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2013年07月近畿233: 兵庫県朝来市民はいるのか？ Part3(192) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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兵庫県朝来市民はいるのか？ Part3
1 ：2012/12/26 〜 最終レス ：2013/06/20
兵庫県朝来市のスレッド。
朝来市（旧生野町・和田山町・山東町・朝来町）住民３．５万人の方々、
朝来市にご関係、ご興味のある方々の情報・意見交換に利用してください。

｢全都市住みよさランキング（２００７年版）｣で全国で７０位（兵庫県内では１位！）

　・他人の価値観大切に
　・場の空気も大切に
　・違反レスがあれば削除依頼を

※レス番号>>990を越えたら、継続スレッド作成依頼をお願いします。

【前スレッド】
兵庫県朝来市民はいるのか？ Part2
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1201867867



2 ：
乙です

3 ：
和田山でいい土地ないですか?

4 ：
何をするのに良い土地をお探しで？

5 ：
言葉足らずでした。
新築用です。購入は数年先になりますが
小中学校に近く出来れば和田山駅に近い方がいいです。

6 ：
おめ！

7 ：
あけおめ

8 ：
新年明けまして、おめでとうございます。
旧年中はいろいろお世話になりました。
本年もよろしくお願いします。

9 ：
>>1
｢全都市住みよさランキング（２００７年版）｣で全国で７０位（兵庫県内では１位！）

これ、次スレでは変えよう。
今もそこまで悪い順位じゃ無いけど、やっぱり情報古すぎるよ。
全都市住みよさランキング（２０１２年版）　で全国で９７位　近畿地方で19位　兵庫県内では7位！

10 ：
『じゃらん』が潰れたとの噂を聞いたのですがほんまですか？

11 ：
>>10
亭主が亡くなったから閉まったと聞きましたよ。

12 ：
ラーメン屋？

13 ：
えーー、じゃらん閉まったの・・・
あそこ遠くて行きにくかったけど、好きだったのに。
残念。

ラーメン屋がどんどん消えていくよね・・・

14 ：
じゃらん、もう閉めるもんだと思ってたけど、昨日の夜前通ったらやってたぞ

15 ：
玉置に分譲地なんて出ないですかね?

16 ：
馬乱ってマスターそんなに歳取ってたっけ？

17 ：
>>16
そういや最近店でマスター見かけてなかったなぁ。
いつも奥さんと若い兄ちゃんと休日は女の子もいたけど。


加都の交差点からちょっと南に行ったところの
昔お好み焼きやってた店の道向かいの工事現場で
パトが5〜6台止まってポリさんが十数人いて大騒ぎになってるけど
何だったのだろうか？

18 ：
>>16
自殺だという噂

19 ：
>>18
・・・

でもマトモにスープ作ってるようなラーメン屋、いよいよなくなっちゃったな、朝来・・・

20 ：
>>17

それ自分も見ました
何があったんか気になりますね

21 ：
>>20
先ほど教えてもらったんですが、
捜索願出てた人がそこで亡くなってたそうです。

22 ：
>>21

そうなんですか
ご冥福お祈りします

凄い大騒動ぽかったので殺人事件でもあったのかと思いました

23 ：
なんか年明けから訃報多いな
喪中ハガキも去年並みの多さだった

24 ：
こんなド田舎で自殺や事故死はあれど殺人事件なんてあるの？
傷害事件は聞いたことある気がするけど殺人事件は聞いたことない

25 ：
>>24
ttp://www.police.pref.hyogo.jp/ps/41asago/image/messe25013.jpg
平和なもんですよ。
ただ交通事故は1日平均4.3件と多いですね。冬は特に気をつけて運転しましょう。

26 ：
ここ3年くらい救急車が毎日のように走ってるが原因は何だ？
詳細分かる人いる？

27 ：
救急車がそんなに珍しいのか？君は！

28 ：
芸能人の病気や訃報のニュースも最近やたら多い気がする
特に30代40代の有名人の大病のニュースがこんなに多いのは記憶にない

29 ：
朝来市の救急出動はH24年度1481件（1日平均4.06件）
毎日見る日があっても不思議ではない。

30 ：
救急車くらい毎日走っとる！

31 ：
>>29
ここ5年くらいを併記しないと意味なくない？

32 ：
>>31
最初は消防の広報みて集計しょうと思ったけどpdfが重すぎて辞めたｗ

33 ：
頑張ってpdf落としてみた
H24　1481件
H23　1457件
H22　1283件
H21　1240件
H20　1282件
H19　1347件

>>26さんの言うとおりここ2年ほど増えてますね。ドクヘリの影響？

内訳はほぼ一緒で急病6割　一般負傷2割　交通事故1割　その他もろもろ

34 ：
>>26
救急車厨ウザい！

35 ：
>>33
ご苦労様です
すごく分かりやすいです

36 ：
>>33
確かに1割ほどここ２年増加してますね、H19年を考慮しても急増と言えるでしょうね、人口は変わらないはずだから
変わるとすれば、H22〜H23の間に朝来消防の管轄範囲が拡大して、受け持ち人口が増えたとかならありえそうだけど…
現場の隊員さんはちょっと大変そうだな

37 ：
>>33
H24年度ってまだ3ヵ月近くあるけど、この数字はなんだ？

38 ：
年度ってどこも4月〜3月だって思うなよ。

39 ：
仕事で年度とかよく使うから予測変換されたみたい。
ふつうに24.1〜24.12のことです。

40 ：
>>37
どこにも年「度」なんて書いていませんけど。

41 ：
ドクターヘリって隣町どころか京都府の方まで行く事も多いよね

42 ：
救急車をタクシー替わりに呼ぶ馬鹿が増えてるだけじゃないか？
よくテレビでやってるけど、ああいうのは逆効果だからね。
馬鹿が輪をかけて俺もやってやろうということになるだけ。

43 ：
>>41
豊岡のドクターヘリはもともと兵庫、京都、鳥取の共同運営です。

44 ：
年間で一割増加というのは、必ずなんらかの原因があると考えるのがマトモな思考だろうな
ここ２年で急に住民の、利用倫理が崩れたという説明は考えにくい、特に利用内容の割合が変化してないことからも、そう言えるだろうと思う

H22年とH23年で、何か大きな要因が変わったということだ

45 ：
なんだろうな、カウント方法が変わったわけでもないだろうし、うーん

47 ：
単純に、呼ぶ側じゃ無く、受け入れる側が救急車を出しやすい環境を整備したんじゃない？
ただいま救急車が出せません、自家用車で来てください、と断っていたのを出せるようになったとか。

48 ：
今までずっと断ってたのを出動するようなった？
昨今の社会情勢から、逆はあっても、そっちはないと思えるけどな

49 ：
だからタクシー替わりに気軽に呼ぶ奴が増えたんだって。

50 ：
総務省の白書で全国統計で平成２３年に救急車出動件数が激増し過去最高、その原因は不適正な使用の急増とはっきり示されている。
兵庫県内の２８の消防署のうち、平成２３年は２７の消防署で前年比増。よって朝来だけの問題じゃない。
上で書かれているようにテレビや報道での不正な使用の例をあげることが、逆効果になってるのが明白。
そして、速報値では平成２４年はさらに増加し過去最高の出動件数を更新。

51 ：
テレビはここ2年くらいマトモに見てないから、よく知らないけど、そんなに不正使用の報道って頻繁にやってたっけ？
そうだとしたらテレビの影響ってスゴいなあ、ある意味物凄い煽動効果あるんだな

52 ：
>>40

53 ：
>>40よく見ろ、>>33が>>29に書いてるだろ

54 ：
>>50
不適正な使用ねえ

急に一割も増えて、次年度も同じレベルなんてテレビの報道の影響とするのは無理ないか？
2年間ずっとそのテレビの影響とやらが同じように効いてるなんて、信じられんな、無理あるよ、その説明

でも、これ燃料費やら車輛損耗費やら、馬鹿にならんだろ、公務で予算組みしてるなら、大変だろこれ？

55 ：
お薦めの食べ物屋ってありますか？

56 ：
トンネル出たとこのイタ飯屋

57 ：
1月27日に人権講演会か、レツゴー正児ってどんなの

58 ：
三波春夫みたいな人だよ

59 ：
２月からTSUTAYAの営業時間が変わるらしい
9時〜24時 → 8時〜23時

個人的には夜遅くまでやってる方が利用しやすいので残念

60 ：
竹田城が有料化、300円だとよ。
でも有料なんてことにしたら、観客カナリ減るんだろうなぁ・・・。
前から噂されてたことやけど、具体的料金は未だ公表されてなかったから。

61 ：
そもそも、今まで無料の時、朝来市に全くお金落ちなかったんだから、減っても問題ないんじゃない？
というか、余りに増えすぎて芝が荒れるし、テント張る徹夜組を監視しないといけなくなったし、管理費が必要だよ。
これからも城跡のほうに自販機とかゴミ箱設置はして欲しくないなぁ。

62 ：
有料化はしょうがない

ただの土だもん、ドンドン荒れるし

補修費やら市の負担とか馬鹿らしいだろ
毎年2〜3万人が20万人とか馬鹿らしいだろ、金取らないと

63 ：
城跡まで上って、何も飲み物がないのは寂しい。
自販機とトイレぐらい設置してくれ。
あと、蕎麦屋もあれば、儲かるぞ。

64 ：
城跡の上にそんなものは不要だろjk

65 ：
>>63
下のシャトルバスの駐車場に駐車区画潰してまで仮設トイレ置いたんだから我慢しろ。
半分以上女子トイレだけどなｗｗ

竹田の酒屋跡地の改修工事が終わるまでだけど。

66 ：
ただ金を取っちゃうと、安全管理の責任も更に大きくなるだろなとは思う、法的なとこはよく知らないが

入場料取るなら、ある程度の安全管理はやらないと、もし事故が起きた時に被害者が訴訟起こした時に不利になる
だからと言って転落防止の柵なんて付けてしまうと、写真目当ての客は激減するだろうから
そこらの法的な備えと対策のバランスが必要だろうけどな

67 ：
国の史跡なので、文化財保護法かなんかで形状変更が禁じられるから
転落防止柵などは設置できない
だからこそ、危ないんだけどな。
この前の夏も階段から落ちた人がドクターヘリで運ばれたりしてたけど

68 ：
国の史跡である以上、市が音頭取らないと地元に効果的に金が落ちるようにはなりにくいわな

結果がどうなるにあれ、一歩を踏み出したことは評価する

69 ：
マチュピチュ？？？？？？
そこまでは．．．．
日本人らしい貧相な発想だよね。

70 ：
誰のものでもないのに何で金取るんだよ！

71 ：
>>70
1939年　　竹田町役場の所有となる。
1956年　　竹田・和田山・南但各町の合併（現和田山町）により、大字竹田（竹田財産区）の所有となる。

誰のものでもない・・・・そんなわけねーよｗ



気に入らないんだったらご意見をどーぞ。
ttp://www.city.asago.hyogo.jp/0000002080.html

72 ：
町のものならみんなのものじゃねーか！何で金取るんだよ！

73 ：
金取られてまで観光客が登りたいほどかというと

74 ：
金を取るのは大事だろ
それで年間20万人が以前の2〜3万人に減ったとしても収入は何百万も揚がってることになる

実際に史跡が損傷してきて、その補修や管理に地元の市の人員や予算が使われてる以上、バランスを取る為に何らかの集金は必要だろ

国の史跡、文化財だから金を取ってはいけないなら、京都や奈良の寺社仏閣はどうなる？って話だし

75 ：
朝来市民の税金で補修しろ。
オレは写真撮るだけだし、壊したりしてねーし。

76 ：
その補修やらがきつくなって来たのもあるんじゃないかな？
人が増えすぎて道や史跡の痛みがハンパなくなってきたのもあるんだろ
金取ることで抑制できて良いところでバランス取れればいいけど

入場者の増加は市外の人が大部分だろうから、これは仕方ないと思うが
地面はただの土なんだから、よく歩く所は削れたりしてしまうもんだろ

77 ：
平成の時代に補修したら、それは平成の建造物となる。
遺跡としての価値は無くなる。

78 ：
おいおい、じゃあ、姫路城はなんですかいな。

79 ：
>>77
君がありがたがって写真とってる城址の石垣は昭和55年に改修してるので
君の理論で行くと竹田城は昭和の建物ですね。

80 ：
絶対、金払わん奴おるやろ。

81 ：
そこまで300円が払いたくないのかよｗｗ

82 ：
ただ徴収に専門に人を付けるなら、その人の人件費を払ってどこまで利益が出るか？ってのはある

どこに料金所置くのかね？

83 ：
裏道から上る奴おるやろ

84 ：
こんな朝早く2回も救急車でたよ…

85 ：
今度の三連休の最後の日に車で武田城跡まで行きたいんだけど今の時期はやっぱり危ないかな？
交通規制が掛かってるのは知ってるんだけど、積雪や凍結だとか、登ってく時はどんな装備が必要かとか。
何でも良いので地元の方情報下さい。

86 ：
>>85
竹田城の下にある山城の郷より上は冬季一般車は通行止めになってます。
山城の郷に車を止めて歩きになりますので、動きやすい服装、運動靴がいいでしょう。

車はスタッドレスタイヤ装着をお勧めします。


以下朝来市のサイト参照
http://www.city.asago.hyogo.jp/0000002015.html

87 ：
>>86
ありがとうございます。
スタッドレスさえはいときゃ何とかなる感じですかね。

88 ：
>>56
期待してなかったけど、行ってみたら旨かった

89 ：
市内の学校で不審火。新聞に出てたよね。

90 ：
ここのサイトも過疎ってますねー

91 ：
サイト・・・？


んじゃとっと書き込むわ。
こないだ右岸道路で交通死亡事故あったんだけど
ちょうど仕事の帰りにそこを通ってさ、正面衝突してたわ。
現場がちょうど林垣の味彩とか代行があるところの、糸井方面へ行くY字路のところ

あそこちょうどゆるやかなカーブの真ん中に右折レーンがあって危ないんだよね。

92 ：
和田山郵便局の前は何の工事をしてるんでしょうか？

93 ：
豊岡にイオンが来る話もありますが実現したら
和田山はどうでしょう？

94 ：
和田山はあそこしか行くところがないので繁盛してますが、
豊岡ではそこまで一極集中にはならないんじゃないでしょうか。

95 ：
確かに
パオパオ跡に何かいい店舗が出来たらよいのですが

96 ：
パオパオ跡はねえ…
高速が延長して高柳までついてしまったからドライブイン的なものは、これからは難しいだろし…
更地だったら引く手あまたで、大手飲食が我先に入りたがるだろうが、あの建屋がすごいネックになるだろな…

97 ：
バイパスができても交通の要所であることにはかわりないから需要はあるはず
でも、あれ潰して更地にするだけで数千万かかるんだろうな
かといってあのまま利用する用途なんてないだろうし

98 ：
映画館こないかなー

99 ：
>>97
いや、交通の要衝じゃなくなっちゃったよ。
遠距離ドライバーにとっては一本柳交差点を通る必要性が極端に落ちましたもん。
高柳以西は北近畿自動車道使われるし、豊岡方面も観光バスはかなりそちらに流れてる。
地元民以外には使わない交差点化するんじゃないかな。

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