2013年07月関東993: 【合併協解散】行田・羽生・吹上・南河原 第２幕【どうなる？】(300)
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【合併協解散】行田・羽生・吹上・南河原 第２幕【どうなる？】
- 1 ：2004/03/26 ～ 最終レス ：2013/05/03
- 皆さんご存知のとおり、行田・羽生・吹上・南河原合併協は３月３１日に
解散しますが、この地域の合併はこれからどうなるのでしょうか。
周辺地域も含めて、今後いろいろな動きが出てくると思いますので、
あえて第２部をたててみました。
賛成反対単独なんでも、皆さんのご意見を語ってくだされ。
過去スレ
【合併予定】行田市・羽生市・吹上町・南河原村【統一スレ】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1063511618
ご近所スレ
□￣■＿□【埼玉】埼玉県熊谷市行田市周辺 36【北部】□＿■￣□
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1078667472
埼玉県名発祥の地行田～半端都市～３
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1077454887
【合併は】羽生市をﾏﾀｰﾘ語るスレPart28【羽生（ハブ）】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1077531951
【住民投票】埼玉県北足立郡吹上町７丁目【決定！】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1078062908
【吹上も】埼玉県鴻巣市ﾊﾟｰﾄ12【入れてぇ～！】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1078534928
- 2 ：
- >1乙～
んで余裕の2!
- 3 ：
- ３だー杉山
- 4 ：
- ４！
で
羽生は退場
吹上は放浪の旅
結局行田と南河原の１市１村でめでたしめでたしってこと？
- 5 ：
- なんか聞くところによると吹上が住民投票やるらしいですが、鴻巣は聞いていません。
やるのは勝手ですが鴻巣と吹上は合併しないでしょう
てか
イヤデス。
投票は行田か単独かにしてください。
- 6 ：
- 5>
まぁ、聞いてないというより吹上の投票だし。
言うのなら、投票の中身を確認してから言って下さいね。
説明するのもめんどくさい。
- 7 ：
- 行田＝吹上のみならすんなりｏｋのような気がするのだが…
- 8 ：
- 熊谷、深谷も崩壊したし、本庄も危うい。高崎線沿線は軒並み協議会が崩壊
しているが、近場がそうだからっていうことで、吹上もいいやってことにな
る予感。
- 9 ：
- ttp://www.saitama-np.co.jp/news03/31/02p.htm
羽生は単独の道の腹を決めたようですね・・・
次は４．１８の吹上選挙が熱い！
- 10 ：
- 来年３月に限定するならば、もう時間的に合併が難しいのでは？
総務省は標準として２２ヶ月といっているので、その半分程度の時間でやるとしたら、
相当頑張らないと（当然市役所職員は連日徹夜状態になるでしょう。）合併できない
し、仮に無理して合併したとしても、突貫工事だとほころびがでるでしょう。
特に、システム関係は、Ｍ銀行の二の前になるのではという懸念もあります。もっと
いうと、住民情報に対するセキュリティが統合するまでの間、甘くなってしまい、漏
洩等の心配もあります。
「あわてずに、無理な今より、次の青」
- 11 ：
- >>10
次の青は50年後？
- 12 ：
- 羽生にはここ数十年行ってないし、南河原村は吹上に来て一度も行った事がない。
行田は、昔から遠足やお店などで馴染みがあるが・・・・
- 13 ：
- もういいじゃん
行田と南河原だけで話進めようぜ。
で、将来的には熊谷と一緒になって中核都市目指そうよ。
別に吹上と一緒になったって電車賃が安くなるわけでもなし、本数が増えるわけでもなし。
よく考えると特に利点はないよな。
>>12
南河原の上には北河原があるそこは行田だ。
行ったとか行かないとか。
吹上町民は川里に行ったことあるのか？
鴻巣すべての地区を言えるのか？
それ以前に吹上の端から端まで行ったことあるのか？
俺は南河原はおろか行田の上のほうにもろくに行ったことない、ついでに北鴻巣利用してるから吹上も滅多に行かない。
それでも南河原と合併になっても反対はしない。
あそこはヤダ、ここはヤダとか言ってるプライドだけ高い町よりよほどいい。
- 14 ：
- 少しは行田と南河原って話してんの？
南河原のHPには合併の話ほとんどないけどさ
- 15 ：
- >13
あそこヤダとかここはヤダと言って協議会を離脱したのものは行田・南河原なんだけどな。
- 16 ：
- >15
リコール運動で離脱しそうな吹上の「なんで羽生？」って意見を組み入れて行田は離脱したんだけどな。
と
釣られてみたり
- 17 ：
- >16
吹上で焦点になっているのは江熊氏の住民無視の政治が問題で「なんで羽生？」
はごく一部の住民が思っているだけなんじゃないの？
普通の吹上町民は行田か鴻巣どちらかと合併できればよしと思っているのでは？
ただ、どちらにつくかは本当に大きな判断になると思うが・・
- 18 ：
- 行田にとって吹上とは下忍の分断と言ういつかは解消したい過去はあるが、南河原ともその昔熊谷と行田との併合問題で北河原は行田、南河原はそのままという歴史がある。
個人的な意見だが吹上が南河原を除いた１市１町での合併ならとの条件を出しても行田は決して飲まない、吹上との合併の方を白紙にする気がする。
結果的に切ってしまった羽生には悪いが、行田は南河原を除く合併は考えていない。
あるとすれば南河原住人が昔のもう一方の当事者、熊谷との合併を望んだ時か単独の道を選んだ時だと思う。
- 19 ：
- それを言ったら、星宮だって熊谷と分断しているし、
太井は熊谷、行田、吹上と3つに分断しているし
- 20 ：
- 全て吹上の投票結果次第ってことか？
それまでは動きなしかな
- 21 ：
- 行田と南河原
事務レベルではなんかしてんじゃねえか？
もともとたいした違いはなさそうだし
- 22 ：
- 吹上町長選挙も始まりました。
今週末はいい天気になるそうなので，若干現職不利では，と個人的には思います。
もっとも，現在のところ，フィフティフィフティの状態と践んでますので，最後
まで予断を許さないでしょうね。
ちなみに，住民投票の結果も，天気がいいとやや行田不利，という結果になりそう
です。これも，あけてみないと分かりませんが・・。
ただ，議会の勢力は行田派が過半数を占めると思われますので，場合によっては，
ものすごいねじれ議会になるかもしれません。
いずれにしても，すべては１８日に決まります。今回の町民の１票は，本当に重い
もの（＝貴重な１票）になるでしょうね。
- 23 ：
- 人数も少ないだけに混戦ですよね。
前回の町長選投票率は約５７％。みんな選挙にいこうぜ。
今回は町の大事な選挙だぞ。
- 24 ：
- 今回は町議選もあり，住民投票もあるから，投票率は前回の町議選並みの６５％程度か？
- 25 ：
- アーバン吹上停車
無理。北本、さいたま新都心の面子を考えるとＪＲもできない。
上尾も通勤快速停めろって言ってくるだろ。その辺わかってんか？
全部の面子を考えて快速廃止で普通列車にするのはやりそうだけどね。
あれれ、当初鴻巣合併って言いながら
新聞アンケートの合併枠組みの回答は避けたいって？
どうしたんだよ？？？
- 26 ：
- >25
あんま関係ないけど、通勤快速を中距離電車だと思えば吹上停車を求めるのはおかしな事では
ないと思うけど・・・
本当は鴻巣まで埼京線か京浜東北がくればいいけど。
- 27 ：
- >>26
通勤快速は熊谷以北の利用者向けだからね。それに通勤快速を停めろとは
あんた以外誰も言ってないよ。
- 28 ：
- >27
鴻巣止めてるんだから熊谷以北じゃねーだろ。
それに俺は停めろとは一言も書いてない。よく読め！
- 29 ：
- >>28
熊谷以北は各駅停車
鴻巣まで京浜東北くるわけねえだろボケ。大宮駅の構内配線みてみろ
- 30 ：
- 通勤快速を中距離電車と思えば～
何言いたいのかサッパリわからん。
通勤快速以外の高崎線は中距離電車ではないのか
- 31 ：
- 吹上町長選現職候補の応援に熊谷市長が来たらしいです。
将来熊谷ともって話しあるのでしょうか？
熊谷、妻沼、大里+行田、吹上、南河原
思ったほど現実離れしているとも思えません
どうなんでしょう？
- 32 ：
- >>31
吹上町民にとって、生活圏はどちらかというと鴻巣よりもむしろ熊谷・行田だと思うので、
私もこれが最終的な理想形だと思っています。(実際には深谷グループが入るかもしれませんが)
その前段階として、私は行田側との合併を推します。
- 33 ：
- >30
鉄は鉄板いけや。>>26は吹上停車を唱える行田派はおかしくないっていいたいだけだろ
- 34 ：
- >32
熊谷にとって行田と深谷、西と東にある市と合併すればちょうど真ん中。
深谷とは市役所の位置で揉めたからね。
- 35 ：
- 吹上の住民投票、いよいよ明日ですね。行田にとっても運命の日になります。
地元愛好家をはじめ行だとの合併を支持する皆さん、よろしくお願いします。
- 36 ：
- いや
吹上いらね
鴻巣頼むから引き取ってくれ
吹上を利用するのもバスが行ってるからでそれ以外の理由はない。
もともと行田駅あるだから少しは整備して吹上に乗り入れてるバス全部行田駅に入れろ
そうすれば吹上を使わずにすむ。
普通あれだけ堂々と中傷されたらムカツク
今行田でアンケートとったらどうなるだろう
- 37 ：
- >>36
お前そこまでいうなら吹上通さないからな
- 38 ：
- とりあえず、埼北の玄関口になるより、北足立のけつにしがみついときます。
各種行政サービスはけつでも一緒だもんね。
そっちに投票しまーす。
- 39 ：
- >>37
鉄道はJRのもの
道路は県、国
吹上には何もなし
そんなことも知らんとはな
>>38
だな
ケツの穴は吹上のものだ、よく舐めろよ
- 40 ：
- 行田市になるにしろ鴻巣市になるにしろ、
「吹上町の未来を考える会」恩○さん、「吹上町商工会チラシ」武○さん、
あなたたちの文章、分別のある大人のものとは思えません。
こんなに中傷やウソの内容を配布してしまって住民投票結果が鴻巣だったら
なんて申し開きするんでしょうか？鴻巣市民が見たら何これって感じですね。
こんなことを書く人が推進している行田派は疑問！
私は虐げられている鴻巣派に投票します。
- 41 ：
- >39
なんだお前、スカ○ロ愛好か？
偉そうなこと書くな
釣られてみました。
- 42 ：
- >>39
駅の階段、通路は町有施設。しらねえか。
- 43 ：
- 行田派のチラシばかりなので、家にあった反対の資料を提供します。
行田市の隠れ借金
①工業団地の開発金（８０億）ここに新市役所をつくる
②県退職金組合加入金（３０億）
ごみ焼却場建設
①行田市独断で進めてきたが、羽生市の反乱にあい、急遽凍結。
結果、羽生追出し・吹上町は２億円追加負担。
うらにうまい話あり。
- 44 ：
- >>42
行田駅使えば問題ない
吹上駅は利用者半減
行田駅は倍増
文句、中傷ばっかしてないで、早く鴻巣に土下座してお情けで吸収してもらえ
プライドばかり高い吹上、当然合併後は川里より格下扱いだがな
- 45 ：
- えっと、吹上町民から言わせてもらえば、鴻巣派の人はほとんど中傷して
いないのですが・・・
行田派の、鴻巣に対する中傷はひどいもんですよ。
このスレを見たり、そういったチラシを見る限り行田とは一緒には・・・
- 46 ：
- >>36のレスみて吹上町民の投票が鴻巣側に数票でも変わったらネ申だな>36は。
>36の唱える行田・熊谷・深谷が成立すると思っているのかな？
すごくみなさん仲良しらしいですからね。
- 47 ：
- >>45
そうか？
ここのスレを見る限り行田、南河原に対する罵声しか聞こえんが？
差別発言でるは
根拠のない中傷しまくりだわ
はっきり言って吹上町民の人格疑われる内容ばっか
良ければその
「鴻巣に対する中傷」
とやらの中身を聞かせてもらえない？
- 48 ：
- 初めて投稿します。私は、行田・吹上・南河原で合併できれば良いなと思ってます。そして、将来的には熊谷との合併も視野に入れてね。吹上は、生活圏では鴻巣・さいたま方面よりは、行田・熊谷方面に属すると思われるんだけど、どうなんでしょう？
- 49 ：
- >47
実際吹上に来て、行田派が配布しているチラシを見て貰えば分かると思い
ますよ。
このスレだけをみれば行田に対する罵声ばかりですが、吹上に住んでいる
と、逆転しています。
- 50 ：
- >>36
のような意見が行田から出ても不思議じゃないな、そのくらい誹謗中傷大杉
>>43
今時借入なしの自治体なんてないだろ、たしかその手の指標はあったはず
行田が突出して悪いと言う記憶はない
>>48
ここには理屈抜きプライドと感情だけで鴻巣支持を叫んでいるものばっか。
そんな事買いても中傷しか帰ってこないぞ
- 51 ：
- >44
吹上の未来を考える会という行田派の出していたビラが
「惨めな合併は嫌」
（人物のシルエットに鴻巣・川里と書いて）
「せっかく自分のところからゴミ処理場を追い出したのに」
「ゴミ処理を私たちに押し付けるつもり」
などとというような鴻巣・川里を中傷するものばかりだったのです。
さらに鴻巣派の一部が暴走して
「鴻巣・川里との合併計画に北本も参加したがっている」などと
ビラを配ってしまった為、北本まで中傷のターゲットに
されてしまいました。
無論、真面目に行田支持をする人もいたのですが、上のような中傷ビラの
せいで台無しです。
行田も鴻巣もこの件に関しては何も悪くありません。ただ、申し訳ないと
しか……
- 52 ：
- 吹上・町長選挙結果速報↓
江熊・・・７，１１４票
斉藤・・・９，１７４票
有効票合計⇒１６，２８８票
やや鴻巣合併寄りの新町長が誕生しました。後は住民投票（合併枠組）の結果待ちです。
- 53 ：
- これで，少なくとも来年４月の合併はなくなりましたね。
いい機会なので，じっくり腰を据えて検討して欲しいと思います。
行田も吹上も南河原も羽生も，これを機にミクロ的な視点とマクロ的な視点の両面から合併問題を検討したらどうでしょうか。
- 54 ：
- ついでに
吹上町の合併についての意思を問う住民投票
選択肢 得票数
行田市・南河原村との合併 ７２４５票
鴻巣市・川里町との合併 ７５９６票
合併しない １７５３票
無効 １３６票
計 １万６７３０票
- 55 ：
- １財政力指数
この値が高いほど財政力が強く、１を超える地方公共団体は普通交付税の不交付団体であり、
当該団体はその超えた分だけ通常水準を越えた行政活動を行うことが可能
２公債比率
債費は財源確保として、借り入れた借金（市債）に対する毎年の元金と利息の返済金です。
この返済金と財政規模を比較したものが公債比率で、この率が高くなるにつれて健全財政がそこなわれることになります
１ ２
行田市 0,66 13,7
鴻巣市 0,70 10,4
羽生市 0,66 16,6
熊谷市 0,87 14,6
深谷市 0,74 05,4
吹上町 0,67 12,4
南河原 0,26 09,7
川里町 0,44 12,2
【熊谷妻沼大里】深谷市周辺合併スレ【寄居江南】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1081841321&LAST=100
- 56 ：
- やれやれ
まさに県央への執着恐るべしだな
ま
決まったのなら早急に鴻巣への打診を行い意思確認を行わないと時間切れ単独への道を突き進む事になるぞ。
鴻巣はあくまで期限内での合併を目指しているのだろうから、遅くなれば遅くなっただけ難しくなる。
- 57 ：
- 行田はどうするのだろう？
南河原と期限内合併を目指すのかな。
- 58 ：
- >57
とりあえず南河原とくっつくしかないだろ。
これまた空中分解した熊谷にすり寄るという手もあるが。
横田行田市長は、選挙の時は熊谷との合併を言っていたわけだし。
- 59 ：
- 行田、熊谷、吹上だったらこっちに投票したんだけどな・・・
- 60 ：
- 行田にとっては残念な結果になったが、南河原との期限内合併を目指すしかないだろう。
その先の話として、熊谷にお願いしていくべきなのではないだろうか。
- 61 ：
- 南河原村のみとの合併は，合併としてのメリットが少ないです。
極端にいうと，費用対効果の点で問題があります。
やはりもう少し大きな枠組で合併を検討しなければ，意味ありません。
特例債よりもまちのありかた，効率的な財政，市民生活の向上，まずこれを目指すべきでしょう。
もちろん，吹上町との合併は，あきらめず継続的に検討していく必要があります。
- 62 ：
- 未練たらたら
吹上、吹上って言うのも情けない
とりあえず南河原との話は進めながら周りの様子を見るべき
特に熊谷の動向に注意
熊谷なら吸収でもいいのでは？
- 63 ：
- 行田、カコワルイ
- 64 ：
- >>63
これが吹上ナンです
県央の端と言うコンプレックス、それでも県央というプライド
南には媚び諂い、他の地域には横柄
県北との合併を考える事自体無理があったんです。
- 65 ：
- 行田は熊谷とくっついて欲しい！！
で名前ももう熊谷市でいい！
･･･けどまぁ城下町の歴史がどうのとかってくだらないプライドで熊谷とは難しいんだろうね･･･
- 66 ：
- >65
岩槻はプライド捨てたよ。
- 67 ：
- 岩槻は岩槻区として名前が残るもん。
- 68 ：
- 残念ながら忍の名前はとっくの昔に消えてしまったので、
（残ってるのはかろうじて忍中くらいだ）
今更行田の名前なんか別に消えても全然かまわん。あまり愛着もない。
- 69 ：
- いや、むしろ「行田」の名前なんか消えて欲しいよ。
濁音二つも入ってて何かイメージ汚いわギョーザだわ･･･。
忍の名前の方が絶対カッコイイって。ただ「オシシ」って響きだよね、問題は。
漢字はイケてます。
南河原とだけの合併となったら「行田市」のままになる可能性が高いけど、
「いつまでも吹上に未練残して生きていく行田市」を振り切って、
本当にイメージを一新して再スタートを切るためにも、市名は絶対に変えた方が良いと思う。
大体「足袋の行田か行田の足袋か」と言われた時代なんざ、とうの昔に終わってるんだし。
忍市、埼玉（さきたま）市辺りが妥当なのでは？
埼玉（さいたま）市だと「何処に住んでるの？」「“漢字の”さいたま市です」「ああ、田舎の方の“さいたま”ね」
てな事になるから却下！
ひらがなで「さきたま市」だと「さいたま市」と紛らわしさ100％だからこれも却下！
でもって、利根川市とか北埼玉市、北さいたま市の類だけはやめて欲しいね。
- 70 ：
- 素朴な質問なんだが
何で市名行田になったの？
行田って名前になんか由来あったっけ？
- 71 ：
- 藩政時代以前は、お城の周辺の武家町を忍と言い、
武家町の東の町人町を行田と言った。
忍と行田はちょうど福岡と博多のような関係。
- 72 ：
- >>71
そういえばそんな事聞いたような気もする
どのみち大した由来もなさそうだしこだわってる人はいないでしょう
（犠牲者はいるな１番の被害者は行田中・ギョウチュウか？）
忍→行田→？？
もう一回くらい変わったっていいんじゃない？
熊谷とかって名前はどう？
- 73 ：
- 結局、行田はどこかに依存しなきゃやっていけない訳だが・・・。
- 74 ：
- 熊谷に依存しようよ、こうなったら。
- 75 ：
- 熊谷って県北一借金多いのでは？
収入も多そうだけど国体関係で金使ってるし
- 76 ：
- >>74
熊谷行田合併なら、行田にある県の機関全部廃止か。
税務署、県税事務所、職業安定所、保健所、労働基準監督所、県土整備事務所（旧土木事務所）、教育局東部教育事務所行田分室、北埼玉福祉保健総合センター、東部地域創造センター行田支所
加須や羽生も管轄してるから、そっちの人は、行田で済んだものを熊谷まで行くことになる。北埼玉郡が大里郡に吸収されるようなもの。行田って、県の決めた埼玉県の分け方の中では、東部なんです。熊谷は北部になるから、行田も北部になるのか。羽生や加須は東部ですけど、行田が東部の北のほうの中心だったわけで、その中心が北部に組み込まれてしまったら、羽生・加須はどこが率いるの？
- 77 ：
- >>76
県が決めた区分けを打破する上でも既成概念は無用なのでは？
それに加須から行田に来るって大変、東武線使って秩父線、もしくは車、なら東武線沿いの春日部あたりに施設を使ったほうが利便性ありそう。
それに県の機関なんて年に何度も行くとこでもなさそうだし、なんなら決まってる（？）加須・騎西連合陣地にでも新たに作っても良いし。
それに最大の問題は行田の人間は行田が東部だと思ってないんだな、ていうかそんな区分け自体知らない。
組み込まれるでなく始めから自分達は北部だと思ってるんだなこれが。
行田の生活圏は東部伊勢崎線でも秩父線でもない
高崎線なんだよ。
- 78 ：
- >>76
それは合併の痛みとして甘受しなければならないのかも。
市町村合併で地区割りはどちらにしろ変わりそうだからこれを機に
熊谷行田南河原妻沼大里江南で忍郡
羽生加須騎西北川辺大利根で北埼玉郡
こだま深谷岡部花園川本寄居で榛沢郡
とかに再編するのも良いかも
- 79 ：
- >>76
>>77
昔、陸上部だったが行田の学校は、県大会の予選は
中学時代は、北埼玉郡
高校時代は北部地区（熊谷、深谷などと一緒／加須は東部地区）
種目にもよるけど、東部に比べると北部のほうがレベルが低いので、同じ位の記録でも
県大会に行けたりする。
合併話しとは無関係でスマン
- 80 ：
- 吹上の場合は、殆ど県央の学校の戦いだな・・・
サッカー部なんかは、県大会予選は北本が多かった。
鴻巣とも試合したし、桶川とも頻繁に試合した。
- 81 ：
- 行田の人で俺の知っている人は殆ど無意識的に羽生の上に立っていたような気
がする。もうこれは個人の気質なんてものじゃなくて何かあるはず。持田あたり
のニューカマーにとっては羽生なんてどうでもいい存在だろうから話題にもし
ないけど、行田市駅とか東行田の近辺のオールド住民の羽生に対する意識はそ
んなものだ。
- 82 ：
- 行田の人間にとって羽生との繋がりは中学の地区大会が一緒って事だけだからね
上とか下とかの意識すらないな
埼玉と千葉どっちが上か？みたいに結果でないし、というか意識するほど知らないし
同じ秩父線使ってた不動岡いったやつらは羽生では下りないし、足学、関学、佐野日大の連中も通過駅に過ぎない
東北道乗るときも昔からの習慣で加須から乗る
おれはたまたま羽生第一行ってたから中学、高校の6年間羽生にはお世話になったし知り合いも多いから合併もいいかなって思う
行田との間の道も結構整備され始めたしね
だが気になるのは
もし熊谷とって話が現実味を帯びてきた時、どっち取るって聞かれたら間違いなく熊谷になる
これは吹上の比ではないから、吹上と熊谷って言われても熊谷だと思うし
しのへん南河原とは利害が一致してるので問題はないけど
また断る可能性ありますよでは羽生に声掛けられないよなー
- 83 ：
- そもそも行田に役所がたくさんあるのが間違ってる。熊谷と近過ぎだよ。
こうゆう役所は地域に均等にあるべきだ。交通も不便だし。
大利根、北川辺は管轄を外れるだろうし、加須、騎西も、もしかしたら外
れる。役所は熊谷に統合するのが自然。
- 84 ：
- 吹上優先だと羽生を外し、その吹上に断られたら熊谷･･･。
もう素直に南河原だけと合併した方が良いのでは？
声がかかったら熊谷や羽生との合併も検討すべきだけど。
合併に振り回され泥沼化し、行田のイメージがダウンしてるようにしか思えない。
- 85 ：
- 羽生でも俺が住んでいる行田寄りのあたりは、加須よりも行田との結びつきが
強い。俺も行田の道路や店は知っているけど、加須は不動様しか知らない。た
だし羽生の東や南のほうの加須との結びつきはそれに増して強そうだから、羽
生でもそっちのほうの人には、行田の印象はないかもしれない。
俺は高校が熊谷だったので、知り合いが加須より行田のほうが圧倒的に多いと
いうこともあいまって、加須よりは行田と合併するほうが受け入れられる。ま
あうちはもう老夫婦の親しか羽生には残っていないけど。
ただあの行田のプライドだけは気になるものだ。東京に出るのには使わないか
らか、秩父線を馬鹿にするところも気になる。あれじゃあ市駅附近もさびれる
わけだ。
- 86 ：
- 市駅周辺の発展がピークだったのはニチイ（いいまのサテー系）が出来た２０年前だな。
それ以後は南へと中心が移ってる。
寂れるのは必然だとおもうよ
秩父線か
単線だしな
２０分に一本だしなー
土曜日の帰りは三両編成だしな笑
羽一通ってた時はチャリで通ってたよ
不動岡も男はチャリだって言ってた
逆に言うとチャリで行けるとこではあるんだが
時になんで羽生と加須の合併は没になったの？
加須と騎西って確かに近いけど不思議な感じする
騎西って鴻巣と近いから連中も鴻巣から高崎線使うんだよね
羽生加須とはそんなに共通の話題なかったけど騎西川里とは良く話したよ
- 87 ：
- 埼玉県人はいかに東京から近いか遠いかで街や人を見るから、県南の人から見
れば羽生も加須いっしょくただけども、加須の人から見ればそういう点で羽生
は格下であって、できれば久喜と一緒になりたいのではないでしょうか、市民
の意識としてですが。
- 88 ：
- 古い行田人の意識では、見れば鴻巣も羽生も加須も全部各下、
というか各下以下、相手にすらしていない。
熊谷とは対等、下手すると自分の方が各上だと思っている。
すごく滑稽ですが事実ｗ
- 89 ：
- >>87
なるほどね
そんなもんなのかな、県南といより行田から見ても一緒くたと思われてると思う・・・
吹上は確かに行田から南だけど利便性を考えてだから、県央（鴻巣）と一緒になりたいとは誰も思ってない。
それに熊谷は西で東京から離れるけど合併出来るなら誰も気にしないと思うよ
- 90 ：
- >>88
古い行田人てなに？
知る限り行田には武家屋敷なるものは存在しないし、末裔を名乗るものも居らん
もしかして埴輪作ってた人か？
行田は歴史ありそうに見えるが実はないんだよ
だいたい忍城の殿様の名前すら知らないんだぜ
松平家縁らしいが誰よいったい？
- 91 ：
- >>90
稲荷山古墳は十分日本史に貢献してまっせ、あんさん。
- 92 ：
- 行田市民がそんな立派な方々の子孫とは・・・・。
- 93 ：
- 忍城は、戦国時代、忍氏の館だったものを成田氏が攻略して築城したん
だそうな。で、小田原攻めの時、北条氏側についたわけだが小田原城が
落城しても忍城は落城していなかったんだな。
結局は開城するわけだが、その成田氏は、その後会津若松の方に行った
んだな。で、その後が松平氏が城主となり忍藩となったようです。以後、
譜代幕閣が城主となったようです。
「水の城」っていう小説での知識なので、突っ込まれても返せません(^^;。
譜代幕閣っていうくらいだから、忍藩がなくなった後は、本家の方に戻
っていったりしたんだろうから、末裔を名乗る人もなかなか居ないのかも。
だから行田の人は城の周りに住んでいた人たちの子孫ってことになるから、
88の人みたいに考えている人も稀なような気がしないでもない。
>>91
そういう意味じゃないとおもうぞ。
- 94 ：
- とある場所から越してきたが「ぎょうだ」という響きが
末期的に気色悪い。忍とか埼玉ならまだ耐えられる。
それと、右翼とかに在日がたくさんいるね。
- 95 ：
- >>94
右翼とか在日に敏感なんだね、なんでだろね
- 96 ：
- 数は少ないが武家の末裔はいる。
今更武家の子孫なんて人に言わないだけ。
うちもそうだし、他にも何軒も知ってる。
遠い親戚は武家が多い。とは言っても何代も前に嫁にきたとかなので、
いまでは親戚付き合いはしていないが。
- 97 ：
- 太井地区は行田の市街地と関わりが少ないので、行田市から分離して
吹上、熊谷のどちらかと合併してもらいたい。
- 98 ：
- >>97
西中出身だがそんな意見聞いた事ない
寂れる一方の吹上など論外だし、熊谷まで何キロあると思ってるんだ？
確かにスーパーは多いが本屋もろくにないから宮脇や川島までみんな行く
行田よりも取り残される事確実な新宿や下忍の方が分離したがっているんじゃねえか？
あの当たりほとんどが行田に投票しただろうし
- 99 ：
- 吹上合併派の方々は，もう吹上町との合併は断念したのでしょうか。
住民投票の結果は，分析方法によっては，鴻巣派は過半数に達していないともいえるため，
まだまだ合併が無理になったとは言い切れないはず。
それとも，これであきらめる程度の意気込みしかなかったのでしょうか。
- 100 ：
- 行田はそんなにごり押しするような土地ではないよ
どこかの人達が一生懸命風評流してたけど
半数以上の人達が駅を利用するって言うのに行田の人達がトラブル起こしたって聞かないでしょ？
もともと温和な大人しい人達だから
だれも応援に来なかった陣営にすれば応援に来る事自体気に入らんのだろうね
今回の泥沼化した中傷合戦ばかりの選挙に巻き込まれた１番の被害者じゃないのかな？行田は
行田としてはやることはやったと考えてると思う
後は吹上自身が決めることだろうね
- 101 ：
- >>43
>
ごみ焼却場建設
①行田市独断で進めてきたが、羽生市の反乱にあい、急遽凍結。
結果、羽生追出し・吹上町は２億円追加負担。
うらにうまい話あり。
うまい話しってなんですかね。前前から気になっていたのですが。
- 102 ：
- 行田＋南河原。
結局落ち着くところに落ち着くわけですな。
熊谷グループも含めた合併の可能性はないのかな？
あったら面白いけどな。
- 103 ：
- 南河原の村長って、今も小暮さんかね？
- 104 ：
- 南河原の人～
いっしょにいい街つくろうネ
でも
小学校はいいとして中学は名前変わるのかな?
北河原と1つになったことで大河原中とかになるの?
あの辺ていままで見沼まで通ってたの？
- 105 ：
- >>104
北河原←→見沼の通学は大変らしいよ
通学区の再編も合併のメリットかな
- 106 ：
- もともと行田が余裕こいてられたのは南河原がいたからであって、反対する輩はいないだろ。
北河原が拗ねない態度に良い条件出してあげるべきだろうな。
>>105
>北河原←→見沼の通学は大変らしいよ
地図で見ると４、５キロあるね、見沼と長野、忍中の一部も南河原の方が近いとこある。
でもそんな一気に増えても教室ないんじゃないのか、もともと南河原中一学年１クラスか２クラスくらいだろ？
そして
羽生は単独路線を模索してるみたいだけどどうするんだろう。
削減案を出しても厳しいんじゃないのかな。
個人的には行田、南河原に羽生も加わってもらってってのも面白いんだけど。
確かに鉄道があれば人口は増えるけど企業は来ないよ
企業はインターがあったほうが誘致ってしやすいと思うんだけど
行田の人間ってあまり高速使わないから気にしてないけど関越から東北の乗りかえ（その逆もだけど）大変なんだよ。
特に入間、所沢、川越、東京の多摩16号沿いあたり
北関東は当分出来んから三郷のほうから回るか東松山で降りて下道で加須か羽生まで行くか。
そうするとどちらにしろ行田は通るんだよな、だがこれがろくな道がない。
（あ、松山から東に鴻巣抜けて騎西を通ってやついたな・・・除いといて）
その辺の道を整備して（看板つけるくらいでもいいと思う）松山―羽生間のバイパスを作れば交通の要所になれると思うんだが。
業種にもよるけど東北道沿いのほうが大企業って多い気がする。
でも最大の関心は熊谷の動向かな。
深谷の合併が進めば熊谷の地位ってやばいんじゃないか？
埼玉の主要地方都市の春日部も今度の合併で30万を越えそうだし、川越も30万以上
合併しても20万行くか行かないかでは県北最大の都市からただの県北の主要都市の一つに格下げだな。
熊谷に深谷と対等合併なんて出来るのかな？出来ればそれこそ中核都市誕生だが。
出来なければこっちに話が着そう・・・
- 107 ：
- >>106
南河原中は約２５年前の建設で、行田の中学と設備等を揃える意味でも、
北河原を含めた中心(役場の東側くらい？)に移転新築するのはどうでしょう？
南河原の人の目に見えるメリットとして、いづれは作る事になる学校等のハコモノを
合併を機に作るのは決して無駄ではないと思います。
前回と前々回の国勢調査を比べると、熊谷の人口増加はH7～H12でわずか４人
県北の中心であることは変わらなくても県内・県北での地位は相対的に低下中。
というわけで、今後は追い詰められて行田や深谷にかなり歩み寄るのではないかと。
(ちなみに行田＋138、南河原－35、羽生＋1464、深谷＋3249)
- 108 ：
- 自分は行田人ですが、熊谷の人口増加がたった4人とは驚きだけど、
追い詰められてるとは思えない。
熊谷の中心市街地の商業集積度は、周辺の市とは比較にならない。圧倒的。
それにしても東京通勤圏ではない深谷の人口が増えているのはなぜですかね。
- 109 ：
- お店があると栄えてるイメージだけど商業は産業の１つに過ぎないからねぇ
それに熊谷で買い物してる人が多くても市民でなければ税金ほとんど入らないし
やっぱり人口って大事だねー
>>108
東京通勤圏ではないなんていったら怒られますよ(笑)
行田駅近くの人はわかりませんが、長野からバス乗ってる人間に言わせれば
通勤圏外なのはむしろ行田市
深谷市の友人は始発もあれば新幹線も使える 行田の方が不便
- 110 ：
- ＞＞１０７
たしか補助金出るんだよね。
役場作るよりは学校作った方がましかな。
使うなら将来を担う子供の為に使った方がいいやね。
＞＞１０８
一見派手に見えるけど古い形態の商業施設だよね。
今は郊外店しかも巨大モールとかいって長さ２、３００以上あるようなショッピングセンターも出来始めてる。
そして地価も高そうだから誘致も難しそうだし。
働き口なけりゃ人は住まないよ。
埼玉都民なんてそうはいないでしょ。
＞＞１０９
深谷で栄えてるのは篭原よりの地域なのではないでしょうか？
そして都内に通うより地元で就職出来るそうです。
市内や本庄、三ケ尻といった周辺工業団地が大きいようです。
- 111 ：
- >>110
東京都への通勤・通学人数
行田市 2989・876
深谷市 2481・817
行田の方の意識では羽生や深谷は不便な地方都市なんでしょうね
- 112 ：
- >>111
誰もそんなこと言ってませんが？
そういう方向に持っていこうとする工作員の残党多いですよね、いい加減やめたらどうです？
こんなの見つけました
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/outline/passengers.html古いですがどこが人口増えてどこ
が頭打ちか分かる気がします
高崎線の駅利用者数
吹上 行田 熊谷 籠原 深谷
H3年 11600 6800 32300 11500 12800H13年 10200
7200 31200 13700 10600
- 113 ：
- 上手く張れなかったのでもう一度
高崎線の駅利用者数
吹上 行田 熊谷 籠原 深谷
H3年 11600 6800 32300 11500 12800
H13年 10200 7200 31200 13700 10600
- 114 ：
- 友人（行田熊谷深谷人）と地元の話とかするんだけど、
なぜ行田には大きな店がないんだろう、不便だよねーという話になったら
行田の友人は大宮や東京に流れるからしょうがない、と良くいいます
みんなそんな感じに思ってるのかな
私には行田から大宮でも結構遠く感じるし、その子は行田以外の人が
行田の悪い所を言われると明らかに怒ってる感じで反論してます
（さすがに工作員だろとはいわないけど笑）
転入組からみると行田の人ってそこら辺に過敏だと思う
私も行田Loveですが、店がないとかは事実だから認めるべきだと思うんだけど
- 115 ：
- >114
熊谷へは車で行くけど、熊谷では間に合わない買い物の時は
電車に乗って東京へ。途中の大宮は素通りすることが多い。
行田生まれの人はそれがあたりまえだから、さして不便とは
思っていないふしがある。他の街に住んだことがないと、
比べようがないしな。慣れとは恐ろしいものです。
- 116 ：
- ここは行田市・羽生市・吹上町・南河原村スレだから
必ずしも行田市民でなくても良いんですよね、とさりげなく確認。
買い物なんかは町内→熊谷→大宮→都内って感じに、
欲しいものがなかったり高かったら右に行くって感じでしょうか。
人によっては大宮まで行くなら都内という人もいるでしょうが。
- 117 ：
- >116
＞ここは行田市・羽生市・吹上町・南河原村スレだから
＞必ずしも行田市民でなくても良いんですよね、とさりげなく確認。
もちろんですよ！
- 118 ：
- 私が言ったのは
>>110
>行田の方の意識では羽生や深谷は不便な地方都市なんでしょうね
行田にそんな意識と言動の人を知りません。
聞きはじめたのはどこかの某自治体が住民投票を始めたあたりからです。
>行田の悪い所を言われると明らかに怒ってる感じで反論してます
だれでも自分の地元を悪く言われれば怒るのでは？でも行田は寛容な方です、それはこのスレが証明しています。コレだけ某自治体にボロクソに言われて耐えてるんですから、ちなみにそこの自治体のスレはもっと酷いです。
吐き気がしました
ちなみに
>店がないとかは事実だから認めるべきだと思うんだけど
ここで言う店とは？
私は行田－熊谷間の店で全て済ませてます。
大学時代は三鷹、単身赴任で5年横浜にもいました、確かに東急ハンズとか面白いとは思いますが今はネットでも買えますからね。
こんなもんでいいと思ってますよ。
そして熊谷を除けばこのへんはこんなものでしょう？
- 119 ：
- １０９さん
すみません、攻撃的な文になってしまって。
ごめんなさい。
昨日その自治体のスレ見てて嫌な気分になってしまってたもので。
お互い進むべき道を決めたならそれに向けて最善を尽くしましょうよ！
家から今はもう見えないのですが前までは北中が見えましたよ
違う自治体になっても仲良くしたいですね。
- 120 ：
- すみません。
私もあの誹謗中傷にはうんざりしています。
彼らにしてみればさしてメリットの無い鴻巣の合併を押すには
行田は悪い所だから鴻巣しか無いということを強調するしかないのです。
ほんとはずかしいかぎりです。
吹上は終わったな
見栄で飯が食えると思ってるんだから
駅から西だけでも行田に編入出来ないかな
ホントマジで
- 121 ：
- 行田のほうが終わってるよ
- 122 ：
- 私は>>81あたりの方とは別人です。たまたま同じｄionなだけです。
疑心暗鬼になって行田の問題点を指摘する人を叩いても話題が発展しないので
そこら辺は皆様冷静になりましょう。
改善には問題点の指摘が必要だと思うし。
- 123 ：
- 吹上は合併より内部をまとめるのが先決でしょう
幸か不幸か
合併期限も伸びそうですし
- 124 ：
- >>118
私は吹上住民ではありません、念の為。
>>114はみんなで地元の良い所、悪い所を語っている時に
その友人が悪い所の指摘をかたくなに否定した時と
このスレの雰囲気が似てたので、
行田の人はそういう所が変に過敏だと思って書きました。
吹上スレ等他の書き込みはあまり見ていないのですが、
過敏になるような理由があるみたいですね。
私の友人もここ見てるのかも（笑)
- 125 ：
- １２１
吹上の恥を晒すな禿
終わってるなら理由言ってみろ
まともな鴻巣のメリットの説明なんて聞いたことねえよ。
- 126 ：
- >その友人が悪い所の指摘をかたくなに否定した時と
>このスレの雰囲気が似てたので、
>行田の人はそういう所が変に過敏だと思って書きました。
同意。良くあることですよ。
行田の人って複雑なのかなと。
- 127 ：
- 121ではないが
行田の終わっている理由。
結局、南河原しか相手にしてもらえない。
羽生に吹上が違和感を持っていただけだから
吹上がいなくなった今もう一度やり直そうとでも言うんですかね。
- 128 ：
- ＞羽生に吹上が違和感を持っていただけだから
＞吹上がいなくなった今もう一度やり直そうとでも言うんですかね。
それはない。
羽生と一緒になりたい行田人は、全くいないとは言えないけど少数派でしょう。
羽生に隣接した地区住民と職場や学校が羽生にある人を除けば、
一般的な行田人にとって、羽生の存在を意識することはほとんどない。
要するに身近ではないということ。
- 129 ：
- >128
マジレスしなくていいです。
吹上の恥ですから。
自分たちが鴻巣に今だそっぽ向かれた現状を理解出来ない連中ですから。
行田の借金さんざ言っておいて自分たちの借金言われたら何も言い返せない。
結局なにも考えて無いんですよ。
だから吹上は終わりなんです。
>120に禿同
- 130 ：
- >129
なにも考えてないのは行田も同じ。というか、どこもそうでしょ。
個人的には残念ですが、僅差とは言え吹上の人は鴻巣を選択した以上、
鴻巣との合併を目指してがんばってください。
- 131 ：
- >>128
行田の周辺市町村に対する親近感、依存度は
熊谷 > 吹上 > 羽生=鴻巣
南河原は本来
熊谷 > 行田
かな？確か中体連とかあっちじゃなかったっけ？
でも、大型店の１つでも出来れば人の流れなんて変わりませんか？アピタの当たりなんて以前は行田の人間誰も行かなかったはずですし
それに行田＋南河原でも人口９万ちょうどでしょ？財政的にはまだまだ脆弱、今後二次合併は避けられないと思うんです。好き嫌いに関わらず。
じゃどこか？
鴻巣は行田側以上に行田との合併には興味ないでしょう。
そうすると西か東しかない。
熊谷の場合、完全に吸収になるでしょうね。ま、コレはコレでアリかなとも思えます、今もうちの方は半植民地のようなもんですし笑。更に深谷Gを牽制する手段として十分あり
えそうな雰囲気です。でも熊谷からのオファーがなかったらお互い生き残りを掛けて羽生の線も浮かんでくるんじゃないでしょうか？
羽生とは今回残念ですが溝が出来た気がしますが見てると加須との溝はそれ以上の様な気もします。
羽生と行田＋南河原でちょうど１５万ですか？うまく運営して贅沢しなけりゃいい感じの規模だと思うんですけど？それに>106の人も言ってましたがこの辺は基本的に車社会でしょ？インターとかの価値って大きいんじゃないのでしょうか？熊谷方面や東松山方面から東北道への要所になれば、そしてその気になればいつも加須インターから乗ってた人を誘導して根こそぎ羽生インターに持ってけません笑？
>127のように言われるかもしれませんが
10年後を見てよ！！
と言う事で、周りが言うほど行田にプライドなんてない事を見せ付けてやるのもいいかも笑
- 132 ：
- 規模を考えると南河原とだけの合併では不十分だね
正直熊谷以外は関係がギクシャクしてる気がするけど
- 133 ：
- 行田・南河原
人口90,530人 面積67,37Ｋ㎡
本庄・上里
人口89,527人 面積65,93Ｋ㎡
熊谷・妻沼・大里
人口195,377人 面積137,03Ｋ㎡
深谷・岡部・川本・花園
人口146,091人 面積137,58Ｋ㎡
偶然だろうけど、小規模合併と中規模合併に分かれたなぁ
- 134 ：
- なんだかんだ言っても、行田は今のままがいいと思う今日この頃。
南河原と合併しても行田はあまり変わらないだろうし、
いつまでも静かな行田がいいと思う。
行田はまち内にJRがないので、通りすがりの人はまず来ない。
故に独特のまったりした静けさが生まれるのだと思う。
これは大きな長所だと思う。
- 135 ：
- 【行田市・羽生市・南河原村】というのがベストだと今思う。羽生の方、行田が羽生を断ったのは、斎藤吹上町長がつまらぬいさかいを起こして、行田が過剰な反応をしてしまっただけですから。羽生との合併全然ＯＫですよ。
- 136 ：
- 結局このあたりはどうなるの？
- 137 ：
- >>136
当面は、行田市が南河原村を編入合併して落ち着くのではないかと。
将来、新・熊谷市との合併はあるかな？
- 138 ：
- 7月28日からの行田臨時市議会で
｢行田市・南河原村合併協議会｣
設置の採決をするらしい｡
･･･その後は熊谷に吸収合併かな?
- 139 ：
- スケールメリットがなさ過ぎる合併は，結局赤字を増やすだけに終わってしまい，市民生活は今以上に不便になるでしょう。
でも，議会は反対派は３人しかいないから，まず可決するだろうなあ。
だれか，吹上みたいにリコールでもする人いないかなあ？
- 140 ：
- なんで反対する必要があるんだ？
こう言っちゃ南河原に悪いが5000人くらいの人口が増えたくらいで不便にはならんだろう。
インフラに関しても北河原も南河原もそう大差ないのと違うか？違ったら指摘してくれ
結局何も変わらない合併になるだろうヨ
俺としてはこれでとっとと平成の大合併とやらを終わりにしてほしいものだ
そのあと熊谷に吸収されるのもそれはそれでいかもしれん
- 141 ：
- 賛成というより反対する理由が見つからない．
いいんじゃないの？
特例債以外にも交付金とかの優遇を受けられるんだからそんなマイナスになることはないでしょ
だいたいスケールメリットを主張した合併はことごとく失敗してるし
こじんまりとしたのが一番だと思うけど
- 142 ：
- どんなに小さな村と合併するにしても，ただではできない。
ざーっと思いつくだけででも，次の費用が必要であろう。
１ 看板，公印などの外見的インフラ費用（１千万円程度）
２ 住民台帳情報などの情報インフラの整備（機器，プログラムの統一）（これが意外と高額で数千万円と業者にぼられる）
３ 上下水道の整備（３，４年以内には統一しなければならないでしょう）（ざっと数億）
４ 人件費の増額（すぐに減るのは３役と議員だけなので，数億円）
もちろん，税収や交付税が単純に増えるので，４についてはメリットの方に働く部分も多いでしょう。
賛成派の人は，１から３までの費用は特例債で補うから大丈夫と主張しますが，この特例債って借金である以上返済（２５％）しなければならないし，なによりも突き詰めると国税です。
とすると，結局国税を使って合併をする，つまり他の裕福な地域のお金を回してもらうという「共産主義」的な発想の賜なのです。共産諸国や共産党が衰退した理由がなぜかは改めて言うまでもないでしょう。
以上の理由から，小規模な合併は無駄な費用だけ使って効果が少ないと考えています。
スケールメリットを主張した合併は確かに失敗している例もあります。ただ，これはスケールメリットを看板にしながら現実は別目的が見え隠れしていたからに過ぎません（例としてさいたま市と上尾市など）。
私は，合併自体は大賛成ですが，行田と南河原については，明らかに「とりあえず合併」としか思えないため，とても賛成できません。
- 143 ：
- >142
ふりかかる火の粉は払わないとやけどします。
とりあえず合併でも、合併しないと不利になるよう仕向けた国に、
文句を言うべきでは？
- 144 ：
- >144
言いたいことは分かるが意味がないな
スケールが大きくなれば1、2、3項目は回収できるのかな？
大きくなればなるほど増えていくぞ
結局自治体にメリットのある合併なんて無いんだよ
あるのは国だけ
交付税を貰ってる以上は従うしかないないな
そして南河原は熊谷か行田しかないわけで
熊谷に入れない以上行田しかない、行田が将来どこと合併しようがその三項目は遅かれ早かれ実施する事になるのでは？
それにどういう契約をしているのか知りませんが２は行田に合わせるだろうからライセンス数を増やすだけで済むでしょう、プログラムをなぜ変える？
３も行田地区ですらあの近隣に下水道っていってましたっけ
- 145 ：
- 間違えた自分にレスしてどうする
>142さんへのレス
みんな「とりあえず合併」なのは分かってるはずだと思いますよ
でも南河原から吸収でいいと言ってきてるのですから今までの経緯から言っても断るのはどうかと
数値じゃなくそういう合併があってもいいと思いますけどね。
- 146 ：
- 何か他に
- 147 ：
- 何か他に？
- 148 ：
- 正直スケｰルメリットだの広域合併はもう懲り懲り
今回国に標的にされたのは南河原のような人口1万未満の自治体何だろうね｡
羽生のように6万もいる市ですら七八苦してるんだから
行田も決して楽ではないけど歓迎してあげたら?
そのくらいのゆとりは残ってて欲しいと思う
- 149 ：
- 地元民じゃないので申し訳ないが
埼玉って神奈川と同じくらい都会なのに、島原や能登のようなところからも
「何だ、埼玉いなかじゃん」みたいな言いかたされますよね
というより会社の同期にされたんだが
元々旗本領で幕府の方針で仲悪い藩同士隣り合わせにされたんで
いまだに引きずっているが、埼玉県が好きなんで大きい町を作れば他県の評価も変わるので
できたら大きな町になってほしい、どうせ単独でも財政赤字は変わらないし
今、黒字の自治体って聞いたことないので、財政が逼迫しても生活は変わらないと思うが
でもださいたま市や武南市のように理由のない名前はかえって他県の嘲笑を買うから
本家埼玉市って言うのはどうでしょう
- 150 ：
- いろいろとご意見ありがとうございました。
やはり，行田と南河原の合併はやむを得ない，という空気なんですね。
理想論よりも現実を優先するというのも，致し方ないと思います。
ただ，しつこいですが，これだけはご理解いただきたい。
「ただでは合併はできない」
市民の貴重な税金を使って合併を行い，かつ市民がそれを選択した以上，その結末はしっかりと見守って欲しいとともに，もしものときは誰の責任にもしないで欲しい（もちろん，明らかに市長に非があるときは別ですが。）。
まだまだあとでごちゃごちゃ言うのが好きな人たちが多い町なので，それが心配です。
- 151 ：
- 金の事を言うならしなかったとき､断わった時の信用の損失の方が遥かに大きいだろ｡
吸収でもという話を断わった街というレッテルはきついと思われ
- 152 ：
- 単独で行く場合と南河原と合併する場合と、言えばどちらが得なのか？
あるいはどちらが損失が少ないのか？絶対市は試算しているはず。
公開希望。
- 153 ：
- >152
公開用データであれば，得という結果をもっているでしょう。
あくまでも，公開用ですが・・。
- 154 ：
- 政令指定都市のさいたま市ですらまだ合併によるメリットは出ていないと聞きます｡
ですが国策である以上した市としなかった市との差､待遇はいずれ出て来るでしょう｡
特に目には見えないところで
特例債の試算なら総務省のHPで出来たはずですよ｡
- 155 ：
- >>154
またまた地元民じゃない書きこみで申し訳ないが
ださいたま市の場合相川市長が自分の利益のためだけに動いているから
一番最初に行ったことが、市の職員の報酬を上げることだからね
住民にとって１番のメリットはインフラ、特に交通問題なんだが
唯一のメリットといえば区役所ができて市役所以外でできなかった申請が
近くでできるようになった、しかし19：00迄開いていた支所が閉鎖になったので
デメリットのほうが多いです。
- 156 ：
- age
- 157 ：
- 気の抜けたビールのような話ですが、行田が欲しているのは高崎線の吹上駅です。本町、下忍、鎌塚だけでも行田と一緒にならないかな？
だって、どう考えてもその方がその地区は経済的利点大でしょう！行田と一緒になれば、税務署の住宅地公示地価はきっと吹上本町になるよ。
資産価値アップ間違いナシ！（税金も重くなるなるかな？）それから行田と一緒になれば思い切った駅前開発すると思うよ。何しろ「玄関扱い」するからね。
鴻巣と一緒なら、単なる場末扱いじゃないの？駅東口は駐車場関連が主かもしれないけど行田からは「アガリ」があるかもしれないけど、鴻巣からあるの？
もちろん、「経済」だけじゃなくもっと大切なものがあるというのも分かるつもりだけど、そんなに「どうしても鴻巣」という理由なんてあるの？
住民投票の結果だって、行田と鴻巣の差は約３パーセントだぜ。１５０票がひっくりかえれば逆転だよ！町長、この民意どう考えるの？とてもすんなり鴻巣じゃないんでないかい。
本町、鎌塚、下忍だけみれば、行田と合併が圧勝だったんじゃないの？今日も吹上駅東口には、行田(観光だったかな？)の玄関という大看板があるよ！
- 158 ：
- >157
住民投票で結論が出た以上、吹上は鴻巣と一緒になるのが筋です。
地区ごとの意向を考慮に入れれば、あるいは157さんの言うとおり
かもしれませんが、収拾がつかなくなります。
たとえ51対49でも、結論は結論です。
- 159 ：
- >158
民主主義の原理を貫けばおっしゃるとおりです。
ただ，吹上の合併問題は住民投票の結果だけで拙速に決めてしまって良いかは疑問です。
合併しないの意見を含めると，鴻巣合併派より多数を占めるからです。
必要なのはより深い議論ではないでしょうか。そのために鴻巣との法定協議会であるならば，もっともっと熱い議論をして欲しいと思います。
- 160 ：
- 「今更何を言っているんだ」とかって某コテハンが言い出しそうだなw。
ま、なんにせよ、157さんの言っていることはもっともな事だろうけど、吹上町民の
人からすると、行田派の工作員で片付けられる悪寒。
- 161 ：
- 吹上町の行田派の人たちの一部が工作員呼ばわりされたのは、それなりに説得力のある理論で主張を展開したからだ。
だから、イメージによるところが大きく、たいした説得材料を持っていない鴻巣派には脅威に映ったのだろう。
・・・と最近思えてきた。
イメージによる選択から時が過ぎ、一部だがちょっとずつ鴻巣市民の現実が見えてきたような気がする。
この杞憂がまちBBSの中だけの話なら良いのだが。
- 162 ：
- 落ち着くところに落ち着いた模様。
誰も関心ないようですが、一応あげときます。
新市名は行田市 基本4項目を議決
行田・南河原法定合併協
http://www.saitama-np.co.jp/news08/27/05p.htm
- 163 ：
- ない訳ではないがまだ本題はこれからでしょう。
言われてるほどハード面の困難さはなさそうですし
北河原より行田の市街地には近いわけだし
後は人しだいかな
でも思ったんですけどたった１、２年での合併ってのは難しいですね
しかも国に強いられての特例債目当ての合併は
お互いの住民が理解しあうのには最低でも５、６年は要するだろうな
俺は羽生にも吹上にも縁があり知り合いいるし南河原にも塾で２年だけだが一緒に勉強したやつがいる。
羽生はすごくのんびりした気質だし吹上は新興の住民と古参の住民でまた違う。
南河原は２人しか知らないけどなんかめちゃくちゃ大人しかったな
違うんだと理解して付き合えばいい連R今も飲みに行く
- 164 ：
- 実際のところ、行田と南河原の合併ってどうなんだろう？
吹上が入っていなければ、ほぼ間違いなく合併できそうだけど、
特例債以外にメリットあるのか？
どうせ合併するのなら、生活圏からみて熊谷を中心に、行田・南河原・吹上・
熊谷＆深谷など大里郡市の３市８町１村の５０万都市がいいかと。
これだとなかなかうまくまとまらないと思うけど（笑）
- 165 ：
- ＞164
今回の合併は５０万都市の第一ステップとして考えてもよいのでは。
まとまるためにはある程度市町村が集約されてからの方がまとまると思います。
- 166 ：
- 南河原ってＢなんでしょ？
- 167 ：
- 行田駅を整備しましょうよ。吹上じゃ無くて。
- 168 ：
- >167
そうそう、ぼくは行田駅へアクセスするバス路線の整備を希望します。
- 169 ：
- 市の中心が変わってきてるのにバス路線ってあまり変わってないからね。
１７号と１２５号のバイパスなんてバス走ってたっけ？
西中の横に道も行田駅からアリーナ通って南河原まで縦断してるんだから路線敷けばいいのに
- 170 ：
- 12日の協議で協議内容は半分過ぎたあたりかな。
実質ほとんど行田に合わせる格好だから行田市民にとっては今まで通りって感じか。
年内にはほとんどの協議終了みたいだけど流行の住民投票ってするの？
＞169
熊谷の東側、佐谷田近辺もバスほしい
熊谷駅周辺は渋滞するから行田から乗る人もいますんで
- 171 ：
- 合併の前日南河原村議全員辞職だそうだ。
誠意を見せたかったそうだ。
なんかジーンときた。
一年四カ月議員不在になるそうだがどうだろう。
横田市長その間南河原に単身赴任でもいいし家族で引越しでもいいし住んでみたら？
市議は地元の関係で引越しは難しいかもしれんが市長なら市内なんだから関係ないのではなかろうか？
いや、結構マジで。
南河原と合併すれば一時的に出費は増えるだろうけど特例債を入れなくても交付税の減額免除だけでも元は取れると思うし、免除期間中に他所の自治体の運営方法を研究すれば最低のリスクで将来を見据えることができると思う。
でも、この時間にしては異様に軽いよ
復活？
- 172 ：
- 復活ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
- 173 ：
- こんばんわ。突然すいません！ちょっとお聞きしたいのですが吹上のうどん家は今やっていますか？
昨年の書き込みをみせていただいたのですが、やってないとか書いてあったので・・・。
もしよかったら誰かお返事ください！！
- 174 ：
- >173
吹上南口の元ローソンのうどん屋？
確か昼間だけやってるよ。
定休日とか年末年始は不明。
詳しい情報が欲しいなら行って聞いて来るよ。
- 175 ：
- ＞１７４
あそこって元ローソンなんですか？？
- 176 ：
- >175
↓の場所ならそうだよ
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.27.18.1N36.5.51.1&ZM=12
- 177 ：
- ＞１７５
表示されないんですけど・・・。
- 178 ：
- すいません！！！
＞１７６のまちがいです！！！
- 179 ：
- >>177
アドレスをよく見ると何かが足りない…。
というわけで、最初に「h」を付けてみましょう。
- 180 ：
- なんかえらいまったり進行ですなぁ
スレ違いだけどなんだかほのぼの
- 181 ：
- ＞＞１７９
- 182 ：
- ＞１７９
あわわ・・・またまちがえました。すみません。
ｈをつけてやっても表示されないのは私がちがうのでしょうか？？
あまりパソコンには強くなくて・・・。というか全然わからないんです・・・。
- 183 ：
- >>182
それはきっと、全角のｈを付けているのでは？
半角英数のhを付けましょう！
- 184 ：
- SARAさんもう見れました？
>179=183さんありがとう
- 185 ：
- 4/1遂に合併！
- 186 ：
- 祝合併age
- 187 ：
- 最近話題無いね
- 188 ：
- お久しぶりです。
- 189 ：
- 人イナスｗ
- 190 ：
- そんじゃ 保守
- 191 ：
- あげ
- 192 ：
- 合併間近なのに話題がない。
- 193 ：
- とりあえず行田市・南河原村、合併しました。
- 194 ：
- 新しい生活
<A href="http://walker.e04.net/">walker</A>
<A href="http://members.lycos.co.uk/kotowaru/">投稿拒否</A>
- 195 ：
- 行田と合併したかった！川里
- 196 ：
- 旧南河原に住んでる、9999ってナンバーの
マークII乗ってるあのイケメンは誰なんだ！？
- 197 ：
- B落
- 198 ：
- まだ、このスレあったのですね。
残念ながら、行田・南河原の４分の２だけの合併となり、1年がたちました。
多くの意見があって、残念じゃない人も多いと思いますが・・
循環バスは南河原をカバーして、教育特区の小人数学級、英語学習も
南河原の小・中学校に行き渡り、南河原の武蔵あばれ太鼓は行田の祭りの
ステージに欠かせないものになりました。
行田の合併は、ますは、順調に滑り出しているようです。
始まったばかりの今年、２年目はどんなんなるのでしょうか？
せっかくなので、足跡を残していきましょうか。
- 199 ：
-
>>166>>197
┏┳┓ ハイッ. ┏┳┓
┏┫┃┃ 差別は ┃┃┣┓
┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃
┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃
┃ 差別 ┣┫ ･∀･ .┣┫ ダメッ.┃
┗━━━┛┗┳━┳┛┗━━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━━┫ ┗━┓
. ┗━━━┛
- 200 ：
- 台風４号：列島縦断するように北東へ 最強勢力保つ
台風４号の進路図＝１４日午後７時現在
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/tenki/news/20070715k0000m040049000c.html
- 201 ：
- 【東部】埼玉県雑談・総合スレ【西部】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1188194826
- 202 ：
- さきたま古墳を世界遺産に 23日行田で決起大会
http://www.saitama-np.co.jp/news02/22/03x.html
- 203 ：
- 熊谷と合併して 北埼玉市に
- 204 ：
- 行田あたりに北関東空港できないかな
羽田、成田、行田
- 205 ：
- >204
笑った。
しかしできるなら行田より太田あたりじゃないだろうか・・・
- 206 ：
- なるほど。
太田に空港ができたら 航空機はスバル製？
- 207 ：
- 加須市が、周辺の3つの町と羽生市との合併を目指すようですが、行田市はもう合併はしないのでしょうか?
- 208 ：
- 加須市と3町合併構想 羽生が参加申し入れ
http://www.saitama-np.co.jp/news09/09/05x.html
- 209 ：
- 「期限内加入は困難」 合併協議めぐり羽生市長
http://www.saitama-np.co.jp/news12/04/15p.html
- 212 ：
- 埼玉県行田市、熊谷、深谷を語るスレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1197806896
- 213 ：
- 加須からハブにされそうな羽生が 再び行田に泣きつく可能性は？
- 214 ：
- >>213
ない。
関東の「夕張」になることは目に見えている。
行田は羽生のあの莫大な借金まで背負いこみたくはない。
合併したら、県内の市で一番高い高齢化率になるんじゃないの？
それよりも、吹上さーん、
鴻巣と合併して後悔してませんか？！
- 215 ：
- 人口 ２万人クラスの 公務員給料 鹿児島 平均７００万
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1219503.html
この町もこのぐらいなのか ？公開
- 216 ：
- ココにもマルチか。うざい
- 218 ：
- この前一高近くにあるカレー屋に行きました。
厨房近くの席に着いたのですが中から怒鳴り声が聞こえてきて、別の意味
ですごかった。。。。
- 219 ：
- 加須移転も検討 羽生病院院長会見 「羽生市と交渉進まず」
http://www.saitama-np.co.jp/news03/19/07x.html
移転か存続かで揺れている羽生市上岩瀬の私立病院「埼玉医療生活協同組合 羽生総合病院」の松本裕史院長が十八日、同病院で記者会見し、「羽生市との移転交渉が進んでいない。市内にこだわらず、建てられる場所に早く病院を建てたい」と述べ、隣の加須市への移転も検討していることを明らかにした。
- 220 ：
- >>219
その後どうなったんだろ
- 221 ：
- 羽生にハブ空港を造ろう
- 222 ：
- 222
- 223 ：
- 羽田、成田、行田
- 224 ：
- 羽生と行田を合併して、羽田市に
- 225 ：
- >>224
市名が都民から文句きそうw
- 226 ：
- 本日 加須市合併
- 227 ：
- 久喜市も合併
- 228 ：
- 加須市、久喜市の合併がなんで、このスレに書かれるのかわからない。
行田は当分合併しませんよ。
「のぼうの城」の果実を得てから考えるのかな。
- 229 ：
- >>228
プレッシャー
- 230 ：
- 南河原らへんにコンビニたててほしい。
田んぼばっかで困る。不便。
マミーマートまで行かなくちゃいけない。
めんどい。
- 231 ：
- 埼北の大地に国際空港を誘致しよう！
- 232 ：
- 行田総合病院を、さきたま古墳総合病院に改名しよう
- 233 ：
- 行田と羽生を合併して古墳市にしよう
- 234 ：
- ベイブレード楽しい
- 235 ：
- 吹age
- 236 ：
- イオン羽生は最近どうよ
- 237 ：
- 行田や吹上、南河原の人も行くのかな？
- 238 ：
- いけや
- 239 ：
- 行田と羽生が合併したら、旧吹上以外この枠組みで成立するんだな
- 240 ：
- まだ終わってはいない
- 241 ：
- このスレがあるうちはまだ間に合うぜ、羽生
- 242 ：
- 行田・羽生・吹上・南河原の放射線の状況はどうですか？
- 243 ：
- 南河原ってどこ？
- 244 ：
- 今は行田市の一部
- 245 ：
- 鬼瓦
- 246 ：
- おはにゅ～
- 247 ：
- DeNA トピックス
埼玉県立羽生実業高等学校での教職員向け研修会に参加させていただきました
http://dena.jp/topics/2011/10/post-20.php
- 248 ：
- >>214
そうかな？
市民１人当たりの借金は羽生よりも行田の方が多いぞ？
行田が羽生を嫌って対象から外したのではなく、産廃処理施設建設を巡って行田が勝手に業者を決めた事に怒った羽生が勝手に協議会から離脱したというのが正しい
行田は吹上ばかりを相手にしていた結果、吹上にはフられ羽生には見放され、付いてきたのは交付金まみれで魅力の無い南河原だけ
一番惨めな思いをしたのは行田だろう
羽生が行田に泣き付いてきたら、行田は喜んで迎えるんじゃないか？
東武伊勢崎線・東北自動車道という行田には無い南北のアクセスが手に入る訳だし、羽生PAで行田の物が売れるんだからね
亀レスでスマソ
- 249 ：
- 合併したらさきたま古墳群とさいたま水族館が手に入る
- 250 ：
- やっぱ羽田市DaNA
- 251 ：
- 今日は埼玉県民の日
- 252 ：
- 行田羽生吹上南河原では何かあった？
- 253 ：
- 行田・羽生・吹上・南河原を活性化するにはどうすればいいか？
- 254 ：
- 埼玉でゆるキャラさみっと グランプリは「くまモン」
http://www.47news.jp/CN/201111/CN2011112701001196.html
３０都道府県のゆるキャラ１７２体が集まり、地元をＰＲするイベント「ゆるキャラさみっとｉｎ羽生」が２６、２７日の両日、埼玉県羽生市の羽生水郷公園で開かれ、親子連れなどでにぎわった。
- 255 ：
- 南河原は怖いです。
- 256 ：
- なんで？
- 257 ：
- 地名について
もしこの合併が実現していたら、行田と吹上に分断されていた旧下忍村はどういう扱いになっていたんだろう？
北河原・南河原のように「北下忍」・「南下忍」と呼ばれていたのかな
学校名もしかり
羽生にある東西南北中央には全て「羽生」が冠されていそう
- 258 ：
- 来年こそ実現だ
- 259 ：
- あけました
- 260 ：
- 羽生と合併したら何市かな
- 261 ：
- >>248
南北のアクセスは高崎線があるじゃまいか
- 262 ：
- 羽生と合併するくらいなら熊谷に拾われた方がマシ
- 263 ：
- 寒い！寒すぎる！
- 264 ：
- 合併で鬼河原市に改名
- 265 ：
- 南河原の道は、地元以外は通ってはならないってのがあると言う噂が。
近隣では、どんなに近道でも南河原を避けて通るのが当たり前らしい。
- 266 ：
- 南河原は結構トラックの抜け道になってるけど、大丈夫か？
- 267 ：
- 「ぶらっとぎょうだ」 ４月２日オープン
http://www.saitama-np.co.jp/news03/27/07.html
- 268 ：
- LINK.
【三峰口～長瀞～】秩父鉄道スレッド２【～熊谷～羽生】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1334804051/
- 269 ：
- 行田市駅を活性化するにはどうしたらいいか?
- 270 ：
- あついぞ！行田羽生吹上南河原
- 271 ：
- やはり兄弟で年が離れてるし、あまり兄弟らしい関係性ではなかったから、それがいまのこんな感じに繋がってるんかなと思う。ただ年が離れててよかったと思うこともあるのは事実。こればっかりはどうしようもない。
- 272 ：
- 街の話？
- 273 ：
- のぼうの城age
- 274 ：
- 秩父鉄道がこんな経路だったら面白いのに
＝は東武の線路を利用、￤は新設
高崎線の快速が吹上に止まれば、なお良い
羽生
／
行田市
￤
JR吹上
￤
三峰口－東武寄居＝東武東松山
- 275 ：
- どうせなら池袋直通で、東武に準急か急行で走ってもらいたい
エリアがずれるけど、埼群軌道新線の代替になる
羽生
／
行田市
￤
JR吹上
￤
東武東松山
｜
池袋
- 276 ：
- 羽生・行田・熊谷へスカイツリートレインを直通してほしい～
- 277 ：
- >>232
だせえよ
- 278 ：
- あけおめ～
- 279 ：
- ふきあげ～
- 280 ：
- 行田＆羽生はこのスレが終わるまでに合流できるか？
- 281 ：
- 行田と羽生が合併したら、どちらに市役所が置かれるか想像がつかない
羽生がやや優位か
行田 JRの駅があるが、市の中心は不便な秩父鉄道の方
羽生 JRの駅は無いが、東北道と、秩父鉄道より便利な伊勢崎線が通る
- 282 ：
- 間をとって武州荒木
- 283 ：
- それは過疎、過疎すぎる
- 284 ：
- 十万石市
- 285 ：
- 十万石 = 18 039 m3
（Google 電卓機能より）
- 286 ：
- 行田市＋旧南河原村→67.37kmｲ
羽生市→58.55kmｲ
旧吹上町→15.04kmｲ
計→140.96kmｲ
- 287 ：
- 訂正
行田市＋旧南河原村→67.37km2
羽生市→58.55km2
旧吹上町→15.04km2
計→140.96km2
- 288 ：
- 結局何万石なのか
- 289 ：
- このスレが終わるまでは、合併をあきらめない
- 290 ：
- 合併協解散から9年…
- 291 ：
- 行田と羽生が合併したら、旧吹上以外この枠組みで成立する
- 292 ：
- 羽生消防も入れて～
埼玉東部消防組合
http://saitamatobu-119.jp/fb/
- 293 ：
- スレ的には行田消防と合併だろう
- 294 ：
- まずは消防から
- 295 ：
- 埼玉十万石消防組合
- 296 ：
- LINK
埼玉銘菓十万石まんじゅうや他の名物を語るスレ 2個目
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1367512147/
ゼリーフライやはにわさぶれとかも語ろう
- 297 ：
- 合併したら記念に十万石スタジアムを建設しよう
- 298 ：
- 行田市「彩光戦士サイセイバー」 埼玉ご当地ヒーローズに新メンバー
http://www.saitama-np.co.jp/news05/03/01.html
- 299 ：
- 気付けばこのスレも十年目
- 300 ：2013/05/03
- 三百ならサイセイバーが新市のイメージキャラクターに
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