【TOYOTA】 ポルテ 16 【porte】

1 ：12/05/10 〜 最終レス ：12/06/18

大きなスライドドアと広い室内空間が魅力なポルテについて語りましょう
トヨタ　ポルテ（公式ページ）
http://toyota.jp/porte/
よくいただくお問い合わせ
http://toyota.jp/faq/car/porte/index.html
取扱説明書
http://toyota.jp/porte/pdf/index.html
■前スレ
【TOYOTA】 ポルテ 15 【porte】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308598736/

2 ：

★TOYOTA★ポルテ★Part1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087387473/
★TOYOTA★ポルテ★Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092737765/
★TOYOTA★ポルテ★Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098869097/
扉扉扉扉扉　ポルテ　扉扉扉扉扉 　　（実質４）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112491564/
【WALK IN】　ポルテ　２扉　【SMART】 　（実質５）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127208489/
【porte】ポルテ 3扉【スライドドア】 　　　　（実質６）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142066316/
【porte】ポルテ 7介護目【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153924660/
【porte】ポルテ 8th【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167192960/
【porte】ポルテ 9th【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179745784/
【TOYOTA】ポルテ 10【porte】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190707759/
【TOYOTA】ポルテ 11【porte】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203832936/
【TOYOTA】ポルテ 12【porte】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217122437/
【TOYOTA】ポルテ 13【porte】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239690230/
【TOYOTA】 ポルテ 14 【porte】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262288429/
【TOYOTA】 ポルテ 15 【porte】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308598736/
【TOYOTA】 ポルテ 16 【porte】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336624644/

3 ：

姉妹スレ？
【TOYOTA】トヨタ ラウム【RAUM】Part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280850684/
【TOYOTA】トヨタ シエンタ Part27【再販】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333728420/

4 ：

ポルテ/ラウム後継スレは出たら別で立てればいいよ
乗り続けてる人用のスレも必要だし

5 ：

昨日カタログ情報を流した者です。
夕方からまたカタログ見せてもらいにいってきます。

6 ：

昨日カタログ情報を流した者です。
夕方からまたカタログ見せてもらいにいってきます。

7 ：

>>6
これも教えて！
・重量
・オートマはCVT？

8 ：

コラムシフトかインパネシフトかも頼む。

9 ：

シフトはインパネだよ

10 ：

シフトはインパネだよ
トヨタでよく見るタイプ

11 ：

えっと、シートヒーターは？
クルーズコントロールは？

12 ：

クルーズコントロールって？
シートヒーターはありました。
グレードによってだったか、全車対象オプションだったかは曖昧。

13 ：

>>12
ありがとうございます。
クルーズコントロールは別名なんていうのか、わかんないけど
アクセル踏まずに一定速度で走れる機能ですわ

14 ：

内装はどう？

15 ：

全車CVTです。
自転車が乗ってる画像ありました
助手席の背面を前にたたみ、
運転席後ろの後列の座面を後ろに跳ね上げ
斜めに自転車入れてました。
その画像には助手席後ろの後列にひとり座っていました。

16 ：

クルーズコントロールは無し

17 ：

後列ウィンドー開きます。

18 ：

助手席足元かなり広いです

19 ：

燃費はどのぐらいになるのかな

20 ：

前スレには書いたけど、
1.5ℓで20キロ代
1.3ℓで19キロ代

21 ：

ではお言葉に甘えて質問を
・助手席の形は現行型を継承かどうか？（現行型は背もたれの途中から折れるので腰が辛い）
・助手席のシートアレンジは現行型の様にFダッシュボードから後部座席までスライド可能か？
・排気量のラインナップは？
・アイドリングストップの有無
以上が気になってる所です。
何か分かる事がありましたら教えて頂きたいです。

22 ：

・助手席の形は現行型を継承かどうか？（現行型は背もたれの途中から折れるので腰が辛い）
※不明
・助手席のシートアレンジは現行型の様にFダッシュボードから後部座席までスライド可能か？
※スライド可能
・排気量のラインナップは？
※1.5/1.3
・アイドリングストップの有無
有り（選択可）

23 ：

自転車のるんだ
いいね

24 ：

自転車は少し窮屈なかんじだったけど。
後列は座面跳ね上げか、
背面の前倒しだけなかんじ、
前倒ししてからさらに前に跳ね上げはなかったような

25 ：

燃費なかなかよさげだね
2列目倒さない場合の荷室はどんな感じかな

26 ：

650センチ

27 ：

奥行きね⬆

28 ：

いろいろありがとう
販売チャンネルはやはり東京だとトヨタ店とトヨペットですかね

29 ：

助手席のシートベルトは？

30 ：

新型の資料みた人がいるんだね。有り難い！
質問です
1.後席のセンターアームレスト（ドリンクホルダー付肘掛け）ありました？
2.後席のシートスライドは出来ますか？
3.後席は左右独立でリクライニング出来ますか？
4.サンルーフの設定はありますか？
5.Bbみたいな凝ったオーディオシステムのOPありますか？
6.センターメーターのせいでナビ位置は見難くないですか？

31 ：

1.後席のセンターアームレスト（ドリンクホルダー付肘掛け）ありました？
※無し
2.後席のシートスライドは出来ますか？
多分無し
3.後席は左右独立でリクライニング出来ますか？
※6:4独立
4.サンルーフの設定はありますか？
多分無し
5.Bbみたいな凝ったオーディオシステムのOPありますか？
※不明
6.センターメーターのせいでナビ位置は見難くないですか？
※ナビ位値は車体中央にあり、メーターの位置はやや運転席寄りで、
ダッシュボードから少しせり出してる感じでした。デザイン的にはまとまりがなくイマイチな印象を受けました。

32 ：

あとタイヤは、
1.3ℓが14インチ
1.5ℓが15インチ

33 ：

シートベルトはシートの本体左肩あたりから伸びるタイプ

34 ：

リアシートの中央席のシートベルトはシート内蔵？天井から引き出すやつ？

35 ：

リアシートの中央のシートベルトは左後方天井

36 ：

誰か俺の他に見せてもらってる人は居ないのかな？

37 ：

標準タイヤサイズとホイールのオフセットはわかりますか？

38 ：

タイヤのサイズは上記の通り
ごめん俺、車に詳しくないからホイールのオフセットはわかりますか？の意味がわからない。すまない

39 ：

オフセットまではカタログには表記されてないみたい
サイズだけだ
内装色が黒×プラムという落ち着いたのも選べるのはいいと思った
フロマージュなんか汚れが目立っちまうもんな…
アクセントカラーのオレンジもいらないし
燃費に関しては、1NZエンジンでスマートストップ搭載車で20.6km/l

40 ：

いい加減スレ違いだからこれでスレ立てろ
【スレタイ】
▼TOYOTA▼ﾄﾖﾀ ポルテ/ラウム後継NO.1▼ｽﾗｲﾄﾞ2BOX▼
【本文】
今夏発売　ポルテ／ラウムの後継となる新型スライド２ＢＯＸのスレッドです。

41 ：

>>31
レス有難うございます。
リアのセンターアームレストは無しですか・・・
あれあると遠出の時なんか後席同乗者の姿勢が安定して良いんですが付かないのかぁ

42 ：

タイヤは15インチだと185/60とかフリードみたく微妙なサイズが標準なんですかね？

43 ：

分りましたら教えてください。
・バックドアは横開き？跳ね上げ？
・標準装備で電動スライドドア？
・スライドドアを開いたとき、助手席に人が座ったまま、二列目の乗り降りができる？
・一列目が独立シートの場合、二列目とウォークスルーできる？
・後付用のナビスペースは、通常の2DINサイズ？

44 ：

分りましたら教えてください。
・バックドアは跳ね上げ
・標準装備で電動スライドドア
・スライドドアを開いたとき、助手席に人が座ったまま、二列目の乗り降りができる
・一列目が独立シートの場合、二列目とウォークスルーできそう。多少無理やり？(^_^)
・後付用のナビスペースは、通常の2DINサイズ。

45 ：

⬆44は43の回答です。

46 ：

>>44
ｔｈｘ

47 ：

資料見られた方に質問です。
外装のデザインはこのページのイラストに似ていますか？
ttp://navi.carsensorlab.net/news/14_17315/
ワイパーは2本？ラクティスやヴィッツみたいな1本ですか？

48 ：

フロントのインテリアは、現行ポルテと同じですか。
バックドア(ガーニッシュ)は、パッソと同じですか。
（マガジンX情報によるものです。）

49 ：

CVTですか？ 4ATですか？

50 ：

>>28
前スレ947はカローラ店でカタログを見た件

51 ：

前スレ947本人です。
カローラで見ました。
うわさではソフト系デザインとハード系デザインが出るそうですよね。
私が見たのはたぶんハード系デザイン

52 ：

事前予想のでは悪系デザインという表現も有りましたが、
シンプルハードと言った感じで、
Ｂｂみたいなチャラさはなく大人でもOKな印象。
ヘッドライトはラクティスと似てて、つり目にしないで
水平に配置した感じ。

53 ：

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop331.jpg
この予想はだいたい当たり。
両方のヘッドライトをつなぐ印象的な水平ラインがあったはず。
あと、この画像のフロントノーズとフロントガラスは斜めの角度に寝てるけど、
もう少し立ち上がってて、
きちんと2ボックスデザインって印象です。

54 ：

全体的なシルエットは現行ポルテとあまり変わりません。
ただ、現行ポルテは、フロントガラスのトップ付近が高くせり上がっていて、
テールにいくにしたがって低くなるでざいんですが
新スライド2BOXはあまり高低差はないので、
印象は少し変わります。

55 ：

内装のフロント（インパネ）は、現行ポルテと同じですか。
ハンドルの前には、小物入れがありますか。
バックドアの取って(ガーニッシュ)は、パッソと同じですか。
（マガジンX情報によるものです。）

56 ：

４ＷＤはありますか？

57 ：

>>54
情報有り難うございます。
ほぼイラスト通りなのですね。

58 ：

インパネは全然ちがいます。
主観ですが、…
今の方が断然良いです。
まとまりのないガチャガチャ感……。
小物入れ、ガーニッシュはわかりません。
4WD有ります。

59 ：

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110464/#14502975
＞今日、営業マンから電話がありました。
＞５月下旬に営業マン向けの内覧会があるそうです。
＞それで販売部門の反応、意見を聞いて、最終販売の製品を
＞仕上げるとか。「モデルチャンジは７月下旬で鉄板」
＞とのことでした。
価格コムで、こんな情報があるけど、さすがに
センターメーターをやめろとか、右側もスライドドア
にした方が良いと意見があっても、変更は無いだろうな。

60 ：

だね。

61 ：

>>55
ハンドル前には小物いれ有り。
仕切りつきで。
女性向けにだと思うけど、ささっとメイク直しする時なんかに便利そう。
あとは写真なんかを挟めるツメのようなものも付いてる。
助手席側のアッパーBOXが気に入った。
仕切りを入れ替えれば用途に応じて使いわけられる。
下向きにティッシュを入れられる。

62 ：

両側スライドにしたら、価格上がって燃費悪化しても売れるのに。
ヒンジに決めたトヨタの責任者逝ってよし
これは大コケ確定。パッソセッテを超える記録も夢じゃないね
>>40
何様？ラウムは関係ないだろ

63 ：

ポルテ色が強いようだな。散々待ったから発売待ってからフリードスパイク辺りを
買う事になりそうだ。

64 ：

まあポルテの後継だから当たり前か。
7人乗りとか荷室拡大版のポルテプラス
みたいなの出ないかな？

65 ：

写真をＵＰできる神はいないのか？

66 ：

お前ら、東北復興に尽力しているトヨタに対して生意気なこと言うなよ？
文句あるんならソリオでもフリードでも買っとけよ？

67 ：

自分はソリオのスティングレー待ち。
比べてどっちかにしようかな

68 ：

>>67
なぜ比較対象になるのか不思議で仕方ない

69 ：

>>62
お前ごときがトヨタの人事に口出しできるの？

70 ：

今回は、ラウムとポルテを統一するなんて情報だから誤解を招いたね。
完全にポルテを改良しただけですよね。
シエンタの次のモデルチェンジでラウムと統一すれば良かったのにね。
価格や性能だとフリードの対抗車になりそうですね。
私は、ラウムが欲しかったけど今回の新型車でも買うでしょうね。

71 ：

>>64
ノアヴォクがあるが？

72 ：

>>64
シエンタもあるが？

73 ：

>>68
えっと、スライドドアとか
大きさ、排気量、値段、燃費

74 ：

>>70
運転席側にスライドがない時点で、フリードスパイクに劣る、
対抗にならんだろ

75 ：

>>65
のべーんとした顔付きで、個性はないよ。
テールも下に下りて、普通な感じ。
標準ではクリアテールではないので新しさは皆無。
主観だが、現行よりは良くなったと思う。
現行のヘッドライトも、グリルのスリットも後ろ姿も全てかっこわりwwwって思ってる…

76 ：

>>74
ちょっと書き方悪かった、すまん。
フリードの対抗車になるのはシエンタとラウムが統一したらになるでしょうね。
シエンタのフルモデルチェンジでラウム色を加えるなら来年とかもあり得るけど価格はフリード並に高くなりそうですね。

77 ：

モデル名がポルテでなくなる以上、どんなにコンセプトが継承されていようとも全くの
別モデル。
具体的な情報が出だしてるんだから、そろそろそっちに興味がある人は専用スレ作ったら？

78 ：

>>77
既存の販売店ではポルテを継承すると言っていたけど。
ラウムの販売店が新しい名前になるようです。

79 ：

>>63
この車の開発責任者はフリードがなぜ売れているのかわからないのかな？
本当にバカじゃないのか？
俺もフリードにしようかな・・・　トヨタに期待していただけに残念

80 ：

俺は、このニューモデル待ってたけど、シエンタダイスに決まり。
フリードはデザイン（特にリアデザイン）と価格がネック…。
もう少しニューポルテの車長が長かったら気持ち揺れたのに、
…。
でもこのモデルで使用シーンに合う人はいるのでは？
右側ヒンジドアも、個人的には悪くない

81 ：

今のポルテはドアが一枚少なくて、いざという時（事故とか）出口が一箇所少ないのは怖かったので、
敬遠したクチなんで。
画像見た感じでは、
ポルテの名称で発売されても違和感ないデザインだよ。
ラウム色は全くないし。

82 ：

>>79
フリードに対抗する為に、シエンタを復活させたと思うけど、こんな古いベースじゃ勝負にならなかったね。
そもそも、ラウムはポルテよりシエンタと統合するべきでしたね。今回は、ポルテのフルモデルチェンジですよね。
確かにポルテの方が売れていたからしょうがないけど、ラウムを巻き込むのは無理があるね。

83 ：

俺は運転席の後ろはヒンジでいい。いや、ヒンジがいい。

84 ：

>>83
何で？
ヒンジが好きならキューブとかＢＢでいいだろ

85 ：

>>84
> 運転席の後ろ

86 ：

>>84
そういう意味じゃないだろ(笑)！
そんな奴は、この板にはこない。
助手席がスライドであれば運転席側はヒンジでも良いという意味だろ！
俺も価格や車重抑えれるならヒンジでもいいと思ってる。
ここは、ポルテの板だから、そういう人が多いだろう。

87 ：

俺もデザイン関係ない話で、条件的な話しなら
現行ポルテのような運転席側の後列にドアが無いより、
ヒンジのドアがついてる方が1000倍魅力的。

88 ：

以後はウチの個別理由
我が家の駐車場狭くて、右寄せして止めてる。左側スライドドア一枚っていうのは最高です。
シエンタ買うけど、助手席からおそるおそるヒンジ開けるか
無理やりウオークスルーで二列めに行ってスライドから出る事になる。

89 ：

中心的な1.3の中間グレードで160万円前後

90 ：

ポルテに両側スライドを求めている【YunialUW0】がくるくるパーだという事が分かりましたね皆さん

91 ：

でも、車の買い替えってむつかしい。
買い替えたいタイミングに、欲しい車が売ってるかは別だもんね…。
ポルテ後継の新2BOXのドア構成（運転席ヒンジ2枚・助手席スライド）で
3列シートの車が有ったら飛びつく。
3列乗員を一枚のスライドドアで乗降させるのは無理か…。
3列目は無理矢理乗降でも良いけどね。モビリオとかも無理矢理だし

92 ：

ラウム要素はどこだよこれ

93 ：

ラウム要素は噂段階では有ったけど、
装備、雰囲気、含めてゼロです。
もう忘れた方がいいと思うよ。

94 ：

これはもう、『ポルテの後継車』です。
名前が【ポルテ】でもおかしくないデザインです。

95 ：

>>92
開発途中で気が変わったんじゃないか！
ポルテユーザーが多い中、あえて人気がないラウムの要素を取り入れて中途半端になったら、ポルテユーザーにまでそっぽ向かれたらおわりだからね。
やっぱり、ラウムはシエンタと統合してHVにしてフリードに対抗じゃないですか！

96 ：

ラウムの最終型は確かに爺臭くて、営業車みたいな外観（オーナーがいたらごめん）だったけど仕様や使い勝手はよかった
もっと言うと、その前のモデルチェンジ前の外観はかっこよかった

97 ：

となると、新型の車名は、”新型ポルテ”？

98 ：

【NEW・新型ポルテ】
(~_~;)

99 ：

>>97
ポルテの車名は変わらないのは最初から言われてましたね。
新しい名前になるのは、従来ポルテを扱ってなかった販売店とラウムの販売店ですよね。

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