【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 48【EXIGA】

1 ：2013/06/09 〜 最終レス ：2013/07/08

SUBARUの７シーター、エクシーガを語るスレです。
公式
http://www.subaru.jp/exiga
前スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 47【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362058945/

2 ：

■関連サイト
SUBARU ECOLOGY
http://www.subaru.jp/ecology/index.html
SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE
http://www.subaru-msm.com/
WEBカートピア
http://members.subaru.jp/web_community/cartopia/2008/04/drive/index.php
【公式ホームページ 】
SUBARU Official Web Site
http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/

3 ：

※適当な関連サイト
昴技研
http://www.subaru-giken.com/
リベラル
ttp://www.liberal-aero.com/
カルマ ＣＯＲＡＺＯＮ
ttp://www.corazon-world.com/
プローバ
ttp://www.jprova.co.jp/
シムス
ttp://www.syms.jp/index.html
湾岸
ttp://www.wangan-spl.co.jp/
クスコ
ttp://www.cusco.co.jp/
CTI
ttp://cti-subarist.com/
K2＆平山自動車
ttp://www.k2k2.jp/
ばくばく工房
ttp://bakubaku-studio.com/
RST
ttp://www.rst-cs.com/

4 ：

　　　　　　　　　　年改の歴史
2008年 6月17日 スバル　エクシーガを発売
2009年 9月2日 エクシーガを一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」を発売
　　　　　10月20日　エクシーガ特別仕様車「2.0GT tuned by STI」を発表
　　　　 12月24日 エクシーガにグレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
2010年 5月18日 エクシーガを一部改良
　　　　　8月4日 エクシーガを一部改良 　
　　　　　12月21日 エクシーガ特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」を発売
2011年 6月28日エクシーガを一部改良
　　　　　12月20日 エクシーガ特別仕様車「Advantage Line」を発売
2012年 7月3日 エクシーガを一部改良
　　　　　エクシーガ特別仕様車「tS（ティーエス）」を発売

5 ：

　　　｜
　　　｜【お約束】
　　　｜
　　　｜●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜●他メーカー叩きは無し。
　　　｜
　　　｜●親切、丁寧、紳士的なレスを。
　　　｜
　　　｜●大人の対応を忘れずに。
　　　｜
　　　｜●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
　　　｜
　　　｜ みたいな感じでマタ〜リ行きましょう！
　　　｜
　　　｜　　　｡
.　　∧∧　 /
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U
以上ここまでテンプレ

6 ：

スレ立て乙です。
ところで、そろそろ年改ではないでしょうか。情報有りますか？

7 ：

価格コムにほとんど書かれていましたね。
アルカンターラ仕様はSパッケージと名称変更。
Rュスタートが標準装備になります。
スペックBはLパッケージに名称変更。
見た目のみの変更でミラー、ホイール、グリルがシルバーっぽい感じになります。
シートの中央部のカラーの変更。
書類をみせてもらいました。写真はまだないそうです。

8 ：

>>7
1年延命か。無くなると思っていたが、とりあえず安心。

9 ：

>>7
＞スペックBはLパッケージに名称変更。
違うんじゃない？
アルカンターラ仕様がLパケ、
新規でSパケ追加（18インチ・ビル足）では？
2.5i
2.5i Lパケ
2.5i Sパケ
spec.Bのラインナップ。

10 ：

>>9
えっ！？ＧＴないの？(;_;)

11 ：

>>９
７です。
そのとおりです。
見間違えでした、すみません。
写真は６月中旬から下旬らしいです。

12 ：

５人乗り出しなよ。

13 ：

>>12
同感

14 ：

>>12
つ スポーツツアラー

15 ：

>>12
3列目シート倒せば5人乗り＋傾斜のついたトランク仕様だ。

16 ：

3列目のシート取っ払って
どれだけの荷室高が取れるというのさ

17 ：

むしろ最前列をベンチシート化して9人乗り催促を目指して欲しい。

18 ：

6人乗りでいいから2列目キャプテンシートにしてウォークスルーとかどう？
いやべつにどうってわけでもないけどw

19 ：

>>18
トンネルあるからウォークスルーはむりだなー。

20 ：

GT消えたのか

21 ：

>>16
30�pは変わるな

22 ：

>>20
GT残ってたよ。
インパネがピアノブラックになる以外、変更点無し。

23 ：

今回はF型とは呼べない感じだね。
E型に色の組み合わせ違い追加みたいな感じ。

24 ：

つまりはこれが末期モデルということか

25 ：

エクシーガは2.5iシリーズさえあれば、良いってスタンスみたい。
エンジンとミッションは最新のものだし、アイサイトもver.2だから、装備的
には他の現行モデルと遜色ないでしょって考え方かな。
確かにスペBのコスパは尋常じゃないけど、DIT待ちの人からすればもう待てない
よね。。。
せめてGTのスペB出してくれるだけでも、全然違うんだけどな。

26 ：

>>23
BからCもそんなに変化無かったと思うけど
これでYA型の末期状態確定かな
後は廃盤までまっしぐら
FB20載っけてくれないということは
そこまでお金はかけないよということなんだね
結局はミニバン購入検討に割り込めなかった
という事だったんだね
現実的にはエスティマをOEMしてもらった方が
良いんだろうけど、今更アイサイト無いエクシーガを
出す事するんだろうか

27 ：

エスティマのOEMなんて誰が買うんだ？
D・I・T！D・I・T！
チャイルドシート2台だと3列目が使えなさそうなところをなんとかしてくれー

28 ：

エスティマとかウィッシュ欲しけれゃトヨタ行くわ。わざわざスバルで買うまでもない。OEMになるくらいなら消滅してくれと思ってる

29 ：

エスティマのOEMにエクシーガなんて
名前つけられたら悲しくなるな。

30 ：

エクシーガ購入時に聞いた話では、アイシスが気になるという話を聞きました。

31 ：

と、ここまでの流れでほぼ決まりのように見せかけておいて、まさかの５人乗り＆桐生工業の特装作業でキャンピングカー
「エクシーガ・旅人」をリリースして世間（の極一部）をあっと言わせて欲しい。

32 ：

グリルどんな感じなんだろな。

33 ：

そもそも次期エスティマも、どうなるか怪しいらしいな。
ノア／ヴォクとアル／ヴェルに挟まれて、中途半端な位置づけ
になっている様だし。

34 ：

そろそろエクシーガ spec.C type RA-Rを出してもいい頃

35 ：

>>34
既に岸和田で存在してます。

36 ：

だんじりにもアイサイトつけろよ。

37 ：

>>36
引っ張ってる野郎共を検知して急ブレーキ

38 ：

>>36
アイサイトの作動条件知らないもぐりの発言だな。

39 ：

お客様感謝デーって、特に用事がなくても行っていいのかな？
何か手軽に頼めるものってある？

40 ：

>>39
顔には出さなくても嫌がられるな。

41 ：

>>40
だよね。うまくオイル交換の時期と重なることを願うしかないか。ありがとう。

42 ：

感謝デーはお菓子もらって子供はチャイルドスペースで遊んでまったりしてるぜw
来週末にXVﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのグッズをもらいに行くぜ

43 ：

営業マンは自分の担当の客が何人来るかをカウントされていたような。営業マンとしては用がなくても来てもらうと助かる。
と聞いているが。

44 ：

１年点検のお誘いが来たが、まだ丸１年まで日数があるし、
Ｆ型のカタログが見たいから７月にしてもらった。
買い替える気はないけど、気に入った変更点があればパーツを注文する♪

45 ：

インパネがピアノブラックになるらしい。
キズとか指紋付きまくりだろうな・・・

46 ：

用事ない人に来られたら嫌がられるなんていう営業マンは論外

47 ：

でもさ、用事もないのにディーラーに行って、時間を潰すってのも
ある意味苦行だよな。何すりゃ良いんだ？

48 ：

Spec B契約してきた
納車が待ち遠しい

49 ：

>>46
接客については１つ前のスレ参照。
ホンダトヨタのノリで行った人は不満タラタラだろうね。
>>47
じゃあ行かなきゃいいジャン。何言ってんの？ｗ

50 ：

デラにエクシーガの展示なくなってたけど入れ替えかな？

51 ：

>>48
おめ〜！　自分のSpec Bは来週納車

52 ：

>>51
ありがとう。
来週ですか、羨ましい　自分は7月中旬
年改の内容聞いたけど、アルカンの赤ステッチがなくなるってことなんで現行でオーダー

53 ：

アルカンに触ってきたけど、ＢＦの頃に採用されていた
のと感触が違ってたのはなぜ？
安っぽくなってたよ

54 ：

今日、スーパーの駐車場で二台もエクシーガを見かけたよ。
こんなの、初めてだ。

55 ：

俺は西松屋の駐車場でエクシーガの隣に停めてきたよ。こんなの初めてだ。

56 ：

俺はアカチャンホンポで…。

57 ：

やべ…エロビデ屋で並んじゃったｗ
冗談はさておきノーマルのＥ型ＧＴなんだが、高速走ってたら
改造マフラー＋金アルミのガキっぽいＣ型以前のＧＴに絡まれた(−_−)
並んだときに顔見たら、なんと白髪アタマのオッサン(推定４０代後半)…
こんな奴と同じ車種に乗っているのかと思うと萎えるわorz
頼むからエク降りてくれと言いたい。

58 ：

スペックB買ったんだけど、主に嫁さんの通勤用。
こんな使用方法の人っているのかな？
もったいない？？

59 ：

Spec.Bを検討中なのですが、ボディカラーが少ないのが残念ですね…。
ヴェネチアンレッドがいい色どなぁ、と思ってたのに。

60 ：

>>57
同じ車に乗ってるってだけで変な仲間意識を感じているんだろうね。いわゆる、みんカラ脳ってやつ。
探せばみんカラに居ると思うよwブログに書いてるかもしれないね。
「E型のGTを見かけました。加速は俺のエクの方が上でしたねぇ」とかw

61 ：

>>58
もったいないオバケが出るぞ〜ww

62 ：

>>58
奥さん、そのエクシーガで間男とギシアンしてるよ♪

63 ：

Ｓ３買ったんだけど、主に嫁さんの通勤用
こんな使用方法の人っているのかな？
もったいない？？
年収４００万以下の人はうちのレストランに来るな！

64 ：

>>62
そうですか…それは困りました。
じゃあノーマル買えば良かったです。
>>63
まさか、あなたは川越シェフですか？！

65 ：

>>60
いるいる。みんカラでアニヲタ系主体のエクシーガ乗りを見ると、
腹出たオッサンが…　痛すぎる（泣）

66 ：

冗談抜きに、エクシーガを 見かけることが、多くなったと思います。

67 ：

近所にエク止まってるわ
でも、青ライン無いから偽エクだな

68 ：

近所に白のGTが停まってるよ
うちはRRのスバル軽だからちょっとうらやましい

69 ：

>>66
別にエクが特別優れた車ってワケではないと思うけど、
他の国産ミニバンやワゴン車が、割高でイヤミなキャラしてるからじゃない？
ボクサーエンジン、ターボ、アイサイトが付いた７人乗りで300万以下。
高いコスパとおとなしいデザインのエクが売れ始めたのはそんな理由かと。
>>67
どういう意味？

70 ：

>>69
D型までに乗ってるんだろ。好き嫌いはあると思うが、うちは赤なのであの青ラインがなくなって良かった。

71 ：

>>69
走れる7人乗りだと
エクシーガとオデッセイしか選択肢がなく
エクシーガが安いとなれば
あとは財布と好みの問題
ここにきてスカイアクティブのミニバンも出てきたね
試乗してないからなんにも言えないけど
気にはなる

72 ：

8月にマイナー変更とDで言われて書類を見せてもらった。値段はどのグレードも今よりだいたい１０万安くなる。
そう考えるとグレード名は変わるけどスペックBがお買い得になる。

73 ：

>>72
そのままで安くなる訳はないから実質損になるようにしてるはず。

74 ：

>>73
え？

75 ：

YA5のB型にフォレスターSHJのC型アクセスキーは流用可能ですか？

76 ：

ということは、どこかで､10万円分コストダウンしてるということ？

77 ：

>>69モデルライフが長いんだから、そりゃ見かける様にはなるだろ。
決して売れ始めた訳ではない。

78 ：

>>76
標準装備だったものをオプション扱いにして、
値下げしたように見せかける手法がある。
そうなると、フォグランプ、カーテシランプ、オートライト、
パワーシート、シガーライターソケットあたりは要注意だな。
いや、そうならないことを祈るけど・・・

79 ：

あくまで「車両本体価格｣ってのがミソ。
ベースキットやらカーナビやらのオプション品が高くなってたら爆笑…

80 ：

抱き合わせOPが更に凄い事になってたりして

81 ：

ならA型が一番良い事になるじゃん。とアスペっぽく言っとく。コスト削減＝質低下とか安易過ぎ

82 ：

パワーシートとかいらん装備がオプションになってくれるなら・・・

83 ：

パワーシートは車体重量を大きくするために付いている。
ないと燃費基準をクリアできないから、メーカーとしては絶対に外せない装備だな(笑)

84 ：

>>69
ターボ関係ねーだろ
ボンネットに穴付いてるエクシーガ殆ど見ないっての

85 ：

>>72
お前の目は節穴かｗ
税込み価格かどうか、ちゃんと見ろよ。
Ｆ型の主な変更点は、キーレス＆Rュスタートが標準装備になってその分
価格ＵUP。E型とほぼ変更点は無いよ。
GTのインパネがピアノブラックに変更したのと、他グレードのインパネがダーク
グレー調から何ちゃらシルバー調に変更になった程度。

86 ：

>>85に補足。
スペＢは内容そのままでカタログモデル昇格。
Sパッケージが特別仕様車として新規設定。
スペＢと全く同じ装備で同価格だけど、グリルとミラーがシルバー化、ホイールも
ハイラスターのダークシルバー。
シートのアルカン部分はグレー。
要は見た目でスポーティー（若者向け）のスペＢと、落ち着いたSパケという感じ。
この2つが販売のメインで、単純に見た目だけで選べば良くなっている。
スペＢの変更点は全くないから、スペBが欲しい人はE型在庫を大幅値引きで買うの
が最良。

87 ：

ピアノブラックに対抗して三味線ホワイトや尺八ブラウンなども作ればなおよし。

88 ：

誰でも知ってる事をそんなにムキになって言わなくてもいいよw

89 ：

>>86
その辺の情報はディーラーで公開してるの？

90 ：

F型でもスペBにサイドカーテンエアバッグが付けられないのでしょうか？

91 ：

だから自分の足でディーラー行って聞いて来い。クズどもが。

92 ：

どうしたの？w

93 ：

ダメ・・・相手にしたら感染するよ・・・

94 ：

Ｆ型にはコレといった付加価値がないようだから、
検討中の人にはＥ型の在庫車を買い叩くのをオススメする。

95 ：

いじるなら>>87だろ！？

96 ：

>>94
Ｆ「型｣っていうよりは、今さらコストかけられるネタがないからちょっとだけ
見た目を変えて、どうにかＥ型との差別化を図りましたって感じ。
(中身が変わらないから差別化になってないけど…)
当然、それが好みに合わなきゃ改良どころか改悪なわけで。。
「これほどまでに内容が薄いマイナーチェンジが今までスバルにあっただろうか？｣
っていうぐらいガッカリするよ。。
アイサイトもver.２のままだし、値段も安くならない。
グレード名は変わっても中身は進化なし。Ｅ型の在庫は買いかもね。
Ｄ型からＥ型に変わった時は、進化したアイサイトが激安で選択できたうえに、
本体まで値下がりして買い得感が半端なかった。
そして、マイナーチェンジ直後までは２ＬのＮＡも選べたんだよな。
それを知ってる人は、Ｆ型買うの躊躇すると思う。

97 ：

FB20＋アイサイトアルカンだったら考えたのにな・・・

98 ：

そりゃアイサイトは2のままだろ。。。

99 ：

長文書いてるけど、　要するに　好みの問題以外で違いは無いんだろ？
だったらどっちでもいいじゃねえかよｗ

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