いとはこれ如何に？ダイヤは、上りの場合大内まで客扱いするせいで、松山乗車後
休憩まで４時間近くもある。もちろん消灯も遅い。一度豊浜あたりで休憩
できんのかな？7分間でいいから。運転士交代は坂出駅、緑ＰＡでやってるね。
伊予鉄は豊浜休息後消灯なんでＪＲより２時間早い。ぐっすり寝れるのは
いい。
それとも乗り場に呼びつけた方が良いのでしょうか？
全然マシ
土電のHP見てみろ
確かにJR四国を上回るDQNぶりだったが、
大川よりは数段マシ。なにしろ運行に一切関わってない便をそれと明記しないで載せてるくらいだし。
一番親切で見ごたえあるのが四国高速。次が伊予鉄あたりかな?
１ 琴参周遊記が春から未更新
２ 飯山コミュニティバスと綾歌おでかけバスが時刻表及び路線図に未掲載
以上２件が気になります。
景色が見辛すぎ。
愛媛ナンバーばっかりになったようですが。
今の時代に逆行してるよね。こうも開き直った会社があるとは・・・
あやうた幼稚園スクールバス。ちなみに本社やなくて丸亀営業所かと。
ということは、讃岐製麺所の向かいにある建物が本社ビル？
フジグラン近くのブックマーケットから入る道沿いにある小奇麗な建物。
みんな路線バスを利用しよう。
私は足のマッサージ機を思い出すな。
でも、香川～大阪の高速バス６社のうちで
フットバス（高松EXP社）が一番接客・対応がいい。
どの乗務員さんもしっかりしておられる。
逆に私が敬遠しているのは、黄色と水色ラインのツバメマークのバス。
日曜の最終便とかは混みますかね？
確実に時間に間に合うかが分からないので予約できないんです。
空席なら予約無しで乗れるみたいなんで、それ狙いなんですが。
発車オーライネットで調べよ
ttp://www.j-bus.co.jp/new_module/index.html
本当は、地元贔屓で土電のＨＰで見たいが、時刻しかない・・・ｏｒｚ
高知県交通に至っては、ＨＰあったのに、なぜかなくなってしまった。
予約を受け付けた席が満席だと、そこを当日飛び込みで売ってくれたりしないのかな？
腕には舌を巻く。軽自動車さえ上手く運転してない者としては、
神様に思える。
ははは 各方面から⇒岡山駅前に行くバスですね。保育園のところの道・・・・・納得。
１２ｍのバスで、確かにあれはすごいですね。
しかもJR線沿いの道に出ると今度は自転車とか多くて乗っていても怖いですな。
なんとなくバスは右折より左折の方が難しそう。
からの曲がり角！！
する身勝手な人が多い。まあ、俺も偉そうなこと言える義理じゃないが。
岡山駅前はTAXIが邪魔。
降りるときに手間取ってて運転手さんがイライラ口調で機械いじってたよ。
時間通りの運行が望まれてるから気持ちもわかるけど↑のような態度は困り者です。
それは、カードを乗る時にこすらなかった乗客にも責任があると思う。
伊予鉄バスの運転手に、あおられるはパッシングされるは、挙句の果てにマイクを車外にして文句を言ってきた。頭にきて車から降りて文句を言いに行ったら逃げていった。どういう社員教育をしてるんだか・・・。
片側クローズドシステムなので、本来なら乗車してはいけないバス停から乗車した人がいたが、運転手は黙認していた。
当然のこと。運転手に拍手を送りたい。
そもそも片側クローズドシステムそのものに対して違和感がある。
バス会社は、自分たちの既得権益を守ることよりも乗客の利便性を考慮してほしい。
ダブりの乗車券があった場合の為に予備席を開けているので、最後の乗車バス
停なら「どうぞどうぞ」と問題なく予備席に案内するけど、始発や途中のバス
停で飛び込みの場合は基本的にお断りしてます。ただどうしても乗車したい場
合にはダブリがあった場合は最悪途中下車してもらう事を承諾してもらったう
えで予備席に案内してます。自分を含めほとんどの運転手はこうゆう案内です
。だから飛び込み乗車の場合には最後のバス停で待った方が乗れる確率は高い
よ。
ちなみに岡山便は一番ダブリが発生するのでお断りしまくりだけどね・・・
・。3月までは高松便が自由席だったから一番良かったなあ。いまは便指定で
ややこしくなって・・・。
まー最後のバス停が一宮(大豊停車便もあるが)な高知側はいいとして
観音寺まで行かなきゃならん高松側は大変よ。
関西へ行く便だと徳島県だもんなあ。
いつもは高松から新宿に行くのに四国高速を使っていたが四国新聞に格安で広告が載っている新日本ツーリストはシートなど車内は同じでしょうか。
寝やすさの比較が知りたいのですが。
一般的にいえば格安バスは観光バスと同じ4列シート。
寝心地は普通の高速バスに比べ相当落ちると思われます。
関西から高知へ盆の時期に渡りたいのですが、当然のごとくこの時期は満席です。
どこかでキャンセル待ちって出来ないでしょうか。
少し割高になるけど、京阪神→徳島→高知 は駄目ですか？
レス㌧クスです。直行便に乗れなければそれも一手ですね。
徳島行きなら本数も多いですし。
自分の経験だと、東京駅とか、岡山の天満屋ＢＣからならキャンセル待ち
でバスに乗ったことがあるのですが、それと同じことが関西で出来ないかなと思いまして。
東京や大阪は人口多いので他よりは多いのでは。
てか、夜行バス乗り場で当日のキャンセル→予定外の人が乗車って多々あるのでしょうか？
自分は高松や新宿の場合を知りたいのだが。
予約していなくても席が空いてたら
その場でお金払えば突然
乗せてくれるのでしょうか？
５年くらい前、急な葬式に行ったんだが、乗せてもらえたよ。（新宿－松山）
空きがあればその場でお金払えば乗せてもらえる可能性ありなんですね？
たとえ予約は満席の場合でも。
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