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前スレ
--☆★□■【海老名市振興委員会】その171 ■□★☆--
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1362898049/
前々スレ
--☆★□■【海老名市振興委員会】その170 ■□★☆--
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1357592207/
新スレ立て乙
さっさと特急横浜行きやれや。
カンブリア宮殿に取り上げられた
乙です
特急は海老名‐大和‐二俣川‐横浜でおｋ？
瀬谷駅の特急用追い越し線はいまだ工事中、
相鉄の明暗をかけたJR、東急への乗り入れ、財団法人に丸投げで
某マスコミがリークするまで、遅れることを何もしらなかった。
はっきり言って相鉄ってやっぱ2流鉄道会社なんだろうね。
相鉄って随分お役所仕事してんだね
それが全部事実ならひっどい話しだよね
あと直通開始後は西谷に停まるか否か
あそこは好きでよく行くんだよね～
でも小心者だから、注文する時緊張するんだ。
だからつい毎回同じ注文をしてしまうんだ。
日中等、急行が約10分間隔の時間帯で
【特急停車駅】海老名-大和-二俣川-横浜・・・1時間1本
【急行停車駅】海老名-大和-二俣川-横浜の快速停車駅・・・1時間2本
【快速停車駅】海老名-二俣川の各駅-二俣川-横浜の快速停車駅・・・1時間3本
あとは間に各停をうまく入れてほしい。
海老名駅ユーザーとしては急行なのに二俣川-海老名の各駅停車がウザイ。
自己中極まれりだな、各停ほとんどはしれないじゃん
実家が相模線沿線で海老名駅起点でどこか逝きたいんだけど
片道２０００円予算１００００円以内でRる所をリストアップしてくれ
個人的には近代的なラゾーナと前時代的なボロいさいか屋を対比しに
川崎に行ってさいか屋でスイーツを買って帰ろうと思ったりもするが
それ以外で
すまん、それしか思いつかないわ
行ったもんおったら至急報告頼みますわ！
http://www.city.atsugi.kanagawa.jp/kankou/citysales/character/d024174.html
えび～にゃいるね！
厚木という言葉が出るたびに
目くじら立てるのはどうかと思いますよ。
現実を知らなすぎ。
土木工事で、当初予定通りに完成する工事なんて無い。
大規模になるほど遅れる。
小田急の下北沢もさがみ縦貫道も開始時の予定では、もう開通してる。
相鉄は、ＪＲ東日本乗り入れのために信号設備の取り替えも進めていて
まだ完了していない。
お猿の電車やプラレールじゃ無いんだから、レールがつながっても電車
が簡単に乗り入れられる訳で無い。
なんて無い”と断定するのは、言い過ぎと思うが、今回のような独立法人のような場合は特に
どんなに工事が遅れようが言い訳さえあれば、まったく痛くも痒くもないわけだし
そのTOPなどは天下りで、仕事が長引けば長引くほど、その分長い期間お金を手にできるわけだから
一生懸命予定通り仕事を進めようなんて間違っても考えるわけがないわけだ。
ただ相鉄も、あれほど2015年開通、なんとかプロジェクト推進中などと大々的に宣伝するなら
ちゃんとこまめにフォローはするべきだよね。
相鉄が一番厳しい頃だった。
相鉄自身も２０１５年に完成させるつもりは無いのだろうな。
車両更新も遅らせている。
２０１５年での乗り入れ開始ならば、乗り入れ車の準備が今年度位で完了し
ないと厳しい。
東急への乗り入れも予定通りのを目指すなら、乗り入れ車の導入を始めないと
無理。
無責任な工事の進め方との指摘は、正しい。
しかし土木工事は、無理に進めると事故も起きやすくなる。
異常出水もある。
落盤事故などを起こして死亡事故となれば年単位で工事が遅れる。
なお暴れてほしくなくば俺様の気に障ること書くなとは。
典型的な精神疾患。つまり医療分野の領域だから、
我々はスルーするしかない。
厚木のフードフェス行こうかな。
なんにせよB1グランプリの栄誉は説得力あるよね。
海老名のもでるんでしょ？行こうかな
海老名市役所でやってたのは大盛況だったよねーB1グランプリ見たいのを渡り歩いてる県外のあれにグランプリかっさられてたけど
マナーを知らなさすぎて醜態曝け出し過ぎ（激笑ｗｗｗｗｗ
NGワード設定もわりと簡単。
相鉄はわかっていて、あえてあのような広報をしていたというの？
２７さんは相鉄関係者みたいだけど、発言は慎重にしたほうがよいよ。
なら、株主代費用訴訟を起こさないと。
なにお前、わざわざメモしてんの？
キチガイなの？？
ここは海老名スレだとわかってかないバカが一匹いるな。
おまえが喧嘩売って来たんだろ？？
で、なに被害者ヅラしてんの？？
厚木スレで波風起きないのは、こちらからは全く田舎に興味ないからだ。
その恥知らずっぷりは日本人じゃないなあ。
あれなら何か用がある時に隣の市のイオン店に行った方がいい。
市役所にえび～にゃの石像ができたらしいな。
鶴間のイオンにセリアあったっけ？
厚木のイオンのセリアって大型店じゃないし
そこのことじゃないよね？
大和と南林間のセリアが大型店舗で
丸井と中央林間と厚木のが普通店舗
とのこと
厚木市役所駐車場で、広～いスペースを独占して、
親子連れの行列の記念撮影に元気に対応してた
朝からずっと立ちっぱなのが心配になって、
係りに人に「ちょっと休ませた方がイイんじゃない？」と・・・
係りの人：「交代交代でやってますのでｗ
海老名市のＰＲのため、活躍させてます」
厚木で騒ぐのお前だけだからだろ
言われる様な事をしてるから目立つんだ、自覚しろよ
自分が正しいって食ってかかってるけど、貴方が主因で通報されて管理人に警告された事はお忘れですか？
正しいからなにいっても許される訳じゃないですよ？
社員でも何でもありません！！
ただ相鉄の公示されている決算資料を見ることはありますが。
相鉄なんて鉄道会社じゃ無く、不動産業で食ってる会社。
沿線価値を上げる努力をしないと、直ぐに食えなくなる。
鉄道会社全般が工事遅れに対して大甘なのは事実で、株式を大量保有して
いれば、株主代表訴訟となるのだろうな。
厚木イオンのこと書こうとしたんだが、地名を出すと荒れるみたいなんでｗ
大和駅前に大型店があるんですか。
大和って最近全然行ってなかったので知らなかった。
現在、日中ダイヤは
横浜駅⇔二俣川は10分間隔の急行の間に各停・快速を入れてる。
二俣川⇔横浜は約10分間隔で急行（一部大和の各停あり）。
>>13の提案は1時間あたりの急行系の本数自体は変わってない。
だから各停の本数自体はあまり減らないから運行には支障はないよ。
ただ、二俣川⇔海老名の各停は必要だな。
今でも、海老名⇔横浜30分。特急だか快速だか出来たって、そんなに時短になるとは思えないんだが…。
追い越し線整備してスピードアップすれば１０分は短縮できるっしょ
上層階？
East 5F、東角、新築時より高いんジャマイカ?
最上階で4000万ぐらいだったから
【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】２２駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242913470/
天皇誕生日なのに今日も航空機うるさい
アメリカ人には関係ないだろ天皇誕生日
中央線は高架化とかいろいろやっても３分の短縮
小田急の急行も複々線化が完了しても４分の短縮
それに比べて相鉄の５分短縮は凄いと思う
>>54
最近は横浜まで30分じゃ着いてない
平日13時台で33～35分かかってる
ビナマークスって一部屋一部屋が狭いよねぇ
今は広めが流行だから微妙
今後できる特急がそれでしょ
海老名を出てから２駅しか止まらないってのは大きい
京急乗ると早さの違いにビックリするわ
倍は出してるな
線路幅違うけどそんなにも違う物なのか
京急は乱暴すぎてＮＧｗｗ
スピード第一でその他のことが二の次になってるから
https://www.facebook.com/naf.atsugi#!/photo.php?fbid=518108131560504&set=a.518108038227180.1073741835.197611456943508&type=1&theater
海老名－相模大塚間の踏み切りなんとかせぇよ
ク相鉄が
相鉄は身銭を切って踏切除却する義務も責任もない
文句を言う先間違うな
海老名市内の踏切除却は難易度高そう
もしダイヤで今以上本数増やされたら
車や住民の往来で沿線がもっと不便になるだろうが
海老名市にも問題関係あるというなら
意見ぶつけるなり行政は策を講じろや
他の人がレスすればいいこと
うんざりなら自由にスルーしてくれていいよ
停車駅はいきなり横浜でいいだろ。
なってやるんだよね。
まあ、知らないのはしょうがないが、乱暴な言葉遣いで、そんな言い方
すると、気になるわけ。>>72さん。
教えてくれた、>>79さんに、お礼をしなきゃいけないレベルだよ。
>>77 、>>82 へのレスでした。
すまん。
踏切除却を進めたいなら、海老名市、神奈川県、国交省、市議、県議、国会議員
へ陳情して下さい。
なるべく多くの人の陳情書を添えて陳情するのが効果的です。
高架化や地下化するのが困難な場所もあり、物理的に不可能な場所も有ります。
海老名の小田急側の踏切除却は、設計から２０年位かかって踏切数が大幅減。
相鉄は、横浜市内で踏み切り除却工事を大規模に進行中。
工事の余力は無いと思われます。
都会に住めないけどここなら何とか…という感じ？
市内の駅まで遠い不便なところで生まれ育って、独立して買ったという人もいそうだけど。
不況だし、リストラやらでローン返済不能になって手放す人結構いそうだが。
>>74
大昔、初めて京急に乗った時、早すぎてめまいがしたわ。
特急に差額なしで乗れるというのも小田急沿線民からしたら衝撃で。
どんなに急いで根岸線ホームに行っても、横浜駅で必ず桜木町行きを待つ。
そんなに桜木町行きに接続させたいんか？
難航しそうだな。
特に、悪趣味なRのような不動産屋なんか。
杉本小学校の出身だそうです。
市内の小学校の将棋教室で面識のあるお子さんもいらっしゃるのでは。
tvkハウジングプラザ横浜将棋まつりのお知らせ
ttp://www.shogi.or.jp/topics/2013/04/tvk.html
期日
５月３日（金・祝）
場所
tvkハウジングプラザ横浜
あんたの妄想とは逆に残念ながら売り物が出ないんだ。
出ても買い手が待ってるから市場には出てこない。
つか、上層階の価格安くないだろ。
ここ半年くらいで2～3件くらいしか売り物がないね
全部1週間以内に売れてるし
それは運が悪いだけだろ
海老名→大和→二俣川→横浜
やれ！！！！！
相鉄横浜から関内なら
JRより市営地下鉄に乗り換えたほうが楽なのでは？
市営地下鉄は運賃ぼったくり。
海老名から横浜まで…
朝からネギダクでソバ喰ってるのが信じられん。
下北周りで50分かからんのよね
乗り換えというものは面倒だし
俺は70円払って楽なほうを選ぶ。
今の下北の乗り換えを体験すれば
考えが変わる。
ていうか俺、さっきから体力無いレスばっか。。
乗り換えはかなりストレスだよ
帰りは渋谷はもう始発駅ではないから、悪運強くなければ座れない。
てか、海老名発の終点はどこだろう？
相鉄のＨＰを見れば一目瞭然なのだが・・・
ttp://www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/effect.html
海老名ｰ渋谷54分
小田急の複々線化も完成が遅れたから、5年位は我慢かぁ
>>106
ＪＲ東日本への乗り入れ先は、埼京線との噂だから大宮が終点かな？
籠原とかだと思う…
駅周辺の開発に伴っての市のえび��にゃRュ凄まじすぎ
地区予選て、神奈川どころか
関東の代表6キャラに入ったってことすか！
こりゃすごいや。
「横浜」と比べてイメージの落差が大きすぎる。
新宿折返し、今は何も言わないで置こう。
ロボット開発で有名な神奈川工科大というのが川の向こうにあったけど
海老名じゃどんな形で参加するの？
>>92
出物待ってるの？なかなか出ないと思うが頑張ってね。
ルネとかダイエー近くの下層階はすぐ出そうだけどね。
籠原や大宮まで行くと距離が精算し切れない。
なので、海老名には絶対来ない。
はやくも5月病ラッシュかい、、
横浜行きの特急と渋谷乗り換えなしと品川方面こそが意味ある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130502-00000019-kana-l14
２日午後７時５０分ごろ、横浜市瀬谷区の相鉄線瀬谷－大和間の踏切で人身事故が発生した。
いずみ野線を含む全線で運転を見合わせていたが、同９時５分ごろに再開した。
相鉄によると、上下線で最大１時間２０分の遅れが出るなどダイヤが乱れている。
トイレ無しの１０両編成。
> ナウな街海老名の見栄っ張り市民としては「籠原」の方向幕は見たくないなあ。
海老名よりもナウな街「たまプラーザ」「二子玉川」の住民は
「久喜」「南栗橋」「東武動物公園」の方向幕を見てるけどね。
そりゃーご愁傷さまだね。
海老名はそんなことやってないだろうな。
行くんだったら台湾だろ、神奈川県高座軍とゆかりのあるところだし。
いきものが人気が出ても、海老名の知名度ってまだまだだな。
サービスエリアしか有名なところがないと思われてる。
シネコン１号店があると言っても「あっそ」と言われる。
ん～、たまプラ・二子玉あたりは
海老名にとっては永久に越えられない壁だけどな。
隣国の自治体との提携など、絶対に嫌。
国際化や知名度アップの施策自体は賛成。
> シネコン１号店があると言っても「あっそ」と言われる。
その辺りから広げて、
映画やドラマの撮影場所や臨時スタッフ/エキストラを
積極的に提供するフィルム・コミッション
（相模原はもうやってる http://www.sagamihara-fc.jp）や、
ハリウッド級の本格的な撮影スタジオを誘致するとかどうでしょうか。
まぁ誘致出来るなら面白いとおもうけど
まぁいいけど
http://ameblo.jp/lalapo-ebina/image-11521207186-12519655476.html
そのサイトすごいね。
関係ないけどカレスト座間跡はイオンモールの噂なんだね。
たまプラーザや二子玉川なんかより
海老名の方が全然住環境良いから
そもそも超える必要すら無し。
>>140さんなんか、まだ、続けたい様子だし。
海老名は海老名な。
次のスレを作る時には、上手い言葉をトップに入れようぜ。
http://www.flightradar24.com/35.44,139.39/12
いやいや、車のナンバーだってみんな内心相模より横浜の方がかっこいいな
と思っているだろう。
籠原や越谷行きの方向幕が幅を利かせるようになったら、昔の横浜行きは
オサレだったなーとしみじみ思うはず。
方向幕はわかりやすければいいよ
イラストだと可愛いのに
残念、ブランチは5，6局しかネットしてないはず
ＣＭとかで
おまえは人の気持ちが分からない。好きで死ぬんじゃない。
1車線規制で激混み中、 たぶん居眠りっぽいんだろうけどマジで迷惑だわ。
慣れない運転で慣れない場所走って当たり前っちゃ当たり前だけど
コワいね
自Rる人にはそれぞれ切実な理由があるのだから
他人様を巻き込む自殺にもウエルカムになれ、ということですか？
そんなことではなく、仕方なく自殺してしまう人に対しても茶化していないか？誰もが自殺したくてする訳では無い。
あの書き込みでそう捉え
心が傷ついたのでしたら謝ります。
ごめんなさいね。以後、表現に気をつけます。
しかしね、何万人もの人が足止めを食らって、
乗客の中には身内の急用で一刻を争う人もいるかもしれないんですよ。
事故のせいで踏切が閉まったまま、別件での救急車が間に合わず
大切な人を失うなんて事も考えられますよね？
それから、自殺された方の無残なご遺体、肉片。片付けるの
現場の駅員さんや、目の前をダイブされた運転士の方も手作業でやるんですよ。
そういうおおぜいの方々の気持ちも理解した上で、
私に「おまえは人の気持ちが分からない」とおっしゃるのでしょうね？
誰も自殺したくてするわけじゃないって言うのは？？？だな。
最終的に自分で死ぬ事を選んでるんだから、自殺したくて自殺したんじゃないの？
変更される前はどんな開発規制が掛けられていたんでしょうか？
詳しい方いらっしゃいますか？
医療関係や施設など限られたものしか建てらんない筈。
飲食店や病院なんかどんどんできちゃってるよな
自分的には飲食店とかあった方がいいけどさ
今後も総合病院がさらにエリア拡大していく予感
4つ目？儲かってるんだろうな
http://www.jinai.jp/facilities_area.html
http://www.jinai.jp/outline.html
間に合わなくなっても 知らんぞ－ーーーーー！！！！！
ららぽーとオープンに？
素で聞いてるのか判断が難しいところ
各校のブラスバンド部の顧問であった
根本昌明さんのコンサートが
５月１１日海老名市文化会館で有ります。
詳しくはhttp://lebenbach.com/news_info.html?id=6 で。
きのうは渋滞が40数キロとか言ってたし。
年末のＮＨＫＢＳで、いきものメンバーが「地元のバイトと言ったら
サービスエリアぐらいしかない」とぼやいてたが、あのバイトはあれで
結構楽しいと思う。
知らなかった。
情報ありがとう。
海老中のブラスバンドでした。
そしてレーベンフロイデの初期メンバーでもありましたので
気になる存在ではあります。
なつかすい･･･。
俺もあなたの意見と同じ。自Rる錯乱状態であっても、人に迷惑掛けない方法を選ぶ奴は多い。
私は茶化した様に感じました。勿論、その行動を取ったことに対して人に迷惑、もしくは重大なことを引き起こしているかもしれません。それについては何の異論もありません。只、弱い人も世の中にはいるんです。そんな弱い人に対して、あの様な発言が許せなかった。でも、私の言動も人を傷付けていますね。ごめんなさい。
アウトレットモールの工事はいつかね？
神奈川県を代表する活気ある街になって欲しい。
さっさとかえってしまうよね、ましてや現状地場の特産もさしてない海老名じゃ、財政は潤うけど、
街の活性化に繋がるとは思えないけど
海老名インター周辺のメグミルクの辺りは
大規模な工場や物流センター？になるらしい。
愛川町の巨大な工業団地みたいに極端に工業化しすぎると
海老名らしさが無くなって終了な予感。
「渋滞がすごすぎてだめじゃん」もあるらしいね。
http://blog.livedoor.jp/kikurotakagi/archives/4454123.html
その土地の良さを守りながら発展ていうのも難しいね。
天候に影響されやすいJRのせいでダイヤがガタガタにならなきゃいいけど
そうそう
相鉄線は大雪が降っても滅多に止まらないｗｗ
ソース希望
田園都市線が中央林間まで全線遅延するよね。
相互で往復するのと違うようなのでその度合いは分かりませんが、
相鉄がJRに乗り入れすれば、JRにトラブルが出た場合は
多少なりとも影響するでしょう。
仮に相鉄が本厚木まで乗り入れたら、小田急にも影響が及ぶでしょうね。
このスレの話題に質問しただけなのでソースといわれても…
お前は一度相鉄のHP見てこい
醤油かケチャップにしとけ。
店舗ができる→雇用が生まれる→人が集まる→消費が増える→さらに店舗が集まる→雇用がry
以下ループ。こーいうのを活性化っていうんじゃないの？
既存店舗の売り上げとかを気にしても、元々殆んど何も無い場所に建てられる
からねぇ。
旧商店街等が反対してよい結果になった活性化例って、どれくらいあるのだろう。
せいぜいバイトやパートじゃないか。
正規雇用で増えるのはわずかだろ。
別に全く無いとは言ってないけど、「街の活性化」とか曖昧な定義に疑問に思っただけ、
お互いにポイントがズレてただけさ
いま倉庫・工場・シッピングモールが出来ても、正規雇用で無く、不正規雇用しか
生まれないだけだよ。
工場を移転する目的だって、手狭とか拠点の統合とかお題目があるけど、大抵は通
えない距離の場所に移転して、体よくリストラしたいだけ。
社会全体の問題
誤 不正規雇用
正 非正規雇用
小中教員が頭悪い気力体力しか取り柄無い奴のブラック職とか
聞いたことあるがマジなんだな。
相鉄線の車両も厚木駅にいるし線路もあるし
まあそんなことしたら海老名駅と同じく三路線になって海老名駅の立場がないような気もするけど
何か新しい発表が有ったのかとと
> 大抵は通えない距離の場所に移転して、体よくリストラしたいだけ。
マジレスしますが
んな非効率な理屈で工場移転はないです。
長年老名原住民は不便な生活に堪えてきた。
原住民に感謝しろよ。他所者共よ。
海老名駅付近ってマンションか坂の住宅地しかなくね？
駅徒歩3分の厚木駅を捨てて徒歩20分歩く覚悟があるなら海老名駅も使えるが…
たんなる田舎じゃんか
なんて名前のカラオケ店か分かります？
結構便利でこれからもちょっと楽しみな
たんなる田舎なんだよね。
相鉄、JRと通勤しているが、遅れでは圧倒的に相鉄。
距離が短く普通はあまりないはずのだが、気分が悪くなったお客様の救助のための遅れがなぜか多いのが相鉄
そのような遅れはJRの場合、一年のうちあって数回。相鉄はひどいときは一日に2回経験したことがある。
また一回あるとその遅れようはJRの比でなく、朝など横浜まで10分20分は平気で遅れる。
めちゃ混みというわけじゃないんだけど、なぜか気分が悪くなる人が多いのが相鉄の特徴
たまたまだろ、朝6時と、夕方6時に、5年乗ってるけど一度も無いわ
ビナウォークや丸井のテコ入れとかもね
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7943_5820770_.pdf
「気分が悪くなったお客様の救助のため」の多くは痴漢が押さえられた時。
海老名始発横浜行きは多分減って二俣川接続になるんじゃないかな
海老名はホームがもう一本ないといろいろ厳しい気がする
あ～分かるわ～
最近なんて横浜到着3,4分の遅れなんて普通だもんね
気分の悪くなるお客様が3日くらい続く不思議な現象もあるよね
どこか1箇所で発生するだけでダイヤが崩れて全体が遅延するんだし
俺もそれ思ったことある。227さんも言っているが、何日も続くんだよね。
「一番後ろに乗車しているお客様が体調を崩されたのでxx駅で停車します。」
とかアナウンスあって急行が停まらない駅に、
急行が停まってしまう。
俺の勝手な想像だけど寝過して体調不良のふりして
降ろしてもらってるんじゃないかと。
だって、わざわざ一番後ろに乗ってるんだろ、多分常連だよ。
だから相鉄も「一番後ろに乗車しているお客様が」と
アナウンスしたんじゃないかな。
ホームは増やしたほうがいいだろうな
終着駅にしてはショボすぎる
小田急側くらいの規模があればな
小田急側くらいの規模にしないと終着駅にしてはショボすぎるわな
乗降客数同じくらいなのにあの差…
線路作ってるから既存の駅に金は回せないだろうが二俣川駅くらいにはしよう
金かかるね～。
小田急の厚木駅(海老名市)みたいな高架駅にする
丸亀製麺でざるうどんの竹すだれ部分の裏側がカビだらけだったことが発覚、公式に謝罪
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368070204/
丸亀好きなのに。好きだからまた行くけど。
パートさんの質がどんどん低下してるのには同意。
それでついに町田と戦える
10年後が楽しみだ
手洗いじゃなくて食器洗い機だろうし竹じゃカビるよ
格好付けて竹なんか使うから
打撃ですなあ。
老名のダサいイメージは払拭出来ない。
一人で戦っててください
君は英雄だ、だから二度と戻ってくるな
臭いんだよ^ ^
店舗出店加速しすぎだよな
行かない！とまで嫌う必要はないけど
ちょっと夏場利用するのは怖いな・・・
10年先のあなたもまだ
どこが発展しただの海老名が勝った～とかやってんの？
俺が生まれた頃から発展しだした海老名駅 幼少気の記憶の片隅にあるかつての大都市本厚木駅の廃墟っぷり
10年たって久しぶりに地元に戻ったらまた別の街に変化してそうで面白そうだなと思う
周辺の市を合併していよいよ政令指定都市へ
どー考えても(^^)
これを見る限り、人口は135,000人で打ち止め。
それを想定してららぽ以降はゆるやかに足下固めていく感じかと。
際限なくメガシティ化を追求するというよりも、
海老名はコンパクトな135,000人都市の理想型を目指すんですな。
そのMAX人口の中で一方的に高齢化にならないように、
若者比率を維持できるようにいかに新陳代謝を促すかというのが課題。
子供を育てる環境に予算を集中させれば、人口も増えるし若返る。
子供が経済的・環境的に育て易い環境を作ると、若年層が増えていくことは
都内などで実証済。
市役所に開発行為で金はないだろうが・・・
医療費助成は既にとても助かってます。
あとは教育かな。
土地はいくらでもあるからほぼ同面積の大和程度の人口は目指すべき。
海老名が極端に増えるということは
周辺のどこかが極端に過疎化するということだけど。
市内の人口は統計予測通りそこそこで、
あとは市外からおおぜい海老名に来て就業、生産活動してもらう
そして金をたくさん落としていってもらう
そのほうがおいしいと思いますがね。
既に相模川西側の各市は減少し出してる
それよりも優良企業をいかに誘致するか
厚木市の財政が未だに潤い全国上位で県内最強なのも大企業のお蔭
駅前マンション群だけでも5000人はいるんじゃないの？
ジモティはむしろ進学就職で都会に出て一人暮らし、そのまま移住って人少なくないんじゃね？
やっぱ都心で遊んだりすると、帰宅が深夜で遠くてかったるいと思うものな。
https://twitter.com/ebinakarakitem1
海老名は綺麗なカラオケ無いからコートダジュールできるならいいね
６，７年前に放送した「アド街」で、あそこらへんにあったスタジオでバイトしながら
練習していたと言ってたので。
数年食べてないけど味が変わっていなければ、杉久保の山長
社家駅から厚木駅に引越しした初音
好みは人それぞれですがね。
そうですよ。
小野瀬さんがバイトしてたのは何かで聞いたことありすが
他のメンバーは誰がバイトしてたか分かりません。
http://ameblo.jp/lalapo-ebina/entry-11521207186.html
イチオシはル・ジャルダン。
コスパまで考慮するとcreative hair。
「いい歯医者ありますか」「美容院」等々の質問は
話題を逸らしたいだけで本当にそれを知りたいんワケじゃないんだった。
目新しさもさめて、晒しものでねばるか、値下げに動くか？
もう少し待てば、西口側に新築の物件も多数出てくるわけだし・
さすがにきえたね。
その代わりに、特急を走らせるため”瀬谷駅の追い越し線工事進行中”
と書いていたが、実際のところ瀬谷駅の工事は1年前からほとんど
進んでいないようにみえるが、ヤル気あるのかな。また宣伝だけなの？
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7943_5820770_.pdf
2年前くらいにできたマンションはよさそうだけど駅から遠いな。
うちの婆ちゃんが買うかも。
しかし賃貸じゃあな。
マンションのずっとかかる管理費がネック。
山の埋め立て（正確には谷に）国分寺台そばの綾瀬のところなどでも捨てていたよ。
トラック1台分の残土10万円とかが相場らしい。
買ってあげてね。
http://mansion.o-uccino.jp/detail_0005474077_m/
有難う。
山が近くに無くても山中に捨てるもんなのかな。
どーもありがと。
新築の時は幾ら位だったんかな。
マンションなんて賃貸でちょうどいいよ
共同住宅経験はないけど身動き取れてこその共同住宅だと思ってる
相鉄はオオカミ少年なのかな？
さすがに横浜行き特別快速は早期にやんないと
直通の大幅延期が決定した後だから失望感でかいよね。
必要とする従業員の規模が違うだろ
虹の子保育園、さがみ愛子園、中新田保育園の評判を教えてください。
小学校はあるか小です。
さがみ愛子園は制服購入必須だよ。
お下がりもらうあてがなければ、結構な出費。
年長なら行事も多くて、幼稚園みたいな感じ。
園の評判より子供に何をさせたいかが大切なんじゃないかな
市役所から貰えるパンフレットに園の特徴が書いてあるから
自分の子供にあったところを選べばいいと思う。
ただ預かって欲しいだけならどこでもいいと思う。
年長になると勉強もあるよ
礼儀も教える
どっちかというと幼稚園寄り
今流れてる振り込み詐欺は何とか聞き取れたけど、行方不明は発音が悪くて聞き取りにくい。
今日、還付金詐欺が起きたみたいだね。
海老名だとJ:COMとスカパーとどっちが便利？
当方ケーブルテレビに加入してるけど
ケーブルがないとMXが映らないんだ
スカパーで見たいチャンネルは
野球系、アニメ系、テレビ局系、ニュース系
チャンネル銀河、MONDOTV、日経CNBC、ゴルフチャンネル
といった所なんだけど
スカパーは知らん
http://www.mxtv.co.jp/jyushin/index.html
というかケーブルテレビの番組を
普通のHDレコーダーに録画する方法ってある？
それの応用でMXの番組が録れればイイナと思って
虹の子なら学童もあるから長い目で見るなら小学校進学後も引き続き見て貰えるという面では安心かも。
ただ有鹿小学区だと送迎代がかかったと思う。
東京タワーの時には無理だった。
今は、ベランダから足場パイプを使って３ｍ以上の高さで、スカイツリーに向けて
アンテナ上げればたぶん映る。（地上高７ｍ程度）
大した金はかからない。
愛子園は幼稚園より厳しく教育される
よ。行事も市民まつりの和太鼓、ざがみなら有鹿神社のお神輿、3月のお雛祭り会
と盛り沢山。完璧にできるように練習
します。制服は年小年代から必要です。
秋のバザーに出るので、そこでゲット
もできますよ。
東京工芸あたりいいんでは？
神奈川工科はキャンパス新しくしたばっかだしなあ
元厚木自動車学校か。
自分のまわりは藤沢高等卒が多い。
たまに丸井の前で入会キャンペーンやってるからかな。
防災放送のATMって単語の発音だとマジレス
全裸の男が現れたそうです。ご注意ください。
なお発見しだい通報をお願いします。
最近そういう人多いな。
すっごい混みようだねぇ～
貴方みたいに板に張り付いてるわけじゃないでしょw
夕べから咳き込んでいるのですが、海老名でおすすめの小児科はありませんか？
大和、座間でも結構です。
教えてください。
質問した人は少しは張り付こうよw
すぐレスくれてんだから。
すぐに回答をいただいたようで、お礼がおそくなり失礼しました
虹の子さんは、学童もあると長期的にみて便利ですね
愛子園さんは、しつけや行事に厳しいんですね・・・
比較的入園しやすいと聞いていましたが、迷います
愛子園さんの情報たくさんもらったと言うことは、卒業生の方が多いのかしら？
市役所のパンフだけでは、なかなかわからない話がきけてよかったです。
大学のキャンパスってなんとなく起伏がある所の方が良さげじゃない？
海老名の土地が空いている所って平べったいし。
駅前に学生集めたいなら、SFCへの直行バスを走らせればそれなりに湘南台からシフトしてくると思うよ。
イオンは、フードコート側の洋服屋さんが２軒なくなって、ゲーセンと自転車
売り場になってた。
1日ちょっとなら一般的感覚でしょ。
タイミング良すぎるのは否めないけどw
>>322
さがみ以外の2園も基本的な方針は変わらないのと
3園とも定員は多めなので必然的に卒園・在園の方は多いのではないかな。
経験から言うと良くも悪くも古くからある園だからか
マニュアル化されてる雰囲気はなく担任の先生の
アタリハズレはあるように感じました。
あの小籠包屋って、気になったけど
中はよく見えないし。テイクアウトできる
か不明だし、入るまでにいたらなかった。
なんかもっと売り方考えたほうが、良かった気がするなー。
オススメはこっこ子どもクリニックかな
海老名市内の小児科さんは3つほどお世話になったけど、混み具合とか混んでいても診察の進み具合、病院の雰囲気はこっこさんが良かったです
近場で、本日水曜日に診てくれる、ということで、さがみ野駅前のまなべクリニックに
行きました。
同じ幼稚園ママもいて、近所では定評ありそう。
実はマイコプラズマ肺炎の心配があったので、レントゲン撮影ができるところが
ありがたかったのですが、幸いここにはレントゲンがありました。
結果、肺炎ではなかったので一安心です。
出来たばかりの頃に行ったけど、肝心の小籠包が美味しくないし、クソ高かったから行く価値なかったよ
つぶれて当然
同感デス。
間に合わなくなっても知らんぞ－！！！！
駅近くで個室がある、あまり学生とか来ないお洒落なお店とか知ってる方が居たら教えてください。
「都会の隠れ家的な大人の空間」
みたいな感じ？
海老名は地元の客層が子持ちのサラリーマン家庭だから
そういう店は需要が少なそうだよね。
むしろ自宅通いの学生の方がこづかい持ってそう。
リコーのお偉いさんはどこに飲みに行くのだろうね。
降りる駅間違えてるぞw
小田急海老名駅改札の掲示板の画鋲でつまみを貼り付けて缶ビールで乾杯
それはリコービルになる前の日立製作所の皆さんです。（夜勤明け）
やっぱり田舎の地方都市なんだろうか。
田舎っぽくね？
海老名は「サービスエリがある町」
ほぼ似たようなもんだね。
「ららぽーとがある」「アウトレットができた」
なんて言われるだろう「すごいね、御殿場を超えたんじゃね？」だよね。
地方都市？ 都市とは呼ばれないね。名古屋とか福岡、札幌くらいにならないと。
そもそも都会にはショッピングモールなんか建たないし。快速とか不要だし。
「じゃあサービスエリア（下り）で待ち合わせねー」とか言われて涙目。
横浜ベイサイドクオーターは無視ですか？
単なるバカか引きこもりですか？
それともあれ？勢いに乗る海老名にコンプレックス持っちゃってる奴？
綾瀬SICができたら、海老名市民も多少は高速経由で利用し易くなるかな。
なんでそんなにカッカしてるの？
八王子駅とかだって駅前旧式化して近くに丁度良い駅があったら移行するだろうし
元々小田急が本厚木がだめになった時のために駅前に土地持ってた
なんもないとこに建てたほうが安上がりだからな
町田のあたりも相模大野駅に軸足移した
これ電話番号とか通報した方がいいんだっけ
いま市内放送かかってるね
振り込め詐欺の電話がかかってきたら、海老名警察署に連絡下さいって言ってるよ
お台場とか表参道とか品川とか渋谷とか行ったことないの？
渋谷駅から ２駅目に 自宅があって
通勤していますが
ショッピングモールがあるとか ないとか 関係なく
海老名は いい意味で 自然たっぷりの 田舎 です
田舎という言葉に嫌悪感を抱いているなら スミマセンが。。。
海老名を小馬鹿にしてる感が滲み出てる。
そう言うもんだよ。
表参道ヒルズやヒカリエをららぽのようなショッピングモールと
同列に考えたことなかったんで、まあ語弊がありましたな。
344のくだりでカチンときた人は
海老名がどうコメントされたら満足なんだろうか
本気で「都会になったね～」て言われる日を渇望しているの？
「海老名どこそれ？あ～SAのあるとこね。遠いねえ～、のどかでいいねえw」
とか言われたりするのがイヤでイヤでしょうがなってこと？
これからもずっとそう言われ続けると思うけど。。。
＞渋谷駅から ２駅目に 自宅があって・・
そのような方が、 hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
神奈川、丸だしなの？ 笑）
ここは厚木スレとは違って低レベルのレスが少なくて気に入ってたのに
残念！！
・イオンモール
・ジョイフルホンダ
田舎（郊外）か埋立地によくあるモール。
土地ブランドが確立してるところはわりとオリジナルな名称の施設が多い。
そう思うと「ビナウォーク」ってユニークでカッコイイじゃない。
一回都心に住んでみれば如何に自分が「井の中の蛙」状態だったか理解できると思うよ
都心に「勤務」するのと「住む」とでは全然違うという事も含めてね
「海老名は都心の真似なんかしないでマイペースでいいじゃん」
なんていう意見があるのが苛立たしいってこと？
たった１０坪にも満たないワンルームやミニ戸にクソ高い家賃を払い
混雑率２００％超の満員電車にゆらゆら揺られて通勤
それで手に入る給料が手取り２０万
夢があっていいねぇｗ
> 都心のどこが快適なんだよ
何処に住むのが快適だと感じるかは人それぞれでしょう
そもそも、快適性の話なんか誰かしてましたっけ？
> 混雑率２００％超の満員電車にゆらゆら揺られて通勤
徒歩や自転車で通勤圏内という発想はないのでしょうね
> たった１０坪にも満たないワンルームやミニ戸にクソ高い家賃を払い
> それで手に入る給料が手取り２０万
手取り20万しかない人であればワンルームで我慢するのも仕方ないでしょう
都会に憧れるのはどこまでいっても田舎者
２３区民も多くは田舎・郊外よりの流入者（親世代含め）
都心に住み続けても別に人間は大きくならない
むしろ視点が広がるようでいて
心は荒んでいってるのに気がつかないってのがイタイだけ
快適さに慣れすぎて少しの不便さに我慢できないでイライラするんだろな
日々満員電車で都内に通勤してるのだって
あの疲れた顔見てたら豚や鳥が市場に売られていく姿のようなもんだよ
かわいそうに・・・
田舎で結構それで何が悪い！って発想にならないのになんで海老名に住んでるの？
そういう人は都区内とか横浜に出ればいいんじゃない？
相手するだけ無駄だ
圏央道や新東名開通のほうが楽しみだなん。
あちこちスイスイ遊びに行ける。
確か数ヶ所の工場を潰して海老名工場に集約するんだよね
少なくとも私は、海老名に対する否定的な意見は何一つ言っておりませんよ
いくつか開発物件が重なった程度で「海老名の勢い!」とか「地方都市!」みたいに発言されて
いる方がいますが、現状の海老名を過大評価していると言うか世間知らずと言うかね
他にも指摘されていた方がいるように、
世間からみれば「あっそ」と言って鼻で笑われて済まされる程度の事でしかないんですよと
特に都心部と海老名との違いを身をもって感じている人にしてみれば、その事は容易に想像可能です
それが出来ない人たちに、遠まわしに指摘しただけにすぎません
もう少し広い視野を身に付けましょうとね
>371
喧嘩を仕掛けているという指摘ですが、仕掛けているのはその事を指摘され逆切れしている
「井の中の蛙」さんたちの方ですよ
いやあなたじゃなくて、他の海老名田舎云々に過剰に反応してる人たちに言ったつもりだけどね
僕もあなたの言ってることには同意します
そうやって、長文で煽るの飽きたから
言い争いするなら他所にいけ
そんなにむきにならずとも、別にいいじゃないかと思うよ。
そんな冷めた目でみなくても。わが子一番かわいいと思うのと同じで論理論だと思うよ。
心では、そんなことはわかっていると思うよ。暖かくいこうよ。
どこが一番かはひとそれぞれ
海老名と比べて、しいて私が思う都会がいいなというところは、文化施設が
豊富（あちこちに美術館、コンサート会場などなど）、公園(たいていトイレも装備）
歩道もしっかりしているし、昔からの商店街も温かみがあってよい。長距離通勤もなく
自分の時間が多く取れる。どこに出かけるにも電車は網目状に走っているし、本数も
時間も遅くまである。常磐も東北も関越も中央もすぐに高速に乗れる。
あと飲み屋に行っても、車でないので帰りのことを気にしなくても
よい。ってところかな。
だから海老名で圏央道がつながったり、西口側で公園等ある大型施設等が建設されるのは
とても楽しみなこと。それに合わせて東口側も歩道（特に40号付近）、公園の整備を行い
人にやさしい街づくりを目指してほしいな。
もう書き込まないでね
http://gotochi2013.jp/areavote/
どこの人か分かりませんが都内のこと分かってないような…
下町に実家のある私からすると大通りは確かにそうだけど
都内の住宅地は基本的に道が狭すぎて消防車も入れない路地がとても多いです
海老名の人が分かりやすいのは下北沢もそうですね
あと世田谷なんかの高級住宅地・高級マンションならともかく
都内は基本的に隣家との密着が半端ないからプライバシーはあってないようなもの
海老名の多くは街並みがゆとりをもって作られてるので安らぎますね
それでいて生活に不便はあまり感じない
まだまだ発展するしこんなワクワクする元気な街なかなか無いですよ
そんな下町の古い貧民街と比較しても仕方ない。
何が出来ますか？
ショベルカーが穴掘ってますが水が湧き出てきてやりにくそう。
やはり、マンションなんでしょうか？
間違えた！
駅の南側でした…
北側はららぽの工事ですよね？
ご免なさい
ビナウォークと離れてるとこ？
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7943_5820770_.pdf
390さんのリンク参照でよろしんじゃないですか？
ありがとうございました。
どんなビルになるか楽しみですね！
やっぱ↓のことだったのね
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7943_5820770_.pdf
来年秋オープンだとまだまだ先だなあ。
だから人それぞれ
俺はそこがよいんじゃないかとおもうよ
人とのふれあいがあって
迷路のような小道を歩くと思わぬRがあって人とふれあい
おもしろいよ。
＞都内の住宅地は基本的に道が狭すぎて消防車も入れない路地がとても多いです
海老名だっておなじだよ。計画もなく家が建つから、あちこち車が行きかえないみちがいっぱい。
＞都内は基本的に隣家との密着が半端ないからプライバシーはあってないようなもの
海老名の駅前マンション群なんてあんな近接してプライバシーがあると思っているの？
だからひとそれぞれ、自分の意見を押し付けるのはやめませんか？
私はだから海老名の変わる姿を楽しみにしているといっているじゃないですか
地域外の車が抜け道で住宅街を走り抜けるのを防ぐために
わざと狭く区画を入り組ませたり袋小路を作ったりするよね。
港北NTなんかそうだよね。救急車両とかどうすんだろうと心配だけど。
とにかく商業用地の新規開発よりも何よりも
県道40号、51号の渋滞対策を優先にして欲しい。
とくに国分坂下。
あと、並木橋を使わずに東西をスムーズに移動できるルート新設。
見づらいから消えてよ＾－＾
分かったから海老名市民じゃないかっぺはすっこんでろ！
私も都内の下町に実家がありますが、
道は狭くないですし、一戸建ての多い
ところですが、プライバシーの状況は
海老名の狭い区画に戸建がある地区と
変わらないのではと思います。
海老名も一部は区画に余裕があり
ますが、最近の開発はそうでもない
と思いますよ。
51号と並走するJR海老名駅から、海老名中学を通ってテニスコートで丁の字につきあたるあの道を
座間警察交差点まで道を繋げ、拡幅すれば一気に解決！
まあ無理か
座間警までのぶち抜き4車線道路とか夢でも無理っぽいすね。
他には
・国分坂下とコミセン前そして望地の交差点を立体交差
・国分北の相鉄＆小田急の踏切をW立体交差
物理的に無理っぽいけどこれだけでも叶えば
かなり車の流れが変わると思うんだけどねえ。
お前らの方が公平に見て不愉快だし失礼だ。
こんなに早く釣れるとは思わなかったよ。
それは、生まれ故郷とは言え偏見だと思う。都内にもいろいろあって
私のいた世田谷のところは高級住宅街ではないが、普通に車も入れる
し、プライバシーももちろんある。
>>398
マンションに住んだことないでしょ？マンションは、ドア１枚閉めれば
プライバシーは万全だよ。まあ、安い賃貸は、隣の物音が聞こえる
ようなのもあるかも知れないけど。下手な戸建よりもいいよ。駅前の
マンションは新しいから、全然大丈夫ですよ。
これは、押し付けじゃなく、事実ね。
マンションにあこがれている人発見！
あ？
レクリエーション館
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1358815731065/index.html
建設期間が違うから微妙か
プールとかいいっすね。
ありがとうございます
市内の渋滞緩和に繋がるね、決まってよかった。
都心生れの人が多いの？
まあこのスレに書き込んでいると言っても市民じゃないかも知れない人も
いそうだけど。
微妙な地方都市って言ってたような気がｗ
カリカリし過ぎ
海老名はカモなのか？
やたら気にしてる人は
きっと日常的に他人にレッテル貼ってるんだろうねえ。
構想→設計予算→設計→施工予算→施工
少ないステップで考えても、この位の手順が必要で、相模線のアンダーパスは
用地買収と並んで手間取る。
どんなに短い工期を想定しても1年はかかる。
全ての工事が完了するまでに最低3年はかかる？？
それよりは、運動公園先の直角の橋先に前年度、橋台が整備したから、下期には
橋が架橋されると思われる。
広くなっても踏切有る限り微妙だけどね
ペデストリアンにしてほしいよね。
用水路ならそこら中にはしってるぞ
市営地下駐車場
きのうミロードでたっぷり買ってしまった…。
と読み取れるけど、ミドーロなんて言ってる>>437には分からなくても仕方あるまい
さっそくアベノミクスってるな。
源泉徴収にしてると、その額がハンパネェー！
初めて見た
どんだけローラー作戦なんだよ
来たら、老人のふりして、だまされたふりをして・・・
１１０番のあと、犯行未遂現場をビデオ撮りしちゃったりして
老人リストも盗まれたらしいです・・・
聞いた話とか言えば、ウソをついても責任逃れできるしね。
ミドーロは単なるミスｗ
つまんない揚げ足とんなってｗｗ
ららぽ対策にしては少し早い気するけど
ビナウォークも同じ系列のカジュアルブランドが５つとか６つとか入ってたりするし、
店舗数の割に選択肢が無い気がする。
特に中価格帯のきれいめカジュアルやフェミニン系の店が絶滅寸前
マスゴミのヘリも来てるし
県道407号の相鉄線の踏み切りあたりでなんかあったっぽいけど
面倒だから野次馬は行ってない
もしかしたらひき逃げ当て逃げとかかな？救急車もサイレンならして
現場から去って行ったし
元交際相手に刺されたり殴られたりで犯人逃走中だと
どこ？
事件だったんだね
https://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%B5%B7%E8%80%81%E5%90%8D%E9%A7%85&ie=UTF8&ll=35.45797,139.397262&spn=0.001186,0.002642&hnear=%E6%B5%B7%E8%80%81%E5%90%8D%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&gl=jp&t=h&brcurrent=3,0x6018557a4c6ca28d:0x801aed879a687af0,0&layer=c&cbll=35.458111,139.397002&panoid=rwDw1HNhrwOTeIjxF6jDcw&cbp=12,132.2,,0,-7.04&z=19
神奈川・海老名で男女刺される 女性の元交際相手の２５歳男が逃走 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130524/crm13052412040003-n1.htm
恐いね
数日前の伊勢原の主婦刺し事件も男女のもつれ
これのせいだったのかな
北海道で確保？！
逃げ足はっやいなｗｗ
http://ja.msearch.luna.tv/sp/newseye/tbs_newseye5340384.html
ほい
思わずジョルダンで海老名→蟹田で検索しちゃったよ。
海老名駅九時半に出ても三時過ぎに着くんだな。
それとも携帯のGPSとか？
さすが警察もこういう事件には気合い入れるのな。
治安の為にはありがたい事だ。
ニュースでは、海老名駅の監視カメラを警察が解析して～みたいなこと言ってたよ
当日中でも案外遠くまで行けるもんだね
海老名駅には鉄道警察隊もいるくらいだからね
それはもったいない
犯人には、ノリ弁で十分
逃亡したんだから水だけで十分ｗ
被疑者の食事は決まってるらしい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/カツ丼
ビートたけしが暴力事件で捕まったときの体験談では
あえてカツ丼を要求したら自腹だったそうな。
盛り上がったり、力が入ったりするんだろうな
これで海老名は全国的に畑の中にアパートが建っているところと言う
イメージ定着。
とんでもない事してくれたもんだ。
なんだ君は海老名のPRのために
殺傷事件まで企画立案したのか
国分北のクリエイトの裏のアパートじゃないか
報ステ
スルーでした
定住者は住まないとこだからね
定住者のほうが犯罪率低いのは統計でも明らかだし
通り魔系は通り掛かった人全てが対象になりえるから避けようがないし
吉祥寺の通り魔殺人にしても厚木の未遂にしても避け様はいくらでもあった
どっちも真夜中に一人で出歩くという初歩的なミスがあったわけで
昨日は近くの幼稚園では午後の延長保育みたいなのが中止になったらしい。
西口の開発も、かっこ良く賑やかにするばかりでなく
街頭犯罪を起こさせない工夫をしっかり詰め込んでほしいね。
夜間の単独外出を自重するよう呼び掛けることくらいだろうね
秋葉原の通り魔事件とかもそうだけど社会への不満要素が原因の事件発生を低減させるのは国の役目だよね
一自治体にそれを期待するのは酷だし不可能
幸い海老名は比較的定住者が増え続けてる地域だから今後も維持できることを祈るよ
西口にはパR屋や風俗は絶対やめて欲しいね
人と人が交わる限り限界はあるよ、逆に監視カメラを沢山付けたり、警備員がウロウロしてたら
「監視社会だ」だの「監獄みたいだ」だのケチがつくんだから
万が一、夜道で襲われそうになったら
「たすけてー」ではなく「火事だー！！火事だー！！」と叫びましょう。
「助けて」だと、周囲までが身の危険（目撃者も襲われるかもという恐怖）を感じて引っ込んじゃうのです。
「火事だ」だと、とりあえず声のする方を見ようと
近隣のカーテン・窓が開く、もしくは人が飛び出してくる可能性が高まり、
暴漢の行動を鈍らせられます。
FBIは一般市民にそう指導してるそうです。
だね
日テレでやってたよ
でもいざ事件が起きれば
「なぜ監視カメラ設置しない」「いまだ治安に鈍感な郊外の町」とケチがつくよ。
監視社会だとか言い出すのは、離れた場所から机上の理屈で文句言ってばかりの人達でしょ。
自分の場合は、エレベーターとか駐車場、街角やデパート内の死角になるところに
監視カメラを見つけると逆にほっとするけどね。
あ、また市内放送だ。
昔は厚木のベッドタウンで横浜と東京のベッドタウンが加わってトリプルか？
マスゴミはやけに今回の事件を報道するね。
大阪の通り魔事件なんて数時間後にはまるで報道規制だよ…
まぁ、被害者も死なず犯人も捕まったので一安心だが…
足取りを追うことができたのはナイス！
Ｋ察乙。
海老名自体にも大会社が増えたよね
リコーの全研究所を集約したリコータワーを含めると
リコー関係だけでも６０００人規模いるって
関東/神奈川ローカルだから海老名の事件の報道を目にする機会が多いだけ。
全国版ではほとんど出てない。
大阪の事件も関西/大阪ローカルには大きく報道されてるし、海老名の事件は全然出てない。
自分の近辺の状況だけで全体を語る事の難しさよ。
最近この手のニュースは多いから余程の特殊性がなければローカル止まりだろうね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130525-00000610-yom-soci
あり得ない記事で理解できなかったのか、記事が分かりにくいのか…
ま、レオパ系では外人５人で住んでた事もありますしね。
ちなみに、取調べ中のかつ丼は今は有り得ません。
警察からの金銭・物品を与える事はない。タバコもね。
送検後は、留置飯とは別に出前を頼める事もあります。
お金は警察管理なので、申請して毎回指印を取られます。
彼も海老名署の３Ｆで物思いにふける事でしょう。
どんな悪さしてそんな何度も捕まってんだ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130525-00000543-san-soci&pos=1
むしろ大家涙目だろう
そんな特定できるような事書いていいの？
伊勢原の切りつけ事件をたてつづけに放送してて
一緒に見ていた同僚に「そっちのほうぶっそうだね」
と言われて苦笑いするしかありませんでした。
いつもは埼玉や千葉のほうが事件は多いと思うんですけどね。
その記事の文章がイライラするくらい下手だよね
西口にパチ屋と風俗作ったら信用ガタ落ちの橋下徹状態になるだろ。
さすがに有り得ないっしょｗ
内野市長を信じて待とう
西口には小田急がグループ企業のオフィス建設を検討しているとのこと
「いやらしい！まわりの人間は私を陥れようとしている！」
なんて言いながらビナウォークを歩くババァはこの辺では有名人なんですか？ｗ
めった刺しにされそうで怖いんですがｗ
ガイドライン違反が目立ちます。自覚はありますか？なければ自覚して下さい。
次同様の書き込みをした場合は神奈川板での規制を行います。
110-134-249-190.rev.home.ne.jp
あなたも同様です。座間スレで規制を行なってますが、次行った場合は神奈川板全域での規制を行います。
これrev.homeが規制されると巻き添え食らうの?
JCOMのIPはほぼ固定なので、巻き添えはありません。
ただし、IPを変えしつこく執着する場合は、JCOMを神奈川板体で規制する事も考える予定です。
どんなとこがイイのかな？
rev本当に空気読んでください。
ここはひとつ高座４市も合併して中核市を目指そう
大和＋座間＋海老名＋綾瀬＝相模市
人口５５万の中核市・神奈川４位の大都市
予算規模が大きくなるからもっと大きな施策ができる
厚木はどうするん？
唯一頼りになりそうな大和が海老名駅クラスすら持ってないからな…
厚木市は、地方交付金不交付だから、除外ｗ
それぞれカラーが違いすぎる。却下。
市が景観条例で規制しているので、変なものは建たないはず。
想定されるｗ
少なくともどこかの市の森の里よりかは
はるかにアクセスも環境の良好だと思うが。
向こう岸のSONYさん連れてこよう
これだったらまだ海老名に寒川の北側取り込んだ方がマシだな
お前らも好きだねぇ。
な、また始まったよ…
そういうこと言っちゃうところがまだまだなんだろうな
まあ、いくら言っても治らないやつは治らないんだろうけど
フードコートだけじゃなくドトールにもいたわ。
何かメリットあんの？
新幹線新駅はできないのに
他と合併するメリットもないけどね。
旧海老名市→海老名市中央区（住民投票により海老名市田んぼ区も候補）
旧座間市、旧愛川町→海老名市北区（リニア駅は海老名市北区愛川町に持ってくる）
旧厚木市→海老名市西区（これに伴い本厚木駅は厚木駅に、現厚木駅は神奈川センター駅に改名）
旧綾瀬市→海老名市東区（海老名市に国際空港実現？大和市は面倒だから入れないでおこう）
旧寒川町、旧茅ヶ崎市→海老名市南区（念願かなって海老名市も海のある市に）
そのうち甘利さんも首相になるだろうし、これくらいの仕事はできるだろう。
君は地雷を踏んでしまったかもしれない。
甘利一族の出身地は厚木
現住所は大和の中央林間
海老名に肩入れする理由が薄いな
◯ あなた方
散々と羨ましさの裏返しで蔑んでた厚木市が身内になる訳だ。
海老名市に厚木駅はあるし大和や綾瀬には厚木基地があるしな
そんだけ集まってもまだ横浜市の半分くらいの面積しかないし
むしろ海老名市と合併するより
横浜市に編入したほうがメリットはでかいと思うけど？
億が一、やるなら横浜市に。
圏央道分の高速代もいらないし
うちは海老名ICより近いから便利になるな
ソースは？
んでそのソースの実現性はいかほど。
どうせ何年も遅れるんだろ。
もちろんＥＴＣ付けてるよな？
こういう人いるんだねー。
ソース、自分で探しましょう。
確か、ICアウトレット地区も、景観条例で規制のはず。
２週間くらい前に発表されたネタに、食って掛かって「ソースは？」と聞く人は滑稽ですね。
カッコイイ！！
自分で調べなよ～。神奈川県は2017年度末までの利用開始を目指すらしいよ。
詳しいことは下の記事読んで！
5/15 日経記事：神奈川県、綾瀬にスマートＩＣ設置へ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55164390X10C13A5L82000/
中心市はどう考えても藤沢以外ないだろう。
大和、海老名程度じゃ力不足。
大和は何気に人口密度で横浜市に勝っているんだよな
しかし中心的な駅前がしょぼすぎる
純粋に寝るだけのとこだろうね
藤沢って湘南入れてどうすんねん
見れないね。
相模原は目算が狂って止む無く津久井郡を吸収合併。
我が町ながら身分を分かってないし…。
今、神奈川で交付税を貰わずに賄っているのは厚木、鎌倉、箱根、清川村だけ。
現状でも政令市が３つもあるわけで今後においても合併をする必要性は低い
基準とランキングを、
ここにいる人たちと共有した方が、
良いと思います。
ピッチャー○○市
センター□□市
乱闘要員△△市とか言うヤツか？
海老名から見るとは藤沢ピンと来ないかもしれんが、
大和・綾瀬・寒川から見れば一番大きな隣接市（政令市を除く）
そもそも高座郡の歴史的中心地区なんだが。
ついこの前まで何もなかったぽっと出の海老名とは訳が違う。
何もなかったどころか
相模国府と相模国分寺があった相模の中心だったんだが…
有鹿神社は一宮の寒川を差し置いて「正一位」を賜ったんだし
http://flood.firetree.net/?ll=35.3380,139.4768&zoom=13&m=13
国分寺がかつてあったのは確かだが、相模国府の所在はかくてしていないよ。
有力説は、平塚、大磯、ついで海老名・小田原な訳だが。
近世にはほとんどそれらの何もかもが廃れ、これと言って何もない海老名になった訳だが。
中世以降現代にいたるまで、藤沢が地域の最大かつ中心都市なんですけど。
ていうか海老名の隣接市の中でも藤沢が一番大きい件。
おまいは藤沢の人間か？
東海道が今の形になったのは家康移封後のことで
昔は東海道というのは武蔵府中を通るルートだったんだよ
その通り道に海老名がかかってたんだ
ついでにいうと海老名は有力武士団である海老名氏の根拠で
鎌倉時代までは有鹿神社ともども発展していたが
鎌倉時代末期に新田義貞の軍が攻め入り海老名氏が滅ぼされ
海老名の町に火をかけられ灰燼に帰した
海老名ダメじゃん
でも海老名からだと藤沢って生活圏の違いか隣接地域として
あまり意識されないんじゃないかな？
>>620
中世以降は、灰燼に帰して何もない海老名ってことに同意と理解したよｗ
まぁ、現代の市町村合併の妄想話をしてる訳で、
中世以前に遡ったところで何の意味があるんだって話しだがね。
まあそう言うな
だが藤沢茅ヶ崎寒川との合併は断る
この三つは平塚大磯二宮や鎌倉逗子葉山横須賀三浦と一緒に
湘南市でいいじゃないか
人口１７０万だぞ？川崎やあの神戸を凌ぐんだぞ？
海老名は高座４市で話を纏めるんで
金がある、無いで交番の設置が左右されるのってなんだかなぁ。
こういうのって、だれに相談すればいいの？
市議会議員？県会？国会？
神奈川県警管轄だから、県会議員か？
警察の管轄も数百ｍ範囲で座間・海老名・綾瀬（大和）入り組んでる訳で
管轄ぎりぎりって場所はパトロールが厳しくなるよりか
むしろお互い遠慮して甘くなるように思えてならない
つまり今の状態が最良には思えない
あの辺の治安が悪い印象があるのもそのせいかと勘ぐってしまう
今の治安がどれ位悪くて、交番ができる事でどの程度治安が良くなるのかを、きちんと数字で示せば早いよ。
まず今の治安だけど、交番が絶対に必要だとする根拠は何？
次に、交番ができれば治安が良くなると仮定して、今の治安に対して何割位よくなるの？
で最後に、それを金額で表現すると年間でなん万円の経済的効果が有ります、と言う具合に言う事。
それができなければ、交番が必要だと思わせる程の大事件か大事故が起きるのを待つしかないね。
に精を出したりで、効果無いよ。
>>628 氏の指摘通りで、テリトリーを犯すと書類は増えるし、越境先が騒ぐ事
も有るらしい。
きちんと所轄間で協定書を交わして越境時のルールを明確化することが必要。
そのために市役所や県が努力していく事が必要だ。
市民の側からすれば、治安の維持・向上が問題で、管轄やら縦割りやら関係ない訳だし。
鎌倉や横須賀が全国的に有名な名前を捨てるのはﾓｯﾀｲﾅｲ
合併したら鎌倉市にしちゃえばいいんだよ。
無神経なヤツだな
神奈川は人口の割に自治体数が少ないから
もう無理に合併する必要はないよ
まして政令市をこれ以上増やす意味がない
それより道州制の早期導入の方が有用
逆に俺はお前が住んでるあの地域だけは絶対に住みたく無い。
あんなに住民のミンドが低いところによく住んでられるな。
超能力者乙
何なら細かい住所まで晒そうか？
隙あらば他者をけなすことに余念がない
殺伐とした修羅の町それが海老名
仕事しろよ
いやいや、あんたの厚木さんには雑魚過ぎて到底足元にも及びませんわｗｗｗ
ガチリアル北斗の拳の世界ですからなあーｗｗ
なんで寒川ダメなの？
極端に言えば
東柏ケ谷の殺伐感が全体に広がった感じか
自分や所属するものが勝れているって、
アピールしちゃうんだろうね。
マジキチだな
それを悪く言えばそれは海老名市の文句でしかない
他市民から見れば自虐行為
いい加減気付けよ
>>645
寒川は茅ヶ崎の子分だし
一昔にあった湘南市の枠組が
藤沢平塚茅ヶ崎寒川大磯二宮だったから
自分を保てないような人が、このスレで幅を利かせていて
同じ海老名市民として恥ずかしいから
あえて自虐的なポストをしてみたら
早速ご本人が登場して
まったく咬み合わないレスをくださったとさ。
ループだね。
残念としか言いようがない。
掲示板ループの社会現象の１つとして、研究論文の１章ぐらいには
なるかも！？
どなたか、原因を教えてくれ！
>>652で結論でてるんじゃない？
＞他所や他者への中傷をすることだけでしか
自分を保てないような人が、このスレで幅を利かせていて・・
なんか中途半端に都会っぽくなって最近来た人はいかにも都会という意識が強いんですよ。
昔の海老名はマッタリしてたけど…
昔から海老名の俺には今の本厚木の没落っぷりが信じられない
まあ厚木駅ユーザーだが
小田急も含めてトータルでですね
でも特急ロマンスカーは本厚に停まる。
他と変わらんよ
市内では有数の密集地域だね
本厚木には大企業が多いから通勤需要がある
だからこそロマンスカーが止まるわけ
海老名もリコー関係で大幅に通勤需要は増えたけど
本厚木と比べたらまだまだだね
ずいぶん前のレス>>568関連
ＳＯＮＹさんの「海老名ＴＥＣ」とか・・・
地元では、通勤者の素行がウザイと、苦情多数のもよう
広い海老名のするとイイよぉ ｷﾗｷﾗ
最初は良かったけど最近は右側歩行守らないやつが増えてきた
我が物顔で道一杯に広がってる
アダチ原が長洲とベッタリだったからなｗ
あの時代の厚木は無敵だった
対して海老名はミジンコｗｗ
あまりに目立たない御当地キャラ宣伝に
御当地ナンバーとか作って宣伝しないかなあ
今の日本で右側通行を知ってる奴は殆ど居ない。
厚木は厚木
それでいいじゃん
問題は自転車！
自転車は左側通行！
真ん中の厚木駅周辺にいるとどっちも同じくらいの距離だからね
どっちも地元だと思ってるけど
本当に昔は皇帝のように君臨してたな本厚木
今はスカスカでかつての活気がないけど
ドキュン層が本厚は増えてる気がする。
できた当時は吃驚した
「こんなトコまで開発されるのか」と思うと
想像するだけでもう眩しいよね。
ららぽオープン直後は、周辺道路も駅も捌き切れないんだろうなあ。
そんなお祭り騒ぎの頃、自分自身のお財布が寂しくなってないように
いろいろ頑張ろうと思うよ。
●綾瀬ＩＣ連結許可なるか、市内経済の活性化期待 -- 神奈川新聞社
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1305300037/
海老名駅前の渋滞軽減にも一定の貢献をするでしょう。
TDLまで信号数個たどり着けるｗ
関係者の方、どうよ?
よくわかる。
あわててつぎはぎプラン作ったが、それもいつ完成するのか見通しなし。
少しでも渋滞が減るなら綾瀬IC大歓迎、綾瀬市より海老名市が必死w
関係者じゃないが、北伸道路計画の賛否はともかく
あれだけ住宅建ってたら用地買収でどれだけ掛かるかわからん気がするが。
しかしできたところで大塚本町交差点から先の座間区間も出来上がらないと
踏切大渋滞でなんともならんでしょ。
とりあえず開通したら246に抜けるルートになる寺尾台からかしわ台駅周辺あたりが
結構大変なことになるのは間違いないな。
相鉄線越えがかなりのネックになるね。
だから246以北の車は上りなら横浜町田、
下りは246下りか圏央厚木っていうのがスムーズになるかな。
綾瀬ICは、どちらかというと藤沢方面の人に大きな朗報となるね。
歩行者もいないのに、矢鱈と赤率が高い。ほぼ必ずといっていいほど
ひっかかるんだが。
茶色い信号制御ＢＯＸを開けて、適宜調整する
とか、しちゃダメだよねｗ
綾瀬よりの人はそれでいいだろうけど
駅付近と以南の人には遠いっしょ
>>686
カレストの所に１７万m2の巨大ＳＣができるとコストコ－カレストのラインが激しく混みそうだね
県はこの対策をちゃんと考えてるんだろうかねぇ？
普段でも混んでいる行幸道路（県道51）がどうなっちゃうんだろうと。
考えただけでもシビレます。
市の西端にある海老名ICは東部から向かうには住宅街を突破するか、
市の中央部の混雑したところを抜ける必要があって面倒だし時間が掛かるんだよね。
そもそも乗りたいのは圏央道じゃなくって東名だし。
いい加減、リコー前の信号何とかしてくれ。
自動車もいないのに、矢鱈と赤率が高い。ほぼ必ずといっていいほど
ひっかかるんだが。
→世の中、人間さまより、くるまさまの信号が常に青になっている
という現実を知っている？
なんかちょっとおかしいだろ
同じく
どこが燃えてるのん？
消防車集まりすぎで後からきたの入れないけど燃えてる
あちこちに右側通行って看板があるんだわ
マナー悪いせいか最初はリコー社員が何人か見張ってたし
パナソニック関係の方は右側を歩いてください、歩きタバコはやめてくださいって声掛けしてる
日本人は他人に対する気配りとかしないからね
公の概念が薄い
しょうがない
どうせ何もしないだけだとは思うけど。
どうしても迷惑なら警察や
企業に苦情入れてみれば？
企業に対応してもらうしかない
ららぽーとなんかできたら一般人がすごいことになる
撤退してもらうか？
あの辺だと燃えたのは平屋かな？
明け方に火事ってタバコだろうか。
確かに社員にいろいろなレベルがいるのは、よくわかる。
でもクレマーを言うほうにもいろいろいるのも確か。
大企業なので反論できないのをわかっていて、無理難題をいう付近住民がいるのも確か
もちろんみなじゃない。厚木で某企業も公道を普通に歩いているだけで
マンションから植木鉢を投げつけれられたとのこと。
人が道路を横いっぱいに歩いているなら
それは交通安全上の問題だろが
亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
奥には居住エリアもあることだし、歩車分離にも力を入れてほしいね。
もちろん自転車も分離で。
バカ乙
縦に並んで歩きます。
誰一人白バイに止められてないのも不思議だ。
いつの間にダイエーに戻ったの？
グルメシティじゃなかったっけ？
また得意げに晒しですか？
相変わらず自己顕示欲の固まりだな
この前駅前の2車線を、ナンバー曲げたクソうるさいモンキーが左車線はしってたのを、
右車線のパトカーが華麗に追い越して行ったわ、節穴過ぎて笑える
この前海老名駅前の2車線道路を、左車線のナンバー曲げたクソうるさいモンキーを、
右車線のパトカーが華麗に追い越していったわ、節穴過ぎて笑える
たまに見かける並んでる人は、厚木市の人？
また始まった…
キチガイ君
死んでもやめないぞって人いるな
>>735だな
チン相談が行ってしまった後で、原付でトコトコ来る。
バイクは途中でUターンしたけど
何でも国土交通省扱いらしいけど…
よくTVのドキュメンタリーで、警察が暴走族の取り締まりをよくやっているが・・・
国土交通省のお役人がどうやって取り締まるの？特殊部隊をもっているの？
聞いたことがないね。
車の整備状況についての違反は、国土交通省のテリトリー
直管だとか、ナンバーが見えないとか、白いブレーキ灯etc
なので警察は余りやる気無し。
信号無視等の道路交通法でも取り締まれるはずだが、全くやる気無し。
手間を食うからね。
それより直線道路で罠を仕掛ける方が簡単にノルマ達成。
本気モードで取り締まる時には、国交省のお役人とやるときもある。
ただテレビでしか見たことが無い。
道交法違反で押収した車輌を国交省に見て貰えば、「不法改造車」
となって、車検を通る状態にして検査を受ける必要が出てくるのだが。
その上自爆して転ばれても警察の不祥事になっちゃうし。
走り出してから追いかけるのがいけないのであって
違法車両は所持するだけで没収できればいいのにね。
検問で一斉検挙、とかじゃなくて、日中にローラーかけて
ねこそぎ暴走バイク・車両回収してスクラップにしちゃえばいいと思うよ。
でもそれが盗難車だったら元の持ち主が可哀想だね。
この前、ラーメン屋にナンバーのついてないけど明らかに乗ってきたバイクがあったから海老名署に電話したけど、
「はぁ？そうですか」みたいな薄い反応でガッカリしたわ
廃品業者に持っていってもらったが、市役所が来てナンバープレートを
回収して行ったよ。
市役所から持ち主に税金の請求が行くんだろうな。
いきものがかり来るのかな？
ただでさえ大混雑する上にいきものがかりに会えますよ
なんてやったらどうなることやら。
あっちこっちから集まって
駅周辺にゴミ散らかし
車で渋滞巻き起こし
挙句の果てに「んだよ海老名のこのくそ渋滞が」と
文句垂れて帰っていくのだろうさ
気に入ってくれて何度も足を運んでくれて、海老名を宣伝してくれれば
よいんじゃないのかなと思おうよ。
JRとの自由通路のみだとすると
なにげにスペクタクルだよね。
↓
http://tinyurl.com/mjbcvyw
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1358905593598/index.html
恐ろしい光景だな‥
相模線なんかに動く歩道だと・・・
ららぽ客って車での利用が前提っしょ？
かっけー！
空港みたいでｗ
かなり若かった（推定１０代後半～２０代中盤くらい）。
珍走仕様になっていて音がうるさいしニケツのシートが無駄に高いｗ
特に、車では渋滞や駐車場待ちが大変となれば。
横浜みたいに駅からそう離れてるわけでもないし。
グランドオープンでしかもいきものがかりなんか呼んだらこうなる
6年前のビナのライブで、7000人があの広場を埋めたのだから。
通行にご注意を。
あれから６年も経ってるのか…
何ができようと、ニチイ開店の時ほど盛り上がらないだろうな
これって、明石の花火大会の写真とか言わないよね？
ニチイの時ってそんな盛り上がったの？
これは海老名じゃないね。
ららぽオープンくらいに合わせてくるのかな？
大型店舗を誘致すりゃいいってもんじゃない気もするんだけど。
画像の上の方海岸だし
この写真が海老名じゃないとかとんちきなレス返してる人は何なんだ
ちな小田急駅からJR駅までは新しく広い歩道橋が造られる予定
小田急側の駅自由通路端はそれを見越した造りになってます
動く歩道はメンテとか維持費、安全性とかですったもんだあったけど、結局設置する事になったのか
海老名じゃないよねって、言っただけじゃん
何処がどうトンチキなんだ？
被害妄想？
たったこの距離に必要なのか？
自分の意に沿わないレスがついたぐらいで切れるなら、ネットなんか辞めろよ
ｈｔｔｐ：／／ｍ．ｂｌｏｇｓ．ｙａｈｏｏ．ｃｏ．ｊｐ／ｙａ８６４ｕ／３０１７９５５３．ｈｔｍｌ
急行止まる駅で人が乗った電車が通過してビックリしたわ
そういうのやってくれるんだな
ビナのプレオープンのとき、
ブロンソンがロマンスカーをチャーターして来たはずだが?
火災発生のお知らせ。
ただ今、海老名市中央２丁目５番３４号付近、
目標 マクドナルド海老名店付近で、建物火災が発生しました。
市民の皆さんは、火災の発生防止には十分お気を付け下さい。
配信時間：２１時２８分
最近火事多いな。
それとも付近の建物が焼けたの？
子どもの幼稚園の遠足で、ロマンスカー貸切で海老名発 江ノ島までノンストップで
行ったことがあるし、結構ロマンスカーの貸切はよく聞く。ただ通勤電車での貸切は
めずらしいかもしれないね。
>>786
一年の半分をメンテ？確かにあそこの歩く歩道は距離が長いからどこかしらメンテしていても
おかしくないかもしれないが、いまだかつてあそこのメンテで止まっているのは見たことない。
ちなみにメンテの頻度は、普通のエスカレータと同じではないの？
あとあんな短い距離というけど、君の基準では必要ないかもしれないけど、そうでない人も
いっぱいいることを忘れないように。
付近。石渡歯科とか魚なんちゃら言う居酒屋が入ったビルだと思う。
海老名からの客少ないんじゃね？
休日のコストコなんて横浜ナンバーばっかじゃん
実際はかなり安い模様↓
http://podcasting2.radionikkei.jp/podcasting/_bp/trendy/trendy-294-130513-pc.mp3
非メーカー品の安物でもおｋな人的には業務スーパーとかの方がいいんだろうけどねぇ
786じゃないけど、去年の年末くらいからは暫く大掛かりなメンテをしてたよ
それとエスカレーターよりメンテの頻度は多い
特に桜木町の動く歩道は屋根があると言っても屋外だから、良くメンテで止まったりしてる
海老名の市議会でゴタゴタしてた理由の一つとして、維持費や事故率が高い事だったみたい
気がするが、世の中的にはまだまだ出回っていないからむずかしいところもあるのかな。
たしかに維持費と事故責任は大きな負担だよね。東口のペデストリアンみたいに小田急さんや
JRさん、ララポートさんが無料買い上げてくれるとよいのだがね。
あ～あそこか
あそこ色々細々と店やら入ってるしねぇ
さんくす
説明聞き取りにくくなるからマジでやめて欲しいわ。
公務員に罵声あげてる自分かっこいいとでも思ってんのかね。
本人に直接言え。ココで愚痴るな。
ららぽができれば分散されて少しはマシになるかな？
気持ちは分かるが、変な人が多すぎて慣れてしまった。
嫌ならまともな店に入れば？
その発想、あなた公務員でしょ？
年度末の日中なら理解できるが、土曜日で、現に客は１人だったの。
月と曜日の傾向から、何人配置するのがベストか割り出すものだよ。
「たられば」を理由にするのは詭弁というもの。それが当たり前の経営感覚。
どっちもどっちだと思う。
しがない工場勤務です、残念。
開所から閉所まで一日中観察してみて、一回も二人で窓口で接客してなかったのか。
休憩・食事の時の交代要因はどうするのか。
窓口業務以外、入力作業やその他事務作業などの業務もあるのでは。
これら全て考慮してそれでも二人は過剰人員と判断したならともかく、たかだか数十分見たくらいで
そんな事書き込まれたら市役所の中の人も辛いわな。
土日休みの自分にとっては市役所が土曜に開いてるのは非常に助かるんだけど。
歩く歩道は海老名の将来のためにやってるんだろ。
必要な設備だと思う。
>>807
まともな事言ってるなら声が大きかろうが全く問題なし。
民間の感覚ならそう思って当たり前だね。
だけど市役所なんだから…そもそも市役所職員なんて結局は自分の生活のことしか考えていないんだし。
市役所感覚では二人配置なんか当たり前だよ。その方が楽できるし。気持ちはわかるけど諦めな。
そもそも市役所なんて楽して割よく稼ぎたい程度の志の奴がやる仕事なんだし、所詮は地方公務員で
人様の税金で食わせてもらってる競争原理から逃げた人たちのための職場なんだから、
どんなに取り繕っても甘くなるよ。日東駒専しか出てない職員（市長もか）すらいる位だしレベルも低いからね。
本当は国家財政は赤字なので給料が出なくても仕方ないんだけど、それでも借金増やして
税金で食える魔法のシステムである以上雇用も給料も心配無いし、既得権も振りかざせるし
前提がすでに甘々になって当たり前な仕組みになっている訳だし。そういう仕組なんだから諦めるしかないよ。
まあ小中の教員みたいな相当大変な地方公務員もあるけど…市役所職員は地方公務員の中でも楽で有名で
しかも安定と来てるもんだから、近年では高学歴ですら市役所職員になりたがる訳なんだけど。
民間の感覚でいちいち頭に来て（それはある意味正しい怒りだと思うから気持ちはわかるけど）いたって仕方ないよ。
地方公務員になって自分の夢や自分の人生よりも生活を選ぶ。いいじゃないの。それも人生の選択なんだし。
市の職員てのも難儀なもんだな。
＞Ankiからグーグル先生のTTS以外の任意のTTSを利用して
＞音声ファイルを作る方法ってある？
weereeee
今からでも動く歩道やめて歩く歩道にしたら？
uqwimax.jp さん
長文連投 おつかれさま 気概は感じられました
でも、ご意見の中身が、わかりづらくなって・・・
こういった街Ｂでは、それはアレなのかも？
それが事実なら海老名にとっては非国民だな。
それは「厚木の人＝悪」というロジックで書いてんの？
>>836
ご本人に言ってみる？
国分南のがなくなったら困る人は多いと思うけどね。
大した事なさそう、人的被害もなさそうでよかった。
あの辺は火事多いな。
あそこはヤマハのピアノ教室があって、
通ってる子どもさんたちが心配。
そう ちゃっちい名称になっちゃうけどねｗ
そのロゴのできばえに期待したい
まるで10年昔の怪しい業者みたい
http://www.aeoncinema.co.jp
まだ神奈川にはないじゃん？
いろんなものを飲み込んでいくけど何がしたいのかねイオンは？
１８年３月末までに供用目指す
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1306120008/
決まった模様
だからスマートインターなのか
中入ったら全然使われてない。スタッフ多すぎで笑えない
完成してすぐの頃に1度利用したことある
凄く豪華で驚いた
30人以上のグループで利用したんだが、同じ時間帯の他の利用者は見当たらなかったよ
普通、こういうものは全国的に変わるものだろう。
●ワーナー・マイカルの系列映画館が「イオンシネマ」に名称変更 ７月から順次、グループ再編で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130611/biz13061116380015-n1.htm
サイトのイメージも統一後変わるんだろうね。
http://www.aeoncinema.co.jp/130611_tougou.html
国分南とか国分寺台の人は海老名市内を通らずに済む、
東京方面は綾瀬、名古屋方面は海老名IC
海老名市としても分散ができてよいのでは
でもそうなると、ほんと海老名SAは通らなくなるな
見た限りだと小園ってあるから
綾瀬市役所から片側２車線の道路を北上した辺りに作るのかな
藤沢の人が横浜町田や圏央海老名から大幅にシフトしそうだね
藤沢の人の選択肢もぐっと増えるね。
東名本線とその接続道路を通行止めにして、昼夜を問わない突貫工事なら半年位かな。
影響は致命的に大きくなる。
ただ5年はかけすぎだな。
次は何ができんのか楽しみだな
東名は日本の大動脈だから工事でも止められないから時間が掛かる
海老名はマジで勢いが凄いね。
立ち退いてもすぐに次が入る。というより空きを並んで待っている。
期待してるけど、いつ逆方向に向かい出すかがちょっと心配。
一切報告なし。
おい市長、説明責任あるだろう！
本厚木はビジネス利用で外せないから
こういうのに「説明責任」という語句が適当なのかよくわかりませんが
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1270779905495/index.html
このように市ではちゃんと広報してるんですが。
広報えびなにも載ってたはず。
学校でも大人のイベントでもそうですが
ちゃんとよく掲示物や配布物を見ない、説明をろくに聞かない人に限って
「そんなの知らなかった」「聞いてねえよ！」「分かりにくいんだよ！」って暴れるんだよね。
ま、ロマンスカー実現したとしても
本厚木に止まる分のうち1日朝晩1本ずつでも回してくれればいいほうだろうね。
悪いクセでつい、くどい書き方してしまった。
たくさんの特急停車は難しいだろう。
全般的に海老名市にある道路の計画はあまり良くないです。
ららぽができるじゃん
特急停車は厚木との関係で不可能
諦めたらそこで終わりだ。
あんたみたいな軟弱者が市長や市議会議員じゃなくて良かったわ。
本気で停めるなら、小田急線から見える田んぼと空き地を全て無くすことから始めることだ。
なら相模大野のが潰しやすそうじゃないか？
老いたりとは言え県央最大の都市
町田より街はでかいくらいじゃん
相模大野なら同じ新興国同士
相鉄との乗り換えで乗降客数で海老名のが圧倒的に優勢
海老名のウィークポイントなんだよな。
相模大野も実際手ごわいよ、有り得ないくらい人口が多いし、小田急的には江ノ島線利用を増やすメリットは大きいだろうし。
自分が利用するかは微妙だけど、１日数本位でも停めれないのかね。
ロマンスカーが止まって欲しいのと
田んぼを見るのも嫌だっていう話は別。
現状でもこの区間に止めすぎてるから厳しいらしいので
海老名駅も乗換メインとはいえ新宿は抜くとしてもトップの町田に次ぐ数値を持ってる
だから同じく乗換メインの相模大野ならただの下位互換タイプなので勝算ある
ロマンスカーはどうでもいいけど
ビジネス街としては町田よりも厚木の方が格上だしね
本厚木から停車駅を奪うって言うのは難しい
小田急の中心的な役割りもあるから単純比較は難しい状況だよ
休日のみ停車させるというのなら可能かもね
厚木は大企業が多くて休日のビジネス客は少ないから
別に試合じゃないし、ここの住民はなんか、ちょっと変わってる・・と、
思う時がある。
別に、本厚木だろうが、大野だろうが町田だろうが、全部、止めて
もらえばいい話じゃん！
大野とか町田からロマに乗るけど、やっぱり座って行けるのは楽だ。
海老名まできたら550円になるんじゃないかな？毎日使うから400円程度が丁度いい。
全部停めれないそうだから話してるんじゃん。そりゃみんな停まればいいけどさ。
895氏の指摘どうり今ですら短い区間で飽和状態の停車で難しいという小田急の姿勢も理解出来るしね。
便により、大野、海老名、本厚木と停車駅が異なる奴なら可能じゃないかな。
新宿から本厚まで乗ろうとしたら本厚素通りで小田原まで行っちゃったい。
俺が便間違えたのと、たまたま席が空いてたからでした。
20分に1本くらいしか出てないのに
ありえない間違いする位のバカな俺なんだよ！
涙目で本厚通過したあとアナウンスで次の停車は小田原ですと聞いた時の気持ち、
わかんないだろうなぁ…
座り、おばちゃんの会話につきあいつつ、本厚近いから降りる準備してたらスルー。
おばちゃんにチケット見せてもらったら違う便と判明。
可哀そうにとアメもらったんだけど、その目は明らかにバカにしてた。
可愛いな９０２w
中学の時修学旅行からの帰りで小田原から普通の電車貸切やったことあるな
あの時は来なかったし、むしろ間違い指摘してもらった方が良かった気がする。
小田原で乗り越し料金払って、ショボンとして本厚まで各停で帰った。
金と時間が倍以上かかった…orz
次
車掌さんに手数料払ってるのを見たことある。
ネットで予約すると15分前に発券しなきゃいけなくて、
ホームに早めに行くから1本前のやつが停まってるんだよね。
結局20分そこいら待つのなら
ふつうに急行待っても座って帰れたりするんだなこれが。
ロマ乗っても町田大野か本厚で降りなきゃなんないしね。
そういう意味で海老名停車の便もあると非常に嬉しい。
アウトレットの前にららぽが心配だ。
俺もあなたみたいにお金に余裕が持てたらな~
複線化して終着駅八王子にできたらかなりの戦力になりそうなんだけど
小田急小田原線vs小田急小田原線
相鉄線vs横浜線
相模線(八王子行き)vs横浜線(八王子行き)
相模線vs小田急江ノ島線
それでもやっぱり町田駅には勝てなさそう
そう見るとまだまだ町田の圧勝に見えるw
相模線の田園風景は素晴らしいなぁ
都内から見たら、
町田くんだりの、そのまた先の相模川のほとりで
勝った負けたと騒いでる様子。
もちろん全席指定で
直通化後は湘南ライナーみたいな奴ができると思うから
グリーン者使えば直通で楽々だけどＪＲだからボッタクリ料金でしょ。
その意味でもロマンスカー海老名停車は大いに意味あるよ。
閉まってる感じ。
更にド田舎でも、他の特急停車駅の秦野や新松田ですら駅の周りに田んぼなんかねえよ（笑）
本厚木より東京に近いんだから、向こうと同レベルかそれ以上の経済規模の都市化が必要だ。
海老名はまだまだ努力が足りない。
田んぼだらけで当然。比べる相手が違うのでは?
そう言うから20万も署名集めたのに
身も蓋もないよ（笑）
> 本厚木より東京に近いんだから
町田が腹抱えて笑ってるぞ
変化を望まないなら特急停車は諦めるんだな。
つか、小田急線は色んな街を通っているんだ。あんた市内から出た事ない自営業か？
会社の利益を左右することだ。停車させるメリットが他の特急停車駅と比較考慮されるのは当然だろう。
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1091077920.html
田んぼをすべて潰すほど企業や住民が増えたとして
市内や近隣で完結する都市圏となればなおさらロマンスカーの
必要性は薄らぐね。象徴的に「週末だけ1便」とかあるかもしれない、そんなもんでしょう。
都内までえっちら通勤に通う俺は止まって欲しいけど
小田急から見れば「海老名ー新宿（or 霞ヶ関）」は少数派なんだよね。
公式だろうが非公式だろうが
あなたが聞く耳を持とうが持つまいが
あの書き込みは理にかなっているし
何より「いつになってもロマンスカーが定期停車する気配すらしない」
という事実こそ揺るぎのない裏付けであって
いうなれば小田急公式の回答といってもいい位でしょう。
あなたの中の夢想や情熱と合理的現実とのギャップを受け入れましょう。
> いうなれば小田急公式の回答といってもいい位でしょう。
全然よくないw
実質的に無理なのであれば、代替と言ったら語弊があるけど、何か誇らしげなものが欲しいね。
海老名って特色ないし、特に何も無いからね。
署名＝需要ではなく希望
乗ってこその需要、お前らそれ程乗らんだろ、車優先だろうが
相鉄を小田急に売却しなかった段階で海老名は終わったんだよw
聞こえたね何だろ？@杉久保
田んぼってしばらく駐車場とかにしなきゃ建物とか立てられないんじゃなかったっけ？
海老名駅の問題点は海老名駅そのものを最寄りの人口が少ない
下手したら巨大団地と住宅密集地の厚木駅のがユーザー多いかも
小田急の沿線は女子高生時代や女子大生時代から本厚木と町田だけは桁違いに既に栄えてたらしいから
あの二つだけはガチで別格よ
だから今も厚木は地方交付税不交付団体
消えたね。次は何が入るのか。いま工事中。
>>946
爆発音はなんだったんだろう？
首の皮一枚スレスレだけどな。余裕はない。
けど、街の規模としてはまだまだ向こうが上であろう。
駅の至近距離に田んぼとかねえから（笑）
海老名は現職市長の必死な頑張りは伝わってくるが、
恐らくこれより前の歴代市長があまりに無策過ぎたのでは。
駅前田んぼこそ海老名のチャームポイントだ。
煽りとかそういうのじゃなくて素直に疑問。JR相鉄小田急３つもあるのに
今泉から本郷辺りにかけて大発展しててもおかしくないと思うのに
単に話がループしているだけ！？
それとも、面白がって釣っているのか・ｗ
なに言っちゃってるの？
あんなに農業が発展してるじゃない。
冗談は置いておいて。
そもそも、海老名の人たちが駅前の発展を拒んだってのが正解じゃない？
そういう市政を選んだのは市民たち。
これから本気で発展したいと市民たちが思うなら、そういう市政を市民は選べばいいんだよ。
一つの要因としてすぐ隣に化け物級の本厚木駅があったこと
元々の住民は厚木のベッドタウンとして使用かと
田んぼは市が守ってた
土地持ってる人は農地維持したい、市議には土地持ちが多いとかで調整区域継続してるとか聞くけど
まあ今解除したらまたマンション群になるのは目に見えてるし、
海老名に昔から住んでる人は基本的に田舎気質だから、外からこれ以上人が来てほしくないってのもありそう
小田急が今のガイアやマンションの辺りの土地を何十年も放置してたせいだろ
15年くらい前まで駅からダイエーに行く道なんて獣道のような荒廃ぶりだったから
全ての諸悪の根源は小田急
戦争被害も少なかったから、いわゆる「庄屋」と呼ばれてた豪農が生き残ってて、
そういう人達を周囲の農家が推しているから、当然再開発は進んでいかない。
今はある程度代替りが進んで、かつ外から移り住んで来た住人も多くなって来たから、
農家だけでは票を集められなくなってきた。
上の人も書いてるけど、農地と住宅地じゃ固定資産税にエラい差がある。農業をやる
人もいず、売りたいけど買い叩かれるのもイヤ。それ以前に周囲の目もある。
だったら大企業を誘致して、休耕地も一斉買い上げで皆で幸せになろうよ……。
という流れなんじゃないかと妄想w
話がまとまらないなら土地持ちに利益与えてやれば
話がまとまらず開発できないことなんてなかった。
海老名駅周辺一帯開発規制が掛けられてたからじゃない？
これからできるららぽーとを楽しみにしようよ。
一気に大開発が進んじゃったら
商業施設は共倒れ
急速に流入した住民は一斉に高齢化
なんていう事にもなりかねないよ。
段階的に世代交代しながら発展すべきだよ。恒久的に栄えたいのなら。
「ららぽーと」「海老名」で検索しても、出てくるのは海老名市の西口開発計画ばかり。
三井のららぽーと建設予定の発表を知っていれば教えてくれ。
そうそう話題は無いからね。共通ネタとなればなおさら限られるよ。
お互いを視認できてしまってるのがなんとも
厚木以外の他市を悪く言うアレなのも
何人か住んでるよねこのスレ・・
このスレでは海老名を良くしようと言う話題を扱いすぎてるんだよ。
もっと肩の力を抜いて街角のささやかな話題をすれば良いんでないかい？
エビを売りにした飲食店が登場してもいいんじゃないかな。
ていうか早い者勝ちだと思うんだけど。
海老まんじゅうでもエビサブレでもいいから。
海老名SA行けば、聞いたことないような海老名グルメが溢れているze
行きつけの河原口食堂が
今までより混まなけりゃいいな
と思う今日この頃
一軒家買えるような、家庭持ちがわざわざ無駄に高くつく作り置きを食べに行くバカもいないだろ
市内の飲食店の多くでエビフライがメニューにあって、
特産のいちごソースで食べるのが海老名流とか・・・
やっぱ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
きついツッコミが入るから、ループネタになるとかどういう理屈だよ、
てか、思わず書き込むのは他人のせいかよ？なんだそりゃ
誰か知らないけど乙です
確かに広報えびなの平成25年2月1日号見ても「大規模商業施設」としか書いてないんだよな…
実際はどうなることやら
同じ話題が出ても特に何の問題も無いだろ。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1371766577/
New Step！
スレの無駄使い
「埋め」を連発するには、無理があるでしょ
身近かの出来事を問題提起してみないか？
例えば相鉄線が海老名駅出たところ～並木橋の急坂の下までの相鉄線と並走する道路
あそこは結構前に線路側に歩道が整備されたけど、反対側にも整備してほしい。車運転してて怖い時がある
パJスとともに早く駅前から消えてもらいたい。
ちょっと手前かセブンまで下れば横断歩道あるんだからそこを渡ればいいのに
割りと、歩道の有無の境が海老名と周辺の市との境だったりするよ
貧弱な方が海老名ね。
君には心底関係無いのねｗ
横断歩道があっても、並木橋から降りてくる暴走自転車は赤でも平気で突っ込んで
いくよ。左から青信号で車がくるなんて、
考えもしない。
次スレ書き込んでるのは頭があれなのかね？
地元民は非常に使い辛いんだけどw>ホテル
国分寺台方面のバス通りも、あんな広い道なのに歩道と思われる部分は
ペンキに線がひいてある１ｍもないような部分、そこも排水溝があり
歩道の真ん中に電信柱が建っていて、傘をさして通れないし車道にでないと
すれ違えない状態。車は車道が広いので思い切りスピードを出して通り過ぎる。
道が混むと横道の通学路にどんどん車が侵入、都会のようにスクールゾーンもなく
危険放置状態。
狭すぎでしょう。
運転するのも歩くのも怖い。
神奈中バスが普通に走っているのもびっくり。
逆川のバス停なんか、人が待つ幅がない。