東急田園都市線・メトロ半蔵門線part88

1 ：2013/06/07 〜 最終レス ：2013/09/16

東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
直通先の半蔵門線の話題、遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ：東急田園都市線・メトロ半蔵門線part87
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362762080/

2 ：

各種情報・資料・ファンサイト
東急公式・各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html
田園都市線配線略図
ttp://okiraku-goraku.com/work/mine/toukyud_s.html
気まぐれデジカメ鉄道写真館
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.tv/

3 ：

>>1
荒らし乙

4 ：

>>1
乙加齢

5 ：

重複と思われるスレは削除依頼済。

6 ：

>>5
あっちは豊住隔離スレですね

7 ：

前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362762080/972
に一言。
されどストイックアピールしてっけど「純粋な特急新設しろ」と騒ぎ出すのがまる見えなんだよ。
どうせお前5駅以上停まると泣き出すんだろ？
泣いてもらうのはお前らの方だ。
しかもお前の解釈も下手なこと。
まず新幹線の連停だが、元々新幹線は高速運転を行うのが基本であり、在来線と一緒にすべきではない。お前の言葉だと「こだまは真鶴や湯河原にも停まりますよ」と言っているようなもの。
2・4・5・7・12・15は各停区間なだけであり連停とは言わない。それよりエア快の蒲田通過こそ無くすべきだし、末端区間が各停であることは通過厨でも苛つくことではない。ていうか蒲田の住民と各停となる優等を利用している田舎民にあやまれ。
3については途中駅重視なのに特急があること自体が当たり前ではない。
6は南海本線が今宮戎と萩の茶屋に停車しないからそうなっているだけ。事実上南海本線の普通も準急に等しい。
8・9は都心部だから気にならない。そんなので気にするようじゃ都会に住めないし地下鉄にも乗れないぞ。
10は間違い。急行と準急は曳舟〜北千住は通過する。だいたい区間急行・区間準急に対して浅草〜北千住間も通過しろと騒ぐ客なんかいない。
11はいずれも自交通局線との接続駅だから大目に見てくれている。
13は特急があるから文句はない。
14はそれよりも新松田〜小田原間も各駅停車しろと言いたい。

8 ：

でも残念ながらお前の思う通り連停が当たり前とは言えない。
1.宇都宮線快速・通快は東武との接続駅である栗橋は通過する。東武の特急・快速・区快も然り。
2.常磐線の特快は接続駅である筈の南千住・北千住・我孫子は通過する。さらに快速も馬橋・新松戸は通過。
3.中央特快・青梅特快は接続駅である筈の荻窪・吉祥寺・武蔵境・西国分寺は通過する。さらに通勤特快は中野も通過。
4.東海道線の通快は2政令市のターミナルを通過
5.お前が挙げた小田急の快急は連停区間がある一方、登戸は通過する(豪徳寺は構造上仕方ないが)
6.さらにお前が挙げた阪急宝塚線の特急は蛍池には停車しない。なので大阪空港への利用者には不便。
7.東海道新幹線との接続駅である筈の三河安城には快速系列車はどれも停まらない。さらに城北線との接続駅である枇杷島にも停まらない。
それなのに中央本線の名古屋〜春日井連停には気づかないでやんのw
ちと聞くけど、京葉線の通快が南船橋・海浜幕張・千葉みなとに停まらないのはおかしいとは思わないの？
お前さんなら総武快速が亀戸・本八幡・西船橋にも停まらないのをおかしいと思うよね？
高崎宇都宮湘南新宿各線が南浦和・浦和と連停するのも望んでないわけないよねぇ？
京浜東北線の快速が西日暮里・日暮里・新橋に停まらなくていいとか考えてはないよねぇ？
結局どこの路線でも連停を避けたいからといって接続駅やその路線の中で利用客がベスト20圏内の駅を飛ばしているわけなのよ。
まさか静岡県内にのぞみが1本も停まらないことでキレてるの知らないわけないよねぇw
で、こんな主要駅まで通過するJRの快速は大手私鉄の特別急行、いや普通列車以下ということだよ。
さあ真の通過厨のJR君は巣に帰ってねぇ〜
早く帰らないとこわーいおじさんに連れてかれて解体処理場で殺されちゃうよ〜
あ〜こわいこわい

9 ：

どうした？
主要駅飛ばすなと言われてくやしいのかい？
泣いていいんだよ

10 ：

「連停くらいなんぼのもんだい」
↓実は
「主要駅飛ばすなと言われて悔しいチクショー」
痛いとこ突かれて立ち直れなくなった↓
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362762080/972

女々しくて女々しくて女々しくて辛いよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

11 ：

ほら、悔しいなら泣いてごらんよ
連続停車厨気取った強がりちゃんよ
そんなに特快が北千住に停まらないことを指摘されて悔しいのかい？
ほら泣けよ
泣け泣け泣け!!!
後で俺のチンコしゃぶらせてやるから泣け
主要駅飛ばし指摘されて返り討ち喰らった強がりちゃん

12 ：

誰か
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362762080/972
とかいう連続停車強がりを東急病院に入院してくれ
電話番号 03-3718-3331

13 ：

>>1
DTだけの話題は
東急田園都市線part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364446236/
Zだけの話題は
メトロ半蔵門線part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370177930/
でどうぞ

14 ：

まーた棚厨が暴れてるのか

15 ：

うっせー！
田奈に急行停車なんかいらねーよ

16 ：

>>13
重複荒らし乙

17 ：

>>16
おもしれ〜w
そもそもZだけだとスレ維持できないからかってに田都の名前をねじ込んだ奴に文句言えよ
88はあっちが先に立ってるって点でも
>>1の方が重複荒らしじゃね？

18 ：

多摩プラは急行通過でもええわ

19 ：

前スレ(part87)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362762080/972
に一言。
されど「純粋な特急新設しろ」と騒ぎ出すのがまる見えなんだよ。
連停厨気取って強がっているが、5駅以上停まると泣き出すんだろこのへな猪口。
泣いて貰うのはお前の方だ。
しかも同情もしたくない奴の涙拭かせてどうすんだ？
同情したくないなら流したまんまにしとけ痴呆鉄道。
どうしても拭かせたいなら松戸市立第一小学校の雑巾で拭かせろアルツハイマー。
しかも3駅停車は準急もそうであるのを忘れているし、お前の解釈・分析も大変下手なこと
1はお前が新幹線がどういう乗り物なのかが全くわかっていない。新幹線は高速運転を行うのが基本であり、在来線と一緒にすべきではない。お前の言葉だと「こだまは真鶴や湯河原にも停まりますよ」と言っているようなもの
2・4・5・7・12・15は各停区間なだけであり連停とは言わない。それよりエア快の蒲田通過こそ無くすべきだし、末端区間が各停であることは通過厨でも苛つくことではない。ていうかまずは蒲田の住民と優等種別の各停区間を利用している田舎民に謝れ
3については阪急は途中駅重視が基本なのに特急があること自体が当たり前ではない
6は南海本線が今宮戎と萩の茶屋に停車しないからそうなっているだけ。事実上東海道線の東京〜横浜間が京浜東北線の、横浜〜大船間が横須賀線の快速的役割と同じで準急的役割に等しいし、それを連停呼ばわりとか頭悪過ぎ
8・9は都心部だから気にならない。そんなので気にするようじゃ都会に住めないし地下鉄にも乗れないぞ
10は間違い。急行と準急は曳舟〜北千住は通過する。各停になるのは区間急行・区間準急だよ馬鹿
11はいずれも自交通局線との接続駅だからこっちがお前に文句あるかと言いたい
13は特急があるから文句はない
14はそれよりも新松田〜小田原間も各駅停車しろ

20 ：

でも残念ながらお前の思う通り連停が当たり前とは言えない。
1.宇都宮線快速・通快は東武との接続駅である栗橋は通過する。東武の特急・快速・区快も然り。で、何で栗橋・古河及び南栗橋・栗橋2駅連続停車にしないの？
2.常磐線の特快は接続駅である筈の南千住・北千住・我孫子は通過する。さらに快速線自体も馬橋・新松戸は通過。ケチだよねぇ〜
3.中央特快・青梅特快は接続駅である筈の荻窪・吉祥寺・武蔵境・西国分寺は通過する。さらに通勤特快は中野も通過。吉祥寺〜武蔵境3駅停車にしろと言わないのか？もし平日も杉並3駅通過しろとか言ったらRからな
4.東海道線の通快は2政令市のターミナルを通過。これについては文句言わないのか？
5.お前が挙げた小田急の快急は連停区間がある一方、登戸は通過する(豪徳寺は構造上仕方ないが)。しかも多摩急行は向ヶ丘通過で連続停車回避。これについては認めるのか？
6.さらにお前が挙げた阪急宝塚線の特急は蛍池には停車しない。なので大阪空港への利用者には不便。少しは関西の鉄道の常識を関大の教授かなんかに学んで貰え
7.東海道新幹線との接続駅である筈の三河安城には快速系列車はどれも停まらない。さらに城北線との接続駅である枇杷島にも停まらない。
それなのに中央本線の名古屋〜春日井連停には気づかないでやんのw
ちと聞くけど、京葉線の通快が南船橋・海浜幕張・千葉みなとに停まらないのはおかしいとは思わないの？
お前さんなら総武快速が亀戸・本八幡・西船橋にも停まらないのをおかしいと思うよね？
高崎宇都宮湘南新宿各線が南浦和・浦和と連停するのも望んでないわけないよねぇ？
京浜東北線の快速が西日暮里・日暮里・新橋に停まらなくていいとか考えてはないよねぇ？
結局どこの路線でも連停を避けたいからという理由で接続駅やその路線の中で利用客がベスト20圏内の駅を飛ばしているわけなのよ。
まさか静岡県内にのぞみが1本も停まらないことでキレてるの知らないわけないよねぇ？
「日本を代表する大手私鉄の優等は連停は常識」というのは島国でしか通用しないことだし、もし海外でもそれが常識なら、客が多かろうが乗り換え駅であろうが連停を回避しているJRの優等列車(新幹線除く)は世界の恥ということなんだよ。
なのにJRには「連停はJRらしくない。JRの優等で連停は掟破り」と甘やかすのか？
さあ真の通過厨のJR君は巣に帰れ！

21 ：

早く土下座して立ち去らないと塩素系漂白剤と酸性タイプの洗剤混ぜたものをお前の家にバラ撒くからな

22 ：

前スレの972
あざみ野停車に賛成なら、東上線準急の中板橋停車にも賛成しなきゃおかしいわな
もし「中板橋停車には反対。抜かれるのが嫌なら成増か副都心線沿線に住め」と言ったらR

23 ：

棚厨
連停厨
豊住人

24 ：

>>21
鯛圃記念カキコ

25 ：

田都は東上線みたいな、近距離イジメはやってないｗ

26 ：

あざみ野までノンストップ！とか？ｗ

27 ：

ダレトクだよ！ｗ

28 ：

どうした？http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362762080/972
主要駅飛ばすなと言われてくやしいのか？
泣いていいんだよ。
ほら、悔しいなら泣いてごらんよ。
そんなに特快が北千住に停まらないことを指摘されて悔しいのか？
ほら泣けよ。
泣け泣け泣け!!!
後で俺のチンコしゃぶらせてやるから泣け。
主要駅飛ばし指摘されて返り討ち喰らった強がりよ。
さあ真の通過厨のJR君は土下座しろ！
早く土下座しないとお前の家を爆発するからな

29 ：

>>28
痛報しもすた

30 ：

田都沿線は、なぜか都心側の小駅が廃れてるよね

31 ：

二子新地と高津の悪口は

32 ：

>>30-31
複々線化の悲劇

33 ：

二子新地と高津は準急も止まらないし
各駅抜ける訳でもないのに
さすが東急、差別が徹底してる

34 ：

新地から渋谷まで通勤時でも15分で着くんだったら十分速いじゃん
着くんだったらなw
http://i.imgur.com/wjHRtQj.jpg

35 ：

なにそれこわい

36 ：

朝は大井町線の青各停もない

37 ：

最近通勤時間帯の溝の口二子玉川間の大井町ワープが出来ない

38 ：

大井町線は邪道

39 ：

>>37
最近の改正で、大井町線、溝の口発車時刻を微妙にいじってワープできないダイヤにしてある。
既に乗っている客からみたら、発車間際に無理矢理押し込んでくるワープ民は迷惑。

40 ：

ダイヤ改正でワープア駆逐ｗｗｗ

41 ：

>>39
そうだったのか…

42 ：

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

43 ：

>>40

44 ：

たまプラーザ始発着の通勤特急を検討しています。
停車駅
たまプラーザ〜溝の口〜三軒茶屋〜池尻大橋〜渋谷(東急案)
渋谷から先は半蔵門線内各駅停車で曳舟経由北千住まで運行
これに対し、メトロでは半蔵門線内で退避設備を作って、
渋谷〜赤坂見附〜神保町〜大手町の区間運用を模索しています。

45 ：

>>44
自分で金出してトンネル掘った方が早いし速い

46 ：

>>44
どこに退避設備をつくるのか

47 ：

半蔵門につくる

48 ：

引上げ線を改造

49 ：

>>44
おまいの検討はともかくとして
東急案があることに驚いた
田都にもテコ入れしてくれるようになったのかね

50 ：

ソースは

51 ：

>>50
>>44の妄想

52 ：

>>49
（　＾ω＾） ・・・・・・。

53 ：

>>40うまいこと言うじゃないかw
確かに妙な時間調整したりするようになったな。準急になって遅くなったのにワープ技使えないと大手町あたりは目黒線経由が速くなるんだよな

54 ：

溝の口北口と下高井戸北口の下町っぽさ

55 ：

>>44
　永田町じゃなくて「赤坂見附」ですか。

56 ：

>>53
　準急化して所要時間が4分延びて、それでも遅延は4〜5分が当たり前。
そこに大井町線のワープで2分節約と助かったのだが・・・・日中なら
2分で走る区間を時速65〜70キロ以上は出ないように流しているよね。
それでも田園都市線の地下区間の遅れで2本抜き(4分8秒節約)となるこ
ともあるから必ず「ワープ」する。空いていて快適だし。

57 ：

あんまり広めないでｗ

58 ：

隠しルートも、有名になれば意味がないからな

59 ：

特急メトロすみだ
中央林間、長津田、青葉台、たまプラーザ、渋谷、永田町、大手町、錦糸町、押上、北千住、春日部
◆料金(均一制)、東急300円、メトロ200円、東武400円
◆メトロのみの利用不可

60 ：

東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

61 ：

電波筒の近くには住みたくない

62 ：

電波も、浴びすぎると良くないらしいからねえ。

63 ：

こんなところに出入りすると電波浴びるから良くないよ！

64 ：

>>63
携帯電話やスマホも送信元の近くで危ないから、
ヤメたほうが良いよ（笑）

65 ：

永田町と赤坂見附と同じ駅です。

66 ：

>>59
「すみだ」を名乗るなら曳舟にも停車すべき

67 ：

>>66
すみだを名乗るならば大久保まで路線を延ばスミダ。

68 ：

春日部って折り返しできるの？

69 ：

さいたま土人R

70 ：

>>68
できない

71 ：

相模湖延伸まだあ？

72 ：

半原に行くんじゃないの？

73 ：

長津田までで十分

74 ：

↑各駅停車で中央林間から長津田までの所要時間。

75 ：

いっそ宮ケ瀬・道志・山中湖経由で富士山駅まで

76 ：

>>75
山がちな田都に違和感なし！

77 ：

77get！

78 ：

>>76
目指せ神鉄！

79 ：

長津田〜三越前以外は不要不急

80 ：

>>59 日光と鬼怒川いけよwww

81 ：

>>80
旅費くれたら考える

82 ：

東京スカイツリーライン

83 ：

東急フォレストライン

84 ：

明日の朝、雨風で遅れないか心配。

85 ：

何分遅れようと来た電車に乗るだけ

86 ：

>>85
おぉ・・・
字面だけ見るとカッコイイなｗ

87 ：

そこに田都があるからさ！

88 ：

遅れて困るのは長津田以遠のカッペだけだろ

89 ：

では車庫のある鷺沼以西は廃線ということで

90 ：

今朝は青山一丁目のドア点検で遅れてたな

91 ：

>>89
地下鉄のあるあざみ野まで存続。その先は廃線でいいよ。
都心に行きたい人は東武沿線に住み替えればいい。大手町直通だしな。

92 ：

いや三越前から先の押上方面が廃線で良いよ。

93 ：

いや小田急のある中央林間まで必要だろう。
その先は廃線でいいよ。

94 ：

じゃ、中央林間−南栗橋・久喜間、全廃でＯＫ？
跡地はサイクリングロードにでもしよう。

95 ：

日本廃止でいいよ
どうせ生きてても金持ち以外いいことないし

96 ：

くっさ

97 ：

>>90
　昨日はお約束の10分遅れだったが(8:30頃)、東急線渋谷到着時に
遅延8分と放送、メトロ線発車時に遅延10分と放送。停車時間は1分で、
停車中に遅れた訳ではないが・・・準急化してから東急の遅延時間
放送は結構サバ読んでるからな。

98 ：

こまけえこたあいいんだよ

99 ：

じゃニッポン廃止で

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