スーパーカブ70・90・100・110 part52

1 ：2012/07/05 〜 最終レス ：2012/08/14

原付2種に分類されるスーパーカブの総合スレです。
スーパーカブ110には、専用スレもありますが、こちらでも可。
リトルカブ、50ccカブの話は別スレでどうぞ。
次スレは980踏んだ人が立てて下さい
不可能な場合はきちんと依頼をして下さい
前スレ
スーパーカブ70・90・100・110 part51
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336625634/

2 ：

■関連スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part60【JA07】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339339479/
- ホンダ・スーパーカブ50 -part131-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341153771/
【ちっちゃくて】リトルカブ37速目【ｶヮｲｨやつ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337196306/

3 ：

・110 は、いらん
前スレをよく読め
お前、関連スレも貼らんし前スレの>>１か？

4 ：

>>1 カス
110はいらねーって

5 ：

>>1
１１０も要らね〜が､７０も要らんやろ｡

6 ：

>>5
大日本帝国製の70をいらないとは、お前日本人じゃね〜な
もしかして４速マンセーのタイカブ海苔か

7 ：

>>6
コイツ７０乗りやなｗｗｗ

8 ：

オイル交換しようとして、カムチェーンテンショナー？のボルトを外してしまった。すぐ戻したんだけどもキックしたらカシャカシャなってました。大丈夫？
一応エンジンは普通に掛かるし、走ります。

9 ：

>>7
俺はそんなに思わないが関西弁が書き込みを馬鹿っぽく感じさせている原因かと
それとも早くも夏休みなのかねぇ、いかにもネラーっぽくて良いんだが
まぁアレだ、頑張れ

10 ：

>>1乙

11 ：

風防に付けられる、ターボバイザーみたいな雨除けや、電池で動く外付けワイパーみたいな物ってないかな？
メットにターボバイザー付けられれば一番いいのかもしれないんだけど、仕事で乗るから被るメットが決められててさ。
普通の工事用メットに溶接用みたいなシールドのついた奴で、現場でそのまま使うから、ターボバイザー付けられないんだよ…。

12 ：

だいたい、70いらねーとか110いらねーとか言ってる小さいのがスレを乱立させてグダグダにする傾向がある。
罵り合ってるようで、実は同類っていうか、個人的にはどっちも鼻につく。
ちなみに俺は、前スレ>>1ではないし、>>973でもない。
実際前スレで110がスレタイに入っちゃったのは事実だし、110の話題がそこそこ出ていたのも事実だし、
そもそもカブなんぞ50スレと統合してもいいくらいなんで、しばらくこれつかってろや。
文句があるなら自分でスレ立ててくれ。

13 ：

よ
110入ったってそりゃ捏造されたからだろスレタイをよ
リアル馬鹿だろお前

14 ：

工房と馬鹿が多い50スレを統合するとか意味が分かりません
隔離スレの意味も分からない池沼はお帰り下さい
110は全く別物なのでこれも別スレの方がベター

15 ：

それを言うなら、たぶん出ていくべきなのは、ID:UxmwJMfE　 ID:WYD43UUrの方で、
その耐性のなさが大人じゃないっていうか、高校生やバカやスレタイ捏造野郎と変わらないんだって。
どうでもいいから、もうちょっと緩やかに許容しながらやっててくれ。

16 ：

>>12
さっさとスレ削除依頼だせよ
そしたら元通りの70･90･100スレを立てるからさ
このままで別にスレ立てたら板に迷惑かけるだけだからさっさとしろよ低脳

17 ：

初めてスレ建てしたんだろ
このまま消費しよう
過疎板はスレ建て辛いしな

18 ：

>>15
前スレで７０海苔がＩＤをコロコロ変えて単発の自演工作をして９０カブを攻撃するものだから『７０は要らない』と言った｡ ７０スレ単独にするべき｡
お気づきかと思うが､書き方などクセのあるレスなので同一人物による荒らしだろう｡
『』とか口もわるいしね｡
１１０については丸目･角目スレがすでに存在して機能している｡

19 ：

>>18
分かるんだけど、ま、気にしないで進行しましょ。
「グレーゾーン」とか「のりしろ」って概念も社会にはつきものってことをご理解いただければ。

20 ：

まったくだわ70乗りは90乗りのおかげで生かされてる事をもっと自覚するべきついでに100もいらねーわ
90と110だけあればいい

21 ：

日本が誇る認められしカブは90と110だけだから。ｗ
他はゴミ。ｗ

22 ：

『本当は金無くて９０買えなかった!』って正直に言えばいいのに〜 ｗｗｗ

23 ：

(´・ω・｀)

24 ：

近年まれに見る低レベルな争いだな

25 ：

一応報告。
スーパーカブ90、契約してきました。
新品と見間違うくらい綺麗な状態でした。
前のユーザーは、ベンリィに買い換えて手放したそうです。
年齢が80近い方らしいですが、まだバイクに乗れるって凄いなぁと思いましたね。
11日か、12日なら取りにいけるけど、JRで片道・・・特急だと6000以上かかるのか・・・。
JRの旅もしてみたいけど、金銭的にはバスかぁ。
とりあえず、明日にでもナンバー取得してきます。

26 ：

>>25
９０デビュー決定オメ！
このスレには９０を毛嫌いしている７０海苔が常駐してるみたいだから気をつけてな！
安全運転で帰宅を願う｡

27 ：

>>25
ホントに買ったんだｗ
有限実行は２ｃｈでめずらかなりｗ

28 ：

>>25
おめでとう&ようこそ！
頑丈で壊れることもないだろうけど、大切に乗ってやってな！

29 ：

>>26　>>27　>>28
どうもありがとうって、まだ手元にないんだけどね。早く欲しい・・・。
保証三ヶ月だけど、多分多少の事では行かないだろうなぁw
手元に来たあと、顔出しも兼ねて、ドリームででもグリップヒーター付ける予定です。
これで・・・今年は雪道を走り回ってやるぜw(去年は50cc)

30 ：

ええのう程度のいいのが見つかって
俺はオクで安く買ったはいいが、ボロボロだった
こつこつ直しながら楽しんでるんでまんざらでもないんだが

31 ：

なんでまたスレタイに110入っているの？
リアル池沼なの>1って？

32 ：

>>25
良かったじゃない〜永く愛して〜寒冷地の方だったんですね！(^^)ﾉ

33 ：

>>29
９０カスタムだったっけ？
やっぱり９０は良いよね〜 セル付きメーター内燃料計とくれば言うこと無いよ｡
買うときタイヤやオイルは新しくしてくれている？

34 ：

別に毛嫌いはしてないが、振動とチェンジの重さ、キックの重さがいやになる時がある。
だから70を買った。振動少ないというので。エンジンかける回数が少なくて距離を走る時は90DX。
カスタム?あれこそダメ、遠目の角度合わせると近目では前が見えない。遠目が不可欠な田舎道では問題外。

35 ：

なんで丸目ってやすっぽいんだろ？ 何でハンドルの裏はパイプ丸出し？

36 ：

>>35
お前さ、いい加減にしろよ！調子こきやがって

37 ：

何だ？どーした突然

38 ：

せっかく>>29が９０カスタム買って喜んでいるところにアホな７０海苔の>>34がその９０カスタムをケチつける無神経さにイヤミ言ったまでさ(-.-)y-~
>>34には『>>29にオメデトウの一言言えよ！』 と言いたい｡

39 ：

お前らもっと90を崇めろ

40 ：

>>36
お前さカスタム買った>>29に『カスタムは…』とイヤミ言う>>34をどう思うんだよ｡
>>34は逆にイヤミ言われて当然なことしたのさ｡

41 ：

やっぱここ90と110のスレでいいよ
他はゴミだし

42 ：

>>40　以降、お前はここへは出入り禁止だ、わかったか！！！

43 ：

以前は丸目VS角目の争いかという印象だったが…
７０VS９０の争いに発展か？ ｗｗｗ
個人的には９０カスタムVSその他だな… ｗｗｗ

44 ：

90、110→勝ち組
その他→負け組

45 ：

>>42
ならばお前も出入り禁止だ｡

46 ：

>>44
さっきからお前さん何？
９０海苔？ 偽物だろ？
煽りの７０海苔あたりだろ？

47 ：

>>46
70乗りなんかと一緒にしないでくれる？

48 ：

>>47
ホントに７０海苔じゃないのか？
…で丸目海苔か角目海苔か？

49 ：

70乗りが憎いだけだから丸目とか角目とかどうでもいいんだがちょっと黙ってて

50 ：

>>49
俺とは考え方の違う９０海苔だな

51 ：

はやくこのスレから70乗り出て行ってくれないかなぁ

52 ：

>>51
ちょい聞くが９０丸目海苔か？ カスタム海苔か？

53 ：

>937 sage ７７４ＲＲ 2012/07/03 (火) 22:54:43.16 ID:ktL6K+gw
>>>869
>俺も70乗りなんだが。何がなんだ？
>やぶからぼうに、不愉快な野郎だな。ふざけんなよお前。
70乗りはいきなりこんな暴言吐くからなあたまおかしい

54 ：

>939 sage ７７４ＲＲ 2012/07/04 (水) 06:00:55.26 ID:rnHF1z6H
>確かに中途半端な７０買うより９０買うべきだったね｡
>きっと後悔してるんだね｡www
その後この正論に対しても
>952 sage ７７４ＲＲ 2012/07/04 (水) 21:06:15.91 ID:4R1ApkHy
>最近70DX買った。12V、ライトスイッチ付き。
>07年90DXよりキックも軽いし60以下なら騒音や振動も少ない。町中で使うなら70が良いと思った。
とかわけの分らない擁護交えて必死すぎるし90乗り貶すとかありえない

55 ：

個人的には70や90云々より110がスレタイに入っている方がはるかに謎
部品や機構が完全に別バイクの上、別スレあるんだから削除した方がよかったのでは？

56 ：

１１０をスルーすればいい俺は７０もスルーしたいが絡んでくる… ﾔﾚﾔﾚ

57 ：

Ｑ
タイヤはどんなの使っている？ サイズは？ オヌヌメは？
ついでにオイルは？

58 ：

90は速いけど正直車体がついていけてないからな・・
結局９０買っても50km/hぐらいで走るのがいちばん快適だったりする
緊急事態のときは重宝するからまぁ90のほうがいいけど

59 ：

>>57
タイヤは前後G556
オイルはシェブロン
プラグはイリジウム
エアクリはキジマのパワフィル
マフラーはウィルズウィン

60 ：

>>59
また君か〜

61 ：

>>32
もしも、大きめのバイクを買っても、永遠のセカンドカー(メインになる可能性が高い)として頑張ってもらう所存ですよ。
>>33
90のスタンダードです。
燃料計は欲しいけど、カブにセルは有っても無くても問題ないかなぁ。
オイルはわからないけど、タイヤは新品ではありません。(一応整備するらしい)
ヒビはなかったから、屋内保管じゃないかと思います。(ひげ残ってる)
個人的にはカスタムじゃなきゃとか、
スタンダードじゃなきゃという拘りは、今のところはないので。気にしてないかな。
90の理由は、いい玉があったのと、坂道で失速しにくいっていうのが一番だしね。
付加価値として、
持っているナックルガードとか、スパイクが流用できるのも大きい

62 ：

>>60
お前24時間居るなｗｗ

63 ：

このような小排気量のバイクは恥ずかしすぎて死んでも乗りたくは無いです。

64 ：

>>62
また君か〜www

65 ：

>>61
燃料計はメーター周りにないだけでシート下にはあるだろ

66 ：

>>65
メーター内燃料計とあったので、それに対しての返信でした。

67 ：

>>61
スタンダードなの？DXじゃなくて？

68 ：

また君かー
ごめ、書いて見たかった

69 ：

>>57
M45。つぎはM35にもどすか、これまで経験がないのにする。
オイルは車の余りを適当に。いま入ってるのはGTX7

70 ：

でクスっとなると思ってるんだろうが、そうはいかない。

71 ：

昔のＧＴＸ７はＭＣにも使えていたが今は燃費対策で添加物が増えて
”２輪車には推奨しない”と言う事になっている

72 ：

カブは大概のオイルは許容するんだから、好きなモノ入れろ
何を入れても走るさ

73 ：

自演までして必死で70叩いてる奴って何なの？
てか、70は中途半端とか言う奴もいるけど頭悪いよな。
110が出るまでは、法制上の都合から二種原付でカブを選ぶなら、70と90のニ択しかなかった。
パワー重視の90とランニングコスト重視の70、そういうシンプルな選択もあれば、
マニアなら更に細かい違いにこだわる選択もあるだろう。
自分とはちがっても、他人のそういう選択を尊重し許容するのが大人ってもんだろ。
とか言ってる俺はパワー至上主義が高じて90から110に乗り換えたクチだがｗ

74 ：

自演までして９０を叩くヤツも何なのか？

75 ：

>>74
いつもはROMだけど、70叩いてる基地害があんまりだから久しぶりに書き込んだんだが？
てか、自分がいつも自演してるからって、他人も同じと考えるところが基地害ならではの発想ｗ

76 ：

>>75
俺は自演していない｡
７０海苔が単発してんだろ｡ 過去スレ見れば判るが節穴か？

77 ：

>>74
>>73は別に90叩いてないと思うんだけど
文章読めないの？

78 ：

>>77
アンカーつけてないだろ｡
よく見ろよ｡

79 ：

>>77
アンカーつけてないのが見えないの？
一般論なのがわからないの？

80 ：

>>57
現状だと
タイヤ M45、オイル ヤマルーブプレミアム、プラグ デンソーのイリジウム
タイヤは何気にD107を乗り潰すのでいい気もする。

81 ：

>>67
90のこと全然調べてなくて、
最終型はDXか、カスタムだけだったんですね。
DXの方になります。

82 ：

>>81
カブ大事にね、鍵やアラーム付けときね
角だ丸だ70だ90だと騒いでいるけど、基本エンジンや車体が頑丈で良い乗り物だからね

83 ：

>>72
長い間乗ってあげたいならいいかげんなオイルはやめておいたほうがよいぞ｡
シェブロンなどのクルマ用とか… 自己責任だな｡
俺はＧ１同等かそれ以上のスミックスにしている安いし｡

84 ：

>>82
治安はそんなに悪い場所でもなく、基本車庫保管なので滅多なことはないと思っていますが、
隣が建設会社の社長宅なので、普通はそっちにいくかとw
貧乏バンザイ＼(~o~)／

85 ：

>>84
ＩＤ変わってるね｡
今後グレードＵＰするの？

86 ：

お前らボスホス倒したら起こせるか？w

87 ：

>>85
ID変わってますね。理由は不明
当面はノーマルですね。
基本、改造はしません。しても戻せる範囲でのみ限定
悪路、悪天候が好きなので、早いバイクよりも、
運転して楽しいバイク、どこでも突っ込んでいけるバイクのほうが興味あります。
速いバイクに乗ったことがないので、乗ってみると考えが変わるかもしれませんが・・・。

88 ：

>>87
オイル･タイヤに気をつけながら永く乗ってあげては｡
俺のカブ７万キロ突破｡

89 ：

オイルさえ３０００ｋｍごとにかえときゃ20万ｋｍは走るんじゃないの
おれはさぼってたから10万いくまえに廃車だろうがな・・

90 ：

ノー面手で20は無いかと思う
カムスポロケが終わる
でも、12V初期ならもしかして・・・

91 ：

>>89
1500〜2000ｷﾛでオイル換えててもパワーが無くなってきた｡
新車から1000ｷﾛくらいで２輪用オイル換えるべきだと実感｡
暑い夏は出来れば10W-40でいいんじゃね｡

92 ：

88年式70DX乗りです。スプロケ前15、後35,
最高速95km以上、燃費60km前後で古い車体ですが不具合なく全く問題なし。
エンジンものびのびぶん回せて良い感じです。
ただオイルの相性はホンダG1 10W-30が一番でした。
90は乗った事ないのでわかりません。

93 ：

>>91
排気ポート掃除してみ？

94 ：

９０って中古車価格で上がってます？

95 ：

>>94
俺が30万で売ってやるよ

96 ：

70叩いてる荒らし最低やな
前スレみても荒らしが急に70叩いてるだけだし70が90叩いてるレスなんてないし
今は角目110スレで暴れてるみたいだけど
ID:6d3yCJBv　なんなのこいつ？

97 ：

きっと話題にされて大喜びでしょう

98 ：

一昨日、近所の自転車屋さんにサービスプライスって掲げてあった角目90を契約しました。
納車は明後日。走行2,000キロのブルーです。
税込み自賠責別で10万円。
年式は判らないけど比較的きれいだったし、もう買えなくなると思って一晩悩んで決めました。
久しぶりに納車が待ち遠しいｗ
皆様、今後ともよろしゅうおながいします。

99 ：

>>98
おめで�d、角目のブルーとは珍しい･･･納車が楽しみですね！(^^)ﾉ

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