2013年07月神奈川109: 京浜急行を語ろう！！５８両目(408)
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京浜急行を語ろう！！５８両目
- 1 ：2011/10/05 ～ 最終レス ：2013/07/11
- 歌わない２１００型が営業開始
９９０を過ぎたら次スレを依頼しましょう
前スレ
京浜急行を語ろう！！５７両目
http://kanto.machito/bbs/read.cgi/kana/1242912503/150
- 2 ：
- >>1 乙
おしかったぁ （ドット抜け）
前スレ
京浜急行を語ろう!!57両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242912503/l50
- 3 ：
-
３ですよ。
- 4 ：
- じゃあ、4ですよ。
- 5 ：
- cinco
- 6 ：
- ６両編成普通
- 7 ：
- ７イレブンと駅構内提携
- 8 ：
- >>2
訂正ありがとうございます。失礼しました。
- 9 ：
- ∪衍!! 軸慍??!!軸慍??!!
- 10 ：
- 化けラッタ
- 11 ：
- 次の電車の時間がわかる電光掲示板あるんだけどさ
３っつまでしか表示できないのに一番下にどうでもいいお知らせ流すもんだから
回送電車挟むと次の電車が何分発なのかわからなくなるんだよ
これ作ったやつ馬鹿じゃねーのっていつも思う
- 12 ：
- せやな
- 13 ：
- まあね、回送無くても京急は３つ（場合によっては４つ）出てないとわからない場合が多いからな
- 15 ：
- またかw
- 16 ：
- >>14
これが噂の『集団ストーカー』かｗ
- 17 ：
- 京急には頑張ってベイスターズを買収いしてもらいたい
- 18 ：
- 横浜のままなのかな。それとも京急ベイスターズになるのかな。
「阪神」対「京急」とか萌えるな～ｗ
- 19 ：
- 球団名は変えない意向みたいだね
変えない方が機構からは受け入れられやすいだろう
モバゲーに対して相当出遅れてるからなぁ
モバゲの野球チームなんて、、、イヤぢゃあああ
- 20 ：
- 京急ドルフィンズ
- 21 ：
- ミツウロコは否定してたぞ
- 22 ：
- 京急ダァーズ
- 23 ：
- 京急ウイングス
- 24 ：
- 元々は汚らしい川崎の球団ってイメージだからなあ。
- 25 ：
- >>18
＞「阪神」対「京急」とか萌えるな～ｗ
パ・リーグに私鉄系球団が４チームあった時代を知らない人なのか？
てか、もう２０年位経つからな・・・・・
- 26 ：
- セ・リーグには阪神以外は無いよな。
東急が産経アトムズに触手伸ばしたが当時、成長著しいヤクルトが勝った。
東急なら｢ハンズ｣だな。
パは南海・阪急・西武(西鉄)近鉄だな。
- 27 ：
- 東急フライヤーズを知らないのかよ。
東京時代末期まで、ファイターズが東急に車内広告だしてたのはその名残り。
- 28 ：
- >>25
知ってるよ
だから萌えるんじゃん
- 29 ：
- まあ一番早いのは京急なんだけどな
- 30 ：
-
京急レイルスターズ
- 31 ：
- 京急快特ズ
- 32 ：
- 今夜のアド街、京急鶴見
- 33 ：
- なんかものすごい勢いで嫌だｗ
球団名は横浜モバゲーベイスターズに決定
スポーツ報知 10月24日(月)12時3分配信
横浜の来季からの新球団名が「横浜モバゲー・ベイスターズ」となることが
２３日、決定的となった。球団をＴＢＳホールディングス（ＨＤ）から買収す
るディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）社が、運営する携帯ゲームサイト「Ｍｏｂ
ａｇｅ（モバゲー）」の名称を冠する方向で調整しているもの。両社は２８日
に球団譲渡成立を正式発表する予定だが、その席で新しい球団名が披露される
可能性が高い。
横浜が、新たな名前で船出することが分かった。関係者の話を総合すると、
Ｄ社は自社の名称ではなく、看板事業である「Ｍｏｂａｇｅ（モバゲー）」を
チーム名に冠する意向を持っているという。世間にも「ＤｅＮＡ」より「モバ
ゲー」の方が浸透度は高い。新規参入において、親しみやすさはファンに訴え
る大きな武器になる。
- 34 ：
- かっちょわるい。ばかなのだろうか？
- 35 ：
- なんか、モバゲーって名前のかっこ悪さが一層際立つネーミングだな。
- 36 ：
- 喪婆毛
- 37 ：
- 藻禿？
- 38 ：
- 横浜とモバゲーを組み合わせるあたり、
横浜に何か恨みがあるとしか思えんなｗ
- 39 ：
- TBSに身売りした時点で、すでに終わってるもんだし。
- 40 ：
- よこはまたいよう、ほえーるずっ♪
- 41 ：
- オーナー会議で却下されないかなぁ…
そうすりゃ京急にもチャンスができるんだがな。
- 42 ：
- セリーグは試合事情があるからむりだろうな。
パリーグなら反対に廻る可能性は多いとおもうが。
- 43 ：
- パ理事長、球団名「モバゲー」に難色
サンケイスポーツ 10月25日(火)7時51分配信
パ・リーグ理事会理事長の楽天・井上智治オーナー代行（５６）は２４日、ＴＢＳ
ＨＤから横浜球団を譲渡されるＤｅＮＡが「横浜モバゲーベイスターズ」への球団呼
称変更を検討しているとの一部報道について言及。「過去にはソフトバンクが『ヤ
フー』を却下されたことがある」と疑問を呈した。「モバゲー」はＤｅＮＡの企業名
ではなく商品名であるため、巨人・渡辺恒雄球団会長も難色を示している。
また、井上オーナー代行は、球団譲渡の承認にオーナー会議で４分の３（９球団）
以上の賛成が必要とされる点にも「これまで全会一致で承認していて、多数決はな
かった。今回も全球団で認めるのが原則ではないか」と話した。楽天の三木谷浩史球
団会長（４６）は、横浜の売却問題について、地元の京浜急行電鉄などを中心とす
る“横浜連合”の買収を支持している。
- 44 ：
- 京急がベイスターズを買収したら、ユニフォームは京急レッド？
- 45 ：
- 京急はベイスターズに係わる気ないんだけど
- 46 ：
- あちきも、横浜連合を支持しています
- 47 ：
- もうこうなったら崎陽軒シューマイズだな
- 48 ：
- 26日の ちい散歩 で大森海岸→平和島やるよ
- 49 ：
- お荷物にしかならないんだから、無駄な投資は辞めてほしい。
- 52 ：
- モバゲーはひどいな。まだ西口珍ボーイズのほうがまし。
- 53 ：
- ウィング号で飲酒+つまみ喰う奴、臭くてかなわん。
モロ迷惑だって判んないのか？
- 54 ：
- 判っててやってるに決まってるだろ、当たり前なこと言わせんな
- 55 ：
- 酒飲めないのにウィングって珍しいな。
オレは余計なカネ払ってわざわざアルコール臭い電車に乗りたくないから
始発の快特だ。所要時間も変わらないし。
- 56 ：
- 横浜京急ベイスターズでいいじゃん
- 57 ：
- 社名を変えてでも、どうしてもモバゲーにするようです。まあ、そのために買収するわけだから。
- 58 ：
- パリーグの偉い人たち、反対してくれないかな？
モバゲーなんてヤダよ。京急がイイよ。
- 59 ：
- ぼがべえゲイすたーず
- 60 ：
- モバゲーの会社じゃあ、スタジアムの問題がこじれたら
横浜撤退もあるんだろうね
- 61 ：
- 横浜ディーエヌエー・ベイスターズ
じゃないの？
- 62 ：
- 横浜から移転していいです
- 63 ：
- 新横浜のスタジアムでは野球できないか？
- 64 ：
- 三ツ沢でやれ
- 65 ：
- 保土ヶ谷公園っ！
- 66 ：
- 今ぐらいの観客動員なら保土ヶ谷球場で十分だね。
- 67 ：
- 三ツ沢はなあ、いくらなんでもネット裏の芝生斜面に無理して３００人？
- 68 ：
- カルロス・ポンセ監督就任、モバゲーのＣＭに出演。ゲームはドンキーコングとスーパーマリオ！
- 69 ：
- ベイスターズが優勝したり、日本一になったらウイング号でビールかけだ!?
- 70 ：
- どういうわけかベイスターズスレになってる…
- 71 ：
- ドレミファモーター廃止反対！
- 72 ：
- 廃止なの？
- 73 ：
- 廃止というか、消滅。
あのモーター（シーメンス製）が経年劣化になって、
あのモーターをそっくりそのまま取り替えるよりも
性能が良く安価で入手しやすい日本製のモーターに取り替えるとのこと。
京急も東証一部上場企業。費用対効果は最重視するでしょ。
- 74 ：
- 1編成だけ取替えで残せば名物列車とかで売れ出せそうなのに
- 75 ：
- マジか。
残念。俺は好きだったんだけど。
- 76 ：
- 音だけ車内スピーカーで流せばいいｗ
- 77 ：
- シーメンスって、あの帝国海軍軍艦汚職事件のシーメンスか？まだあったのか。
- 78 ：
- うちの子供（幼児）達が大好きなんだけどな・・
♪たりらりら～って言ったよ！って・・・
- 79 ：
- タモリ倶楽部文庫だった…
- 80 ：
- シーメンスの遊び心が、とてもイイ！
ベイに、工藤が監督に？
- 81 ：
- >>79
今回は前編。来週が後編。鉄オタなら見逃せない。
京急はタモリ倶楽部によく登場するね。
- 82 ：
- 広島は広島東洋カープなのに東洋って呼ばれないからうらやましい
- 83 ：
- >>82
マツダなのに、そのままにしているのもあっぱれ。
- 84 ：
- 女車掌のアナウンスがうるさくて、眠れない…
- 85 ：
- タモさんでやったたな
- 86 ：
- 高田ー中畑コンビじゃ実力も人気も出ないな。新庄のが良かった。
- 87 ：
- ここベイスターズ板だっけ？
- 91 ：
- ドレミファ音をＭＰ３プレイヤーに録音して発車時に再生すればいいのさ
- 92 ：
- いいね、それを他社線でもやれば、わざわざ京急に乗らなくても済む。
- 93 ：
- しかし京急は広い、ぞなもし。
- 94 ：
- 昨日の夕刻、久しぶりに超オーバーラン。
上大岡駅下り快特。
バックするまでかなり時間がかかったので
ひょっとしたら、ポイントを通過してしまったのかもネ。
- 95 ：
- いや、最近はオーバーラン発生時の手際が悪くなっている。
年末に鶴見市場で普通が数ｍ程度オーバーランしたときも、なかなか
バックしなかった。３０秒くらい運転士と車掌が揉めて？いた様子。
- 96 ：
- 少なくとも1両分以上はオーバーランしてたよ。
- 97 ：
- 前は現場判断だったのが、いちいち指令の許可が必要になったんだよ
- 98 ：
- 上大岡の出発信号は絶対信号だからな。
A点通過なら面倒なことになる。
- 99 ：
- >>98
マニアの方、くやしく教えてください。
- 100 ：
- 数メートルならバックするけど
あんまり行き過ぎると『バック』じゃなくて『前進』で逆走しなきゃなんないんじゃないの？
運転手が後ろに移動して安全確認しながら駅まで戻るって感じ
昔JRで有楽町を150mくらいオーバーランしたときは車内放送でそんなこと言ってた
京急は知らん
- 101 ：
- 上野とかだとブルトレが何キロもバックして来るのにね。
- 102 ：
- 電車の場合は、延々バックしてもギアが傷んだりしないのか？
- 103 ：
- >>102
メチャ面白い。
- 104 ：
- >>102
マブチモーターの+-入れ替えて順逆させて遊んだことは？
- 105 ：
- ＣＢ無線機の＋－を間違えてつなぎ、ダメにしたことがある。
- 106 ：
- 前に高津あたりの電車の運転シュミレーターのある博物館だったか、
そこでバックで100キロ出るかチャレンジしてたら、キモイ鉄ヲタが非常停止スイッチで妨害したきやがった。
- 107 ：
- 運転”趣味”レーターなら仕方ないな。
- 108 ：
- 保守
- 109 ：
- 事故で遅れている満員電車の中で、子供にあたって泣かす親
３っ目の駅で下車するなら、徒歩かタクシーで逝ってくれ
頼むよ
- 110 ：
- なんか子供がシミュレーターやってたら
すぐ横から手を出してきてブレーキまで勝手にやるやつが前にいたなぁ
子供がすごい悲しそうな顔してたよ
- 111 ：
- こないだ空港行ったら蒲田の連絡に10分待たされた。
朝のあの時間に10分も客を待たせるなんて頭おかしいの？
しかも空港行きの客だぜ?
- 112 ：
- 十分前に電車に乗って空港でカレーでも喰ってろよ。
- 113 ：
- 言わんとすることは判るが、なぜカレー？ハヤシライスじゃダメ？
- 114 ：
- >>112
10分前に乗ってもまた10分待たされるんだぜ?多分
えきめんやでもあればまだしも、今は何にも無いしな。
- 115 ：
- 僕達急行!
- 116 ：
- 今日、午前中横浜駅上り線ホームで、べービーカーに犬を乗せて、下りのエスカレーター
カレーターに乗ろうとする人がいた
- 117 ：
- 注意力散漫なやつがいるな
- 118 ：
- 今朝仲木戸と神奈川の間の踏み切りで何かあったのか？
- 119 ：
- 800形のエア急に乗った
6両は短いな
- 120 ：
- >>119
昔の急行は6両がﾃﾞﾌｫだったのになぁ。
普通なんて3両のもあったよな。
- 121 ：
- 今日の人身事故。。。
蒲田で「川崎まで行きゃーす」って言うから乗ったら
川崎手前の橋の上で２０分近く待たされた。
毎度ながらまた騙されたｗ
- 122 ：
- この前日ノ出町でかなりのオバーラン
２両分以上。
- 123 ：
- 昨日の人身事故で初めて振替使ったww
- 124 ：
- 京急各駅に乗ったら止まってばっかりここまで遅いとは知らずすごく腹が立つ
- 125 ：
- 屏風ヶ浦から弘明寺まで朝晩のラッシュ時に乗車しているが、
笑っちゃうぐらい時間がかかるよ。
- 126 ：
- 亀レスすまソ
>>73
モーターそのものじゃなくて、直流で交流モーターを回すための
インバーターですよね？！
ドレミファ♪インバーター電車って改造されちゃったんだ？！
どうせなら国産で沖縄音階か何かのインバーターでも作ればいいのにね！
外国に比べて日本は実用一辺倒で遊び心が無いよね？
まぁそれでこれだけ経済成長できたんだろうけど･･････？
- 127 ：
- さっき特急に乗ってたら、どつかれたんだが
なんだよキチガイ
皆こんな時どうしてる？
- 128 ：
- >>127
変な奴多いよね。
この間、変な女がいた。
ギューギュー押してきて、挙句の果てに舌打ちして悪口言ってたなあ。
思わず女に向って「ボケ」と言ってしまったｗ
周囲にいた人、驚かせてごめんｗ
- 129 ：
- 最近出発直後に引っかかるような軽いショックが発生する車両があるんだけど、モーターの特性？
- 130 ：
- 新大津の上り、発進時空転させる運転士がいるな、オートマじゃないのかな、
- 131 ：
- >>130
意味が分からん
空転って車輪が空転するってことか？オートマって何よ？
電車の話をしてるんだよな？
- 132 ：
- スカイツリー見に行ったｗ 平日なのにすごい人ごみ！
都営浅草線でシーメンス製インバータ車両に遭遇！
ピロピロリーン
- 133 ：
- ファインテック事業所御開帳age
- 134 ：
- >>133
三崎口からの帰り道、久里浜で子供連れがアホほど乗ってきたｗ
ところで、上大岡の上り下りホーム中央辺りの頭上についてる
紅白のランプは何を表示していますか？
電車の入退場と関係があるのかと思って凝視して１ヶ月経つけど、
未だにパターンが見出せません。
上り下りとも同じパターンで点灯しているのまでは確認しました。
- 135 ：
- やっと逸見駅にｴﾚﾍﾞｰﾀｰが出来るらしい。逸見だけ車椅子用の手摺りみたいなのしかなくて、年寄りとか杖ついてる人とかが登るの大変だろうなと思ってたから、ｴﾚﾍﾞｰﾀｰの設置は皆嬉しいと思う。とにかく良かった。
- 136 ：
- 昨日の昼、いい年こいて茶髪のオッサンが周りにガン飛ばしまくりながら蒲田からの
下り電車に乗ってた。よく見ると黒Tシャツの背中に金文字で天地人とか男とかデカデカと
書いてあるのに加え、居合いでもやってるのか日本刀を抱えてた。
「基地外に刃物」を絵に描いたようでワロタ。
- 137 ：
- 観光帰りの外国人？
- 138 ：
- 今年は昼間でも社内の蛍光灯消さないね
去年は昼でも場所によっては暗かったから勘弁してほしかった、しょうがないけど
- 139 ：
- 南太田→からの普通の昼間は電気消していた
- 140 ：
- 川崎から上りに乗るけど消してるよ
- 141 ：
- 消灯を苦にしたことはないなあ
- 142 ：
- >>121 逝っとけダイヤに注意だな。橋の上で20分どまりは迷惑だなww
去年の夏だっけか、京急の快特三崎口から乗ったけど、やっぱ消灯した。
上大岡かどっかからまたついたな。 新潟では全部消してたし 苦にはならん
よっぽどオーバランのほうが迷惑だがww
- 143 ：
- 各駅なら遅いよ。 川崎～横浜だけでも最低2回(子安、新町、生麦のどれか)
ラッシュはすべての駅で通過、退避待ちするからな。 エア急が出来たせいだよ。
間違えだったら指摘してくれ。
- 144 ：
- >>143
震災以降は多少変わった。この区間、昼間は上りの待避駅は子安だけになり、
南急に抜かれるのは、ここで快特と２本待ちとなるが、他の駅では抜かれない。
下りは生麦と新町で快特待ちが必ず発生。南急は生麦で抜く。
ラッシュ時は新町、子安の連続待避は無かったと思う。（新町と鶴見とか）
- 145 ：
- ニュース速報で土砂崩れに突っ込み怪我人が出たと。
詳しくわかる人？
- 146 ：
- >145
2ちゃんの交通情報板(神奈川)を見ればだいたい分かる
- 147 ：
- 追浜田浦間土砂崩れ
前3両脱線
けが人5
- 148 ：
- 明日の14:00までに横須賀中央に行かなきゃならないんだけど、それまでには復旧しそうですか?
- 149 ：
- JRとバス使いな
- 150 ：
- >>148
無理
当該列車撤去してから、保線復旧、崖の補修 早くてもあしたいっぱいはかかる
- 151 ：
- >>149
>>150
やっぱり無理ですよね。JRで行く事にします。ﾚｽ有難うございました。
- 152 ：
- 京急は通称｢在チョン列車｣
こんな時こそ乗客のタチが悪い
- 153 ：
- 現在、京急は都営浅草線への直通は無し
全て品川、泉岳寺止まり
既に５分以上遅れてる
乗り継ぎも余儀無くされる事を考えたら通勤時間もかかります
皆様お気をつけて
- 154 ：
- 大きな事故だというのに
ここは盛り上がらんね
- 155 ：
- 横須賀スレがあるから、
人の多いところに情報は集まる
- 156 ：
- 死人が出なかったのが不思議なぐらいの惨事だな
車両を軽量化しないで欲しい
- 157 ：
- 横須賀スレより金沢区スレ。変人コテ在住。
- 158 ：
- 夜中や今朝のニュースでは 軽傷六人
昼まで分からないようにはずないじゃん！なんで急に重傷発表するの？
重傷発表を故意に遅らせたね
小賢しいやり方するね
京急
被害者の方達は
京急との署名捺印は熟慮してかかって
すぐサインしないように後々悔しい思いをしないように
京急との話し合いは騙されないように気を付けて下さい
- 159 ：
- 今朝5時のニュースで一人は腰の骨を折る重傷ってゆってたじゃんｗｗｗ
お前がニュース見てないだけだろ
- 160 ：
- >>159
お前っていってんじゃないよ
はいはい情報は流れてたのね～偉いね～ボクチャン！京急さんわざわざご苦労さん
蒲田駅の件では契約で騙さなかった～？
血税の数億円は還したの？怖い～怖い～まさか無かった事になってたりして
騙されないで～
サインはアトにしてね
被害者の皆様
- 161 ：
- 京急のお偉方の謝罪会見はいつやるの？
まるで京急が天災の被害者だと思っているのかね？
同じエリアを走っているＪＲ（横須賀線）は事故起きていないんだよ。
実際に負傷された方々に対する謝罪だけでなく
京急利用者の不安を払拭させるためなど
社会的影響力を考えてみても即謝罪だけでもすべきだと思うけど、、、
京急の経営姿勢を疑いますね。
普段、ＪＲや都営地下鉄・京成の影響でダイヤが乱れると
すぐに構内放送で他社のせいによる遅れだとひつこく放送するけど
京急線の事情で遅れているときには何も放送しないでごまかしている
姿勢がこんなときにも貫いているとは、あきれます。
- 162 ：
- JR社員がなんか言ってるな
- 163 ：
- ＪＲ社員が京急を相手にするわけないでしょ。
京急社員がここを監視しているのですね。
- 164 ：
- そもそもケガ人の人数や状態は京急が発表しているわけではないだろ
- 165 ：
- >>152
うそはやめろ。
- 166 ：
- ID:DNBKSuBA
こいつ気持ち悪いw
- 167 ：
- あの区域で20年前くらいにも土砂崩れやってるよな？
横須賀市のせいだと思うけど、場所が場所だけに工事しづらいな
- 168 ：
- http://www.youtube.com/watch?v=RfmjYGYWUwY
状況全く一緒ｗ
場所が悪すぎだわ
大規模に工事しないとダメだわ
- 169 ：
- さっきニュースで18:30頃の現場の様子を映していた。
後方車両はすでに回送されたようで、残る車両と現場付近の舗装、レール敷設、崖の補修などを慎重にやっているようだけど、大雨で地盤が緩んでいてなかなか進まず復旧作業は難航しているとのこと。
その前に京急某駅に直で問い合わせたけど、『思うように(復旧が)進まなくて運転再開は何とも言えません。申し訳ありません』と謝っていた。
今日中はおろか、明日も復旧は難しいんじゃないかなと…
- 170 ：
- トンネル内で脱線した車両って、どうやって動かすんですか。
クレーン使えないからといってズルズルやるわけではないですよね？
ジャッキアップしておいて別のレール敷設ですか？
- 171 ：
- 作業員さん大変ですね…。
頑張って下さい。
- 172 ：
- 都営線からの直通が２０分に１本しかなくて、めちゃくちゃ不便だった。
（羽田行き急行のみ、快特は無し）
まあ、振替を呼びかけているから、思ったほど混んでいなかったけど。
- 173 ：
- >>171
こんな書き込みするボクちゃん優しい人！
キモすぎ。作業員はこんなの見るのか？
- 174 ：
- 逸見に向かって走る電車の行き先表示はどうなってますか？
- 175 ：
- 完全復旧まだぁー？
- 176 ：
- 夜以降だそうだ
- 177 ：
- >>174
オレもソレ気になってた。
誰か教えてﾁｮ！
- 178 ：
- 団塊爺の上司に言うには「電車の乱れは心の乱れ」だそうだ。
- 179 ：
- >174
行先が白幕・黒幕
YouTubeに早速載ってます
ちなみに2100系の普通新逗子行とか…
- 180 ：
- 明日の始発に間に合わせるには、日没頃までには脱線車輌の搬出を済ませなければ…
明日は電車に乗せて、お願いします
作業員の皆さん、頑張って
- 181 ：
- 復旧は明日の始発以降に変わった
- 182 ：
- トンネルから台車引っ張りだすのが骨だよね。
- 183 ：
- 「明日の始発以降」と言われてもな
いっそのこと「来週以降」とした方が諦めがつくけど…
- 184 ：
- 人身事故の復旧は早いのに
- 185 ：
- 電車が土砂で持ち上がってから落下したのだから、
路盤から作り直さないと危険ではないかな。
てことは一週間かな。
- 186 ：
- 横須賀孤立…
横須賀線より船で大桟橋や竹芝と結んでほしい…｡
横須賀線は役に立たないな！
横須賀って名前は京急にあげて逗子か鎌倉線にしろ！
- 187 ：
-
おい京急！！
土砂崩れで事故起こしといて、
行き先が短いからって８両編成にしたり
ちょっと涼しいからってエアコン緩めたり
チマチマケチってんじゃねぇよ！！
どんだけ迷惑かけてるか分ってんのか！?
- 188 ：
- >>187
じゃあ乗るな
- 189 ：
- きもっｗ
188 名前： 神奈さん [sage] 投稿日： 2012/09/26(水) 22:52:02 ID:O9M6uo0w IP: FL1-122-135-220-83.kng.mesh.ad.jp
>>187
じゃあ乗るな
- 190 ：
- 長引くね。
首都圏では、１９９１年１０月１１日に関東付近に接近した台風２１号で新小平駅が
水没して武蔵野線が不通になって以来の大トラブルかな。
あの時は、約２ヶ月不通になったね。
- 191 ：
- ＪＲのスカ線ウハウハ
- 192 ：
- >>189
なんだ。結局、文句言いながらも乗らざるを得ないのかい？
- 193 ：
- トンネルから掘りなおしで２年
- 194 ：
- 日ノ出町のはどれくらい時間掛かったっけ。
- 195 ：
- >>190
どう考えても三浦半島の風景は首都圏じゃないだろ。
- 196 ：
- 丘陵を全部切り崩して、平坦な土地にしてから運転再開
- 197 ：
- >>189
乗るな
- 198 ：
- >>195
首都圏ってなんか勘違いしてない？
- 199 ：
- そこで京急本線、京急久里浜線地下鉄化ですよ？
- 200 ：
- 京急は八景が終点になりますた(^O^)/
- 201 ：
- 大師線最強！
- 202 ：
- 振替輸送だけなら儲からんけど
今の時間から久里浜発のグリーン車がほぼ満席だから
JRウハウハかも
- 203 ：
- 帰りはKQで座って帰れる
- 204 ：
- 運転再開
- 205 ：
- やっぱり、数日間は恐る恐る通過なのだろうか？
- 206 ：
- いかなる事態にも冷静な京急信者
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/262983_284384278329315_1581957691_n.jpg
- 207 ：
- >>192
だから文句言ってんだよｗ
頭悪いのｗｗｗｗ？
- 208 ：
- >>207
ださ
- 209 ：
- お前が垂れ流してるＥＺＷＥＢのIPから電話番号割れるの知ってて言ってんの？
意味判るかな。
- 210 ：
- >>209
お巡りさんに相談してみる。
- 211 ：
- >>209
やれるもんならやってみな。
１ヶ月以内に何の音沙汰もなかったら、言うだけ番長決定な。
- 212 ：
- >>211
了解
- 213 ：
- >>211
ああ間違えたごめん
- 214 ：
- 来週の月曜日は台風18号襲来やで
- 215 ：
- 昨日どうしても横須賀中央に出掛ける用事があって、朝7時にまだ復旧してなかったからどうなるかと思ったけど、昼には復旧してて無事にﾗｯｼｭに巻き込まれる事なく出掛ける事が出来ました。京急の皆様有難うございました。
- 216 ：
- 「言うだけ番長」 いいね！
- 217 ：
- 京急はマナー最悪
昨日の帰りの電車で白い杖を持った男性に席を譲ろうとすると横に立っていた40代位の白髪の坊主が無理矢理座ろうと脇をつついたのでガードして何とか防いだよ
白髪の坊主は上大岡で降りて行ったけど、いい歳こいて障害者へ配慮も出来ない自分勝手なR野郎にはホント腹立つわ！
- 218 ：
- >>217
そいつ多分池沼だよ
上大岡は池沼の巣
- 219 ：
- 京急に限ったことじゃないな
- 220 ：
- >>207
いい歳してダセェ事言うなよ。
早く家出て車で通うか、JRで通勤で解決だろ。
- 221 ：
- >>217
いいことしたね。
そのアホは白髪、坊主、４０代以外に特徴（身長、リーマン風、乗車駅等）
があれば提示してくれ。自分も見かけたら”協力”するわ。
- 222 ：
- 今日も用事があって横須賀中央に行ったけど、夕方でも座って帰って来られて、改めて京急の有り難みを知った。明日からの台風でまた事故が起こりませんように。
- 223 ：
- この先、武山断層が動いて震度7が横須賀市を襲った場合は
全線復旧までどの位時間が掛かるのだろう？
もちろん横須賀線も無事じゃないだろうに…
- 224 ：
- 横須賀で震度7なら横浜～東京も無事じゃすまないから復旧急いでも無意味だべ
- 225 ：
- >>222
社員乙
祈り続けてろ
- 226 ：
- 出たな、言うだけ番長ｗ
あ、しつれい。あと、２７日間猶予があったね。
- 227 ：
- 脱線事故の京急を応援する人が続出- R25（2012年10月2日11時00分）
9月24日深夜に、神奈川県横須賀市追浜町の京浜急行線追浜と京急田浦駅を結ぶトンネル手前で起きた脱線事故。
それによって不通となっていた京浜急行は、9月27日の朝に全線で運転を再開した。
その復旧期間に、ネットユーザーから多くの応援の声がツイッター上で寄せられた。
“京急”の愛称で親しまれる京浜急行電鉄は、鉄道ファンの間で人気が高い。また、運休率も低いことから、
三浦半島付近の住民や神奈川県民に頼られてきた。
そんな京急が今回事故を起こしてしまったわけだが、ツイッター上では京急を叩くようなユーザーはほとんど見られず、
むしろ「#がんばれ京急」というハッシュタグで京急の思い出などをつづりながら応援するユーザーが続出した。
http://news.infoseek.co.jp/article/r25fushigi_jikenbo_detail_id2012100100026343r25vos
- 228 ：
- 京急って愛称なのか
ただの略称かと
- 229 ：
- >>225
お前随分単純な脳味噌してるのな。馬鹿丸出し。
- 230 ：
- 京急の不敗神話も終わったな。
- 231 ：
- 腐敗神話？
- 232 ：
- 京急は会社も利用者も土砂崩れに慣れっこだからな。
- 233 ：
- ＫＱ
- 234 ：
- 都営で何かあったの？
トラブルのせいで、京急遅れとる
- 235 ：
- 京浜急行株式会社=Ｋ．Ｋ．Ｋ．
- 236 ：
- 京急は鈍行でも何気に90kmくらいで
区間を飛ばす！
スピード狂電鉄だぞ！
KO線、小田急線、西武線、東横線、
世田線等々では考えられん。
- 237 ：
- だがそれがいい。
- 238 ：
- 地方の単線区間を走る有料特急に乗ると京急の普通電車より体感で遅いのがわかってゲンナリする
- 239 ：
- では、ほくほく線という過疎地帯を走る普通列車に乗ってみよう。
別の意味でげんなりするでしょう。（特急じゃなくてまずは普通ね）
- 240 ：
- ゲッこの時間に人身事故で
京急久里浜にたどり着けないとは…
- 241 ：
- なんで京急だけタラリラリンという音がするんですか。
- 242 ：
- 最近よく京急遅れるね この１週間で三回は大幅に乱れ てる
- 243 ：
- ほくほく線は湯沢乗り換えで良く使うよ。そんなに過疎地帯とも思わなかったが。
- 244 ：
- 京急は大師線が最強！
- 245 ：
- >>244
大師電軌が京急の祖先だしね！
- 246 ：
- 大学駅伝：京急踏切が立体交差になるそうだね
- 247 ：
- 10/20が空港線・蒲田の踏み切りがラストですね。
殺到するんでしょうな～…トラブルがなけりゃいいけど…
そして10/21ダイヤ改正で空港線へのアクセスが増える代わりに普通の本数が減らされ…
- 248 ：
- >>241
京急だけじゃないよ。JRにもある。E501系
ドレミファインバータで検索してみたら？
- 249 ：
- シーメンス
やるなｗ 楽しいじゃないか
作る側も、運用する側も、そして乗る側も・・・
- 250 ：
- それにしてもなんでファソラシドなのか？
不協和音が耳に残って気持ち悪いじゃないか。
- 251 ：
- 品川始発のwing号は乗った瞬間酒とさきいかの匂いが充満している事が多い。飲んでいる人は至福の時間なんだろうね。
でも京急は車内での飲食は禁止！と謳っているんだけど。
- 252 ：
- 京急って車内でビール飲んじゃいけなかったのか！！
俺は横浜ー新町だからあんまり見かけないけど
東海道緯線は会社帰りに飲んでる奴多いよな
- 253 ：
- >>252
ドアの上にモニターがあったら見てみると良いよ。車内のマナーでやってはいけない事に
「車内での飲食」
と大きくでるから。
- 254 ：
- 通勤用車両だからね・・・マック食べている奴が居て匂いが・・・
- 255 ：
- マジかよ！
出社前と帰宅前にウィスキー呑みながら通勤帰宅するのが日課だったのに
明日から止めますﾋｯｸ!
- 256 ：
- マックの臭いはきついな、、マンションのエレベーターに充満してるときがある。。
- 257 ：
- >>255
出社前と帰宅前じゃ
明らかに京急車内じゃないだろｗｗ
- 258 ：
- >>253
あれのＮＧ行為をしている人物の人相が、どう見ても
併記している言語の使用国人にしか見えない。
- 259 ：
- 京急のボックスシートも飲食ダメ？
通勤じゃなくて、休日の三浦半島方面の旅行なんだが？
- 260 ：
- 横浜駅の下りホームに
駅弁が売ってるし
上大岡の改札付近でも
駅弁が売ってるから
車内で食べてもいいと思う！！
- 261 ：
- 都内のゴチャゴチャ立て込んだ家並の中をすっ飛ばしていく京浜急行も見納めか
- 262 ：
- カネ払ってWing乗ったのに、隣席のオッサンが
凄い勢いで柿の種を喰い始めた時は
返金して欲しいと思った。
うるせーわ、匂うわ・・・
- 263 ：
- Wingは補助席に限るよ
- 264 ：
- >>262ビールと裂きイカ食われるよりましだぞ
- 265 ：
- 最近は警備員が乗り込んでいるwing号
- 266 ：
- これから暖房が入るとビールとさきいかの匂いが一層強烈になるよ。じじいのポマードが加わると最悪。
- 267 ：
- 女やチャラ男の香水も最悪。
- 268 ：
- なにかと香ばしい電車だな
- 269 ：
- ＮＨＫ首都圏で、京急踏切の撤去の様子をやってた
レールの移動を、人力で・・・ すごいな
- 270 ：
- うむ、ただいま帰宅の為、乗車中
今回のダイヤ改正はアカンやろ
- 271 ：
- 昼間の下りエア急、蒲田で本線快特の後、それを追って発車するのだが、
本線快特が多少遅れていると、急行が先に蒲田に到着しても、快特が
発車するまでドアを開けない。意地の悪いダイヤだ。
- 272 ：
- 監禁プレイ嗜好の京急
- 273 ：
- ある事務所で、ある女が部屋を出て帰ってたびに、
強烈に臭くなってくる （くせーんだよ！オマエ！ と言ってやったｗ）
どーやら、「消臭剤」と称する強烈なスプレーを使っていた模様
京急車内でも、そんなこんな閉鎖空間で、たいへんだね
- 274 ：
- しかしいわば海岸線を走るKQは塩害で苦労してるのだろうね。
しかも昨今の円高で円買い介入もあるし。
- 275 ：
- 南太田の民はＫ急に見捨てられたのか？
上りも下りも駅の待機時間が長すぎる
- 276 ：
- >>274
あまり京急乗ったことないだろ。
- 277 ：
- ヒント : ダジャレ
- 278 ：
- 昔品川駅下りホーム にアンパンと牛R売ってる店あったけど
今はなさそ～。
L字の出っぱりがあって座れた。
小田急、KO、西武、東急各線には無い！
のどかな京急だからこそだと思ってた！
- 279 ：
- ＞275
初めてKQで南太田を通過した。
横浜に近い23区の外れの大田区だと思った
- 280 ：
- >>278
セブンイレブンがありますが？
- 281 ：
- うん、コンビニだったか？
キヨスク的売店がありました。
品川から汐入まで通ったんです。
取るに足らない話題でゴメン。
- 282 ：
- 朝っぱらから人身事故で
遅れてやがる
- 283 ：
- ポマードなんて、まだ売ってるのか？
- 284 ：
- >>283
アマゾンや楽天、ビックや淀橋でも出てたよ
ぬ
- 285 ：
- 口裂け女を撃退する呪文がポマードだったな…
- 286 ：
- 人面犬はどうやって撃退するの？
- 287 ：
- 犬面人を連れてくる。
- 288 ：
- 猿面人はどうするべきか？
- 289 ：
- KQで猿が島へ！
笑って許して。
- 290 ：
- 思うに震災に最弱私鉄はKQかもね
沿岸部で危険度100%
人口密度最悪
軌道幅は最小
まだ小田急の方がマシ
安全性からは西武線最強か？
東急もKQといい勝負で危険度合い大！
- 291 ：
- 3.11以降、大地震は必ず海底で発生するモノと思いこんでいるヤツが多いな。
- 292 ：
- 京急って標準軌じゃないの？
- 293 ：
- 標準軌です。だれでも知ってます。
- 294 ：
- 今日の地震でKQは駅頭でアナウンスしたのかなぁ？
でもキモイよね。
地震の話題の40分？後に震度4首都圏を
襲うとは！
昨日の夜？震度3弱地震あったよね？
ヤバイ、要警戒か？
関内一円は海抜1m～2.5mだし25mツナミだと
イチコロだ。
ボツボツオイラも年貢の納め時かなぁ。
この命、何をアクセク....島崎藤村？
- 295 ：
- ＫＱは標準軌なのは判っているけど、ＫＯも標準軌だとおもっているやシって
必ず一人や二人はいるよね！？
- 296 ：
- さぁ、もう起きようかな
ハローワーク関内に冷やかしでたまには行くか
スーツ姿に自信有るけど働くのは・・・・。
- 297 ：
- ヤバいよなぁ~
新年度以降
遊んでるしナントカせにゃアカン。
- 298 ：
- 全国の711の7スポットで無料Wi-Fiが12月1日から大幅に普及させるそうだ
京急売店のミニ7にもWi-Fiスポット入れてくれ!!
- 299 ：
- キバって生きてもやや疲れたなぁ~
人々はナンで生きてるのだろうか？
小田急線座間？で
私立中学の女の子が鉄道自殺した。
イジメだというけど例の
教育委員会はイジメは確認してないとサ！
- 300 ：
- 京急の快特か特急に乗って思ったこと。
走り出す時に何かドレミファソラシドーってメロディを奏でて走り出してる感覚にとらわれるのは私だけかなぁ？
- 301 ：
- え・・・今ごろ・・・？
- 302 ：
- 京急には京王みたいに急行とか増やして欲しいかな？
京王には特急、準特急、急行、快速(通勤快速)、普通と５つあるくらいだから、せめて急行を加えてる４つくらいにして欲しいかな？
京急、小田急が３つしかないのは淋しい気がします。
- 303 ：
- 種類を増やせば良いってもんでもない
- 304 ：
- 京急～♪けいきゅう～♪なみだ～の～け～い～きゅう～♪
- 305 ：
- >>302
江ノ電・湘南モノレールは単一。
- 306 ：
- 急行新逗子行きの思い出。
- 307 ：
- でも七色のニジは消えてないよ！
スピード狂KQだもんね
- 308 ：
- 特急ラメール号 パルラータ号が懐かしい
- 309 ：
- >>302
はて？ウィング、快特、特急、急行、エア急、普通。
スレちだが小田急は、ロマ、快速急行、急行、準急、各停。
小田急には区間準急、表にはないが化け急などのも存在するから種別に関しては京王より少なくはない。むしろ多い位だな。
- 310 ：
- 今急行って存在してるんだっけ？エア急じゃないやつ。
- 311 ：
- Pm日の出町駅から横浜に行くとき下りホームを見た
16人が上りホームにいたけど失礼ながら15人は完全に65才以上+1人は
20代後半の女性だった。
その15人は労務者風明らかに・・・・。
徒労感と悲哀を感じたのです
すみませんでした。
- 312 ：
- KQﾂづ�ﾂづ�ﾂ渉ｭﾂつｵﾂヘﾂδ督！
ﾂ急ﾂ行ﾂづ�ﾂづﾂ羽ﾂ田ﾂ凝ｳﾂ港ﾂ行ﾂつｫﾂづ債禿ｺﾂづ個出ﾂ陳ｬﾂ津｢ﾂ偲板づ按づ個づ�
ﾂ本ﾂ静ｼﾂ？ﾂ久ﾂ猟｢ﾂ浜orﾂ可｡ﾂ須ﾂ嘉ｪﾂ陛ｻﾂ姪環づ個急ﾂ行ﾂづ債止ﾂづ慊づｧﾂづ按つ｢ﾂ！
叱ﾂづ�ﾂ～ﾂづ可づﾂ止ﾂづ慊づｧﾂづ按つ｢ﾂ～ﾂ！ ﾂ山ﾂ本ﾂδ環δ督ダ
- 313 ：
- アレ～？
何なの、オイラ三国人になったの？
- 314 ：
- 京急といえば、三浦海岸などの海水浴場のキャンペーンガールみたいなのがいたよなぁ？
ミス三浦だったかな？
来年度以降、復活させたらどうだろう？
>>313
いや、ウルトラマン一族になったんじゃないですかね？
ウルトラ文字みたいだしwww
- 315 ：
- ≫314
突然文字バケですが意味不明
- 316 ：
- キモイなぁ~、年末だし交通事故に気を付けたい！
- 317 ：
- JRストップ
振替輸送で京急鶴見から呪うとしたが
混雑で駅構内に辿り着けん
- 318 ：
- 呪いを解け
- 319 ：
- 高尾山で滝に当たるべきかぁ～！
- 320 ：
- 丹沢で2ケ月間山ごもりして解脱出来るのかなぁ？
- 321 ：
- 品の良さでは、やはり金沢文庫が沿線一番でしょう。
- 322 ：
- 指でくちびるを左右にひっぱりながら
金沢文庫って言ってみろよ。
品がいいか？
- 323 ：
- なるほど、品がいいから
金沢文子って女優がいたわけだな
- 324 ：
- 古い話をw
- 325 ：
- 金沢文庫本
- 326 ：
- >>323
でも、カナブンって言うと、コガネムシみたいだよね?
- 327 ：
- うん、コガネムシはカネ持ちだ～
- 328 ：
- 今日が仕事の最終日
上り電車の中はガラガラ
よかった、よかった
- 329 ：
- >>328
お疲れ様
- 330 ：
- >>329
あんがとww
- 331 ：
- 予言します。元日、世界のどこかで地震が起きる。
- 332 ：
- >>331
予言します。元日、おまえに何か悪いことが起きる。
- 333 ：
- 京急の各停はそう感じないけど、快特や特急は出発する時にドレミファソラシドってメロディを奏でてるように感じてるの私の気のせいかしら？
- 334 ：
- >>333
完全に気のせいです。
もうドレミファインバータはないのでは？
残っていたとしてもほんの少し。
- 335 ：
- まだ残ってるよ
- 336 ：
- 京急はこのぐらいの雪など、ものともせんのだ。
- 337 ：
- 京王線が特急、準特急、急行、快速(通勤快速)、普通と５つだから、京浜急行も後２つ、準快特と急行を作って走らせてほしいなぁ。
快特、特急、普通の３つだけでは淋しい感じがします。
乗降客は京王線に完全に上回ってますよね。京急は。
- 338 ：
- これ以上複雑にしてどうすんだよ
今のでなんか困ることあんの？
納得できる説明してみろ
- 339 ：
- 京急は止まらなきゃいい
それだけでいい
- 340 ：
- なんで京王線が基準なんだ？
毎回この件で騒ぐ人？w
- 341 ：
- >>334
逗子だけどドレミの電車結構みるよ｡
- 342 ：
- ドレミファソラシド電車って？
ミファソラシドレミ電車なら今も京急で走っているのは知っているが？
京急大師線は最強！
大雪でも平常運転だった！東武の大師線は運休したぞ！
- 343 ：
- >>342
正しくは「ファソラシドレ♭ミ?ミ」だけどね。
- 344 ：
- 東武の大師線ってなに？
- 345 ：
- タダで乗れる路線
- 346 ：
- タダで乗る人は結構いるじゃん
自動改札で他人に影のように後ろに付いていっしょに通過。
- 347 ：
- 大師線はそんな面倒なことしなくても、タダで乗れる。
但し、乗る駅と降りる駅が同じ（終点）であること。
- 348 ：
- 純粋に電車に乗るのが好きな人へのサービスだな。
シーサイドラインも是非見習ってもらいたい。
- 349 ：
- >>344
西新井大師のことでしょ？
- 350 ：
- >>337
お前しつこいな。この前も言ったが京浜急行の路線にはwing、快特、特急士急行、普通 の種別が走っている。更に蒲田以北は士快速と急行の種別もあるから合計7つの種別が走ってる事になるわな。これでも少ないか？
今日はブルスカ2100形が事故ったようですね。亡くなった方にはご冥福を。
- 351 ：
- 士って何かと思ったらエアポートかw
- 352 ：
- 京浜急行は、泉岳寺駅から都営何線に変るんだっけ？
- 353 ：
- 浅草線
- 355 ：
- 前から思ってたけど神武寺の英語の駅名表示はなんでJINMUJIじゃなくって
JIMMUJIなの？一つだけなら間違いだろうけど全部JIMMUJIなんだよね。
池子米軍住宅の外人さんが読みやすいようにしたのかな・・・
- 356 ：
- >>355
ローマ字勉強せよ
- 357 ：
- >>355
朝日shimbun tomboｕ鉛筆などいろいろあります
- 358 ：
- 専門用語ではリエゾンと言いますｗ
- 359 ：
- リエゾンは違うだろー
日本語がnとmの音を区別しないだけでしょ
- 360 ：
- 以下を削除しました。
#354 [ 0503oGt.proxy10010.docomo.ne.jp ]
削除GL8(宣伝・広告)
- 361 ：
- 2000形リバイバル塗装、まだ出会えていない・・・
- 362 ：
- >>361
つ京急ご案内センター
- 363 ：
- 先日、横須賀中央のホームで
外国人に電車について尋ねられた
その場しのぎの返事をしたけど自分でもすっきりしない
快特も特急も英語表記が
Limited Expressじゃいかんだろ、京急さん
- 364 ：
- 遅れたりしないか？
- 365 ：
- ラピッドってのはただの急行だっけ？
- 367 ：
- 日本語で言うところの・・・・駿足？？
- 368 ：
- JRとかは快速(not快特)のことrapidって表記するね。
expressは急行だね。
- 369 ：
- Red Express（特急）
Green Express（快特）でいいさぁ。
- 370 ：
- >>334
N1000系1次車が何本か残ってるからそいつじゃないか？
- 371 ：
- 金沢文庫ってなんで文庫っていうの( ・ω・)ﾓﾆｭ?
- 372 ：
- えっ？
図書館が…日本最古の…
ググれ…
- 373 ：
- 金沢文子ってなんで文子っていうの？
- 374 ：
- R？
- 375 ：
- >>373
金沢文子じゃなく、金沢文庫でしょ。
努々お忘れ泣く。
- 376 ：
- ぐぐったらなんか出てきたｗ
- 377 ：
- >>376
出てきた！じゃないｗ
出した！だろｗ
- 378 ：
- >>366 [ i118-19-97-19.s04.a014.ap.plala.or.jp ]
削除GL4（AA）
- 379 ：
- >>372
大河が北条時宗のときピーターが演じてた人が作った
北条一族の金沢・・・・・・なんだっけ
- 380 ：
- てか石川の金沢と関係あるの？
- 381 ：
- 全く関係ない。
- 382 ：
- 京浜急行の快特、特急以外に発車する時にメロディーを奏でる電車ってないよね。
- 383 ：
- >>382
エアポート急行になってるときもあるし、4両編成の普通でも歌うのあるよ
- 384 ：
- ﾃｰﾃﾛﾘﾛﾘﾘｰﾌﾞｳｰｰﾝ
- 385 ：
- >>355
この間たまたま神武寺駅前を車で通りかかったら、交差点の道路標識は
JINMUJIのローマ字表記だったよ。京急と国土交通省の解釈の違いなのか
単にアバウトなだけなのか・・・どこで聞くのがベストなのかな？
- 386 ：
- >>385
京急広報部にでも電凸汁！
なんか今まで何かと京急をひいきにしてたタモリ倶楽部まで週またぎで
東急東横線特集やってたりで、乗客も京急離れがすすむのかなぁ・・・
自分は逆に渋谷駅に行くとワケ分かんなくなりそうだから品川経由で東京に
通い続けるけど・・・
- 387 ：
- >>382
新１０００の普通・急行でもありますが？
- 388 ：
- ローマ字なら
JIMMUJI か
ZINMUZIか
でないとちゃらんぽらんだぜ
- 389 ：
- >>386
タモリは東横沿線在住。
だけど京急ファン。
- 390 ：
- >>385
文庫のそばの16号交差点の道路標識には、上大岡が"kamio-oka"になってるし、
道路標識はあてにならんかも。
- 391 ：
- >>386
なにを想定してんのか知らないけど
神奈川から渋谷行くならもともと横浜で東急かＪＲに乗り換えるだろうし
東京行くならわざわざ渋谷通らないだろ
- 392 ：
- >もともと横浜で東急かＪＲに乗り換えるだろうし
そんなこたない。行きは快特帰りはWingと決めてる人もいるでしょ
>東京行くならわざわざ渋谷通らないだろ
東京駅じゃなくてあまねく東京都じゃね？
- 393 ：
- そんな奇特な人はこれからも京急に乗り続けるんじゃね？
- 394 ：
- >>386は単に東京方面の職場、学校に通ってるんだろうね。自分は高田馬場の
学校通いで、京急品川経由だけどサークルの試合で井の頭線の明大前とか
行く時は渋谷駅を通らざるをえないね。まぁ今回の新しい開通では影響
なかったけど。あと個人的には品川駅内の有料トイレを重宝してる。
- 395 ：
- 今年も黄金町近辺の車窓がいい季節になったね
初めて乗ったときサービスで減速してるのかと思ってたくらい桜の眺めがいいよね
- 396 ：
- Ｂラインを主に利用してるけど、たまに京急乗ると何か得した気分になる、気持ちの問題だろうけど。
- 397 ：
- 信号機トラブルらしい
- 398 ：
- 京急線 窓ガラス割れ２人けが
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20130418/k10014024181000.html
- 399 ：
- 相変わらず過疎ってんなｗ
社員掲示板にすればいいんじゃねｗｗｗ？
- 400 ：
- 川崎大師キャンペーン実施中！
- 401 ：
- アベノミクス効果で就業人口が増え
通勤客が増えたのだろうか？
京急線、京浜東北線とも
今までないくらい朝のラッシュが
激しくなったぞ
- 402 ：
- パネェ混雑…
- 403 ：
- 今朝は京浜東北運転見合わせてたらしいじゃん。
- 404 ：
- 今朝は混んでたな
- 405 ：
- 各駅からの乗り換え客は毎朝必死でウザい。
- 406 ：
- 今日乗ってて気がついたんだが、2000形登場してからもう30年なんだな。
はえーな。
当時旧600形から2000形になった快特を見て
かっこいー電車が出てきたなー、と思ってたのがつい最近の感じがしてたのに。
- 407 ：
- 横浜駅ホームの壁、上のほうだけでもちょっと空けられれば、
熱気が多少抜けてくと思うんだけどな
- 408 ：2013/07/11
- 下り線ホームは地獄だな
天井部分が広くて外界に熱が逃げにくくなってるし…
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