どんどん語ってください。
引き続きどうぞ。
【前スレ】
サイクリングロードその8
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1161406806
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?cycle
乗ってた時間20分・・・・・来週も晴れる事を期待しよう。
＞２
バナナって、皮はどー処理すんの？
ラップでもいいのかな？
昨日は行かなかった。用事が出来たもんで。
なるほど・・・・でも、アルミで包まれたバナナ食べるとき、間違ってアルミも・・・（恐
自作自演だな。
珍しく乾いていた。
誰か排水溝掃除したんか？渇水災害の予兆か？
あー、４，６だが、自作自演ぢゃねーぞ。
おいらは月寒あんぱん派なんで、補給食にバナナってのは、そんなバナ・・・・なのだよ。
マジでよいぞ、月寒あんぱん。
1個105円だけどパワーバーと比べりゃ１／３だし、結構ボリュームあるし、日持ちするし。
おれも月寒あんぱん派だ！
月寒の「ほんま」に行くと、時たま「ハネ品」が格安で買える。
部品の方かと思った。
俺は薄皮あんぱん派だな。
初めて聞いた。w
むしろ食い辛くないですか。てか小さいの？
冒険公園（南郷18付近）で、「北広島サイクリングロード」
「白石サイクリングロード」という字が看板にあった様な気がするのですが
主人と一緒に走っていたため、途中で止まることも出来ず、
何が書いてあったのかとても気になりました。
もしかして繋がるとか！？
ご存知の方がいましたら教えてください。
燃費の悪い俺の身体．．．おにぎりがサイコーだ。
あと、一口羊羹とね。
>>14
白石CRと北広島CR(エルフィンロード)はつながってます。
2,3年前に開通しました。
前スレ>>88-92を見ればいいかな？
俺は、薄皮あんぱんとかジェル系飲料を持って行くな。だいたい。
おにぎりも好きだよ。具は梅干しで塩分も取る。
薄皮あんぱんはこれhttp://www.yamazakipan.co.jp/brand/02_02.html
これhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ddr/cycling/abasiri-cycling.htm
これhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ddr/cycling/risiri-cycling.htm
あとは、豊富ぐらいしか知らん。
浜頓別～猿払の天北線跡のサイクリングロード
>>20
豊富は日曹炭鉱の専用鉄道跡のサイクリングロードでしょ
あのアップダウンはつらかった。コンパクトクランクの必要性を感じました。
札幌→231号→望来→望来当別線（527号）→当別→札幌当別線（112号）
→札幌大橋→あいの里→231号→家
見たいな感じ。
最初は厚田に行く予定だったけど、俺の体力では無理だと思い、
当別へ向かった。
いつかは行ってみたい。
凄いですね、自分も学生の時走りましたよ。
家（清田区）→厚別山本→雁来→豊平川サイクリングロード
→真駒内→滝野公園→有明→家
６時間くらいかかったかな～、今はもうやる気無し！
家（月寒）→CRで北広島→恵庭→千歳→支笏湖→真駒内→帰宅
と行ってきました。家から直で札幌支笏湖線に行くよりも登りが短い（ただし激坂）なので
ので、なんぼか楽だったかなー。
楽とは言っても現在家で逝ってますがｗ
俺は逆コース辿ってきた
どっかですれ違ったかもね！
千歳は肌寒かったよ･･･
オコタンペ展望台の分岐近くで、下りに入った瞬間にコケてた私を見ていた人では…？
登りで力を使い果たし、何でもない排水溝に引っかかりました。
誰も見ていないと思ったら、反対側に人がいて心配そうに見ていたので、
軽く手を上げて照れながら無事をアピールした今日この頃。その人だったら恥ずかしい…
千歳が肌寒いと言うより、札幌の強烈な日差しに参りました。
支笏湖は一度も行ったことが無い。
えにわ湖までしか行ったことが無い。
いや違うけどｗ
どんまい！
インナー落ちして立ちゴケしますた。 誰も見てないだろうと思ったらキツネ
がいて目があったよｗ 札幌じゃ全然見かけなくなったけどいるんだねぇ。
まぁクマでなくてよかった。
→恵庭→札幌
って走ってきた。
幌見峠はさらに急なんでしょ？
今日は朝里峠を登ってきました。支笏湖に比べたら大した坂じゃないですね。
路面状況とか車の多さとかいろいろ。
走ったこと無いもんで・・・
路面状況はふつう。ところどころ荒れてるよーな場所もあるけど、気にするほどでもない。
朝里峠の9%区間で道路に溝がついてるから注意するくらいかな。
定山渓側にちょっと暗くて長いトンネルがあるから、明るいライトを持っていったほうがいいよ。
朝里～定山渓 ループ橋超えた辺りから急になる。平均斜度5.7％らしい。
前者のほうが楽だけど、峠越えた！って感じがするのは、朝里側から上ったときだね。
つっても、どっちも1回ずつしか通ったことないけどね！
なかなか面白かった。前者の方が楽に一票。
全然見えないからあわててライト点けましたわ。
「支笏湖に比べて…」と書き込みましたが、私は定山渓側からのチャレンジでした。
朝里側は６％近い登板になるんですね。行ってみたいですが、私は家が豊平区なので、朝里に行くまでに疲れそうです…
そんでまたゴロゴロ･･･なんだこの天気！あっつい～
支笏湖は何度か上り下りするからね～
朝里は上り区間が短い、多分6kmくらいしかない。ちょうど支笏湖線の、恵庭分岐～金山覆道越えた辺りまでの坂くらいかな。
ありがとうございます。
今度行って見たいと思います。
>>42
俺も今日当別→八幡→石狩→札幌って行こうとして、篠路付近の231号を走ってたら、
北北東の方向で雷が見えて、大きな音が鳴ったから帰る途中で大粒の雨が降ってきた。
セイコマに緊急避難して、隣の吉野家で牛丼を食べて帰ってきた。
蒸し暑くて汗だくになった。
早く帰ってきて良かった。
そのあと恵庭のえこりん村へ。
夫は筋肉バカのような人なので、全然平気のようだけど
今日は人間の屑になっています。しかも日焼け止めしたのに焼けちゃうし。
その前も、石狩灯台だの、新篠津だの･･････支笏湖は丁重にお断り。
なかなか一緒には遊べない orz
この時期にピッチリRは蒸れないんですか？
ピッチリRじゃないと蒸れる。
薄手のハーフRみたいなのよりまだ涼しい。
気温30度前後くらいの日に乗ったら、ケツ周りが濡れてんの。
周りの人、ドン引きww。
追い越して行ったバイクが左手の親指を立てつつ、こっちに顔を向けて
走り去って行きました。
？？？俺か？と思ったけど、これって「お互い楽しもうぜ」的な意味でOK？
こんなコミュニケーションってよくありますか？
支笏湖線で会ったわ。
おれも意味がわからんかった。
明るさとかはどうですか？見えますか？
http://attic-bike.ocnk.net/product/123
漏れもやられたことある
そういう習慣なかったから「？？？？？！！！！」って焦って
一瞬で頭の中に「ホモ？キチ○イ？R？露出狂？宗教勧誘？」って
色んな事が駆け巡って、固まってしまっていたら、再び加速していった。
悪いことしなたぁ
多分ミラーでこっち見てたｗ このあいだは新港でオフロードバイク２人乗り
がすれ違うとき手を振ってくれたり。やっぱり同じ２輪同士だから車よりも
連帯感あるんじゃないの？
明日も暑いんだねぇ。どこ行こうか。
今度から手を上げて応えようっと。
右ヒザ痛ぇ～。
回復したら、朝里峠でも行ってみるか。
どちらも一人だったけど。
輪行が復活してきたのかな？
それとも、真駒内辺りからだと、そんなに登らないですか？
けど休み休みでも到達できると思うよ。
あれはなんだったんだろう…
このイベントですね
http://www.sspc.or.jp/walk/gaiyou.html
私も2度ほど出くわした事があります。手持ちの水が尽きたらしい人が沢の水を飲んでました。
情報ありがとうございます。
帰りにポロピナイからオコタンペ分岐に向かって激坂を登っていたら、
若いお姉ちゃん達に「頑張って～」と声をかけられました。ちょっと嬉しかったけど
息があがっていて何も言えなくて夏…でした。あそこの登りでは余裕なしです。
誰か答えてくれませんか？
レビュー
ヘルメットに、百円均一のLEDライトをつけると便利だよ。
去年は二回遭遇したんだよなぁ。
おれ、キモがられたんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ご愁傷様です…
たぶん、レーサーRを見て「あの人、ナプキン着けてるよ！キモ～い」
と思われたのではないでしょうか？
ありがとうございます。
探検するのもなかなか楽しいです。
しかし尻が痛くなるなるので困っております。
長い時間乗るとオンでも坐骨の辺りがかなり痛くなる。
伊達の胆振線跡サイクリングロード、黄金の稲穂が良かった。
北湯沢温泉までとは言わないけど壮瞥の町までつながらないかな～
>>72
胆振線が廃線になる前に利用していた一人です。（歳が、ばれますが。）
やはりサイクリングロードになっているのですね。
いつか、思い出にしたりながら、走ってみたいです。
オフロードのシートはちゃんといいもの使ってますか？
でもオフロードはお尻を半分浮かせて乗るの時間が大きくなる気も…。
期待したほどの効果がなかったのであります。
"７２"さんのお察しの通り、乗り方かもしれません。
サイクリングは往復で４０～５０Kmほどの距離の場合が多いですが、
もっと長距離を走りたいですよ。
やっぱり自転車楽しいです。
前者なら後ろが割れたよーな形のサドルを買うといいよ。
どっちにしろレーパン履くと大違いだよ！
上からズボンはいてもいいから、一枚あると便利だよ
もう少し現状で頑張ってみますがレーパンもそろそろ探してみます。
アドバイスがありがたいです。
週末晴れるといいですね。
インナータイプですが、レーサーRが今日届きましたので報告します。
今度の週末が楽しみっす。
チェーンを切って灯油で洗うことを繰り返していたら、繋ぎ目が若干曲ってしまっていた様子。
そのままの格好で地下鉄に…かっこ悪。
大学卒業してからあまり自転車に乗らなくなって25才くらいで肩が痛くて
上がらなくなった。
肩峰下インピンジメント（通称四十肩）と診断された。
ドロップハンドルで上半身の筋肉が少ないのに前のめりに体重を預け続けて
肩関節が圧迫されていたらしい。
リハビリで温熱療法受けて上半身の筋力トレーニング受けて治った。
最近はドロップハンドルの人少ないけど、遠乗りし続ける人は
上半身の筋肉も付けましょう(^o^)/~~~
最近はママチャリサイクリングで復活しています。
そしてバイクは、お小遣い不足で手放し。
子供とママチャリで河川敷などを走っているうちに、
自転車に目覚めました。
今は、マウンテンバイクでちょこっと林道も。
でも発見。自転車は街も楽しい。
俺はもうそろそろです。ロードはね！
１０日から通行止めって看板出てた
これを機に冬眠かな…
去年も、春先までやっていたよね
>91
ユニクロのフリーｽグローブおすすめですよ
サンクス。あと３週間も乗れないと思うけど買って来ます。
耳がちぎれそうになった
寒い！
なんという良スレ!!
毛糸の帽子かぶれよ。
清田～福住まで20分間は体は寒いけど、頭はあったかいぞ！
モンベルのヘッドバンドがあれば耳は問題ない。
11/22にハッキリとわかった。
天気も良かったが、走っているときは、
汗ばむぐらいで寒さも感じない。
ボトルのドリンクだけが冷えていて美味かった。
http://www.youtube.com/watch?v=nT3zo3_Tv48
http://www.youtube.com/watch?v=YzzsmAchOqs&feature=related
今日も軽く流してきました。
春が待ち遠しい。
ここは伸びないね。
今月300kmは走った
中古のシフター買った。
調整が楽しい。。
サドル調整、チェーンに注油とタイヤ交換くらいかなｗ。
自転車は楽しいですね。今、地域の歴史書などを図書館で借りて
読んでますが、歴史ある場所を肌で感じながら自転車で廻るのは最高です。
やあ、俺。
自転車で走ってると、ちょっと興味が出た場所にホイホイッと立ち寄れるのが良いね。
さっぽろ文庫とか昔の写真集とか読んで、当時に思いを馳せるのが(・∀・)ｲｲ! サイクリングの楽しさ倍増。
札幌は区域ごとに それぞれの歴史がありますよね。
自分は地域史を読みながら場所をGoogleマップで確認しておりますが、
一度行った辺りでも更に見たいところが出てきてわくわくです。
自転車は、気ままで自由ですね。
いつ雪溶けるかねぇ。
北広島駅を通過したあと、線路を越えて線路の西側を通過するルートみたいです。
http://www.zenken.com/hypusyou/zenkensyou/h16/zk_16_01_douro01.pdf
なんか道道の歩道をサイクリングロードとして使うような気もするな。
そうならないといいんだけど。
ところで、都市間バスとかで輪行したことある人いる？
中央バスとかで使えるの？
札幌に戻る時、余市で疲れちゃって高速いわない号に乗っけたことがある。
トランクに入れてもらった。路線バスではよくやるんですけどね。
実際は輪行袋に入れれば乗せてもらえる。
ありがとうございます。
HPでは折りたたみ以外はダメみたいな感じで書いてあったんだけど、大丈夫みたいだね。
今度使ってみます。
でも途中乗車率の高い高速いわない号はもう止めておこうと思っています。
小野が無難じゃないかな？
ただ、どこの自転車屋も3、4月は忙しいから
状況によって納車には時間がかかるのは覚悟です。
ところでMTBはどこで買ったの？
そうなんですか。初耳ですな。
というか路線バスでも使えるんですね。
近所の自転車屋で買いました
ほとんどがママチャリしか置いていない店なんだけどで売れ残ってたMTBを買いました
ロードに乗ったことが無いのでちょっと跨ぐだけでもいいんですが・・・
>>133
スリックに履き替えたんですけど、ショックがフロントとリアについていて力が吸収されるんです
路線バスは基本的に空いていればどの路線でも歓迎の雰囲気でしたよ。
空気輸送よりマシってことじゃないすか？
でも小型バスになっている路線だと載せづらいこともあるよね～
奈良県に遠征した時は小型バスが多くて申し訳なかった。ガラガラでも。
この区間は空いてるだろうと思ってもかなり混んでたりとか。
大きいものだから混んでる場所は敬遠したりとか。
列車でも同じだけどね。
回答を載せるね。
残りの区間の計画については概ね下記のとおりです。
○整備を進めている区間
区 間：北広島駅から北広島市南の里特別緑地保全地区まで
（道道江別恵庭線交点）延長約５．７ｋｍ
整備計画 ：平成19年から調査および用地取得など行い、工事は
平成20年から着手する予定です。なお、完成は平成24年度を目標
としています。
計画ルート ：現在調査中であり全線の詳細ルートの確定に至っていません。
○未着手区間
区 間：北広島市南の里特別緑地保全（道道江別恵庭線交点）地区から恵
庭駅まで
計画ルート ：ルート選定に向け今後準備を進めていく予定です。
という事らしいですよ。
木材に組み付けられていた。父が、母の運動のために自作サイクルトレーナー
を余った木材で作成したとのことでした。できはなかなかいいのですが、後輪
の抵抗調節はリアブレーキのところをビニールテープの巻き具合で調節する残
念なものでした。せっかくですから、安価な方法で後輪の抵抗をつけてあげた
いです。「発電機を連装」など良い方法がお持ちの方がいればご教授ください。
よ～く観察してみると、ギアの調節機能はないみたいで、ペダルの力がベルトか何かで鉄製の円盤に伝わって回る。
この円盤の回転がくそ重い。
負荷は、その回転する円盤に、これまた鉄板を押し付けることで調整する。
ネジを回すことによって、鉄板と鉄板が触れ合って負荷が強くなるわけです。
かなり安っぽいっつーか子供だましっつーか、これで値札が79800円だからええーって感じ。
サドル部分もどんだけ締めてもガタが出てたし、粗大ゴミレベル･･･。
ブレーキの量を調節してるわけだから>139の方法と大差ない。
やるとしたら、タイヤ部分かあるいはリム部分に、何か押し付けるようにするしかないんじゃないかな？
それも押し付けられる部分自体が回転しないとうまくいかないよね。むつかしいな･･･
往復100km近かったw。
復路はR36使ったから、ゆるい登坂がイヤらしく思えた。
79,800円とは・・・。 7,980円でそれなりのものだって売ってるのに・・。
>押し付けられる部分自体が回転しないとうまくいかないよね。
そうなんですよね。ただ押しつけだと騒音が発生したり、抵抗にムラがあったりで。
新しいのを買ってあげてもいいのですが、父の木工をムダにしたくないですし。
いずれにしてもありがとうございました。
自転車で見学に行ったがずいぶん苦労して置いた覚えがある。
基本的に自転車置き場はないんじゃなかったかな？
今は従業員用とかあるのかな？
幸先不安な冬眠からの目覚め。
正式な駐輪場だったか忘れたが、ターミナルビルの国際線側（ビルの手前側）
にバイクがとまっていたので気兼ねなく125ccバイクを止めた覚えがあります
が自転車はビルまで行けたかな？あの地下トンネル部分なんか通れたっけ？
ターミナル手前のトンネル部分は両サイドに歩道があって
自転車も大丈夫でした。
ときおり雪解け水が出ていて避けながらの走行でした。
過去ログを読んでもこのぐらいは全くの許容範囲。
これからが冬明けの本格的なサイクリングシーズンで
サイクリングロードの話題もおのずと。。
うまいこと言うね。俺もそんな感じです。
>>152
センチュリーラン向きだね
近いものはあるね。
おれとしては耐久もんに出たいな。
ただ、平日休みだからムリww。
かわりにTTはやってます。
センチュリーランって何のこと？と思って調べました。160㌔を8時間以内で走ることなんですね。
距離を測ったことは無いんですが、札幌↔夕張を6時間弱で走れるので、多分行けるかなと。
6月1日に札幌で開催されるんですね。愚妻とともに出てみようかと思います。妻的には「ムリ！」って話でしょうが・・・
センチュリーラン札幌はフル100Km、ハーフ70Kmです。
前方には誰か走っているので、コースがわからなくても安心だし
制限時間が5時間なので、休憩を取りながら走ってもOK。
ちっとも「ムリ！」じゃないからw
完走のご褒美は、まちむら牛R＆ソフトクリームですよ。
ご親切にありがとうございます(^^♪
私には物足りないですが、70キロなら妻でも行けるかなと思います。
まちむら牛R＆ソフトに加えてご馳走する必要があるとは思いますが、
誘ってみますわ。
自宅から冒険公園まで徒歩３分の俺
明日は北広までママチャリでかっ飛ばしてみようと思う。春休みだし！
ageとく
洞爺湖サイクリングまで快適なアプローチになるよ。
洞爺湖サイクリングまで快適なアプローチになるよ。
あそこは標高差も低いし、距離も短いし、歩道と車道が完全に分離されて
歩道舗装の質もいいし、登り易いです。すぐ下に滝が見えるのもいいです。
看板が立ててある。確かに鹿の足跡は沢山到る所にあるが、熊の足跡は見たことが無い。
しかしながら実際に熊が現れているようです。
最急勾配は通常25パーミル程度のものだし
釧路阿寒間も元は雄別鉄道跡だけど〈片道約２７ＫＭ位）殆ど勾配は無いですね。
ただ、阿寒から釧路へ行く場合向い風が強く（海からの南風）疲れる。
でも、夕張市がやるのはもう無理でしょうな。
三段スイッチバックの跡というのを見てみたいけど、もう無理だろうな～
無理と分かると余計に行きたくなる・・・
みんな 走ろう!
往復で70Kmの予定。
準備。準備。
ワタシも同じクチです。10年くらい前に既にもうダメだった。
見るだけなら歩いてヤブ漕いで見ることは出来るでしょうけど
自転車を楽しむことは不可能でしょうね。
去年、第三トンネルの500メートル手前くらいまで行ってみた。
最初のほうは草も刈ってあってある程度走れたが、そのうち
担いで倒木超え、押して枝の下くぐって、とか、普通には走れない。
あと、熊出没注意の看板が入り口近くにあった。
夕張側からは、おととし、第一トンネルまで行ったところ、トンネルは
塞がれていた。5メートルくらいの至近距離で、エゾシカを見た。
以前は、第三トンネルは塞がれていないという話もあったが、どうなんだろ？
街乗りだけれども 20キロほど 走りました
久々に 長時間乗ったので ケツ痛です
みなさんも 季節がよくなってきたので
バシバシ 走りまくりましょう
それにしても 自転車で 街へ行って
そして 店を覗き込んでくるというのは
とても楽しいです
みなさん いかがですか
街乗り
んじゃ!
いかがですか
んじゃ！
そうだね。走った距離だとかタイムだとかもひとつ楽しみだと
思うのですが、店をまわったりとか歴史的な場所を見に行ったりも
面白いですね。
自分の場合は、家に帰ってから走ったコースを地図で再チェックとか
行った場所の情報をネットで探したりも楽しみにしてます。
寒い日が続いて嫌になるね。
在札中に支笏湖へ行ってみたいのですが、真駒内方面からと 千歳川から上がって
行く方法とあるようですが、２つのルートは大分難しさが違いますか？
千歳側～緩い勾配が20kmくらい続く。
千歳の方がラクですけど行くまでが長いし、周りが森であんまり景色が開けてないから単調でつまらないかも。
真駒内側から温泉街まで行って、千歳に降りて自走＆輪行で札幌まで帰るのがいいかと
有難う御座います。 ぜひ真駒内コースをトライしてみます。
風がなければ千歳コースの下りは楽チンそのものなんで
千歳に出てJRで札幌に戻るに一票。苫小牧コースもあるよ。
単調は同じだけど千歳コースよりは展望がある。
>>185
早朝なら出来そう・・・
がんばります。
外はゾンビでいっぱいだぞー
昨日白石サイクリングロードを初めてジョギングしたところ、
自転車は皆左側通行でしたが、
ジョギング・ウォーキングしている人のほとんどが右側通行でした。
走る･歩くんなら右側通行がマナーって事ですか？
ググったらありましたね。失礼致しました。
あいかわらず歩行者感覚だなww。
歩行者感覚ってどウいウこト？
ｱｲｶﾜﾗｽﾞ？ww?
ｲｯﾃﾙｺﾄｶﾞﾜｶﾗﾅｲﾖｵｼｴﾃｵｸﾚ
札幌市が道路に変な表示書いて以来そうなった
あれは本当に走りづらい
先日の日曜日に白石輪道を初めて走らせてもらいました。さすが元鉄道線路跡だけ
あってすべて立体交差。 すばらしい。 札幌市内に有るなんてうらやましい。
だけど、道いっぱいに広がって歩く人がいるけどなんとかならないですかね。
そういうときは、ベルを鳴らしていいのかな。何時も迷います。
昔は踏切があった。
予算は７～８万程度を考えているのですが、小野は１０万越えばかりで…。
ANCHORの下位モデルとかFujiのダブルレバーのやつとか・・・
自分でフルメンテできるなら、リサイクルショップを探すと良いかも。
でも「ドロップハンドル命！」っていうんじゃなければ、GIANTのエスケープをハンズで買えばよろしいのではないでしょうか？
重さ10㌔台で5万円ですよ。
shimanoとかBBBのパーツが豊富だった。
でもあんまり拡大されると周辺の自転車店が涙目になるから、
ほどほどにしといてほしいなｗ（N村とか）
>199
どの店も店頭在庫で置ける数には限度があるから、カタログ見て店員と相談すると良いよ。
最近、女性のファッションで前腕だけ覆う奴流行っているよね。
あれ、使うといいんじゃないか？
自転車乗って使うと肘から空気が抜けそうな気がする。
自転車乗って皮膚がんになったらしゃぁないからな。
何度か見かけた事があるけど、それかな！
今度探してみるとします。
ある程度ならば陽に当たるというのは、健康に良いですよね。
でも寝つきも良くなるというのは俺だけか？
女性ファッション用だと白もあるようですけど。
陽に当たるのは少しでいいらしいですよ。ビタミンDが出来るって奴ですよね。
自分、日焼けして火照ると熱くて眠れなくなる・・・orz
http://www.wacoal.jp/product/disp/CSfLastGoodsPage_001.jsp?GOODS_CD=HUY419&SEASON_CD=08SS&dispNo=003034003039
親指をかけるタイプだから手首が焼ける心配もないし、
暑くなることもないよ。
初めて走ったけど、途中の勾配もアクセントとして楽しめました。
ただ、トンネル多すぎなのがちょっと・・・
次は神威岬まで行くか。
往路、「自転車の駅」少し前で、道路右端に何やら動くもの発見。速度を落として進むと、
たぬき？らしき２匹が何やら探索しているようだった。驚かせては申し訳ないと、止まってしばし観察。
とても愛らしく、めんこい。向こう側から女性が歩いてきて、少し前で気づいて立ち止まった。
一匹、退散し始めた。もう一匹は、ちょっと引き上げかけたものの、まだ未練があるような感じ。
さらに、自転車でご夫婦らしき二人がきて、「アライグマだろ。めずらしい」と。もう一匹も引き上げたので
私も、目的地の北広島駅に向かった。復路は途中から雨にあったけど、とてもいい思い出が出来た。
自分も仕事帰りにエルフィンを走っていて、同じような場所で子アライグマ達をを見ました。
本当にめんこい。
でも、かつてはペットとして飼われていたのが捨てられて･･･と思うと複雑ですね。
早々に駆除したほうがいい。でないと困ったことになる。
んで、美笛からオコタンペ湖に向かう道路ってどうなんでしょ？
なんか地図で見る道路の細さが気になって・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/北海道道78号支笏湖線
MTBなら通行可能かもしれないけどクマが普通に出ると思われる。
今はどうなんだろ？林道として営林署辺りは見回りに車で走ってるんじゃないか？
でも昔よりはロード車じゃきついんじゃないかな。
ロード車なら熊は巻ける。がんばれ。
今は無理だろ・・・。
ほとんど廃道レベルになってたような・・・・。
ＭＴＢなら担ぎありで行けるだろうけど。
ロードでも熊には負けるぞ。
下りなら勝てるだろうけど、あいつら上りでめちゃ早い。
計画変更します。
熊に勝つ自信無いので・・
一旦かなり土砂崩れで駄目になったっぽいけど
どうやら最近一旦直した所もあるようだから一時期よりは
走れる感じっぽいけどどっちにしてもロードでは無理だよ。
MTBなら余裕。
まあヒグマの生息地ド真ん中ていうのか変わらないけどｗ
書き込み楽しいです。
参考にどうぞ。
http://www16.tok2.com/home/doro21/dodo78.html
>道道７８号についてのサイト見つけましたよ。
逝ってみたくなった。
ロードは無理そうだね。シクロクロス＋ブロックタイヤでいこうかな。
北広島からだと自走は厳しいから、温泉に車止めて、支笏湖一周かな。
ワシもサンクス。行ってみたくなった。
ロードでもいけるんじゃないか？
オフロードバイクで何度も通り抜けたことがありますが、
支笏湖の西湖岸部の道は狭いダートで結構荒れていたように記憶しています。
確かに普通乗用車でも何とか走る事が可能なレベルでしたが、
やはりロードだと自転車が傷みそうです。
国土交通省は2010年度から、自転車専用道路を集中的に整備する方針だ。全国の主要都市を20カ所程度選び、1都市当たり50キロメートル前後の自転車専用道路を整備することを検討する。ガソリンの値上がりで自転車を利用する人が増えているため、歩行者との接触事故などを避ける安全対策が必要と判断した。環境対策としての意味合いもある。
同省は6日にも有識者の会合を立ち上げ、候補都市の選定基準などを協議する。自転車を利用する人の割合、都市の大きさなどを勘案し、09年度中には具体的な都市名を決める見通しだ。警察庁とも協力する。 (07:00)
札幌は国交省に嫌われてるから候補都市にならないだろうな・・・
アピール力を使えるとは思われるのでは？
でも格子状の町並みは自転車向きじゃない気はしますね。
平らで公園が多いというのはいいんですけど。
クロスバイク 旭川市
いいお店紹介 願います
自転車の人はもちろんですが、バイクの人たちとの挨拶も気持ち良かった。
追い抜かれるのもすれ違うのも一瞬のことだけど、ほんとにうれしい瞬間だね。
旭川で自転車て行ったら
AMAZONアドベンチャースポーツ かな。
AMAZONアドベンチャースポーツ
岩見沢市のお店のようなのですが・・・
旭川市に支店でもあるのでしょうか?
他に 旭川市にいい自転車屋さんありませんでしょうか
教えてください
ヨロシク
和田サイクル・サイクルハウスクランカー・はっとりスポーツ・吉田輪業・・・かな。
ググってみなされ。
ググりました。
とても参考になりました。
ありがとう。
無愛想だが懇切丁寧だよ。メンテ費も激安！
札幌に越してきて、それの高いことといったら(´･ω･`)
232です
クランカーがいいかと思っているのですが
和田さん 吉輪がいいですか
アリガトン
クランカーおすすめ
今朝なんて11.2度まで下がった、気温。
遠くの図書館まで足を伸ばしてみます。
いい感じで走れました。両日とも赤い日だった為、結構Ｒ２４４／３３４は単車と自動車が
多かったです。自転車も思っていた以上に走っていましたよ。天気も良し。
赤い日って あんた 女?
女性は大変ですね
まちBBSで釣りか。
あんたブァカァ？？
私が 9/15に投稿しているので投構文をよく読んで頂ければ判りますよね。
つまり、１４日の日曜日と１５日の旗日に走ったと言うことです。２４１さん、ちゃんと投稿内容を
よく読んで！！
あんたも釣れたとですか?
そんなこと ワカットルとですよ!!!
釣れたとか言いながら本当は釣られている241。
また釣れたとデスヨ!!!
夕暮れ時は手が冷たい…。
風の涼しさを感じながらの心地よいサイクリング。
明日も少々遠乗りですが、帰りが遅くなりそうなので、
薄手のジャケット持参です。
オヤジの修理技術にカンドーした！
２０ﾏｿ以下のMTBで街乗りに適したバイクは無いものか…
街乗りなんて一番自転車に負荷かからないんだから、好きなの買えばいいじゃん
以降は個人的なオヌヌメ
・ハードテイル
・タイヤは太め（1.75～2ｲﾝﾁ）のスリック。乗り味がやわらかくなりインターロッキング部などが楽
・スタンド、長めのワイヤーロック
・バーエンドバーがあればコンビニ袋などが引っ掛けられる
どっちなんだよｗ
20万なら好きなの買えるんじゃない？ でも、20万で街乗りはもったいないよね･･･
251は『シクロペダリのオヤジの修理技術にカンドーした！』って言ってるんじゃないの？
○デ・シクロペダリ 札幌市中央区南21条西9
２０万で街乗りMTBとは豪気だと思うが。
来週はヘタすると雪だな。
シクロペダリはキャノの扱い無しか orz
袋引っ掛けるのは駄目だろ
あぶない
337号線→道の駅ﾏｵｲ経由で274号線→北広島→ｴﾙﾌｨﾝ＋白石輪道：帰宅
越冬前のﾁｬﾘ納めに･･･と思い
3ヶ月ぶりくらいにｻﾄﾞﾙに跨いだのだが、
結局、5時間以上ﾍﾟﾀﾞﾙ踏んでたよ。
ｹﾂが6つに割れたw
ところで、ｴﾙﾌｨﾝの道端に献花があったんだが
何があったんだ･･･
あと大きなワッカの鍵を首にぶら下げているヒトも他人事ながら
何かに引っかかったらと思うと見ていて恐い。
献花は・・・そりゃ・・・
エルフィンロードは自転車同士で衝突でもしたんだろうか。
乗れなくなるとなぜかものすごく乗りたくなる
暖かくして走るか。
ビンディングにも慣れてきたし、今年もイイ結果が出そうだぜ。
今年の雪解けはいつごろですかね。
三月下旬には支笏湖にも行けるべ。
農道ばっかりだけど週末が楽しみだ。
"ガッツ"で走ってくれ！
レポよろ
昨日、白石サイクリングロードを往復してきました。
よく除雪されていましたが、ほとんどがアイスバーン状態。
途中から吹雪でしたが道の両脇の吹き溜まりの方が少し走り易かったです。
尚、エルフィンロードの方は、まだ除雪されていませんでした。
マンテンバイクですの？
秀岳荘で一本9500円ぐらいかな。
えぇ、マウンテンバイクですのｗ
お試しなら、ヤフオクで中古という手もある。
２本で５千～１万くらいかな？
あまりないですよね
どこという訳じゃないんですがね。
廃線の後にサイクリングロードができるパターンが多いみたいですね。
色々と情報集めて、Googleマップでまとめようかな・・・
ところで、札幌でロードとかクロス系の自転車買うとしたら、どこがおススメですか？
やっぱり小野とかサイクルプラザとか？
札幌で自転車屋といえば、サイクル小野。
ここに行けば、ほとんどのメーカーを扱ってるはず。
そうでないなら、家から近くて、愛想の良いところで。
一見、ただのママチャリ店に見えても、スポーツ自転車を多く取り扱ってる店もあるし。
>>281
なるほど。返答ありがとうございます。
豊平なんで、サイクル小野は遠いんですよね・・・
近いところ探してみます。
小野はウィンドウショッピングだけでも楽しいから
いきなり買うつもりでなくても一度遊びに行ってみるといいと思うよ。
豊平からならちょうどちょっとサイクリングにちょうどいいっしょ。
自動車もってないんで買った日はヨロヨロ走って帰ってきて大変だったけどね(笑)
乗り慣れたら距離は気にならん程度だと思うよ。
中央区なら結構あるんだけどさ。
ナカムラサイクルショップ良いよ。
地下鉄近いし。
モシ居たら路面状況を教えていただきたい。
先週2回ほど白石サイクリングロード走ったけど、
基本通年除雪が入っているので路面は出ています。
ただ清掃整備を行っていないため細かい砂とか、
植物の小枝とかが一部散乱しています。
エルフィンロードも先週除雪が入り開通しています。
この時期の冷たさと焼立て夕張ぱんじゅうが異様にマッチした。
山間部も路肩は全部出ている。歩道にもほとんど雪なし。
富野休憩所がなくなっていてショックだった。
「微妙なキャラ」ﾜﾗﾀ
確かにな。丁寧な物言いの割に、上目線。
ま、チャリ屋の店主って大抵あんな感じじゃないか？
マジでっ
去年行ったときはまだあったけど、やっぱりこのご時世だから、とっとと更地にしてしまったのか。
あと、新道のつけかえはもう終わったのかな？
そのときはトンネル付近はまだ工事中だった。
あの道初めてだったんすよ。昔から有名な休憩所だから閉鎖されていても
外見だけも拝みたかったんですけど・・・。
新道の付け替えも完了しています。旧道はすっかり雪の中です。
俺が生きてるうちに夕張サイクリングロード復活！ってなことは、まずなさそう。
情報ども有難う。
今週走ってこよう。
走るか！
自転車乗りに職務質問かけてました。
場所は栄通１９丁目の白石東冒険公園付近です。
昨年とは違い、マウンテンバイク乗っている学生にもかけてますのでご注意あれ。
一体何を注意すればいいの？
それより北星学園大は学生どもにサイクリングロードの歩き方を指導すべき。
やつらは車線を一切守らず、さらに自転車が来ても気づかぬフリをし、わざとに
ぶつかってくる悪質な者も少なくないので自転車乗りの方はご注意あれ。
お巡りさんも職質も結構だが無灯火やケータイをいじりながらの走行を何とかしてほしい。
やましいことないから早く仕事済ませてあげようと
積極的に協力するよ。職質済んだら無灯火とケータイ取締りも
頑張ってね～と無言の応援をする。
わざとぶつかってくるのたしかにいるね。
何年か前に見かけた
無視したら走って追いかけてきたｗ
今まで押入れに置いておいたんですけど、次の引越しでどうしようかと・・。
今のところ、フレームだけにして記念に持っておこうと考えてますけど。
>>305
公務執行妨害未満だぞｗ
前の持ち主のフルネーム答えて車体番号の登録と合致してたので
当たり前だけどお咎め無し。
かわりに職質済み(？)のシール貼られた。
どうしてないとどろぼう扱いなんだろう。
私だったら気分悪い・・
義務は全くない。夜間無灯火で走ってるなどの交通違反になるような
ことがない限り気分悪いなら断わっても問題なし。
オラはこないだ声掛けてこられたから急いでる、くだらんことに
付き合ってる暇ないって一喝してやったら諦めたよ。交通違反になるような
落ち度がない限り嫌なら強気に断わってもO.K
どこの警察署（できれば交番名または車両番号）ですか？
知人は以前務めていた会社から譲渡してもらったのだけど
会社名義のままで乗り続けたら一致しないってことで遺失物横領で書類送検されたよ。
現場検証はなかったが、指紋とかは容赦なく取られたけどね。
しかも拒否表示すると「公妨で逮捕するぞ」とまくし立てるし。
>>309
警察官職務執行法には「犯罪を犯しそうな者に対しては職質できる」ってあるけど
かける以上は警察手帳を提示（大事なのは時間かけて名前と地位(巡査とか警部とかの地位））、
胸ポケットの識別番号を暗記することが大事だよ。
しかも、一般人は拒否権あるんだしね。
地道にやってるならともかく、あちらさんの査定前の点数稼ぎにまで
付き合う必要はない。
最悪の場合はだいせつ飛ばして
パトは覆面含めて緊急走行して追跡しても過言でないぞ。
別にチャリは通っちゃダメってことないよね？
創成川のアンダーパス走った人いますか？
というか、OKだとしても危ないからやめなよ。
過言の使い方間違ってる
わかった、やめとく。
ブームはいいが、クロスとかピストで歩道走る感覚がわからん。
車道がチャリに優しくない環境もあるにはあるが・・・
だって車道こええし。北光線とか、南郷通りなんて、走る気しまっしぇん。
ピストバカはコンクリの壁に頭ぶつければいいと思うんだ。でもピスト乗ってみてぇ。
あと歩道のブラインドカーブを攻めて走るMTBの餓鬼とかも、
そのまま滑ってガードレールの尖がったところとゴッツンコすればいいんだ。
薄暮時の市街地とかマジでカオスで近づく気すら起きない。
そういえば、南千歳あたりから伸びてる国道337って、あれは自転車OKなのかな？
ず～っとバイパスみたいになってるんだけど。
サイクリングロード東札幌から北広島まで往復してみたいなと
思ってるんですけど、何分変速なしのママチャリしかもってないし
月に数度しか自転車に乗らないんで５万円や１０万円でもイタイ
出費なんで。
北広のオカモトサイクルでMTBを有料貸ししてくれる。
ありがとうございます。天候不良によるキャンセルもできるとかは
いいですね！
>>322
ググってみたら会社から比較的近くにあるようなので
今度レンタルしてるか聞きに行ってみます。
ありがとうございます。
これで真駒内から福移までロードで行ける。
変速なしのママチャリだけど、一年に何度か東札幌～北広島を往復してます。
片道一時間位です。
時間は２１時ぐらい、コーチャンフォーの近く。
街灯がないところで、町の灯りも樹木で遮られて真っ暗な場所。
ご丁寧に自転車の走行ラインに沿って川の字で寝て、空を見てたようだ。
１０mぐらい手前で気づいて急ブレーキ。
ぎりぎり手前で停まったけど、こんな状況でも万が一轢いてしまったら、
こっちに責も任あるんだよね？ マジ怖かった。
酒の勢いで、人に向けてロケット花火を発射する奴がいたな。
日没直後ぐらい、自転車走路上に女性二名と犬二匹が居ました。
２０mぐらい手前でこちらに気づいて避けてくれたのですが、
二人と一匹は左に、一匹は右にというスゲー避け方。
もしリードがあったら巻き込んでしまうと思い、人と犬の間で停車。
結局リードは無かったんだけど、飼い主は「何この人？」みたいな表情で睨んでくる。
こっちが何で停まったか理解できてない様子でした。
犬を二匹連れてて、リードが一匹だけってのは鬼だと思った。
実は今日、天気が良かったら行ってこようと思っていたところ。
晴れてるときの頂上からの見晴らしは格別。（写真もあるけど伏せる）
あ～クソッ！8月の天気じゃないね。
昨日、恵庭岳に登った時に（もちろん歩いて）
紋別岳はテッペンまで車で登れるって聞いたので、質問してみました。
かなりキツイんでしょうね？
ロードやクロスでも大丈夫ですか？
なんせ一昨年の記憶なんで今はちょっと変わってるかもしれない。
支笏湖のツライ区間がずーっと続く感じだった。
山頂が866m、標高差が580mらしい。
当時は途中から時速5km程度の押し歩きで一時間くらいかかったので、距離は5km程度だと思う。
だから･･･この計算だと10%の坂になってしまうな。そんな劇坂だったのか･･･
ただ下りが舗装荒れてたりカーブが多かったりで、ブレーキを握る手がばかになった。
無謀なチャレンジをせずにすみました。
ありがとう！
通れやしないし、吠えられるわ、飼い主はこっち睨みつけるわ
一回あの世送ったろうか？このババァ
と心の中で叫んでたけどw
あれ、どうにかしてほしいわ。。
あそこは完全に生活道路。
しかもフラフラ～トロトロと坂を走る ジジやガキやバカップルが邪魔。
アップする時と、リエゾンだと割り切るしかないな。
所詮日本の自転車事情
はこんなものか・・
前に東札幌の終点間際でモガイてるクソガキがいたな。
そういうのは、長沼か生振でやれｗ
>337
馬鹿飼い主には容赦なく吠えちゃっておｋ 特にノーリードのやつは。
（犬を）ひきRぞゴラ!くらいの勢いで。
ってか、あれだけ広い芝があるのになんでわざわざ道路ふさいで談笑したり、キャッチボールしたり、
寝転がって空を見上げたりすんのかね。謎だ。
ttp://route.alpslab.jp/watch.rb?id=b0f8c5335d5961e40f778b8ecc7401d4
紋別岳の斜度あった。平均斜度12%ってパネェっす。
でも本州の峠ってこんな感じらしいしな～。
このサイクリングロードは胆振線の鉄道跡ですが、廃止前には何度も
乗ったことがあり大変懐かしく感じました。
さて、次は何処の思い出の地を自転車しようかな。
札幌市内で、スポーツバイクのアクセサリが豊富なお店ってありますか？
ボトルやボトルゲージを探していて、ネットではよく見てますが、実際にお店で見て買いたいので。
よろしくお願いします。
歩行者様は神様ですから、こちらが避けますけどね・・・
街灯のない夜道に集団で座り込むのは自殺行為ですよ～
そんな中で花火って･･･罰ゲームみたいだな。
通行妨害で通報してやれ
ONOか東急ハンズあたりか・・・
３キロも走れば無人でした。ただ何もなくて退屈。
ロードでスピード出して走るにはいいかも。
完成車はガノばっかだけど。
あと白石の秀岳荘とか
工事が進んでましたよ。春の雪解けを待ってオープンかしらん
旭川から 層雲峡まで行けるようになるの？
楽しみヤネ
雪が積もりだす頃にアスファルト入れて、雪で重石して寝かせてからオープン？
よく見ると自転車のマークと往復の矢印。
自転車優先道路ってこと？
すすきの近辺の36号線の歩道も塗り分けられてた
試験段階だったような
36沿いは消されてたw
先月末に試験として実施とか立て看板見かけたけど消すの早いわ。
なかなか改善されないなあ。
ま、エコとは関係なく、自転車に乗るヨロコビを知らないなんて、
人生ずいぶん損してると思うけど。
車しか乗ってないと解らんのだろうか。
自動車に乗って自転車に乗る気のない大人も子供の頃には
自転車の喜びを知っていたと思う。
エコに関しては・・・給油するガソリンの重さ分減らすだけでも
個人の減らせる量としては大きく感じるが・・・。
スポーツクラブで運動しているのを見ると、ずいぶん無駄だなと思う。
金のかかる・・・ と 腹回りに肉
の関連性がまったくわからないのですが
ところで自転車に乗りすぎて痔になり自転車に乗れなくなった俺は
この先どうやって生きていけばよいのか
良くする為か何の為かよく分からないが溝とか穴の開いている
サドルも売ってますよね。アレでは痔の痛みを刺激しないことには
ならないんですか？でも今の時代、痔患者用サドルとかネット通販で
ビジネスとしてギリギリ成り立ちそうな気が・・・。
ペットボトルの水が凍った。
融点が下がる＝マイナスでも液状
開封されて内圧が下がると、融点が上がる＝凍結温度が上がる。
よって、凍り始める温度が高くなり外気に触れると凍り始める。
で、良かったですか?
化学の先生
純水でもゆっくり冷やすとマイナスでも凍らないですが、
振動を与えると一揆に凍るそうです。
>>370の過冷却に一票。非衛生的に水道水を毎回古PETボトルに詰めているが
やはり開封した途端に凍りだしたりする。水の量がボトルの半量位でもそう
いうことが起こる。常温の室内で半量詰めて外に持って行った場合、ボトル
内温が外の温度に揃って下がることでも内圧も下がるはずだが開封で圧力が
上がるまで凍りださない。開封で急激に内圧が上下どちらにしても変化する
ことが衝撃となって凍りだすように見える。
今日は天気が良いので昼飯食べたら走るぞぉ。
さくさくになった雪道はやはりタイヤが取られますが、
圧雪や氷上はスパイクタイヤで案外走れます。
それでは準備。
飲みにくい。かといってハイドレーションシステム買うほどでもないしなぁ。
やっぱ、飲む時は大人しく停車か・・・。
どんな田舎走るにしてもコンビニの場所さえ押さえておけば、
水分補給に困ったことないけど。
ハイドレって酸素吸入器引きずって歩いてるジイさんのようで、なんだかなぁ・・・
貧乏人ですみません。ハイドレの外観の印象については同感。
今日は少々風が強いかな。
安全に気をつけて行こうな。
札幌近郊の場合
雪で埋まった豊平川サイクリングロードを横目に
まあまあ乾いたアスファルトを堪能。
さっき起きて外を見たら、それは白昼夢だったのだろうか？
路肩が汚いし雪に埋もれてたゴミが顔を出す季節
早く春にな～れ
洞爺湖か登別辺りに輪行してみよっかな。
往復３０ｋｍですが、これが楽しい。
気に入らない自動車の人が多いみたいで・・・。
信号で追いついたときに文句を言ったら、
自転車は道交法で、路肩の白線の外側を走る事を
決められてるの知らないのか？て怒鳴り返された。
ぐぐり方が悪いのか、そんなこと決められてるとは出てこないんだが。
幅寄せしていい理由にはならない
あと
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%A4%96%E5%81%B4%E7%B7%9A
を参照。
歩道があるかどうかによって変わるらしい。
外側に歩道がないときは、白線の外側は路側帯（自転車OK）だけど
歩道があるときは白線の外側が丸ごと路肩(自転車不可）。
トラックの運転手は多分何も知らず、なんとなくで決め付けてると思われ。
歩行者保護はもちろんなんだが歩道内自転車走行可の標識がない場所でも
歩道を自転車が走っても建前いいわけですかね？
ルイガノＲＨＣ(女物)
これまでリタノフ乗ってたけど恥ずかしかった・・・
今年は爆走します！
通勤で。
ちなみに男です。
建前はいかんことになってるけけど
正直 北海道のとくに市街地の車道なんて危なっかしくて走れたもんじゃないし、
標識がついてないところを走っても、誰も文句は言わないよ。
逆に、自転車通行不可 じゃないところは全部通行可にしたらいいんだ。
通行可ではないところは迂回するなり自転車を押して歩くなり
配慮が必要。自転車は車両なのだから歩行者同様どこでも好き
に走れて良いものではないと思う。
例えば道庁の周りなど南を除いては自転車通行可ではないけれ
ども朝の通勤時など自転車がびゅんびゅん歩行者を縫うように
走っているので大変危ない。あそこの歩道を自転車走行「不可」
にしているのは至極妥当だと思うしきっちり取り締まりして欲
しいと思う。
「歩行者に迷惑をかけない」
ってのは大前提でね
道が広かろうが自転車レーンが整備されてようが
乗り手がアホなら意味がない
今年も、無灯火逆送が出てくる季節か･･･
はああ～。
逆送する違反はアホで問題ありだが、歩道を走る違反は問題ないってか。
見る人から見ればどっちもアホだよ。
そうでなく歩行者に配慮するなら、別にいいんでないかいって感じ。
･･･そもそも、道庁周辺の道路が通行不可って初めて知った。西っかわをよく走ってたわ。
自転車は車両なんだから通行禁止のところは走ったらダメっていうのは理解できるけど･･･
無灯火逆走と同次元とは思わない。
もっと適当な感じで自分と周囲の安全を確保していきたい。
法律と、道路状況と、こうまで乖離が大きいと、法律を厳密に守ることも難しいし･･･
気に障ったらごめんなさい。
問題ないことになってるんじゃないの？
無差別自転車検問が始まる時期ですなぁ
付いていないから、よく盗難車両と勘違いされるorz
真冬のチャリジジイと同レベルに迷惑過ぎるんだが。
目の前に来たら容赦なく警笛鳴らしてるがね、邪魔通り越して危険運転で逮捕されろって言う。
所持品検査拒否⇒3時間半足止めで賠償金97万円也
という判例があるから
不快に感じるなら訴えれば確実に勝てるけど
費用倒れ確実だろうな
自転車に警笛鳴らしまくる基地外のほうがはるかに危険。
せめてもう少し手早く済んでくれればと思ったりしますね。
防犯登録のシールをバーコードにしてピッと読み取らせると住所氏名が警官の
端末に出て運転免許証その他とちゃちゃっと照合してくれればもう少し協力
したい気分が高まるかも。
納入は、全国で何万台かな。
石狩街道で目の前で信号無視した車をパトカーがスルーしたときは、心底クソッタレと思ったな。
乗って来い
違法捜査には一切協力する必要はないよ
週末に期待
ネタなさそうだし。
むしろ無名スポット大歓迎です。
深夜の平和の滝
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276649535/
【生き残り】北海道の自転車屋さん11【デスマッチ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276215788/
予報雨ばっかりやん。
あそこの犬、人懐っこいな。
犬好きの人オススメ。
超えるとシンドイ!! 新得側より。。
「チャリで北海道の峠完全制覇」
ドキドキしてきた・・・
まずは石北からだな
120あったとしても、1週1峠で考えると、4月から10月いっぱい7ヶ月間で28峠で、
4年はかかるね。
仕事しながらだとつらいな。
男に二言はないぞ。必ずやり通してくれ。
マジ、やるならテレビ局とかメディアにアピールしてさ。
どっか長期取材入ってくれるカモ。
最初に思いついたのは この板だってことも、テレビで言ってね♪
こっちまでドキドキしてきたぞ…(嘘)
普段はロードばかり。
理由？最近良く出没している野生生物から逃げられそうだからさ。
なんてチラ裏はさておき、今日の足寄～阿寒。やたらチャリ集団が多かったなぁ。
みんなロード乗って、５０ｌぐらいのザック背負ってるの。
何かの競技か、あれ？
あんな人住んでない上に羆がやたら出てるところ、自殺志願に見えてしょうがなかった。
今日見た連中の無事を祈るよ。ほんと、マジで。
ロードに乗ればつくづく、それがどんなにアホくさいことか分かる。
舗装道路以外の道をメインに走るならともかく…。今どき殆ど道路は舗装してるだろ。
昔のランドナーの650Bタイヤの無意味さが未だよく分かっていない日本人。
ヨーロッパは数十年前から、とっくにやや太めのロード系タイヤを履かせたスポルティフが主流。
でもMTB自体は偉大な発明だ。いかにヨーロッパが保守的過ぎたかが分かる。
ロードのフレームは近年さんざん試行錯誤したあげく、結局スローピングトップチューブに行き着き。
結局このカタチってMTBじゃん。スペシャライズドは偉大だ。
最近のMTBﾀｲﾔの路面抵抗はだいぶ少なくなってるぞ。
殆どﾁｭｰﾌﾞﾚｽだから、かなり軽い。持つと重いが。
今の職場に異動してから、殆どの時間をロードで走ってるけど、
街でポタる時は、MTBで移動する。
ロードはリム打ちに気をつかわにゃならん。
ロードに乗るときは、路面の状態に気をくばらにゃいけないら？
メンドクサイから、２８ｃ履かせようかと思ってるら。
俺なんかむしろスピード出過ぎると怖いから嫌なくらいだ。
ざっくり言えば、同じ体力でより遠くまで行ける。
がいったいどこから繋がるのか、わからん…
10キロの道程を2時間かけたっていいんだよ。ペダルが重くてもいいんだよ。別に遠くに行く必要も無いんだよ。
パンクに怯えながら走りたくないんだよ。同じ道をどれだけ速く走破できるか挑戦したくないんだよ。
マグロみたいに止まったら死ぬ勢いで乗りたくないんだよ。空気抵抗なんかどうでもいいんだよ。
自転車に。
オレは「効率を求めることにこそ、自転車の『全て』がある」なんて言ってないぞ？
効率を求めるのが全てじゃないって？ いいんじゃないか、それで。
何をムキになっているのか？ 疲れる。
より遠いところへ楽に行けるという圧倒的アドバンテージがある
ブレーキなしで両耳にイヤホン差してるの
おまわりさんに見つかったら、切符切られちゃうよね
こいつら一斉取締りしてほしいんだが。
裁判所が対応しきれなっちゃうからね。
クルマみたく反則金だけで済む青切符で
対応するような法改正が必要かもね
しばらく誰も来なかったのに、先週はえらくレスが付いたな。
札幌ってTTバイクの人口どのくらいだろ？
去年とかは盆前後もウザかったのに、ってか腹の虫の
居所が悪い時は捜査の意図や合法性など徹底的に論及して
ゴリゴリ詰めまくってやってイジメるのも
スカッとして楽しかったけど
フツーに殺意感じるやろ
ボロチャリ乗ってるかどっちかだろ。
声かけるよ
ママチャリ乗ってる時の方がロードより停まりやすいから
ママチャリよりロードの時の方が腹が立つ。でも殺意までは感じない。
>>452がちょっと恐い。
ノルアドレナリンびんびんに出てる時だし、イラつくわな。
でも別にケーサツと議論してもスカッとして楽しいとは思わん。
つーかサイクリングロードでルールがめちゃくちゃなのは、
数としては歩行者が多いだろ。
決められた通行分離も何も無視して、歩行者なら何をしてもいいという態度。
そういう子連れの母親とか、保護責任者としての責任遺棄してるぞ、事実上。
そういうのも取り締まって欲しいぞ、本来は。
ブレーキ外しちゃってるFuckerな自転車おったわ。
スキッドの「ス」の字も知らんクセにおしゃれで
やってるんだろうな
見かけたりするが、あれは何か良いことあるの？
せっかく速い自転車乗ってるんだから郊外の車すら通らない道路でも走れば良いのに。
そこまで行くのがめんどくさいのかね。サイクリングロードって言うが市内にあるのは実情ただの歩道だぞ。
札幌市のサイクリングロードマップに載っていなくても
河川敷道路はたくさんあるので 旧千歳線ばかり集中するのもどうかなとは思いますな
札幌サイクリングマップ早く改定した方が良い あれじゃ解らなすぎるよ
実はあれに載っていなくてもたくさんあるわけだし 生きているウェブ上の地図ではないので
詳細を調べようにもグーグルマップの画像と見比べたり 使えない しかし無いよりは相当マシではあるが
道路を作るのに忙しいのは解るが
微々たる暇を有能な職員に与えれば まともな地図が出来るんじゃないの
河川を管理する役所の管轄だっけか。 マナーとかルールとか。
そう思って輪行などする訳なんだが、札幌～せたなまでのバス代が五千円、
んで岩内まで走って、そっから札幌までバスで1850円。
たかだか110㎞走るために・・・
走りながら思ったよ、なんて贅沢な趣味なんだ・・
金の使い方間違ってるよなぁ。
岩内から積丹半島回って余市ならもっと安く済みそう。
留萌から札幌に戻る(石狩からはバスで戻る？)とか、
安い定番バス輪行コースなら他にも思いつきそうなものだが・・・
ええ、岩内～積丹～余市コース、石狩～留萌コースともに経験済みです。
走ったことのない道を走ってみたかったんです。
知床峠いつ行けるかなぁ。
今年はお天気が安定しないので
勇気ある撤収をスマートにするべく
輪行袋があれば無敵でしょう
<<466
羅臼から上れるの？ 斜里から行ってもブレーキが怖い 北見峠がお勧めだよ
寿都あたりは 目名と黒松内ベースで考えるとお安いです
http://www.tour-de-hokkaido.or.jp/2010/index.html
こういう人たちのおかげでサイクリングロードが出来る仕組みがあるのね
近所の自転車屋 これのせいか知らんが最近疲れた感じでなんかおかしい
ツールドのモエレ沼レース見に行ったら、チャリで来てる観客でドロハンの人が多かった。
よく見ると皆いいバイク乗ってるのね。
カジュアルな私服にスニーカーで105以上のばっかり。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/252702.html
整備不良も気をつけましょう。
http://blog.livedoor.jp/a6news/archives/1427205.html
街中でよく見かける車道のど真ん中を平然と走ってる馬鹿と
車用信号に従って発進するマジキチもちゃんと取り締まれって思う。
今日の夕方、時計台近くの交差点で車信号に合わせて出た馬鹿チャリが
右折するタクシーに思いっきり警笛鳴らされてるのを見かけた。
何を勘違いしてるのかと思うが、法令だけ先行して情報の発信が全く無いのは
高速道路の乗り方すら知らない阿呆と同じだな。
法令だけ先行して知らせるべき情報の発信が全く無い。
高速道路無償化で高速の乗り方すら知らない阿呆が我が物顔で
好き勝手に走って周囲に迷惑かけているのと同様だわ。
「マジキチ」「馬鹿チャリ」「阿呆」って、余程自転車乗りに嫌な思いをさせられた
自動車乗りさんなんだろうな。
その辺には感謝してる。
しかし悪いがそれやってるとその内轢き殺されるぞアンタ。
自転車用横断帯がない所なら車信号に従うって法令にはなってるが、
それを殆どのドライバーが知らないって事は「自転車は歩行者信号で進む」と言う
歩行者と同じだと思ってるドライバーが殆どだ。
怪我や死にたくなかったら、歩行者信号で歩行者と一緒に動くのをオススメするわ。
歩行者信号は赤で車信号は青の状況。
轢いた方も轢かれた方も悲惨だからお互いに気を付けるのが一番なんだけど
本気で「自転車と歩行者は同じ信号で出る」と言う認識の方が殆どだから用心して欲しい。
死んだり死なせちまったら元も子もないんで。
ど真ん中なんか走られたら事故起きた場合自転車のが悪くなるぞ？
本当に良く見かけるんだよ、車と同じ位置走ってる自転車。
思いっきり警笛鳴らしてるけど。
走っちゃいけないんだったら、真ん中走るのは防衛運転じゃないの？
警笛を鳴らすんじゃなくてブレーキを踏むのが筋だと思うけど？
死なせちまっても元も子もないでしょ？
警笛鳴らしてもブレーキ踏んでなかったら死ぬよ。警笛じゃ
他人の自転車のブレーキは掴ませない。むしろ大音響によって
自転車の運転を不安定にさせるだけ。事故を誘発する行為。
歩道を歩いている人や近隣住人にも迷惑な騒音でしかない。
法令を守れとか言ってるヤツが、自慢げに自転車に対して
警笛ならしてるとか言ってるくらいだし。
道民って、近所のコンビニにも自動車で行くような車依存症の人が多いので
他県民より車中心主義に傾きがちなんだよね。
アホか、警笛鳴らしてチャリにそのまま突っ込んだらタダの馬鹿じゃねえかｗ
警笛使わない運転が本当に安全だと言えるなら何で装備されてんだろうね。
札幌の街中見てりゃ嫌と言うほど平然と左側が走れない状況でもないのに
車道の真ん中走ってる馬鹿チャリ見れるわ。
警笛鳴らすのは危険だから鳴らしてんのに自慢げとか頭湧いてるのかと。
むしろ危険だと判断すら出来ずに鳴らさない奴の方が何も考えずにただ車動かしてるだけだ。
そう言うのRに物凄く多いけどな。
チャリがどう主張しようが車社会なのはどう足掻いても変えようが無いから自衛しろっての。
どう考えても車の方がチャリに当たれば怪我、場合によっては死亡させちまうんだから。
当然車だって神経使いながら走ってる訳だが(一部の馬鹿は神経も使わず何も考えてない)
チャリなんか小回りが効くのを良い事に危なっかしい乗りかたしてる奴の方が多いわ。
チャリも免許制にしろって言われるのも解る。
くれぐれもチャリで高額訴訟の判例になる様な事故起こさん様に気をつけろ。
信号待ちになったそいつの右側をあえて抜けていくことはよくある。
基本、信号は車と子供と年寄りのためのものだと思ってるので、
赤でも発進することはもちろんあるし、青だからといって安全だとも思ってない。
信号無視する「マジキチ」ヤンキー車なんか珍しくないからな。
轢き殺されたら、自分の判断が甘かったってあの世で反省するよ。
危険だから鳴らしてるって、単に邪魔だからどけろって事だろ。
それが自分本位だって言ってるんだよ。
そんなもん、警笛鳴らさなくても十分車間を取って追い越せば
いいだけの話だろ、そんなこともできない運転レベルなの？
30km/h位で走ってる原付なんかに対しても、同じように思って
警笛鳴らしてるのか、自転車も車両なんだ意識を持てばいいだろ。
自転車には、法令守れだの言っておいて
警笛鳴らすことに関しては、俺様ルールを発動して
法令違反を正当化しようとするなんて、どんだけ自己中なんだよ。
車も自転車もお互い安全運転していれば、そんな事故を未然に防ぐことは
十分に可能だろ。
交通ルール違反。警笛は窓を閉じた自動車の中同士で聞こえる音だが。
でもまぁ、エコ意識の高まりで人力で出来ることを化石燃料を
使ってやっていることに肩身が狭いからカリカリしてるんじゃないか？
>>483
信号は守っとけ。自転車も車にゃ違いない。でも左に寄り過ぎたスピードの
遅い四輪車を右から追い抜く権利は自転車にもあるよねー。
逆送・無灯火・無謀運転のたぐいにはどんどんクラクションを鳴らしてもらいたい
警笛の本来の使い方と違うとか細かいことは気にしない
そうしてもらわないと、なくならないと思うから
意地でもチャリから降りずに無理して車道通りたい馬鹿の集まりの様だから
こっちが巻き込まれそうになる前に容赦無く警笛は鳴らすがねｗ
この流れで、「お互い」って言葉が出たことに感動したよ。
車に対して、くだらん挑発まがいの行為は止めるよ。
俺仕事で毎日街中走ってるから見かけても良さそうだけどｗ
どう見てもチャリの方がマナーも糞もなく走ってる奴が多い件。
街中の駐輪場なんか何処吹く風で何処でもお構い無しに止めてる奴がこのスレにも居るんだろうねｗ
自動車は責任背負って走ってんだよ、だから免許が有るんだ。
危険を未然に防ぐ為の行為が自分本位とか言うなら、さぞかし素晴らしい乗りかたしてるんだろうねｗ
お互い様と言うなら、少なくともお構い無しに確認もせず飛び出て来たり
車道のど真ん中を走る様な真似は止めて欲しいもんだわ。
車の一時停止場所ではチャリも一時停止しろよ？車と同じなんでしょ？
マナー違反の奴を見かけたらちゃんと指導してくれよな。偉そうに言えるなら。
あなたは典型的な攻撃的な性格。
事故を起こしやすいタイプ。
気をつけなされ。
そういう重箱の隅をつつくようなことを言い出すと、元も子もないでしょ。
同じようなマナー違反してると車に対しても言えるわけだよ、車も自転車も
ルールを守ってるヤツもいれば、酷い運転をしているヤツもいる
だから、お互い様だと言ってるの。
よくそういう、指導してくれみたいな捨て台詞をするヤツがいるけど、
君は、道交法違反をしている車をいちいち止めて指導してるの？
自分ができないことを他人に押しつけないでくれよ、もし本当に指導している
なら謝るわ。
まあとにかく、あんたが自転車乗りを嫌いだってのはよく解ったから、
もうそんなに必死にならなくていいよ。
さすがにすぐに失いはしないと思うけど。
うさぎであること、カメであること、自分が自分で満足していないから、不毛な争いになる。
上のやりとりをいちいち分析するのはウザいが、右左折においては左折はそのまま、右折は二段階。
これが法律じゃないのか。そんなことを知らないヤツが、法律を知らない誰かのことを責められるのか。
結局人間「建設的であるか」に尽きる。建設的な議論の仮面を被ったウサばらし。恥ずかしくないか。
オレはサリン事件の河野さんを尊敬している。
あれだけのことをされても、法廷で麻原をさんづけして呼ぶ。
法の元で自分の罪を償う気持ちになって欲しいという、あの建設的態度。
あれだけのことをされても、怒ったところなんて見たことないぞ。
アンタがたにこんなこといった位じゃダメだろう、簡単には分からんだろうな。
だから、分からせることができないなら、分からせるだけの時間なりがたっぷり取れる
環境でもないのに、こんなことを言うオレも、まぁ建設的とはいえないが…。
>右折するタクシーに思いっきり警笛鳴らされてるのを見かけた。
>>493
>右左折においては左折はそのまま、右折は二段階。
タクシー右折。自転車直進。の状況だろう。
タクシーが100%悪い。
>>473
加藤諦三w
オチがついたところでそろそろ次の話題どうぞ。
この自転車がそれを破っていなかったと、どうして100%言えるのか？
イチイチ読でると恥ずかしくなるしウザいので、よく読んでいないが。
もし自転車側にその点に関して問題があるなら、道義的なものも含みタクシー100%の罪とはいえない。
破っていたのだとしたら、何の悪に対してどこまでの悪で立ち向かっていいのだと、その範囲を勝手に決めること、
何の悪に対してなら、ここまで自らも法を破っていいのだと、自分で勝手に都合の良い解釈をして実行すること、
これが許されるはずがない。加藤さん曰く「誰かのせい、何かのせいにしている人達」。
しかしそんなことを差し引いても、途中挟まる口汚さは何？
オレには別に更生か何かさせる義務はないので、もういいわ。後は自分で。哀れ。
現場は北に向かう一通だな。
タクシーは時計台の前を右折しようとした。
チャリは一通の右車線にいて、歩行者信号が赤にも関わらず、車信号が青なので右車線を直進しようとした。
恐らく信号待ちからの発進じゃなく、右折しようとするタクシーの右側を抜けて直進しようと
したんだろうな。
自転車が１００％悪い、つーか接触、転倒、落車の後の、観光客の目が・・・
エンドバーを付けてみようかと思っているのだけど、Amazonなんかで売ってる
エンドバーって金属むき出しっぽいんですが、そのまま付けるものなんですか？
それともテープ巻くもの？
Ｔ字ハンドルって長い時間乗ってると手首が痛くなるから付けたくなったのです。
長時間の手の疲れなら、ハンドルの端じゃなくて
グリップの内側、ハンドルステムの近くに
DHバーの替わりに着けるとよい。
ポジションが増えて、空気抵抗も減らせる。
Ａ場所を持って疲れたら、Ｂ場所を持ち、Ａ場所を持っている時のみ使う筋肉を休め、幾らかでも回復したら又Ａ場所を持つとか。
この状況ではここを持つ、という基本はありながらも、疲れたら適宜持つ場所を変えるというのもアリ。
ロード競技でシッティング＆ドロップの上を持つのが基本の選手も、適宜ダンシング＆ブレーキブラケットを持つフォームも織り交ぜる、とか。
追い抜きの時だけダンシング＆ブレーキブラケットに切り替えるのではあるが、別に追い抜きじゃなくても、
単に疲れただけで、テキトーにダンシング＆ブレーキブラケット握りフォームに一時的に変えると。それもアリ。
昔からランドナーなどに乗っている人の方が、そういうことは良く知っているかも。しばしば専門書にも書いてあった。
そんな「正しいドロップハンドルの使い方」と謳っている発想をアタマに置いておけば、より良いのかなと思った。
ＭＴＢでも競技じゃなく、ただ道路を延々と走る使い方なら、普通に握ったりエンドを握ったりと。テキトーに疲れたら変える。
テープは巻いてもいいが、案外巻かなくても疲れない。勿論個人差あるだろうし、基本は自由だが。以上横レスだったら失礼。
レス、サンクス。購入を検討してみる。
テープ巻くなら自転車屋さんに頼んだ方がいいかと考えていたけれど
エンドバー付けるだけなら自分で出来そう。折りたたみミニサイクルで
籠も使ってるのでＤＨバー代わりは無理そうです。
Ｔ字ハンドルはずっと回内位になってるのが辛いです。
逆さ握りの回外位では力が入らないし、ハンドルの端を中間位で持つと
手根管のあたりが痛くて手先が痺れてきます。
ドロップの効能では、子供の頃、親の古いママチャリのハンドルを
ひっくり返してドロップもどきにして使っていたのを思い出しました。
更に駐輪禁止場所にあてつける様に鎖で設置物に括り付けてる
競技用みたいなのがモロ座席にガムテで「駐輪禁止」って貼り付けられてたけど
それを無視して似たようなタイプのが同じ場所に。
市の指定場所以外に放置されてる自転車はガンガン回収して回れば
財政も少しは潤うだろうな。
持ち主来ずの廃棄処分でまた経費
車体番号から購入者割り出して
強制回収 OR 強制徴収だなw
「競技用みたいなの」ってピストのことだろうけど、確かに街中に止めてあるのは
よく見るようになったな。
どうせファッションで乗るなら、補助ブレーキとかフリーハブって恥ずかしくないか？
しかも歩道走ってるし・・
あ～あ、もう何も言うまい、好きにしろ。
見つけたら教えて＞＜
直後にサイクルセンターとケーサツに届けたかが、出てこなかった。
それでも一応サイクルセンターとケーサツに問い合わせてみれば？
誰か届けてくれてるんじゃないか。自転車乗りには、多分悪い人はいないハズだ、多分w
見つかるといいね。
>>504
悪い人は居ない・・・ねえｗ
この「多分w」の意味が通じていない？
だとしたらオレの書き方が悪かったのかも知れないので、解説をさせて貰う。
多分w → 「皮肉＆願い」
「ありがとう」って言われたら、「どういたしまして」って言っとけば？
年取るとこんな事に敏感になっちゃうんだよなぁ。
結局人種差別と同じだ。自分に自信のないヤツって最後は「おまえは黒人だ」とかいって相手を攻撃する。
親しい間柄でもないのに「年取ると」って、もしオレにいってるなら失礼＆不愉快。甘えるなら自分のお父さんお母さんに甘えてくれ。
自分がまず513で「反応」してるんだよな、504とか510とか、名指しまでして。端的には「自分を棚にあげて、人を攻撃する」。
驚き呆れる。「自分はいつも絶対に正しくて賢い」という前提にしがみついているから、見えなくなってるんじゃないか。
いや、オレは反応してないよ、って？ じゃ「反応」の定義は何だろう。ごく円滑にいってるやりとりだって、相手に反応してるんだよな。
全く間違いじゃない、一理はあるんだが、偏ったズレた解釈をどんどん選択し、積み重ね、気がつくと攻撃的になっている。
相手がバカで自分だけが賢いって。その根源は何？ 幼稚な全能感とか、幼児の二分論とか、そんなヤツじゃないのか？
煽って楽しんでるだけなのかも知れないがw でも、そんなことが楽しいのだとしたら、結局同じことだ。
EATcf～番号だけ変わって同じ人だとしたら、だとしたらだよ、違っていたら失礼、いい勉強になるんじゃないかい、
そんなこと踏まえて読み返せば。
このやりとりは、下らないケンカじゃないから。削除依頼するなよw 「若者よ、これでいい勉強になっただろ！(自爆)」
で読む気がうせた
十把一絡げ
「年取って敏感になった」ってのは、オレのことだよ。
年代によって物の捉え方や考え方に歴然とした違いや隔たりがあることを実感することは
普通に生活してれば解ると思うけど。
「人種差別」とか想像で飛躍しすぎ。
誰かおすすめ紅葉スポット教えて。
あと地下鉄真駒内駅の裏山。
29日午前10時で冬季通行止め。
522 やっぱりそーか。「もしオレにいってるなら」と「もし」と外しておいて良かった。
おすすめの紅葉スポットは、一派からげミスに気づいた時の、オレのほっぺだ(自爆)
http://hatu-miku.com/vo/813fcwr
着工2013年… 開通は何時なのか。
エルフィンがなかなかできなかった頃、何時できるんだ いい加減にしろと北広島市役所に電話したら、
担当は千歳土木現業所だから、そっちに電話しろと。
で、千歳土木現業所に電話したら、未定だと。そんな無責任なことでどーすると言ったら、
それは北広島市役所に文句いえと。絵に書いたようなタライマワシだった。
そりゃスポーツやレクリエーションなんだろうけども、そもそも
「移動」から派生したスポーツやレクなんだから無駄にジグザグされると
移動がまどろっこしくて作られた割りには利用者が少なくなりそうな予感・・・
コーナー多いと減速→加速で心拍数乱れるしw オレなんか最近、基本ダイエット目的なんで。
まぁ、歩行利用者とか高齢者のウォーキングとか子供とか、幅広いニーズに合致した、みたいなことなんだろう。
とにかく早くできて欲しい！ もう北広→イーアスは、飽きてきたw 距離も短い。
そして更に、千歳～支笏湖ロードと繋がって欲しいものだ。
圧雪が走りやすい。アイスバーンも割合走れる。ザクザク雪は疲れる。
毎年の事だけど・・・
ケツガンガン痛む・・
豊平川CRはどんな状態？
レスサンクス。
今日も雪降ってるし、明日も雪・・・。
白石は開通している。泥水はあるけどね。
天気が良ければ十分走れます。
自分以外も２台と１グループが走っていました。
皆さん手を振ってくれて有難う御座いました。
お二人さん報告どうも。俺は新川CR報告を。
所々残雪、水溜り有り。大野病院より上の路面はかなり濡れていて断念。
今週末には路肩の雪が消え、乾燥路面になるかも。
>>548さん
去年の夏、俺も羊蹄一周しましたよ。ニセコ道の駅からの
ダラダラ上り坂＆強風で股関節ヤラれましたが
気持ち良いコースですよね。
羊蹄山一周は、今回が初めてでしたが、
天気が良く景色も最高でした。
京極の湧き水を飲みサイクリングをスタート。
羊蹄山をすっかり満喫できました。
一方、私の昨年の夏はニセコ連峰を一周。
約１００Ｋｍです。
こちらの景色も最高でしたが、雷電のトンネルの
走行だけは怖かったです。
車載で京極の公園の駐車場からスタートですか？
半日駐車してても大丈夫ですかね？
ニセコ連峰一周、いいですね。
挑戦したい。
>>551
俺は京極ふきだし公園に駐車しました。
大丈夫でしたが、御土産は公園の売店で買いましょう。
昨日、横断歩道を渡っていたら、止まっていたロードのお兄さんが
何故だか左手を真っ直ぐ左方向に伸ばしました
自分はお兄さんの方向へ向かって近づいて行っていた時にです
目は合ったような そうでもないような
何かのサインだったのだろうか とか思っているのですが
何かの意味があるとしたら 何なのでしょうか
教えてください
ちなみに小生の自転車は ユートピアです
＠旭川
信号の前で止まっている状態で やるか？
なのですが・・・
疑問のままです
と思いたい。いやワカランけど
乙
行ってみようかなと
滝野の森って自転車乗り入れできるんでしょうか？
有料ゾーンじゃなくて、最近オープンした「滝野の森」ね。
なの？
電話一本で聞いたほうが早いじゃないの。
行楽の歩行者が多いからゆっくり走るの大変そうだった。
日本は先進国の中で、自転車の死亡事故数ナンバー1！ だってな。凄く多いらしいぞ。
原因は「車道を走らないから」だと。
欧米では自転車は車道を走ることが徹底しているから、シボウ事故が少ないんだと。
つまり歩道をスピード出して走り、飛び出す。車からは影になって見えにくいことが多いので、
それが一番多いシボウ原因らしい。
路側帯がやたら狭いorない場所がほとんどだし、排水溝が多くて
滑りやすくなってる。
欧州行くとわかるけど、あっちは基本的に路側帯が広いんだよ。
また、日本だと自動車乗りも勘違いしていて、車道を走ると幅寄せしくてるバカが普通にいる。
自動車運転してる奴が、自転車も車道を走るのが当たり前だという意識にならんと、
こっちは殺されそうになる。そしたらどうしたって車道を走ることに消極的になる。
歩行者信号が青になったから横断歩道を渡ったら
止まっている車と車のあいだから徐行しないで
飛び出してきた自転車に轢き殺されそうになった。
正直、何に従ったらいいのか分からなくて困ってる。
>>571みたいな分かりにくい例もナントカして欲しい。
来年も変わらぬお引き立ての程、お願い申し上げます。
整備のこととか語れ！
サンドペーパー、クリア塗料、コンパウンド・・・
塗った所が判らない位にしてやるけんね！
ワンが緩むとそうなるとか前に自転車屋さんに聞いたような気がするけど
締めてもらったほうがいいのかしら・・・？
まずクランクを水平にする。
クランクの先端、ペダル取付け部を持って外側へ揺すってみる。ペダルは掴まないこと
BBにガタがあればこれでわかる。
ペダルぶつけたりすると、ワンの緩みではなかったりするし。
案外クランクとBB繋いでるネジ(フィキシングボルト)の緩みとかもある。
ペダルとクランク繋いでるネジの緩みも、稀にある。いろいろありそう…w
ペダルをぶつけた心当たりはあります。結構難しそうですね。
一冬かけていろいろいじってみようと思います。
でも一冬かけていろいろいじるというなら、ハマってくれ、どっぷりとw
工具どんどん買ってくれ。自己整備だから、自己責任になるけどね。
ペダルぶつけたなら、軸が歪んで、最悪交換しかないかも。
でも、どこかの緩みかも知れない。それで済めばラッキーだよ。それを祈っているよw
安いけど長持ちするよね。
前に買った奴は、かれこれ16年使ってる。1980円でこれだけ持つからけち臭いといわれても変えられない。
昔はトークリップ付。三ヶ島～カンパレコ。
それからカンパCレコ付属のビンティング。中身はLOOKだった。
その後Timeのチタンマグネシウムにした。当時は世界一軽かった。
でも実はこれは詐欺w シューズにつけるクリート金具も含めると、LOOKの方が軽かった。
今はシマノだな。シマノが一番エエわ。歩き易いw
来年もどっかであいましょう
誰？
ってか
でも、どっかで会ったならヨロシクですよ！
俺はエリートの三本に乗っているけど、正直飽きてしまって続かないよ
買ってから30キロくらいしか走ってないというかやる気がしない
それがないと不可能。絶対死ぬ程退屈するw
15分は中間、28分はあと2分で終わりという合図。その間絶対に時計は見ない。
時計を見ると、5分経つのが異様に長く感じて、やってられなくなるw
はるがきましたよー
春の日差し浴びて走りたい。
報告ヨロシク。
明日は走りますよー。
留寿都～喜茂別。所々上り下りが案外大きく少々疲れましたが、
良く晴れており気持ちの良いサイクリングでした。
以上ご報告。
報告どうも。結構走りましたねー。
俺は体調不良でダウン、走れませんでした・・・。
来週こそ走って報告します。
乙！ アンタは偉い！ｗ
http://www.oka-chari.com/about
激向い風で全然進まな～い。
目的地まで行って速攻帰宅。
以上、報告でした。
今度の週末は天気が良さそうです。
またどこか走りましょうか。
週末の天気に期待してます。
くっそきもちいい！！最高！
50レス前が去年の５月だし
ただ走ってるだけで幸せｗ 新緑の匂いがたまらんな。
止まると僅かに肌寒いが、走ると丁度いい気温の時期って、せいぜい6月一杯位だろ。
今を逃すともったいなさ杉という季節。
テント、マット、寝袋、クッカー、ガスコンロ、キャリーバッグ
総額５万円かかりますた。
５万円あったらテント拍よりも、安ビジホの方が良かったかな～
なんて、思っておりますが
どうでしょう
マァ 来月になったら ボチボチとアッチこっち出かけますわ
何かあったら よろしくです
んじゃ！
カラスにクルミを落とされた俺が来たよ。
長く使えば元取れるだろｗ 旅の様子を書いてくれ。期待してるぞｗ
不便な環境の中でも、可能な限り自力で身の回りを賄う思い出はプライスレス
踏んで割ってやったか？
ツーリング･バイクを買ったけどいまだに一回もキャンプしたことない
その自転車は今は通勤用になっている
行ってきたら 報告するわ
ではでは
保険にもなると思えば問題ないんでないかい。
それにしてもサイクリングロード走ってると
超気持ち良いんだけどほとんど貸しきり状態。
税金使って俺1人しか走らない道を作るってのは
納税者としてはちょっとびみょんな感じだな。
＞保険にもなると思えば問題ないんでないかい。
素晴らしい！ 画期的な考え方だ！ｗ 確かにそうだな。
オレが主として走る白石～北広島は、いつも結構な人がいるけどなあ。
インフラ整備な場所が空いてるのは、図書館とか様々あるし、気にするな。
人はもっと自転車に乗るべきなんだｗ
＞オレが主として走る白石～北広島は、いつも結構な人がいるけどなあ。
あそこ、自転車で走れるんですか？
時間帯選べば大丈夫なのかな。
自転車で走れなかったら逆に問題になる。
まあたまにマラソン大会のコースになるけど。
車が入ってこれないってだけで歩行者優先だよ
たまーにサイクリングロードだからって、我が物顔で狂ったように飛ばすおかしな爺さんとかいるけど
完全に勘違いだから
国道の真ん中でそんなことしてるヤツはいない。あそこはサイクリングロードだからな。
人多すぎでジョガー、歩行者がめちゃくちゃで、
自転車乗りの人はストレスたまるだろうなと。
サイクリングロードなのに申し訳ない（？）気持ちになった。
平坦路で30～40キロが普通に出るロードと
歩行者が同じ道を通行するってのはおかしいし危険な話だよ。
せめてＣＲはくれよ。そっから郊外に行くからさ。。
歩行者が同じ道を通行するのではなく、歩行者通行帯と自転車通行帯は分かれているからな。
実際に40キロ出すことはできん。それは無茶だ。横断とかもあるし。
でもそれにしても歩行者は傍若無人杉。ベビーカー自転車通行帯に置きっぱなしだったりな。
自転車は左、歩行者は右側通行を謳いながら右も左もお構い無しにウォーキングするオバチャンの写真掲載ｗｗ
お互いルール守ろうぜ
自動車用道路分が車の横幅より狭いので、意味がなくなっている。
あれがお役所仕事ってやつか。
自動車道路の整備には、自動車にかかってる税金が沢山投入できる。
自転車にかかってる税金は消費税のみ。
これではちょっと整備は難しい。
えっ？！
どこでそんな事教えてもらったの？！
こう言ってはなんだが、誰かから教わることか？
目の玉が飛び出て、そこで知るだろｗ
今は道路特定財源は一般化されたが、
その前から自転車道にも使われているよ。
人たまに見かけるけど、あれ止めた方がいいよ危ないから。
トンネルの隣にサイクリングロードが通ってるの知らんのかなあ
石狩川左岸にあるのが。
書いてあるんだが…。
別に旭川のサイクリングロードに熊がでても
不思議ではないと思うが。
石油ストーブ点けている。
近くの公園だけど
暑かったね
ジンギスカンとビール 美味かったです。
夜、なかなか寝付けなかった。
神経質なもんで
テントで寝られるかどうか 試しで逝ってきたんだけどね
テントは快適なんだけど 久々のテント泊だったせいだね
銀マットじゃなくて 登山用のエアーマット使ったんだけど
コイツはとてもとても快適でした。
そして、縮めるととてもコンパクト
Goodです。
また、どっか逝ってくるは
その時また 報告しま～す。
ではでは
PS.
文章メチャクチャでごめんなさい
時間がないもんで・・・
ビールは分かるけど、ジンギスカンはどうやって焼いたんだ？
サイクルツールにしては豪勢じゃないかｗ
今後の季節は虫さされに注意が必要。今は携帯用の蚊取り器がある。
思えば便利な世の中になったね。
あーそっかそっかｗ わりーわりー、よく読んでいなかった。
今回は自転車には乗らず、近くの公園か。それなら網とかコンロとか持っていけるよな。
こんばんは
レスありがとうございます。
違います。
自転車で行ってきました。
近くといっても １ｋｍくらい離れています。
網じゃなくて、クッカーのフライパンを使いました。
テフロン加工してあって、１２ｃｍ四方くらいのやつです。
お握り二個、ビール三本、ジンギスカン２００g強の食事でした。
５時半頃家を出て、買い物をしてから現場に着いたのは６時チョット前。
ビール飲みながらテント１０分くらいで立てて、それから晩餐会でした。
寂しいはずの夜ですが、ポケットラジオを持っていったので大丈夫でしたよ。
その日は野球を聞いていたんだけど、日ハム勝ったので、気分が良かったです。
寝に入ったのが、１１時頃だったかな
１時間おきに目が覚めて、日の出には寝袋から出ていました。
起きるとさっそくコーヒーを淹れ（ドリッパー使って）
買ってきてあったアンパンを食べて朝食としました。
そのあとテントを畳んで家に帰ったんだけど、
家では布団の中で爆睡してしまいました。
今度は温泉へ行くとです。
また報告させてもらいますね～
ではでは
テン泊で一人焼肉いいけど、
油ものはコッヘル洗うのめんどくさい。
どや顔で木（枝ではなく木）を切断してるがいいのか？
白石スレと重複カキコすみません
町内会とか地区で市から委託受けて公園の草刈りとかしてる所もあるから
良いか悪いかわからんけど夜走ってると枝が見えなくて顔面に当たるので
出来れば排除してもらったほうが個人的には良いかな？
しっかし、歩行者も自転車もマナー悪くてどーにかならんかね？
それをするには金が居る。じゃあ誰がその金だすのって話だよな。
並走禁止や左側通行も知らん人が多いと言うかほとんど学生だし・・・
あと歩行者、自転車だけでなく自動車もマナー悪いだろ。
一時停止してる自動車とか速度規制守ってる自動車なんて教習車だけだし。
サイクリングロードでのマナーが悪いねって話しでさ。
道路標記も看板も何も見てないでしょ？わざわざ絵でわかるように表示しても
見ないっていうのはどうにもならない。注意？教えてあげたら逆ギレだもの。
朝のみ警備員三名配置して「歩行者は右側を歩きましょう」と呼びかけるようになりましたね
東雁来サイクリングロードの事故は自動車に過失ですがサイクリストも交差ポイントは自らも徐行すべきかと
移動手段問わずお互い譲り合いというかマナーというか…大切ですよね
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1342344445.jpg
そういえばある時期になると車止めを外して、車がサイクリングロードに
進入して走行していたのを見かけたな。
浮遊している、微小な植物の種子（？）を
モロに喉に吸い込んでしまい、ゲホゲホするどころか
吐きそうになってしまう事もあるのだが
何か対策はあるのだろうか？
夕暮れ時には走らないとか、マスクをするとかしかない？
虫は口から出て行こうと頑張ってくれるからまだラクｗ
誰うま！っつーかマジで困ってるっつの！ｗ
あれは一日中浮遊しているから、諦めるしかないが。
開いた口に何かが飛び込んでくると言う悪循環・・・！
目ならよく入るな～あと大きめの虫さんが顔にバチンｯて。。痛いしキモいw
わかる～口あくよねww
私なんか歌ってしまうよ
できればサイクリングロードじゃなく車道を走ってほしい
重大事故が起きてからでは遅いよ。
>できればサイクリングロードじゃなく車道を走ってほしい
それもそうだが、ランナーや犬の散歩のマナーもほめられたものじゃないぞ。
ガンガン飛ばしてく御仁もおるな
真駒内公園みたいなランナーだらけのとこで高速周回してたりね
一度、白石サイクリングロードでもがき練習中のガキがいて流石にどうかと思ったわ
白石側の入り口からすぐのマンション、公園があるあたりで…
サイクリングロードはロードバイクでスピードを出すところではない
のは、完全に同意します。
そういう話じゃ無いんだわ
小学生じゃないんだから、そんなみっともない言い訳しないほうが良いよ
「サイクリングロード」
の話しをてるんだよな
「サイクリング」ロード
の話だよな
>そういう話じゃ無いんだわ
は？ どういう話なの？ 最初っからいえよバカ。
お前のみたいなやつが、自転車専用道だと勘違いしてアホみたいに飛ばして
歩行者がー、ランナーがーって言っているんだろうな
>白石は自転車・歩行者専用道路であって、自転車専用道じゃないぞ
そんなの承知
いちいちもったいぶるなっつーの
いつから白石限定の話になったんだ？
北海道に自転車専用のサイクリングロードなんて存在するのか？
別に白石に限らなくても北海道のサイクリングロードって全て自転車・歩行者専用道路だろ
そこで>>675のような意味不明な屁理屈いっても仕方ねーだろ
自転車専用でもないが、かといって歩道でもないことに注意。
豊平川CRで後ろ見ないでいきなり横切ったランナーのせいで落車したことがある
犬の散歩も長くリード出してる人が多いし
ジンギスカンやって酔っ払った集団など目も当てられん
白石CRはCRとは名ばかりでスポーツ車で走るのは危険だからなw
あそこは時速15km未満で走るママチャリ専用道路だと思ってるよ
国道１２のほうが間違いなく快適。
ＣＲに愚痴をいうサイクリスト（？）は間違いなくニワカ。
「おはようございます！」「こんにちは！」「自転車通ります！」
を大声で挨拶すれば結構歩行者で結構避けてくれる。
ただCRと河川敷が隣接してると言う根本的な問題あるからなぁ・・・
河川敷で犬を散歩させるなとか、ジンギスカンやるなってのは
ちょっと言えない話しじゃね？
>ジンギスカンやるな
火気使用禁止区域を無視してる連中がほとんどだったりしますがね
犬の散歩もリードがCRを横切ってなければ問題無い
何度もリードに突っ込みそうになったわ
急ブレーキかけて止まると犬に吠えられるしw
どうしてだぜ？
道路を跨った状態でボール遊びとか壁打ち練習してる奴は、
脳みそに蛆沸いてんじゃないかと思う。
ジンギスカンもしかり。
あと真駒内公園の野球場のあたりとか、観戦の父母が道路に陣取ってて非常に鬱陶しい。
僕がこういうことをしたら、みんなはどうなるのかな、って思考がまったく欠如した状態
放し飼いのお犬様、スピード出しすぎ自転車、併走したり突然方向転換するランナー、
見苦しい半裸のおっさん、全部根っこは同じだと思うわ。
幼い子供連れを抜かすとき、本当にいつでも止まれる速度で抜かそうとしてるのに、
親が気づいて、うわ危ない自転車来た！！とこれ見よがしにこっちを睨みつけて子供を引き寄せたり･･･
さすがの俺様でもちょっと気分が悪くなるわ。
でもとりあえず「どもー」とか言っておく。自転車乗りのイメージ悪化を防ぐために。
お前らも、心の中でジジババ並んで歩くなうぜぇ…とか思いつつも抜かすときはソローリ声かけしつつなんだろ。
センターラインを間にして歩くバカップル＆じじばば。
センターラインあたりで立ち話をはじめるオバン。
こっちはできるだけ脅かさないようにそっと距離をおいて
通り過ぎることを心がけているだけど。
お前きっついけどいい奴だなwwwwww
批判してる側の人間の身勝手さやエゴが
強く感じられるのはなぜだろう
頭では違うとわかってても
まるで自分が攻撃されてるような気分になるんだろ
どこ行こうっかな～
夏休みだからどこいっても車も人も多くてうっとうしいのだぜ
みんなそんなレジャー好きか！
昼間に山なんて行くもんじゃないね
それはともかくトンボが出てきたんで
これからの季節はうかつに口を開けると
トンボ生食ツーリングと化す恐怖の季節になって来たなｗ
人口3万人くらいの町でも情け容赦なくウニ丼3000円なんだね。
お昼ごはんのウニ丼に3000円出せる人が
人口3万人の町に普通に居るんだぁ、と感心してしまったよ。
数年前サイクリングロード北星大学歩行者並列について書いた時やたら歩行者擁護して噛み付いた人思い出した
同じ人…かは不明だが同じ人種だな
それに対して、別の人が
そもそもサイクリングロードは自転車道路じゃないぞ、自転車通行可能な歩道だぞ、
豊平川河川敷のサイクリングロードは右岸と左岸で通行区分が違うんだぞ、
札幌市内の自転車専用道路は屯田と知事公館近くにあるとこだけ
ってRく垂れる流れなら何度か目にしたな
ほんとどうでもいい
どうでもいいことなのに、すごく細かいことまで覚えてるんだねｗ
わらた…きんもー…
カラスがたくさん群がってるから何だと思ったら、お食事中でした オエー
あとバッタも大量 踏むとプチプチ言うのな
>703
なんか毎回毎回そういう突っ込みいれる奴がいるから覚えちゃった
ここじゃなくて、2chの北海道サイクリングスレだったかも
並んで歩く歩行者うざいよねー、犬うざいよねー、って談笑してるところに
「そもそもサイクリングロードは自転車通行可能な歩道であって、云々」ってﾄﾞﾔ顔でマジレスされても
ああ、そう…って鼻白むしかなくなってしまいます
>談笑してる
>ﾄﾞﾔ顔
bbsで顔まで見えるのか。すごいなｗ
>そのサイクリングロードに熊が出る
>>637
>そこのサイクリングロード崩落して
それは右岸のこと。
いまは左岸の旧国道がサイクリングロードになってる。
旭川から神居古譚に抜けるさいは、国道を走るのは辞めましょう。
特にトンネルの中は危険すぎます。
道交法の管轄じゃないんだな。
>サイクリングロードは公園の敷地みたいなもんで
いろいろある。道道の場合もあるし。
旭川買物公園の自転車の話しは旭川スレでやれよ。
そのために作ったんだから。
うまくいったらいろいろなところで自転車レーン作ってくんないかなぁ。
ママチャリは今までどおり歩道走っててほしいわ
自転車乗りとしてもクルマのドライバーとしても、邪魔くさい
ママチャリできびきび走ってるのもいれば、下手なロードがふらふら走ってたりもする。
マナーの悪さではファッション先行街乗りクロスが最悪。
それなりに速度出るのに平気で逆走無灯火信号無視。
最悪なのは、ファッション先行ピストだと思う、結構な確率でブレーキ無し。
>それなりに速度出るのに平気で逆走無灯火信号無視。
自分の経験では、逆走 and/or 無灯火は、間違いなくクロスよりママチャリの方が多い。
サンプル数のうちママチャリの方が多いからかもしれませんがね。
スーツ着たサラリーマンが無灯火って、何考えてるんだろうな。
(交通法規としては信号無視の方が悪質)
無灯火逆走についてずいぶん声高なお前ら信号守ってるんだろうね？
あとサイクリングロードは時速20㌔制限にして
高速走行チャリを締め出してほしい
車も人もだーれもこないような信号なんて守らないけど
あーやっぱりな、これだよ。
車も人もだーれもこないような信号でもな、守れ。
4輪や自2で信号無視する奴いねぇだろ。自転車は車両。
だって時間の無駄だもん
どうやって道交法を守らせるかの方が重要だろう。
とりあえずみんな車道を走ろう
みんなが車道走る姿は壮大だぞ
旧東明駅～我路まで繋がっています。美唄川沿いにあり、自然豊かで景色いいのですが、
今はほとんど人は通行していません。
熊の糞が落ちているので、怖くて走れません。
考えられない、クルマからは無灯火のチャリがどう見える？か
嫌というほど充分わかってるはずなのにね
自転車同士だとそれほど気にならない。
特にイヤフォンとのコンボは最悪
今週末豊平河川敷走れるかな～
車の運転手は充分気を付けるように
ホームレスらしき人も数人すれ違ったわ 国道２７５の橋の下で一人毛布に包まり寝てたな
ママチャリが横にあったから普段は移動してるんだろうな
いくら気をつけても交通ルールも守らないヤツはホントどうしようもない！
そんなヤツでも車で引っかけたら車側だけが悪くなるし罰則もつく！
だから自転車も免許制にして取り締まり罰則を設けないと根本的にダメ！
そうしたら自転車の違反取り締まりの方が車より儲かるんでない？Ｋ察！
自転車×クルマの事故なら自転車の大抵自業自得でクルマの保険で
解決するんだろうけど、歩道を車道走ってるクルマとたいして変わらない
勢いで暴走してる自転車に当てられたら相手は無保険車両、
重篤な後遺障害が残ったり死んでもほぼ泣き寝入りだからな。
自転車も自賠責保険代わりの個人賠償責任保険の加入を義務化して欲しいもんだ。
死亡で1000万、障害で程度にも寄るが5000万以上。
中学生が老人ひき殺した事例では家族が払う以外に無いんだから
子供が自転車に乗ってる家庭は気をつけよーぜ。
1000万とか普通に家庭が崩壊するからな。
確か、安かったはずだから
知らぬ間に掛けられてたりするけどね。個人賠償責任保険入らないで
自転車運転するのは自殺行為に等しい
濡れ落ち葉いっぱいで滑るね！歩行者、自転車、ランナー
ルールを守って気をつけて通行しましょう！
絶景
また来年もよろしくお願いします。
でもＣＲは大抵歩車兼用だから歩行者にきをつけて。
網走常呂自転車専用道路なら、他の二輪車も歩行者もまったくいないからいくらでも飛ばせるぞ。
冬でもスパイク履けばかっ飛ばせるぜw
こういう時は過疎地に住んでてよかったと思うわw
サロマ湖までいつも一人旅
俺も夏になったら行ってみるわ。
と言ってる俺はママチャリ通勤続行中(都市部だけどね)
ちょっと！コントロール出来ないで走ってるママチャリ君！
ふらふら寄って来て危ないし、総距離の半分ぐらい押し押し歩くぐらいなら最初からチャリ置いてきな！
道幅狭いんだからすれ違いの時ぐらいスピード落とそうよ！MTB君！
止まってまですれ違いさせてくれたおじさん！ありがとう！！
MTBスパイクタイヤでも滑るから気をつけてね！
今年は雪多くて何時から乗れるのかメドが立たねーなぁ
郊外ならエルフィン道路だな
支笏湖ってどーなんだろ？
＞同連絡会は「北海道を道内外の自転車愛好家の聖地にしたい」と意気込む。
スゲー気合いだｗ おまいら、聖地だぞ、聖地！ｗ
オレ達は、聖地に住んでるんだぞｗ
自転車だめだよね、ブログなんかで通った人の記述があるけど
命知らずの行為だよ。車の運転手さんにも迷惑だから旧道を。
東区の自転車本舗にブレーキの調整を依頼したら断られた。
技術が無いか、あるいは誰かの紹介じゃないと客じゃない、
という店みたい。
あまりにもしつこい。ので以降スルーしてる。
無駄にイライラしないためにも
そういうとこには、行きたくないですね！
北海道って客商売ヤバいって聞いてたけど典型的な店だったみたいで。
リム調整できる店を探しています。
リム調整かと思っていましたが、2年前に近所の自転車屋が付け替えたブレーキが酷い安物で、ワイヤーが延びきっていたのが原因でした。
札幌の自転車屋はヤバいね。
自転車の種類はなんですか？
ブレーキの不具合はリムにブレーキが擦っていたとかですか？それぐらいなら他店購入でも見て欲しいですね。
２年前にブレーキを付け替えたと言われるお店はどこですか？そういうお店は近寄らないようにしたいですね。
伸びきっていました。どうも問題のあるワイヤーだったようで。
2年前に替えてくれたのは豊平川近くの白石区の自転車屋でした。
でも、もう万全なので、今週末は豊平川のサイクリングロードを
下って、市内から海まで行きたいと思います。
どのような不具合だったのでしょうか？詳しく教えて頂きたいです。
伸びきってブレーキが掛けられないとかだとかなり危険ですのでその白石区の自転車屋と自転車本舗に近寄らないように皆さんにも警告した方が良いと思います。
あと自転車を購入された店舗に持って行かれなかった理由は何ですか？
1mあたり300円程度の激安で悪名高いブレーキワイヤーを取り付け
られてしまいました。白石の店の名前は覚えていないです。
私の自転車は20年くらい前に内地に住んでいた時に購入したもの
でしたので、もはや購入店に持っていくことは無理でした。
当時はバブルの時代だったので、20万円くらいで購入したと思いますが、
非常に軽くて頑丈で、海外メーカー品でしたが、一つ一つのパーツも
こだわったものでした。
3年前に札幌に移住してきましたが、いまだに頼りになる自転車屋を
見つけていません。どこかよいところがあったら教えて欲しいです。
その悪名高いブレーキワイヤーを選んだのは自分、指定すればちゃんとしたワイヤー使ってくれるよ
あと調子が悪いってどう調子が悪いのさｗ
ブレーキワイヤーが伸びたら自分で調整すれば良いだけじゃね？
ブレーキワイヤーなんて１年経てばテンション掛っているんだから伸びるよ
伸びる伸びるって言っているけど実際はブレーキワイヤーが伸びている訳じゃないんだけど・・・まあ、これは別の話
リムかワイヤーかも理解していないところをみると全く自分で整備出来ないよね？
危ないから一度フルメンテナンスに出した方が良いよ
その小樽の店にでも
こだわったパーツのメーカー、グレードは何？当然わかるよね？ｗ
てか、インナーワイヤーはメートル売りなんかしないし、
アウターワイヤーだって１ｍ３００円なら高級品だ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item36900100001.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/01/item36900100116.html
うさんくさい書き込みだなぁ。
車種名もわからないとなんとも
南風自転車店なら合うかも知れませんよ
自分で出来ないから、技術を持ったお店にお願いしています。
自転車は自分で全部出来なきゃ乗るな、というマニアの
了見の狭い考えが、そういう自転車屋を蔓延らせる要因だと思う。
出
結構近いです。情報ありがとうございます。
フルメンテをどこかにお願いしたいと思ってました。
週末走ってみてから、行ってみたいと思います。
>1mあたり300円程度の激安で悪名高いブレーキワイヤー
>>790
>書き込み見て分かると思うけど、走るのは好きだけど
>自分で出来ないから、技術を持ったお店にお願いしています。
典型的なクレーマだな。
走るのが好きとか ネタだろう。
そんな事は誰も言ってなくて
走るのが好きならすぐにタイヤ交換が必要になるのにどうしているのかな？っと
ブレーキよりタイヤの方が信頼できない自転車屋に預けるのは恐怖です。
もし自分でやられているならタイヤ交換よりブレーキ調整は簡単なので不思議なのです。ブレーキに触れないとタイヤは交換できませんし
車だと溝のマーカーがあるけど、自転車は？
なくなってから交換してますぜ
自転車はタイヤの中央あたりから劣化しはじめるし
自転車の種類やメーカーによる
ものによってはスリップサインあるタイヤもある
軽快車(ママチャリ)や幼児車、ルックMTBとかなら別だが、
乗らなくても１度道路を走ればそこから１年。もしくは3000kmも走れば交換
溝のないタイヤはタイヤの削れた面の幅が1cmになれば交換
>自転車は自分で全部出来なきゃ乗るな、というマニアの
>了見の狭い考えが、そういう自転車屋を蔓延らせる要因だと思う。
よくよく読んでみたら意味がわからねｗ
ブレーキ調整も出来ない奴が自転車に乗るからそういう怠慢な自転車屋が蔓延る要因だと思うが？
それ自体大して恥ずべきことでもないが
＝＞ 粗悪ワイヤーが伸びたせい
＝＞ それを使った自転車店は悪徳
という発想はひどい妄想だな
それのどこが悪いの？クチコミとして正当じゃないかな？
ただ、>>775では情報が不足しているけどね
一方の立場からの情報を、匿名でネットで晒すってことが、
正当だと言えるのかねえ
アンフェアだと思うけどね
そんな事言ってたら口コミなんて成立しない
>匿名でネットで晒すってことが
信憑性がないだけ
そもそも>>775の書き込みで店に問題があると思う奴は稀で書き込み者の頭を疑う奴の方が多い
>>802
>>775を批難している奴が自転車屋だと思っているならオマエもよっぽどだぞｗ
札幌の自転車屋の粗悪なワイヤーの件、小樽の自転車屋さんが
批判して言ったことの受け売り。
東区の自転車本舗は、自分の所で買った自転車以外はお断り、
という経営方針。もちろん、自営の店がどのような方針を持とうが
完全に自由だ。その確固たる店の方針をネットで書き込むことは、
誹謗中傷にはあたらない。
オレも他店購入だけどじてんしゃ本舗にオーバーホールに持ち込んで普通にやってもらったよ？
自転車はデローザのking3
どんな自転車持ち込んだのさ？
他店購入の自転車お断りが経営本心だって店主が言ってたのか？
身勝手な言い訳で自己弁明してるけど思い込みでこういう事書く事が
誹謗中傷に当たらないと本気で思ってるなら相当頭おかしいよ、君。
オレの書き込みだけじゃ信憑性がないから検索してみた
ttp://plaza.rakuten.co.jp/mujifx/diary/201110100000/
セキネで買って本舗に持ち込んだ旨のブログがあったよ
ストーカーみたいに性格破綻していることを自覚したら(笑)
そういう常連がタムろしているところはヤバすぎ。
まだ寒いかな？
テンパってるのはわかるけど･･･日本語を正しく使ってくれるかな？
何言っているのか伝わってこないよ
あと都合の悪い書き込みを完全無視しているの何故？
本舗を批判したいだけ？
自転車屋のクチコミをまとめたサイトを作る必要が
あるだろうな。
ありがとう
期待している
あるよ
なんでコイツこんなに偉そうなの？
こういうガセを流して誹謗中傷していないと言い張る
糞が偉そうに何言ってんだか。
雨の中、高校生が外まで並んでいたから買うのをあきらめたよ。
むか～しオカモトサイクルの並び？にあったジェラート屋は3年ぐらいで消えちゃったよな
せっかく雨がない休みの日なのに。
銭函越えた辺りから若干の雪解け後の砂利が散っていて危なかったが、
風は生ぬるくて快適だった。小樽に着いてからどしゃ降りの雨。
雨雲レーダーで当分やむ気配が無かったので、輪行して帰って来た。
でもそんな短い距離を走ると、エンドルフィンとかいう脳内物質が出てるのが分かる気がする。気持ちいい。
もう一周したくなる。長距離になると疲労のマイナス感が重なって、なかなか感じ取りづらくなったりする。
例年にない最悪な連休だったわ。
誰かがシナリオ書いてるみたいだもの。
あと30cm増水したら氾濫する。
朝8時45分頃、例の大学の前を通過したんだが、
最近は「右側通行」のプラカード掲げたおっさんがいるんだなｗ
あの時間に限り、昔よりは通行しやすくなった。
マムシが出たって看板あるだろ。マムシは夜行性らしいし。
他にも、何が出るか分からんような怖さはあるな、やっぱり(汗)
結構前だけど。
マラソンランナーが平気で信号無視！
おまけに小さい子供がいる前で・・・
年々ひどくなってきているな。
本気モードっぽい恰好してる奴ほど、守らない印象だよ。
特に白石CRの厚別・大谷地あたりかね。
他には道いっぱいに広がって走る集団とか。
エルフィン入るとそんな傍若無人なランナーは、いないんだけどなー
そんなには。
駅の西口から、北広島団地を半周するサイクリングロードがある。
ご存じなかった方は利用してみるのも良いと思う。
入口
http://goo.gl/maps/T8sdm
常に一定のペースで走りたいわけ。
自転車も本気モードの人はそうじゃん？
もちろん、だからといって信号無視していいわけじゃない。
信号がない場所を選ぶとか、運動公園に行くとかさ。
インターバルやレぺをやる人なんか、それなりにコースを選ぶでしょ。
自転車も本気モードで乗りたければ、歩行者が混在する場所を避ければいいんだし。
まえにこの手の話でお互い主張するだけして、どっちも譲らずにスレが荒れた時を思い出したんでこの辺でやめる。
走りづらかったら国道をぶっ飛ばせばいいと思うんだけど。
そういう自分勝手な連中って、自転車の立場だろうと、ランナーの立場だろうと、車だろうと、登山者だろうと、
他のどんな趣味をやろうとも、常にそんな感じなんだろうなと、ひそかに思ってる。
＞常にそんな感じなんだろうな
出題）具体的にどんな感じなのか200文字以内で記入のこと。
本当に良心的にメンテナンスしてくれるね。
他の店舗ではメーカーに送るようなのも、その場で修理メンテナンスをしてくれる！
本当に感謝！感謝！です。