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2013年07月沖縄67: まだトロイ沖縄交通事情 ■1２周目■(350)
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まだトロイ沖縄交通事情 ■1２周目■
- 1 ：2008/02/09 ～ 最終レス ：2013/07/08
- ○へたくそはへたくそなりに周りに気を使え！
○ＤＱＮは人に迷惑かけるな！
○携帯電話は迷惑のかからない場所で！
前スレ
まだトロイ沖縄交通事情 ■11周目■
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1142695418
その他関連スレ
【春待ち】（ ´∀`）バイク乗り (・∀・）３２騎目【ツーリング】
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1202357117
沖縄のバイク走行おかしくないか part2
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1045522660
沖縄県民へ。無断駐車いい加減にやめてくれ ４台目
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1181031142
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのこと ・１１号車
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1180014476
運転代行ってどうなのさ？
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1049035997
- 2 ：
- 美ら島交通なび
http://search.otns.jp/index.html
ちゅらしまこうつう ナビ
http://search.otns.jp/price_map.html
那覇起点バス料金目安
- 3 ：
- >>1
○スレを立てる時は>>1は簡潔に（携帯から見る人が大変です
○過去ログ・関連スレは>>2に書くべき（同上
- 4 ：
- 沖縄って、「車社会」と言うわるには、運転マナーはよくないねw
たとえば、ウィンカー点けないで右折、左折したりとか
駐車しちゃいけないところでも駐車したりとか
- 5 ：
- これは日本でも真似して欲しいな。
［ローマ ４日 ロイター］ イタリア当局は、アルコールや禁止薬物の影響下で自動車を運転した違反者を対象に、車の没収を開始した。
～中略～ 没収された車は、競売に掛けられるか、警察で利用されることになっている。
- 6 ：
- マジで「公開・百叩きの刑」がいいと思うｗ
- 7 ：
- >>5
それはいい案だな。
- 8 ：
- フィアットからブガッティまで差別無く没収するのかな。
- 9 ：
- 日本から見たら外車だが
イタリア国内のマツダみたいなものだからｗ
- 10 ：
- いや、日本国内にたとえるなら、「軽からレクサスまで～」って意味なんだが。
イタリア人なら、没収したブガッティベイロン(2億)をパトカーにしました
なんてマジやりかねない。
- 11 ：
- 沖縄人がまともにウインカーを出せる日はいつ来るのだろうか。。。
- 12 ：
- 交通マナー昔より悪くなってる・・・・
- 13 ：
- >>12
平成生まれの子も免許取れるようになったし
ますます悪くなるよ
- 14 ：
- 平成生まれです
免許取って３ヶ月で取り消し食らいましたが何か？
- 15 ：
- 運転が下手だったんだな
- 16 ：
- ＞何か？
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 17 ：
- 酒飲んでただけですｗ
- 18 ：
- 追伸
２人病院送りですm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 19 ：
- 追伸２
幸い私はエアーバックのおかげでかすり傷で済みました(＾0＾)
- 20 ：
- >>19
うんうん＾＾
二度と免許取らないでねｗ
- 21 ：
- >>17
「だけ」じゃないだろ、この犯罪者が！
- 22 ：
- 右折、左折、右カーブ、左カーブ、とにかく曲がるのが下手な人多すぎ。
左折の時は反対車線までオーバーして来るし、右折は手前からショートカット
して来て、進入先の対向車にぶつかりそうになるし、勘弁してほしいです。
- 23 ：
- >>22
それワカル･･･
- 24 ：
- 左折大回り、右折小回りなのよねｗ
左折のインや右折のアウトから抜けるとも解釈できるが。
一度それで雲助とモメたから真似しないほうがいいけどね。
- 25 ：
- 名古屋10年前行った事あるけど交差点赤でもどんどん突っ込んだり
信号無視多かったり危険運転が沖縄より多くてびっくりした。
そこに比べればまだここは良いかな。 のろのろだらだらしてるだけだし。
- 26 ：
- 沖縄では、のろのろだらだら赤信号でも進む代わりに、
信号が青、または右折の矢印が出てもなかなか動き出さない。
プラマイゼロですね。
- 27 ：
- >>26
赤信号でも進んでくるヤシがいるから
青信号や矢印が出てもすぐには進まない（進めない）
ってこともありそうです。
- 28 ：
- あ、確かにそういう状況も多いですね。渋滞で先が詰まってるのに突っ込んで
きて、通せんぼする車もいますしね。
沖縄で運転してると、イラッとかカチンとかヒヤッとかさせられる状況が多い
ですが、そういう傾向を学んで、自分が注意して運転するのが一番と思います。
- 29 ：
- そういう慎ましい気持ちで運転する人が増えれば
少しは改善されるんだろうなー。
まずは車間距離開ける事から始めて欲しい。
これだけでも渋滞の解消、追突事故の回避が可能。
…でも、その開いた場所に、ウインカー出さずに
自己中がどんどん割り込んで来るんだろうなー。
- 30 ：
- 車間距離開けるのは、良いよね。
わりこんできても、どんどん入れよ。くらいの気持ちの余裕が
安全運転を生む。
- 31 ：
- 渋滞してる時は車間距離詰めたほうがイイだろ? 明確に渋滞の最後尾じゃなければ。
あと、車間距離を詰められるのは自分が周りの流れの速度より遅い事が多いと思うが。
自分の前ががら空き & 後ろは数珠繋ぎ、の時はペースを上げる or 譲ってください。
前が詰まってるのに煽ってくるバカもいるけどな…。
- 32 ：
- 渋滞してる時の車間距離といえば、信号なしの脇道から入る車の為にスペースを
開けるのって常識なんでしょうか？
動き出した時にゆずってあげる方が、バイクの妨げにもならないし、本線の後続車
が全然進めなかったって事もなくなると思うんですけど。
ロワジールから旭橋交差点向けを通る時いつも思います。
- 33 ：
- >>32
スペース空けるの常識でしょ
脇道から入ってくる車が多くて進めないこともあるけど、
逆に本線から脇道に入りたい車が入れなくて迷惑なんですよ。
車を運転するときには余裕をもってドライブしましょ
- 34 ：
- 信号待ちの時に追突されて、自車も押されて前の車にぶつかった時
車間距離を取っていなかったとして、前の車に対し責任の何％かを負うと聞いた
- 35 ：
- >>34
自分信号待ちで追突された時、車間距離取ってなかったけどただで車修理出来たよ
それは無いんじゃない？
- 36 ：
- 例えば3台玉突き事故が起きた時
車間距離を取っていれば起きなかったであろうケースと
車間距離を取っていても、猛スピードで追突されたら、衝撃で前の車にぶつかるケースもある
事故の状況によるのかも知れないですね
34は保険会社の人に聞きました
- 37 ：
- 交差点内は駐停車禁止だからあけるのが正しい
- 38 ：
- >>34
おれサンドイッチされたけど過失ゼロでした。
保険屋の力関係とかもあるのかな。
- 39 ：
- 8002
- 40 ：
- 裁判にでもならない限りすべての数字が自己申告だからな。
最初に突っ込んだヤツの速度、サンドイッチされた側の車間距離…。
そもそも今の車間距離が何メートルかなんて認識できてないし、
突っ込まれるなんて予測できないから意識もしてない。
- 41 ：
- いやぁ～子供送迎するバカ親の車が少ないおかげで
かなり快適な通勤でした
送迎だけに車出す奴らが居なければ、ずっと道路空いてるだろうに
- 42 ：
- 公務員が車通勤をやめたらいいのに・・・とメチャ思う。
- 43 ：
- 政府にお願いです、
年寄りから免許をとって年金を上げてください。
若者からのお願いです。
- 44 ：
- 政府にお願いです。
若者から人頭税を取って年金を上げて下さい。
取れないヤツには罰則規定を強化して下さい。
壮年からのお願いです。
- 45 ：
- 信号が青に変わってからウィンカーつけるやつってバカなの？
- 46 ：
- ごめん(´・ω・｀)
- 47 ：
- ガソリン安くなって、阿呆みたいな運転するやつが増えた気がする。
- 48 ：
- >>47
ホント。やだね。
- 49 ：
- >>47
たしかに。最近煽られたり、信号で急発進してる車ふえた。
- 50 ：
- 那覇から嘉手納まで明日の朝に8時半に用事があるんだけど
平日の58北向けの7時台ってやっぱ混み込みかな？
普段、全く使わない道だから何時に出ればいいかわかんない
通勤とかしてる人教えて、那覇から北谷までとかでも参考なる
- 51 ：
- 那覇から沖縄市まで地下鉄作れ！
- 52 ：
- 運転手は右しか見てないよな。自分が進みたい方向しか見てないから危ないよ！
58号線に路面電車ほしいな
- 53 ：
- >>50
那覇のどこから出発かわからんが
6時には出たほうがいいぞ
牧港で激混む
- 54 ：
- >>50
高速使って沖縄南で降りたら？
- 55 ：
- >>50
那覇のどこ？
国道５８号北向けだったらさほど混まない。
安謝だったら１時間、小禄近辺だったら１時間２０分は見込んでおいた方が良い。
- 56 ：
- >>51
石灰系だからか、掘りにくい上に崩れやすいから向かないらしい。それと浸水の問題。（＠某大学地学教授講義）
>>52
路面電車できるまではいいが、近道とばかりに専用軌道区間を走ったり、併用区間で電車の邪魔したり煽ったりするアフォ続出してそうだ。
（あと、飲酒運転で電車にカミカゼ特攻隊するやつとか）
でも、反対に、数年の間で高速道路の走行車線と追越し車線のマナー良くなっていたのはよかったな。
- 57 ：
- 信号停止の時は車間詰めろよな。
何台か空けてたら、すぐ一台弱のスペースになる。
５８とか詰めてたら信号一回で一車線四、五台変わるな。
これが、何十回だと相当でかいよな。
- 58 ：
- >>55
小禄～安謝で２０分は無理ですよ
- 59 ：
- >>57
程度にもよるが、 前の車との間隔は 2、3メートルは必要だ。詰めるとはどのくらいの話か？ あまり近寄ると 駄目だ。追突事故や、不意の故障などでダメージが有りすぎ。
それよりも、車間開けて信号発進を素早くが効果的。
わかった？
- 60 ：
- >>57
全く持って同じ意見。
>>58
７時００分～１５分頃なら２０分でいけるかと思いますよ。
それ過ぎると３０分ぐらいはかかるでしょうね。
たかだか５～１０分の違いが後々段違いに。
ちなみに国道３３０号沢岻方面南行きもそう。
７時００分までは流れも良いけど、１０分過ぎると渋滞が・・・
- 61 ：
- ＞信号発進を素早く
あー、これ自体が沖縄県民無理だからｗ
- 62 ：
- >>59
信号待ちなら１．５～２ｍ間隔ぐらいじゃないですか？
車間を開けすぎると後ろが詰まって、１車線塞ぐことになりかねないし・・・
- 63 ：
- >>61
くわしくおながいします
- 64 ：
- 歩道上で信号待ちしてるとか（笑）
横断中の人がいるのに強引に右折、左折する運転手。あげくスピードもあげる運転手
後方確認しないでバックする運転手は・・・たまたまか？
- 65 ：
- 遅いヤツは、とにかく周りを見ていない特に後ろ
テメーの後ろに渋滞作っててもまったく気付かない
空気読めるヤツは左寄って道譲る
- 66 ：
- その通り。だいたいウチナーンチュはのんびりダラダラしすぎ。もっとキビキビ動け。だいたい追い越し車線を法廷速度にも満たない速度で堂々と走って後ろに列作ってるやつ。いったいなに考えてるのか教習所でそんな事教えてないはずだぞ。沖縄自動車道や那覇空港道でも同じ事して後続車に迷惑かけてる心当たりのある人。時々ミラーをみて先に行かす等配慮しろよな。特に北部58号や高速ではタクシーやわナンバーのレンタカーが地元車をパッシングしてビンビンあおってるのをよく目にする（一部地元車もいるけど）
- 67 ：
- 信号で余裕あるのに自分だけ進める位トロトロ走って、後ろの人を信号にかける
これは酷い
- 68 ：
- 以前、信号青になった時、前の車がなかなか動かなかったので「青だよ」っとクラクション軽くピッとやったら（もちろん前は詰まってないよ）いきなりタイヤが悲鳴を上げ挙句にディーゼル車顔負けの黒煙を吐き出し（車種からしてディーゼルではない）急発進していった。ちゃんと車検受けてるのかよと思った。
- 69 ：
- 時差式信号を知らない人多すぎ
これも酷い
- 70 ：
- >>69
確かに多いね、自分は相手側の信号が赤になったのを確認してハイライトで特攻するが・・・ｗ
- 71 ：
- タクシー、トラック、バス関連で見かけるが、黄色から赤にかけるあたりでハザード点滅しながら通過
ローカルルールなんぞに身を任せる余裕あるなら、自分の走る先にある歩道の信号の点滅とか交通状況見たりして、黄色に変わっても止め切れるよう、常に予想運転しれや
- 72 ：
- まああれだ、とりあえずウインカーちゃんと出せよ。出せないなら運転しないでくれ
- 73 ：
- >>71
そいつは、後ろへの配慮だボケ
タクシーは、知らんがバスは、客が立ってる場合もある
トラックも後ろからは、詰めてると信号が隠れて見えない
その辺りが職業ドライバーとおまえの違いだ
- 74 ：
- >>73
つ「車間距離」
つ「予測運転」
後ろを走る一般車両についても、ローカルルール無いと追突とか惰性で運転とかはいかんだろ。
そもそも、それなりの技術あるから（各ドライバーに）免許証交付できるわけでして
- 75 ：
- >>71
前に軽トラがやってた
ちょっと可愛かった反面大型に乗りたい野望が
あるんだろうなと思った
- 76 ：
- >>71
ごもっとも。
俺も車間距離とる方だからハザード出されても、「そんな事しなくてもいいから安全運転しれっ！」って思うぉ。
- 77 ：
- >>71
初めて知ったｗ
誰に向けてハザード点けてるのか？
- 78 ：
- >>77
社会
- 79 ：
- 雨の日は早めに家出ようよ
何度も同じ事繰り返す間抜けにはならないでね
- 80 ：
- 道路状況悪くも無いのに法定速度以下で走ってる車多すぎ
テメーの後ろに渋滞作ってるんじゃねーよ
- 81 ：
- 二車線を平走して前がら空き。うしろ渋滞ていうのが多すぎ。
どっちかゆずれよ！！
- 82 ：
- だから沖縄は頭悪いといわれんのね・・・。
- 83 ：
- >>80-81
同意。
>>82
否定できませんｗ
- 84 ：
- そういう車にはパッシングで対処してください。大抵は左によるが若葉やもみじマークには配慮を。
- 85 ：
- 黄金週間、皆様いかがお過ごしでしょうか
今日、路上で出会った気違いドライバー───！ｗ
・うるま市川田で、コンビニから出てきた勢いのまま信号無視したレンタカーのbB
クラクション長押しで抗議しましたが、あの脳で理解できてるかは甚だ怪しいと
言わざるを得ません
・パレット前三車線で右車線からいきなりバスの前を横切って左折した雲助ｗ
さりげなく方向指示器は出してましたが、それ免罪符にならないからｗ
おまいら、どんどん報告しる！
- 86 ：
- 飲酒？居眠り？ふらふらと走る車たまに見かけるね～
- 87 ：
- >>80
でも法定速度以上でかっ飛んでる車も異常に多いよね。
58の北谷〜恩納村は70〜80kmが普通で60kmで走ってると怖いです。
みんな法定速度を守ろうよ。
- 88 ：
- >>87
ここトロイ人の話してるのね～
５８で怖いと思うならずっと左側車線キープしてればいい
飛ばしてくヤツは２～３車線を走ってくだろうし
変に法定速度守って２～３車線目走ってると煽られる罠
とにかくテメーの後ろは常に気をつけろと
- 89 ：
- いくらなんでも一般道70km以上はヤバいでしょ
- 90 ：
- >>87
あ、58の北谷〜恩納村は片側１車線か(´・ω・`)
煽られてるようだったら左路肩に止まって譲るのが吉
自分までスピード出してしまったら事故るかもしれんし
- 91 ：
- 危ないと思うのは本部港から本部署の間の狭い道。
水族館行きの車が副車線なみのスピードで走ってる。
- 92 ：
- 水族館行きの車？ほとんどが観光客のレンタカーと見た。俺もあそこよく行くがホントにビュンビュン飛ばしているよ。
- 93 ：
- >>89
土日の早朝の仲泊からの北向け58号線は、80kmで流れているよ。
- 94 ：
- 保守
- 95 ：
- 沖縄のバス料金高いよ
もうチョイやすくならんかね？
- 96 ：
- 沖縄に限らないが、右左折、停車の際に
減速してからウインカーやハザード入れる馬鹿大杉ww
馬鹿がハンドル握れる世の中って楽でイイよなwww
- 97 ：
- 高速を60㌔でのんびり走っているｷﾁｶﾞｲ達は早めに免許返上すべき
あと追い越し車線を80㌔で走行車線の車と並走するやつもな
- 98 ：
- をいをい
マナー以前に、ルールを勉強したら？
最低速度は60km/hだし、沖縄自動車道の最高速度は80km/hだぞ。
自分の常識の無さをひけらかしたらならんど～
そりゃ、当たり前に追い越し車線を延々と80km/hで走るのはなんだけど、どうせ君は法定以上でぶったか～してんだろ？ 目くそ鼻くそ
- 99 ：
- >>97
左走ってたら問題ないだろ
あ？っすぞ！
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