(東武)東上線 Part153

1 ：2013/09/04 〜 最終レス ：2013/09/16

東上業務部の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（学歴厨の書き込み禁止！）
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは､>>970くらいを目処に宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※なお､まちBBS化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。
東武東上線沿いについて
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26796/
越生線沿線について
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/145034/
▼まとめサイト
「(東武)東上線まとめサイト」
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html
▼前スレ
(東武)東上線 Part152
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376289877/

2 ：

『煮解賭 ( にげと ) 』
明朝末期、中國北東部の男達の間で、素麗建(すれたて)なる遊びが流行っていた。
先端に旗をくくりつけた棒を地面に立て、合図と共に棒に駆け寄りに旗を奪い合
うという、己の機敏さを誇示する遊びであった。
やがてこの遊びに飽きた者達が、毒草を煮込んだ煮汁を飲み、その解毒剤を旗代
わりにして奪い合うという遊びに発展させた。
命を落とす者が続出したが、戦いに勝利したものは英雄として賞賛され、朝廷に
仕える者を輩出するほどであった。
この毒草の煮汁の解毒剤を賭けた闘いは「煮解賭」と呼ばれ、時代を左右する勝
負の場でも競われてきた。
己の肉体を誇示する機会の少なくなった現代社会においては、インターネットで
の「２ゲット」と形を変えて、現代人が機敏さを争っているのである。
( 民明書房刊　「DNAに刻まれた中國　現代人の行動のルーツを探る」 より )

3 ：

『酸下吐（さんげと）』
「煮解賭（にげと）」により、毒にやられて命を落とす者が続出したのは前述の通りだが、
全国的に流行するにつれて、これは深刻な問題となっていった。
そこで、時の皇帝である崇禎帝は、新しい規範を作り出した。
煮解賭に失敗した人間でも、その毒素を完全に吐き出すことができれば
煮解賭の勝利者に準ずる豪傑という評価を与えるというものである。
肉体を酷使して、大量の胃酸とともに吐き出すことから
庶民の間で、酸下吐（さんげと）と呼ばれるようになった。
酸下吐の登場により、煮解賭に参加できない文民の中には、
これを専門とする者も現れ始めた。
彼らの策謀能力を、朝廷が重宝したことは言うまでもない。
己の戦略を進言する機会の少なくなった現代社会においては、インターネットで
の「３ゲット」と形を変えて、現代人が狡猾さを競っているのである。
( 民明書房刊　「DNAに刻まれた中國　現代人の行動のルーツを探る」 より )

4 ：

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　_ = " ￣￣￣￣￣　 ￣―＝――
　　　　　　　　＿＝￣　　　　　　　　　　　　　 　 ￣｀＝―　";., l⌒l
　　　　　　＿三＝―　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ヾ― 　|　 |' ／ ｀:;
　　　――≠―　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―＝ﾊ､/;|　 | ,'･;
　＿＿三 ￣　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　=-;' ｀＞,l　　 +
　 ―￣―=二　―≠￣￣￣￣￣ニ― ＿　　　　　　　　　ヾﾐ从ソ　 ;',>>1
　　 ―ニ 三＿＿ i´　￣ 三 ＝- ＿　　 ―ヾー　　　　　　　三＝―
　　　　　　―　 ￣|　 三＝‐∧― 　 ￣　　 ＝､―　　　　 　 ┼‐＿
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　　　　　　　 　 　 | 　 |ヽ,- 　⌒ヽ　　　　　 　 三　　　　　　 i!= ,x　;:,'ﾞ ､　,: +
　　　　　　　 　 　 |　　}　　　 ヽ r'⌒)　　　　　十＝ ' :,　从/,:'／― '
　　　　　　　 　　／|　　ヽ　 　 /ゝ_,ソ　　　　　 ＝‐　从ﾙﾞ,'+:,ﾊ　 ;,ﾞ･　‐
　　　　　　　 (_ンヽ、　｀　　l　　　　　　　　　j!　 /⌒ヾ ;'､: 　| ';､　　､
　　　　　　　　　　　　ゝ,__　　ヽ　　　　　　　　/　/　,へ＿_ﾉ_ノ　 ﾞゞ､
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　　　　―≠ （__,ﾉ／　｀ｰi ｀l
　　　　　　　　　　　 　 　 　 }　　 ）　　　 ／　 　 ／　　　　｀ｰ'　　　　　丶
　　　　　　　　　　　　　　　/　 ／　　　／　　 ≠　　　ﾄﾞｺﾞｫｫｫ
　　　　　　　　　　　　　 　 |　 /　 　 ／ 　 ／
　　　　　　　　　　　　　 　 l_,ノ　　 ／

5 ：

あまりにもauがチンカスなんでとても
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

6 ：

トウジョウナイト

7 ：

前スレ終了

8 ：

和光なう
人多い

9 ：

池袋駅
そこそこ乗った各駅発車
満員の準急発車
ガラガラの各駅発車
やや満員の準急発車
急行待ちでホーム満杯
バカだろ

10 ：

今、みずほ台あたりを走ってるやつに乗ってるが
成増で急行から準急に格下げされたよ

11 ：

TJは定刻で出てる？
いま志木出た急行なんだが定刻ならふじみ野で乗り換えたい

12 ：

「人が死にやすい鉄道」1位は東武東上線、死亡率でトップ
http://www.mynewsjapan.com/reports/1213

13 ：

地下直増やせ

14 ：

今志木
つぎ ライナー当駅通過します
ってなってる

15 ：

>>9
準急だと川越市や森林公園までしか行かないからね。
どうやらTJライナー走らせるために急行の本数ケチってるらしい。
森林公園の先へ行く電車はTJライナー乗るひか無いのかとツイートでボヤく人多数。

16 ：

俺の乗車している9151F各停和光市行きが森林公園行きに変更になった
助かるわ

17 ：

なんで事故ってんのにライナーが動いてるの？
いつもは事故るとライナー取り止めになるよね？
ライナーなんか無くていいのに

18 ：

迷惑ライナー大盛況
池袋で券売機大行列

19 ：

8時頃の着席整理券券売機はカオスだったから
6号は無理やりでも運転したんだね
只今急行から準急へ変更の小川町行き乗車中
和光市で積み残し出るほどだから
とっとと深夜ダイヤ並の準急連発で
ダイヤ回復の方が良いのに
ってか今日の
以北は遠い

20 ：

こんな日までライナー誘導やっているのか
昔は夕方以降は準急12分間隔で全部森林公園行だったよね

21 ：

いま池袋がらがらだわ。急行に余裕で座れた。30分前はカオスだったけど。

22 ：

>>19
今日の指令はへたくそ

23 ：

夕方のダイヤは緩急比1：1で毎時20本の時代が一番良かった。2000年頃の話。

24 ：

今和光市はどう？

25 ：

上りの急行乗ってきたけど成増から進まない。
アナウンスでは地下鉄に乗り換えた方が速いと誘導してるがわからない人は隣のホームで停車の各駅に乗り換えてる。
地下鉄は定期券外だから金かかってるしカオスだわ。

26 ：

ダイヤが乱れた時、ここぞと時に商売と組合対策実施

27 ：

なぜ轢いてしまう
なぜ飛ぶのだ。。。テロだよこれは。

28 ：

和光市もまったりだな。単に和光市どまりがなかっただけかもだけど

29 ：

また逆向きクロスシートかwww

30 ：

あ

31 ：

何故、地下直を止めるのか
和光市ー志木が輸送力不足で和光市がパンク。地下鉄が入線できず
にいた。

32 ：

>>31
そりゃトンネルの向こう側も混乱してるし
こっちも運転再開したあと、下りが志木先頭でフリーズしたし

33 ：

TJライナー7,9,10号運休というから8号は？と思ってたらまさかの運転かよw
ちょうど30分遅れだけどふじみ野で空席多数だった

34 ：

>>33
無理やり運行した迷惑ライナーのせいでその後の混乱が拡大したっぽい。

35 ：

9時過ぎに池袋いたけどライナーの乗車待ちの客が怒鳴り散らかして散々だったな。あんなのに対応しなきゃならない駅員も大変だろうに。
結局警察来たらしいけど。

36 ：

ライナーを途中から急行に格下げという事例は今まで無いよね。

37 ：

やっぱり地下直は大増発すべき

38 ：

>>35
どこにでもそういう勘違い客いるよな…
>>36
確かあったはず

39 ：

>>38
ふじみ野以遠ならまあ仕方ないけど、成増で化けたら詐欺だよね。

40 ：

>>32
志木折り返しにすれば、混雑が分散すると思う

41 ：

>>36
準急もあるぞ。
ふじみ野まてが成立してれば払い戻しは無いので。
それより手前だと営業担当がゴネるから中々やらないが。

42 ：

>>41
もしかしてライナーがふじみ野に停まる理由はこれなのかもね。

43 ：

こんな日は池袋の飲食店の売上上がるのかな

44 ：

朝霞台と志木の人だったらさっさと武蔵野線で帰って来るよ。
メトロと東上が乗り入れているから異常時に両方止まっちゃうのがダメだよね。
異常時だけでもメトロを志木止まりと和光市止まりを交互にするとかして欲しい。
そうすれば東上の普通を全部成増で封じ込められる。

45 ：

なんか、ふじみ野駅のSという駅員に犯罪者扱いされたんだが。。。
今日、21:30発のライナーの切符を買って、21:00過ぎに池袋の乗り場に行ったら
「人身事故の影響でライナーが動くかどうかは未定。
　ライナーの切符については今日でも明日以降でも払い戻す」
と池袋の駅員に言われたんで、仕方なく準急でふじみ野まで帰って改札で払い戻しを求めたら、
「えっ、、21:30発のライナーは動いているんですけど。。。（明らかに不審顔）」とまさかの払い戻し拒否。
いくら説明しても、「件のライナーは動いている」の一点張りで、まるでこっちを不正請求しているような言いぶりで犯罪者扱い。
※ちなみに自分の見た目はごく普通のサラリーマンで、妻も一緒だったので見た目で不審者と思われることは無い、筈。

46 ：

続き。
同じように改札周辺に集まっている乗客が何人かいて、そのなかの一人が同じ21:30発のライナーの払い戻しを池袋で受けたと言ってくれて、
そこでようやく池袋駅に確認してくれることに。
その際も、その駅員は
「私には、ライナーが動いたという情報しか入ってないんです！」
と、自社の連携の拙さを棚に上げて乗客に逆ギレしてた。
その後、池袋駅への確認が終わったみたいで、上司みたいな人が登場したんだけど、その人が
「21:30発のライナーに乗車してないことを証明できれば払い戻す」と言い放った。。。
そんなの証明できるわけないと言うと、「自己申告でよい」という。
そもそも乗ってないから払い戻せって申告してるんですけど。。。
そのあと無事に300円w×２名分は戻ってきたが、駅員Sからの謝罪は一切なし。
田舎の路線とはいえ、通勤の帰路に追加料金（特急料金）払うような人間が
たかだか300円を騙し取ろうとはしないと思うんだが、
この会社はそうは思っていないらしい。
人身事故は仕方ないとしても、その時の対応が最悪だわこの会社。

47 ：

>>31
乗務員が足りなくなるから
>>37
10年もしないうちになくなるかもね 直通

48 ：

ライナーて乗る前にQRコード読むけどあれで管理してないの？

49 ：

引っ越した方がいいよ。Sについては客センに上げておくことと、池袋との連携の悪さをきちんと言うんだよ。
ライナー通過駅ならいざ知らず、停車駅位には情報入れろって話だ。

50 ：

>>46
>自社の連携の拙さを棚に上げて
っていうか、駅員S自身も会社の連携の拙さにイライラしてたんじゃね
まぁトラブルがあるとき、こういう社内社員でリンクしていない感じのは東武に限らずよくある話だけど。

51 ：

23時頃、和光市で落雷？
とかで成増駅が停電して電車が止まった。
すぐ復旧したみたいだけど。

52 ：

グモ表をまとめるとグモ発生するのは気の所為っすよね…

53 ：

07Tが4109F代走
いつもの流れ

今日はなかなか収束しないね

54 ：

川越の案内放送だと川越市行きって言ってたぞ

55 ：

今日の指令に連携を求めるのは無理ww
ちょっと考えれば思いつくことが実行出来ないんだぜ。
和光市で見てて
志木行きを三本行かせてから
小川町行きなんか行かせれば志木で乗りきる訳が無いわな。
結果、続行列車が後ろで団子状態。
森林公園まで帰ってくれば小川町行き同士の接続とかww
「少しは落ち着いて運転整理しろよ」と言いたい。

56 ：

質問
東武スレの代表的なスレはどれ？

57 ：

>>56
スレッド消費速度なら圧倒的に東上線スレ

58 ：

ありがとう
全部調べるほど暇がないのでw
現在2ちゃんねるでは●購入者の個人情報が一部流出しています
幸いこのスレには漏洩者は居ないようです

59 ：

いま乗ってる電車が人身起こしたと放送
たぶん踏切近くだけど、どこなのかがわかんない。
てか、バカは電車で死ぬなよ！！！

60 ：

>>59
またグモ？
俺はもう家でくつろいでるからいいけど。

61 ：

新河岸住民だけど上福岡方面でブレーキの音がした、気がした。

62 ：

>>60
そのようで、、、、
いまから救出だって。
今日人身の影響受けるの三回目なんだが、、、、、、、

63 ：

>>46
基本、駅員なんてんてのは(特に老人)
新橋と横浜が開通したての頃の

64 ：

ツイッター情報によると、ふじみ野−上福岡でグモのようだな。
車中の人お疲れさま。

65 ：

NAVITIMEからウンコメール来た
一番ダメージのでかい志木〜上福岡で２連発はさすがに気の毒だ

66 ：

>>59
こんな時間に…
今車内にいる人は、帰宅がどれだけ遅れるんだろう

67 ：

>>65
なんで今死ぬんだろう
せめて明日にしろよ

68 ：

おかわりかよ！
なんかうっすら警笛が聞こえたと思ったらそういうことか
サイレンも鳴ってる

69 ：

>>55
志木止まり各停が連続していたね
その前の地下直を全て和光市止まりにして、和光市をパンクさせて。
やはり、東上は低能しか配属されていないということ？

70 ：

救急車のサイレンが複数台分聞こえる。
車中の乗客も駅員も救急隊員も警察もみんなまとめて乙

71 ：

>>66
帰宅は２時回りそうw
こういうとき、トイレいきたい人どうするんだろう？
ドア開けてって言っても開けてくれないよね？
生き恥さらせってこと？
頭きすぎて、わけわからんことばかり考えてるw

72 ：

ふじみ野で足止め
かえれねぇよ
こりゃひどいぞ

73 ：

ふじみ野駒林の医師会館のあたりに住んでるんだけど救急車のサイレンが凄い

74 ：

今宵もトウジョウナイト

75 ：

東武でテロ起こしても地味な影響しか与えられないのにな

76 ：

>>69
手際のよいときもあるので、担当によりけりかと
今日は時間帯も最悪だったし、不幸が重なったな
>>71
乙

77 ：

アナウンスはいった
現場に警察消防だと
誰か迎えに来て

78 ：

明日はどうなってるかな

79 ：

トウジョウナイト深夜回送で配置整理するのかな？

80 ：

ここでオシマイってあるの？
駅員も帰りたいだろうに

81 ：

>80
この時間にいる駅員や乗務員は泊まりだから明日の昼頃まで帰らないでしょ？

82 ：

終夜運転じゃね？
時間帯は本当に最悪だが見通しある分マシ。

何年か前、アルファードに特攻された時なんて……

83 ：

ふじみ野〜上福岡だとまた東入間警察署か。
今度はちゃんと来るんだろうな鑑識ww

84 ：

http://twitcasting.tv/31610f
東上線中継

85 ：

>>84
また3万が当該？
やはりファミマカラーにすべきだね。3万も。全面真っ青で。

86 ：

駅員仮眠返上だな

87 ：

このゴミ路線と直通やめろや

88 ：

もうすぐ現場検証終わりだって。
後少しで動きそう

89 ：

>>81
そういうもんなんだ
ありがと
もうちょい待つよ

90 ：

運転再開しましたー
よかった(T_T)

91 ：

>>90
よかった
こっちも今アナウンス入った
取り敢えずそっちの電車だけ動かすって、、

92 ：

上り最終を通した後現場検証を行う為再度運転見合わせ　

93 ：

(´・д・｀)

94 ：

>>71
開けてくれないとここで自決しちゃうぞ！
って非常用ホットラインで直訴

95 ：

全ての手際が悪すぎる……

96 ：

和光から動かず

97 ：

東入間警察署のちゃんと仕事していないからね。

98 ：

最終川越市行き成増にて再度最終的な安全確認で運転見合わせ
最終確認したから発車したんじゃないのか？

99 ：

雷豪雨続きだと飛び込みたくなるのもわかる
龍になれるかもとか

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