2013年07月中国285: 三菱自動車工業(株) 水島製作所 その17(1000)
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三菱自動車工業(株) 水島製作所 その17
- 1 :2012/11/13 〜 最終レス :2013/05/12
- 前スレ
三菱自動車工業(株) 水島製作所 その16
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1335087318/
- 2 :
- >>1 新スレ立て乙です!
- 3 :
- あのー・・
パジェロミニ(H58A初期)ATの変速ショックが酷くて困っているのですが・・
ネットで調べたら同様のトラブル多数あります。
走行4万キロ程度で壊れるんですか?
またクレーム隠しですか?
なんとかして下さいよ・・・
- 4 :
- 来年、水島コンビナート消滅が決定したようですね。
- 5 :
- 新型アウトランダーの受注が予想より上回ってるってニュースに出てました。
- 6 :
- じぇんじぇん違うな・・
非は認めなきゃ製造業としてダメポ
http://toyota.jp/recall/2012/1114.html
- 7 :
- REのフロントグリルってかっこわりい・・・
新型クラウンのもワロタけど。
- 8 :
- 確かに(笑)RE全体的にダサい。
- 9 :
- 三菱車に限った事じゃ無いけど、新車の状態が永遠に続くとでも思ってるのかヨって、聞いてみたくなるような奴が実際居るよな。人間も年月が経つに比例し体が劣化してるよ。機械も同じ、悪くなって当然。 俺の知ってる奴で車検受かったら二年間故障しないと思っていたり、新車買って一ヶ月だけど走行中車内で異音がする、と言うので聞いてみたら、タイヤ指定空気圧2、0キロに対して2、5キロ入れていたり・・・世の中変な奴いっぱいおる。ただ三菱の車デザインで・・・(・_・、)
- 10 :
- 水量の前を通ったけど
なんか空気が澱んでたな
どーなるんや〜
- 11 :
- >>9
何をファビョってるんだ・・
常識的に考えて壊れるのが早いんだよ。他社の車と比較してみろ。
ググってみろよトラブルの件数・・
こんなヤツが車作ってるんだから、そらぁ売れないのは当然だな!
- 12 :
- むしろ>>11が必死に見えるんだが
- 13 :
- >>11
トヨタの方が酷いよ
- 14 :
- 来月岡崎どうなるんやろ?
- 15 :
- 水島は今日お休みですか?
- 16 :
- 休みですね〜(´ω`)
- 17 :
- テスト
- 18 :
- ボーナスって何日でしたっけ?
- 19 :
- 仕事もない、してない現状でボーナス貰うことに違和感を感じないのか
益子社長、
応援組含め水製の社員全員のボーナスをカットして会社のために使って下さい
全員カットなら不平も出ないでしょう、是非断行して下さい
- 20 :
- え、ボーナス出るんですか?
底力あるのか?
どーにでもなれーなのか?
- 21 :
- へ?タイで儲けてますぅ〜〜(笑)
- 22 :
- 三菱全体(世界的)ではしっかり儲かってるみたいだね。
それにひきかえウイングバレイは水島一本の企業が多いから冬のボーナスもヤバイでしょ。
- 23 :
- マーボーナスうまいよ!
- 24 :
- 春闘で賞与配分は既に決まっているので問題ない
- 25 :
- 違和感とか関係ないっしょ。意味わからん(笑)
- 26 :
- 三菱と関連企業は管理職の給料カットしろよ!!
組合員だけじゃねーか
- 27 :
- それよりデリカのPHEVは出さないのか?
アウトランダーのみだったら需要がないだろ?
デリカクラスの車のPHEVがあったら購入も考えるけどな
- 28 :
- さぁ来月から週休4日決定しますね多分o(^-^)o
- 29 :
- ↑↑そんな話なんかないよ
- 30 :
- >>27
次期FMCで出るかもね
但し5人乗り
- 31 :
- >>28
どこですか?水島?岡崎?
- 32 :
- まぢで発売するのかなぁ?
雑誌とかにはディーゼルの事しか書いてないからなぁ
- 33 :
- 12月の水島は通常どおりと聞いているが・・・
- 34 :
- ボーナスわ12月7日ですね。
- 35 :
- 水島は12月通常勤務です。来年辺りから忙しくなるみたいだし、円安効果も出てくるかもね
- 36 :
- そうなると1月からは振替の関係で毎週土曜日仕事じゃな
- 37 :
- >>14
岡崎は12月7日・14日の金曜日2日が振り替え休日、
3月2日・9日・16日・23日の土曜日4日が振り替え出勤
- 38 :
- >>37
ありがとうございます。
来年わ忙しくなりますかね?
- 39 :
- ツ忙ツつオツつュツづ按づゥツ要ツ暗カツつェツづ按つ「ツづ個つセツつェ笶
ツ青ツ督ツづ債ジツδツトツコツ陛つ債スツ個按津ィツづ敖つスツつ「ツつセツつオ
ツ債。ツ個サツ催敖づ個嘉陳督ュツ猟ヲツづ按づァツパツトツ組ツづツδツバツイツづ個つセツつェ笶
- 40 :
- EVの軽トラって・・・いるのか?
- 41 :
- >>39
文字化け
読めない
- 42 :
- アウトランダー効果で忙しくなってないの?
- 43 :
- 来年の三月で水島ジヤトコは閉鎖になった後
その場所は何かに活用されるのか?
パト組も全面的にヤバイとの話しだが
- 44 :
- 知り合いのご主人、愛知へ転勤だって…
帰ってこれるかな…?
- 45 :
- 帰ってこれるんじゃないですか?
岡崎も、そんなに忙しい訳でもないみたいだし、余剰人数抱えてるとの事だしね。
- 46 :
- 水島に帰りたい…
- 47 :
- 来年1月から忙しくなるって聞いたよ。岡崎わ
- 48 :
- 水島の社員使えない奴、多過ぎ!
- 49 :
- いや…
だから岡崎に飛ばしてるのだが…
- 50 :
- すいません。僕もその中の1人です…
- 51 :
- 水島ジヤトコの社員は閉鎖後は他の工場で引き取ってくれるの?
全員クビ?
- 52 :
- 来年1月の土曜日出勤ってホントにあるの?
- 53 :
- 水島ジャトコ閉鎖は確かな情報なの?
- 54 :
- 振替休日ばっかりで体わ楽やけどこの先不安です…
- 55 :
- 三菱が忙しくなる要素がないよ。外国でも人気ないからね。
- 56 :
- 来年3月から岡崎一直ってホント?
- 57 :
- >>56
岡崎の話をここでされても・・・・
- 58 :
- >>57
すいません。水島も岡崎も同じか思いまして…
- 59 :
- 昨日の山陽新聞のR犯は社員らしいよ
- 60 :
- 汨ツづ按づアツづ個話ツ?
ツ山ツ陽ツ新ツ閉キツづツづ按づ可つゥツつツづツつスツづ個?
- 61 :
- 山陽新聞のRってなに?
なにかあったの?
- 62 :
- 三菱自動車の優秀社員がまた性犯罪ですか?
- 63 :
- ボーナスいよいよ来週ですね。
- 64 :
- 31才の男性が倉敷市内の大型商業施設のゲームセンターで39才の女性のスカートの中をRしたみたい
- 65 :
- 悪徳企業、三菱自動車の悪事をこの掲示板は隠す。恥を知れ。
- 66 :
- しかし年末になると毎年ここの社員は何かやらかすなぁ
今年は、イオンのゲーセンでR
去年は、ラグビー部の飲酒&ひき逃げ
一昨年は、すき屋に強盗やったかな
凄いねおたくの会社
来年は何してくれるのかなw
- 67 :
- 岡崎地区の社員ホンママナー悪すぎ…
- 68 :
- 俺も一応ここの社員なんだけど、挨拶もろくにできない特に高卒で入った生え抜き達は、
腐った奴らばかりだよ。
- 69 :
- >>67>>68
頑張ろうp^0^q
- 70 :
- 人の事を腐ったと言うあなたがいる会社だから、駄目でしょうね。
- 71 :
- 三菱自動車キモいわ
- 72 :
- 下請け社員のほうがずっと立派だよ
- 73 :
- どこの職場の方ですか逮捕されたのは?
- 74 :
- 三菱の社員皆が悪い訳ではないのに…
ひとくくりに物を言うのは如何なものかと思いますが。
- 75 :
- 三菱自動車及び協力会社も似た様なものです
底辺ですね
- 76 :
- 人の事なんかどうでもいいんだよ!
一番問題なのは、来年は明るいのかって事だ
- 77 :
- ダメっしょ…だって岡崎かなり暇になるみたいっすよ。PMCの社員わ重工に行かされるみたいやし。
- 78 :
- 重工に行かせてくれるんなら、ちょっと気合いれるんだけどなー。
いかせてくれんかなー。
- 79 :
- 今日車検出してきたんだけどドライブシャフトブーツの設定がなくて
蓋を開けてみないと純正か外注品で行けるか分からないとか言われた(´・ω・`)
純正だとドライブシャフトぶっこ抜きしないといけないそうだがなんで設定してないんだよ…
あ、因みに車種は何年式か忘れたけどekスポーツです。
- 80 :
- 三菱自動車だから仕方ありません。
- 81 :
- >>79
外注品の分割ドライブシャフトブーツ使えましたか?
- 82 :
- RGも無くなるみたいね・・・
- 83 :
- >>82
エブリイのOEMになるのですか?
- 84 :
- >>82
RGって生産止めるんすか?
- 85 :
- RGの電気自動車があるから止めることは無いでしょ
- 86 :
- ほとんど別モンじゃね?
- 87 :
- >>81
使えたよー
- 88 :
- >>87
使えましたか。良かったですね。うちのEKスポーツはH14年式で初期型の為、
分割式ドライブシャフトブーツが使えません……なので純正を使うので工賃が高いです。
- 89 :
- 沈没船に三菱車1417台=ロシア向けに輸送中
時事通信12月7日(金)0時12分
【ブリュッセル時事】オランダ沖の北海で5日、貨物船と衝突した自動車運搬船が沈没した事故で、
三菱自動車は6日、運搬船が1417台の同社製車両を輸送していたとの連絡を受けたことを明らかにした。
オランダにある同社現地法人の関係者によると、車両はロシア向け。同関係者は
「ロシアの顧客への車両の引き渡しが大きく遅れないよう努力したい」と述べた。
[時事通信社]
- 90 :
- 三菱車1417台積んだ輸送船沈没、5人死亡
読売新聞12月7日(金)7時20分
【ブリュッセル=工藤武人】オランダからの報道などによると、同国ロッテルダム港の沖合約100キロの北海で5日、バハマ船籍の自動車輸送船とキプロス船籍の貨物船が衝突し、輸送船が沈没した。
輸送船には、三菱自動車が日本やタイなどで製造したロシア向けのピックアップトラックやスポーツ用多目的車(SUV)など、計1417台が積まれていた。
オランダ沿岸警備隊によると、この事故で、輸送船の乗組員24人のうち5人が死亡、6人が行方不明になっている。乗組員はポーランドやウクライナ、フィリピン人が中心で、日本人は乗っていなかった。貨物船の乗組員12人は無事だった。
沈没した輸送船は、ロシアに自動車を運ぶため、ベルギーからフィンランドに向かっていた。貨物船は英国からベルギーに向け、航行中だった。
- 91 :
- 40億が海の藻屑になったのか
- 92 :
- ほな忙しくなるんかなぁ?…
- 93 :
- まさに今の三菱自動車の経営状態だな
沈没船って
- 94 :
- 忙しくなるわけないよ。
- 95 :
- RGは13年で終わります。
- 96 :
- 沈没船のお陰で残業出来るか思うたのに…。
- 97 :
- >>96
乗組員が亡くなってるというのに…
- 98 :
- >>97
大変申し訳ない。
- 99 :
- だから三菱社員は非常識なんです。自分勝手な人いっぱいいるよ
- 100 :
- 素直に謝ったから許してあげて
- 101 :
- アウトランダーのHV
- 102 :
- 来月も振替休日わあるんでしよぁうか?
- 103 :
- ラインスピード落としたなら振り替え休日は無いだろ
代わりに振り替え出勤あるから喜べよ
- 104 :
- >>102
文章が日本語になってまへんよ(笑)
- 105 :
- >>103
マジっすか?ありがとうございます。
- 106 :
- ラインスピード落としてまで土曜日出勤する意味あるのかな?
- 107 :
- 水島は春にはね
残念な事に
- 108 :
- ここの会社って、愛知県民に産廃物 扱いされてるのに
なんで岡山を大切にしないんだろう
- 109 :
- >>107
宇高航路から四国フェリーが撤退するのも来年3月らしい…。
- 110 :
- 来月残業ありますかねぇ?岡崎わ…
- 111 :
- >>108
岡山は大切にしてますよ
ただ三菱自動車に関しては下請け等の協力会社に対しての
俺様気質の横柄な態度が気にいらないだけ。
さすが自動車業界で日本に一番必要と無いと評価されてる
会社ですね。
- 112 :
- >>111
その文章の『岡山』は愛知や神奈川、『三菱』はトヨタや日産に置き換えても正しいな
要するに自動車産業全体に普遍的なピラミッド構造の弊害
そもそも日本は既に市場としてあまり魅力的じゃない
- 113 :
- 今の状況で、TK立ち上げの間は?なにするんだろうか?
その間ずっと不就業になるんかな?
- 114 :
- 意外と普通に仕事がありそうですけどね。
- 115 :
- だってTK作らないもんね
- 116 :
- 岡崎来年3月から一直(笑)
- 117 :
- 来年度は今期より、よくなるという噂が…
株価も上がってるし、円安もすすんでるし
材料的にはいい状態だとは思うけどね!!
- 118 :
- 来年度には水島閉鎖で
- 119 :
- 来年度からは多少の回復を願う(^人^)
- 120 :
- 三菱自動車は民主党と一緒終わっています
- 121 :
- 潰れていいよ
- 122 :
- ホントに忙しくなるんですか来年…
- 123 :
- 水島閉鎖より絶対岡崎閉鎖!!
- 124 :
- ワゴンR⇒Nワン⇒新型ムーブ⇒TK・・・さあ三菱の出番だ、いけ三菱・・・
- 125 :
- あっさり浜松工場製にすればいいじゃん広島県民に言われたくないだろうけど
- 126 :
- どこに三菱の出番があるの?民主党の労働組合議員みたいな事言わないでね。
- 127 :
- いっそダイハツから。
- 128 :
- 更にミラージュもアクアのOEMにしちゃえば…。
- 129 :
- 民主党(笑)
- 130 :
- ぷぷっ 軽もOEMか・・・
RGはそうなるみたいだけど。
TKも・・・ほんとはそっちの方がいいのかもね(笑)
KDありきのメーカーが現地調達にして行く、
国内仕事無い!必然だよね。
- 131 :
- てゆーか水島で落下した部品を車に組み付けて100台ぐらい作ってまた隠蔽してるね。
何やってるの。
ここの会社。
- 132 :
- >>131
kwsk
- 133 :
- >>131
どゆこと?
- 134 :
- コンパクトもOEMでどう?
- 135 :
- PHEV来月から量産やけど大丈夫なんかなぁ…
- 136 :
- PHEVの量産より、かっこわりぃのなんとかするべきでは?
- 137 :
- 軽の試作車の写真をウプしろ
- 138 :
- そうそう
- 139 :
- おまいら馬鹿か?
画像うぷなんかしてくれるやつなんかいるわけないだろ?
そんな事よりTOYOTAのディーラーで酷い扱いされたから 二度とTOYOTAなんかいかないわ!
- 140 :
- トヨタは、350万以下の車は売る気が無いよ
- 141 :
- PHEV大好評って…
マジな話しなんかなぁ…
どうせまたアホくらいの金額で売るんですよね?…
- 142 :
- PHEV大好評なんか聞いた事ないぞ
妄想はやめましょう
- 143 :
- かつてはアイミーブも大好評って言ってたしなw
- 144 :
- 軽120万台リコール、厳重注意、立ち入り検査も… 費用75億円なり…
- 145 :
- >>144
http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20121220k0000m020049000c
終わったな…
- 146 :
- リコール隠し直後の話かよ。
こいつら何の反省もしてないな。
- 147 :
- 又々リコール隠し隠ぺい体質は直りませんね。売り上げに弾みが益々ついて業界最下位不動の自動車会社に決定ですね。社員の方関係者の方御愁傷様です。
- 148 :
- 隠蔽体質は全く変わらないね。
終わりましたね。
ここの会社は。
- 149 :
- 上層幹部の考えが甘いんですよ!
下で働く人間が、公表出来る権限がある訳ではないんだから…
せっかく、再建に向かっていい条件があったのにまた出遅れた感が否めませんね。
- 150 :
- この会社酷すぎるだろw
- 151 :
- もうダメでしょ!今までやって来た事が水の泡…
- 152 :
- マジ最低企業だな
早く潰れたらいいのにと、本気で希望します。
- 153 :
- はじまったなw
- 154 :
- はいはいネガキャンネガキャンw
現場で体動かしてる一般作業員には災難だな
これを期に上層部がゴッソリ変わればあるいは…
- 155 :
- 大企業病の最たるものだな
- 156 :
- 本当、上の人間が代われば少しは違う見方が出来そうですが!
潰れず、頑張って欲しいです。
- 157 :
- もうあかんやろ?のんきにPHEVとか造ってる場合ちゃうで(・・;)
- 158 :
- 上がかわるまでまだまだ時間はかかるよ、
リコール隠しの年代が、今 管理職だろうし、これから役員だな(^_^)v
- 159 :
- もう買うてくれる人わいない…
さようならミチュビシ(笑)
- 160 :
- バカな会社
- 161 :
- 上層部の人が変わる訳ないでしょ?
定年まで自分の保身さえできればokでしょ
そうじゃなきゃ、人命に関わる可能性大な車の欠陥を何度も隠すなんて…
常識ある人なら出来ないよ
製造社員に怨みは無いけど
三菱は最低最悪だ
- 162 :
- 恥ずかしいよね。
三菱の自動車って。
危険だから近寄らないでよ。
- 163 :
- ここが潰れると岡山県の経済にどれほどの影響が出るんだろう。
倉敷(水島)に限らず、総社、岡山市もハローワークが満杯になるだけでなく、
外食やGSから各種小売店まで、メガトン級の悪影響が出るんだろうな…。
なんでまともに物を作らないんだよ。
まずい事を隠蔽するんだよ…。
- 164 :
- リコール隠し隠ぺい体質・・最低やな。
パジェミニのAT故障もリコールレベルだろ!
「えっ何?聞いてましぇ〜ん」と、とぼけるんやろ。ん?
もうね、三菱車は買いません!
- 165 :
- 造れば造るほどリコール隠し(笑)
- 166 :
- 日航を政府の資金援助で救ったのだから、三菱自工は助けてもらえる予感
ただし援助資金は、合併とか傘下に入る先の国内大手企業に行く
シャープはしらん
- 167 :
- ダメ菱www
- 168 :
- >>166
日航とじゃ規模と影響力が違うだろう
しかも過去に一度どこからも引き受け手が無かったから国の要請で三菱グループに助けてもらってるしな
他が欲しがるようなオリジナル技術がないから傘下にしたがるメーカーない。まぁ中韓の新興メーカーならあるかもしれんけど。
そのうえ海外シフトで国内生産落ちてるし潰れても誰も困らんという。
- 169 :
- 日航と比較するのは ちょっと…
航空機の機数や便数に影響大だからね〜
三菱車は始めから台数売れてないし他社の車がいっぱい売れてるし潰れても全然影響無し
- 170 :
- 日航を政府が援助した件については、ジャーナリストや評論家には疑問と不満が多い
関係する人と法人は三菱自工がはるかに多いだろう
- 171 :
- エネオスも水島で事故を起こしたから潰れるべきだし、JFEも人のことを言えないはず。
- 172 :
- 事故とリコール隠しを同一視するバカ↑
- 173 :
- 水製の社員は給料の代わりにアウトランダーのPHCVを貰い、
価格分に達するまで給料は無し
現金が欲しいならPHCV売ればいいし、車が無い人はローン金利無しで車が手に入る、
PHCVの普及も進んでみんなが得をするから、良いことずくめ。
是非益子社長には決断してもらいたい
- 174 :
- PHCVってなんすか?
PHEVなら知ってますが…
- 175 :
- 潰れろと言ってる割には自分たちで潰しに行かないんだな…。
- 176 :
- マジで大丈夫なんだろうか…
日産に見放されたらと思うと、不安です…
身の振り方考えておいた方が良い?
- 177 :
- REが売れたら、水島補強するんでしょ?
んじゃ、補強も先送りですね・・・
半年は、不就業ですね。
- 178 :
- 水島はなんだかんだで規模は小さくなっても潰しはしないでしょ。
東日本エリアの工場は、地震が起きたときに壊滅的になると言われてるしね…
- 179 :
- 岡山県の経済に影響〜?
メガトン級??
今や三菱一本で動いてる下請け企業って数社でしょ…
潰れて朝晩の通勤ラッシュが緩和されたら逆にコンビニ寄ったりGS寄ったりで売り上げUpじゃね?
反省しない非常識な企業は粛正されるべきだしね
世の中に受けないデザインを堂々と発売できる勇気は関心するけど〜(恥)
- 180 :
- >>170
>関係する人と法人は三菱自工がはるかに多いだろう
三菱車乗る人間よりも航空機を利用する人間の方がはるかに多いよ。
法人に関しても旅行各社や出張等で航空機を使う殆どの会社が影響受けるしね。
- 181 :
- 水製が無くなっても海外で作るから問題ない
無くなって困るなら給料を車の現物支給で貰って各人で売るとかを
社員自身の希望として提案するんだな
- 182 :
- >>179
エネオスやJFEも無くなればラッシュは完全に無くなって更に楽になるぞ。
- 183 :
- 車の代わりにノアの箱船を作れば売れそう
- 184 :
- もう、国内販売は終わったな。
10年前にギャランに乗ってた頃は、
「もう三菱車を買うことはないだろう」と思っていたが、
今度の件で
「絶対、三菱車を買うことはない」と思った。
「そのくらいでリコール?」って、思われないとダメなんじゃないか。
あの時、あれだけ叩かれたのに、10年経っても変わってないと、
世間に印象付けてしまった。
今更、幹部総入れ替えでやり直しますで、納得する者はいないだろう。
もう、これは三菱の体質じゃなくて、本質なんだと思った。
どっちでもいいことだけど、
ランサーを国内でギャランって言って売っているのも気分悪かった。
- 185 :
- てか、どうせ暇なんだから、車作るのやめて
リコール車の修理をすべきだね。
少しは商根が入るだろう。
- 186 :
- CMの
だささ
半端無い
- 187 :
- 元々関係者しか買わないから売り上げ変わんないんじゃね?俺賢くね?
- 188 :
- >>183
トヨタのノア?
- 189 :
- 会うと乱打ーいいだろ
- 190 :
- アウトドア好き…デリカ
くらいかな、売れるの
- 191 :
- やはり春には水島閉鎖かな
- 192 :
- 国内販売なんて元々眼中に無いと社長が語っているじゃん。
ミラージュもタイ生産だし。国内なんてどうでも良いのだよ。
潰れると書き込んでいる馬鹿居るけどもっと勉強しろよw
- 193 :
- どうでもいいけどエボを早く復活させろよ!
三菱にはあれ位しかぶっ飛んだ車ないだろ?
デリカのPHEV発売は全然ないしな
- 194 :
- 水島は、NMKVが救う
その前に岡崎が閉鎖 海外と2重生産の車型ばっかり
悪の巣窟、岡崎の軽なんてNがゆるさんだろう。。。
- 195 :
- 岡崎の内部事情知ってるやつが言っていたが
あそこはしゃれにならんぞって言ってた
- 196 :
- どーでもいいからPHEVもっと増やせよな
ランダーだけなんて意味ないやろ
- 197 :
- PHEVなんか買う人居ないので増やさなくて結構です。
- 198 :
- 来年岡崎どうなるんだろう・・・すごく不安だ・・・・
- 199 :
- ていうか来年岡崎1直勤務になるのって本当?
- 200 :
- >>198->>199
噂でわ来年3月から一直になる予定ですよ…
REをロシアに移管する話しも聞きましたし。
- 201 :
- 1直になっちゃうとあんなにたくさんの水製の人たちどうなるんだって感じだけどどっか異動されるのかもしくは返すのか…
どっちにしろ今後岡崎もまずいってことか…
- 202 :
- リコールのせいで新車(新技術)のお披露目イベント中止されたね
今後どうなるの?
- 203 :
- 三菱電機は水増し請求してましたか。
てゆーかさすが三菱グループ。
- 204 :
- 殺人自動車作り、あれだけ世間に批判され反省していない自動車会社は自動車工業会から退場してもらいたいですね。
- 205 :
- 俺の班にいるPMCの社員さん2人いるけど年明けから来ません。
- 206 :
- 同じ俺の班にいるPMCの社員さん5人いるけど年明けから2人だけになります(もう一人後ほど移動もする)
でも4月いっぱいまでらしいから岡崎が忙しかったら戻ってくるかもしれないらしいけど岡崎この先3月に1直になる予定(うわさらしいので本当かどうかは不明)
らしいし今後どうなるのだろう…色々大変なことになる前に考えたほうがよさそうだ
- 207 :
- ↑誤字りました 同じ→同じくです。すみません><
- 208 :
- 今から考えても遅いでしょ
自工に行ってたからと言って印象が良い訳もなく…
逆に言われた事しか出来ず臨機応変に対応が出来ない使えない輩だと思われてる方が世間の印象だな。
JFEもそうだけど
お前達さ、使えないよ…
今さら、イチから仕事のやり方を教えて貰える程 もう世の中は優しくないんだよ。
- 209 :
- おまいらも大変だな。
- 210 :
- 韓国の下請けになればいいよ。もう終わったよ。
- 211 :
- 又前みたいに販売店の前に従業員を並べ立たせ頭下げさせればいいよ。なんにもならないけど、
- 212 :
- >>210
北のほうの下請けのほうがよいのでは?
- 213 :
- 今日の午前中にあった国交省の監査でなんもなかったんかなぁ…
- 214 :
- 三菱自動車一斉摘発は何日ぐらいにするんだろ
- 215 :
- >>211
そんな事があったん?
- 216 :
- 北朝鮮で技術指導すればベストの自動車会社ですから三菱自動車は
- 217 :
- 唯一忙しい岡崎工場が来年3月?から1直勤務になってしまうか…
うわさでの話しみたいだから本当になるかどうかわからんが応援に来てるPMCと水製
とかどうなるんだろうな…@もしかしたら岡崎工場の社員さんとかが退職する人とか
出てきそうだな
- 218 :
- 名製わ来月定時です。
- 219 :
- RGエクステンションハウジング無くなるの
- 220 :
- どっかに合併してもらえよ
最低メーカー
http://autoinfoc.com/hanbai/mekabetudoukou/h-mekabetudoukou-1.html
- 221 :
- この際全メーカーをトヨタ1社に統合とか。
- 222 :
- まだ平然とCM流してる時点で
今回の件も反省する気が無いのが明白
常識ある企業なら有り得ないだろ?
- 223 :
- ロシアで会社買収してみんなシベリアに行けば良いぞ。
- 224 :
- REをロシアに移管するっていうのはロシアで生産するってこと?
移管の意味がいまいちわかんないのですみません><
- 225 :
- ロシアに新工場が出来るらしいですよ。そのせいで岡崎わ3月から一直になるって聞きました。
- 226 :
- なるほど…情報ありがとうございます。
- 227 :
- でも来年どうなるんかなぁ…
水島に帰りたい(泣)
- 228 :
- 帰れるとでも思っとるんか・・・
- 229 :
- やめたら帰れます。
- 230 :
- 帰りたいって?
どうぞどうぞ帰ってくださいよw
頼むから、マジでw
PMCを岡崎に残して欲しかった。
水島の連中 マジで(゚听)イラネ
- 231 :
- 岡崎の連中、仕事できない奴ばかりだよな
- 232 :
- 犯罪者は水島
- 233 :
- まだ早いが、おまいら良いお年を!!
- 234 :
- 水島が今後軽四主体に、それによってギャランとランエボを岡崎で制作する
ことになるらしいといううわさがあったみたい。(水島の応援者からの情報)
でも今更そんなことしても岡崎が忙しくなるなんて到底思えんのだけどな…
ギャランとランエボって今現状どんな感じだろう。生産してるのかな?
- 235 :
- 噂というよりそうなるでしょ。水島の乗用ラインを軽に置き換えてるんだし。
別に岡崎を忙しくするために移管するわけじゃなしな。
水島を軽専用にして、将来的には軽規格廃止とともに切り離すため。
- 236 :
- 軽は潰しはしないでしょ、日本な一般家庭のセカンドカーは軽が多い訳だし、これからやってくる高齢者社会を考えれば、普通車より軽重視でしょう。
国内に限っての話ですけどね
- 237 :
- >>146
もう何年も前から軽規格(優遇税制)廃止の法案が与野党で検討されてるの知らんのか?
既にコンパクトとの差がなくなってしまったから優遇税制を維持する意味がなくなってきてるうえに、国内でしか売れない車を開発しないといけないせいで自動車会社に余分な負担をかけて経営の足を引っ張ってるからな。
かつて法案が検討された時は、軽しかなかったスズキが猛反対して先送りになったが、ここ十年でスズキは軽からの脱却諮って比率を意図的に落としてきてるから準備は整いつつある。
優遇税制が無くなれば、コンパクトに比べ狭くて価格の高い軽は自然淘汰されるのは自明だしな。
- 238 :
- 軽にしろ普通車にしろ三菱製買う理由が無いわーリコールとか関係無く無いわ
マジで関係者専用車だろ
- 239 :
- >>238
確かに三菱車乗ってる人は関係者ばっかりだね
親戚が三菱とか下請けとか
日本人で、三菱車を好んで買う人いるのかよ
まぁ、水島の従業員は犯罪起こすなよw
コンプライアンスw
- 240 :
- とりあえずみんカラのサイトで調べてこいよ。
MMF水島も結構居たし。
そんな私も関係者ではありませんが三菱車乗り。
- 241 :
- >>240
でも希少種って自覚あるんでしょう?
あとみんからはアホしかいないだろ
良い子は見たらイカン
- 242 :
- 年明けに水島閉鎖のニュースが流れませんように
- 243 :
- 痛車デリカ乗ってる水島社員!恥ずかしい真似すんな!コンプライアンスに触れます。
- 244 :
- 倉敷市の誇りも地に落ちた…お荷物三菱自動車は中国かインドかに買って貰いましょう
- 245 :
- >>243
黒のD5?
- 246 :
- 従兄弟が、三菱で働いてるから何か気の毒だな。
- 247 :
- 痛車かー
俺もデリカにでっかいニャル子さんデコ車してもらおうかな
- 248 :
- 水島の田舎で痛車に乗っていると何処の馬鹿かっていうのがすぐばれるな
- 249 :
- 良い歳のオッサン 白、黒D5 byはらいち製作所。
- 250 :
- 三菱自動車カウントダウン
- 251 :
- >>5
結局調子良かったのは、目標より僅かに多く売れた最大瞬間風速の一週目だけだったな。
月間目標千台なのに発売直後にもかかわらず732台…。
同じ時期に発売のスバルのフォレスターは3113台。
発売から一年近く経つマツダのCX-5は生産が追いつかず未だに納車待ちが続いてるというのに。
- 252 :
- 韓国でも三菱自動車終了ですか
まっ今更だな
- 253 :
- 韓国では、四、五年前には三菱は人気なかったよ、二十年前の話しだよ。韓国でも三菱ダサイって言われているけど…
- 254 :
- あのね、トヨタ九州も車売れなくて困ってるんだよ、日野に200人出向
してるらしいよん。
- 255 :
- 岡崎と水製閉鎖どっちなるんだろう…なんだかんだで水製は閉鎖までは無い
気がするなー。(岡崎は過去に閉鎖したからまたありそうな気がする。)もはや
将来が絶望しか感じないよな…。岡崎工場は3月から1直になるなんて話しらしいし、
もうやばいな本当
- 256 :
- 私は株主 何年も塩漬け状態で諦めてはいるけど大損してます。
売れる車を作ってください。
多少割高でも軽自動車のNEWデザインでハイブリッド リッター50km走行 Gタンク満タンで1000km以上無給油走行
プラス 子供用シートを作り付けあるいはワンタッチ設置等新しいアイデアと魅力をつけて。
不満だけでは良くならない。
- 257 :
- 基本的に国内生産して輸出するのは終った。今の三菱は日産本田タイプにシフトしていっている。
為替が円安方向にいったとしてもこの方向はかわんないだろうね。
とは言うものの国内工場ゼロはあり得ないのでこのまま細々といくしかない。
ってかんじじゃね?
- 258 :
- パジェロミニってすごくいいと思うんだ。
おまいら三菱社員はどう思う?
- 259 :
- ガソリン車全廃の法律が施行されれば、買い替え需要が増えるのに
- 260 :
- もしもガソリン車全廃になったとしても買い替えで三菱車という選択はありません
信頼性の無い会社の車を嫌々買う程 国民はバカじゃないよ
- 261 :
- 分母が増えればいいのよ
震災需要忘れたか
- 262 :
- もうFR車の軽四は無理じゃね?
国内需要は・・・無理じゃね?
- 263 :
- >256
軽をハイブリッド化しても、重量ばかり増えて、
あまり燃費は向上しないと思う。
だから、どこもやらない(50km/Lはハードル高過ぎ)。
ハイブリッドで燃費がいくらか向上しても、
エネルギーペイバックタイムを考慮すると、
あんまりエコじゃないだろ(廃棄まで含めると逆の可能性もある)。
スズキやダイハツのアプローチの方がエコなんだと思う。
- 264 :
- 記念カキコ
- 265 :
- 三菱自動車の従業員の人が言ってらしんですが、軽のライン日産が買い取って新工場つくる噂あるらしですね。
そこに日産の従業員いれるから三菱の従業員いらなくなるし、部品も日産系の部品使うから下請けも大ダメージになりそうですね
- 266 :
- 日産が軽を生産するかな…
国内専用規格の軽を一から開発するには
リスクがありそうだし、設備投資するにもかなり
負担があるだろうに
今までのOEMでいいと思うけどな
日産のクリッパーって三菱だよな
- 267 :
- 2015年から二人乗りの新規格車ができるから、そのラインになりそう
- 268 :
- >>266
開発や設備投資のリスクを避けるために水島を買うんでしょ。
新規に工場造っても軽の優遇税制があと何年続くかわからんし。
OEMじゃ利益薄いし、三菱の企画力じゃ売れる軽は造れんだろうし。
- 269 :
- 日産なら買うでしょ。
日産九州みたく別会社にすればいいだけだし
上のくさったダイア連中は、くびにしても作業員はそのまま移動じゃない
- 270 :
- あくまで噂なんですけどね
軽の工場更地にして何百億もかけて新工場作るって言ってましたから
国内の生産力おとして海外に工場つくってる日産がそこまでするのかなあとは思いましたが
- 271 :
- >>266
>今までのOEMでいいと思うけどな
今後もOEMするつもりなら三菱から供給受けるような罰ゲームを続けるとは思えんけどな。スズキでもダイハツでも技術の高い軽を生産できる会社から日産はOEM受けるだろ。
軽部門を買うつもりが無ければ、わざわざ技術力も競争力も無い三菱の軽を今後もOEMする意味が無いだろう。
日産は将来的に軽部門を吸収するつもりで、商品力の低い三菱の軽をOEMしてやってラインを維持させてきたんだし。
- 272 :
- 水島は閉鎖しますよ。後3年以内に これから家を建てるDQNさんいますが考えが甘いよ
既婚者さん離婚なりしてください。
独身が最高です。
- 273 :
- 水島の前に岡崎が閉鎖しそうw
- 274 :
- 岡崎は開発とテストコースあって、生産ラインひとつあるから、
開発から量産の試験にはもってこいなんやな
しかも、海外シフトで日本国内は細々と、なら、1ラインしかない岡崎は好都合なわけで、
だからこそ複数のラインあった水製はぶっちゃけ重しになってて潰すべき、ってなことだろ
これでも水製はヨタやンダに比べて生産性が高かったら残す計算もあったろうが、現実は残念過ぎてな
- 275 :
- 岡崎閉鎖やろ。
作業員シロートばっかやねん(笑)優秀な人材は、とっくにやめとろーがな。ゴマスリ馬鹿しか今は残ってネーヨ。
- 276 :
- >>275
水島にはその岡崎以下の人材しか居らんやんw
- 277 :
- 岡崎なんか言われた通りの事しかできない気の毒なロボット人間が多いよ。
- 278 :
- 水製は言われたことさえこなせない奴大杉
- 279 :
- 岡崎は確かにひどい
- 280 :
- が、水島はそれ以上にヒドイ。
- 281 :
- 岡崎
期間社員すら入らない(笑)
- 282 :
- 三菱自動車関係の仕事してる事事態恥ずかしい。特に岡崎なんか汚れの集まり、タイに行っていた時生意気だから怒ってやったら脅されたって泣き付いて行きやがった。
- 283 :
- はい武勇伝武勇伝
武勇でんでんででん でん♪
>>282カッコイイ!
これで満足したら帰ってください
- 284 :
- 岡崎3月から1直になるうわさがあるなんて書き込みあるんだけど本当になるのかなあ…
REのPHEVが予約が結構あるなんて話し聞いたから逆に忙しくなる気がするんだけど…
そこらへんの情報が欲しいな
- 285 :
- TKって、三菱にしてはカッコイイらしいよん。
売れるといいね。(笑)
- 286 :
- 忙しいのも最初の一ヶ月だけやろ(笑)すぐ残業カットとかなるだもんでさぁ
- 287 :
- PHEVわ一月二月だけ台数多くて三月から激減します。
注文が1200台あるみたいです。岡崎で一月二月と生産台数わ1500台みたいっす。
- 288 :
- PHEVのような車種は、役所かその外郭団体(特殊法人)が多いと思う
だから営業は普通の車種を本気で売らなければならない、がんばれ
- 289 :
- 1500台も無理。あんなやり方でまともな車できるハズがない。買う奴の気がしれん。
- 290 :
- >>288
でもSUVだから役所や法人が乗るような車種じゃないだろう。
あんなので外回りとかできんぞ。
- 291 :
- ダウトランダーダサい。
- 292 :
- 船穂にある関連会社に勤務しています。
TKのバンパーは見ているのですが、完成車の姿を見たことがありません。
おまけに三菱・日産のスタンダード・カスタムと種類があるので
量産体勢になったら混乱しそうです・・・・
- 293 :
- 日産もアホやな(笑)
三菱と解消したらええのに(笑)
- 294 :
- 去年のクルマの売り上げ出たね
今さらかもしれないけど、トップ10に三菱のミの字もないのはマジで泣ける
これからどうなるのよ
- 295 :
- >>294
トップ30の間違いね
- 296 :
- >>294
何を今更…。
ここ5年以上トップ30にすら一度も入ってない。
- 297 :
- PHEVも最初だけや(笑)
すぐに天下のTOYOTAが出します。(笑)
- 298 :
- 三菱全車でならトップ10も夢じゃない
車名を全部ミラージュに変更じゃ。
- 299 :
- 今後PHEVのあと三菱独自で新型車わ出ないでしょ。
- 300 :
- >>295-296
えええええ、マジですか!?
なのに水島に巨額投資やるんだよね?……三菱アタマおかしいんじゃ(震え声)
- 301 :
- 03年だったか04年だったかにコルトが29位でギリギリ入って以来ランクインしてない。
- 302 :
- >>267
超小型車なら追浜で作れば良いだろう…三菱は超小型車には興味無さそうだし。
- 303 :
- >>302
日産のOEMとかは?
というか、超小型車なら電気自動車の技術がいかせるのでは
一人で買い物できるし、小ボディなら充電早そうだし、価格も抑えられるし
- 304 :
- 水島に新しく工場作るという話しを聞いたけど本当かなあ。
んでそれが完成したら岡崎に応援に来てる水島社員がみんな返されるなんていう噂が
あるらしい。そうなったら岡崎工場が超暇になるな。1直勤務なるのも目に見えてるな…
そして下手したら閉鎖…やはり水島は大事にされて岡崎は見捨てられるなんて末路なんだな…
- 305 :
- うん。岡崎閉鎖だよ
- 306 :
- >>303
超小型車なら日産のOEMでも良いが…日産の超小型車は事実上ルノー・トゥイジーだから、三菱とPSAの関係が続いていたら何かこじれる予感…。
- 307 :
- 船穂にある関連会社に勤務していますw
- 308 :
- 今年度をもちまして岡崎は閉鎖。
水島は補修工事に見せかけて規模縮小工事か。
みなさん春にオツカレサマ。
- 309 :
- 岡崎閉鎖はないやろ。
塗装工場新調しといて、開発も隣接しとんやから。
- 310 :
- http://www.sankeibiz.jp/business/news/130112/bsa1301120806003-n1.htm
三菱自、リコール問題で品質部門強化
質統括本部の副本部長を2人から3人に増やすと発表した
増やしても隠すんだから意味あるんじゃろうか
- 311 :
- 意味ならあるだろ。
顧客に対して「ちゃんと対策しますよ」という意味が。
もっとも肝心の中身がちゃんと機能する保証はないがなwww
連中にとっちゃ問題の解決よりも問題を解決しますよと周りに魅せる事の方が重要なんだよ。
- 312 :
- 山菱にすれば良いのに。
- 313 :
- 人間増やしても意味無い。
- 314 :
- 二度あることは三度ある
仏の顔も三度まで
もしも次があれば終わりだよね
- 315 :
- 必要ない人員増やすより隠蔽体質かえろよ。
リコール隠しはまだ続いとるだろ〜。
- 316 :
- 作業長連中暇おもてなしてる
- 317 :
- 二人から三人に増員すれば今度こそは上手く隠蔽できるさ〜
三人寄れば文珠の知恵って云うじゃん♪
- 318 :
- 作業長もラインで働け!!
QC場で菓子食ったりタバコばっか吸わずに。
- 319 :
- 組検なんかゴロゴロ暇人が待機しているけど…
- 320 :
- 組管の方が無茶苦茶だろ。
- 321 :
- いっそ!水島の人も50%は日産にすれば?・・・。
- 322 :
- 水島は全体的に団塊世代が自分達が楽して利を得やすいようにしてあるから、万年赤字体質。人員整理意外に選択肢はないと思う。
- 323 :
- 事務所連中暇してチョロチョロしてる
- 324 :
- 日産九州に行かれてた方お疲れ様でした。気をつけて水島に帰って下さいね。
- 325 :
- 帰って来ても仕事ないよ
- 326 :
- 新型の軽四はいつから量産?
- 327 :
- 期待するな!すぐ減産だぞ。今までの事を思い出せ
- 328 :
- タイヤが外れブレーキ効かなくなる三菱自動車誰が買う
- 329 :
- 仕事よりコンプライアンス第一だからな。三菱小学校は
- 330 :
- いあ、コンプライアンスより自分第一だな。
- 331 :
- がんばって
- 332 :
- がんばって日産ブランドの軽をつくってください。
誰も三菱ブランドが売れるとはおもっとらん。
三菱ブランドは岡崎で沈んどれ
- 333 :
- 従業員第一三菱自動車お客様は適当主義三菱自動車
- 334 :
- 役員第一
株主放置
- 335 :
- ポンコツ持ち込んでスクラップの下取りさせて三菱の新車を買う。
すぐ転売して他の車を買うと、うまーって友達が言ってたわ。
- 336 :
- 評価の月になるとゴマスリ集団が成績あげてもらおうと作業長をヨイショする。
- 337 :
- 居てるよなぁ。確かに作業長にごまする奴。
- 338 :
- 居てるよなぁ。「ごまする能力のない」奴。
それも世の中をうまく渡っていく術。
ザコは一生ラインで一般技能がんばれや
- 339 :
- 独り負けしてる工場の内情なんてどうでもいいけど
工場新設していったい何を作るつもりなのか
この前の事案でも雲隠れしてた顔の悪い社長に聞いてみたい
- 340 :
- いるいるそんな奴
仕事は無茶で評価ばかり気にしてる奴
- 341 :
- おまいら頑張れ!
- 342 :
- それが「社会人」
- 343 :
- 特にB型
- 344 :
- B型って(^.^)
あいつもどうか調べてみるわ
ちなみに俺はA型
- 345 :
- 近々 血液型聞いてくる奴がコイツかw
- 346 :
- 下請けで働いてます。上司から言われて明日、イヤイヤ出陣式に行きます。
イオンに車置いてたら怒られますか?
いそざき哲史の後援会加入用紙書かされたけど、パンフレットには
民主党のミの字もかいてませんでしたね。
- 347 :
- 選挙の時だけ良い顔しやがって 当選したら知らん顔 腹立つだけ
- 348 :
- 紹介票とか選挙事務所行けとか、強制的なのは違反にならないのか?
- 349 :
- 最近日本経済が円安が続いてるようだけど、三菱は影響されるのかな…
岡崎が1直になることは変わりないのかな?。でも期間社員を全員退職させる時点で
現状は変わらないようなもんか…。不安だ。
- 350 :
- 三菱は海外生産比率が半分だから相殺されてあまり影響ないんだろう。
国内生産比率が異常に高いマツダなんて3ヶ月で株価が2.5倍になってる。(゚д゚)ウマー
- 351 :
- 岡崎昼勤確定みたいですよ。(笑)
- 352 :
- 今日から三菱選挙労働組合が活躍しますね、従業員第一の口先だけの選挙労働組合仕事が暇でも選挙広報活動は一生懸命
- 353 :
- 政治の場に自分たちの意見を伝える候補を送り出すことは回り回って
自分たちの利得にもなるんですよね。
逆に言えばこんな政治だから日本全体が良くならないわけですけど・・・
- 354 :
- >>351
岡崎一直確定?何月からですか?マジな話しですか?
- 355 :
- >>354
ゴールデンウィーク明けからって聞いたけど。
- 356 :
- 書き足すけど、水島も明けから乗用と軽のラインが1本化するね・・・・
- 357 :
- じゃけーどしたんなら
- 358 :
- 水島土曜日出勤3月いっぱい
- 359 :
- ≫355
ありがとうございます。
- 360 :
- 5月から増産って聞いたけど
- 361 :
- 前の方の書き込みだと岡崎3月から1直になるうわさがあるなんて書き込みあった
見たいだけど変わったのかな?いろいろ変わるからよくわからん。まあどの道1直に
なるのは3月から5月の間の可能性は高いってことか…
- 362 :
- 変わらんのは隠蔽体質だけじゃの…<*`◇´*>
- 363 :
- 忙しくならないと水島に九州や岡崎から優秀社員が帰ってくるからね、
- 364 :
- 帰ってきたらまた不具合増えるなww
- 365 :
- 一流企業三菱の社員が作業の人間ロボット作業です。ミスは無いです。
- 366 :
- 三菱自動車のクルマに乗りたい!?
恐い怖い乗りたくない…
- 367 :
- 土曜日はいつ頃までするのかね〜
- 368 :
- 来月から土曜出勤の残業があると聞いてますが、
- 369 :
- 水島残業なんすか?
- 370 :
- そうみたいね
- 371 :
- ツ青ツ督ツづ債残ツ尿ツづ按づアツつキツつゥ笶
- 372 :
- 水島の残業も2月か3月末らしいですけどね…
土曜出勤もそれくらいまでらしいですがね
- 373 :
- モータープールがもっと広けりゃ良かったのにね。
- 374 :
- 三菱自、「アイ・ミーブ」など世界で約1万4700台リコール
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE90N02S20130124
今回は隠さなかったんだ
- 375 :
- >>374
こういうときは売れてない車は助かるよね
- 376 :
- 三菱自動車自体リコールしてください。
- 377 :
- 市議になったら議員の給料と三菱からの給料、両方貰うって
友達が言ってたけど本当ですか?
- 378 :
- 期日前投票行ったけど、あの二人には入れなかった。
- 379 :
- マジっすか
- 380 :
- いれるわけないじゃん。
上の人にはメリットあるかもしれんが
下のものには何のメリットもない。
- 381 :
- なんか…
新型のPHVアウトランダー人気が
あるみたいなんだけど…
電化住宅と接続できて電源としても使えるとか
- 382 :
- 今頃知ったんかい
- 383 :
- >381
太陽光発電の売電価格が42円から34円に減額されるオマケ付。
- 384 :
- ふ〜ん、当確か
- 385 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、モノも不良品なら、造っている人も不良品。
- 386 :
- 確かに人間的に不良品の方が多いよ。
- 387 :
- >>386お前もな。文句言うなら会社辞めろ。
- 388 :
- 自工にさえイラナイと言われた奴なんだろう、察してやれよ
- 389 :
- 似た物同士達だね
- 390 :
- 岡崎来月昼夜0.75残業。PHEV増産のための残業なのかな。本当に1直勤務になる
のかな…どうもならないような気がするんだがなあ。3月から1直になるとか書き込み
あったが果たして…
- 391 :
- どうでもいい暇になれば休み増えて楽しみです。
- 392 :
- 悪徳企業、三菱自動車世の為、人の為に潰れろや。ここの掲示板は、すぐに三菱と一緒で隠す事しか出来ない。恥ずかしいと思わないのか。
- 393 :
- 悪徳企業、三菱自動車を含むグループ企業は、ホラ吹きが平気の顔して生きる会社。いざ気まずい事が起きたら証拠をみせろって脅すよ。
- 394 :
- ホラ吹きは別に三菱だけに限ったことじゃないよ
政治家なんていい例だよ
- 395 :
- やかましいボケが。悪徳企業、三菱自動車が世の中にした事を考えろや。人をぶっR悪徳企業に未来無し。
- 396 :
- 確かに人殺し企業ですね
- 397 :
- リストラあるよ今日事務所で話し出ていました。
- 398 :
- うわああああああ
- 399 :
- 先週末、姉ちゃんが親に彼氏を紹介した
彼氏の会社は三菱って言った瞬間
親父の顔色が変わった
- 400 :
- マジか
三菱の下請けと言ったら殺されるかもな
- 401 :
- 春になったら閑散とした残念な結果になりますね
規模拡大と見せかけて縮小ですね
三菱自動車お疲れ
- 402 :
- 春以降は 水島忙しくなりますよ 必ず
- 403 :
- 春先からは水島はそれなりに仕事があると聞いてますよ、円安による効果も下期あたりから出てくるみたいだし!
- 404 :
- GS41の次期車ねぇ・・・
- 405 :
- 金貰っても三菱車には乗りたくないぞ
恥ずかしい
- 406 :
- リコールで、MNKV解消 白紙。
- 407 :
- 悪徳企業、三菱自動車はリコール隠しをしたクルマを直す技術力無し。欠陥品に欠陥品にしているだけ。
- 408 :
- >402
てことは、社外へ応援行っている人も帰ってくる訳だな。
- 409 :
- 5月から軽四ラインの夜勤も復活すると聞いたけど
- 410 :
- それはデマ あり得ない 軽ラインはなくなる
- 411 :
- 五月のGW明けからラインは一本化ですよ
そんな状況下で夜勤が始まる必要ないですよ
- 412 :
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130203-00000503-san-bus_all
リコールに消極姿勢だった三菱自 後手後手の対応になったワケ。
三菱「やみくもにリコールを届け出るのではなく原因究明を行い、きちんとした形で報告する」
他社「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」
益子修社長「審判が下るまで自分が出るべきではない」と表舞台に出ることを自粛
ただ逃げてるだけ。社長?何かあれば責任を取るのが責任者だろうと思うのですが・・・・?
まだ、他に届け出る事は無いのですか?
水島製作所の軽ドアの件はどうなったの?
「やみくもにリコールを届け出るのではなく原因究明を行い、・・・・・」
>
三か所の内の一か所だけだから、「ま、いいか」ですますのかな?
だれか国土交通省にでも通報すればいいのに。
みんなでリコール隠しの「三菱自動車」。
- 413 :
- 悪徳企業、三菱自動車に、やる気無し。だからリコール隠しは当たり前。日産やら、トヨタは大迷惑する。日産は、日産の名前を借りて不良品のクルマを販売させられるし。トヨタは、三菱自動車のやる気無し能無し社員共を大量に入れたおかげで不良品のクルマが出来、リコールの対応に追われる。
- 414 :
- <日経>◇日産、スズキから調達縮小 「軽」自社開発強化へ
日産自動車は今春、スズキからの軽自動車OEM(相手先ブランドによる生産)調達を縮小する。三菱自動車との共同開発会社を通じて2013年6月にも軽の新車を発売するのをにらみ、自社開発車の比重を高める。国内の新車販売の4割に迫る軽は存在感が一段と高まっており、現在はダイハツ工業、スズキ、ホンダが占める国内3強の地位に食い込むことを目指す。
日産はこれまで軽乗用車を自社開発しておらず、スズキ、三菱自からのOEM調達に頼ってきた。12年に販売した15万台強のうち、スズキからの調達は7割強を占め、車内スペースが広い軽「パレット」(日産の車名はルークス)が5万台弱、若者に人気のワゴンタイプの軽「MRワゴン」(日産の車名はモコ)が6万台超に達している。
日産は今春からパレットの調達を打ち切るほか、MRワゴンもモデル刷新するタイミングで段階的に調達を縮小するとしている。
一方、これまでOEM調達先だった三菱自とは新車の共同開発を始めており、居住性の高い軽「eKワゴン」と「トッポ」をベースにした新車を13年に発売する方針。車体は三菱自の水島製作所(岡山県倉敷市)で生産するが、日産のデザインや部品調達などのノウハウを盛り込んだ自社ブランドとして展開する。
共同開発車は最新の燃費性能向上技術を取り入れ、他社との差異化を図る考え。軽の製品ラインアップを拡充し、三菱自と合わせた軽のシェアを20%(12年は2社合計で11.7%)に高めることを目指す。
一方、日産にOEMを供給していたスズキは13年3月期の国内生産約108万台のうち、OEM供給が約17万台を占め、日産向けはマツダ向けと並ぶ主要なOEM供給先だった。日産向けの縮小により、国内工場の生産を自社製品中心に切り替える。
- 415 :
- 4T2・・・書き込みすぎ(・_・、)
- 416 :
- 悪徳企業、三菱自動車の社員共全員に他の企業からの教育を受けても無駄骨。なんせサボり癖があるから。例えリコール対象のクルマでも直した事にしろって言う企業だから。
- 417 :
- 春から、水島も活気が出るね。
がんばって、HONDAを抜いてください。
- 418 :
- そんなに甘い事考えてたら泣きますよ。三菱の車誰が買う?
- 419 :
- 三菱の車だから三菱宗教の人しか買わないだろ
- 420 :
- 国内で買うヒトが居なくても
アジアでスリーダイヤは人気車なんですヨ
このまま円安が進めば水島は多忙になるでしょう
・・・たぶんね・・・
- 421 :
- 中古が安くて人気なんだろ?
ヒュンダイ並みのミスリードじゃん
- 422 :
- 頑張れ三菱!!
- 423 :
- いよいよ始まったな
http://n-seikei.jp/2013/02/post-13898.html
- 424 :
- なんの部品作ってたんだろう?
- 425 :
- アジアで人気あるわけないよ、トヨタ、日産、本田、レクサスは人気あるけど韓国やタイでも三菱人気ないよ、カッコ悪いって言っていますよ。アジアで人気あったの昔の事です
- 426 :
- >>420
アジアで人気あってもタイで生産するだけだから、水島は関係ないと思います。
改装で日本でしか売れない軽専門になるし。
- 427 :
- 人気
- 428 :
- 水島忙しいの?
- 429 :
- 5月から忙しくなるとか
- 430 :
- 岡崎4月に一直って聞いた。連休までもたないらしい。
- 431 :
-
水島は今何の車作ってるの?
ekはもう作ってないし乗用車は
もう時期終了だし
- 432 :
- 不具合改修(笑)
- 433 :
- 軽のドア外れるけど大丈夫?またリコール隠し、
- 434 :
- ミリオンゴッドゼウスで回収
- 435 :
- リコール隠しひどいな。
わしのパジェミニのATは、ひどい物・・
もう、三菱車買わん!
- 436 :
- 軽のドアボルト外れるけど今度はタイヤが外れるの?プール点検しても遅いよね。
- 437 :
- 軽のドアボルト?
それはなんじゃらほい?
- 438 :
- ソースあるなら誰か出して
- 439 :
- リコール隠しに新車にして整備不良なのは隠しようのない事実たが
ここで執拗に煽ってるのはおおかた自身の能力の無さに首切り食らった奴が腹いせに書きなぐってるんだろ
- 440 :
- 恥垢会
- 441 :
- http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130208/biz13020821190029-n1.htm
自動車7社で約3千億円の為替差益
我らが三菱の名がない・・・
- 442 :
- >>439
「執拗に煽ろうが」とあるが、
>>412
を見る限り、まだ隠してる事があるってことは事実だろ。
又、「首切り食らったやつ」とあるが、いつものことで、ど〜せ虚偽報告して、だれも責任とってないんだろ。
- 443 :
- んな事は、何処の自動車メーカーも同じです、
三菱なんて少ない方じゃん(笑)
徹底されてないんだよ、甘いんだよ。
- 444 :
- ま、こんなスレ放置している時点でお察しw
- 445 :
- ムキになる企業なんかないだろw
- 446 :
- >>443
確かに甘々でんな〜。
てか、ドアは子会社の水島工○がしてるんでないの?
だったら、とっととリコールして、リコール費用を子会社に振ればいいんでないの。
それで潰れればそれまでだし。
あ、そっか。子会社だから重要な天下り先を潰す訳にはいかないか・・・。
- 447 :
- 三菱の身売り説現実的になっているよ水島は大丈夫?
- 448 :
- 現実味帯びる三菱自動車の身売り説
掲載日時 2013年02月09日 11時00分
掲載号 2013年2月14日 特大号
ttp://wjn.jp/article/detail/6689359/
- 449 :
- HがMを引き取るってありえるんかな?
メリットどころかデメリットしかないのに・。
あるとすればMに貸しを作っておく程度なんだろうな、
- 450 :
- 今のとこ週刊実話しかしてない話しをどこまで広げんだ
- 451 :
- >>433
>>436
>>437
あっち、どっち、そっち、ラッチ
- 452 :
- 関連の協力会社が続々と倒産し始めてないか?
誰かが自工の中で暴走しなきゃ良いが
ぷっ
- 453 :
- .
- 454 :
- 株価が笑える程安い件についてw
自社株持ってる奴はいないだろな
リスク管理的には一番やったら駄目だぞ
- 455 :
- >452
例えば、何ていう会社??
- 456 :
- 高田工業潰れたけど?運輸の会社もヤバイけど
- 457 :
- >>454
どこも爆上げなのに三菱だけリーマン前のレベルに戻ってないな。
- 458 :
- 週刊実話 笑
真剣に書込みする馬鹿居るとw
- 459 :
- 三菱がよくなるわけないよ、世の中を見て聞いて下さい。殺人の会社ですよ!
- 460 :
- まあ現実的なのは、他社に買われる事だな
ホンダか日産だな
- 461 :
- 何処が買ってくれると言うのか。
貴方が他社の役員だと考えてみて下さい。
わしが役員なら案出した奴を放逐するわ
- 462 :
- タイとかロシアとか絶好調でしょ?三菱
国内は、こじんまりと細々でいいじゃん。
- 463 :
- 他のメーカーとか比べ外国でも国内でも鼻糞みたいな会社ですよ。
- 464 :
- 一時金要求が国内メーカー最低値な件について
しかもぶっちぎりの最低値w自他共に認めざるをえない業績不振て事だな
泥舟だな
- 465 :
- わかった?そうだよ現実に向き会ってください。
- 466 :
- 管理人、隠そうとするな。
- 467 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、エロおやじがいっぱい居るから、嘘つき女が人を落とし入れる事を、下心丸出しで受け入れる悪徳企業ぶりだ。
- 468 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、個人集中攻撃を平気にする。てめえらとぼけるな。そんなヤツらがまともなクルマ造れる訳無いやろ〜。三菱自動車の中では、仕事しない人がデカイ面するのは当たり前。他の企業に合わせろや。
- 469 :
- ここの管理人は悪徳企業、三菱自動車とグルだから都合が悪いとすぐに隠すよ。ワシが何回書いたか?
。
- 470 :
- 悪徳企業、三菱自動車の糞社員一同。生き残りをかけるなR。てめえらがワシにしている事だろうが。
- 471 :
- クズをきちんと解雇or不採用してたあたり、
人事も最低限の仕事してたんだな
- 472 :
- 三菱に嫌な思いがあるんでしょうけど、Rとかは如何なものでしょうか…
頑張ってる社員の方もいると思うし…
頑張ってほしいと思いますけどね。
- 473 :
- PHEVはもう、おなかいっぱい
みたいだね(笑)
- 474 :
- PHEVもうだめなんすか?
- 475 :
- PHEV来週から増産
- 476 :
- だめでしょう!三菱だもん。選挙労働してください。選挙に頑張るのを仕事に向ければいいかな?
- 477 :
- REよりもPHEVのほうが売れ行き良いみたい
- 478 :
- PHEVも3月いっぱいで息切れでしょ。。。
日本じゃ三菱グループの社員にしか売れないし
- 479 :
- 増産?聞いてないけど…年度末までは作ってないと銀行関係あるからね
- 480 :
- PHEVわ来週の月曜から増産ですよ。時産10台とか聞きましたよ。
- 481 :
- 街乗りで19.0km/Lは立派?
http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/outlander_phev/nenpi/
- 482 :
- HVで19なら並。
PHVで19なら糞だな。
充電してないか、してるなら、走行距離が長いかのどっちだろ。
たしか、EV走行で60kmは走れたはずだから。
あた、暖房入れ過ぎかもしれんな。
- 483 :
- 日産は疲れた〜こっちで仕事が一番良いな〜。今度応援あってもイカネーよ
どこも出てないやつがいけ。平等にしろ!
- 484 :
- PHEVってリッター60kmくらいいくんじゃなかったっけ?
- 485 :
- >>482,484
充電して走った分を燃費の計算に入れるのは卑怯だと思う
- 486 :
- そらそーだ、統計で嘘をつく方法だ
- 487 :
- >>456
高田鉄工じゃね?
工業だったら、もっと話題になるっていうか、
日産筋が悪いって事にならね??
- 488 :
- ほしゅ
- 489 :
- >485
それがPHEVの売りでしょ
- 490 :
- 三菱の車って、車好きからすると、魅力無いんだね!
商事出身者が社長だからかなぁ?
三菱の社員が率先して、自社の車を買いたくなるような車作れば、必然的に売れるはず。
皆、それなりに車に夢を持って入社してるんじゃないかな?
スティーブジョブスは、自分が欲しいと思った物しか作らなかったってよ!
それがスマホなんだけど!
夢を第一として、利益抜きの考えを持てば、最終的に利が舞い込んで来る
っていう考えは駄目ですか?
- 491 :
- あっぱれ
- 492 :
- 490が猛烈に頭悪そう
でも言うとる事はわかるで
- 493 :
- >>490
国産メーカーではマツダとここは魅力あるぞ
- 494 :
- >>489
そんなんで騙そうという意図が丸見え
しかし、気づかないのもいる
- 495 :
- >>490
三菱の開発は、くずばかりじゃ
優秀な若手は、仕事覚えたら他社に転職。
企画 営業は、売れない日本なんて見捨てて アジアでもうけること
ばかり専念。
残念じゃね 日本市場なんてもうどーでもいいんじゃ
- 496 :
- >>481
電気代入ってないインチキ燃費
ガソリンオンリーだと街乗り10〜12`
- 497 :
- PHEVを電気無しで走るのは想定した使用法じゃないだろ
そこを無視してあげつらうのは性格が卑しい
- 498 :
- あのサイズでガソリンだけで10越えるんだったらがんばってるんじゃないの?
- 499 :
- >>497
いやいや、わざとごっちゃにして誤魔化すのが悪いんであって、
電気だけで短距離乗ると電気代○円/km、
充電切れてからはガソリン燃費○km/Lって表さないと
>>496
電気のみで走ったらかなり安いと思う(ソース探すのめんどい)
- 500 :
- >>499
ちょっと確認だが、充電切れたらエンジンで駆動してると思ってない?
基本(高速でない限り)、エンジンは発電の為に回る筈だが?
それでもガソリン燃費って言うのか?
- 501 :
- >>500
詳細知らずに申し訳ないが、シリーズ型なん?
プラグインって事は、最初の充電分は電気のみで走って、充電きれたら
普通のパラレル型のハイブリッドだと思ってたんだが
にしても、充電分で走るのと、ガソリンで走る分は分けて考えないと、
極端な話、「ガソリン0リットルで100km走れました〜」って事になる
- 502 :
- 岡崎って社内のルール甘いんすか?携帯で話ししながら平気で歩いてる人めっちゃ見るんですが。水島より甘いんですかね?狭い通路でも平気で二列三列になって避けようともしない。ぶつかれば逆ギレ。
- 503 :
- ルール違反してるのは、たいがい水島の奴らだろ。
延長とかマジいらないんですけど。
さっさと帰ってくれ。
- 504 :
- >>501
およその例えで言えば、ヨタなんかのは電動アシスト付きガソリン車。
PHEVは発電機搭載のEV車。と考えて良いかと。(街乗りの時ね)
だから燃費計算もちょっとややこしいかも。
充電分を使い果たす前からエンジンで発電を開始しちゃうし。
フル充電・ガス満タン状態から500km走った時、給油したら○リッター
入った、だから・・・みたいな計算するしかないかな。
- 505 :
- >>504
厳密に分けられないってことか
- 506 :
- 確かにマナーが悪いのは岡崎だな
- 507 :
- 岡崎の人間頭悪すぎ!仕事出来なさ杉。金髪ロン毛
気持ち悪〜!
- 508 :
- クリーンディーゼルのHV
ek・トッポ→パジェロミニってか?
がんばれ三菱!(笑)
- 509 :
- >>498
他社の同クラスはもっと良いからお世辞にも頑張ってるとは言えない。
- 510 :
- >>500
>それでもガソリン燃費って言うのか?
言うんじゃね?
ガソリン燃やして動いてることには変わりないからな。
ガソリンで得た回転エネルギーを電気エネルギーに変換してまた回転エネルギーに戻してるだけだから。
- 511 :
- >>510
もちろんそういう意味では「ガソリン燃費」と言えなくも無いけど、
なんかしっくり来ない気がする。
- 512 :
- 何かをおとしめるために自分のルールを通そうとする奴は
世間では卑劣と言う
- 513 :
- 何かをおとしめるために自分のルールを通そうとする奴は
世間では卑劣と言う
>>510
お前のことだ
- 514 :
- 訂正する。
水島でも一部の社員はまとも。
「日研あがりの社員もどき」みたいな奴がアウト。
いつまでたっても派遣の頃と同じ様な仕事をやってる奴らな。
- 515 :
- 「派遣労働者雇用安定化特別奨励金」がもらえたからね、
今までは、それは、それなりに会社に貢献してるんだよ。(笑)
- 516 :
- >>512
リコール隠しと言い、燃費と言い三菱のことか?w
- 517 :
- アイミーブ走行中止まる
- 518 :
- >>516
〜が悪いから俺も悪いのは問題にならない、
て卑劣丸出しを隠そうともしないのがワロタw
- 519 :
- >517
バッテリー切れじゃないの
- 520 :
- 三年後が不安です。
- 521 :
- 三年後どころか四月から水島ヤバイわ
- 522 :
- ツ青ツ督ツ5ツ個篠つゥツづァツ2ツ陳シツづ可づ按づゥツづアツづツつオツづ・竅
- 523 :
- 水島5月から2直になるんでしょ?
- 524 :
- なりません
- 525 :
- 三菱の糞みたいな車誰が買う?又火が吹いてタイヤが外れてブレーキ効かなくなって怖い怖い人殺しになるから怖い怖い
- 526 :
- RGも年内終了。どうするデリカD:1?
- 527 :
- ミニカ隊列で水島製作所へ里帰りツアーまたやらんかな
- 528 :
- 車作る為に働いてるんじゃない。倉敷市議になる為に働いてるんだ!
- 529 :
- 市議なるんは働いて無い奴だろ
組合活動は労働ではない
- 530 :
- 水島は本当にヤバいね。
班内で応援誰が行く行かないいろいろあるみたい。
陰口の言い合い。年齢関係なしで行ったことない
奴が行けばいい。家庭がどうのこうの言うなら
さっと辞めろ。お応援行ってライン入ってえらい
思いするのが怖いのか?嫁に浮気されるのが怖いのか?
応援の話しがあるたびに子づくりしてんじゃねぇよ。
理由にならんわい。奥さんたちするだろうねぇ
- 531 :
- 本当に陰口ばかりだね。もう潰れていいよこの工場。
- 532 :
- 潰れたら、三菱の車買えないだろ!
- 533 :
- 作業長お気に入りは出すことはない 扱い安い人材が残る 扱いにくい人が出される
- 534 :
- 四月から何がヤバイんすか?水島。
- 535 :
- 完成車輸送の丸文が
5月から2直になるって運転手募集してるけど
どうなってるんすかね
- 536 :
- 水島はいいね NMKVがあって
名製なんて三菱だけだから仕事ないよ
PMC,タイ,ロシア,USAがあるから必要ないし
- 537 :
- 応援でゴタゴタするのは、どこも一緒ですよ。 拒否して辞めた奴や行って2日で辞めた奴も居るので。
- 538 :
- 水島はこれからどうなるか楽しみだな〜
またしても塗装構内や便所の中で事件発生かな
- 539 :
- 4月からどうなるん?水島。ゴールデンウィーク明けから2直
4月からどうなるん?水島。ゴールデンウィーク明けから2直じゃないの?
聞いたけど…
- 540 :
- 岡崎は来月昼夜1.0残業 3月から1直にならなかったな
徐々に残業があるとなると忙しくなりそうかな〜。本当に岡崎1直になるんかな
なるなる言いながらならない気がするな…
- 541 :
- ツ青ツ督ツ5ツ個篠つゥツづァツ2ツ陳シツづ可づ按づゥツづツづツ青ツ督ツづ可つ「ツづゥツ連ツづェツつェツ個セツづツづツづ慊つオツつスツ。ツつアツづェツづュツ甘板暗。ツつ「ツづ按づアツつキツつゥツづ銀∞
- 542 :
- ツ青ツ督ツ5ツ個篠つゥツづァツ2ツ陳シツづ可づ按づゥツづツづツ連ツづェツつェツ個セツづツづツづ慊つオツつスツつェツつアツづェツづュツ甘板暗。ツつ「ツづ按づアツつキツつゥツづ銀∞
- 543 :
- 水島は5月から夜勤復活ですよ!
いつまで続くかは分からないですけどね・・・
水島は、少し明るい感じになるんじゃないですかね。
- 544 :
- スズキのスペーシアは、燃費29km/Lだってさ
Nボより広いらしいし、出し辛いなTK?
- 545 :
- 応援の件で自殺者出ました。
- 546 :
- 岡崎の稼動は円安の影響受けるものなのかな?
日産との軽は低燃費攻勢を仕掛けられるかどうかが鍵だな
そのエンジンは開発済んでんのかね?
- 547 :
- 古い三菱ボロ車乗ってる関係者が買い替えるからかまわないんだよ。
- 548 :
- 岡崎の車は、世界中で売れてないんだから円安でも関係ないでしょ。
- 549 :
- どこで自殺者でたの?
ほんま?
- 550 :
- 応援行きたくない為に嫁妊娠させて子供生まれるから行けないってアホやろ。お前の為に生まれてくる子がかわいそう。
- 551 :
- 流石水島社員何でも利用するねw
- 552 :
- 監督こうぎ職のみ自班から出ない、応援いかなくて済むとはいかがなものか?
- 553 :
- 自殺の話は聞かないなぁ
軽の方じゃないから聞かないのか?
- 554 :
- 監督職が移動なんてほぼないよ
人事移動ならあるけど
応援なんかでは動かないね
まあ対した奴はあまりいないけど
- 555 :
- 岡崎3月から1直って話はどうなった?
- 556 :
- 会社が、こんな時まだ野球部やサッカー部なんかに力入れているバカな会社三菱
- 557 :
- 弱いのに潰れろ。部費返せ。
- 558 :
- 水島は辞めたもん勝ちだな。優秀な人ほど早く辞める。残るのは無能な奴ばかり。
- 559 :
- REの見た目、ハヨ変えろ!
あんなんで、売れる訳ないやろ
マツダを見習え。
- 560 :
- 5月からは水島は一車種のみかな
- 561 :
- 船穂にある関連会社に勤務しています。
金曜は昼までの操業で土曜は休み(不就業)になりました。
水島のほうで何かあったのかな?
- 562 :
- 水島身売りしたからです。
- 563 :
- 水島は4月開店休業ですね、でもいいじゃん5月からあるから。
岡崎はどうするんだ?・・・4月以降。
- 564 :
- 岡崎身売り
- 565 :
- 六月ぐらいに結局水島は乗用なくなるね
でTK一本ですか?
月に二万台以上の生産ペースで考えてますけど
ムーブやらNボと対等扱いかそれ以上の予定です。
バカですか?
- 566 :
- 岡崎2直維持されるのかなー。それとも1直になっちゃうんかなー
3月はまだ2直だけど4月以降はどうなるんかなー
もう本当に先が見えないのが辛いわ・・・
- 567 :
- 岡崎?折角の新型車がカッコ悪いんだから・・・
4月から不就業じゃね?ロシアに出向とか?
- 568 :
- 選挙には組合の力入れて従業員の雇用対策は知らない顔労働組合も選挙組合と同じ
- 569 :
- PHEV売れてるだろ
- 570 :
- >>568
日本語でお願い
- 571 :
- 嬉しいぐらい売れていません。三菱自動車が売れるわけないよ
- 572 :
- >>566他
岡崎の今後の生産計画などだが、水島からの3月までの応援者の応援期間が半年間
延長されたし、時産についても現在の33台が6月に38台・最終的には11月に
47台にまで上げる予定みたいなので、自分が聞いた話では、4月以降についても
2直が維持される模様とのことらしいです。
- 573 :
- 船穂の関連会社さんは土曜日休み・・(・_・、)いいな〜
- 574 :
- 来月乗用少ないねぇー
- 575 :
- 噂を信じちゃいけません(笑)
- 576 :
- PHEV本当に売れてるんだから仕方がない
- 577 :
- 岡崎一直にはなるよ。予定よりPHEVが売れたから延びてるだけよ。
水島乗用はこれから忙しくなるね。軽四の人間かわいそうに。
- 578 :
- 水島は乗用なくなるのだが?
何故忙しくなるの?
- 579 :
- 軽四ラインは5月の連休明けからいきなり夜勤始まるの?
- 580 :
- 岡崎一直にならねーよ
必死に工作してる奴ら乙杉
- 581 :
- 岡崎頑張って、関係者じゃないけど
いい車つくってるよ
- 582 :
- 次の新型は乗用で作るから。軽四の塗料は規定でもう使用出来ません。知らんの?
乗用ではもう準備段階で連休明けから乗用は復活よ。岡崎の期間社員、着られてるでしょ。一直になるからよ
- 583 :
- 来なくて良い。
- 584 :
- 普通のREが売れんもん・・・カッコ悪いから。
PHEVだけ細々作るんだよ。
- 585 :
- 1直になるばかり言ってる奴は、なるなる詐欺か?
- 586 :
- おもろくない
- 587 :
- 4月からの水島生産計画決まりました。新しい軽かなり作るね。
- 588 :
- 4月にPMCから大人数出向する予定なので一直はないかと、去年末には、もう帰したいみたいな提案があったのに?岡崎もよくわからないですね(`ε´)
- 589 :
- 作っても絶対売れねえだろw
- 590 :
- お前がそう言うのなら、そうなんだろう
お前の中ではな
- 591 :
- クルマが爆発して炎上、終了。
- 592 :
- 日産自動車は、三菱とコンビ組むのを考え直したら。三菱のクルマは全車種、全数リコール隠しをする企業だから。日産自動車が大借金するよ。悪徳企業、三菱自動車に再教育とか意味は無いから。三菱自動車、全社員一同やる気無しだから。一生懸命にやっているクソ野郎は誰もいないから。
- 593 :
- ここの管理人は、すくに隠したり規制という名目で誤魔化す事しか出来ない。
- 594 :
- 590お前の中もなw潰れろw
- 595 :
- てゆーか四月は開店休業中みたいになるぞ
- 596 :
- 岡崎の期間社員わもう全員クビ?
- 597 :
- あと、悪徳企業、三菱自動車のクソ野郎共の社員は、他の自動車関係の派遣みたいな事止めろ。サボりの分際でラクして仕事を得ようとするな。きちんとクビにしてハローワークなり通ってから仕事しろ。派遣の分際で給料取りすぎ。派遣会社、三菱自動車。
- 598 :
- 三菱対していい気がしないなら、この場に書き込みなんかしなかったらいいのに…
頑張って働いてる人だっているのに・・・
- 599 :
- パジェミニのATリコールはよ。
- 600 :
- 三菱社員汚ねー髭面社員多過ぎだろ。販売が頑張ってるからてめーら仕事が有るんだろ。用事も無いのに仕事帰りに汚ねー髭面で販売店に立ち入るなよ。バカヤロー。
- 601 :
- 楽してる奴もいるけど頑張ってる人達もいますよ。水島の人間は
- 602 :
- 三菱アンチのやつはトヨタ関係者っぽい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360427100/
- 603 :
- GSの次期車始まるね。
- 604 :
- 三菱自動車で頑張っているクソ野郎誰もいないから。
- 605 :
- REのPHEVが好調みたいで何か増産が延長するとのことらしいっていう噂を聞いたんだけど3月7日までじゃなかったっけ・・・
- 606 :
- 水島乗用から何人か応援でバッテリーが間に合わって
ないから岡崎応援来てたけど明日でその人達終わりですね。
- 607 :
- 604の人どしたの?
- 608 :
- 水島はマジでksばかり。
こんなとこ、さっさと潰れなあかんわ。
- 609 :
- 岡崎わまだまだこれから忙しくなりますよ。PHEVの輸出も流れるし減税の期間も聞いた話でわ伸びるらしいしね。
- 610 :
- 増産が延長じゃなくて減税の期間が5月ぐらいまでらしいでした。失礼しました
減税終わったらどうなるんかなあ。岡崎は1直にはなる感じが無いな…
- 611 :
- 岡崎来月定時じゃねーか(怒)何が忙しくなるな!
- 612 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、いまだに、戦争が起きるのか、準備はいつでもO.K. 状態にしている。
- 613 :
- 悪徳企業、三菱自動車で処分できないクソ野郎共をいろんな企業に押し付けるな。派遣会社、三菱自動車を名乗るならそれなりの事をしろ。退職金無し、ボーナス無し、その他、おまけ無し。給料もそれなりに。それが嫌なら三菱自動車で自力でやれ。てめえら得意の個人集中攻撃をするばいい。
- 614 :
- >>612.613
どーでいいけど、何時もお前は支離滅裂だなw
日本語も不自由だしw
あっ触っちゃったw
- 615 :
- するばいい。だってワロタ
- 616 :
- スバルいい。
- 617 :
- おまけ無しって・・・(笑)
- 618 :
- PHEVが来月からまた増産するらしい。5月いっぱいまでに何か5、6千台作るなんて言う話らしい。本当かどうか知らないけど・・・
- 619 :
- どーでいいって・・・(笑)
- 620 :
- どうでもいいって言っているクソ野郎がいるけど。兵隊になりたいの?。
- 621 :
- 白デリカd5 プレート1045駐車場内 一旦停止しろ もうスピードで来やがった。危ない……水島です。
- 622 :
- 岡崎来月時産upで忙しくなるじゃねぇか。何が定時だ
- 623 :
- そんな話ありませんが
- 624 :
- 保守
- 625 :
- 関連会社では狭い駐車場内で暴走して、事故して、過失割合5対5 にした馬鹿がいるよ。親会社から下請けまで馬鹿の集団。
- 626 :
- 水島で、乗用作るのいつまで?
- 627 :
- 水島で車運転する時は気を付けよう。三菱車に乗る馬鹿に注意しよう。
- 628 :
- 新型の軽四は結局「eKワゴン」って名前なんだね
ガッカリ・・・
- 629 :
- Tkがんばって、是非GSも水島でやろうね。
- 630 :
- Okワゴンと思います
- 631 :
- やっぱ「DAYZ」の方がかっこいいな。
- 632 :
- 当初は「D-1」ってウワサもあったけどまさかまた「ekワゴン」とはね。
名前変えないとイメージも変わらんでしょ
- 633 :
- 予想外に、いいデザインじゃないか。
- 634 :
- 悪い軽自動車の名前が三菱自動車にぴったり。
- 635 :
- 岡崎わいつ迄振替出勤あるんすか?
- 636 :
- >>633 予想外に、いいデザインじゃないか。
他社のデザインとよく似てる・・・・売れるかな〜
- 637 :
- bKワゴンです。
岡山弁でぼっけぇ〜ワゴン
- 638 :
- RKRワゴンの名前がぴったり。リコールワゴン。欠陥ワゴン。
- 639 :
- >>636
そうなのか。
軽ではあまり見ない、ゴツイ印象を受けた。
ワゴン車ではよく見るデザインかも。
- 640 :
- RGも無くなるしスーパートールはD:1だといいね、
そして一気にKSの復活ですね。
- 641 :
- 来月からみんなやる事ないね
ローンかかえてる人大変だ
- 642 :
- >>641
やる事無いってナンの話しですか?それ水島の話しですか?
- 643 :
- 4月はヒマになるけど5月からはフル稼働で忙しくなる予定
- 644 :
- >643
水島も昼夜勤復活??
生活が今までよりは楽になりそうだね。
- 645 :
- 国交省「燃費のよい乗用車」発表、1位は「アクア」
ハイブリッドを除くと「ミラージュ」が1位
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130312_591421.html
おまえらヽ(*´∀`)ノオメデト─ッ♪
- 646 :
- 春に近づきましたが 痴漢&R犯 社員の皆様これ以上出さないようにね。
- 647 :
- まだまだあります泥棒に寸借詐欺にR行覗き水島の社員は趣旨多様です
- 648 :
- 岡崎社員は黙っとれ!
- 649 :
- 交替勤務してんの?
- 650 :
- ミラージュもバリエーション追加ですね。
- 651 :
- 水島来月また三連休が二回あるみたいっすね。
- 652 :
- よっしゃー
- 653 :
- 悪徳企業、三菱の社員による、すき家の強盗多発注意報
- 654 :
- >645
それでも売れてないね。パッソどころか、マーチにも勝てない。
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
- 655 :
- 応援行きたがらない 子作りに励むDQN多し バカか?お前ら行けよ
- 656 :
- ここの従業員が近所にパナホーム建てた
返済大丈夫かなw
- 657 :
- 満額回答だねぇ〜〜
- 658 :
- 来月三連休あるの?
- 659 :
- 水島の連れが言うてましたよ。金曜日のやすみが二回あるって。
- 660 :
- PHEVが6400台の予約があるらしい。それによって岡崎は5月ぐらいまで忙しく?
なるんじゃないかな。
- 661 :
- 5月から先は?
- 662 :
- ミラージュでも、リコールかよ。
- 663 :
- PHEVでもブレーキに不具合かよ
メーカーの人が言うとりました
- 664 :
- ブレーキとタイヤ脱落はセットで怖いね〜やはり火を吹く三菱自動車
- 665 :
- TKは結構売れそうですねぇ
やっぱデザインだよねぇ
- 666 :
- TPPで 軽自動車税 撤廃!?
TPP加盟したら軽自動車は消えてなくなるの?
- 667 :
- そんなことしたらそれこそ水島終わりじゃん
- 668 :
- >>666
軽自動車税じゃなくて、普通の自動車税の負担が軽くなるんじゃね?
そしたら軽自動車の税金面のメリットが少なくなって、普通車の方が売れ出す
→アメリカ様の企業が押し売りしやすくなる
ってカラクリでは?
- 669 :
- 補助金の期間延長やから岡崎わ忙しくならないんですか?来月残業あるんすかね?
- 670 :
- 三菱自動車の起死回生はデザインだよ。
兎に角デザインが糞。
イタリアのデザイナーを使えよ!
勿論、手直し無しだぞ!
- 671 :
- イスズのピアッツァやミューのデザインは当時はかなり変に見えたが
今見てみると全く違和感がない!
それどころか洗練されて見える!
要はデザインが進み過ぎてユーザーが追い付いてなかっただけ。
デザインは全てに優先されなければならないものだって事。
工業製品ならば当然の事。
- 672 :
- 機能美言う言葉もあるけどね
- 673 :
- 水島は赤字でもボーナスが出る
- 674 :
- 自動車メーカーは円高効果でボーナスアップだとTVが。
下請けはスズメの涙なのに。
円高効果は無い。
自動車メーカーは下請けにも還元しろ。
- 675 :
- 円安効果だね。
- 676 :
- 国内で自動車を作る事が限界なのに、まだボーナスとかいうんだな
- 677 :
- ワークハーネス
- 678 :
- 自動車メーカーの円安でボーナスは年間平均200万ってたしか言ってたな。
おかしいだろ、下請け叩いてボーナス確保かよ。
- 679 :
- やっぱり、大企業というしかないんですよ…
いろんな制約やらあっても大企業にいるといろんなメリットはあると言うことです
- 680 :
- 負け組は黙っとれ!
- 681 :
- 下請けに就職したお前が悪い。
- 682 :
- 来月予定決まったの?三連休?
- 683 :
- >>682
水島の話しっすよ。岡崎も三連休があるとか。
- 684 :
- 軽四ラインは更地になるんだって
耐震構造上の問題らしい
普通車ラインを軽四ラインとして使うみたい
また、人が要らなくなるね
- 685 :
- 前から決まっています。軽のテスターの辺りが更地になります。ラインは、お金いるから廃工場のままです。
- 686 :
- 近い将来⇒水島工場は軽四工場になる・・・それがすべてだろ。
- 687 :
- 水島の金曜日休みは何日ですね?
- 688 :
- 下請けで家のローンなんか抱えてる人は大変だね
これから仕事なくなるのに
- 689 :
- >>684
更地はもったいないな
物流センター作って物流を大きく集約するか、
太陽光パネル作って売電でもすればいいのにな
- 690 :
- お金無いから出来ましぇん
お金無いのにボーナス上げるとか
自爆モード突入なう
- 691 :
- 軽四工場ではない。乗用で軽四も流す。
軽四の人いらなくなる。
- 692 :
- いや乗用のラインに軽四の人が軽四を作る。
乗用の人が要らなくなる。
- 693 :
- 乗用も今後やるから、どっちかの優秀な人だけでいい
無能な人要らなくなる。
- 694 :
- 残す人を選ぶのはアホ長ども。
よって残るのはアホ以下の社員。
- 695 :
- 適当に仕事しててもボーナス満額なら向上心も無くなるわな
- 696 :
- 乗用は、選ばれた人に声がかかってるとか…
そんな暗い未来とは思わないですけどね、水島は…
南海地震が起きた時を企業も考えてはいるだろうからね
- 697 :
- 二月生産のPHEV全回収(^∇^)さすが三菱。
- 698 :
- 三菱自動車の車はブレーキはオプションになるのか?
そして日産車としての軽四も同じになるのかな
- 699 :
- ツPツHツEツVツ甘ォツつ、ツつオ窶シツ(ツ湘篠)
- 700 :
- 697
二月生産のPHEV全回収?
なんかあった???
- 701 :
- >>697
風説の流布で訴えられてもしらねぇぞ・・・
- 702 :
- ガセ???
- 703 :
- ガセだろ
別の三菱スレみてみたけどそんな話題出てなかった
- 704 :
- 来月三連休もガセかも
- 705 :
- 小便したら手を洗わない人多いみたいだけど、お前ら不潔か?
- 706 :
- >>704
第3、第4金曜が休み
- 707 :
- 公衆トイレより汚い三菱自動車水島のトイレ
- 708 :
- 特に軽組の2階のトイレ、えげつない落書きまだあるのかな
- 709 :
- Rしてトイレから出て来てそのまま即昼飯・・・普通におるがな。
- 710 :
- 未だにトイレで首くくってる人いる?
- 711 :
- Rして流さないやつトイレでRしている人いるのかな?
- 712 :
- 呼んだ?(^ω^)
- 713 :
- 新EKマスクはなかなかいい感じ けれどスライドドアじゃない ターゲットは?
- 714 :
- 三菱宗教の人に
- 715 :
- 不良品でもリコール隠しされても、爆発炎上してもいい人向け。
- 716 :
- >>412
>>433
>>436
>>437
>>442
>>446
トルクレンチとは何ですか?
答えて下さい。「た○○」さん。
- 717 :
- >>412
>>446
>>451
>>716
インパクトドライバーで3ヶ所締め付けて、次のトルクレンチは2ヶ所のみ。
ん、1ヶ所たらん・・・。
ま、いっか・・・。
インパクトドライバーで締め付けてるすし・・・。
トルク値?何それ・・・。
トルク値の測定(チェック)なんか、今回、発覚するまで、10年以上しとらんわ。ほほほほほ・・・
- 718 :
- なぜ?日産だけが次期車のスーパートール軽の
発表したの?
- 719 :
- 関連会社のアホ島工業の黒デリカ、徐行&一旦停車しないから運転気をつけて付けて下さい。
- 720 :
- HV車の発火事故の発表あったね
- 721 :
- 阪神 AFK Rファックに見える
- 722 :
- NHKのニュースでPHEVどころか、i-MiEVの出火の件も流れてる
思いっきり水島製作所って出てるんだけど
- 723 :
- >>697の 二月生産のPHEV全回収(^∇^)
ってこのことか? 今 発覚っていう発表も怪しいし
生産が岡崎だし、 開発と品証がつるんで隠してたんじゃあるまいな
- 724 :
- 隠してましたよ
水島の1100工場のボヤ騒ぎもこれが原因でしたのよ
- 725 :
- >>724
隠してましたよ
水島の1100工場のボヤ騒ぎもこれが原因でしたのよ
本当だったら大事件だな・・・
なんで隠蔽してたのか客相にメールで
抗議した方がいいよな?
勿論、三菱からIP開示請求あると
思うから失職したらゴメンやで(^_^;)
- 726 :
- 新しい朝がきた ホリエモン仮釈放おめでとう!
- 727 :
- アイミーブもミニキャブミーブも生産停止らしいな
下請け会社は不景気・乗用車の水島撤退など、3重4重苦だな
- 728 :
- バッテリー火災ってのは、今後増えそうな事故ですね。
時代も変わったね。
- 729 :
- 自動消火装置付き売れば良い!!
- 730 :
- 乾電池も液漏れ補償なくなった時代だから、そのうちLi-ionもユーザー責任になるのかも
- 731 :
- 社運をかけて、これだから
もう、終焉の時が来たようだな。
- 732 :
- 終了だなココ
( ̄▽ ̄)
- 733 :
- 旧病院の死者の呪い
- 734 :
- ツ債。ツ嘉アツづ個バツッツテツδ環ーツ板ュツ嘉篠づ個個渉づ2窿」ツ個篠青カツ産ツづ個嘉アツ偲サツ偲板づュツ全ツつュツ甘鳴係ツづ按つ「ツづツつキツづヲツ。
- 735 :
- B787に引き続きだな・・・
GSユアサ?
- 736 :
- そもそもバッテリーそのものはユアサなんだろ?
三菱車が装備してたから今回は三菱の名が上がってるだけじゃね?
- 737 :
- >>736
三菱も出資したGSユアサの子会社だから「うちは知りません」ってできない
- 738 :
- 三菱もうダメだろう。
- 739 :
- 電気自動車は道路を走る危険物じゃないか。
大きなバッテリー搭載したハイブリット沢山走ってるけど大丈夫なのかよ?
他のメーカー大丈夫かよ?
三菱だけか?
- 740 :
- 隠蔽大好き三菱様を他のメーカーと一緒にすんな!
このタイミングでユアサの名前を出しておけば三菱はダメージ小だ!というトップの判断には尊敬する ┐( --)┌
- 741 :
- >>739
携帯電話を胸ポケットに入れるのも止めた方がえぇな
- 742 :
- リコールでバッテリー交換だったらいくらかかるんじゃ
100万X8000台 とほほ・・・じゃ
- 743 :
- >>722 >>723 >>724 >>725
製造過程で電池内部に異物混入か(動画有)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130328/k10013499651000.html
三菱車で電池に不具合 出荷を停止(動画有)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130327/k10013494061000.html
>>736 >>737
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail1626.html
出資比率はGSユアサ 51%、三菱商事 34%、三菱自動車 15% とする予定(2007年5月8日)
GSユアサ関連
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130328-00013465-toyo-bus_all
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130226-00000302-bjournal-bus_all
次は
>>412 >>717
の出番ですよ。「水島工○」の責任者の「た○○」さん。いつまで待たせるの。
>>740
うまい!座布団いちま、いや、座布団三枚。
- 744 :
- >>412 >>446 >>717 >>725 >>743
R(言う・書く)する人が悪いんではなく、隠蔽する人が悪いんですよ。
分かってるんですかね?水島工○の方々は・・・。
そんなんだから「水島工○の常識は世の中の非常識」と言われるんだ。
「お客様第一」「コンプライアンス」「企業倫理」・・・・。
よくそがいな事が言えるな?
違うやろ。
「自分の保身」「給料」「ボーナス」の事しか考えてませんな〜。
「なぜ、責任者は自分の都合が悪くなると、隠蔽隠しをするんだ。何故だ。」「坊やだからさ」
↓
http://www.youtube.com/watch?v=P7gBOxWySN0
「言う事やる事すべてウソ」やがな!
「だれだ!だれだ!だれだ! 隠蔽隠しをする奴は 「水島工○」の「た○○」
↓
http://www.youtube.com/watch?v=0gciVpfFh9Y
分かった?責任者の「た○○」さん。
- 745 :
- >>744
まったくその通りだ!
が、こんなところで伏せ字で内部R
まがいの事しないで、事情知ってるなら
国土交通省に即通報!
便所の落書きみたいな書き込みでは
三菱自動車に正義の鉄槌は下せない!
頑張れ!>>744
- 746 :
- >>744
遊びすぎ・・・。
- 747 :
- これでもボーナスアップw
やるなぁ自工( ゚д゚)
- 748 :
- >>745
ありがとう。
確かにこんな所で落書きしてても駄目ですね。
国土交通省&日産に通報ですね。
「正義の鉄槌」素晴らしい言葉です。
>>746
スマン・・・。
- 749 :
- 三菱アウトランダー、バッテリー故障新たに2件
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/?1364571069
相変わらず、スタートダッシュでズッコケてますな。
普段の行いが悪いからこないな事になるのかな?
天罰・天誅が下ったな。
- 750 :
- 748 あなたが、何が言いたいか良くわかりませんが、ドワのボルトを一本締め忘れて、
上司に怒られたのを、逆切れしているとしか、思えません。
- 751 :
- ていうか此処でネガキャンやってるのて与太の工作員なんだろ?ww
- 752 :
- 向こうは三菱なんて歯牙にもかけてないだろ・・・
- 753 :
- Nサン自動車さん 買ってやってくれ
- 754 :
- 軽だけだったらNさんも買ってくれんかの?
- 755 :
- リーコル祭りだ
わっしょいヽ(・∀・)ノ
- 756 :
- 日産も買うか。こんなリコール隠ししまくる会社の製品。
- 757 :
- あと、トルクレンチについてほざいている野郎がいるから、答えてやろう。トルクレンチとは、三菱自動車のバカ力の社員一同がボルトを締める時に、製品をバカにさせるから、その防止をしている。圧、20キロでいいものを40キロ以上で締めさせる、ただのバカか?。それとも救いようも無いバカ?か。どっち?。
- 758 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、まだまだリコール隠ししているやろ〜。
- 759 :
- 三菱自動車のラクしているクソ野郎は死ぬ時もラクな顔つきでRるのか?。
- 760 :
- 三菱の製品、ほ〜ら耳を澄まして聞いてごらん、聞こえてくるでしょう。カラカラと転がる音が。
- 761 :
- Tkの内装もいい感じですね。
背の高い方が待ちどうしいね。
http://www.nissan.co.jp/DAYZ/index.html?rstid=20120425rst000000167
- 762 :
- マツダもリコールですねぇ・・・
新技術の初品につきものですが。
最近のリコールって家電みたいじゃね(笑)
スズキはだいじょぶかな?・・・
- 763 :
- ちなみに
- 764 :
- さっきのはテストだよ。トルク測定器を使っていくら数値を記入しても悪徳企業、三菱自動車のラクしている社員野郎は、どんなに数値を高くても、低くても、トルク測定器で調整するから無駄だよ。
- 765 :
- ZCとPZCも出荷停止。岡崎これから何作るんや?(笑)リヤアブソーバーの不具合で。
- 766 :
- 765さん
ZCとPZCてなに??
- 767 :
- ↑あほか?三菱の車種他になにがあるというのか・・・
- 768 :
- >>765
岡崎は今後当分の間はREのみの生産となるの?
- 769 :
- お客さまの為に潰れて。
- 770 :
- >>768
まだどうなるか分かりません。
>>766
RVRですよ。
- 771 :
- PMCからD5をとりあげて岡崎で生産じゃ
- 772 :
- 三菱エコカーでも不具合、GSユアサの失墜
http://toyokeizai.net/articles/-/13465
電池が溶けるトラブル、発火事故も
- 773 :
- GSユアサのせいにすな!
耐久&安全性チェックに対する姿勢の問題ですよね?
いい加減にしないとね…
じゃ、エンジンが悪いとエンジン造った部品屋が悪いという言い訳するのかな?
そんな姿勢だから
いつまで経っても四流メーカーのままなんだよ。
- 774 :
- 自分の所は甘々で、外部の部品メーカーには滅茶苦茶厳しいイメージしかないんだけど?
- 775 :
- >>773
不具合が出た部品を買った奴が悪い!
て言うなら、
不具合が出た車を買った奴が悪い!って言ってるのと同じだぞ?
頭大丈夫か?
- 776 :
- ある意味正解。
何を購入するのかは自己で決めてる
だから不人気メーカー(笑)
- 777 :
- 今月から週休3日らしいね(・ω・)ノ
- 778 :
- 20日からGW突入って休みすぎだぞw
- 779 :
- 岡崎来週の火、水、木と再来週の月、火が昼勤のみ半日みたい。もうやばいな・・・
- 780 :
- 4月は休みが多いけど、5月からは忙しくなるみたいですけど…
まぁ〜部署によるんだろうけどね!
- 781 :
- >>778
それわどこの話ですか?
- 782 :
- 三菱で働くって恥ずかしくないの?
- 783 :
- お前に言われたくないわボケヽ(`Д´)ノ
- 784 :
- 天下の三菱だぞ、おまえら庶民のしょぼい会社と一緒にするな
おまえらに買ってもらわんでも グループの販売だけで充分じゃ
- 785 :
- 社員第一三菱自動車
- 786 :
- やはり火を吹く三菱自動車立派です。今度は煙か?やはり心配で三菱製自動車に近づけません。恐い恐い。
- 787 :
- 水島は赤字
でもボーナスは貰える
- 788 :
- yuasa・三菱・・・鰍ヘ買い時?
- 789 :
- tk結局5月は1万台かな?
エアコン操作がタッチパネルが売りなのか・・・
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/index.html
- 790 :
- PHEVの生産いつ復活なんですか。知り合いが買ってくれるんですが。
- 791 :
- 三菱だけでない、スバルも最低だ、ボデーが雨に濡れると、白く変色する、WAXの劣化とかWAXの厚塗りで塗装とWAXの間に
水が入り光の屈折で白くなる、ガソリンでボデーを拭きWAXの劣化を取ると変色しないそうです。
俺の車塗装をザラザラにされた、わざとやったので無いから責任ない、年間数百台の苦情が有り対策マニアルにメーカー指示のガソリンで
拭けと有るWAXメーカー、ユーザーは怒っておるぞ、クサレ スバルの車買うな。
- 792 :
- スバルの話など、
どうでもええわ
- 793 :
- >>790
PHEVまだまだ復活せんよ、うちの開発 カスばかりやぞ
エコカー減税もらっても6年間乗り換えられんなんて耐えらるかの
- 794 :
- 三菱の社員w
- 795 :
- 6月土曜日全部出勤!ww
- 796 :
- 久しびりにのぞいたら色々ありますね〜
皆さん。いつまで三菱自動車にいるの?
(こんな事言ったら「三菱の社員が他で勤まるか。」とか言われるんだろうな・・・)
>>757
大層な御高説わざわざどうも。(プププ.....)
他人の事を「ほざいている野郎」と言っているが、
てめえは「ほざいてるクソ野郎」だ。
ただのバカか?。それとも救いようも無いバカ?か。どっち?。
テメエの事だろうが。自分のバカさ加減を露呈して何が楽しいの?
- 797 :
- 気持ちわる…
- 798 :
- 硬式野球部と軟式野球部の管轄や社内の扱いの違いは?
- 799 :
- ツ可ェツ催ィツ猟按週ツつゥツづァツ残ツ凝ツつキツづゥツづアツづツつキツつゥツづ銀∞ツ不ツ就ツ凝ツづ可づ按づツつスツづ個づュツ可スツ古娯∞
- 800 :
- 何故急に不就業なんですか?
- 801 :
- おまえら仕事しろよ、不就業とかふざけんな
- 802 :
- 不就業ってなに?
計画あるの?
- 803 :
- 今夜も定時割れ?(笑)岡崎わ。
- 804 :
- 岡崎は、明日の発表ふぁ楽しみじゃね
- 805 :
- どうなろうが好きにしてね、人間ロボット作業員の三菱自動車
- 806 :
- 首になちゃった・・・(ノ_・,)
- 807 :
- お金払って三菱車とか何の罰ゲームよw
絶対嫌や(*_ _)人ゴメンナサイ
消去法で一番に消えるメーカーやろw
- 808 :
- で、アウトランダーの件はどうなりました?
- 809 :
-
アウトランダーの件は反社会勢力の闇の力でけしさるんじゃ
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130410-00010000-biz_bj-nb
アンチ三菱の下民ども覚悟せいや
- 810 :
- もうダメですね(泣)
- 811 :
- 「度重なる品質問題以上に呆れ顔で見られている」
もうね・・・
パジェミのAT不具合、リコールまだぁ?
- 812 :
- 5月から水島忙しい
- 813 :
- 何月に潰れるんだ?
- 814 :
- 忙しいって言っても三菱が世の中に認められた訳でない
ラインが減って忙しい(笑)
狂言強盗や窃盗や飲酒当て逃げなど犯罪だけは起こさないで下さいね^^
- 815 :
- 時差休憩マジ止めろ!マジダルイ。名古屋製作所。
- 816 :
- ライン作業者は黙って一生ラインやってろよ。
水島から追い出された「自称」リーダー候補どもが。
- 817 :
- 水島の軽四ラインは現行ek来週で終わるけど
そのあと何作るの?MiEVの生産もできないし・・・
- 818 :
- 不就業に入るかな
- 819 :
- 暇ならタイにでも応援いけや
日本はもうしまいよ やる気ないけー
- 820 :
- 水島のGWわいつからっすか?
- 821 :
- 又暇になーれ、そんで困るの楽しみだよーん
- 822 :
- 来月から水島2直化
- 823 :
- 水島って?ほぼNMKVでしょ?
三菱/日産の子会社
純粋な三菱じゃ無い。
下請けでしょ?もう?(笑)
- 824 :
- NMKVは商品の企画・開発を行っているだけで従業員35人程の子会社。
水島全体がNMKVである訳ではない。
- 825 :
- 爆発、炎上、終了。
- 826 :
- 何で三菱の社員になったんですか?
- 827 :
- 不良品大量発生、リコール隠し、Rからの脅し、終了。
- 828 :
- 三菱自動車のクソ社員一同は、仕事があっても仕事しない、休日は大量に発生するのに、お金は、大量に発生する。無職の人に申し訳ないのか。
- 829 :
- ↑
日本語不自由みたいだが、チョソの最下層工員ですか?wwwwww
- 830 :
- 悪徳企業、三菱自動車の社員一同は社会から抹殺。
- 831 :
- 気持ち悪い
- 832 :
- >>830
三菱の悪の根源は、愛知の岡崎の開発だぞ
水島せめてもしょうがない
- 833 :
- 三菱自動車を含む、全てのグループ企業は同罪。破壊。破壊。
- 834 :
- でもね、ラインに日産のエンブレムばっかだと・・・
子会社感は否めない状態になるよ。。。
てか!
どうされたん?日本語不自由な方(笑)
- 835 :
- 三菱自動車、クソ下手くそが造った製品から不具合が発生。→お客様がその製品を使用して、三菱自動車に不具合を言う。→三菱自動車、お客様の整備不良ですねって言って、調査もせず電話だけで対応する。→お客様、さらに追求をする。→三菱自動車、Rを使って、お客様に脅し、脅迫をする。→三菱自動車、終了。
- 836 :
- 犯罪になっても不思議じゃない書き込み多いが
・・・実際はそうなんですか?
- 837 :
- Rがいる販売会社怖い((゚Д゚ll))
- 838 :
- 三菱自動車グループ企業の人は、クルマ造るくせに暴走運転平気だし、盗人、強盗は当たり前。社会人として恥さらし。挙げ句のはてに、Rと関係している人を厚待遇で採用する。そんな奴らの製品買いますか?。
- 839 :
- >>833
軍閥 三菱をを甘くみるなよ
自衛隊に頼んでお前の国にミサイルぶちこんだろか
- 840 :
- 三菱自動車がリコール隠しなど、いろんな不祥事の謝りで、きれいごとばかりの言葉で説明しても、結果が全てでてますから。残念。10年10万キロ。全て不良品。
- 841 :
- まずはきちんとした日本語を勉強してから書き込みした方がいいと思うよ。
- 842 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、クルマ系雑誌、クルマ系賞に八百長を仕掛けて、今度のek系、日産のek バージョンを含む、宣伝する。って言うか、脅し。
- 843 :
- 岡崎phev復活まだですか
- 844 :
- 人じゃない奴の書き込みが多いな
- 845 :
- 水島でのランサー/ギャランフォルティス或いはミラージュ派生車についての情報は有りませんですか?
- 846 :
- 水島でのランサー/ギャ>>ランフォルティス或いはミラージュ派生車についての情報は有りませんですか?
買うから聞きたいの?
- 847 :
- ごめん
>>水島でのランサー/ギャランフォルティス或いはミラージュ派生車についての情報は有りませんですか?
買うから聞きたいの?
- 848 :
- >>847
…とにかく心配なので…。
- 849 :
- 心配するぐらいなら、無難にトヨタ車でも買っとけ。
- 850 :
- >>盗人、強盗は当たり前。社会人として恥さらし。
自分の国の紹介とか、余裕だなwww
- 851 :
- ミラージュはタイですよん!
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2013/sms2013/index.html
- 852 :
- >>849、>>851
すみません…。
- 853 :
- 三菱の社員は犯罪いっぱいするんですか?なぜですか?
- 854 :
- >>853
坊やだからさ( ̄+ー ̄)
- 855 :
- 岡崎に行く人いますか?
- 856 :
- 1996年 アメリカセクハラ訴訟
2000年 第1次リコール隠し 殺人自動車工業
2004年 第2次リコール隠し
2012年末 第3次リコール隠し
反省もせずに不祥事をおこす 悪の企業体質だからさ
- 857 :
- 4年に一回か
2008に何かなかったかな
- 858 :
- はぁ〜(怒り)。856番目に書き込みした奴。悪徳企業、三菱自動車の不祥事を、その程度で終わらせるな(怒
)。
- 859 :
- >>858
例えば、ドアが外れるとかか? まさか・・
- 860 :
- その程度で済めばいいけど。
- 861 :
- 三菱はゆるいだけ!
他メーカーとの違いだよ(笑)
- 862 :
- ミラージュセダンもいいけど、サイボーグ復活させてほしいね。
- 863 :
- 復活しても売れない造るだけむだ、電気自動車がいい見本
- 864 :
- 推奨NGワード KD1822492410
- 865 :
- EKは、6月6日に販売開始って噂があるけど
6月6日6時に販売開始すれば悪魔の数字で
ミツビシのイメージにぴったりだね
- 866 :
- 悪魔の数字、っていかにもバカが書きそうなことだな。
聖書の黙示録に出てくるのは獣の数字だ。
しかもキリスト教信者でないなら何も関係ない話しだろ、このクソたわけが
- 867 :
- 三菱は過去の名前にこだわりすぎ。
復活して売れた車種無いのに。
いい加減気づけよとおもうわ。
- 868 :
- 韓国、中国ひいきのテレビ局が、しきりに悪徳企業、三菱自動車のCM しているから。
- 869 :
- 水島工場 4ラインから2ラインへ
岡崎と日産で開発される軽の出来にすがるしか無いよな、水島工場は
スズキやダイハツに勝る軽を岡崎で開発できなければ、水島の行方は?
- 870 :
- 閉鎖で
- 871 :
- >>869
今年12月をメドにと言っていたので、ランサー系が今年限りで廃止と推測。
- 872 :
- ランサーは夏で終りとか
- 873 :
- GSの次期車に期待ですね。
- 874 :
- 3月までは造るよ。
- 875 :
- ロシアじゃ人気なのか?JTも・・・
- 876 :
- 悪徳企業、三菱自動車系の話しに騙されるな。必ず裏がある。
- 877 :
- 悪徳企業って書いてる人いるけど、そんなに三菱がいやなら書き込みなんかせずにスルーすればいいのに…いろいろあっても生き残る為に必死に頑張ってるのに…
- 878 :
- 悪徳企業って言葉好きですね(笑)
- 879 :
- 期間工でクビになった奴だから相手にすんな
- 880 :
- PHEV3839台リコール。
- 881 :
- 今回は何処の責任にするんだ?
もう、ユアサは関係無いから何か良い言い訳を考えないとな〜
- 882 :
- 三菱自、水島の生産能力4割減(2013/04/22)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD220OL_S3A420C1TJ1000/
もう水島切り捨てにかかってるな。
- 883 :
- エボリューションw
- 884 :
- きっちり!リストラしないとねww
- 885 :
- >>882
Jフォージに人をまわすことにしたんじゃね?
- 886 :
- 400人復帰なのか・・・
http://town.sanyo.oni.co.jp/news_s/d/2013042207243282
残りの300人は?(笑)
- 887 :
- 三菱自動車は24日、2013年3月期の連結業績見通しを上方修正し、最終利益を従来予想の130億円から
2・9倍の380億円に引き上げた。
三菱自は、円が対ドルで1円安くなると営業利益が約20億円増えるという。東南アジア市場の好調を受けて
売上高も0・3%増の1兆8151億円に引き上げた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130424/biz13042411220020-n1.htm
- 888 :
- アベノミクス様々
- 889 :
- 利益がでて喜ぶのはいいけど、日本は赤字だろ、タイに感謝しないと
- 890 :
- 初めて、書き込みします。
三菱のバカなお偉いさんは、いったい何を考えているのだろう?
日本の工場を無くすつもりか?
台数は減るし、コストダウンはきついし...無茶苦茶な事ばかり言ってくる。
協力会社は、もうもたない所も出て来ています。
仲間がまだたくさん残っているので心配です。
- 891 :
- 売れない車造る工場は必要ない
利益のでない工場は必要ない
仕事しない、できない社員は必要ない
三菱社員の常識は世間の非常識
- 892 :
- 知ってるところの孫受けは週に3日しか操業してない
社長の顔色が悪かった
- 893 :
- ネバダは酷いよ。一生懸命働いている社員を悪者にするなんて!
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/
これが本当なら三菱自動車は終わっています。
- 894 :
- >>888
でも三菱は民主党応援団でしょ?
- 895 :
- >>890
なくすつもりだよ、
日本市場なんて新型車の実験場だもの
昨年 社長がアメリカのマスコミにPHEVも日本市場で実験してして
アメリカで販売するって言ってたし
テストもおわったから7月からは欧州で販売だって
- 896 :
- 水島忙しくなって400人復帰ってなってるけど
岡崎の3年組ですか?
- 897 :
- 先週、大阪へ行ったがすれ違った三菱車は、Eカー1台だけだった。(笑)
PHEVは、いったい何台日本で走っているの?
- 898 :
- 知り合いの会社が潰れた
ライン減に伴い、生産打ち切りも進んでいる
- 899 :
- 三菱製の新型軽と日産製の新型軽は部品メーカーは同じですかね?
- 900 :
- 同じです。
- 901 :
- ここは、マツダみたく地元企業を大切にしれないんですかね
- 902 :
- >>901
マツダと違って組み立て工場があるだけで地元ってわけじゃないからね 。
- 903 :
- て
- 904 :
-
> http://response.jp/article/2013/04/26/196882.html
三菱は日本を出て行くつもり満々な感じがするね。
本社だけ日本で、開発から生産までタイでって会社になりそうだ。
人口の減少など理由にしてるけど、シェア3%じゃ、人口以前の問題かと。
なぜ、最下位まで転落したのか考えないと駄目だけど、
もう、取り返しのつかない所まで落ちてしまったのかも。
- 905 :
- あの益子をなんとかしないと、三菱は駄目だろうな。
あれは、貧乏神だ!
あのヤル気の無い顔!
あんなのが、社長だとトヨタでも、潰れる!
無能なトップを変えないと・・・。
- 906 :
- 回りの奴らも。クビにするべき。まだまだリコール隠しがあるだろう。
- 907 :
- えーリコールまだ隠してるの?
でも そもそもの不具合の原因の岡崎の開発のクズどもは、
なんの反省もしてないからなくならないよね
- 908 :
- オサム社長対決
益子修 vs 鈴木修
- 909 :
- 走行4万キロ、パジェロミニのAT。
変速時にムチウチになるくらい、すごいショック発生。ネット上で同症状多数あり。
これって、製造上の問題だよね〜
早くリコールしてよ。
ディーラ行ったら、AT丸ごと交換しろだと?数十万円なり。
もう、二度と三菱車買わない!
- 910 :
- 事故がおきるわけでもないしリコールじゃないよ
運が悪かったと思ってあきらめるしかないね
- 911 :
- 三菱が悪いのでは無い
三菱を選んだ貴方が悪いのだ
- 912 :
- ミツビシだと3ナンバーでも7万キロエンジンもたないと
整備士が言ってた
トヨタだと無限大?
- 913 :
- >>910
悪い物作ったんだろ?製造責任があるだろ?
交換費用の折半するるとか・・
- 914 :
- こんなに問題あるのに?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1143611366
- 915 :
- >>913
保証距離すぎてるから不具合じゃないよ(-.-)
三菱車買う人には たまたま運が悪い人が多いだけ
- 916 :
- 明日、このサイトと一連のレスを詳しく報告しとくよ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
- 917 :
- >>913
もう二度と買わない!製造責任だ!リコールだ!
とか言ってるくせに最後は「交換費用折半」???
お前単なる貧乏人のたかりモンカスじゃんwwwwwww
- 918 :
- 必死だな。かわいそうに・・
- 919 :
- いやいや君でしょ
- 920 :
- >>918
必死?お前に言われるとは・・・ハズカシイ・・・
てめぇの責任で買った軽の修理代も出せないなら
バスでも乗ってろよ、坊主!wwwwwwwwwwww
- 921 :
- バスは火を噴くんでしょ?
- 922 :
- まともな車作って文句言えよ・・
- 923 :
- へ、君は何作ってんの...
まともな人間になって文句言えよ
- 924 :
- >>920
別におまえのために製造してるわけじゃないし
三菱グループがあるから平気だよ 新型EKもあるし
- 925 :
- 世の中から、ブラック企業のレッテルを貼られた悪徳企業、三菱自動車の社員一同は、まだ天狗になりますか?。
- 926 :
- 社員じゃない人が煽ってるんですよー
- 927 :
- 場違いなんだよ
お客様相談センターに問い合わせしなよ、それが会社の回答だから
- 928 :
- 例え、三菱自動車の社員じゃない人が語ろが、語らないが、結果が全て。
- 929 :
- あと、原因がわからないからリコール隠しをやっていますのは、最低、最悪、悪徳企業の、やり方だよ。
- 930 :
- あと、原因がわからないからリコール隠しをやっていますのは、最低、最悪、悪徳企業の、やり方だよ。
- 931 :
- >>909
そういう仕様なんだよ
三菱が時代に追いついてないのか他のメーカーが良いのかは知らんがな
- 932 :
- 日本語不自由だと誰もあいてしてやっていません。悲しい
- 933 :
- いい。読むだけで面白いし、笑えるわ。
- 934 :
- aaaa
- 935 :
- 二年以内に国内生産撤退で
- 936 :
- それ名製か、海外でも生産してる車ばかりだし
- 937 :
- 日本では三菱自動車を作る必要性がないので
てゆーか日本に工場あるだけでマイナスなので
- 938 :
- >>912
え?
軽く12万キロは超えるよ?
オレは3台、オヤジが5台、10万キロ超えても乗ってたけど?
軽〜5ナンバーだけど。
今は日産だから、どれくらいイケるか楽しみ。
- 939 :
- >>912
私もCE9Aを18年乗っていますが、エンジンは一度も壊れていませんよ。
ちゃんとメンテナンスをしていないと、どこのメーカーでも同じだと思いますが...。
天井はサビましたが...(笑)
- 940 :
- 悪徳企業、三菱自動車は、不具合の内容を働いている人が悪いって発言しました、ついに身内で自滅する。これからは、リコールする度に作業者が悪いって言うのかな?。そして誰も居なくなる。
- 941 :
- 小学生みたいな作文は頭の不具合で脳内で自滅するっていわれました。悲しい?。
- 942 :
- 二年以内に国内撤退かぁ
寂しいねぇ
- 943 :
- もう三菱は日産に回収して貰い乗用車は止める、軽専用工場で良いのでは。
- 944 :
- 日産が迷惑します。
- 945 :
- 水島は日産に買い取ってもらって
名製,田町は、中国企業に買収で三菱グループから追放。
今後 三菱ブランドが傷つくもことなく円満解決
- 946 :
- 2年以内で、撤退ってどっから湧いた情報??
- 947 :
- 元期間工の人間が妄想ネタとして書き込んでいるだけなので相手にするな。
- 948 :
- と、現社員が危機感もなく供述しており
- 949 :
- 契約社員でも正社員でも役員でも
所詮、三菱自動車w
- 950 :
- まあたしかに、三菱で働いている人は全員危機感をもって働かないといけないと思います。
今はどうか知りませんが、昔は”親方日の丸”感、全開でしたから・・。
まるで官僚気取りで、協力会社の担当者達を見下して話をしていました。
今もまだその様な事が続いているなら、近いうちに立場が逆転する事があるかもしれませんね・・・。
笑い事じゃあないですよ、内で働いている時は意外と気が付かない事は多いです。
外から見ているとたくさんの事に気が付きます。
誰かが言ってましたね、”三菱の常識は世間の非常識”・・・当たっている所も少々有りましたよ。
まあ、昔の話ですがね・・・。
- 951 :
- 昔からそうだったんですか
初めてこことお付き合いしましたが他のカーメーカーとの
ギャップに驚きます、そして今の現状に納得。
- 952 :
- 新型軽早くも不具合で回収します。コンピュータロム書き換えです。煙も出るのかな?やっぱり危ない危ない恐怖の三菱自動車
- 953 :
- MRJに洋上風力に原発輸出にATD−XにF35生産に原潜に、燃える三菱!
- 954 :
- 風説の流布に値する書込みは辞めとけ。
マジで。
- 955 :
- あ、原潜はやってないのねw
- 956 :
- ホントの事だよ新型軽は回収しますよ。
- 957 :
- 三菱生産車こわっ
三菱自動車は公道走るなよ...
- 958 :
- 三菱自動車の常識は世間では非常識今も、これから先一生変わらないから。三菱の社員一同は、製品造っては不良品、クルマを運転させたら暴走運転。
- 959 :
- >>957
不具合はたしかに悪いのですが、
不具合があるからって全ての三菱車を否定するのは良くないですよ。
トヨタや日産のほかに、あのポルシェでさえもリコールが出ているのですよ。
あなたの言い方だと、日本の道から自動車が無くなりますよ。(笑)
三菱だけじゃあないですよ・・・。
三菱にもいい車はありましたよ。
- 960 :
- >>959
不具合を隠すのは三菱だけ
- 961 :
- >>960
そうだろうかね〜
- 962 :
- 三菱自動車は隠蔽工作が多いのは間違いないだろ
- 963 :
- 自動車各社の営業利益がニュースになってたけれど
三菱がハブられるようになってから何年だ
寂しいね
- 964 :
- >>960
確かに隠したのはダメですよね。
そこは私も納得です。
- 965 :
- 何処も工作しとるとしてもブッチギリの多さ
- 966 :
- 犬は「隠している」こと自体に敏感で、吼えまわるな。
- 967 :
- >>966
誰が上手いこと言えとw
- 968 :
- 電池発火の原因は作業員の取り付けミス?
- 969 :
- 952
別に納車前で不具合が発覚して、
直せればそれでよくね?
発売半年たってからだとまずいけど。
- 970 :
- 船穂にある関連会社に勤務しています。
水島から岡崎に90人も出向してるみたいですが築26年の学生寮での生活は大変ですね・・・
なんで知ってるかって?自分も行くんですよ
岡崎へ、ちなみに住まいは会社がレオパレスを借りてくれました。
- 971 :
- 水製からの人が全員長久手の学生寮ではないがな。
居心地は大府7寮≧岡崎MTC寮>>>長久手かな、聞いた範囲じゃこんな感じ。
名古屋行ったら岡山や倉敷とは比べられんくらい賑やかだぞ。
車も多いが道も広い。でもマナーはクソだがな
- 972 :
- 水島は本当に怖い所じゃ
- 973 :
- 何故?岡崎休みで水島仕事なんや?明日平日やろ?
- 974 :
- 水島はRの事務所もあるし、○○だし・・・
- 975 :
- 震災発生時にゴミ扱いして東北地方に救援物資って名目で送っていた悪徳企業が、今度は、震災後、企業発展の為クルマを1台プレゼントしますって騙され
- 976 :
- るな。救援物資の時に、事務職の人は、無造作に置かれた救援物資の入った箱を足蹴りしていた会社だよ。
- 977 :
- 969番目の野郎R。話しにならん。悪徳企業、三菱自動車は、何十年も、って言うか、会社創業時から、不具合があるのを理解した上で何にもしなかった。
- 978 :
- さすがは三菱にさえ採用を断られた、まーさのネジの抜け具合は半端無いな。
親は速やかにリコールすべきなのに、こんな不良品を何故野放しにするんだろうな。
- 979 :
- >>978
おいおい、あんまりまーさを追い詰めるなよ・・・
こういう輩は追い詰めると
「ネットで自分を馬鹿にしたやつらを見返してやる!」
とか言って、連続通り魔しちゃうぞwww
- 980 :
- >>970
船穂にある関連会社って、あの三菱を追放になった き〇ち君が
逃げ込んだとこですか?
あそこの取締役の な〇たは仕事しないので有名ですよ(藁
ゴマスリだけで役員になった糞野郎だそうです。
- 981 :
- ここの書き込みは、人に向かってRという場所なんですか?
三菱の事を書き込みするならまだしも…
- 982 :
- まーささん、年いくつ?
三菱の創業時からって・・・?
- 983 :
- まーさちゃん
- 984 :
- 社員さんの月給はいくら位でしょか?
住宅購入の方々も多いんじゃないでしょうか。
生活できるんでしょうか?
- 985 :
- 平均年収622万円です。生活出来ます。
- 986 :
- 生活できますよ、
岡崎の開発のガラクタどもは、残業代確保のため
不具合乱発してその対策にいそしんで、 ガッチリです。
- 987 :
- 何と言うマッチポンプ
- 988 :
- 平均年収600万・・・?
三菱の社員は、そんなに貰ってんの?
下請けにとっちゃあ夢の金額だねー。
何百時間、残業しなくてはならないか・・・。
大赤字の企業でこの金額はちょっと・・・。
下請けは生活が出来なくて、掛け持ちでバイトしている人もいるんだよ。
それだけ貰っているのなら、”少々はガマンして働け”と思いたくなるよ。
うらやましいですよ。本当に。
- 989 :
- そんな年収もらってるのはごく一部でしょ!
私の旦那はそんなにもらってないですよ…
- 990 :
- 下請けは今後も製品のコストダウン要求されて給料は減る一方だね。三菱社員は海外工場の収益が有るから給料確保されているよ。三菱の下請け会社が本当の糞だよ。
- 991 :
- そんなに貰っとんのは、極一部のyesマン。職場改善を提案しとったら、毎月赤字になるような金額しかもらえんくなった。さっさと辞めれるように準備せなな。
- 992 :
- 製造業だけど、なぜか半分の従業員はホワイトカラーの大卒
だから平均すると620万
- 993 :
-
私の知っている孫請け会社は、下請け(と言うより三菱)からの再三のコストダウン要求によって
作るほど赤字になり、社長個人の預貯金を取り崩して社員の給料の支払いにまわしている。
だから仕方なく取引先を三菱からトヨタやマツダに変えつつある・・・
”トヨタやマツダもコストが良い訳ではないが、三菱よりは数も多いしはるかに良い”と言っていた。
しかし、それが出来ないところは会社を閉めているところも出ている。
こういう事実がある事を三菱の従業員達に知って欲しい。
- 994 :
- 下請け・孫請け・在宅内職で働くみなさんは
三菱自動車を買ってくださるお客さん、という気持ちはないのかな
- 995 :
- 994おめー何を主張したいんだ。馬鹿やろー。
- 996 :
- >>988
大赤字どころか、三菱自動車の今期利益は1000億の史上最高の大黒字ですよ^^
- 997 :
- >>996
”今期”ですよね。
三菱自動車の”累計”赤字は今期利益の比では無いはずですが・・・
その大黒字分を今まで頑張った関係会社へ還元して欲しいものです。
- 998 :
- また、三菱自動車の社員一同は天狗になる。一生続く。リコール隠しも一生続く。
- 999 :
- 三菱グループは、製品は、不良品。社員も不良品。
- 1000 :2013/05/12
- 三菱自動車で頑張っている人は誰もいない。
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