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2013年07月東海149: 名古屋の地下鉄と市バス総合スレ PART5(859) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

★★★西尾市民集まれ★★★〜PART47(1001)
●犬山市総合スレ その13●(1001)
▲▽▲▽岐阜県多治見市総合スレッド【第66章】▽▲▽▲(1005)
高山市の人は・・・Vol38(1000)
【ローソン】街のホットステーション【語る】東海版スレ!(84)
豊田スタジアムについてかたろうーーーーーPart2(82)
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中川区について語ろうPart34(1000)

名古屋の地下鉄と市バス総合スレ PART5
1 :2011/05/21 〜 最終レス :2013/06/29
前スレ(Part4)
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1154580562/
前々スレ(Part3)
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1126820744
前々々スレ(Part2)
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1043658300
(Part1は行方不明)

ローカルルールを守って引き続きまったりとどうぞ。
煽りや荒らし等の脱線発言を見掛けましたら速やかに削除依頼を御願いします。



2 :
【枝葉スレ】

鶴舞線でマッタリしようよ
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1026029278
☆ 込み合う地下鉄 東山線スレッド ☆
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1027527964
地下鉄名城線・名港線について語ろう Part 2
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1098019612
【クランク】桜通線を語るスレ【地下鉄】
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1071885440
地下鉄上飯田線に期待することは?
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1035540197

名古屋市交通局HP
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/

【次は】西名古屋港線【あおなみ線】について語る!4駅目【南荒子】
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1120400153/

3 :
>>1
乙カレー

4 :
いちおつ

5 :
オリエンタルカレー

6 :

【市営地下鉄の計画中もしくは計画が凍結された路線】

上飯田線(延伸):平安通駅 - 高岳駅 - 新栄町駅 - 丸田町駅
東部線:笹島駅 - 丸田町駅 - 吹上駅 - 名古屋大学駅 - 岩崎駅
桜通線(延伸):七宝駅 - 中村区役所駅
金山線:戸田駅 - 高畑駅 - 金山駅 - 鶴舞駅 - 丸田町駅 - 黒川駅 - 楠町駅 - 名古屋空港駅
桜通線(延伸):徳重駅 - 豊明北 - 豊田市南部方面
南部線:桜本町駅 - 大江駅 - 東名古屋港駅 - 稲永駅

ここにあるのは「予定」では無く「夢物語」ですが(笑)

7 :
南部線は必要のような気がする。
名古屋は、「横」(東西)への移動がしにくい。
特に港区から南区へは、南部線のおかげで楽になる。

8 :
金山線ができてれば
学生〜勤め人時代、すごく便利だったのになー

9 :
市バス路線を網羅した時刻表ってありますか?
どこで手に入りますか?
やっぱり市役所の交通課に行かないとダメですか?

10 :
>>9

久しぶりに市販された。
在庫は各発売箇所にご確認を

ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006875.html

11 :
先日名古屋市内に転勤で越してきたものです。

名古屋の人だけかは分かりませんが、電車でのマナーがとても悪いと毎日感じます。
4人座れるところに広々3人だけ座ってたり、立っている人もいるのに荷物を自分の隣に置いたり。
乗り込んで中まで行かず、ドア近辺で突っ立ってる人もたくさんいる。

道やエスカレーター内でも色々思うけど、これからマナーの勉強浸透させるのは大事じゃないかなと感じました。

12 :
>>11
どこに住んでたのか知らんけど、銀座線や大江戸線なんかもちっちゃいからドアの前にたむろするのは同じだよ。
広く取ったり、立ってる人がいるのにイスに荷物を置くのも一緒。東京や大阪では地下鉄駅構内でタバコ吸ってるバカ
たまに見かけるけど、名古屋では見たことないからまともだと思うけどね。

そもそも、気になるならマナー違反をあんたが注意すればいいじゃないの。おかしいと思ってるのに注意しないならあんたも同罪。
他人にマナーを浸透させるというすばらしい主張で、行動を起こすよう自分自身すら説得できないのは単にダメ人間。

13 :
そんなことありやーすか。
やっぱりマナー悪すぎるがな。

14 :
地下鉄
桜通線で運転を見合わせております。

人身事故だって

15 :
名古屋市営桜通線
運転見合わせ
新瑞橋駅で発生した人身事故の影響で、現在も野並〜徳重駅間の運転を見合わせています。

2011年5月25日 7:45配信

16 :
桜通線 8:17
全線 運転再開

17 :
>>15-16
丁度、桜通線に乗ってたよ(今池→新瑞橋方面行きに)
桜山で学生がいっぱい足止め食らってた

18 :
御器所駅にもフェンスが設置されてあせったんだろうね。

19 :
>>12
典型土着の感情反応だっさ

20 :
今朝の桜通線の運転見合わせの件って、人身事故ということらしいけど
その後、まったく報道されないし、新聞にものってないけど何故?
誰か、詳細を知ってる人いる?

21 :
>>20
オッサンが飛び込み自殺したらしい。
まったく迷惑な話だ・・。

22 :
>>21
いや全く同意
死ぬなら人に迷惑かけずに死んでくれと言いたい

23 :
今日の中日新聞朝刊、社会面に小さくのっとったね

24 :
>>21
おお・・・

25 :
車内、暑いから窓開けてください・・・・・

26 :
こないだ久しぶりに地下鉄に乗ったら、やけに車内に走行音が響くなぁと思って周りを見渡したら、
窓が5センチぐらい開いてらぁ、あんな上下に開くとは思わんかったよ。
昔、小さい頃は鉄道でもバスでも上下に窓が開いた記憶があるけど、今の地下鉄の窓はハメ殺しだと思ってたから。
しかしどうやって開けたんだろ?中から開けられる感じでもないし。

27 :
この前、外人が窓開けてたわ。閉めずにそのまま降りてった

28 :
ついさっき、鶴舞線のいりなか辺りだったと思ったが、ケータイ弄ってる人を注意しまくるおばさんに遭遇。

車両を渡り歩きながら
「メールなんかしてちゃだめ!」と、一人一人に注意。

愉しい人もいるね

29 :
何故駄目なのか

最近また癌になるとか言われた影響か

30 :
>>28
痩せ型っぽいおばちゃんなら俺も遭遇した。
俺のときはヘッドフォンで音楽聴いていたら注意。
なに因縁つけとんだ。音漏れしてねーだろが!!って言ったら、グチグチいいながら逃げていったけど
隣の車両でまだ注意してた。

31 :
今年はクールビズ効果で夏の車内が臭くないといいな

32 :
>>30
痩せ型で細面で、髪が長ければその人だ

33 :
>>31
デブの人は風呂入ったばかりだろうが少しでも汗をかくと独特の臭いがするから臭くなるような。
>>32
たぶん同じ人っぽいなぁ。

34 :
クレーンゲームでハンバーガー出た

35 :
地下鉄に乗っていて迷惑な人ってどんな人ですか?

36 :
臭い人。うるさい人。汚い人。動き回る人。飲食する人。化粧する人。床に座る人。
遠足?の小中学生。痴漢。タバコ吸う人。あまりにも深く熟睡しすぎる人。

37 :
良かった…
それだけあがってて「ゲロ吐く人」が入ってなかった
俺、経験あるんだよね…^^;

38 :
あと、音漏れしてる人、巨大な荷物を持っている人、足を組む人、混んでるのに席を詰めない人、混んでるのに荷物を席に乗せる人、すぐ降りるわけでもないのにドアのそばに立つ人、ホームのベンチで飲食してゴミをそのまま放置する人、目の前の優先席が空いているのに一般席に座る高齢者、わがもの顔ではないんだろうけどそのように見えてしまう車椅子の人

39 :
奥に詰めろといってるのに聞かんやつ

40 :
>目の前の優先席が空いているのに一般席に座る高齢者

これは問題ないだろう

41 :
自分は年寄りと素直に認めん高齢者はあかんだろ、素直に優先席に座ってくれりゃあスムーズに事が運ぶのにな。

42 :
いや、俺も老人は先に一般席に座るべきだと思うな
そうすれば、一人でも多くの老人が座れるのでは?
ただ、最近の老人はタダで乗ってるくせに横柄な態度の人多いし、嫌いだけどw
話聞いてりゃやれ「年金が安い」だの「医療費が高い」だの文句ばっか言ってるが、俺らからすりゃ相当恵まれてるわ
俺らが老人になる頃には定年なんて65以上確実だし、年金なんてまともにもらえない
医療費だって5割とか6割負担とかになってんだろ?どーせ
更に消費税は15〜20%くらいになってんだろうなw
今の老人連中は、俺達に食べさせてもらってるって自覚と謙虚さが必要だわ
バスによく乗るが、本当に態度の悪い老人の多い事といったら…
スマン、スレチだなw
消えますm(__)m

43 :
>>38
 の脳内では 「優先席だけが高齢者が座っても良い席」になってしまってないか?
それでは「差別」になる。
 「高齢者は車内に入ったらまず優先席に座る」という決まりがあるわけではなく
「高齢者に限らず労わらなければならない方々」に席を譲る心遣いが
減っているので方便として優先席が設けられているのである。
本来ならば優先席の存在自体が否定されなければならぬ。

44 :
東山線の女性専用車両は廃止して欲しい。
ダメならそんな車両があるんだから女性はそっちに乗って欲しい。というか乗れ!!
なんで俺らはぎゅうぎゅうなのに専用車両は余裕があるんだと!!
普通車両に女性がいると痴漢エンザイが怖くてスペースが空いたり女性から離れる人がいて
余計苦しいんだよ。

4月から地下鉄で通勤しているんだけど当時は知らなくて乗ってしまい
駅員に通報されたからなぁ。
ドア近くのカドスペースが開いてたので立って軽く寝ていたら、とある駅で駅員を呼ぶ声がする。
なんかトラブルかよ。うぜぇな。早く家に帰らせろよ。と思っていたら肩をトントン叩かれて
駅のホームに任意同行。
最終的に女性車両の説明と誤解を招くので今後は気をつけてくださいというお願いだけで終わったけど
後で自分の行為を棚に上げて上記のような理不尽な怒りがこみ上げてきた。
ほんとうに差別だよなぁ。

45 :
>>43
>>38が言いたいのは、目の前の優先席が空いてるならそこに座ってもらわないと、
我々は優先席には座れないので、結果的に座席が空いたままになって車内のスペースが減らず、
混雑に拍車をかけるってことじゃないの?
同じ理由で、混んでる時は目の前の席が空いたら座ってほしいね。
あと入口付近で床に荷物置いてる中高生、お前ら邪魔!

46 :
>>44
あの車両、専用時間外でも乗りづらいんだよな…

47 :
>>44
あれはあくまでも鉄道事業者が利用者に協力をお願いしてるだけな筈何だけどね。
今度ワザと乗って、前半部分の意見を言ってやれ。

48 :
>>45
優先席だってすわりゃいいのさ
その席を必要とする人が来たらかわりゃいいんだから

どこかの事業者みたいに専用席って言ってるわけじゃないし

49 :
これ以上、地下鉄の駅が増えることは無いですよね?

50 :
大曽根辺りから小幡へ・・・・
と思ったけど、ゆとりらいんがあるから要らないか

51 :

名古屋−「笹島」−伏見
名古屋駅の混雑緩和にもなると思うけど絶対無いわな

52 :
市バスがスピード違反で捕まるって・・・ワラタ

53 :
>>52
それって回送か、それとも営業中か?もし営業中で客が居合わせたら「貴重な体験が出来て良かったね」ぐらいしか慰めの言葉が思い浮かばないよ…

54 :
>>53
昨日テレビでやってたけど、お客さん乗ってたってさ。
お客さん1人だけだったらしいけど。
スピード違反で止められてから、どうやってそのお客さんが降りるバス停まで行ったかは定かではない……。

55 :
某巨大掲示板より
518 :名古屋市バス18キロオーバー、赤切符切られる:2011/06/23(木) 10:03:01.44 ID:lyZjuMDF
名古屋市バス18キロオーバー、赤切符切られる
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110623-OYT1T00142.htm
 22日午前11時15分頃、名古屋市緑区東神の倉の市道で、藤田保健衛生大学病院発
白土行き市バスが法定速度40キロの区間を58キロで走行しているのを、取り締まり中
の愛知県警緑署員が見つけ、運転手(63)に対し、速度違反で交通切符(赤切符)を交付
した。
 車内の乗客は1人で、運転手は署員の許可を得て約120メートル離れた終点の停留所
までバスを移動させ、降ろしたという。市交通局によると、運転手は「気の緩みがあった」
と話しているという。

どうやら終点まで行けたみたいだね。

56 :
18kmオーバーなら赤じゃなくて青切符じゃないのか?
(一般道路なら30km以上超過が赤切符)

57 :
たまに凄い飛ばすドライバーいるな。
40のところ80ぐらい出してる感じぽい、まあ早く着いていいけども。
トイレ行きたいのかなとか、好意的に考えてるが。

58 :
>>44
法的には男性が乗ってもなんら問題はない。
国土交通省の公式な判断が出ているはず。

あくまで「おねがい」ってだけだ。

駅員が来たら「性同一性障害です」っていってみてほしかったな。

59 :
この子はいつまで名無しのままなのか

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan218812.png

60 :
manacaじゃないの?

61 :
女性専用車両ってその時間までに乗っていれば免罪になりますか?

62 :
なりません。切り替わった時点で移動しなければ変な眼で見られるでしょう

63 :
21:00を1分過ぎた時点で女性専用車両のステッカーのある車両に乗ったら、
「ここは女性専用車両です。男性は他の車両に移動してください。」と言われたことがあります。
私はすかさず「1分過ぎれば関係ないよ。」と言い返したことがあります。
21:00を過ぎてもまだ女性専用と思っている女性がいるのにはびっくりしました。

64 :
>>63
よく次の駅で駅員呼ばれませんでしたね。
そういう行動的な女性は一般的に反論されると騒ぎ出すのがデフォなので
かなり運がいいと思います。

65 :
もし呼ばれても堂々としていればいいよ
時間が過ぎていれば何の問題もない、確かに車内には独特の雰囲気が残るんだが。

66 :
私が日頃から通学利用している路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
 女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
 せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

67 :
>>66
女専用車両は憲法違反。男性専用車両がないのはおかしい。

68 :
女性専用車両はいいけど、普通の車両がこんでるのに女がそっち行かないのがむかつくわ。
女性専用車両はガラガラ、普通の車両はギュウギュウだったら、気を効かせて
女は女性専用車両に行けよ!
男は行きたくてもいけないんだからさw

69 :
>>66
昼からネカマの釣り乙

70 :
>>66

コピペ乙

71 :
>>28
こういうおばさん見たことある。いろんなとこでやってんだねああいうこと。
俺のときは携帯でも音楽プレーヤーでも目に付いたものはなんでもかんでも注意しまくるもんだから逆におばさんが一番うるさくて迷惑になってた。

72 :
名古屋市バスが逆走 基幹レーン誤進入
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2011062890085957.html

名古屋市は27日、市バスが誤って対向の基幹バスレーンを20秒間、210メートルにわたり逆走していたと発表した。
対向車両が1台あったが先方が車線を変更して衝突は避けられた。 乗客25人にけがはなかった。
市交通局によると、25日午前9時25分ごろ、男性運転手(49)が運転する光ケ丘発名古屋駅行きの市バスが東区の赤塚交差点を直進したところ、
誤って隣接する対向レーンに進入。 中央分離帯で仕切られているため、次の芳野1丁目交差点までそのまま走行した。
東署は道交法違反で捜査する。
運転手は三重交通社員で、同社が運営を請け負う浄心営業所に所属。「気が付いたら反対レーンを走っていた」と話している。
市交通局は27日の報告で逆走を把握し、三重交通に速やかな報告を強く指導した。
市交通局では22日、営業運転中の市バスが時速18キロの速度超過で愛知県警に摘発されたばかり。(中日新聞)

73 :
ポルナレフAAの予感w

74 :
あおなみ線「来年度にもSL走行」名古屋市長が表明

75 :
どこのSLを走らすんだろ?
東も西も東海には貸さないだろ。

リニア館のC62を復活さすのか、いや、あおなみの高架線は重量オーバーか?

76 :
煙撒き散らすSLなんて沿線住民が反対するだろ
まあそんな心配しなくてもJRからSL借りてくるなんて無茶だけどな

77 :
整備休止中の明治村のヤツを名鉄から強奪とか

「豊橋ー名古屋間も特別往復切符ナシで名鉄より安い特定区間設定しちゃうよ」とか脅して(w

78 :
あおなみ線てSLなんか走れるのか?

79 :
潤沢な予算があれば出来なくはないだろうけど、あの河村にいざ誘致のための設備費用は?って聞いたらしらっばくれそうだし
思いつきだけで言ったとしか思えないなぁ
車両だって現状動ける車両はJR東海は所有してないし、他JRにも余裕は無い
東日本のC61みたいに静態保存機を改造?、億単位の金がかかるぞ
ホームドアまた再改造するのか?、JRの名古屋工場もしく稲沢と稲永の車庫に仮設ホーム作ってリニア館まではシャトルバス?

パノラマカーだってホームドアの問題がついて回るし、現存車5両あるとはいえもう4両編成は組めないし2両編成2本あっても厄介でしょ

80 :
じゃあリニア鉄道館に展示してあるSLは見せかけだけのハリボテだっていうのかい?
東山公園内から持ってきたSLは動かせるように整備されてないのかな?

82 :
>>80
>じゃあリニア鉄道館に展示してあるSLは見せかけだけのハリボテだっていうのかい?

そりゃそうでしょ、動かすつもりがあったらあんな展示レイアウトにする訳がない

こないだJR東が復活させたC61の復旧工事のレポが雑誌、Webに出てるけど、あそこまでの整備をやった形跡がリニア館の車両に無いし

SLって高圧蒸気使うし電車なんかに比べてメカニカルな駆動部が圧倒的に多いから、
長期にわたって蒸気と潤滑油を回さない状態が続いたらねじ1本までバラす覚悟が必要。

83 :
全ての展示車がいつでも走らせられるようにレストアして展示あるトヨタ博物館がいかにすごいかってことだろうね。

84 :
鉄道と自動車を同レベルで語るのはどうかと思う・・・

85 :
この時期、車内で見たくないもの

婆さんのノースリーブ

86 :
千種区不発弾処理に伴う迂回運行等について

 千種区宮の腰町(鍋屋上野浄水場)において発見された不発弾の処理に伴い、交通規制が行われます。
 そのため影響をうける市バスの運行経路で、運行中止及び経路変更を行います。

87 :
地下鉄東山線の女性専用車両にどうしても乗りたい男性用に(女性専用車両乗車チケット?)を発売してみるとよい?(チケット買ってでも、女性専用車両に乗る男性もいるのでは???)

88 :
痴漢OKチケットかw

89 :
>>87

女性専用車って法的拘束力が実はない

って説も。

また乗車機会の観点
(東山線の設置時間帯において
 女性は6両中6両利用できるが,
 男性は5両しか利用できない)
から男女不均等となり問題との考え方も。

意見には個人差があります。 念のため。

90 :
女性専用車両は立っている人がまばらでその隣の車両はぎゅうぎゅう。
満員の車両で座っている女が化粧とかして臭いをばら撒いているのを見ると
思わず理性がとびそうになる。女性専用車両でやれ!!と言いたくなる。
>>89みたいな理論もあるんだろうけど日本はなぁなぁ主義だから、おかしいことを
おかしいと表立って言うと非難され排除される。
痴漢犯罪を防ぐのが目的なら明日のみなと祭りの時間帯の車両も制限しろよ!!
浴衣の女が通勤電車以上の地下鉄に乗るんだぞ?
と書いて少しすっきり。

91 :
女性専用車両がある時間帯において
女性専用車両以外での痴漢行為は
「疑わしきは罰せず」としてくれたら
そういう混雑はなくなりそうですね・・・・

けっして痴漢行為を擁護してるわけではありません

92 :
たしかにそうだけど、なんというか女性専用車両に乗る女の人からしてね……。
利用する人は空いてる車両に乗れてラッキー。いい制度ができたなぁ。って人が多い。
そしてごく少数に『特権』は使わないと損。隣の満員の車両を見て優越感を感じる層が……。
共用車両に乗る人はそういう『特権』臭いのに嫌悪感を抱く人とまったくの無頓着な人と
そういう車両があるのは知っているけどこの番号の乗降口が便利だからという人。
痴漢されたくなかったら作った専用車両に行け!!ボケ!!というかのように>>91みたいな制度もいいけど
それはそれで問題あるしなぁ。
ファウルカップ装着の両手は常に肩より上でやっているけどそれでも痴漢になるらしいからね。
脚でお尻に触ったとか腰を押し付けたとか。女性に難癖つけられたら痴漢になるのは確実。
満員電車なのに女性が乗ってきたら人を掻き分けて離れる人を見ると俺と同じで護身意識がたかいんだなぁと
いつもそういう人とアイコンタクトしてます。
まわりの人たちはうざそうな目でそういう人を見てますけどね。

93 :
>87
そんなことしなくても東山線の女性専用車両は男性乗ってるよ、普通に
何度か乗ってるけど大抵車両に2〜3人男性はいる
20〜30代ぐらいのサラリーマンとか普通に居るから

94 :
相生11系統大清水行きの小坂バス停、バスが止まると信号交差点に近いので後続車が交差点内で停止する場合があります。
バス停を信号手前の名二環西側にするか、停車スペースを設けたらと思います。

95 :
>>94
>後続車が交差点内で停止する場合があります。

交通の方法に関する教則(昭和五十三年十月三十日)
(国家公安委員会告示第三号)(抄)

第5章 自動車の運転の方法
第7節 交差点の通り方
2 交差点の通行方法
(9) 前方の交通が混雑しているため交差点内で止まってしまい
   交差方向の車の通行を妨げるおそれがあるときは、
   信号が青でも交差点に入ってはいけません。
   また、警察署や消防署の前などで「停止禁止部分」の
   標示のある場所や横断歩道や踏切で動きがとれなくなる
   おそれがあるときも同じです。

ということで後続車のモラルの問題だね。

96 :
バス亭の移動は国土交通省に許可をもらわないと駄目だったはず。
簡単にはできません。
>>95の通り、後続車が道路交通法を守る義務があります。
道路交通法第70条
「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」

97 :
>>94
交差点に対してのバス停配置としては標準だと思うけどな
あそこ、夕方の帰宅時間帯を見る限り、降りる客は名二環渡って戻らない客の比率高いから
(坂が急だから比較的篭山西に近い客も小坂で降りる)
「小坂小学校北」の交差点も有松側が横断歩道で緑黒石側が歩道橋でバス停のあの配置は
意図的かどうかは判らないけどユーザーとしては助かる
相生方から乗車してハローズに寄る客は滝ノ水中学校で降りるし

98 :
改札口に切符裏返しに入れても大丈夫でした。

99 :
>>98
当たり前
つーか、俺も昔やってみたなー

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