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2013年07月北海道101: ▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２４ ▲▽▲▽(254)
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▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２４ ▲▽▲▽
- 1 ：2013/06/11 〜 最終レス ：2013/07/03
- 車に関する事はココで！
【前スレ】
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２３ ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1366983028/
- 2 ：
- 乙彼〜ぃ！！
- 3 ：
- >>997
動いてるサーキットは白老と十勝？
倶知安は閉鎖。
- 4 ：
- 白老ってサーキットあるの？
ジムカーナだけだと思ってた
- 5 ：
- 所謂ミニサーキットだろ。
スナガワもだ。
- 6 ：
- N-BOXに珍舞団ステッカー、よさこい語呂合わせナンバーてDQN丸出しじゃんｗ
- 7 ：
- お前煽られでもしたのか？ｗ
- 8 ：
- 駐車場から出る時
縁石があるのに気づかず腹をぶつけてしまった。
壊れてないだろうなぁ(´･ω･`)
- 9 ：
- 縁石を心配するなんて・・・心優しい人だね
- 10 ：
- 縁石も壊したら弁償だしね。
- 11 ：
- 縁石を隕石と同じイントネーションで発音した子がいたなぁ
- 12 ：
- 北海道のイントネーションでは
「雨が止む」が
「雨が病む」ってなるのは有名な話
- 13 ：
- >>11
え、そうなの？・・。そういえば会話に特に出てこないから
発音が気になってきた。
- 14 ：
- プレミアム軽油ってもうないの？
- 15 ：
- >>8
ブレーキラインが・・・
>>14
無いらしい。
- 16 ：
- >>12
俺どっちも使ってるわ
- 17 ：
- >>8
壊れるならその瞬間壊れてる
- 18 ：
- >>17
そうなんだ安心したお
>>11
やっぱ俺どっちかっつーと「縁石は」「隕石」のイントネーションだわ
縁石が親戚みたいな感じの発音も違和感ない
なんかどっちでもいい気がする。
- 19 ：
- 道路がだいぶ補修されてきた
嬉しい
- 20 ：
- 隕石発音は無いわ
- 21 ：
- 訛りの強い人
「ィェンセキ」
さて？「イ」「エ」どっち？ｗｗｗ
- 22 ：
- ここで「ふちいし」派の俺登場
- 23 ：
- >>21
ｳﾝｺをｴﾝｺって言う年配の人もいるよね。
- 24 ：
- 「ミンチ」じゃダメか？
- 25 ：
- 長時間エアコンかけながらの運転は身体にかえって熱がこもるので注意すべし
トラックドライバーがこれに悩まされてるとの事
- 26 ：
- 俺
クーラーの効いた電話のうるさい雰囲気の悪い事務所で殺人的な量の
仕事をしながら、道内各地をアクセルベタ踏みｻｸﾊﾞﾝで打ち合わせに
行き速度超過で捕まり、毎日がヘトヘト。家族にこんな姿は見せられない
トラックドライバー
クーラーの効いた個室で優雅な音楽を聞きながら、友人と電話で
会話を楽しみ、外には流れる景色、各地行く先々で美味しい物を食べ
移りゆく季節を感じながらわが人生に悔いなしと言える生涯の仕事
遠出の時は家族も一緒にドライブ出来る。
荷主は掃くほどいる
- 27 ：
- 隣の芝は青く見えるもんだ
自分で青くできるよう頑張れ
- 28 ：
- トラックドライバーの仕事は厳しい
- 29 ：
- 民地石と縁石は別物
- 30 ：
- >>26
トラック野郎のジョナサンじゃないんだよ(笑)
あなたが思うほど優雅じゃないよ。
- 31 ：
- videoの見過ぎ
- 32 ：
- トラックドライバーって絶対辛いだろ
営業の移動とトラックの移動じゃ話が違う気がする
営業しか経験ないけど
- 33 ：
- >>26 ヘタクソかつノロマなサンドラが目の前を走っていても
デジタコに縛られ追い越すことも出来ず、
行楽シーズンは観光ドライバーに行く手を阻まれ
全く読めない到着時刻と戦い、
フォークリフトが使えない積荷の荷卸で腰をやられ、
家を空けてる間に女房に逃げられ、
50歳を過ぎる頃には廃人一歩手前のトラック運ちゃんの
どこが優雅なのかと。
- 34 ：
- しかも賃金が死ぬほど安い…。ヤマト・佐川等大手を除き。
- 35 ：
- トラックドライバー
昔やってたけど
時間に追われ
アクセルべた踏み
速度抑制装置付きなので100km/hがMAX
朝4時に出発して
あちこち廻って帰ってくるのが夜10時頃
そのまま24時から片道300ｋｍの地へ・・
つらいよ
もう二度とトラックには乗りたくない
- 36 ：
- 同窓会で、トラック運ちゃんになったという友人に、給料低いねって言われた。
当方、年収が年齢×16くらいでしたが…。
トラック運ちゃんはもうかるのね〜。
- 37 ：
- オレの知っている人の所は内地に1回行くと5万の手当てが出るのだとか。
- 38 ：
- 運転手はﾋﾟﾝｷﾘだよ。
日当ｽﾀｲﾙで荷物・距離に関係無く一日いくらの人もいれば
運んだ荷物の売上げの何%って完全歩合制の人もいる。
どっちが良いのかはｹｰｽﾊﾞｲｹｰｽだろうが、歩合制の人のが仕事さえあれば稼げるよね。
- 39 ：
- 自分でトラック持って自営で契約してればウハウハなんでしょ？
勤め人はタクシー運転手みたいな感じかな。
基本ブラックだよね。
- 40 ：
- 倒産ばっかりじゃね
- 41 ：
- 軽トラ運送で特定の顧客専属ならウハウハかもしれないが
軽油も高い昨今、自営ダンプや大型車運輸では・・・
- 42 ：
- >>35 速度抑制装置はMAX90キロですから〜！!! 残念!!
- 43 ：
- >>39
法律上不可能っす
運送業は5台以上の営業車無いと認可出ません
運行にも運転手以外に運行管理者居ないとダメ
桃次郎やジョナサンは白トラなんで違法です
- 44 ：
- ナンバー貸しってのがあるんだよ。
- 45 ：
- >>42
お前トラック乗ったことないだろ
- 46 ：
- 今朝、札幌場外市場から段ボールを目一杯載せたフォークリフトが通りに出てきた。
リフトが地面スレスレで段ボールはユサユサで、危ないな…と思いながら後ろを走っていたが、突然その車が止まった。
積み荷が崩れたらしく、大量のミニトマトがコロコロと道路に散らばってきた。
直後のオイラは避けて通れたけど、後続車は道幅いっぱいにドンドン広がってゆくミニトマトを避けることもできない状態。
お仕事お疲れ様だけど、危ないし、もったいないし、気をつけてちょうだい。
- 47 ：
- >>42
昔ﾊﾞｲｸなんかでもあったけど、ﾘﾐｯﾀｰ解除するんだよ。
どれぐらいの割合の人が解除してるか知らんけど、やってる人はいる。
>>46
市場周辺は結構そんな感じになるよね。
俺はこぼした奴は見たこと無いけど、やらかしそうな奴は見たことあるよ。
- 48 ：
- >>45様へ 返事おくれました。
あなたよりは遥かに知識 経験豊富でありますので。
ちなみに大型車しか速度抑制装置は付いていませんので。 あしからず。
- 49 ：
- >>47
リミッター解除？嘘言うな！重トレのＮＲならいざ知らず、大型の90キロのリミッターは解除してるなんて聞いたことないぞ
初期の頃のリミッターでは左足パワーとかあったけどそれだって解除とは違うしw
- 50 ：
- >>47
まっとうなとこはデジタコついてるからリミッタ解除無理
- 51 ：
- >>50
はあ？デジタコあったらリミッター解除無理って意味わかんねえよ。
無知は喋んなよ。
- 52 ：
- この中の誰かはトラックとトラクターを勘違いしてそうな話にも見えるw
激しくどうでもいいのでトラックスレでも行ってくれや
- 53 ：
- リミッター付いてる大型車は大概タコグラフで速度管理されてる
飛ばしたくても飛ばせねぇ。。
- 54 ：
- 朝の早い時間に車運転するけど
かなりスピードでてるトラックがいるんだけど
トレーラーも結構スピードでてるんだけど
- 55 ：
- >>49
俺が見たのはｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄだったけど、横に乗って100km出てるの見てるよ。
その運転手が解除した言ってたから、嘘じゃないでしょ。
しかも去年新車でATになったって乗せてくれた奴だからそんな古い車体じゃないよ。
>>50
俺は運送業じゃ無いからよくわからんけど、ﾃﾞｼﾞﾀｺ車だった気がする。
気がするだけかも知れんが。
- 56 ：
- 教習所で心臓マッサージの方法とか習うけど、心肺停止するくらいのダメージ受けてたら
内蔵とか胸骨とかバキバキに損傷してるよね
そんな状態でやったらトドメさしそうな気がする
- 57 ：
- マウスピースは一応持ってる
- 58 ：
- >>55
リミッター設定したものは解除できるわな。
>>56
肋骨が折れても心臓が動くのなら骨折くらいは多少だ。
ただ、折れて肺に刺さったり心臓に刺さって終了させたら・・・
- 59 ：
- 別に死なせても罪に問われないわけだが。わざとじゃない限りな
- 60 ：
- 滝川市スレでランエボ乗ってるウマシカが話題になっている
- 61 ：
- >>56
心臓ってショックで止まることもあるし、病気で止まって事故ってのも有り得るかな
それよりも外傷酷い事故ならレスキュー来ないと車から出せない無い気がする
そういや職場でAEDの講習受けたけどすっかり忘れてる…
- 62 ：
- オレが運転免許を取得したころはレスキューは無かったな。
他ので受けてるけども。
>>60
そりゃ国道で220km/hも出せばねぇ。
- 63 ：
- 救急講習も無かったし、高速教習も無かった。
- 64 ：
- 講習受ける前までは、AEDを使う機会があったら積極的に使ってみるつもりだったが、
講習を受けて心マと人工呼吸も必須と知ったので、及び腰になる。
- 65 ：
- バンピーだといくら講習を受けていてもイザ現場を前にすると及び腰になるよね。
- 66 ：
- >>60
ツイッターでバカを晒しでいるみたいで。
- 67 ：
- 垢判る？
- 68 ：
- >>67
削除して逃走。
まちbの削除要請スレにもきてる。
- 69 ：
- >>36 様
>当方、年収が年齢×16くらいでしたが…。
えっ!?
仮に40歳としたら年収は640円なのか。最低時給より低いのではないのか。
- 70 ：
- ほんと石頭な奴だな。
ツッコミ入れてばかりじゃなく、少しは融通を利かせてやれよ...
- 71 ：
- 単におもしろいと思って言ってることがおもしろくないという現象。
- 72 ：
- ランエボはバカかオタクが乗る車となったな
まして赤のランエボはキチガイ確定
- 73 ：
- 旧い911でひどい運転をするおっさんがいるな
バカな車でバカな運転をされてもなんとも思わんが
いい車でああいうことをされるとほんとに悲しくなる
札幌あたりじゃあんな車は悪目立ちだろうに、恥ずかしくないのかね
- 74 ：
- 恥ずかしくないんだろうねぇ。
- 75 ：
- 質問です。
先日車のエンジンがかからなくなり、バッテリ上がりではないようで
知人に聞くとセルモーターを叩くとかかるときがあるよと聞き
レンチでコンコンと叩くと何事も無かったようにかかりましたが
また２，３日でセルの音が悪く一応かかってたり、また叩くと
スムーズにかかりの返しなんですが、コレはもう修理に出さないと駄目かと
思ってますが修理代っていくらくらいでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。
- 76 ：
- 最低でもメーカー名、車種、年式、でも書かないとエスパーさん以外は
答えられないと思う。
セルモーター内の電極がカーボンとかが溜まって接触不良を起こしている
んでしょ？叩いたらセルモーターが廻ってかかったと言うのは。
修理と言っても、新品に交換、リビルド品と交換とかじゃないの。
- 77 ：
- 素直に動くうちにDラーか車屋に持っていって見積もりを貰いなされ。
中古を探して車屋で交換が一番安そうな。
- 78 ：
- セル不良修理は車種にもよるが高くはないよ。
中古再生品をカーコンビニ倶楽部加盟店で取り替えが安いかと。
ここで聞くより近所の整備工場に聞きに行きなさい。
国産人気車種ならARUYOで収穫清掃交換が最安
- 79 ：
- ARUYOはDIY派車好きにはたまらん聖地だな。
新車ディーラーみたいな社名の解体屋で経営者っぽいRに
ぼったくられそうになったことがあるだけに
自分の目で確かめて外して格安で売ってくれるここは素晴らしいと思う。
- 80 ：
- >>76 77 78さま
スイマセン助言ありがとうございます。
色々調べてみます。
- 81 ：
- >>79
なにそれｗ
- 82 ：
- 輪厚コースのちょい先かー 遠いなー
- 83 ：
- デーラーみたいな名前の解体屋なんてあったっけ？
晒せw
- 84 ：
- 廃車になってる車が何百台かあって、自分でそこから部品を取り外してレジに持って行くと売ってくれるところでしょ。
15年位前は消防車もあったな。
- 85 ：
- ニ○シンじゃね？解体屋かはわからんが車関係だった気がする
- 86 ：
- 傷み車両もそんな感じだたな
- 87 ：
- >>75
セルの中で固着が起きていると思う。
早めにセルモーターの交換を！
- 88 ：
- セルモーター交換でなく、ブラシ交換ですむ場合もある。
それだと部品代は2千円位。
- 89 ：
- テスト
- 90 ：
- >>83
伊丹車輌でググれ
- 91 ：
- >>90
ARUYOは伊丹やん
- 92 ：
- テスト
- 93 ：
- 参考になるか、ならないかわからないけども・・・・・・。
私の車のセルモーターは最初のは壊れてリビルド品に交換しました。
そのリビルド品もやがて不調になったので、自動車電装品店に行き見てもらうと「この故障はリビルド買うよりも中の部品変えれば治るよ」と言われて修理してもらいました。
当然ながらリビルド品を買うよりも安くすみました。（ちなみに電装の看板を見てのまったくの飛び込みでした。）
私の車は今年で２５年目の旧車です。
リビルドに交換するのも方法ですが、自動車電装店などで見てもらったらいかがですか？
そこで交換か修理かを判断してはいかがですか？
専門店ですのでそれなりの答えは得られるかもしれませんよ。
- 94 ：
- 伊丹にアウディA6が入っててびびった
中古でも100万円台するような車があそこに並ぶのって珍しいな
ディーラーみたいな名前の解体屋って旭川のでないの？
今もあるのかどうかはシラネ
- 95 ：
- 北海道は車必要だし金かかるなぁ
もういっその事郵便局員みたいに
原付にチェーンつけてカブで生活するか(´；ω；｀)ｳｯ…
って思ってたが車検予約してきた。
- 96 ：
- なんか話の流れがよく分からないんだが
伊丹の話をしてるの？
それともその他の解体屋の話をしてるの？
- 97 ：
- >>73
その古い911色は赤かい？
- 98 ：
- 俺が紛らわしい書き方したのが悪かったな。
俺が言いたかったのは伊丹車両のもぎ取り販売部門「ARUYO」は
自分で直したい中古車乗りにはありがたいシステムということ。
部品ごとの値段はネットでも公表していて、店主の気分でぼったくられる危険はない。
ただ部品は現状渡しで返品不可、保証なし。
絶版でもない中古部品に新品以上の値段を吹っかけた解体屋はこの上の方にある書込みがビンゴｗ
- 99 ：
- >>87 88 93さま
大変参考になります！ありがとうございます。
自分で取り外したので電装品屋に見てもらいます。
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