2013年07月東海1023: 東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part３２(1003) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part３２
1 ：2008/01/26 ～ 最終レス ：2008/06/04
【前スレ】東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part3１ 　
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1196821468

・面白い車、珍しい車の目撃スレ。
・「R・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
・自動車だけでなく，珍走自転車もここで晒し者にしてやりましょう。
　　（ただし実名晒し・ナンバー晒しはご遠慮ください）
・当掲示板はIP表示しております。くれぐれも書きこみ内容には注意を払ってください。
・過去スレは>>2



2 ：
【過去スレ】
(30) http://mimizun.com/machi/log/machi/toukai/1193058889.html
(29) http://mimizun.com/machi/log/machi/toukai/1188745131.html
(28) http://mimizun.com/machi/log/machi/toukai/1183603560.html
(27) http://mimizun.com/machi/log/machi/toukai/1179487661.html
(26) http://mimizun.com/machi/log/machi/toukai/1176781237.html
(25) http://mimizun.com/machi/log/machi/toukai/1174095944.html
(23) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1170556129.html　（本当は24）
(22) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1167434405.html　（本当は23）
(21) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1163999385.html　（本当は22）
(20) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1160660922.html　（本当は21）
(20) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1156301829.html
(19) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1153844486.html
(18) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1151674289.html
(17) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1149384869.html
(16) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1146993209.html
(15) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1143453887.html
(14) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1140073144.html
(13) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1135227225.html
(12) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1131929496.html
(11) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1127954395.html
(10) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1125312960.html
(9) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1122980052.html
(8) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1119872884.html
(7) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1116667809.html
(6) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1113375880.html
(5) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1106315660.html
(4) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1093619208.html
(3) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1089035202.html
(2) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1071665863.html
(1) http://mimizun.com:81/log/machi/toukai/1058968752.html

3 ：
おらおら！遅いクルマはどけよ！　轢くぞゴラア！！

4 ：
どうせなら　ゴルァ　の方が凄味がある

5 ：
なんかコアラみたい

6 ：
３ですが、景気付けに煽ったのですが・・・

7 ：
三好が丘で見た、三河ナンバーの　つばめタクシー 三河 あ １１－７●
回送中の運転手がタバコすっぱすぱ。窓から堂々と煙吐き出しながら運転。

運転手の禁煙が徹底できねぇなら『県下タクシー協会加盟各社は全車禁煙』
なんて事を謳ってんじゃねぇよ！

三好交通か？

8 ：
運転手の喫煙はたまに見かけるな。

9 ：
南勢バイパスでトロトロ走ってる
黒のウイングはみ出しのナンバー折り曲げた車
後ろへついたものの余りにも遅いので車線変更したとたん
クラクション鳴らして（へんてこな音）追いかけて来た
最低。

10 ：
一宮南部から稲沢近辺で水色のマーチに煽られた方、煽ってる所を見られた方、
いませんか？ちょくちょく見かけるのですが毎回前走車を煽ってるんだけど・・・

11 ：
本日、春日井で新GT-Rとすれ違ったけど、
あれって販売になったのは知ってたけどあちこちに試乗車ってあるものなのかな？

14 ：
>>11

新型GTRの試乗は確かサーキットでないとできないはず。

15 ：
>>14
公道で見たのはﾃﾞｨｰﾗｰ運転の移動中の車だったのかな？

16 ：
早い人はもう納車されてるでしょ。

17 ：
教習所で卒業検定の時に
嫌がらせで
クラクション鳴らされたけど
そのくらい当たり前なのかな？

18 ：
新GT-Rって簡単に試乗できるものなのか？
つまりヒヤカシ客も乗れるのかなぁ

19 ：
>>18
そもそも試乗させるほどの台数作ってないから
簡単には乗せられないって新聞だか雑誌だかで読んだ。

20 ：
>>18
展示台数も足りないから冷やかしは相手にされないと思う

21 ：
>>17
仮免にクラクションなんて、相当たちわるいわ。

22 ：
＞＞10
運転手は60代くらいのジジィですか？
だとしたら末広付近で見かけた事あります。

23 ：
>>17 典型的な弱いものいじめ、卑怯者のやる事だね。

24 ：
どけどけゴルァ。ブンブンブン。

25 ：
毎日ほぼ同じ時間にＧＴ－Ｒが東浦のド田舎走ってるんすけど・・

ｶｯｺｴｴ！

26 ：
↑超地元の話になるけど
前亀崎で目撃したけどそれかな・・・
ＮＳＸ並に個人特定できちゃいそう

27 ：
>>26 色はシルバー（たぶん・・）　東浦から大府へ走って行きます～♪
今度しっかり見ておきます。

28 ：
春日井－小牧ICの間でみる黒voxy　
一般道、２車線から１車線の合流でゼブラまで使っての割り込み
渋滞中のインター出口分岐での無理な割り込み
おまえのせいで走行車線がつぶれるんだよ！

29 ：
こんな雪の日に車出して、滑ったからって道の真ん中に車を乗り捨てて渋滞の素をつくるな
せめてもっと端のほうに寄せておけよ！

30 ：
>>28
155号のこと？

31 ：
雪が降り出したからっていきなり路面が滑るわけでもないのに
なぜ、そんなに急にゆっくり走るようになるのか？
路肩にシャーベットが出てきたり、橋の上ならゆっくり走らないと危ないけど。

スタッドレス履いた車が飛ばして行くと「無謀」という人もいるが、
「年に数回しか降らないから」と、ろくに対策もしないで走ってる輩のほうが
よっぽど「無謀」なんじゃないかと。こんな考えって横着ですか？

32 ：
昨日の大雪の日にノーマルタイヤでのそのそと走って
大渋滞の原因になってる車って、こんな事もあろうかと
前もってスタッドレスやチェーン装備を怠らなかった
者から見れば【なんて自分勝手でバカなんだろう？】って
本気で思う。

33 ：
で、そのチェーン積んでいる者も道端で装着して
渋滞の原因作っているし・・・

34 ：
こんなこともあると、前もってスタッドレスやチェーン装備を怠らないのが
この国では普通の人。ですが「年に１、２回の降雪のためにスタッドレスや
チェーン装備をするのはバカだろう？」って思うのも普通では？

35 ：
雪の日は乗らない。

36 ：
>>34
自分がちゃんと冬装備してても
ノーマルタイヤで無理した挙句
止まれず釜掘ってくれるバカも居るけどな

昨日見たのは雪が降る中20k以下で中央線踏み続け走ってるR
対向車が来ると更に減速する始末
そんな雪にビビりながらの運転しか出来ないなら家で大人しくしてろ

37 ：
>>30
だよ。出川から不二ガ丘あたり。

38 ：
今朝、路面がアイスバーン状態の中
所要で 5Km 往復したがどうってことなかった。
オートマでノーマルタイヤだが急ハンドル、急ブレーキを避け
低速ギアなら困らない。
バイアスタイヤで苦労したのでラジアルは神様です。

39 ：
重複ですみませんが
ハンドルは小刻みにきるんですけどね。
大きなカーブも「きる、もどす」を繰り返すわけです。
表現が悪くて理解して頂けないよね　＾＾

40 ：
R舐め舐め

41 ：
自動車保険でスタッドレスタイヤ特約やってくれないかね？
スタッドレス特約を付帯させて、実際履いてなくて雪道で事故ったら
保障しないみたいな感じで。
そうすれば雪が降る前に装着するでしょ？
スタッドレスなら雨の日でも効果あるし。

以前、雪の日にノーマルタイヤの現行レガシィＧＴ－Ｂに掘られたけど、
事故処理に来た警官は「履いてないから事故るんだよ」みたいな
ニュアンスで話してた。

その時はバンパーが歪んだくらいにしか見えなかったけど、修理に出したら
中までイカれてて、約１０万円。
保険を使えば腹は痛まないだろうけど、１０万円あればスタッドレスが
アルミ付で買えるし。

42 ：
>37
あっ、それ僕です。以降気をつけますm(__)m

43 ：
>>41
同意です。

44 ：
>>41
＞そうすれば雪が降る前に装着するでしょ？

特約を付ければね。
付けなきゃ関係ないし。

45 ：
橋の上り坂の途中でチェーン付けてた営業車のせいで大渋滞。
しかもそいつ取説見ながら付けてた。

46 ：
おもいっきりクラクションならしてやれ。
鳴らしてどうなるものでもないが、そうでもしないと彼らは反省しない。

47 ：
そんなことしなさんな　けんかになるじゃんよ　今じゃ恐いよ刃物でぶちゅじゃあ帆らしい。

48 ：
停車中に横に並んだ車はチェーン着けてても、性格がいい加減なのか慣れて無くて精一杯なのか、
見るからに弛んで緩々だった。
あんなのでスピード出されてチェーンが飛んできたらたまったもんじゃない･･･

49 ：
>>41
> スタッドレスなら雨の日でも効果あるし。
何の効果だ？
よく滑るようになるし通常時のグリップ低下も著しいが・・・

50 ：
今日、右折車線で待っていたら信号が青に変わった瞬間、
黒いセル塩がタイヤ鳴らして前に割り込んできた
むかついたのでクラクション鳴らし倒して停止させて
文句言ったら当然のごとく、お互い手こそ出さなかったが
胸倉つかみ合っての口論になった
それはさておき、そいつが最後に捨て台詞で「Rたれ！」
って言い放って去っていったが「Rたれ！」ってどういう状態？

51 ：
そのセル塩乗りもアンタも「Rたれ」だわ！

52 ：
まぁなんでもいいんだがな、煽るのもヤメロ
。

53 ：
セル塩乗ってりゃ一番と勘違いする馬鹿が多いのも事実。
ＤＱＮは一目で判断できる。

54 ：
スレ違いだがここで失礼。
今日栄から昭和区までバスで移動。
そのバスの運転手に驚いた！
おじいさんがコロコロ引く買い物カート？(よくおばさんが引いてるやつ)
を持って乗ってきた。そしたら運転手さん、エンジン切って「重たいから持つよ！」
と言って手伝ってあげてた。今度は降りる時車内マイクで「ちょっと待って!下ろしてあげるから！」
と言ってまたエンジンを切って後ろの出口まで来て「危ないからね！転んで怪我でもしたら
もっと大変だからね。」と優しく声を掛けて素晴らしい！！！って思った。
かなり若かったなぁ。走ってバス停まで追い付いて少し走り出しちゃったバス
でも停まってあげず行ってしまう優しさの欠片もない運転手をよく見掛けますが
こんな優しく丁寧で親切な若い運転手も居るんだなぁと見てて嬉しくなりました。
そう！！あなた！！I田さん！！！！

55 ：
>>41スタッドレスなら雨の日でも効果あるし。
意味が分かりませんが？？
私の経験から言わせてもらうならば雨の日のスタッドレスは
無茶苦茶恐怖でありますが・・・
急ブレーキでキュゥオォォ～とかスタッドレス特有の変な音
ならしながら簡単にロックしてしまいますが、
41さんは雨降りに効果があると感じた理由が知りたい。

56 ：
ハイドロプレーニングにはなりにくいと思います。

57 ：
>>56
え～～～っと、シャレだよね？
笑うところだよね？
ちょっと自信がなくなりそう・・・

58 ：
タイヤなんて
材質やパターンによって違うんじゃ。
参考までに
以前、スタッドレスをオールシーズン使っていたが
ノーマルよりよかったよ。

59 ：
>>56
アクアプレーニングって言った方がかっこいい

60 ：
>>56
思いますって・・・
使った事無いの？

>>58
サイプが無くなるまで使えば良くなるかもな
つうか、その参考の一文は何の参考にもならん
確かに20km/hが常用域の人には性能に問題を感じないだろうな

61 ：
ハイドロプレーニング現象は、路面に溜まった水の量がタイヤの排水能力を超えた場合に発生する。
具体的には、以下のような状況下で発生しやすい。

タイヤの溝の磨耗
タイヤの溝が磨耗する事で、タイヤの排水性が悪くなり、タイヤと路面の間の水を排水しきれなくなる。

水量の増加
路面に溜まった水の量が多く、タイヤの溝では排水しきれなくなり、タイヤと路面の間に水が残る。

タイヤの空気圧不足
タイヤの空気圧不足からタイヤと路面の接地面積が大きくなり、タイヤと路面の間の水を排水しきれなくなる。
スピードの出しすぎ
高速走行中に水溜りに突っ込むと、水の粘度の為にタイヤの排水能力を水量が超えて、
タイヤと路面の間に水が残る。同じく高速走行時、離対気流や強風などの影響で発生する
上向のモーメントとの相乗効果によって水溜りに乗り上げる場合もある。

62 ：
ハイドロプレーニングなんて本当にあるの？
現象を聞いたり読んだりするけれど経験したことないよ。
運転経験？多いよ。

63 ：
名古屋の霊柩車は面白い
なかなかコケティッシュだ

64 ：
>>62

当然ありますよ。
バイクでなったことありますよ。

65 ：
>>62
鈍感馬鹿なだけだよ

66 ：
>64
バイクでも？
制御できないのなら成り行きまかせなんですね。

67 ：
ハイドロはツルツルタイヤじゃない限り
法廷速度・制限速度守ってればそうそう遭遇することもないだろうな

68 ：
>>62
普通に起こるよ

69 ：
>67
そら、そうやろ。

70 ：
>>66

バイクでもなりますよ。

雨上がり、不用意に水溜りに進入した際に起こりました。
エンジンは吹けあがり、ハンドルは小刻みに振られるだけで
舵が全く効かず、進入した角度のまま真っ直ぐ進みました。

幸い進行方向は水溜りが浅くなっていたため
グリップが回復し大事に至りませんでした。

６６さんおっしゃるとおり、起こってしまったら
なす術はないかと思います。

71 ：
>34
その１回や２回の為に・・・。なんて思ってると
　人様を巻き込んで事故るんだよ。事故や渋滞作るバカは
　人に迷惑をかけずに、勝手に自滅してくれ。

　ま、結局は冬装備にかける金がおしいからなんだろうけど・・・。
　こういった輩はスグに他もそうしてる、とか俺だけじゃない、
　なんて勝手な自己主張するんだよね。

72 ：
明日朝雪だど

73 ：
>>54

スレ違いなんかじゃないですよ。
今じゃ「珍しい」素敵な運転手さんですね。
そういう人をみんながが見習う社会になればいいと思います。



タイヤの理屈を話してるだけのがよっぽどスレ違い。

74 ：
>>73

俺もそう思う
特に一番下の行

75 ：
>>73
俺は個人的にだが、感じのいい運転手さんって
会社の大小に関係なく若い人に多く感じる。

逆に40後半～団塊にかけては、えらそーなのが多くて困る。
「俺が乗せてやってるんだぞっ」て感じの奴。
運転手やって経験が長くなると、麻痺しちゃうんだろうか・・・

76 ：
楽しんで仕事をしてるいる人は年齢に関係なく感じがいいよ。
バスなんか発進停車で微妙にドライバーの性格がわかる。


冗談ですけれど・・・

77 ：
雪が積もると私は最低２日は会社休みます。

78 ：
>>77
なぜ？

79 ：
>>77
なぜ？

80 ：
>>78　運転が恐いから・・

81 ：
>>39
＞ハンドルは小刻みにきるんですけどね。
＞大きなカーブも「きる、もどす」を繰り返すわけです。

言っている意味は分かるが、その操作によるメリットが理解できない。

82 ：
＞＞３９
ドライバーは、満足かも知れんが、横に乗っている人は、酔うぞ～！！！。

83 ：
>77
あなたのような無責任な人間に
社会に出て仕事をしてほしくない。

84 ：
>>80
うちの会社でもいますよ、そういう人
そういう人の殆どがパートのオバちゃん達

まぁ、貴方もパートのオバちゃん達と同等という事ですね

85 ：
>>84
それが正解　事故しちゃ損

86 ：
社会的にどうだかねｗ

チェーン巻くなり、公共交通機関を使うなりして、何としても
出勤しようとするのが社会人として普通だと思うんだけどね。

>>77みたいなのは社会のゴミだね。

87 ：
2日ほど覗けなかったので話を戻させてください。

法定速度程度で走行中、水深数cm程度の水たまりに突っ込んだとき、
ノーマルタイヤだとハンドルを取られそうになる位の抵抗がありますが、
スタッドレスだとさほど抵抗もなく走破できます。
という事実から、

・スタッドレスはノーマルタイヤに比べ、溝が多いため排水能力が高い。
・よってハイドロプレーニングにはなりにくい

と考えましたが、何か矛盾がありますかね？ >>57, 60

88 ：
>>87雨の日のスタッドレスでぐぐって見てください。

89 ：
>>88
滑る云々ではなくて、ハイドロプレーニングの話なんですが。

90 ：
・水を掻き分けている＞抵抗がある
・水の上に乗っている＞抵抗が無い　　とも考えられる

スタッドレスの溝は排水のためにある訳では無いし、吸水ゴムは
水溜りの水を吸いきれる程の物じゃない

91 ：
>>87
自分のレスからスレが荒れた事も理解できんの？
車板へ行って、ココの住人より更に濃い連中に粉々にされてこい。

92 ：
>>86
>>77が個人タクシーの運転手だったらどうだろう？

93 ：
>>何か矛盾がありますかね？ >>57, 60

５７ですが
矛盾どころか、言うことが有りません。
参りました。
本気とは思わず、失礼しました。
老婆心ながら、「ハイドロプレーニング現象」と「スタッドレス」がどんなものか
学習し直した方がよろしいかと。

まぁ、それはそれとして、
溝の深さの点から来た反論だとは思いますが
それは僅かなモノだし、サイプに至っては排水を語るモノではありません。
一応、名指しでしたので回答させていただきました。
無論、私のレスにも誤りはあると思います。
そこはスルーで願います。
長文、失礼しました。

94 ：
>81
いっきにハンドルをきるとスリップするが
小刻みにきるとスリップしにくい。
直進に近くなるんです・・・やはり意味不明だよね。

95 ：
94よ、ハンドルを小刻みに操作する事をソーイングというのだが、
レースでテールが流れないように制御する為のテクニックだけど94よ、
実際にテールの微妙なスライドを感じ取りながらの操作がそんなに
日常では発生しないはずだが、もしあるとすればよほど性能の悪い
タイヤをはいていることになりますな。
いっきにハンドルを切るかソーイングするかなんて極端なんだよね～
普通に操作してあげれば問題ないんでないのかい？

96 ：
>95
雪道の話なんだが・・・

97 ：
７７がうちの社員じゃなくてよかった

98 ：
77 さんがバスドライバーなら
ぜひ休んでください。

>運転が恐いから・・

乗客も安心できる。

99 ：
>98
もし、雪が怖くて運転を休むのがバスドライバーなら
なおのこと、休むんではなくてやめないと・・。
雪道が怖いのはみんな一緒。休めば誰かが代わりを
しないといけなくなることぐらい、分かれよ。

100 ：
>>77の職業＝雪で休める職業
これに答えれば、そのレスは削除ですな＾＾

101 ：
なぜか77の職業がドライバーになってるけど
ただ単に仕事に関しての責任感がない
無責任でどーしよーもない人間なだけじゃない？

102 ：
おれは>>77の考えもあると思うぞ。
無理して事故を起こしても通勤災害として補償してくれる会社は殆ど無い。

103 ：
だから無理するんではなく
天気予報などである程度は予測できることだから
８６さんの言うようにチェーン巻くなり公共交通機関使うなどして
出勤するべきなのでは？

雪道で無理して事故起こすのは>77と同じぐらい顰蹙者。

104 ：
まぁほかっときゃいいんちゃう？
自分の給料にヒビくわけでもなし。

105 ：
おまえら無理して急いで会社に出勤して途中で事故起こしても会社じゃ補償なんかしてくれないよ。
そのところをよく考えて判断するんだな。

106 ：
>>96
95さんのレスしている内容は間違っていないと思いますよ。
車の運転自体、ドライでもウェット(雪道含む)でも、基本は同じ。
ただ、雪道などの滑りやすい状況で、スマートな運転をするには、より丁寧
な操作が要求される。
まぁ、96さんがラリードライバーでなければ、雪道でソーイングが必要な程
のスピードは出ていないハズですから、ソーイングもどきは必要ないですね。

ちなみに、私はサーキット内でしたら「ソーイング」という操作はしますけ
ど、一般道(雪道を含む)ではしないですね。

107 ：
わぁ　私の発言で盛り上がってるぅぅぅ!?
明日も雪降りそう・・♪みんな気をつけてねぇ。

108 ：
明日はお休みだべ

109 ：
>>107 今度、一緒に会社さぼって遊びに行こう！w

110 ：
ところでいつまでスレ違いな話を続けるんだい？

111 ：
今日、大垣市内の県道でＧＴＲ（一番新しいやつ）みたけど、
女の子が一人で運転してた。

ウラヤマシス。

112 ：
日本全国のパトカーが冬の間ずっとスタッドレス履いてたら
みんなどう思う？もちろんタイヤ代は税金。
当然だと思う？

113 ：
そりゃ　救急車も消防車もスタッドレスは当然でしょう

一分一秒争ううえでも問題ないはず

114 ：
>>112
そりゃ当然だわな。
お前も偉くなって専用車が税金で持てるといいな。

115 ：
質問の意図とは違うけど
スタッドレスは晴天時の高速走行とか急停止に問題あるから
パトカーにはまずいんでないかい？

116 ：
＞115
そんなことぐらい分かってパト運転してるわい

117 ：
警察24時見て、毎日点検してるよだな。頑張れおまーり。

118 ：
>>77
マジ鬱陶しい。　仕事すんなよ。
アンタの考えせいで　迷惑する人、頭下げる人が居るにゃで。
>>105
無理して急げとは言わんが　来ようとしてるかどうかが問題


ま　下っ端の意見やな

119 ：
おまわり自重しろ

120 ：
>>118 会社は利用するものであって、利用されるものではないよ。

121 ：
スタッドレスは雪の下に氷があるような路面やつるつるの圧雪路では簡単にコントロールがきかなくなる。
運転しながらどこの路面がそうなってるかなんてわからないし
危険回避のために急ブレーキや急ハンドルが必要なときはある。
だから雪が降る地方では
スタッドレスでも雪道ではスピードを落とし車間距離をたっぷりとる。
ここ読んでるとやっぱり名古屋人は雪なれしてないように見える…

122 ：
>>121
どのレス読んで言ってるの？

123 ：
>>122
雪国育ちが単に雪に慣れていることを、雪に縁のない愛知県人に自慢する為に妄想レスを作ったのじゃないか？

124 ：
うるさい車に乗ってる人はどんな気持ちで車に
乗ってるんだと思いますか？
運転テクニックの披露のため、目立ちたいのかな？
それともマフラーか何かをイジッてうるさくしたことを自慢したい？

125 ：
>>124
人間の考えていることは猿には分からない。
同様に猿の考えていることは人間には分からないので、俺には分からん。
なぜなら俺は人間だから。

126 ：
>>124 朝、高校生が横並びで邪魔な時に、
ＤＱＮ騒音カーだとどいてくれるよ。
連中はクラクションではどかない。　車で判断する

127 ：
>>122
全体の文脈的に。

実際自分が滑って恐ろしかった経験があれば
変なとこでチェーンまいてようが、スタッドレスの費用対効果が折り合わなかろうが
予防して当然だと思うだろうし、ほかの人にも寛容になるから
この議論自体成立しないんじゃないかと思って。

134 ：
>>127
自分が滑った経験があっても、それと変なところで
チェーンを巻いてる他人に寛容になれるかどうかは
別の話。

135 ：
>>130
長くて読む気にならん

136 ：
うちの会社にも４０過ぎたおっさんが爆音マフラーつけて乗ってます
まぁ好みだからしょーがないんだけど・・・

137 ：
うちの会社には50過ぎたおっさんが爆音マフラーつけて乗ってます！
息子の車だ！とか言ってるが、もう５年以上その車で通勤してる・・・

138 ：
目糞鼻糞ばかりだな

139 ：
近所に爆音マフラーがいたが、
フロントガラスが叩き割られてたよ。　おそらく近所の人の犯行だろうな。　喝采！

140 ：
>>121>>127

＞ここ読んでるとやっぱり名古屋人は雪なれしてないように見える…

いや、あたりまえでしょ、めったに雪降らないんだから。
それどころか名古屋人は自分が滑った経験がある人すら皆無なのに
雪なれしてない事を情けない事のように言われてもねー。

という訳で「やっぱり雪なれしてないね」と言われても
「そりゃなれるほど降らないから当然だわな」としか言いようがないんだが。

141 ：
>>139
割った人　すごい勇気ありますねー！！
割った人をたたえてはいけないけれど・・・ありがとう。

142 ：
雪慣れしてなくても最低限ﾁｪｰﾝくらい常備しとくのが当然と思うのだが、
名古屋人（に限らず）は雪振ると坂道でｽﾀｯｸするんだよな。
車を運転する以上、沖縄でもない限りﾁｪｰﾝは積んでおけよな。

ﾁﾗ裏すまん

143 ：
>>139 正義が成されたわけだ
こういう悪を正す、鉄槌を下す人が少なくなった。

145 ：
>>139
器物損壊で逮捕だら

148 ：
>>145 そんな事を言ってるから悪事がのさばるんだよ。

149 ：
爆音マフラーには・・・音には音を。

ということでマフラーのタイコにパR玉を投入する。
走るたびにカランコロンと100km走るころにはノイローゼになってるだろうよ。

150 ：
フロントガラスを割っている現場を目撃したとしても、それが改造車なら通報はしない。
ま、警察に見つかれば>>145の言う通り器物損壊で御用だろうけど、無関係の一般市民からしてみれば表彰モノだよ。
>>139の近所の人はねずみ小僧みたいなものだ、、アレ？石川五右衛門だっけ？
とにかく改造車というのはそれほど迷惑だということですな。

151 ：
フロントガラス割るって、やることが小さい。

152 ：
>>151
ほうほう、では、あなたならどうした？

153 ：
公認の改造車なら仕方ないんだろうけど　違法は迷惑だわな
でもってオーディオガンガンの車は違法かえ？

154 ：
違法云々というより
一般人に不快感をいだかせるような
ことはやっていけないよね。

155 ：
不愉快者への犯罪行為とそれを支持するやつらは歪んだ正義感

156 ：
>>1->>1000

157 ：
と言っているほうが偽善者っぽい

158 ：
犯罪を助長するようなレスが続いてますね。

159 ：
阿呆のトラック運転手は消えろ！
渋滞は俺のせいじゃねぇ！前が混んでるんだ、発進が一呼吸遅くなっただけで
クラクション鳴らしまくりとか厨なことやってんじゃねぇよ！合流車両、一台
入れて上げたくらいで目くじら立てて俺の後ろ追っかけまわしてクラクション
鳴らしっぱなしで煽ってくるんじゃねぇよ、クソハゲピザが！

160 ：
ピザが食べたくなった

161 ：
Rだそう

162 ：
最近のトラック運転手らの間では車間距離を詰めるのが
流行なんでしょうか?　バックミラーで見ると追突ギリギリの状態
車体が高いから前の混雑は分かっているはずなのに
油圧(?）　プシューと何度も鳴らす　
納期があるのは分かるけど安全と言う観念がないんですね

どんなに煽られても、私はあくまでも制限速度で走ります

163 ：
前にも書いたけど、春日井－小牧でみる黒Voxy　４２丸１
右折車線使っての直進割り込みとか、目に余る運転だな。
いい加減にしろ！

164 ：
>>163 長くは続かない。それを上回るＤＱＮに遭遇した時が年貢の納め時。

165 ：
今日起きた路線バスとかR頭の事故もトラック運子（R）の無謀運転が原因。
ノルマのせいにするなよ。モラル（法令順守意識）の問題だ。

166 ：
とことん速度落としてそれから置き去りにしてやる
トラックなんぞおちょくればいいよ
煽られようが鳴らされようがおちょくる
逃げる準備は忘れずにw
信号で止まってしまったらおりてきてやられちゃうから気をつけて

167 ：
>>166
信号で停まるまいと無理に逃げて渡って運子の目の前で
自分が事故るのもアホくさないか？運子からしてみれば
「ざまぁみろ！」と思われるだけで何か虚しくないか？

168 ：
>>162
こういう人間ってなんか勘違いしてるよね。
こういう人間が渋滞の原因なんだよね。
車を運転している以上、何かしらの目的があるのだから、
あなたみたいにお買い物だったりお遊びだったりする目的の
人はいいけど、会社のお得意先のお客さんへ時間内に納品する
場合だとか、ちょっと急いでいる人もいるんだよ。
後ろからちょっと早い車が来てるなと思ったら、広い道であれば
ウィンカーを左に出して先に行かせるとかすればそれですむ話じゃん。
俺はそうしてるよ。後ろにベッタリ貼りつかれても気が散って
運転に集中できないし。
逆に、意地になってトロトロと走っている方がタチ悪いわ。
まぁ、前が詰まっているのに煽ってくる奴は論外だけど。

169 ：
エコドライブとエゴドライブの違いだのん

170 ：
えらい幅つめしてきて自分の前に合流させない様にしといて、
そのくせ後ろについたら制限速以下でとろっとろと走りやがって運子野郎め
どんだけ暇なんだよ、運送屋

171 ：
下手糞な乗用車が悪い　煽られるヤツに原因がある

道路は流れに沿って走らないと自分が危ないよ　
後ろからトラックは見えるんだから　
他のトラックとの無線での意見の一致で煽られてるんだ

172 ：
俺運送屋だが>>168みたいなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは本当にありがたいぜ。
これからも回りの見える模範的ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでいてくれよな！

173 ：
>>171
下手糞な乗用車が悪いのは理解できるが、煽るトラックに非が無いとは言わせん。
あおり運転は道交法でも禁止されている「ご立派」な違法行為だ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2

乗用車以上に高いところから周囲がよく見えているトラックだからこそ周囲の安全に
気を配れようものだと思うんだが、集団意識か何か知らんがトラック野郎たちの常識には
遵法とか安全とかが無いみたいだね。

174 ：
>>173
最初から「トラック野郎たちの常識には遵法とか安全とかが無い」
と思って運転すれば済む話じゃん。

無謀なトラックにいちいち腹立てても相手が心を入れ替えるわけでもないし
一人でカリカリするだけ損でしょ。

175 ：
>174
平和だねｗｗｗ

176 ：
うちの会社も４トン～大型あるけど、ドライバーみんな中卒です。
みんなが書き込んでるような運転をしてるんかなぁ・・？
ボディーにちゃんと社名書いてあるんだけどなぁ・・
でも過去に苦情等の電話は一度もないなぁ。

177 ：
本当に無いですか？

無いなら素晴らしい会社だと思います
是非紹介してください

178 ：
電話が無いだけで2chとかに晒されてるんじゃない？

179 ：
>176
名前だけでしょ？
後ろにＴＥＬ番書いてごらん
毎日掛かるからさ。
携帯ＯＫのフリーダイヤルなら完璧。
これ義務化したら何千人もの命助からねかな？

183 ：
自分は優先だから絶対譲らない
制限速度だから後ろに張り付かれても意地でもどかない
相手が法律違反だから何かあっても自分は絶対悪くない

笹島とmeshは運転に限らず常日頃こういう生活送っているのが目に浮かんでくる
異性との交遊や社会経験があまり無さそうで見ていて痛々しい

187 ：
>>183
流れに逆らってるやつは結局、KYな人ってことで笑っておしまいだな、俺は。
4K手前から右折する準備する追い越し車線占有ノロノロ車とかね。

188 ：
19号沿いのうつつ付近にあるパーキングエリアで痛車っぽい（走行中にふと見ただけなので）
黄色のビート見ました。
隣にも同じように大きく絵の書いてあるハコ車がいたな～
最近は珍しい車よりムカつく車情報が多いですね･･･

193 ：
>183
俺ルール厨乙

194 ：
Ｒ２３や東名の事故渋滞はほとんどトラックがらみw
どんどん事故渋滞が増える。

195 ：
察しろじゃねぇよ馬鹿
何で大多数がごく少数のDQN車両を慮ってやらなきゃなんねぇんだよ
っつうか「慮って」が読めるやつがDQNな運転しないわな

196 ：
事故渋滞で荷物の遅れや遅延を受けた被害者が、事故車両のトラック会社を損害賠償で訴えた例がアメリカである。
日本でもそろそろあってもいい頃だと思う。
重過失なら取れるな。

197 ：
日本では、まず無理だな。
それこそ、キリが無くなる。

198 ：
>>197
トラックの過失による事故が無くなればキリはあるでしょ。
飲酒運転トラックや無謀運転トラック起因の事故による渋滞、それによる遅延
とかだから損害賠償沙汰になるんでしょ？不測の事故で訴訟を起こしても勝てる
見込みはないわけだし。

199 ：
何でもアメリカを模倣すりゃええってもんでもないわな

200 ：
その事故要因はどこにあるんだ？
道路の設計上の欠陥が・・・・という途方も無い宇宙論まで発展するのか。

201 ：
>>198
無くせるとは思えない
事故がおきるまで自分は事故を起こさないと思ってるから

202 ：
無くなるとは思わないけど、減らせるとは思うな
飲酒運転も少しは減ったでしょ、提供側の意識変化によって
雇用側の意識が変われば環境的に減っていくんじゃない？

203 ：
飲酒運転は減ったけど水商売者の自殺が増えた罠

204 ：
>>203
そんな事はどうでもいい
もともと犯罪幇助してたようなものだからな

205 ：
どんなに急いでも「あおり」は禁物です！ - ［All About マネー］All About:
ttp://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20070311A/

>>203
提供の仕方、帰らせ方に工夫をすればいいだけの話
法改正後、売上を下げずに飲酒運転検挙数を減らせた地域がある（確か東北に）と
他所にできて、ここらの店ができないなんてのはただの怠慢

206 ：
原付なんか、一家で1枚ナンバー取得したらあとは乗るときだけ
ナンバー付け替えて乗れたら便利なのにな。
原付バイク3台とか所有してても、1台分の税金と自賠責しか払わなくて
いいようになったら、とっても嬉しいです。

207 ：
>>206
自賠責は国
税金は市町村
目減りするようなことはさせないから無理だな
それなら自動車の任意保険にファミリーバイクを付帯させて他人から借りればいい

208 ：
>>173　好きにすればいい　死ぬのは乗用車だ

209 ：
↑こういう考えのトラックドライバーが多いから事故が減らない。

210 ：
米国でトラック事故が少ないのは、裁判やとんでもない賠償金が課せられるからだそうだ。

211 ：
>>208はあたごの乗組員？
「よけると思った」・・・

212 ：
脇道からオートマダッシュで飛び出してくるAT猿も「よけると思った」

213 ：
一時停止のとこで止まらない人ってなんなの？
来るか来ないかでギャンブルでもしてるの？

214 ：
黄信号でアクセルは愛知県民の悪癖だと思ってたんだけど、最近じゃ
赤信号（逆がすでに青）でも関係無しに交差点に進入するようになってきたんだね・・

215 ：
>>214
いや．．．だいぶ前からある

216 ：
>>211 わしゃ乗用車だ　死にたくないだけだす！！
馬鹿な運転手は　刑務所にいる

217 ：
>>214
矢印すら未だ無くて、交差点で全く曲がれないからな。
要望があっても付きやしない・・・たらいまわしだし。

218 ：
>>217 うちの所は街ＢＢＳに書き込んで、町内会が要望出したら即、設置したよ。

219 ：
狭い交差点、自分は直進なのに信号待ちで進路を
塞ぐオバハン、そういうのが最近多くてイライラする。

　　 ↑　　　　 　　　1
ーーオバハンーーー→赤信号ーーーーーーーーーー
↑ 1
　　 俺　　 　　　　　1
　 1
わかりににいな・・・

220 ：
↑文字の位置ずれた・・・

221 ：
ここで書いたら効果あるかな
国道1号線は信号以外分離帯で埋めてくれ
安城までは埋めてるから早く岡崎も頼むわ
あと国1宇頭町交差点南北線は大型通行禁止にしてくれ
歩道がないから歩行者すれすれですり抜けていく
何度ひっかけられそうな歩行者を見たことか
死亡事故でも起こらないと無理かな？

222 ：
俺様が通るから　退けってことか
オバハンは　真っ直ぐ止まらにゃあいかん　車体を真っ直ぐにして
ハンドルは切らずに　真っ直ぐにして　追突されても反対側に出ないように
しっかり持って　習ったよね

223 ：
うーーーんそう言う事じゃないんですね
申し訳ない、うまく説明できなくて。

224 ：
>>223
分かるよ。イメージできる。
「右折するなら少しは寄れよ」ってことでしょ？
多少なりとも寄っていれば交差点が狭いことくらいは分かっているから、追い越せなくても腹は立たない。
ほとんど直進のまま右折待ちする＝後続車への配慮がゼロ
右折に限らず、左折や駐車場への入庫なんかでもよく遭遇する。
前に止まっている車が曲がらないことには自分も進めはしないんだから、結果的には同じだけど、こちらも人間なのでついムカッとはしてしまうよね。

225 ：
横から来てるおばはんが、赤信号で停止位置をはるかに越えて停まり
そのせいで、青になってもまともに直進できないって事？

226 ：
>>223
つまり、進行方向は青だけど、もうすぐ赤になるとわかっていて、
かつ、交差点にはみだしてしまいそう（進みきれない）ので、
まだ青だけど交差点に入らずに手前で止まっておこう、という判断ができない
オバハンが居たため、おしりを交差点にはみだし（最悪交差点塞いでしまった）
この迷惑はオバハンのせいで、交差側は青になっても進みにくい。

ってことじゃないかと、
小娘は理解しましたが…この解釈とは違う？

227 ：
>>198
遅レスですまんが。。。
トラックの過失による事故が無くなると？？
それは無理がある。
他の方がレスしているように、減らせることは出来ても０にはならない。

あと、>>196の内容に対して、「キリが無くなる」とレスしたのは、２次
被害者が次から次へと出てきてキリがないという意味だ。
例えば、キミの不注意で事故が起き、渋滞が発生したとする。
１次被害者はキミ（もしくは保険会社）が賠償するとしても、その渋滞で
損害が発生した２次被害者もキミが賠償責任を負うのか？

228 ：
そもそも物流は大型トラックに頼るべきでない。
物流コストは上がって結構。
田舎では新鮮な食べ物が安く手に入り、都会はその逆。それでいいじゃないか。

229 ：
トヨタみたいに長距離輸送は鉄道網・貨物船を使い、近距離輸送に
トラックを使うのがエコロジーだし、ドライバー諸氏の勤務内容にも
ゆとりが生まれ、その結果トラフィックがスムーズになると思うのだが

230 ：
遅かれ早かれそうなるよ。
炭素税の導入と二酸化炭素削減の企業別割当、石油燃料の国際的争奪戦
２０５０年までには内燃機関車両は軍用か特殊車両になるんじゃないのかな。

231 ：
赤信号なのに停止線を越えて
じりじり前進するのは名古屋ルールなんでしょうか？
そういう車に限って青になっても加速せずにダラダラ走ってるし。

232 ：
トラックは危険ですので、近寄らないように
狂喜が車のキラーたちだからな　クソRゃん
なんどもやられそうになりました　あの粕ども

233 ：
ドカーンといってしまった　トラは飛び出しは止まれません～
殺さなくてよかったよ

234 ：
トラックといえども運転手は一人だろ。　以前に作業バンを煽ってきたトラックを道をふさいで止めて３人で説教してやったよ。　二人の時はキーを抜いて反対車線に投げてやった。
相手は一人だ。すぐに止めて説教してやれ。

235 ：
>>234
・・・ったく、一人で説教出来んのか

236 ：
トラックの運転手なんて持ってる資格は
免許だけのアホなんだから
いじめてやるなよ

237 ：
>>223
車の運転で気をつけなければならないのは、自分がどうしたいのか車で表現すること。
右折するからウィンカーとかだけでなく、今から右に行きたいんだ・・・とか車体を右に寄せる
などしてそうするべきなんですよ。

これは法律に反する行為ではなくても学校で習うべきモラルのことですよね。
運転は法律に違反しているかどうかでなくモラルも大事だって習うのに、覚えてない人が
多いってのはあきれますよね・・・。

似たような事例で・・・。
左折ウィンカー出しながら思いっきり右に車体を振って左折したりや駐車場に入っていくやつを見ると、
後続車はびっくりしますよ。実際これで死亡事故も起きたケースもあるらしい。ウィンカーを出したので
右からすり抜けようとした車に振った車体右側からアタックしたんですよ。当てられた車はフイに飛ばされ
死亡・・・。ウィンカー出しましたって言っても後の祭りですよ。

238 ：
この場合どっちが悪い？

交差点に進入するときの信号の色は黄色．後続車がいて，さらに停止線で止まれないと判断したため
交差点に進入．そして右折待ちの車と右直事故．

特に事故したとかじゃないんだけど，今日，交通事故を目撃してしまったわけで，気になってしまって聞いてみた．

239 ：
赤信号　進めではない。
黄信号　進めではない。
青信号　進めではない。

240 ：
青は進め
黄色は進め
赤は気をつけて進め

昔はなわが大阪の歌で歌ってたな。

241 ：
大阪の信号
　　『アオでも　キイ気いつけんと　アカんでぇ～

242 ：
>>238
右折車の側面に当たってた場合のみ直進車の前方不注意
正面でぶつかっていれば右折車の方が過失が大きいと思うが
どうだっけ？

243 ：
ドカタバスw

244 ：
大阪の千里へ出張したことがあった。
夜遅く着いたので、どっかに食べるところ無いかと
探すために駅から数分の幹線道路で信号が青に変わるのを待っていた。
道路向こうは住宅街なのか、駅から来た年齢層の幅広い男女が信号で待っていた。
信号待ちが長いので、駅側を見ていたら、信号が青になっていないのに、
８人くらいいた信号待ちの歩行者がすべていなくなっていた。
４車線の時速１００kmほどで車が走る幹線道路を、赤信号で人が
渡るはずは無いから、きっと大阪の人はもワープできるらしいと踏んだ。
が、東海地方出身者の僕はワープの方法がわからなかった。
しかたなく、青になってから一人でとぼとぼと幹線道路を渡って行きました。
大阪のひとはすごいなぁ。遠いメ

245 ：
愛知の自動車学校の質(レベル)って低いの？
またはハンコの判定が甘いんですか？

246 ：
今日T字路右を確認(その時は車はいなかった)し左折しハンドル切り出したらたら右側から
猛スピードで来る車が来て煽りないパッシング。
しまいには横からぬかしていく始末。
こうゆう時ぼって説教するべき？

247 ：
今日T字路右を確認(その時は車はいなかった)し左折しハンドル切り出したらたら右側から
猛スピードで来る車が来て煽りないパッシング。
しまいには横からぬかしていく始末。
こうゆう時ぼって説教するべき？

248 ：
>>245
少子化で生徒数（客）減る→客の奪い合い→厳しいと客来ない→判断大甘ですぐハンコ
ここ十年ぐらい愛知に限らず甘すぎる

249 ：
>>247
こういう時は「ああ早くRがしたいから急いでるんだな」と、
思ってスルーすべし

250 ：
今日久々にスタリオン見た！！
http://w11.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=137174&K=AV
懐かしい～＾＾

251 ：
>>248
理解できなくも無いが･･･
学校教育の現場と似ているかもね

252 ：
>>246
そんな事わざわざ聞かないで好きにしろよ

253 ：
(n‘∀‘)η ﾔｧｰｯﾎｫｰ

254 ：
>>２４７
強盗犯で逃走中かもわからんから、相手にすると
そのまま、はね殺されるぞ。
実際に神戸であった話だが、追い越した相手から
拳銃で撃たれた事件があった。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030812ke120760.html

255 ：
>>238
その現場を目撃した訳ではないので、基本的な考え方を。。。
仮に直進車をＡ、右折車をＢとする。
「右折待ちの車」とのことですから、直進車Ａの過失：７０右折車Ｂの過失
：３０が基本になます。

えっ？直進車の過失のが大きいの？と思うかも知れないですから、もう一つ
例を。。。
黄信号で直進してきた自動車Ａと、黄信号で右折してきた自動車Ｂの事故の
場合は、直進車Ａの過失：４０右折車Ｂの過失：６０となります。
これはあくまで基本的な考え方ですので、最終的には個々の事故内容に応じ
た過失修正が加えられて決定されますので、参考程度に捉えて下さいね。

ちなみに、当たった箇所（ブツかった場所）の違いで過失修正が加えられる
ことは殆どありません。

256 ：
セントレア関係者（特に他県ナンバー）のドライバーはマナー悪し。

257 ：
横からぶつけられた場合
前方に当たるのと後方に当たるのとでは当然だが過失の割合は異なる
保険会社は必死だ。

258 ：
>>257
損害サービスセンターに確認したが
当たった箇所が前か後ろかはあまり関係ない

259 ：
>>257
＞保険会社は必死だ。

他人のレスに対して、スグこの手のレスを返す方がいますが、控えた方が無難
ですよ。

あと、素人ほど「ぶつけられた！」と騒ぐ傾向にありますが、実際には当人に
も過失がある場合が殆どです。

＞前方に当たるのと後方に当たるのとでは当然だが過失の割合は異なる

では、前方と後方の中間に当たった場合の過失割合はどうなるのでしょうか？
稀に、過失修正の段階で損傷箇所の論議をすることはありますが、基本的には
殆ど関係無いと言っていいですね。
掲示板だといって、余りいい加減なレスはしない方が無難だよ。

260 ：
ここはあくまでも掲示板

261 ：
されど掲示板

262 ：
>>257も>>259も
どっちもソース無いから信用度は同レベル

263 ：
>>262
私は>>238さんの質問に応え、>>257の間違った指摘に応えているだけで、貴方
が、どのように解釈しようが、私の知ったことではないです。

まぁ、疑問に感じるなら、自分で調べる労力も必要かとは思いますが、そうで
なければ調べる必要もなしですね。

264 ：
>>263
私は>>238さんに対して>>257も>>259も同レベルと言ってるだけで、貴方
が、どのように解釈しようが、私の知ったことではないです。

265 ：
どうでもよい事この上ない

266 ：
＞ntaich132124.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

>>262の内容をレスしておきながら、>>264の内容は無理があるな。

「私は>>238さんに対して>>257も>>259も同レベルと言ってるだけで」
そのような話は、返答に詰まった今言っているじゃないですか。
>>262の内容では、とても>>238さんに言っているとは解釈出来ないですよ。

267 ：
運転席で犬を抱かえ、携帯で話をしながら運転をする若い女性がいた。
左斜め前方を左右にフラフラしながら妙にゆっくりと走っている。
「事故れ！このバカ者が！」と思っていたら、信号待ちで真横に停まったので「どんな奴だろう？」と思って顔を覗いたら、これがまたムチャクチャ可愛い！！
「気をつけてね♪＾＾」って気分に早変わり＾＾美人は何してても許せるネ＾＾

268 ：
＞d-211-14-250-191.d-cable.katch.ne.jp

じゃ誰に言ってると解釈したの？
まさか自分？
自意識過剰？

269 ：
＞ntaich132124.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

キミ、論点が違うよ。
誰に言っていると解釈したのかの話の前に、以下の質問に応えてよ。

＞>>257も>>259も
＞どっちもソース無いから信用度は同レベル

↑の詳細が「私は>>238さんに対して>>257も>>259も同レベルと言ってるだけ
で」なのでしょ？
どの部分が>>238さんに対して言っていることを表すの？

270 ：
＞d-211-14-250-191.d-cable.katch.ne.jp

なんか面倒臭そうな粘着君だな

271 ：
もういいじゃんキリないぜ！

272 ：
>>270
＞なんか面倒臭そうな粘着君だな

そんなレスで逃げないで下さいね。
質問に答えれないのか？

273 ：
私は　横からぶつけられた場合
前方に当たるのと後方に当たるのとでは当然だが過失の割合は異なる
保険会社は必死だ。

と言っただけです。

274 ：
私は　横からぶつけられた場合
前方に当たるのと後方に当たるのとでは当然だが過失の割合は異なる
保険会社は必死だ。

と言っただけです。

275 ：
>>273
残念ながら当たった箇所は大差ないのが保険会社の返答
それより優先通行や速度超過を調べる
頭と後ろで5％～10％程度調整してくれたら良い方
ちなみの自分は損保代理店です

276 ：
まとめると黄信号で直進車Ａと右折車Ｂの基本過失は４：６
直進車Ａは高確率で速度超過してると思われるので五分五分かな？
直進車の後ろに後続車がいたため無理に止まるのも危険だから逆転はしないか。

277 ：
右折車が青で交差点に進入して、黄信号もしくは赤信号で直進車と接触した
場合、 直進車の方が過失が大きくなりますね。
あと、直進車の著しい過失があった場合も、直進車の方が過失が大きくなる
こともあります。
まぁ、過失を「認めれば」ですけど。。。

278 ：
ココで検証、交差点内においては優勢もクソも何も無い！！http://w11.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=552321&K=AV

279 ：
「右折車既右折」の場合、1割の変動がなかったっけ？

280 ：
キミとボク

　「ベルト閉めた」が

　　愛ことば

281 ：
「手を上げて　横断歩道を　渡ろう！！」

282 ：
赤信号　みんなで渡れば　怖くない

283 ：
>>282 でもね、それでも突っ込んで来る車はいるんだよ。
それで死ぬかカタワになるのは本人なんだよね。
運転手に実刑はないし、民事は保険で支払われる。
それも赤信号という事で保険会社に徹底的に減額される。

284 ：
そうは言っても
みんなで渡ってきた赤信号の一方の青信号を渡るのは怖い。

285 ：
マジレスされるとは思わんかった

286 ：
>>282
昔コレ聞いた時に
赤信号　みんなで渡れば　みんな死ぬ
と言った覚えがある。

287 ：
>285
くちはわざわいのもと．．．．．．．．．

288 ：
　手前の交差点の信号が赤だからといってその角のコンビニの
駐車場をショートカットしていった白色と黒色のツートンカラーで
点灯させていない赤色灯を乗せている車 （爆）

確か横には「三○県警」って書いてあったけどどこの会社なんだろう？

289 ：
このスレって自動車事故の論議をするところですか？

290 ：
ネタ不足なんだから別にいいだろ

291 ：
IBATAの白いマセラッティ見っけ！

292 ：
車通勤から電車通勤になったよ・・
もうイライラ渋滞から開放されると思うと・・・

293 ：
>>192 都内で地獄の酷電に乗ればわかる。

294 ：
>>292
少なくとも地球温暖化対策には貢献できた訳だ

295 ：
Ｒ２３知立→安城
２１時～２２時くらいに出没
シルバーのＶ３５スカイライン
運転あぶねー
和泉で下りていくが、安城市民か
逝く時はひとりでどーぞ

296 ：
>>288
三がつくのは、三菱、三和、サンビシ、三輪だよ。
きっとこんなかのどれかだよ。同じ会社の車が40Km規制のところを60kmで
走っていったけど、たぶん、交通法規をあんまり知らない初心者だよ。
やっぱ、路上警備員に似た制服だったから、それなりの教育しか
うけれなかったんだよ。

297 ：
愛が付く会社もＤＱＮばかりだけど
あの会社って底辺みたいな人多いね

298 ：
>297
じゃあお前はよほど立派な人間なんだな

299 ：
少なくてもおまいよりは立派だｗｗｗ

300 ：
>>267
こんな奴は自爆ししちゃえ

301 ：
ほぼ毎日朝立ち寄るコンビにがあるんだけど、同じく必ず毎日くる軽に乗る小汚い
おっさん？がいて、そいつ必ず駐車場に斜め止めして二台分の
スペース取りやがる・・　見た感じ風呂にも入ってなさそうな汚い感じの奴だから
相手にしてないけどさ。

302 ：
【次スレ】東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part３３
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=toukai&KEY=1205400880

312 ：
ＢＢＳの記録に挑戦！３１２

313 ：
1000まで行くって言ってるだろうが！

314 ：
314!これはｗ

315 ：
最近ここの板を専ブラで見るエラーが出るんだが、
わしだけ？

316 ：
★スレッド数をこれまでの300から1000にちょっと変更してみました。もしよければこのままで、不都合とかあれば元に戻しますので何なりとご意見お寄せください。
（２００８年３月１３日）

317 ：
書き込めません。

318 ：
中京病院前の交差点、青信号で流れてるときならともかく、
赤信号で右折レーンに入り、そのまま直進してくる車が非常にムカつく、
っていうか、危険すぎる。
レーンは守れよ、客を乗せた個人タクシーさんよ。

319 ：
>>316 いいと思うよ。　ここみたいな人気スレはすぐに１０００まで行ってしまう。　過疎すれの事も考えると５００～１０００位がいいかも。

320 ：
レスの数じゃなくスレの数か・・・

321 ：
まだ書けるの？

322 ：
つうかそこそこ人が住んでる都市で今時交通マナーが良い所なんて有るのか？

323 ：
1000までになったのは「東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車」だけなの？？？

324 ：
四日市も１０００までになったって書いてあった。

325 ：
東海板全体が1スレ１０００になったの

326 ：
TEST

327 ：
イオン大高の駐車場で古いセルシオが駐車場２台分使ってとめてありました・・
みんな迷惑してるんだけど理解できないのでしょうねぇ・・

328 ：
おまいらがおるもんでトロトロ走らんならん。
それがいややで多少遠周りでもわざわざ裏道見つけて
走とんのに、その裏道を走るなっ！ダンプとトラック！

329 ：
イオンに車で来る奴が迷惑だ
あんな物は近くに民家がない金城埠頭とか山奥に作れ

330 ：
>>329 ダイエーは会員制のそれをやって潰れた。

331 ：
不法滞在する不審な外国人の車を見かけたら匿名で。http://www.immi-moj.go.jp/zyouhou/index.html
通報してやれ。

332 ：
地元にもあるだろうに三河とか岐阜から何でわざわざ名古屋のイオンに車で来るわけ？
渋滞の元だし渋滞を避けるためか狭い裏道を爆走する他所ナンバーのDQNは沸くしはっきりいってウザすぎる

333 ：
>>327
きっと目が悪いんじゃないかな？
うちの94歳になるおじさんが目が悪くて
車が止めにくいって言ってたから。
あと、外人は免許一度も取ったことが無い人がいるから、
停め方も酒飲んで運転しちゃいけないってのも
知らない人がいるからなぁ。





ブラックジョークではなくて本当です。　本当に怖い話です。
おじさんには車に乗るなと言ってやりました。
無免許、飲酒は近鉄の遮断機が降りた踏み切りに突っ込んだ
外人の事故記事からです。

334 ：
>>332
三河ナンバーだからといって三河に住んでるとは限らないですよ
実家は三河だが名古屋に住んでるかもしれないし。

335 ：
>>332
なんて傲慢な奴だ
誰がどこ行こうが勝手だろ
アホ

336 ：
錦でママやお姉ちゃん降ろしのタクシーをクラクション鳴らしてるのは
だいたい名古屋ナンバー以外だね。後ろがつまってても普通に停まります。
初めて錦へ来る人は気をつけましょう！

337 ：
ニュースでやってたがＥＵでは古い街並みに東欧からトラックが乱入してきて困ってるって話。
原因はＧＰＳ　ＧＰＳのおかげで知らない路地にも平気で入り込めるようになった。

338 ：
>>332
＞狭い裏道を爆走する他所ナンバー。。。
確かに、狭い通りを爆走はいけないね。
でも、地元ナンバーの爆走車も実在する。

それから、誰が何処のイオンへ行こうと、それは個人の自由だよ。

339 ：
また最近ブレーキランプをクリヤーにしてる馬鹿が増えたなぁ・・
遠くから見ると逆走してるかと思えるんだけど・・・

340 ：
ランプが赤なら適法だし、純正でもクリアテールを採用してる車もある
逆走に見えるのは視力に問題あるんじゃないか

341 ：
>>340
アンタは馬鹿か？
クリアテールでもランプ球は赤じゃないとダメなんだよ！
ブレーキランプは点いた時に赤限定なんだよ！
クリアテール（レンズ）が適法かどうかは別問題。

342 ：
スマン読み間違えたわ
クリアテールでもバルブが赤なら問題ないと書いたつもりだけど
>>339のはクリアテールにクリアバルブにしてるのを言ってるんだな

343 ：
視界も悪くないのにリヤフォグつけっぱなしの車。
左折するのに右に車体をふるヘタクソ。
そこに止まったらみんなが迷惑するだろう場所で平気で人待ちする馬鹿。
信号が変わってからのウィンカー。
どっちにいくのかフラフラと車線またいで走る奴。ハッキリ意思表示しろ。

344 ：
すっごい基本的なことですが、一時停止のとこではちゃんと停まって下さい。
もうね、いろいろあるけど、これだけでいい。守ってくれ。

345 ：
クリアテールなんて純正を除いて時代錯誤。

346 ：
「なかなかいいじゃん買おうかな」と思っても
純正でもクリアテールだと購買意欲が無くなる

347 ：
>>346

やっぱそうだよね。買わなくてよかった。

そんな目で見られたくないからね。

348 ：

以前、羽島付近の高速でクリアテールのランプが点いたのが夕日に反射して全くわからず
100Km/hで追突しそうになった。パニックブレーキが間に合わず運良く隣車線が１台空いて
瞬時に避けて難を逃れた。クリアテールは一切禁止して欲しい。

349 ：
>>347

正解

クリアテールブームだからって、純正でクリアテールにするメーカーはアホ
「どうせクリアテールに替えるだろうから」とバンパーに反射鏡を付けたメーカーもアホ

350 ：
>>348

クリアーテールの問題じゃなくて
クリアーテールにクリアー球を使用してるのが問題。
ちなみにコレは違法改造ですのでナンバーを警察に通報してあげてください。
今、警察はこういうのに飛びついてくれます。

なぜなら不法滞在外国人摘発に力を入れているので違法改造車には
何か問題のある人物が使用している確立が高いと思われるからです。

351 ：

俺はクリアテールは一切禁止と言ってるんだが、お前は字が読めんのか？
赤ランプが色褪せ劣化してオレンジぽく夕日の反射と同色化してたぞ。
まったく腹が立つ。

352 ：
別にレンズがクリアなのはいいじゃないですか。
ちゃんとレッド球つけてれば問題ないでしょ。
ただあの色の劣化するレッド球は何なんでしょうねΣ(＾∀＾；)


自分でバルブ交換して光軸調整の出来てないのも勘弁してほしい

353 ：
>>348
＞夕日に反射して全くわからず
ある程度予想できることだな
＞100Km/hで追突しそうになった。
車間距離は十分だったか？

自分の運転も見直そうな

354 ：
じゃあスモークテールの光ってるのかわからないのはどうだ？
光源がすくねぇYo!

355 ：
パトロール中（？）のパトカーの前をプチ改造車が走っていても捕まえているところを見たことがない。
ナンバープレートにフィルムをしてナンバーを見えなくしている車をときどき見かけるが、あんなのは「事故っても俺は逃げますよ～」と言いながら走っているようなもの。
どうして警察はスルーするのだろうか？

356 ：
>>355
携帯電話してる奴見ても無視してるんだもの

357 ：
ブレーキランプなんぞつかなくても減速されたらわかるからいいだろ
衝突してもそれは前方不注意

358 ：
>>357
いや、良くない。
状況によっては確認し辛いこともある。
立派な整備不良だしね。

359 ：
アメ車の赤ウィンカーもやめてください。特にフォード系

360 ：
唐草模様のスープラ、最近見ないけど・・。

361 ：
急ブレーキをかけたブレーキランプ＝クリア車に追突した場合、やはり追突したほうの前方不注意になるんだろうな。
でも、追突した車がパトカーだった場合はどうだろう？
何やかやと難癖（？）つけて整備不良云々で過失非率をひっくり返すような気がする。

362 ：
立派な整備不良だ

363 ：
>>359

赤ウィンカーは、見にくいことはないけど、目立つよね。
その、なんて言うんだろうか違法なことをして「目立っている」ことが、
一般車からすると気になるというか、「警察もなんで取り締まらないのだ？」と
思ってしまうんだよね…。

364 ：
警察！しっかり取り締まれ

365 ：
まっどうであれ、
自分はそれでも事故を起こさないように
安全運転に勤めます。

366 ：
ちなみに、日の反射でクリアバルブの光が見えなくて追突しそうになった。
とありますが、>>353でも言及されている通り車体が確認でき
100km/hで走行するのに十分な車間距離をとっていれば安全に減速できるはずです。

ブレーキランプからだけ前車の減速・停止を確認するのは危険。

367 ：
ものすごく大げさに言ったんだろうから
そっとしといてやれ

368 ：
夜、落下物や横断者がいたら撥ねるんだ
ランプがついてなかったからｗ

369 ：
っていうか、羽島あたりを100km/h程度で走っていること自体が迷惑。
電球がどうの言う以前の問題。

370 ：
>>363
そう？どうもウィンカーが赤という概念がなくて
前方走ってるのが赤ウィンカー出して減速しても
曲がるんだと直感的に思えないんだよなぁ

371 ：
今日、信号待ちでウトウトしてしまった

眠いのに運転するな！俺！

372 ：
>>360
そういえば最近見ないな･･･
黄色いテープ貼った工事中みたいなスープラも見なくなった

373 ：
ウィンカーの赤って合法だったよな。
違ったらスマン。

374 ：
>>373
USAではな
ｱﾒ車が日本に輸入されると黄色になっている理由を考えろ

375 ：
フロントがダメなだけ
リアはおｋ
旧車はリア赤多いからね
知ったか居るけどスルー

376 ：
道路運送車両法第41条に
「方向指示器の灯光の色は、橙色であること。」
って書いてありましたよ。

上記のものは１９７３年の法改正で追加された条項だから
１９７３年（？）の法改正以降に生産された車のウィンカーは
赤色ではダメなんじゃないかな？

377 ：
恥かいちゃったね　>>375　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

378 ：
昭和４０年代前半までぐらいの国産車ってストップランプとウィンカー兼用のワンテール車
結構ありましたね。
今ではクラシックカーパレードでしか見かけないけどね。

379 ：
3/29 17:00頃、岐阜市の長良川右岸道路で「ドラえもん車」を見ました。
すれ違いざまだったのでよく見えなかったのですが、
運転席には「日本ドラえもん云々」という看板？があり、
ボディーカラーがドラえもんのそれっぽく配色されていました。

あまりのインパクトに、車種を見極められなかったのですが、
セダンでは無かったと思います。

ググッてもそれらしいのが見つからないのですが、ありゃ何でしょうか？

380 ：
>>　・第41条第7項第7号
>>　点滅式方向指示器の灯光の色は、黄色または橙色であること。
>>　ただし、二輪自動車及び側車付二輪自動車以外の自動車にあっては、
>>　方向の指示を前方に表示するためのものについては白色またはR白色、
>>　方向の指示を後方または後側方に表示するためのものについては赤色とすることができる。

だそうです。
何でも調べてみるものですね。

381 ：
　藤枝市で５－６年ぐらい前、銀河鉄道９９９の絵が裏側一面に描いてあるキャンピングカーをめかけたことがあるよ。

382 ：
>>374 と >>377 が痛々しい

実際、並行輸入車には今でもリアウィンカー赤色のまま輸入されてる車種があるしな。

383 ：
>>382
例えばどんな車種がありますか？

384 ：
アメ車に多いけど、リンカーンのSUVなんかそうでしょ。
あとはシボレーカマロとかトランザムなどのクーペ。

385 ：
結局>>375が正解で
恥かいちゃったのは>>377って事ね。

386 ：
>>383
一番多く見るのはナビゲータだと思うけども
>>384 thx!

387 ：
>>385
参考までにお伝えしますが、375の内容は
昭和４７年改正前の基準ですので。


>>384、386
日本国内で登録される自動車の
保安基準に例外はないと思うけどなぁ。

こういう記事を見つけました↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411282714

388 ：
>>387
じゃ、結局恥かいちゃったのは>>375でいいのね。

389 ：
イカスー！
お前らみんなイカスゼ

390 ：
まとめ
改正前の年式→赤OK
改正後の年式→赤NG（輸入車は国内法適合させる）

391 ：
要は赤ウインカーで走ってる並行車は違法
387氏のリンク先にも有るけど本国仕様で乗りたければ現地で乗れって事だな

ついでにオーストラリアみたいに右ハンドル車以外は公道走行禁止にすれば良いのに

392 ：
あのさー　シートベルトが装備されてない古い国産車を見たよ。
これってベルト検問で捕まっても当然パスなんだろうけどいちいち止められるってのが
ｳｻﾞｲよね。

393 ：
古いトラックだと2点だから
外から見たらしてないように見える

394 ：
リアフォグ点けっぱなしは迷惑ですか？

395 ：
>>394
あなたみたいな迷惑かどうかの判断がつかない人がリヤフォグつけっぱんですね

あとハイビームになってるのに気付かないドライバーって何者？

396 ：
>>395
ハイビームだがや！って思いきや近くまで来るとアレ？普通じゃんって
対向車がよくある。

397 ：
>>394
じゃあ逆に聞くが夜間霧もなく見通しが良いのにリアフォグ点灯させてる奴が
自分の前をずっと走っててもまぶしいと感じる事無く良いなと思うぐらい鈍感なの？

>>396
荷物載せっぱなしでケツ垂れのワゴン車とかDQNご用達のエスティマや捨てワゴか
グレア出まくりの安物後付HIDだな

398 ：
エスティマだけはあかんぞ
なんともならん
光軸あってるのは新車から1ヶ月くらいじゃねーか？
すぐサスへたってハイビーム
まったくもって迷惑な車両ですわ
トヨタさんなんとかしてくれ

399 ：
>>398
それ、実は狙い通りなんじゃ？

400 ：
リアフォグがあると眩しくて注意が怠慢になる恐れがある。
と言うことでしょうか？

近頃の車に多いハイマウントストップランプの眩しさには大丈夫ですか？

401 ：
>>400
近頃の車はハイマウントストップランプを付けっぱなしで走っているのか？

402 ：
今日の帰社時にハイビームかと思えるくらい眩しいSティマがいて、
まさに>>398みたいな事を考えながら帰ってきた
タイムリーな話題だw

ハイビームの眩しさはヨタシャ全般に言えるが、これってヨタシャが
１．トランクに荷物たくさん入れっ放しのおおちゃく者
２．サスが柔らか過ぎる、ヘたるの早い
からだどうか・・・
電気屋のヨタはオートレベリング機能は下手なのか？？

403 ：
＞近頃の車に多いハイマウントストップランプの眩しさには大丈夫ですか？

はい、もちろん大丈夫です。
前車がブレーキング時、確認し易いです。
ちなみに、ハイマウントストップランプ装着車は、近頃多くなったわけで
はないですけどね。

404 ：
リアフォグとストップランプじゃ
うっとうしさは段違いでしょ
最近多いLEDのテールもうざさｍａｘ
あれもトヨタ系多し？

405 ：
昼間にライトを点けて走行してる車はどう思いますか？

406 ：
S川急便など企業は安全のため昼間点灯しています。
良いことだと思いますよ。

407 ：
>>405
配送車はよくあるからわかるけど、たまにみかかの営業車とかも
よくやってるよね。思わずパッシングしてあげそうになるｗ

408 ：
昼間点灯はハイビーム率高いな
目くらまし攻撃は止めとくれｗ

409 ：
>>394,400,405
質問ばっかりしてるけど、何かの調査でもしてるの？

410 ：
>>402
トヨタは自分で光軸少し下げてても車検とかで戻される。
企業としての方針みたいです。

411 ：
昨日まで3日間、
横浜にいってきたんだが、車じゃないけどビッグスクーターが凄い走ってて興奮したしwww
マジェスティとかみんな音がうるさくて、夜でもかなり走っていた。
さすが都会。
若者でも金があるんだなぁ、、、、、と思った。

しかし、やっぱり愛知岐阜三重は道が広いせいかバイクが少ない。
あんま夜もうるさくなくていいかも。

412 ：
>411
それは場所によりけり。
私も先週横浜に行ってきたけど、中心部でも静かな場所もある。

>ビッグスクーターが凄い走ってて興奮したしwww
・・・って、君は厨房かｗ

413 ：
>>411
学生が乗ってるんだよ。駐車場代も維持費もそんなにかからないし。
京都なんかもウザイくらいに走ってるよ。
一方、この辺の学生は車持ってるからバイクには乗らない。（自宅通い多いから）
よっぽどここらの学生の方が（もしくはその親）金持ちなんだよ。
大学生で車持ちって、どんだけ贅沢なんだよ、と地方から来たら思うよ。

414 ：
もしかしたら自宅通いで自動車を一台与えた方が、地方へ下宿をさせるより安上がりかもしれない。
この不景気の時代に、首都圏にある超が付くような一流国立大学へ行くのならともかく、
そうでない私立大学へ下宿するまでのメリットは将来見いだせないのでしょう。
名古屋人はその辺の見極めが聡いから、自宅通いの子供さんが多いと思います。

余談だが、名古屋は公共交通機関が、東京や大阪ほど発達していないから自動車がないと不便。

415 ：
普通の運転免許取得順序
原付⇒自動二輪（中型）⇒普通車
この辺の人達の運転免許の取得順序
普通車⇒自動二輪（中型）

京都在住の友人曰く
『順番、逆やん！』
確かにそう思った。

416 ：
>>402
なるほど

417 ：
>>415
まぁそうだな、高校では３ナイ運動とかで原付すら持てないからな
普通自動車⇒普通自動二輪車⇒大型自動二輪車⇒大型自動車
この順番で取得したけどな

418 ：
自車から発するライト（ストップランプやヘッドライト）の光量を増やす事で
他車から見た視認性も増えるのかなー。
って素朴な疑問を思ったんで、みなさんに聞きました。

視認性が増す＝事故が減る　
とは限りませんよね。

失礼しました。

419 ：
>>41
現在法令で定められている最低限の光量で法廷速度など決められた交通ルールを
守っていれば十分。

昼間、夕暮れ早めのライトONは視認性で言えば効果的。
だからと言って相手に見えていると思い込むのは危険！
夜間については光量を増してもさほど変わらない。

愛知県はとにかく急いでいる人が多いと思う・・・
自分も昔はそうだった・・・

痛い目みてやっと気付きましたが、
何故あんなにリスクを背負ってまで煽ったりするのでしょうか？
一時停止・・・ほとんどの人が止まっている場所では歩行者・自転車を
余裕でハネる。世の中車だけじゃないのに意識は車にしか行ってない。

それでも事故を起こさないのは運転が上手なのではなくて
運がいいだけ。

事故って命落としたいなら頼むから単独でやってください！！

420 ：
>>412-413/
学生が確かに多かったかも。
中年もいたw
俺は中型バイクマニなんで^^
京都は尾張小牧圏くらい運転乱暴で有名w

>>215
やはり愛知は田舎なんかなぁorz
若者でも親が車を買ってあげる地域て田舎しかないものな。
都会にいっちまうと駐車場もあんま無いから親の車つかうのも多いかも。
しかもその車が旧セルボとかだったらやだよね（妄想厨）
逆にLSとかマジェスタとかフーガ、レジェンドとかだとぶつけそうで怖いけどw

421 ：
三河地区では特に、高校を卒業して免許取得したら、最初の車は親が買い与える
という伝統的な慣習があります。
ただしこれも、高卒で就職する子限定、親の乗ってた車をもらう、買ってもらうのでなく
親ローンで買う等さまざまに変化しつつあります。
とにかく車がないと何も出来ない地域ですから、若年運転者や他地区ではブルジョワと
言われるような車持ち（それも結構いい車）の学生が多いのも特徴です。

422 ：
>>421
> 三河地区では特に、高校を卒業して免許取得したら、最初の車は親が買い与える
> という伝統的な慣習があります。

両親とも生粋の三河人だが、そんな慣習は初めて聞いた。

423 ：
>>421 ほんの一部の人だけでしょ？伝統的ってのはウソだろ。高卒限定ってのも
低レベルの考える馬鹿っぽいウソってわかりますねｗ

424 ：
>>412
何で横浜いったのw

>>421
秘密のケンミンショー！！！
に伝えたらどうですか？

425 ：
横浜は確かにバイク（スクーター）が多い
意外に道幅が狭いってのも理由の一つ
学生云々はちと違うと思う

京都は間違いなく学生だ

426 ：
>>423
低レベルって、その言い方はひどい。

427 ：
>>423
こんな所に書き込んでるんだからあなたも私も低レベル♪

428 ：
>>425
京都てやはり荒れてる学校多いんかな？
なんかそうだったら街に似合わんしwww

429 ：
最近の交差点で黄色信号は当然、赤でも相手側が青になる前なら
どんどん突っ込め、ってのはどうにかならないかね。
反対車線右折車がいてもおかまいなしだもんね。
特に４，５０以上の女性なんて、当たり前って顔して進入して
くるからね。

430 ：
>>428
荒れている＝バイク多い　じゃないよ(笑)

京都は道幅がホントに狭いし駐車場が極端に少ないからバイク(原付)の方が便利
バス以外の公共交通機関が発達していないってのもある
同じく発達していなくても道幅が広ければ名古屋みたいに車になるんだろけど

431 ：
>>429
おっさんでも平気で突っ込んでくるわけだが。

前方信号が青になって、停止してた車が動き出したときに、
交差してる車線から右折で交差点に突っ込んで来る車がいるし。
ほんと、姑息なネズミ捕りをするぐらいなら、赤信号無視の取締りを
やってくれと思う＞愛知県警

432 ：
>>430
そういう意味かww

まあ道幅が広かったら名古屋みたいに事故率が多くなる。。。
ともいえるがな。

433 ：
>>429
たしかに、女ドライバーはとくにひどいね。
信号を見ずに、前の車について行ってる感じ。

434 ：
>>433
しかも車間距離なんて全く気にも留めない。
対向車があっても（前の車にくっついてて見えずに）
はみ出して路駐の追い越しとか平気でするんだよね。

435 ：
>>433　そうばっかじゃねーだろ？

436 ：
自分が先に行きたい　周りの状況にお構いなしという運転は女性に多く見られますね
そういう習性は性別で偏りが在るんじゃないんかな
昔良くパRに行ってたんですが　両替機の前で金を入れようとしているのに
横から割り込むのもオバチャンでした
どうせ金をスルのに先を争ってどうするんじゃ（笑）

437 ：
>>435
全員じゃないけど確かに圧倒的に女性が多いな。
赤になって強引に突入した車の後からさらに突入していったり
（すでに左右の車が動き出してるのに）
一旦停止を停止しないどころか左右確認もせずに横切っていったり。
ルールもモラルも危険も認識してないな。

438 ：
右折待ちの俺は信号無視の車は止めて曲がる
その信号無視の車に後続車がオカマほった時は
大笑いで通って行ってやった
赤になってどんだけ突っ込んでくるじゃｗ

439 ：
>>438
止まってくれる？
明らかに赤になってるのにすごい勢いで突っ込んできたバカを見て以来
俺はあきらめた。そんな事したらこっちが死ぬ。

440 ：
朝の通勤時間帯はどこの街でもみんなマナーが悪いんじゃないかな。

441 ：
Ｒ３７のダンプ

442 ：
さっき、一本道で前をずーっとリアフォグ点灯っぱなしのバカが走っていたので
車間距離をとって離れて走っていたら、後ろからひどく煽られた。
しかたがないので先に行かせたら、前の車も煽ってリアフォグの光を完全に遮ってくれた。
ありがたいようなうっとうしいような、複雑な気持ちです。

とりあえず、霧も出ていないのに、リアフォグを点けて走るなバカ！
車間距離をとって走ってる車を煽るなバカ！

443 ：
>>440
だからと言って、あなたも同じ様にマナー無視の運転をするのは
褒められたものじゃ有りませんよ！
そんな時こそマナーを守ってみせるのが大人ってもんです。
みんながやってるから自分もやらなきゃ損、ってのが
一番恥ずかしいことです。

444 ：
その通りですね。今時のドライバーは、
大人になりきれない大人が運転している人が多いってことでしょう。
余談ですが、私はこちらが優先だ！ということにこだわらず、
自分よがりな、他人を顧みない「自分さえ良ければよい」的な運転の車と出くわしたら、譲ります。
クラクションを鳴らされたとしても、煽りに乗らず、無視することが事故を起こさず、
（大げさに言うと）変な事件に巻き込まれない自己防衛だと思って運転していますわ。

もちろんムッとしますが、元もと小心者の性格も後押しし、知らん顔しています。
煽る人は「無視されること」が一番、こたえるそうですからね。下手に挑発に乗っかると
相手の思うつぼというわけですｗ

445 ：
ちょうど今日>>444の言うようなドライバーに出くわしたが、少しだけ疑問が残ったので質問です。
信号のあるＴ字交差点、片側２車線の道から片側４車線への左折。
４車線に出てすぐの大きな交差点で右折をしたいので、４車線の一番右側車線最後部へ左折でくっつく。
俺の車の後ろにつくと、その車はＴ字交差点のド真ん中に停まってしまうため、大回りして、斜めに止まっている俺の左側斜め前方に俺の車にかぶせるようにして止まる。
そのとき、その車は左折してきた車の角度ではなく、Ｔ字の右からきた直進してきた車のような角度で止まっていた。
Ｔ字の信号が赤になり、その先にある大きな交差点の信号が青に変わると俺らは動き出す。
当然、俺は後ろから来たその車よりも先に進むよね？
だけど、そいつは進もうとする俺に思いっきりクラクション＆パッシング。
ムカッときて、思いっきり睨みつけたら向こうも睨み返して車内で一人で怒鳴っている。
結局、俺が位置的にも明らかに前にいたので先に進んだのだけれど、もしそいつが降りてきたら久しぶりにスパーリングかぁ。。って雰囲気。

こういう場合って俺が優先だよね？瞬間的にムカッときたが心の中で５％くらい「もしかしたら向こうを優先すべきなの？」って思っちゃう自分がいる。

446 ：
ムッとすることはよくわかるけれど、にらみ返した時点で相手の勝ちですよ。
（きれい事を述べるつもりはないけど）「負けるが勝ち」という言葉がありますが、
素性のわからない奴の挑発に乗り、同じように相手をし、まして殴り合いをした日には、
世間は「同じような手合いがまたやっとるわ」としか見ません。
これって悲しくないですかねえ？私はこれが一番こたえるので、一切無視です。
煽られすぎても、無視します。その手の人からすると、臆病者とでも言うのでしょうけど、気にしませんです～。
所詮その手の人から何をどう思われても、痛くも痒くもない、という風に慣れれば、本当になります。

447 ：
無視に限る
グレイの三菱　飛ばしすぎ　１５５から流れてきたのか　豊田若林付近
もう一度見たら　警察に電話します　
横断歩道出来たよ！！徐行だ

448 ：
>>446
同意。
いろんなとこで書いたけど以前、夜運転中に煽られて止めた車から降りて来たのは黒人だったよ。
アレ以来腹が立っても我慢ｽﾙｰする事にしてる。
暗闇でみる黒人なんてコワいなんてレベルじゃないからな。

449 ：
いくら腕力に自信があろうとも、若さ故に粋がったり見栄張って、
くだらない部分へのプライドに拘るよりも、「無視」する格好良さに浸って下さい。
まして黒人？　刺されたら、元も子もないですからね。
自分の人生はそんな奴らに消されるほど安物じゃないとキッパリ言いたいですね。

450 ：
>>448
黒人の続きを聞きたい

451 ：
うちの前の今より約3型前とおもわれるエスティマs　
　　　
　　　　－－－－－－－－－
　　　　｜　尾張小牧　50●　　　　　
　　　　　　く　・1●●


毎日朝うるさいですなんとかして下さい。
マフラーありますか？
と思う位。
from瑞穂区弥富ヶ丘より

452 ：
>>451 掲示板じゃなく警察に言えよ

453 ：
>>450
夜走行中、ベタ付け＆ハイビームで後ろくっついてくる車がいたんだ。
しばらくはｽﾙｰしてたんだけどパッシングするわ車間とらずにくっついてくるわでちょっとキレて先に行かせたんですよ。
その後パッシングしまくり煽りまくり（今は反省してる）で応戦し
その後相手が止まったのでこっちも車止めてファイトに降りていったんですよ。
向こうの車（年代物のクレスタって言う時点で怪しいw）から降りて来たのはガタイのいいブラックさん。
こっちの熱い気持ちなんて瞬時に氷点下。
でも、カッコ付かないもんだから一応文句行ってやりましたよ。日本語で、「喧嘩でも売ってんのか？」と。。
返って来た言葉は早口で何やら理解出来ない言葉でしたね。
そしておもむろにトランクを開け何やら取り出そうとしてるではありませんか！
正直かなりヤバいと思いました。そこへ運良く神のごとく仕事上付き合いのある警察の方が通りかかり「○○さんどうかしましたか？」と。
その後は割愛させて頂きますが、それ以降は冷静に冷静にと命じながら走っておりますよ。
今はその時よりもさらに外国人が多いからホントコワいと思いますよ。
暴行で済んでよかったねなんて事件が起きてもおかしくないですからね。

先日も夕方小さな交差点を通過中右折待ちの車がかなりはみ出して来てたので邪魔だなぁと思いながら
運転手を見たらどうもブラジリアンw
しかも目が合ったのが気に入らないのか中指立てて大声でわめいてた。
ほんとコワい世の中になったなぁと。

454 ：
うわぁ、すげぇ長文になってしまった。
ﾋﾞﾐｮｰにスレ違いｽﾏﾝ。
気に入らない方はｽﾙｰしてください。

455 ：
すみませんｗ　何処ですかそこ。

絶対に立ち入りたくない地域ですよ、そこ。

456 ：
ブラジリアン＆人外系は、トヨタ関係の下請けが多いと思われる。
限定はできないが、名古屋の南東部が・・・

457 ：
>>455 おそらく、リトルブラジル（無法者地帯）と呼ばれる豊田○にある
保見団○じゃないですかねぇ（笑）

458 ：
>>453
> そしておもむろにトランクを開け何やら取り出そうとしてるではありませんか！

こわぁ～

459 ：
○＝市と地。
違う文字なら○と●のように分けてくっさい。

460 ：
ヤンキーとか不良（同じ？）ってすぐ群れたがるけど、
ブラやチャイも同じ気が
ブラの多い地域にはたいていブラジリアンなショップがありませんか？
岐阜の41号沿いとか、小牧の旧41号沿いとか・・・怖い

国粋ではないけど鎖国して欲しいw

461 ：
職場がブラジリアンばかりなので、そんなに悪い印象無いなー。
夏に一緒にバーベキューやるけど、焼く肉の量がハンパねー。
自分たちもバーベキュー用の肉はブラジリアンショップで買うようになりました。

彼らはボンネットの色だけ違う車で、特にチェイサー、マークⅡが異常に好きですね。
運転中に見かけたら一応気をつけます。

462 ：
>>452
450ではないが同じような事があって（離合できない住宅街を毎朝爆音で疾走するDQN）
小学生の通学時間と被ってるんで警察に対応するように言ったけど対応無し
半月ぐらい後に町内会長に言ったら「俺に任しとけ」って言って警察署に直談判
数日後の朝、警察が潜んで前後で挟み撃ち、確保

結論：コネがないと警察は何もしてくれない

463 ：
ブラジルだ中国だって言う人がいますけど、
接してみれば我々と同じ普通の人間ですよ。
生活習慣や価値観が多少異なるだけ。

等と偉そうに言っている私も、黒人は接したことがないので、
正直怖いです。ヘタレですんません。

464 ：
>>461
最近、派手なチェイサーやマークⅡをいろんな地域でよく見かけるけど、
ブラジルの人たちの車だったのか…。

465 ：
他国から来てそんな車って裏ルートで買ったんかな？

466 ：
2～3年前、ホームセンターの駐車場で若い女の子二人とプロレスラーみたいな外人二人（黒人＆白人）が何かトラブルを起こして警察が来ていた。
女の子二人はすごく怒っていたが、同時に怖がってもいる感じがした。
外人は女の子たちに近づこうとしているが、あいだに警察官三人が立ち塞がって近づかけない。
もし外人が暴れれば警察官なんかイチコロって感じで、「おまわりさんも大変だなぁ」と思って見ていると、なんと白人が携帯で女の子の写真を撮り始めた。
女の子は悲鳴をあげ「取り上げてよ！」と叫んでいたよ。

467 ：
意地悪してそんなところで切らないで、
続きを聞かせてくださいよ。
土下座しますから。orz

468 ：
ハマーって電飾がいっぱいついてるのがデフォ？

469 ：
>>467
ん？もしかして俺が土下座されてるの？＾＾

警官の一人が携帯を取り上げようとしたんだけど外人は２ｍ近くもあるので、手に持った携帯を高く挙げるともう届かない。
ピョンピョン飛び跳ねるけどムリ・・悲しい東洋人ｗｗ
上に挙げた携帯からなおも撮り続ける外人。
そうして揉みあってるうちに黒人のほうが飛び跳ねる警官を少し押したまさにその瞬間、「公務執行妨害！緊急逮捕っ！」と他の警官が叫んだ。
多分、警官は外人のどちらかが手を出す瞬間を待っていたんだと思う。
警官の一人が警棒に手をかけ、もう一人が腰にある拳銃に手をかけると外人は大人しくなってパトカーの中へ。

日本人にも悪い奴は沢山いるから一概に「外人は～」とは言えないけれど、トラブル相手の写真を撮るっていう発想は凄い。
そんなことされたら女性でなくてもビビるわなぁｗ

470 ：
昨日、名古屋高速で煽られました(；・∀・)

走行車線を走行してたにもかかわらず・・・
「福昌株式会社」と書かれたプロボックスの営業車に(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

追越車線から抜いてけばいいのに。。
勘弁してほしぃなぁ・・・こっちは大事な可愛い子供達を乗せてるんだし。

最近は初心者マーク付けていようが、自動車学校の教習中の車だろうが
一生懸命煽る車がいるけど何がしたいんだろぉ？
そんなに急いでどこへいくのだろうか？？
急いでいるのに信号で止まっててゆっくり走ってる自分と同じになるのを
見ると切ない・・・
前の信号が赤にも関らずアクセルONな車や明らかに急いでる車を見ても。

471 ：
>>465
大体型落ちの中古ですよ。
同郷の人がやってるようなショップが多いので、その辺りから買うんでしょう。
あまり日本人のように修復暦がどうとか、細かいキズがどうとかは気にしないので
そんなに車自体は高くは無いと思います。

472 ：
>>465
修復歴なしでも相場10万前後ですね。それに、中古パーツ＋全塗装で30万。
計40万前後でボディピカピカ、フル装備の日本車が手に入るんだから
魅力なんでしょうね。

473 ：
働いてる外国人にも良い人はいる・・・
とは言っても、豊田〇〇団地のブラ公は、女を工場で働かせて
朝からビール飲んでmkⅡ乗り回してるんだが・・・・

474 ：
>>470
福昌株式会社とわかってるんなら抗議の電話入れたらどう

475 ：
まぁまぁみんな落ち着けよ。
俺達は安全運転で行こうぜ！

476 ：
>>474
電話番号がわかりません。

477 ：
>>476
探せばわかる

478 ：
ブラジル人の不良は怖いね。
日本の不良の比ではない怖さ。
言葉が通じないからな。

479 ：
>>476
今、私も検索したら電話番号が出ましたよ

480 ：
>>476
あんたのPCは愚痴を書き込むだけのものかい？

481 ：
>>478
体力が違うよ、特に柔軟性とスタミナ。

482 ：
>>476

http://kyusaku.jp/d2945631.html

483 ：
>>482
番号載ってないじゃん(笑)

煽るのもダメだが無意味に低速で走られるのも困る
違反じゃないけど、ちょっと流れに乗らないとすぐに渋滞する道だから
前空いているんだし50km/h制限の道を40km/hでゆっくり走るのはやめてほしい

ね！
安城の○○運輸さん！

484 ：
三河ナンの・897のDQNエステマ、走行中、車1台分くらいしかあいてないところに
割り込むなよ、でクラクション長押ししてやったら、窓開けて何か言いたそうなボクちん、
文句があるなら降りて来い、この根性無しが

485 ：

>>476


ttp://www.google.co.jp/search?q=%E7%A6%8F%E6%98%8C%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E6%94%AF%E5%BA%97&hl=ja&lr=&filter=0




.

486 ：
すれ違うおとなしい大型犬に、鎖につながれてキャンキャン吠えているわんちゃんが、
双方、鎖を解いた途端に急に何もなかったように静かになる話も良く聞きますね。
わんちゃんは自身に何も備わっていないから、鳴き声を張り上げ相手を威嚇します。
あちらの商売（特に下っ端）の方が、はったり半分で大型外国車に乗り、相手を寄せ付けないようにするのも似ています。

ハンドルを握っているのは大人です。しかも公道です。大人の対応をしましょう。
大人はくだらないことで、話し合う前に手を先に出したりはしません。
この世の中大人になりきれない大人が多いと言われているので、割り込んでくる奴もいることでしょう。
ほっておけばいい。こちらが大人になって先に行かせればいい。
下手に関わらない方が余程利口ですよ。

487 ：
苦情の申し立てをしておきました。

が、そのドライバーの心には届くことはないと思う。
社名付いてる車なのにあれじゃ自覚なしですから。。
まぁ事故って他人の命奪ってから気付くのがオチ。

>>484
ちなみに流れに乗ったつもりで80㎞/h走行でした。
20もオーバーしてますが・・・
それでも追越車線へ行かないのはモラルどころの問題じゃない

よっぽど50を40で走ったほうが意味があると思いますよ。
別に50で走らなきゃいけないわけではありませんしね。
そりゃ確かに空気読めてないかもしれないけど・・・

流れという言葉で全体にスピードが上がってしまうのも問題ですよね。

488 ：
国道一号線40キロ制限のところを法令守ってたら
命持っていかれる罠

489 ：
制限守って走っている人には何も文句言えない。
しかし制限６０キロで流れが８０キロの道を６５キロで走るのはいただけない。

どっちみち制限守ってないんだからせめて流れに合わせてくれと。

490 ：
以前、とある道(国道か？とかの質問に答えると場所を特定されそうなので割愛)
で、対向車がやたらとパッシングしてくる。時間帯は午前中だったと思う。

｢ネズミ捕りか？｣と思っていたら、その通りで、制限速度キッカリで走行していたから、当然、止められる事も無く通過。

その後、その道を往路として利用したんだけど、対向から明らかに速度超過のミニバン。

その人、パッシングしてやる暇も無く捕まってしまいました。

守った方がいいと思うよｗ

491 ：
一昔も二昔も前、「パッシングで対向車線に知らせる」は結構あったのですが、
最近はしてくれなくなりましたね。
金が掛かるわけでもなく、またそんなに面倒な事じゃないと思うので、
遠慮せずにすれば良いと思うのですが…。
何か抵抗があるのですかねぇ？

492 ：
お前なんて捕まってしまえって思う意地悪な奴

493 ：
なるほど。
なにか特別な因縁がある「対向車」であるならまだしも、そうでなければ
対称側にＫ察という“構図”に存在する「公道を走る同じ立場の者」なんですがね。

494 ：
>>488
流れに乗ってもそれなりにリスクはあります。
国１で40キロ規制って言ったら１車線の道、
流れに乗らずに制限速度を守れば後ろから衝突されるリスク。
流れに乗れば、後ろから衝突されるリスクがなくなる訳じゃないし、
他の危険が増える。どちらかというと加害者になる確率が高くなる。

>>489
メーターの誤差を考慮してプラス10キロまでは検挙対象にしないと
警察で言われました。
結構それを知っている人多いのではないでしょうか？

15キロの違いでもかなり違いますよ。

495 ：
駐車禁止箇所でも駐車して構わん事になる、規制から除外される標章があるじゃん？
公安委員会が発行するやつ。

車いすマーク貼ってなくて、指定ナンバー取得してる『いかにも』なＬＳ４６０が、
堂々と「障害者除外」の標章をダッシュボードに提示して停めてるの見て
この国はやっぱりオカシイんだな…って思った。

496 ：
>>491
最近は認知されていないので、下手にパッシングなんてしたらＵターンしてきて
>>453のような事態に…。

497 ：
>>495 そういうのは写真撮って２ＣＨでさらすか、捨てアドレスで警視庁に匿名メールで送ってやれ。　民間協力だろ。

498 ：
今日夕方に一宮の国道22号線で公然わいせつしてる
浜松ナンバーの緑のミラジーノを目撃。
アウェーじゃなくてホームでやれよw

499 ：
金の無い学生かもよ

500 ：
>>498
くわしく

501 ：
>>498
状況を事細かに、くわしく！

半ケツROMに入ります

502 ：
今日、大型トラックのリアの反射板で
ナンバーの殆どを隠した車を見つけた。

そのあと同じ運送会社のトラックで
同じような状態のものを二、三台はみかけた
あれで営業してまかり通るのか・・・

503 ：
>>484
走行中に車1台分くらいしか車間距離あけてないのも
どうかと思いますよ。

504 ：
>>502
運送会社の名前わかるだろ　通報したら

505 ：
>>498
公然わいせつ　通報しよう

506 ：
>>498
ダイハツミラジーノまで分かっていたらいけるてw

507 ：
今朝、新川の堤防道路のガードレールをイワシタ現行ＵＳワゴン
　デテコイや～。
お前だよ！外れそうなフロントバンパーのナンバープレートは回収したか？。

508 ：
世の中から「初心者マーク」「もみじマーク」「ダンプ」「トラック」
、がいなくなったら平和が訪れると思うのは俺だけだろうな。

509 ：
うん、おまえだけだ
おまえも免許取立て初心者時代があっただろ。

510 ：
>>497
東海の話なのになんで東京都警に情報提供するんだよ

誰でも最初は「初心者」
普段何気なく利用している道路も「ダンプ」が運んだ土やアスファルトで出来た物
いつも口にする食材も目の前にあるパソコンも住んでる家も「トラック」が運んできた物
嫌なら車が入って来れないような山奥で自給自足の生活を送り、のろしを通信手段にするしかないな

511 ：
>>508

あなたみたいのがいつも意味なくリスクを犯しながら運転してるんだろぉね。

512 ：
みんな違うって

>>508は新学期始まったばかりの厨房

513 ：
小さな交差点で対向車線からサイレン鳴らした消防車が右折しようとしていたが、
黄色信号で飛び出し、赤になって中途半端な位置に止まったヨタの黒い牧師が右折の邪魔してたw
緊急車両を足止めしている車って初めて見たよ。
少しバックしたら消防車もスムーズに曲がれたのに、そんな事も分からない人が免許取れるのって･･･

ちなみに、その黒ボクの後は空いていて、運転手は若い男でした

514 ：
まぁまて
確かに>>508が言うように「いなくなれば」平和は訪れる

但し、全く現実的では無い罠

>>513
緊急車両を見つけたら即時停止。動く事はまかりならん。これ道交法の極意なり
とか思ったんじゃね？ｗ

515 ：
どいつもこいつもマナー悪いよな、こんなことで子供に注意できるのか！
おまえらも家ではパパ、ママなんだろ。

516 ：
いい歳こいた中年がマナー悪いからしゃーない

517 ：
日本人マナー悪い

518 ：
昨日足助を走行中三河ナンバーのチェイサーが車間距離つめてきた。
前には５台位走ってた。いきなり煽りだして抜く瞬間に面を見たら
２０代半ばの小太りメガネ。シートベルトは着用してた。
自分の車、その前の軽２台抜いて数分後またセンターラインはみ出し
蛇行運軽後抜いて行った。いったい何がしたかったのか・・・
警察さん田舎でもちゃんと見回ってね。

519 ：
今日、午後、R22号で他のクルマを
思いっきり煽り、ありえない割り込みで
暴走していた岐阜ナンバーの先代ホンダライフに
一言。

あぶねーじゃねーか！！

520 ：
>>519
アホンダラって見えた
間違いではないな

521 ：
東名で起こったタイヤ脱落事故・・・
あれ普通車でも起こるので気を付けな。
一本折れると他のボルトに負荷がかかり～一気に全部逝く。
車歴の長い（７年～）のや自重のあるものはきをつけな。

ハブボルト一本￥200もしないので換えとけ。（まぁついでにナットも換えるが）

522 ：
>>521

締め付けも規定トルクでお願いします。
よく自分で足でガンガンに締めちゃう人いるけど・・・ダメょ。

523 ：
>>522
小学生くらいのころ、タイヤ交換を手伝ってた時に、父ちゃんから注意されたよ。
手で締めれば、あとは走っているうちに、勝手に締め付けられるって…。

524 ：
>>523

えー　bakaですか？
それともとーちゃんの車　センターロックですか？

525 ：
>>523
そういえば左右で順ネジと逆ネジを使い分けているバン(ワゴン)はあったはずだけど。
まさかね・・・
もしそうならセンターロックとネジ方式は同じ。
でも、まさかね・・・

526 ：
十字レンチでぐっと力いれてしめたくらいがいい
蹴ればまだ回るだろうけど、くらいでやめる

527 ：
>>524が知識の無さを晒しました。

トラックとかの締め付けは左右同じじゃないのに(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

>>523の父ちゃんは正しい

528 ：
そうか
日本じゃハブナットの締め付けネジが
左右同じじゃないのがあるのか・・・知らなんだ。

529 ：
言いたい事はもっと高尚な場面でやれよ。
低俗をさらけ出してるだけでみっともない事甚だしい。

531 ：
先日、信号待ちをしていたらナンバープレートにフィルム(?)をして見辛くしている車が俺の車の(左側の車線)左斜め前に止まった。
その車の後続、つまり俺の左真横に止まったのがパトカー。
「あ、こいつ止められるな」と思っていたが、信号が青になると二台ともそのまま発進。
23号線みたいな産業道路を走っていると、ナンバープレートをしゃくっているトラックをたまに見かける。
車体には「○×運輸」などと社名も入っているのに、、、
↑ここまでは現実　↓妄想
細かいことでも、普段からこういう輩を捕まえて罰金を取るなりしていれば、先日の錆びたボルトの事故などの抑止力になもなっていたはず。
車体に会社名が書いてあるのに意図的に違法なことをしているなんて社会を舐めきっている。
そんな事業者は、問答無用で営業停止、もしくは莫大な罰金を課すべきだ。
日本中でやれば結構な金額になるはず。その金を老人福祉に使えばイイ。。。完璧だ！

、、などと妄想している自分が好き＾＾

533 ：
でも何で走ってるうちに、勝手に締め付けられるの？
そんな事がホントにあるの？
信じ難いのですが・・・

誰か説明して下さい。

534 ：
↑申し訳ないけどスレ違い、ってことで。

535 ：
ネジは締め付けすぎると緩みやすくなる。矛盾しているようだがホントのこと。
走っているうちに勝手に締め付けられる＝振動でネジが締まるということは絶対に、ナイ。
締め付けトルクを守らないと非常に危険。
しかし、俺も「タイヤのボルトは走っているうちに締まる」というのは幼少時に聞いたことがあるような気がする・・

536 ：
確かにトラックで左側は逆ネジを使ってる奴もある。
以後は聞いた話で実験したわけでは無いが。。
右側は車が走行する時にタイヤの回転方向がネジが締まる方向の回転で、
左側は当然その逆で緩む方向の回転をする。
あくまで適正トルクで締め付けて緩みが無ければタイヤ（ホイル）がずれる事は無いが、
もし緩んでいる時は関係ありそうな気がする。

ちなみに、換気扇や、扇風機などは「羽根」をとめるネジは逆ネジになってて
使用している間にネジが緩んで外れるのを予防してある！

537 ：
米国は意外にマナーが良い。
乱暴な運転をすると撃たれるからだ。

538 ：
え、えらい唐突ですね。

541 ：
パリスヒルトンはよく撃たれずにいるね

542 ：
米国にオービスが少ないのはライフルの標的にされて壊されるからだそうだ。

545 ：
>>543
本当ですか？
値下げ解禁になった一時は１１０円台の店があったようだけど、そのような店も今はどこも１２７円ぐらいで安定してますよね？
いまだに１１０円台をキープし続けてるスタンド、区内かその周辺でありませんか？
ただし会員価格で１１０円台ってのは無しね、一見さんでも１１０円台の店を教えてね。

546 ：
545を書き込みした者です。
区内かその周辺でありませんか？の部分を訂正します、名古屋市内で１１０円台の店をお願いします。

547 ：
>>546
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080418-00000001-yom-bus_all

548 ：
>>546
参考にしてください。

http://gogo.gs/rank/23.html

549 ：
>>543 １６０円！！・・・・・・アウアウ・・・・

550 ：
>>543 遅い、１１７ドルまで上昇したから、換算すると１７０円/Ｌになるはずだ。

558 ：
>>546
市内ではありませんが、東海市のユニーオイル（長口店）は１１９．９０円
です。

559 ：
ガソリンは１ﾘｯﾀｰ２５円だが
重量税は乗用車の場合は約２、５倍にされてるんだけどなあ
取得税も２％上乗せだったし
この３０日で可決されたら元に戻される

563 ：
GWと重なって大変だろうよ＞GS

564 ：
今日藤枝市の市役所から藤枝バイパスへ向かう道路で新聞を読みながら走っている原付を見つけました。
後ろに新聞をたくさん積んでいたので新聞屋さんの原付だと思います。あれは危ないと感じました。

566 ：
私の場合ガソリン代は会員カード使って１１８円です。

567 ：
６月１日から後部座席もシートベルトが義務になるのかな。

568 ：
>>567
高速道路に適用。一般道は無問題。

570 ：
今月30日に自民党暫定税率元に戻すらしい　ガソリンスタンド又混雑する

571 ：
>>570
可決されても実施されるまでは日にちが掛かる
値上げは早くてもゴールデンウィーク明け

572 ：
それに加えて、卸し価格が５月から値上げ決定になるから、１６０円～１７０円だろうな。
円安に振れればさらに・・・

573 ：
俺のアホな知り合いはガソリン買い込むために
合法で使える7350円もするブリキの缶を１０個買ってきたぞ。
一回の給油で1000円安くなるとしても73回入れてやっとトントン。

574 ：
ガソリン価格が高騰することで　エコ運転が浸透して荒い運転がなくなるといいですね。

575 ：
>>573
つーか、消防法で無届では40㍑までしか貯蔵出来ないがな

576 ：
リッター30円ほどの差額が派生しそうだから1000円ほどということはないかと。
それに冬季に灯油を使う人は灯油タンクに代用できるしね。

577 ：
ハイブリットのおいらは無問題

578 ：
>>577
ハイブリッドでもガソリンは必要だが･･･

579 ：
>>577
ハイブリットは10年くらい乗らないと元取れないぞ

580 ：
パッテリィの寿命とコストは?

581 ：
みんなって新車派？

582 ：
>>578
ハイブリッドとは異なるガソリン不要の、
ハイブリットを知らんのかね君は。

で、ハイブリットって何？

583 ：
＞４４４・４４６
　マジであなたみたいな人になりたいですよ。運転すると気が大きく
　なるので、ムカつくやつが居ると乱闘もしばしば・・・。

　このスレ見ると反省しきりです。そうですよね、ウン明日から
　でもバカ返上です。車の運転が嫌にならない為にも変わります。

　スレ違いですみません。

584 ：
ガソリンのいらない「ヤマハ　パッソル」という原付扱いの電動スクーターがあるよ。
こちらです→http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/05/15/passol.html

585 ：
>>582

ハイブリッドと異なるものはハイブリッドとは言わない。

586 ：
>>581
車を購入する時、新車で買うか、中古で買うかということかな？

私は、特別な理由が無い限り、新車で購入しますね。
今狙っている車は、Ｍ３。。。^^;

587 ：
おれはハイブリットの乾電池を作ってる工場の近所に住んでる
はっきりいって景気がいいらしい

588 ：
>>585
その通りです。
だから「ハイブリット」とは何かと尋ねています。

589 ：
>>588
車で言うハイブリットとは
「二つの異なる動力源を組み合わせたもの」と、聞いたことがあります

590 ：
ハイブリッ『 ト 』って書いてる低能な奴ら
うぜぇから書き込みすんな。

591 ：
誤字にいちいち突っ込む方がよっぽど低脳。

592 ：
こういう馬鹿な間違いの事を「誤字」って表現しちゃう痛い奴っているんだな。
じゃ、犬はドックで誤字、鞄はバックで誤字なんだろうな。芯から頭悪いな。

593 ：
意味通じてるからいじゃん？

＞ハイブリット／ハイブリッド

594 ：
やべ、「い」が抜けてた（笑
はいはい、これは脱字ね。

595 ：
591＆593の言う通り。
なにを、くだらないことでイラついてるんだ？

596 ：
短気は損気＾＾

597 ：
>>590 こいつ英語Ⅰのレベルだなw

598 ：
いるんだよな。
会議に出ても話の要点がわからずに
ちょっとした良い間違えとか
どうでも良いことばかりつっこんで
進行を妨げる幼稚なやつが。

599 ：
一寸前に守山でみかけた変わった車。
軽で車体やガラスに「赤西仁」の切り抜きやポスターや
ステッカーをはりまくってる２０代の女のひとを見た。

車内ではなく外です。
テープかのり？ではってたみたい。

かなりやばい

600 ：
>>593
意味通じてますかそうですか。
じゃあ>>577の言わんとすることを、通訳してください。

601 ：
しつこいぞ。
>>599は、そんなくだらない流れを変えようとしたんだぞ。
空気嫁

602 ：
>>599
「面白い車」に該当するのかな？
べつに良いんじゃねぇの？

603 ：
>602
「面白い車」かどうかは、その人の感じ方・捉え方次第
貴方がどうのこうの言うべきではない

604 ：
>>590
てーのーっていわれた
てーのーっていうやつがてーのーだい！

605 ：
まぁまぁ、そぅモメずに仲良く行きましょ♪
ハイブリッド（これでぉけ？）は今では化石燃料（ガソリンやＬＰガス）と
電気自動車のいっしょくたになったものをいいまス。
環境問題がクローズアップされた時に、自動車メーカーがこぞって作っちゃいました。
今では水素燃料車が出始めてきましたが…貧乏人のおいらにゃトンと縁の無い話。
へたすりゃ、スレタイの「珍しい車」部類に入る車を乗ってるんで（26年ﾓﾉの2サイクル4ＷＤ）
思いっきり時代に逆行してるんで余り大きな声では言えない…orz

606 ：
トラックやダンプには、美人限定や危険近寄るなの文字や、
４駆だと、熊出没注意ステッカーとか、
走り屋だとバトルクラブステッカーとか、
恐いくらい神社の交通安全ステッカーを貼りまくってる車も見るな。

でも昔と比べて、車のボディにペタペタ貼る人が少なくなった気がする。

607 ：
最近ピンク色のリボンのようなステッカー
よく見るんだけどあれ何かな？

608 ：
>>60
偽善

609 ：
あ、>>607だな

つうか>>603、俺に絡むんかｗ
俺がどう捕らえようが貴公がどうこう言うべきじゃないんじゃねぇの？ｗ

610 ：
ｵﾚは　法定速度厳守車　ってステッカーが一番笑えるｗ

611 ：
俺は、｢俺はノッテます｣ってステッカーｗ

612 ：
俺はリアウィンドウにフィルムをシワシワに貼ってる奴が笑えるｗ

613 ：
今日ガソリン118円で入れたが安いのか？高いのか？

614 ：
やっぱ「BABY IN CAR」かな。
どんな英語やねんと小一時間(以下略)

615 ：
>>607ピンクリボン

616 ：
>>600
>通訳してください。

そんな義理はねぇよ

617 ：
>>616 無責任男！

618 ：
>>608
>>615
「偽善　ピンクリボン」で検索したら一発でした
ありがとう。

620 ：
グリーンロードで、ベンツマークをつけたレクサスＬＳを目撃！
オーナーは絶対アホですな。

621 ：
で、ハイブリッドの意味は判ったって事でＦＡ？

622 ：
ハイビリット？

623 ：
で～た～！！ガソリン売り切れのスタンド！！
残りはハイオクのみだってよ。

624 ：
東海地方でお勧めのムカつく車を教えてください

625 ：
>>624の乗ってる車

626 ：
赤ちゃんが乗ってますってステッカーはだから？って思う
じゃあ車に乗るなよ

627 ：
626
Rぞ

628 ：
>>626
赤ちゃんが乗ってますってステッカーの意味わかって言ってるのか？
まーほとんどの香具師が間違った意味で理解してると思うけど。。。

629 ：
>>627
p3054-ipbfp305gifu.gifu.ocn.ne.jp

犯罪告知として岐阜県警に通報しました

630 ：
>>628
つまり・・・赤ちゃん程度の脳の持ち主が運転してますよってことだろ。

631 ：
>>628
貼ってる側も、ホントの意味を知らない場合が多いんじゃないかな？

632 ：
をいをい、もっと吉本新喜劇的感覚で逝きましょう。

633 ：
公共駐車場の車いすマークに止めてるＤＱＮ車

あれも、意味が理解できてない知的障害者が止めていると思えばよろし

634 ：
>>633
本当に知的障害のある方に失礼！

635 ：
>>633
本当にあそこに平気で駐車する人の気が知れない。
あと、窓からタバコポイ捨てする人。
このスレ見てる人でもしいるようなら、何故そんなことするのか
聞きたい。
なんというか、天然記念物に対する興味のようなものがある。

636 ：
そもそも国が認めた知的障害者は免許取ってはいけない（欠格条項）んじゃないか
とマジレス

週末や雨上がりの翌日に六番町のコーナンホームセンターの前の公園に出没するエルグランドのジジイ
歩道に乗り上げて歩行者の邪魔をしてもお構いなしで公園の水をたっぷり使って洗車
洗車する金も無いんならもっと安い車に乗れば良いのにと思ってしまう

637 ：
>>636
そういう我欲の強いヤツって自制が効かない人格の持ち主なので・・・
食欲に対しても同じ。
目いっぱい食うんだろうな。

なので必ず腹の出た醜いデブであることが殆どだと思う。

638 ：
昨日の夕方、ニュースでＥＴＣの事故の映像が流れてました。
単独の事故と、おかまをほられた事故です。
ここで気になるのは後者の方です。
カードを入れ忘れた前方の車が悪いのか、追突した後方の車が悪いのか
どちらの過失が大きくなるのでしょうか。

639 ：
そりゃ後続車の過失100%でしょう。
ゲートが開かない事態は、予測可能な範囲ですから。

640 ：
>>638
あんな事故映像を見るとホントＥＴＣの未熟なシステムに
腹が立つ！　出て行く車に対してゲートで塞ぐってどんだけ
クソシステムなんだか。
正直、そろそろＥＴＣつけたいとも思うが、あれみて
やっぱ怖くなった。無理。

641 ：
ETCってやっぱり「イーティーシー」って発音するんだよね？
元パリジャンの俺はどうしても「エ-テ-セー」って言ってしまうよ。

642 ：
俺はエトセトラと言ったほうが言いやすい。

643 ：
ETCはｲﾗﾈって思ってつけてなかったけど、
通勤圏OFF　とか　早朝、深夜OFFとかで30、40％割引になったり
高速代が大幅に割引されるメリットがあるのでつけちゃた。

644 ：
スマートICなどのメリットも大きいぜ！

645 ：
カード入れたのにもかかわらず出口でゲートが開かずに車に当たった。
修理代もらいましたよ。。。

646 ：
>>645
修理代を貰った？？
その手の話は、初めて聞くのですが、詳しく教えて貰えますか？

647 ：
そもそも修理するほど車が壊れるわけないしw

648 ：
ETCは一番安いのを自分で付ければすぐに元が取れるのがいいな
しかし日本一高い都市高速の名古屋高速の割引率は酷い

649 ：
>>646
>>647さんの言う通り通常であれば修理はしないほどの傷ですが、
修理代の請求ができるのなら。。。修理しましょう。。と言うほどです。。
で本題です。
当然ETCをカード挿入して入り口インターで入り、そのまま出口で出ようと
した所、バーが上がらなかったので左側のバーが車に接触ワンボックス車なので
ボンネットとフェンダー上部にバーが擦れてできた傷（透かして見ると見える
ぐらいです。）接触したので当然事故、警察が来て事故確認（キズの写真も撮って
ました。）後は当然、自分と道路公団との話会い。って感じで修理代全額
保証してもらえましたよ。その出口はちょくちょく利用してます。自分の車ではバーが上がらなかった
事はそれ一度限りでしたが、他の車は出口で止まっているのは、よく見掛けます。
日本語おかしい所あるかもしれませんが、ごめんなさい。

650 ：
ETCは、便利だけど　よく故障になるよね

651 ：
バーが上がらなくっても、障害物があれば止まるのが基本だから
運転手の過失100％になるんじゃなかったっけ。

652 ：
wikiには道路側の責は負わないとあるが。

現実的に検索してみるとけっこう不具合があるなぁ
PCのマザーボードとメモリーの関係みたいに認識レベルで不具合があるみたいだ。
ETC各メーカー個々の機体と各社のカード、そして道路側の設置機器との相性と。
この３つの相性が微妙に絡んでるみたいだ。

現在の道路は使えて、路線が変わったら認識されない！とか。
所詮、機械というところか。。

653 ：
ＥＴＣが１００％不具合無く開く事を誰か保証すると言ったか？
開かない事を想定して徐行するのが当たり前の話。

ＥＴＣをつけているからと言って結構なスピードで通過している車をたまに見かけるが
ああいう奴が事故を起こす確立は高いと思われる。

654 ：
>>653
実際、ゲートで律儀に20kmまで速度を落としてるのは路線バスぐらいだと思うよ。
この間もETCレーン上で速度を落としたら後ろの車からクラクション鳴らされたし・・・

655 ：
653の言うことは正論だが、現実は「当たり前の話」になっていないからな。
減速はするが、「徐行」まですると、追突される確率も高くなる。

656 ：
確かにおっしゃる通りでみんな結構な速度で通過してる。実際は７０から１００位でも通過できるらしい。
でも故障で開かなかった場合の事を考えたら徐行すると思うんだがなんせＫＹＴが出来てない輩が多くて。

今後はあちこちで通過速度抑制対策が強化されていくんだろうな～。

657 ：
しばらくは、通常ゲートとの速度差を少なくするのが
急務でしょうね。
うざい波状路面になるかも。

658 ：
>>649
その事件があった日時と、インター名を教えていただけませんか？
道路公団に確認を取りたいので。

659 ：
>バーが上がらなくっても、障害物があれば止まるのが基本だから
>運転手の過失100％になるんじゃなかったっけ。

未だにこんなこと言ってるとは。。。
ETCレーンの追突が無くならないわけだ

660 ：
おまえらガソリンばか高くなっても文句ないのかよ、今に200円だぜ

661 ：
近くのガソスタが暫定税率が廃止された直後に
25円安くなって、4月下旬ごろに3円ぐらいあがった。
この3円は原油高の分の上乗せだろうけど、
そして、5月に入って今度は30円あがった。
さりげなく、原油価格の高騰分にプラスして5円便乗値上げしてるね。
ほかのガソスタも同じような価格だし。
協定でも結んだのか

662 ：
>>660
勘弁してほしいよね。
燃料が上がると全てに波及するからね。

663 ：
>>661
＞協定でも結んだのか
元売り各社がそれをやっていれば独禁法違反で摘発モノだな

664 ：
政府の無策無能が第一原因だ

665 ：
>>656
ＫＹは良くするが、トレーニングは・・・

トレーニング乙！

666 ：
>>661
他店との競争で見栄はって値下げした分の損失補填だろ

今回の値上げが妥当な額なのかどうか俺にはわからん。
暫定税率廃止が後の価格アップを容易にする為の策で
あったとすれば敬服する。
但し、そんな事に荷担した糞政党には絶対に入れない。

667 ：
自民党は暫定税率復活祝いで、税金で高級料亭でお祝い会だってよ

668 ：
自民党　公明党のくそ議員め　お前らには絶対投票しない！！

669 ：
>>653
いきなり速度落とさず、徐々に落としていけば追突はされない

670 ：
>>659
止まるのが正解とは言ってないべ。
法律の過失論だ。

671 ：
667 668
小泉の郵政解散で自民が圧勝したから、
後期高齢者医療や暫定税率が可決する。
あの時自民に票を入れた奴らは文句言う
資格なし。

672 ：
>>659
理由はどうあれ追突したら
・前方不注視
・車間距離不保持
だわなぁ
自分も数回前車に止られた事があってなんとかギリギリ追突せずに
済んだが、自分の方が後続車に追突されそうで怖かった。
ＥＴＣ付いてないのにＥＴＣレーンに進入するようなヤツもいて正直
いって迷惑この上ないのは確か。

673 ：
心理学なんだよな。
ETCエラーに対してヒトはほとんどが条件反射的にブレーキを踏んでしまう。
（停車するか否かは別としも）
よって後続車の追突リスクははね上がる。

674 ：
ていうか、
普通に先行車のＥＴＣの異常に反応できない奴は
普通の事故は回避できないだろう。

675 ：
>>638からスレ違い

676 ：
>>671
郵政民営化賛成だから自民に投票したんだ、文句あるか！
今度は民主党に投票する。

677 ：
>>653 確かにそうだ。　公団が保証するものではないな。
裁判で争った事例はないのかな。

678 ：
修理明細とか公団への請求書の写しも無くどこのインターかすら教えてくれない
p5081-ipbfp03gifu.gifu.ocn.ne.jpにみんな釣られちゃったな

679 ：
ガソリン１５０円のうち２５円が公無員の助成金だと思うと何か良い事したと
感じないか。

でも４０Ｌも入れると１０００円公無員に寄付してると思うとやってられんわな。

680 ：
>>678
別にどうでもいい

681 ：
>>653の言いたいことは頷けるが、なんだかな・・・
物差しが小さいと言うか自分勝手な発言にしか聞こえない。
例えば例を挙げると
お菓子を食べながらテレビを見ているとしよう。
んで毎回目で見てまだ残っているか残っていないかを直接目で見て
確認しながらお菓子を食べる人間なんてそうそういない。
稀にいるだろうけどたいてい食べようとして手を伸ばしてもお菓子を
掴むことが出来なくなって初めてお菓子がなくなったと気が付いたり
すると思う。
つまりETCの通過の際、いつも問題なく通過出来てしまっている為、体が
無意識に通過できるって感じてしまっているのではないのでしょうか？
ここの住人にがぎってカマ掘るような方は見えないかと思いますが、
バーが開かない事もあるって現実を知らない方々はぶつかって初めて
気が付くのではないのかな？だからいつまで経っても事故が無くならないんだと
思います。

682 ：
ETCは３のつく日と３の倍数の日にアホになって故障する
わかるな、この意味が

683 ：
唐草模様のスープラ最近見ないが・・。

684 ：
>>681
頑張ったね。
今度は投稿前に読み返してみようね。

685 ：
ETCは最近ゲート開くのが遅いから
30キロぐらいに落とさないと怖い。

686 ：
東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part３２

687 ：
先日岐阜のマーサ付近で
18禁ゲームに出てきそうな女の子キャラを何人も書き込んだ黒いBBをみた
肩出して、憂いのある目の女の子の絵が
後方の俺たちの車を見てて、ちょっとマジで気持ち悪かった
あれって、俺は秋葉系だーってアピールなのかな
歩行者やすれちがう車のドライイバーなど殆どの人間がが目を丸くしてみてたよ

688 ：
俺は岡崎市で白のマークⅡに『アニオタ』のステッカー
『らきすた』のキャラがエアブラシしてある
すばらしい車を目撃した
娘が写メ撮ろうとしたが、あまりにも危ないので止めさせたよｗ

689 ：
>>685
あまりにもETCレーン内での事故が多いのでNEXCOが実験的に
わざとバーが開く時間を遅く設定して事故発生率がどう変化するか
調べていると言うニュースを最近見ましたがその関係ですかね？
個人的にはゆっくりと余裕を持って通過出来る事に越した事はないかと・・・

690 ：
>>689
流れを読め

691 ：
>>687 絵を書くのに凄い金が掛かるらしい。

692 ：
>>691
そうだよね
あれだけの絵を描こうとおもったらそれなりにお金かかるよな
態々大金払ってあの絵は…よっぽど好きなんだろうけど

693 ：
おれはジャズドリームの駐車場で「アニヲタステッカー」付の車をみた。
車種は旧ランエボだった。
丁度、駐車場を案内されて2台後ろを走っていたので車を降りてどんなやつが
降りてくるか見てやろうと思ったら男は背が低めでおなかポッコリポロシャツ
姿だったんだけど、女の子が長身で結構きれいかったんだよな。普通に驚いた。

姉貴かなんかか？とか男同士でその話題で結局その日一日もったよ。
ちょっと前の出来事。

694 ：
いわゆる痛車だね。
首都圏行けば普通に毎日見るよ。
別に普通の事。

700 ：
来月から１７０円Ｌ
原油、最高値更新

701 ：
>>697
１０秒後にびっくり

706 ：
昨日、豊田市でベンツの軽ワゴン見たけれどベンツって軽規格の車作ってました？

707 ：
黄色ナンバー？
ベンツグリルにした軽じゃなくて？？

708 ：
smartにベンツマークつけてるだけとかｗ

709 ：
ワゴンＲでベンツグリルみたいなのつけて走っている珍車みたことあるけどなｗｗ

710 ：
>>707
黄色ナンバーでした。
レクサスエンブレムのアルテッツァレベルではなくて首を傾げるレベルだったのでね


トラックでベンツエンブレムは結構見かけるけれど軽自動車でベンツは初めてでしたよ

711 ：
軽ベンツ見てみたい！

712 ：
確か最初の型のワゴンＲにベンツグリル付けれるキット出てたよ。
バモスをベンツ風にするキットもあります。

ここって車好きはいないよね？

713 ：
ＮＹ原油価格、さらに高値更新。　来月６月からの１７０円Ｌは確実の模様。

714 ：
軽ベンツ＝かるべん

715 ：
>>710
ベンツのトラックは本物ですよ。
参考↓
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa716067.html

716 ：
アクトロスはかっこいいけどボルボのＦＨはもっとかっこいい

717 ：
ガソリン200円突破は目前　笑

718 ：
ランボルギーニ・カーバはどうよ？

719 ：
>>717
今年中には２００円台いくと思うよ
来月から＋１０円上がる
９月には１ℓ１８０円～１９０円いくかな

720 ：
アメ車だし、そんなに気にならねえなー。

721 ：
初夏の時期は原油価格は下降局面なのに、これでは>>719の言う通り需要期には２００円突破の可能性がある
北京５輪の８月以降、中国バブルの推移によっては変わるかもしれん。

722 ：
みんな会社へ車通勤してる人って、会社から交通費ってどんな感じで支給
　　　されてますか？？　うちはℓ/７ｋｍで換算　単価は１５０円

723 ：
>>722
良心的な会社だね～
以前勤めていた会社では基本公共交通機関利用なのだが
自家用車を認められてもℓ/10kmだった。
片道40km電車だと2時間半の所に転勤になった時
「営業車を使われるとﾒｰﾀｰが回るので自家用車通勤してくれ」
と言われたが速攻で断った、ℓ/8kmしか走らないしｵｲﾙ交換等で足が出るからね
おかげで営業車は毎月4000kmは走っていたね

724 ：
営業用カロバンに、ＢＭＷ／ＭＢ／ＶＷ／ポルシェ／アウディ／Rーリ
など様々なエンブレムを貼った上にご丁寧にＴＲＤとロリンザーのステッカー
貼ってるのを３０２引山付近で目撃した・・・
あそこまで行けば芸術だｗｗｗ

725 ：
>>724
パーツ屋の営業車とかじゃないの？

726 ：
トヨタの思惑と違って
レクサスに乗っている者は
たいてい柄が悪い
まともなドライバー見たことない

727 ：
>>726

会社の営業車としてLS450乗ってます
毎月の5年リース支払いが15万超えてるよ

728 ：
>>726 そう！！　まともなやつはプリウスだろ。

729 ：
㋹臭㋜

730 ：
>>728
まともなやつはト○タの車になんか乗らないだろ。

731 ：
>>730
じゃあ何に乗ってるんだ？

732 ：
>>724
ビックカメラみたいやね。

733 ：
>>730 確かに最近のトヨタの車には違和感を感じる。
誰の為の車なのかよくわからない。
ただただＤＱＮが喜ぶ、気違いじみた車造りをやってる。

734 ：
ウチの父親がLS460に乗っている。
柄が悪いのかな～？　^^;

個人的な感想としては、値段に見合う車ではないですね。

735 ：
トヨタブランドの高級車とレクサスブランドの車との違いがわからない。
内装なんてひと目でトヨタ車と判別できる。

736 ：
だって、ＩＳ＝マークＸ、ＧＳ＝旧型クラウンだもんね。
ＬＳも次期マジェスタと同じになる訳だし。
トヨタ本社ではレクサスがオリジナルって考えはハナから無いからね。

737 ：
ずっと不思議に思っていたのですが、高速でも最高速度が100Km/Hなのに、
なんで180Km/Hとか出せる車を作るんだろう？

738 ：
どこかに１８０キロメーターの理由書いてあった

高速のきつい上り勾配でフル乗車荷物で１００キロ出すには
直線は１８０キロに相当するとかなんかって

739 ：
>>736
言ってる意味がよくわからないのですが？？
＞ＩＳ＝マークＸ、ＧＳ＝旧型クラウンだもんね。
＞ＬＳも次期マジェスタと同じになる訳だし。
特にこの辺が。

741 ：
>>739

>>736は栄東西の人みたいだから関わらない方がイイと思うんだ

742 ：
>>739 ではないが、確かにトヨタの車種はムチャクチャのまるでドンキホーテの陳列のようだ。

743 ：
740はどうして削除されたの？

「ＩＳはマークＸと、ＧＳは旧クラウンと、ＬＳは新マジェスタと、
シャーシを共用で基本骨格も同じ兄弟車」ってメーカーが発表
している事実であり、何も問題無いでしょ？

後、栄東西の人ってどういう意味？
教えて、教えて！

744 ：
>>743

なるほど。それを言いたかったんですね。
なら納得です。

今はそれで仕方ないと思いますよ。
まだそういう時ときですからね。
次期に期待しましょう

745 ：
>>743
栄東西とは
HOST:p8232-ipbfp501tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp〓HOST:CEPci-01p9-109.ppp18.odn.ad.jp
ちょっとアレ？な人。
あなたのことではないと
思われる。

746 ：
LEXUSをLUXESにして貼り付けている車を見たことがある。
中途半端な価格の車にこういうことをしていると「バカだなぁ・・」と思うが、その車は軽トラだったので素直に笑えたよ＾＾

でも、もしかしたらアルファベットが同じなので単純に間違えただけかもしれないと、ここを読んでいてふと思った。
どうしてだろう？？
アルファベットが同じなだけで間違える・・・どうしてそんな単純な間違いを犯すのかは分からんが、まぁ要するに落ち着きのない「バカ」なんだろうな。
気の毒な限りだｗｗ

747 ：
>>746
久しぶりに「面白い車」を見た話の気がするw

748 ：
LEXUSとLUXESは別物。

749 ：
その昔、RECAROのシートを見て、

女：あっ、レノマのニセモノ！
男：ホントだっ！

と騒いでるアベックがいました。

750 ：
見た人いますか？今日の15時頃、豊橋市近郊で
ナンバープレートの下にワイヤーを繋げて、
その先端に大量の空き缶を付けて走行しているＭＲＳを目撃しました。
音がハンパじゃなくうるさかったです。

751 ：
マツダのロゴに角と目を書きいれて『鹿』にしていた
軽トラ？見たときは笑った。

752 ：
高級車でも今じゃ見向きもしないよな

753 ：
高級車＝ＤＱＮの時代

754 ：
>>750
結婚式を終えた新郎新婦が乗ってたんじゃ？

755 ：
＞高級車＝ＤＱＮの時代

レギュラーガソリンを100円にして
ハイオクガソリンを300円にすれば許せる。


ＤＱＮ＝高額納税者

756 ：
アベックw

757 ：
>>746は「LUXES」でググってから書けば良かったのに・・・

758 ：
「LUXES」でググってみた。
インテリアがなんちゃらってサイトがあったが、よくわからん。
車のパーツか何かで有名なブランドなの？もしそうなら、トヨタがそれをモジったってことか？ｗｗ

高級車＝DQNってのはどうかと思うが、高級車でなくても大きな車で(一人で)通勤というのは少し考えないといけないね＾＾
>>755のアイデアをパクって
3ナンバーはレギュラーでもハイオクでもプラス100円。
スクーターはマイナス50円。

759 ：
ガソリン値上げでうれしいのは俺だけ？？

760 ：
>>751
ついでに「馬」も書いてあげればよかったのに！！

761 ：
>760
「鹿」の前に「馬」ｼﾞｬﾈ　!(^^)!

762 ：
>>759
俺も

763 ：
なんでガソリン値上げしてうれしいのさ？

764 ：
・車通勤で実際の燃費より悪く申告して多く通勤手当を貰う
・無駄に乗り回す連中が減って渋滞が減る

765 ：
免許を取れなかった方々も喜ぶ

766 ：
名古屋が不景気になる

車が売れなくなるから

767 ：
バカですまんがなんでガソリンこんなに高いの？

768 ：
>767
ふくだ君のせい

769 ：
誰かが目覚めたから。

770 ：
>>764 会社は燃費固定制
トラック・運輸は燃費削減の為、速度を落とし道路渋滞
ＤＱＮは車には金を惜しまない

771 ：
貯金が腐ってきたから

772 ：
新型アルファードとか出たが、暫らくしたらまたここに停まるんだろうね、
http://img5.gazo-ch.net/bbs/5/img/200804/30277.gif
巣。

773 ：
他人の家を無断で写してしょうもない加工したgif画像貼り付けて面白いか？
ソネット警部が見つけてKNの虫の居所が悪かったら他のocnユーザーも巻き込んでアク禁喰らうぞ

774 ：
>>768
ガソリンが高いのはふくだ君のせいじゃないだろ？（笑）
一旦安くなったのが元に戻ってしまったのはふくだ君のせいかもしれないが

もうガソリンが安くなる事は無い

775 ：
>772
Ｂ地区の写真かな、ッと思って
よそ見しててもう一回見たら
人のアップ写真だったのでびっくりしたよ。

776 ：
>>772
なかなかユーモアのある少年だね

777 ：
>>774
ドバイバブルが弾けてくれればガソリンやすくなるかも

778 ：
＞もうガソリンが安くなる事は無い

アルファードとかエルグランドとか乗っている若い人たちは
どうするんでしょう？
年収が多いのか？それならいいけど。

、、、、、生き地獄ですね。

779 ：
半径5km圏内の生活圏のみで利用する。
そこから車ではでないようにする。

780 ：
大排気量の車を乗らない、作らない、欲しがらない！！

781 ：
新型アルも売れるんだろうか？

782 ：
新型アル購入検討中ですだ

783 ：
その前に、はたらけ。

784 ：
最近思うんだが、運転中携帯電話禁止になってからの方がヒヤヒヤすることが多くなった。
昨日も高速で追突しそうになった。
常識が無い人間がいる限り、どんなに法を改正しようが事故はなくならない。

785 ：
>>784
最近はメールやってる奴多いよ　特におんな

786 ：
常識というか・・・自分本位な者ばかりでは？
ハンドルを握ると人が変わるなんてうまいこと言ったもんです。
危険の中に自分がいるのに自ら危険度を高めるなんてどうかしてる。

・流れがどうのとか言ってスピードオーバーを正当化する。
・制限速度は必ず制限速度まで出さなきゃいけないと思っている。
・停止線のある一時停止は停止線で止まらない。なぜあの位置に停止線があるのかわかってない。
・なぜかいつも急いでいる。
・意味もなく煽っている。意味があっても自らリスクを負うのはなぜ？
・目視で確認の前に手足が先に動く。
・譲り合う気持ちがない。

事故原因の大半はコレに当てはまる人が起こす。
事故ってないのは運がいいだけ。
それを自分は運転がうまいとか思っていたら終わっている。
死亡事故でも起こしたらどうなるのかも計算できないのかな？
そんなことは起きないと思っている者ばかりなんでしょうね。

こんな者に追突されて車を破損したり、怪我をしたり・・・
命まで奪われるなんて。。

刑がまだまだ甘すぎる。

787 ：
>>786
危険運転をする奴は厳罰（実刑）にするしかないですね。

788 ：
>>787
車を運転するってことはちょっとのことで人を殺してしまう。
ドライバーはこの事を理解していなければならない。
事故に繋がる危険行為＝人が死んでも構わない。
と思っているのと同じ。

よって極刑でも当たり前。
それはそれは事故も減り車も減って環境対策にもつながる。

789 ：
>>788

とりあえず飲酒で人を怪我させたら無期懲役ってどうだ？

790 ：
それでいい。

で、殺人事件をおこしたら基本的に死刑からスタートの軽減法で裁判する。

791 ：
>>789
飲酒で人を怪我させたら無期懲役
飲酒で人を殺したら死刑

792 ：
あとさー車に関係ないけど放火も死刑にしてほしいマジで・・

793 ：
>>789-790

賛成。
米国のように禁固２００年とか積算式も導入せよ。
刑務所でも２４時間交代制で懲役して、てめえらの飯代くらい稼げ

794 ：
更なる少年法の見直しも求む

795 ：


　　　大　　反　　対　　！　　！

796 ：
>795
私は更なる少年法の厳罰化を望んで見直しと書き込んだのだが
何故に大反対だと？

797 ：
ナンバープレートの下にヨーローッパ圏？の
細長いナンバーをつける意味を教えてください。

ファッションでしょうか？
だとしたらぜんぜんかっこよくないのですが。

798 ：
それは世界中どこでも走れるナンバープレートですよ。

799 ：
DQNは何でDQNハンドル（ﾄﾞｷｭﾊﾝ）を付けたがりますか？

800 ：
ＤＱＮハンドルって何？

801 ：
白いカバーの事じゃない？

802 ：
ルームミラーにぶら下がっている相撲の化粧回しのみたいな
マスコットはまじないか何かですか？

803 ：
更なる少年法の改正当然　大人と同様にすればよい　甘えは絶対許されない！

804 ：
>>802
土俵のつもりなんじゃない？

805 ：
手っ取り早いのは、大排気量車の自動車税の大幅値上
炭素税も絡めて現行の５～６倍で良いと思う。
富裕層からの自動車税が安すぎると思うし増税しても誰も困らない。
高級車路線のトヨタは反対するだろうが。

806 ：
>>767
フリーザのマシンに大量に使われたから！！

807 ：
ちょっと疑問というか質問だけど
今日、名古屋高速で事故があったけど・・
この事故地点の後ろにいた場合はどうなるんだろうか。

延々と事故の事後処理がすむまで停車して待つしかないんだろうか。

808 ：
>>807 こんなの軽いね。
おれは簡閲同で３時間待ったぞ。

809 ：
>>805

　　　大　　賛　　成　　！　　！

810 ：
>>805
市バスとかが高くなったり、輸送費が高くなったりで
商品なんかに転化されなければいいけど。
ビンボーなヤンキーもセルシオやクラウン乗ってたりするし、
一概に富裕層とは言いがたいけど、うちは全然当てはまらないから
基本的には賛成。
トヨタはエコと逆行してるよね。
全部ハイブリッドにするくらいの意気込みを持って欲しいもんだ。

>>808
人が死んでるのに軽いとか言うなよ。
質問の答えになってねーよ。

811 ：
>>805
排気量でかい車に「低排出ガス車」とかステッカー貼ってあるのがあるけど
おかしくねぇか？

812 ：
>>810 えっ？死傷者でたの？　・・・いや渋滞時間の事を言ったんで　・・・中部では５時間渋滞は珍しいでしょ。

813 ：
無謀運転で死んだ人間は自業自得
もらい事故の人には合掌
とにかく事故を起こしたら、他人に迷惑をかけてるんだから
生きてようが死んでようが関係ない

814 ：
文脈を読み切れていない>>810

815 ：
なんともいえないが、

エコ運転遵守で回り見ない車がむかついた車で
先を争うかのようにアクセル全開でかっ飛ばしていく車が普通車
なのはいつ固定概念が変わるんだろうね。

816 ：
無謀運転する奴は自爆し願うだけ、他人を巻き込んだら家族にも賠償がふってくる。
それを考えて運転せよ、いいな！！

817 ：
新型アルって、アルトですか？

818 ：
アルピーヌじゃね？

819 ：
いつも思うんだけど、高速の追い越し車線をかなりのスピードで走る現行プリウスって多くない？
あんなに飛ばしてはエコカーの意味が無い気がするのだが・・・。

820 ：
>>796
自分が対象者だからにきまってるじゃん。
ねぇ糞運転手の>>795さん＾＾

821 ：
>>819
同意

名古屋高速　大高線　上りをかっとんでいくプリウスを昨日見た

822 ：
数年おきでの超高価なバッテリー交換で、全くエコになっていないプリうすw

823 ：
>>10
岐阜の大縄場大橋で煽られたｗ
サンプラザ中野みたいな奴でしょ。あれはまじワロタｗ
2年ぐらい前だわ。

824 ：
>>819
法人がエコでプリウス買って営業車としているから
自分の懐が痛まない社員はアクセルベタ踏み

825 ：
ニートも死刑にして欲しい

826 ：
プリ薄結局割高なんだよね

827 ：
よくしらないが、年２万ｋｍぐらい走ってれば、
最初の割高分もととれないの？
自分としては、年数千ｋｍ程度なので
購入候補として上がったことはないですけど・・・どうなんでしょ

828 ：
短い期間でたくさん乗るような乗り方なら十分使えるとおもうがな。
たとえば年間3万くらいのるような。

電池の寿命って通常バッテリーもそうだけど経年によって大きく左右されるでしょ。
使おうが使わないが劣化はすすんでいくので。

829 ：
プリウスが普及しないのはそのためだったのか、、、勉強になりました。

自転車を買うときに電動付きか普通のタイプかで迷ってたら、店員さんが
「毎日の通勤に使うとバッテリーの消耗が結構早い。このタイプはバッテリーだけで3万円近くするのでお勧め出来ない」と、正直に教えてくれた。

トヨタはどうなの？販売する時点で、ちゃんと教えてくれるのかな？

830 ：
なるほど

831 ：
プリウスは
ガソリン燃費が良いECOカーと考えるか
CO2排出量が少ない環境にやさしいECOカーと考えるか
人それぞれの考えだよ

まぁバッテリーは劣化するし車体価格も高いから
結局安く無いと思ったけどね

832 ：
何年乗る計算なの？

ちなみにメーカーは
「寿命は、車両の使用状況によって変わりますので一概に言えませんが、
通常の使用であれば、定期交換の必要はありません。
保証期間は、５年または１０万ｋｍいずれか早いほうとなります。」
と言っている。

例えばプリウスの燃費がリッター２０
同等車種のレシプロエンジンがリッター１０として
年間２万キロ走り、ガソリンの価格は一律150円。
年間１５万円プリウスの方が浮く。５年乗って１０万キロで７５万円浮く。
しかも保証期間内だからなにかあってもニッケル電池は無償交換。
プラス税金も

まぁ比べる車種にもよるがプリウスを選ぶことの方が・・・なこともある。

833 ：
>>831
a.燃費がいいからと買って燃費気にせずに暴走するエセECO
b.環境に優しいと言いつつLCAで環境に悪いエセECO

どちらにしろ損するのは多くの一般人で、得するのは・・・

834 ：
ぷ利うすはエコカーかというと疑問符がつく。

肝心の大容量バッテリーを作るのにレアメタルをたくさん使ったりしていて
それらを採掘するのに相当のエネルギーを使うので、ぷ利うすがいくらエコランをしても
製造過程を含めるとトータルでは結局、環境破壊度ではガソリンカーと大差ないか逆に大きくなる。
というのが欧米での見方であって、ゆえに欧州の方ではディーゼルが今のところ主流。

836 ：
ぷり有珠は環境にやさしいクルマですが

ト〇タは従業員や下請けにきびしい会社です。

837 ：
プリ臼のエコはメーカーのイメージアップを狙った偽善しか感じない。
ショップのまん前にある車椅子マークの駐車スペースと同じで実用性には疑問符。

838 ：
ん？もしかしてプリウスはNGワードか？

839 ：
>>838
また例によっておまえか
いい歳して無駄レスするな
迷惑だ！！

840 ：
プリウス

841 ：
>>836　従業員には甘いんじゃないの？下請けには鬼のように厳しいがな。

842 ：
下請けに厳しいのはト〇タだけじゃないけどな。

843 ：
プリウスはエゴカーです

作り手のエゴ・乗り手のエゴで動いています

844 ：
下請けはどんな職種でも虐められるよ

845 ：
面白いと思って書き込んでるのだろうな＝843

846 ：
>>845
イマイチだよな　もう少し修行がタリン

847 ：
ガソリン卸値、10円超上げへ＝170円突破も視野－石油元売り
5月24日15時1分配信 時事通信


　史上最高値を更新し続ける原油価格の騰勢を受け、新日本石油など石油元売り各社が、6月1日からガソリン卸値を大幅に引き上げる見通しとなった。引き上げ幅は軒並み1リットル当たり10円以上と、1カ月間の卸値としては過去最大規模になるのは確実。これにより全国平均のガソリン店頭価格は、1987年の統計開始以来初の「170円超え」が視野に入ってきた。

クルマの代替燃料が必要ですね。

848 ：
霧が立ち込める雨の中でも煽ってくる車がいたけれどあきれて言葉も出なかった。

849 ：
>>847
１７０円突破ですか！！！！

ついこの間まで１００円だった時は５０ℓ入れた場合
１００円×５０ℓ＝５０００円
１７０円なら、、、
１７０円×５０ℓ＝８５００円

その差が３５００円！！！！

やばいですね、我が家は。
クルマ通勤でないのが救いですが、
厳しいな。

851 ：
>850
本日夕刻、矢作川大橋の手前で横転している
現行白色ハリアーを見ました。ひょっとしたら・・・

852 ：
ハリアーってCMで公園かどこかの階段駆け上がってなかった？

853 ：
>>848
さっさと避けて先に逝かせるのが吉

854 ：
実用可能なソーラーカーを開発してほしい！

855 ：
岐阜からの帰り道、22号線を名古屋に向かって走っていたら後ろから猛スピードでサイレンを鳴らしたパトカーが走ってきた。
びっくりして避けたんだけど、多分120km/hくらいは出ていたと思う。
俺の車を追い抜いたとき、そのパトカーに反応してオービスが光った。
場所は確実に愛知県内だったが、パトカーは岐阜県警のもので明らかに管轄外、、、
この場合のパトカーはスピード違反では？

856 ：
サイレン鳴らしてる時はOK

857 ：
>>855
今、他県で捕まる警察車両が増えて問題になっているらしいね

858 ：
>>856　ダメじゃん！！　　もぉ～～～恥かいちゃったよぉ～！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080524-00000942-san-soci

859 ：
失礼した

860 ：
>>858　おたくもある意味恥かいたね～！　警告みたいだし

862 ：
>>855　>>856
いくらサイレン鳴らしてる時はOKといっても限度あるだろ。
もし一般車両が巻き込まれた場合どうするんだ、このパト明らかにスピード違反。

864 ：
移動式オービスに捕まったおいらが来ましたよ。
本当に真赤なストロボだったよ

866 ：
>>864
オービスに写った時は光るのですか？
撮られたのは自分ではっきりわかるのですか？

869 ：
>>866
固定式で撮られたことあるけど
視界が真っ赤になったｗｗ

870 ：
>>864 >>869
聞くが罰金いくらだった？

871 ：
>>864
場所は？
>>870
だいたい8万ぐらいだよ。
親が捕まった事あってそう言ってた。

872 ：
>>869
昼間だと光ったのはわからないのかな？

オービス通り過ぎるといつも不安になるもんで
教えてください。

>>871
８万って！！クルマうらないかんくなっちゃうｗｗ

873 ：
864 だけど７～８万円。
おいらはバン搭載の移動型だった。　
昼間にＲ２３の大高ＩＣでＧＴＯにストロボ発行部が赤く？光ったのは見た事がある。　車体までは真っ赤にならなかった。

874 ：
ミーはねずみで６万やられた・・・・講習もたった1日とはいえｳｻﾞｲ・・

875 ：
来月からは後部座席もシートベルトが必要なんですよね

876 ：
光の反射や加減によってなんかひかったかなぁとという程度の事はよくあるよ。
光らせた事無いから光ったときのことは知人に聞いた話だけどオービス見てればまず分かる明るさらしいです。

２３号線にもオービスあるけれどオービス怖くて制限速度守ると後ろのトラックの方が怖くなりました。

877 ：
通常オービスは赤外線照射だから視覚では真っ赤にわかる。
まるで火事の家に前にいるような・・・・あの感覚。

878 ：
>>877 そう！！その通りだった！

879 ：
>>876 それはトラックが煽ってオービス動作させよう、あるいは早く走る為の露払いとして先行させようとしている。
連中の策に乗っては駄目、譲ってトラックを先行させて距離をおき、ハイビームで煽ってやればいい。

880 ：
>>879
策にのっては駄目なのは分かったけど道を譲るとかっ飛ばしていくトラック
まぁそれはそれで良いとして　廃ビームしても荷台で意味ないし他の車から喧嘩売られちゃわないかな

881 ：
>>876
「なんか光ったかなぁ」程度ならオービスじゃありませんな

882 ：
23号の上重原付近毎日走ってます。作動した瞬間2回見ました。2回共下記のとおり
昼間ですが、90キロで作動しますが赤くはない。でも光ったのはわかります
それプラス、カメラ部見てるとシャッター切ったのもわかります。上下に動いたのが確実にわかります
あそこは15時前後に警察がきちんと回収交換してますので現在も稼動中は間違いなし

私自身も木曽川大橋で作動させましたが、赤くはなかった
メーター読み110以上出てたので間違いなく作動してます
昼間ですが光ったのは確実にわかります、通り過ぎる瞬間「ん？何かフラッシュが」みたいな感じ
ただ赤い光は今思い出しても全く感じた覚えがない
ちなみに呼出はきてません

上記の話昼間のケースですがすべて赤い光ではなかったです。参考までに。

883 ：
呼び出しまで二、三ヶ月だっけ？

ちなみに自分は速度違反検挙の経験無し。

884 ：
普通、オービスは赤外線ストロボで赤く光る。
県警本部（愛知県）とファイバーケーブルで結んでいるので
リアルタイムで呼び出しがあります。

885 ：
おまえらそんなにスピードだしたかったらサーキットで出せ。
暴走行為は厳罰にせよ。
例えば実刑か罰金100万円

886 ：
深夜のR１９で見かける白のアリスト。
挙動が明らかにおかしい。
キマってるのかな？

887 ：
>>886 飲酒だろ。　取締が厳しくともアルコール依存症が減る訳ではないので、必ずそういうヤツはいる。
依存症は意外に多い。

888 ：
飲酒して車乗るやつ　たのむからお前だけ死んでくれ

889 ：
宇多田ヒカルを爆音で流しながら住宅街を走ってる派遣メルヘンバカ女
爆音したけりゃクラブ行くか富士の樹海でやってください。

890 ：
日曜にめっちゃ後に急接近＆追い越したと思ったらその車線が詰まりだして無理に自車のいる元の車線に入ってきた車。
ちゃんと合図は出してるし、煽られたと言うような悪意は感じなかったけど、
見ると初心者マークを貼った20才前後の女性ドライバーだった。
おまけに携帯でメールもしてたが･･･上手いのか何というか。

こんな人が免許取れる制度って何とかならないかね～

891 ：
車の中は電波届かないようになったらいいのに。

後ろの車の運転手が携帯片手にってこっちも怖くなってくる。

892 ：
>車の中は電波届かないようになったらいいのに。

それだそれ！　勤務中で、車の中でしか出来ないと思っている馬鹿女多くね？

893 ：
黒のプリ薄マフラー改造済みが前走ってる車煽りながら走り去った

894 ：
最近はばかが車運転する時代　警察は取り締まり強化してください。無理だろうが

895 ：
これはＮＴＴも悪い。
移動中の基地局切替がスムーズすぎるからだ。
１０秒以上のインターバルをおくべきだ。
事故が多発すればそのうち訴えられる事になるだろ。

896 ：
>>893
あー、いるいるw
見たときはいつも速度違反＆煽りしてるよね

897 ：
>>893
プリ薄でマフラー改造する意味あるのかしら
発進の時はモーターで動き、途中で動力がモーターからエンジンに切り替わったら急にマフラーから爆音ってこと？
車はエコでも運転がエコじゃなくなってるね、本末転倒だね。

898 ：
そもそも改造車に乗る奴の脳みそが本末転倒＾＾

899 ：
>>897
改造＝爆音って思っているのは短絡的でしょ。
マフラーいじってエンジンのふけをよくすることでロスを抑えるという目的
かもしれないし。

900 ：
>>897
高速での燃費向上なんてことがある

901 ：
プリウスの回生ブレーキ使いたいがために
のろのろとパカパカブレーキされると迷惑です

902 ：
>>899

残念だけどマフラー換えただけじゃエンジンの吹けはよくならん。
排気ばかり抜けてもね・・・逆に負荷かかる。

いっぱいいるでしょ？音だけでぜっんぜん前に進まない車。

903 ：
>>902 ブラジル人のことですよね？

904 ：
ブラ工の奴らでかい態度で運転しとる　近寄るな

907 ：
話逸らしてスマン。
ステップワゴンって、いつから４ナンバーが
ラインナップされたんだ？
しかも、初代。
まあ乗っていたのは、某外国人だがね。

908 ：
907
サードシート取って貨物登録に変えたんだな。
毎年車検…

909 ：
昔は脈動効果を狙った高効率なマフラーも存在した。
現在ではそういうマフラーはまず無い。　数値設計された吸排気系を上回るのは無理。
不可能とまでは言わないが。

910 ：
某社が発売してるメガホンマフラとかいう、メインパイプが出口に向って少しづつ太くなってて、
流速効果を利用したとかいうマフラーがありますが、効果のほどは？

912 ：
某社って　もうない

913 ：
>>912
その某社まだあるよ！
数年前に社名を変更して何かややこしい名前になったマフラー製造メーカーのことだけど。

914 ：
自動車の会社は一生懸命に静かな車を作ろうとしています。

916 ：
鈴鹿と言えば！改造馬鹿

やれやれここでも大暴れかｗ

917 ：
街ＢＢＳ初の１０００をゲットしたら６月の賞与で新車を買おうと思ってる。　どうよ？

918 ：
新車が買えるほどボーナスもらえん

919 ：
残念！
四日市スレがすでに初制覇。第二ラウンド中
桑名スレもあと追ってる！

929 ：
Rーリの排気音を音楽と捉える人もいれば
煩せぇ！って感じる人もいるってことで。
多分、後者の方が多いような気がしている、
マフラーサウンド愛好者です（笑）

930 ：
数年前と比べると爆音マフラーを見かける機会が減ったような気が

931 ：
その代わりDQNハンドルが…

932 ：
DQNハンドルが誰か人に迷惑かけるのか？
マフラーの騒音は迷惑だけどな。

933 ：
名古屋市内でみかける「尾張小牧」ナンバーの
高級車はろくなのいない

934 ：
「尾張小牧」は高級車に限らないよ。
「オコマ」ナンバーの運転の荒さは関西地方でも有名だった。
俺的には「荒い」というよりも「意地が悪い」運転だと感じる。

935 ：
尾張小牧は信号ひとつショートカットして悦に浸ってる感がある・・・
ようはセコイ運転だと感じる。

936 ：
それは三河・豊橋ナンバーも変わらん。
車線変更繰り返して１台抜くセコさ。

937 ：
>>934
わかる、わかる。
車線を変更しようとしてウインカー出すと、急に車間距離詰めて
前に入れさせないようにするとか。
この地方のドライバーは、車線変更時にウインカーを出さないとか、
出すのが遅い（車線変更直前）とか、よくいわれるけど、それが理由の
ひとつかもね。

938 ：
他地域から尾張小牧ナンバーの地域へ来て思ったことは
○　信号が赤→青へと変わる時に青になる前にチョロチョロと進んで青になる頃
　　には既に交差点を渡りきってる車をよく見かける。

○　バイクがクルマの間を縫うように抜いていくように車がバイクと同じように
　　車の間を縫って走ってる。

○　凹みや傷が付いている車がかなり多い。

そういえば似たような処がありました。
出張で行ってた中華人民共和国が同じような感じだったな。

941 ：
そろそろ2ｃｈにでも行ってくれないか？

942 ：
どのこナンバーの車だろうが、馬鹿が乗ってりゃしゃーないで・・

943 ：
>>942
俺も以前はそう思ってたからナンバーなんか気にもしなかったけれど、数年前、車線変更をしようとしてウインカーを出したら>>937のような感じで意地悪をされた。
そのとき助手席に乗っていた友人が「どうせ尾張小牧ナンバーだろｗｗ」と言ったのを聞いて、ナンバーを確認したら案の定「オコマ」だった。
それ以来ナンバーを意識するようになったのだが、確かにオコマナンバーは運転が荒い＆意地悪。
「オコマは！」という意識があるから余計目に付くのかもしれないが、それにしても多い・・という感じ。
駐車場の出口から入ってくるのもオコマが多い。
ちなみに三河ナンバーと三重ナンバーは運転がトロい＾＾　名古屋ナンバーは意地悪ではないけれど少し荒い(粗い)かな？

944 ：
三河ナンバーは気のせいかもしれないけど
クルマが綺麗にワックスがかかっている気がする。
マナーもそれほど悪い印象はない。
クルマを大切にしている気がする。

尾張小牧ナンバーは歩道とかに平気で駐車しているｗｗｗ
たしかに意地汚い気がする。

皆が皆じゃないですけど、

945 ：
>>939
マフラーであえて出力を抑えている車でもそうなの？

947 ：
尾張小牧といえば

現在愛知県全域で見られる信号が赤になっても突っ込んでくるやつらは
始めは一宮地区だけだった。しかし１年も経たないうちに県下全域に
感染していった。

948 ：
私は仕事上、東京・千葉(二箇所)・浜松・三河と住んでいましたが、
浜松が一番サイテーだとおもた

950 ：
マフラー代含めた燃費がよくなるマフラーがあるなら交換するよ

しかし、豊田ナンバーのマナーはどうよ？

959 ：
もっとも危険なのは岐阜ナンバーでしょ。

960 ：
>>938
追加
○　渋滞時にバイク、原チャが平気で歩道を走行していく
他地域では車と歩道の狭い隙間や気合で（？）車線スレスレを行くようなのはいたが、
歩道って･･･w　スキルも度胸も無いならおとなしく渋滞に並んで欲しい
やっぱりセコイ？

961 ：
北区のドラッグストア駐車場で車爆発

962 ：
終わりコマキの諸君
反論はないのか？

ユニモールのロータリーで、いっつもテンパってるのは、終わりコマキ
じゃー！！！！！

963 ：
全国で４文字のナンバーといえば尾張小牧が初じゃ～

ていうかナンバーで層別しているのは負け犬

964 ：
薄暗くなってもライト点灯させない車はムカツク！
先日も駐車場からバックで出る時にマジ危なかった、
しかもその車はクラクション鳴らしながら通過しやがった！！
頼むからライトつけてよ。

965 ：
道交法でどっちが正論かまず　投げかけ　

早めのライト点灯はある種の業界の推奨

法律守れば一応オッケー

966 ：
確かにこっちは運転が荒いみたいですね
若者だけじゃなく、その辺の奥さんや爺さん婆さんにまであおられ最近じゃ運転するのが鬱です
おれの運転がとろいわけじゃないと思いますよ
こっち来るまで大阪で普通に運転していましたから

967 ：
>>965
法律順守ってホント迷惑で便利な言葉だよね。

968 ：
関東で運転してきた感じでは、
愛知県下の運転マナーをやると
クラクションか喧嘩になる。
東京人は手が早い。

969 ：
北海道の事故の三分の一が地方観光客による事故
でもってその中の三分の一が愛知県民による事故

970 ：
愛知県で交通事故を起こした人のほぼ全員が男か女らしいな。

971 ：
>>970
それは奇跡やね

972 ：
>>969 ありうる話だ。　実質的には愛知が断トツで１位なんだろうな。

991 ：
急にもみじマーク増えたよな　爺婆は恥ずかしいのでつけてなかった　ばか爺婆

994 ：
【次スレ】東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part３３
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1212499094/

996 ：
愛知が断トツで１位　優勝

997 ：
KNさん、ありがとう、、、でもちょっと消しすぎｗｗ

998 ：
１０００なら６月賞与で新車買うぞ！！　マジ！

999 ：
もしかして999を誰か書き込むの待ってる？？

1000 ：
10000get!!

1001 ：
もうおわり？

1002 ：
1002get

1003 ：2008/06/04
1003

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