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2013年07月北陸・甲信越397: 【変革続行】富山県 南砺市スレ：Part３(1000)
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【変革続行】富山県 南砺市スレ：Part３
- 1 ：2011/09/15 〜 最終レス ：2013/02/18
- ↓の継続スレです。
【変革】富山県 南砺市スレ：Part２
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1226934212/
- 2 ：
- 余裕の2ゲットだぜ！
- 3 ：
- こっち？とりあえず>>1乙
- 4 ：
- >>1
乙です。
- 5 ：
- >>1
乙です
- 6 ：
- 小矢部川大丈夫か？
さっき見たとき、川幅結構きてたぞ
- 7 ：
- 全然余裕
まだ河川敷のﾃﾆｽｺｰﾄの高さまで1ｍくらいあったかな？
でもさすがに河川敷に止める車はいなくなったな
- 8 ：
- 立ち寄った先でチラ見した新聞記事にあったけど、
南砺中央病院に外科の医師がおらんなったそうやね。
外部からの応援で週２日は外来受付するけど、手術はできんらしい。
虫垂の切除すらできん病院になったのか・・・・
- 9 ：
- 産婦人科おらん小児科おらん耳鼻科おらん夜間救急受付もできん
いったい何がおるんやw
もういっそ南砺内科病院に改名したらいいw
- 10 ：
- auは山の方は繋がりにくいですか？
田舎はdocomoが無難だと思って使ってるけど、auからiphoneが出たらホスィ・・・
- 11 ：
- 田舎こそauの独壇場だと思うんだが
- 12 ：
- 平村とかauしか無理なんじゃない？
- 13 ：
- セルラー時代から山はドコモよりもａｕの方が強いイメージがある。
- 14 ：
- 山はなぜかauの方が強いんだよね
そのかわり電池の減りが早いけどね
- 15 ：
- auからドコモに乗り換えたけど、実用上では大差なし。
むしろ機種ごとの差の方が大きいと感じた。
- 16 ：
- iphone自体が電波の受け弱いから注意
工場内とか厳しい場合あり
- 17 ：
- ソフトバンクからａｕに乗り換えるヤツ多そうだよな・・・
ドコモもサムスンと手組むみたいだし、下手したらauの独壇場にｗ
- 18 ：
- 話ぶった切って悪いんだけどさ
たぶん砺波商会(砺波ｶﾝﾊﾟﾆｰ？)の社員だと思うんだけど、
白のbBでﾎﾞﾝﾈｯﾄ黒(?)・屋根にﾙｰﾌﾎﾞｯｸｽ乗せた奴の運転がひどいんだ。
小学校の通学路で40km/hの道を80〜100km/hくらいでとばすんだよね。
すごいあおるし、追い越しも無理やりだしさ…
誰か見た人いない？
- 19 ：
- 仕事で毎日のように南砺いくけど、そんな奴とくそおっせえジジババとに挟まれちゃいます。毎日だ毎日。道変えてもだ！
- 20 ：
- 今日すっげー遅い軽トラいた
イライラしまくるわ。
- 21 ：
- 俺から見ると、
すっげー遅い車より、
イライラしまくってるドライバーの方が怖い。
- 22 ：
- うちの母親も年寄りの運転が怖いと言う
年寄りが年寄りの車を怖いって
どんだけ年寄りドライバーがいるのやら
- 23 ：
- お前らもその内ジジィになって同じように邪魔者扱いされるのになw
- 24 ：
- こいつらゆとりなんだろ。
いずれ思い知ることになるのにな。
馬鹿な奴らよ。
- 25 ：
- 実際年寄りの事故が増えて
昔のような安全運転者のイメージはなくなった
任意保険も年寄りになると金額が上がる始末
- 26 ：
- お前らがジジババになって若い連中に煽られるのを想像すると笑えるなﾌﾟﾌﾟ
- 27 ：
- ジジババは煽られていると認識すらしないから問題ない。
- 28 ：
- 左右確認してるはずなのに見てなかったりとか（俺がぶつけられかけた）
一時停止で止まってる車を追い越して交差点侵入して事故ったりとか（上司がやられた）
加齢とともに視界が狭くなったり危険を予知できなくなったりと事故率が上がるのも当然かと。
富山は車社会だから車が無いと生活できないので仕方がないんだけど、
やっぱりちょっと怖いな、とは思う。
- 29 ：
- 四輪もそうだが、単車のジジババも相当怖いぞ。
追い抜く時はカナリ神経を使うなぁ。
せめて、よそ見をせずに運転してもらいたいもんだ。
結構な頻度で横向いてるし、その度にフラついてる。
- 30 ：
- 福野のｽｰﾊﾟｰ農道沿いﾌｬﾐﾏ近くのふくのの里(?)だっけかな
土日祝祭日の午前中は危険だ
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞがあっきらかに真横見ながら(指差しながら)運転してたり
対向車確認せずに急に曲がろうとしたり
みんな気をつけろよ
- 31 ：
- test
- 32 ：
- >>8
南砺中央病院は最近院長変わったんだが、嫌いな人はすぐやめさせるらしく、せっかく4月から来た外科の先生も折り合いつかずに辞めたらしい。
ちなみに今南砺中央病院は壊滅状態
- 33 ：
- >>32
赤字垂れ流しのお荷物だなぁ。
この夏も設備に何百万かつぎ込んでるみたいだが、
ちゃんと稼動してるか怪しいもんだ。
- 34 ：
- けどもの凄くカワイイ看護師さんが居る
- 35 ：
- >>30
あの直売所は糞爺みたいなのが交通整理がいたが
何の機能もしてない
あれで事故っても何の保障が無いからな
あそこは危険地帯としてチェックしてある
- 36 ：
- やっぱりヤマダ電機か
すごく中途半端なものになりそうｗ
- 37 ：
- ちょいとお尋ねします、杏里というラーメン屋があったと思うのですがなぜかもう営業してませんね。
どこかに移転ですかね？
- 38 ：
- 今やってないの？杏里。
- 39 ：
- >>37
砺波の商店街に名前を変えて移転した
- 40 ：
- ＞３９さん
情報ありがとうございます！
しかしその新しい名前とは・・・
- 41 ：
- >>40
確か「杏」だったはず
夜しか営業してないみたいです
- 42 ：
- ＞４１さん
おお！ありがとうございます。
あとは自力で探してみます、あの唐辛子？みたいな後入れの素材を入れるラーメンがまた食べたくて。
- 43 ：
- >42
あの辛味、無かったような気がする
- 44 ：
- おいおい本当にﾔﾏﾀﾞ電機なのか？！
- 45 ：
- ヤマダが富山でも小型店展開でもするの？
売り場が標準の半分以下の店舗の1号店が宮崎県にできたがそれかな
- 46 ：
- バローの裏に統合保育園できるよね？
ヤマダはどこに出来る？
- 47 ：
- 楽蔵の周辺の道路がますます危険になるな
特に夕方のｱｵｷ5倍ﾃﾞｰの日は本当に危ない
- 48 ：
- 福光のささら屋のなんちゃら祭の時も危ないな
- 49 ：
- 楽蔵の敷地にできるらしい噂
- 50 ：
- 三都井さん可愛いですね
- 51 ：
- 楽蔵のとなりバリケードで囲ってたな。やっぱヤマダ電機かぁ。砺波で十分だけど
マックの跡地にスタバとかだったらいいけど絶対ないな
- 52 ：
- 砺波市まで来るとちょっと走ってジョーシンと比較するから
南砺市の中で囲い込んでおこうという魂胆かな
- 53 ：
- ココ壱作って欲しいわ。
福野の二の舞いになるかもだけどｗ
- 54 ：
- チャンカレか55の方が流行るでしょ。
- 55 ：
- チャンカレとか石川にしか無いイメージだわ。
金沢カレーも結構受けそうだけどな・・・・・
- 56 ：
- みんな家で食べるの肉や野菜いっぱいのカレーだから
黒いカレーは受け付けないでしょ
イメージほど安くないし
でも富山ってカレー好きの人が多いんだってさ
富山カレーフェスタ ２０１１ 秋 開催！
http://www.slideshare.net/AtsushiIkehara/ss-8486478
- 57 ：
- ヤマダ福光にくるのか。小矢部も旧８号沿いパR跡に、多分旧マツヤ電気
と思うばしょ。保育所といえば福野も大変なことになってるそうじゃないか
- 58 ：
- >>56
家で食べるのと違うから食べに行くというのもあると思うよ。
知り合いのココイチ嫌いは大体そんな感じ。
- 59 ：
- >>57
福野の保育所はもう完成したんじゃないの？
- 60 ：
- 建設中でしょう？＞福野の保育所
- 61 ：
- 新しい保育所に一番近い東部ってとっくにつぶれたんでしょ？
もともと福野に保育所多すぎだからな
- 62 ：
- >>59
もし南砺市民なら、もう少し市政に対して関心もとうぜ。
市のHPをちょっとでも見ていたら、そんな疑問は出ない。
ちなみに南砺市では、「保育所」ではなく「保育園」の呼称を使っている。
- 63 ：
- >>62
俺は元南砺市民だけど実家は旧福光なんだ。
保育所のｺﾞﾀｺﾞﾀなら福光の方が二転三転で混乱してただろ？
当然南砺市民ならわかってるんだよな？
- 64 ：
- >>62
ｺﾞﾀｺﾞﾀの先駆けといえばさくら保育園だが当時の状況も当然知ってるんですよね？
- 65 ：
- >>62
福野民乙
- 66 ：
- 20年ほど前、井波は○○保育所。
同じ頃、福光は○○保育園。
いつの間にか南砺市は保育園に統一されたんですね。
ところで最近、南砺市に芸能人来てた？
- 67 ：
- 藤沢兄弟とか？
- 68 ：
- >>67
なんでだろーと熊田曜子？
- 69 ：
- >>63
福野の保育園統合がいまどの段階かは市の公式ＨＰに公表されている。
ググれ、とかいう以前の情報だから、市民としてはここで質問する話じゃない。
だが、「元」市民ということなので、俺の前提が間違っていたことになるな。
その点は謝っておこう。早合点して申し訳ない。
あと、付け加えておくが、
ゴタゴタ話に関心を持て、と言ったつもりはないし、
そもそも統合話にしてはスムーズな方だろ、城端も福野も福光も今のところ。
- 70 ：
- なんだネットの情報が全てと思ってるだけのニートか。
- 71 ：
- 「広報なんと」、いつもながら意味のない美辞麗句が多い。
福野小学校改築事業9億いくらとかの見出しが、
「心豊かで創造的なまちづくり」。
耐震性に問題があって建て替えたのが何で「心豊か」だの
「創造的な」だのになるのやら。そのたぐいが一杯ある。
あと「9億1,417万」なんて表記もおかしい。漢字で億・万を
入れるならコンマはいらない。
- 72 ：
- 市政側がどう思っているのかは分からんが、
福野小学校（旧福野町教育委員会？）は昔からそういうことが好きな体質だったよ
「心豊か」「創造的」そういう意味不明なスローガンの下に
意味不明の学内行事を色々やらされて、小学生ながら疑問だったな…
というOBの昔話だがな…
変わらんもんだねｗ…
- 73 ：
- >>71
意味のない、というがそれが体裁を整えるというやつでしょ。
モノ売るときのキャッチコピーでもないけど設計のコンセプトとかイメージとかはあるだろうし、
せっかく広報するのにあまり事務的でもしょんないし。
あとコンマの表記は、昔の人は先生とかでもけっこう入れるんだけどきまりがあるの？
ぐぐってみたけど見つけられない。
- 74 ：
- >>71
補足：目立つのは「広報なんと」11月号４頁目の上段。「主な事業」のとこ。
ttp://www.city.nanto.toyama.jp/webapps/open_imgs/info/0000000002_0000029042.pdf#page=4
「除雪対策費 6億〜万円」みたいな個々の事業が１６。
それを大きく３つのジャンルに分類して、タイトルが３つ。各ジャンルで
更に細かく２〜３ジャンルに分けて、サブタイトルが計７つ。
つまりたった１６の事業のために、タイトル・サブタイトルが計１０行ｗ
（１６人のヒラのために１０人の管理職・中間管理職みたいな話）
その１０のタイトル・サブタイトルが、そろいもそろって
「心豊かで創造的なまちづくり」とかの歯の浮くような冗語。
- 75 ：
- 「広報なんと」は知り合いとか出てるとテンションあがる。
- 76 ：
- 自転車道路のアスファルトが剥がれてるのがもう５年近く直されて無い
そんなに財政きついの？
- 77 ：
- >>76
南砺の場合、補修工事は財政とも破損状況とも関係ないみたいに見える。
去年７月に福野行政センター近くで歩道の舗装工事をやっていたが、
そのとき舗装の剥がれとかは全然なかった。財政はもちろんピンチだが。
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kousinetu&KEY=1226934212&START=302&END=302
- 78 ：
- 自転車道路の管理って市単位なのかどうかもわからない
- 79 ：
- 自転車道路も庄川沿いに行くとかなり路面状況が悲惨だのう。
草がアスファルト突き破って生えてて、路面も凸凹になってて走りづらい事この上ない。
- 80 ：
- ああいうレジャー的な自転車道よりも、普段の通勤や通学に使える実用的な自転車道をもっと増やして欲しいな。
- 81 ：
- >>80
元加越線のルートだから
旧福野町周辺では通学者や買い物客はいる
でも物騒な時代だから夜間の利用者は昔に比べほとんどいなくなった
- 82 ：
- ゆうこりん、実物は細くて顔ちっちゃくてかわいかったな〜
- 83 ：
- >>81
>元加越線のルートだから
し、知らなかった〜！！
じゃないとあの距離と場所を、自転車のために整備するとかありえないですよね…
- 84 ：
- 砺波南砺地域に安いRできんかなー。
規制が厳しいのわかるが、ア○バー無駄に高いし…
- 85 ：
- >>83
結論は急がんでもよい。
意外なことに、南砺市観光協会がレンタサイクルを宣伝している。
ぜんぶ電動アシスト付きで、城端３台、井波３台、福光１２台。
http://www.tabi-nanto.jp/rentacycle.html
なのにサイクリングロードが荒れ放題とは矛盾ではないか、そう言って
ネジ込む攻め筋がある。電話するなら南砺市観光協会か市役所観光課。
- 86 ：
- サイクリングロードは小矢部へ向かう道なので
南砺だと井波と福野くらいしか通ってないのでは
石動方面から高瀬神社への参拝客が加越線を使ってやってきた
小矢部の津沢に旧駅舎らしい場所がある
- 87 ：
- >>85
観光協会のレンタサイクルは街中の観光客に便宜を図ったもので
サイクリングロードとは関係ないといわれるのがオチ。
- 88 ：
- >>83
若者よ、>>87のごとき貧しい発想に屈してはならぬ。
いまどき廃線跡は、貴重な文化遺産にして観光資源でもあるのだ。
廃線跡自体を目的に旅行し、記録する人だっている。
http://homepage1.nifty.com/pyoco3/kaetu/kaetu.htm
それに散居村の開放感は、街から出てこそ味わえる。
散居村を自転車で、それも加越線の廃線跡をたどって走る、
これがいかにゼイタクな行程かを、観光関係者に力説するのだ。
健闘を祈る。
- 89 ：
- 正直どうでもいい
- 90 ：
- >>88
そんなの一部の変わったやつだけが思うことだろ。
そういうのにいちいち予算使ってたら、どんだけあっても足りないわ。
- 91 ：
- 神岡鉄道の廃線跡も自転車で走れるらしいね。
レールマウンテンバイク Gattan Go!! - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=0Fh0O_sZQ60
- 92 ：
- そのうち城端線も廃線になってたりしてね。
- 93 ：
- 北鉄の能登線跡（巌門方面）なんかもそう。
羽咋から柴垣、志賀町の高浜、三明に続く廃線跡も自転車道。
単線て、そうなっちまうんだろ。
- 94 ：
- >>87の言い分にも一理あるとは思う。
結論は>>90だけどなw
それよりも硝煙街道を歴史街道として整備して欲しいな。
歴史好きにもトレッキング好きにも最近増えてきた自転車乗りにもアピールできるし
秋の紅葉も素晴らしい。
- 95 ：
- 間違えた。>>88の言い分だった。
- 96 ：
- >>94
吸血アブがいて怖かった
- 97 ：
- >>96
確かに。8月9月は無理だ。死ぬほど刺された。
ん？12月〜5月は雪で入れないから
整備しても6、7、10、11月しか楽しめないのか･･･
- 98 ：
- >>76 >>79 >>83
「元気とやま目安箱」というのがあって、そこにその自転車道についての
意見と回答があった。意見は要するに、邪魔だから民間に払い下げるとか
なんとかしろというもの。対する県の回答の結論は↓
> 県といたしましては、今後とも、自転車利用者や歩行者の方々にも利用し
> やすい、安全で快適な道路として利用していただくよう努めてまいります
> のでご理解とご協力をお願いいたします。
http://www.pref.toyama.jp/cms_sec/1001/kj00002016-016-03.html
この「６−９」のところ。回答担当課は土木部道路課。
ということで補修については、県庁の土木部道路課に電話してみたら？
- 99 ：
- ウチ建てるわけにもいかんからな
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