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2013年07月東北284: 盛岡＠春はまだ先？もうすぐ？〜盛岡市総合スレ Part105(1000)
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盛岡＠春はまだ先？もうすぐ？〜盛岡市総合スレ Part105
- 1 ：2013/02/10 〜 最終レス ：2013/03/18
- 前スレ 盛岡＠暖冬か？ドカ雪か！？〜盛岡市総合スレ Part104(2013/1/05〜13/2/10)
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1357376185/
http://tohoku.machi.to/bbs/read.pl?IMODE=TRUE&KEY=1338603477&BBS=touhoku
関連スレ 盛岡＠味覚探検〜食べ物スレPart37
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1350188534/
http://tohoku.machi.to/bbs/read.pl?IMODE=TRUE&KEY=1327510163&BBS=touhoku
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盛岡＠暖冬か？ドカ雪か！？〜盛岡市総合スレ Part103
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1353734631/
書きこむ前に一読を、東北掲示板を利用するにあたって
http://www29.atwiki.jp/machi_tohoku/pages/13.html
こちらも、必読
http://machi.to/saku.htm
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1033475408/19
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1179407635/291
関連スレ・リンク等は>>2にあります。
レスが990を過ぎたら、次スレの作成をお願いします。
(作成したら、現行スレへ誘導レスの書き込みを忘れずに)
下品な話題やプライバシーに関わる話題はご遠慮下さい。
荒し煽り目的のレスは、くれぐれもスルーして削除依頼へお願いします。
- 2 ：
- 荒し、煽り等、ちょっと変だな、と思ったレスは削除依頼へ、
依頼方法は、下のＵＲＬの>>1を参考にどうぞ
東北板 削除依頼スレッド【Part39】
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1322180360/l50
http://www.machi.to/bbs/read.pl?IMODE=TRUE&KEY=1322180360&BBS=tawara
書き込む前に、こちらも読んで見てください。
削除について - まちBBS東北板 案内所Wiki
http://tohoku.ath.cx/wiki/wiki.cgi?page=%BA%EF%BD%FC%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6
インターネットを利用する方のためのルール&マナー集
http://www.iajapan.org/rule/rule4general/main.html
関連スレ
☆☆ジャジャの不思議な岩手県＠雑談スレpart40☆☆
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1321275091/l50
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IBC、TVI、MIT、IAT、NHK、FMI 岩手の放送局Part13
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http://hidebbs.net/bbs/80?sw=t
- 3 ：
- おばんです。
- 4 ：
- trixやっと撤退したか まぁろくな接客じゃないから当然だな
- 5 ：
- このスレで何百回も議論されていると思うけど
国道４号の川久保のビッグハウス前と四高のあたり右折禁止にしろよ
ビッグハウス側も遠回りで店に入るように促す看板出せや
何ともならないのかな？
- 6 ：
- >>5
サンクスも困るでしょ
- 7 ：
- >>5
なるよ。
実際その先の、4号線津志田の大國神社の前の交差点だって長いあいだ右折渋滞してたけど
右折信号できて緩和された。
あれは地元市議会議員への陳情から始まってるんだよ。
そのために地元の市会議員や県会議員がいるんだから。時間はかかるけどね。
ここでグチ言ってもしょうがないよ。
- 8 ：
- 最初から左側の車線に入ってれば？
- 9 ：
- 今のところは>>8の方法で回避するしか手は無いよね
そういや附属前の交差点も昔は右折レーンが無かったっけなー
三高前の交差点（緑が丘から三馬橋に抜ける方）にも右折レーンが欲しい
- 10 ：
- >>前スレ998様
回答ありがとうございます。今年からボードをはじめて、行ってみようと思っていたので残念です。
もうタケダかゼビオか、ネットで買うしかないのかな。
- 11 ：
- >>9
三高のところはその前のジョイスのとこで右折するのが現実的かな。
問題はその右折並び回避でセブンイレブンあたりから左側レーンにいると、右側レーン車がウインカー無しで車線変更しまくってくることだな。
- 12 ：
- 渋滞する側走っててビッグハウスに入るときって、どこ行くのが一番早いんじゃろねぇ？
一旦四高に入ってUターンしてきて右折→左折で裏から？
- 13 ：
- ビッグハウス渋滞を回避して「よしっ！」と右へ車線変更したら、その次の日産ひろばに入る車に引っかかった時のやるせなさよ
- 14 ：
- チキンなのであの辺は大体左レーン走ってるわ。
最近南に行く機会もないけど・・・・
- 15 ：
- >>13
分かりすぎる
- 16 ：
- >>12
ビックボーイ右折して裏から入れ
- 17 ：
- ビッグハウスの渋滞で、どれだけの経済損失が発生してることやら・・・
あとは津志田と茶畑と高松を立体交差にすれば、盛岡のR4の渋滞はほぼ解消。
最後は巣子の4車線化。
- 18 ：
- 中央分離帯あったらいいのになあ
- 19 ：
- 秋田の市内ほうのバイパスは割と右折しやすくなってるよね
中央に斜線ラインのゾーンがあったりして
- 20 ：
- >>19
センターに待機スペース作っても、岩手なら手前で右折待ちする予感。
- 21 ：
- 出遅れたが>>1乙。流れ早いな。
道路ネタで思い出したが、山賀橋の工事長いね。
- 22 ：
- 2車線の渋滞区間は、黙って左の走行車線走ってるのがいいんだよ。
自分だけ先行きたがって、追い越し車線ばっかり走る奴に限って
先を読む予測運転できずに、右折車両にはまって、急いで走った分が無駄
それで、明確にウィンカーも出さずに幅寄せで
走行車線に割り込み進路変更しようとする。
結果、走行車線側の流れも悪くなって渋滞が起きる。
走行車線側、交通の流れに従って走ってる者からしても
迷惑なんだよね。追い越し車線ではまるやつ
- 23 ：
- 空気読めない仙台ナンバーがそれやってるな
あいつら何をそんなに焦ってるんだろう
- 24 ：
- さんさ台湾出張に復興予算使用のスレがニュー速+にも立ったなぁ。
- 25 ：
- 仙台の奴等って車の運転荒いよね。クラクションもしょっちゅう鳴らすし
盛岡でクラクションほとんど聞いた事無かったから最初はビックリした
- 26 ：
- 仙台では片側２車線道路の追越車線で右折待ちなんかしません…
んなことしてたらトラックに突っ込まれるよ。
盛岡のＲ４が未整備なだけです。
- 27 ：
- >>5
右直事故が続発すればセンターにポール立てて
物理的に右折できないようにするかもね
- 28 ：
- >>25
盛岡の人の運転動作のリズムというか、テンポが一拍子遅いんだよ。
それで、イラっとくる。
- 29 ：
- 右直同車線で信号変わった途端に右ウインカー出す奴。
直進だと思って後ろについてた俺ﾑｶｰ!
- 30 ：
- ドライバーの高齢者とおばちゃん率高いからね、盛岡は
- 31 ：
- >>24
台湾でさんさもよくわからないが、そこに復興予算はもう何が何やら
- 32 ：
- 仙台は勝手に混乱して自滅するのが伊達政宗公から続く文化。
盛岡は自制してしたたかに生き残るのが南部信直公から続く文化。
- 33 ：
- いい加減大政奉還しろよ
- 34 ：
- 一つだけ言えることは
トロイ運転は仕方ないと思われるが、強引な運転は顰蹙を買うんだな
東京だろうが大阪だろうが
- 35 ：
- 車の運転は名古屋が一番酷いって良く聞くね。通称、名古屋走り
赤信号になっても５秒までなら進んで良いっていうローカルルールがあるらしい。恐い地域やで
- 36 ：
- 京都もすごいって聞いた
たまたま東京でバスに乗ってた時、ものすごい無理に割り込んできた車がいて
バスがタイヤ鳴らしながら急ブレーキってことがあったが
その車のナンバー見たら京都だったよ
- 37 ：
- >>26
いや、ひょこひょこ左右に車線変更しオラオラ運転で追い越した挙げ句、
右折車トラップにひっかかってぐぬぬってる仙台ナンバーがよくいるよって話なんだが
- 38 ：
- 煽るだけ煽って自滅するのが伊達の伝統。北松斎を毎年お祭りする花巻では常識です。
- 39 ：
- >>38
花巻は南部なんだが・・・
- 40 ：
- 郊外の方も荒い運転は多いよ・・・
朝の通勤時間に滝沢方面へ向かう車、もの凄いスピードで一気に数台抜き。
せめて冬季だけはやめて欲しい。
- 41 ：
- しかし震災以降県外ナンバー（特に4ナンバー）に遭遇する率が増えたな。
- 42 ：
- >>39
関ヶ原合戦時に、東軍の加勢で上杉攻めに兵を送っていた南部利直勢の留守を狙って
伊達政宗が和賀忠親に旧領の回復をほのめかし、一揆をけしかける事で、南部領和賀郡を
掠め取ろうとしたけど、花巻城代の留守居役の重臣、北信愛の献策によって
3000の一揆衆に包囲されども、城内の僅かの空鉄砲の銃声で怯ませ時間稼ぎをしている間に
本隊の救援を仰いで、結果、一揆勢を撃退した話。
伊達勢も東軍だったが、このどさくさに紛れた陰謀が徳川家康の耳に入って
結局、関ヶ原戦勝後に１００万石のお墨付きを約束されていたものがご破算になった話だね。
- 43 ：
- >>37
だから、仙台には右折車トラップってものがもともと無いんだってば…。
同じＲ４とは思えないほど交通ルールが違うんだよ。予測しろってのがムリ。
- 44 ：
- つーか大人しく走れよ…
事故るならテメーの地元でやれ
盛岡市民を巻き込むなクソ仙台
アイスバーン関係なく急加速フルブレーキノーウインカー車線変更しやがって
- 45 ：
- そもそもは右折に関わる話じゃなく急な割り込みとかの話じゃない？
- 46 ：
- >>28
急ぐ必要も無く、貴様に合わせる義理もない。
- 47 ：
- >>43
> 仙台には右折車トラップってものがもともと無いんだってば
んなこたぁーない
- 48 ：
- 仙台民の膨れあがった都会人意識ほどこっ恥ずかしいもんはないｗ
「ぼ、ぼく都会人だからっちゃ」(笑)
- 49 ：
- はいはいやめやめ
他所を悪く言うのはみっともないよ
- 50 ：
- >>28
わかる。俺もわかる。呆けてるのかと思うほどのろいよね。
緊張感のある日常を送ってる奴が少ないんだと思う田舎だから。
- 51 ：
- 大阪〜広島のあたりは逆に運転が超荒くてびっくりする。
あそこまでやれとは言わないが、どんだけ車間距離離すのよ、
ストレートで前の車もう見えないよとか、時速30kmなんですけどとか
ウィンカーつけてゆったり減速しつづけて何時になったら曲がる気なんだよ
とかしょっちゅうで田舎にいるのが嫌になる瞬間だな。
まあ仙台は渋滞酷くて別の意味でそれどころじゃないけど。
- 52 ：
- >>35
あそこらへん本当に酷いぞ。
車間距離に車一台分あれば割り込み普通だからな。
- 53 ：
- 仙台でもウインカー出さずに割り込み多いな
- 54 ：
- 田舎者ほどウインカーが遅いって聞いたけど
- 55 ：
- 一昨日茨城〜千葉〜都内と走ってきたが、ひどいと言われる茨城もそんなでもなかったな
やっぱりマナーは仙台が輪をかけてひどい
全方位にケンカ売って歩くような運転
何なんだろうね、あれ
- 56 ：
- もうやめない？
意味ないしキリない。
- 57 ：
- そうそう、殿下不在を多勢でフォローしてるようにしか見えんよ
- 58 ：
- むしろ都心の首都高の方が盛岡よりはるかにのんびり走ってる気もするけどなあ。
踏み切りもなかなかあかないしね。
運転荒い＝都会だっちゃ、みたいな思い込みなんだろうね。
- 59 ：
- 仙台は車線も多いから車線変更の入り方や譲り方が慣れてる分上手いなあと思うよ。
田舎もんの俺が運転しても車線変更できるもんなあ。
ただ、渋滞箇所が半端無いんで、あれに良く耐えてるなあと思う。そこを縫って走る原チャリもすげえｗ
盛岡は車線変更に慣れてない分入り方譲り方は下手だけど、雪道でスタッグしたときは
早々に誰かが手伝ってくれて（しかもスコップ持参で手際がいいｗ）、
無言で颯爽と居なくなる辺りが凄いなあと。
そんな俺は岩手と宮城の県境出身で何のとりえもなく恩恵ばかりあずかっておりますｗ
得手不得手あるんだし、そう喧嘩しなくても皆さん凄いですよ
- 60 ：
- >>55
仙台人は人間的に品がない。これは事実。伊達圏は男も女もブサイク多いし。
>>55
いや、スレ立てたからって微塵も権限ねえしｗ
- 61 ：
- 仙台はブサイクっていうより考え方がね・・。
盛岡がデビュー直後の鬼束ちひろだとすると、仙台は今の鬼束ちひろ。
顔が同じでも考え方で見た目も変わる。
- 62 ：
- なんか仙台に恨みでもある人らなのか
地域一緒くたにあれこれ決めつけちゃう方が品がないよ
- 63 ：
- 国道４号の川久保のビッグハウス前と四高のあたりだけではなく、
４号線は原則右折禁止にしてほしい。朝や夕方は本当に迷惑になっている。
あと、自動車の絶対数が増えた気がするから慢性的な渋滞の緩和のために、
公共交通を利用すべきである。もっと歩こうよ盛岡人！
欲を言えば盛岡駅と上盛岡駅・大釜駅の中間と
仙北駅と岩手飯岡駅の中間に新駅があれば渋滞が減るんだろうが・・・
- 64 ：
- >>63
前潟イオンと直結できる駅希望
- 65 ：
- >>58
首都高はゆっくり走らないと命の危険があるから
- 66 ：
- >>63
アンタも歩きなさい
昔は川久保から川徳（現ナナック）や肴町まで歩いて買い物が普通だった
- 67 ：
- そうそう、昔は花巻から歩いて作物の種を仕入れに来て、
仙北の宿場が賑わったもんだ。
- 68 ：
- >>66
首都高のどのあたりがゆっくり？
渋滞以外は普通の高速ですが・・・
- 69 ：
- >>63
山田線は最終が19時台という時点で論外かと
右折議論白熱だが、いっその事
ビックハウス自体を移転したらどうだ
- 70 ：
- 首都高速道路の制限速度は、最高速度が時速100kmの東名高速道路、東北自動車道などの高速自動車国道と異なり、約8割の区間が時速50km又は60kmです。
- 71 ：
- 川久保や四高（どこにあるのでしょうか？）など郊外の話題が続きますね。
やっぱり、本町、内丸、加賀野でしょう。
- 72 ：
- 川久保から仙北方面への朝の時間指定、
無くしたのは私の意見のせいかしら!?
- 73 ：
- >>67
そのころは河原町が南部藩の納税番付けトップだったんだってね
- 74 ：
- >>70
そんなもん、渋滞でもしていない限り守ってねえよ。
- 75 ：
- どっちみち普通の高速じゃないでしょ。
- 76 ：
- 盛岡に首都高があるとは初耳だ
- 77 ：
- >>66
歩ける範囲は2km、30分が限界。特に朝は。
健康のためには歩いたほうがいいけど時間がなくて。
郊外は右折レーンがないから、後ろの車のことも考えてほしいよ
- 78 ：
- 仕事がないため盛岡へ移動しようかと考えています。
車はありません。大丈夫でしょうか。。。？詳しく教えてくれると助かります。
- 79 ：
- 車が無くても大丈夫か？じゃなくて、車が無くても大丈夫な条件を自分でそろえるのだ。
勤務地の近くにアパート借りるとか、徒歩で2時間くらいかかってもへこたれないとか。
- 80 ：
- 経営者です78さんどこから来るの？
- 81 ：
- >>78
>>80はスルーした方がいいよ
- 82 ：
- 盛岡の棲む地域にもよる
バスの便がいいところとか街中だと無くても結構いける
- 83 ：
- >>78
自転車があれば範囲拡がるね。
- 84 ：
- まいね
- 85 ：
- 冬は自転車きびしいお。ほぼ封印だと思う
- 86 ：
- まいね
- 87 ：
- 居たら何なんだ？
- 88 ：
- まいね
- 89 ：
- >>84
大久保 乙
- 90 ：
- 買い物とバス通勤に便利な場所に住んでいれば冬に車なしでも特に不自由はない。
- 91 ：
- もう少しストレートに盛岡駅まで歩いて20分以内といえばいいのではないでしょうか？
冬場はコンビニバイトですら車が無いとキツイだろうなぁ
- 92 ：
- でも多くの学生やサラリーマンは電車とバスか徒歩で通っているわけでね。
- 93 ：
- なんで岩手なのに『まいね』なの？
- 94 ：
- >>72
超迷惑！
- 95 ：
- 仙台民は顔も性格も最悪で有名だからな。
- 96 ：
- ここで他所をたたいている人のほうがよほど性格悪いと思うけどね
- 97 ：
- 少なくとも都会の人は他人の悪口を言っても自分に何の益もないことを知っている。
自分の印象が悪くなるだけだからな。
- 98 ：
- >>63
国道46号線から、4号線ブチ抜いて396号線まで橋かけて?がるのはあと何年？？？？
- 99 ：
- >>97
都会人に限らずそうですよ。仙台は良いところです。盛岡も良いところですがね。
さあ、今日も犬猫に見送られて仕事に行きましょうか。
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