2013年07月東海498: 東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 45台目(1000) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

★☆ 海部郡蟹江町Part8 ☆★(1000)
東海地方の激安食堂は～～～～(171)
鋭い切れ〆　Ｖ字な岐阜県関市　　パート25(1002)
津市を語ろうPart.30(1001)
東海地方の地名しりとり 懲りずに３巡目(1001)
【満員御礼】東海地方のハローワークはどうよ？【連日行列】(234)
大須について☆２４(888)
【合併】伊豆市ってどう？Part1【４町】(88)

東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 45台目
1 ：2012/07/20 ～ 最終レス ：2013/01/10
前スレ
東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 44台目
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1332139386/



2 ：
・「R・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
・自動車だけでなく、珍走自転車もここで晒し者にしてやりましょう。
　　（ただし実名晒し・ナンバー晒しはご遠慮ください）
・当掲示板はIP表示しております。くれぐれも書きこみ内容には注意を払ってください。
・過去スレはttp://mimizun.com/machi/machisearch.htmlでお願いします。

3 ：
前スレ>>899
警官の車から拳銃と実弾が見つかったらしいなw

4 ：
>>3
その話は、腹一杯。要らない。

5 ：
最近、ウインカーつけずに車線変更ってはやってるの？
立て続けにみたわ^^;
名古屋ナンバーだけじゃなかった

6 ：
p5156-ipbfp302tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
ってどこのプロバイダよ？

7 ：
どう見てもOCNですが、それがどうしたの？

8 ：
少し勉強してから書きやがれ クズ
で、どないしたん？

9 ：
>>5
ウィンカーつけないで右折左折するのは最近連続で見た。車線変更はたまに見る。

10 ：
ＯＣＮがどうした　ハッキリしろ！

11 ：
名古屋のタクシーって相変わらず糞運転？20年前に名古屋で暮らしてた時、
短い距離だと無愛想になる、急ハンドルで車線変更というのは当然として、
路地から広い道に出る時、歩行者が歩道歩いていても譲らずに出てくる、
夜遅い時に「止まれ」で停止せず、クラクションを鳴らして優先道路に注意を促す
なんて今でもやってるか？
クラクションは歩いている背後から急に鳴らしやがるから
ブチ切れて追いかけたが、車だから当然逃げられた

12 ：
国道19号の熱田神宮付近で信号待ちしてたら
俺の前のベージュのモビリオが灰皿の中身を丸ごと捨ててった
もしかしたら火が残ってるかもしれないのにあんなの踏みたくないよ
ホーンならしてパッシングもしたんだが無反応
悪いって自覚ないんだろうね

13 ：
通報しよう　ナンバーここに出せ

14 ：
罰金なら二万くらい？
詳しい人、教えろくださあ

15 ：
60km/hくらいで走行中に前の車がウインドーウォシャー噴射して、
後続のオレの車にもろ降りかかってきて、ウインドーが汚れた。
1回ならともかく、3回も噴射してた。
まぁ、洗車して窓拭けばいいんだけど、走行中にウォシャー噴射って
マナー違反だよな。
せめて、信号で停車したり、駐車してる時にしてもらいたい。

16 ：
>>15
走行中に鳥の糞が落ちてきて、前が見えにくいとか
色々事情はあるだろうに。
意外と後ろまで飛んでいることに気がついていないオーナーは多そうだし。

ま、イラッとするのはわかるが、落ち着こうぜ！

17 ：
>>15
小さい人間だ

18 ：
汚れたんじゃなくて濡れたんだよなw

19 ：
別段走行中のウォシャーはマナー違反でもなんでもないと思うぞ。
勝手なマナー作るなｗ

嫌がらせでリアのウォシャーを態と使う人はいますが。

20 ：
●多バスは運転が荒い

バス停から乗客を乗せ発車した時ウインカー出さずすぐ発車するから後ろにいた乗用車が避けようと右にハンドルきって追い越そうとしたがぶつかりそうになっていた。

今月2回もみた。

バスを追い越すのもいかんが確認せなかんわな

あと、横断者が待っているのに華麗にスルーするのは当たり前

21 ：
>>21
私鉄系ﾊﾞｽってそんなもんじゃないの？

昔は
毎回ﾊﾞｽ停をｵｰﾊﾞｰﾗﾝするのに腹を立てた学生が
｢ちゃんと止まれよな｣
って言って降りていったら

後部扉開けて外部ｽﾋﾟｰｶｰ使って
｢もういっぺん乗ってこいや、あぁ？｣
とか叫んでた運転手いたがなｗ

22 ：
ｱﾝｶ…orz

ﾊﾞｽ追い越す時って乗客の有無見て追い越すけどな

降車のみなら読みづらいが、基本｢動くかも｣で見てるから危険に感じたことない

つーか
ﾊﾞｽの運転手自体信じてねーからｗｗ

23 ：
>>22
普通、愛知県内の運転で他人を信じたりしねぇだろが

24 ：
>>19
明らかにマナー違反だぞ。

25 ：
ルールは守る必要があるけどマナーに強制力は無いだろ

26 ：
走行中のウインドーウォッシャーの件で書いた者だが、
いろんな意見があるが、マナー違反だと思うわ。
これは昨日の出来事で、晴天の国道。
もしバイクとかサンルーフ全開、ロードスターみたいなオープンカーなら、
人に直接ウォッシャー液が着く訳だ。
あと、こちらのウインドーも、着いたばかりなら濡れた程度だが、
乾くとホコリやらでブツブツの汚れになる。洗車したてなら、せっかくの
ピカピカボディが、気の利かない輩によって汚されることになるわな。
夕方に洗車するつもりだったから、イラッと思わなかったが、
マナー違反なヤツだと思った訳。
そういうヤツだから、運転も挙動不審でいかにもサンデードライバーだった。

「走行中 ウインドーウォッシャー」このキーワードでググってみ。
オレと同じような意見が見つかる。
人を不快な思いにさせるのが、マナー違反だってことだ。

27 ：
わかった！わかった！　もーいいから　
そうそう　マナー違反な　挙動不審でサンドラって思われたくないから鳥の糞とか虫とか付いても
どこかに止まって後ろに何もいないか確認してウォッシャーを出すことにするよ

28 ：
2ストの原付がオイル吐きながら走るのは許せません。
黒煙吐きながら走るD車も許せません。
サンルーフや屋根全開にしている人も居るんですから当然です。
ガラスが汚れて前が見難いですって？あなたが窓も拭かずに運転を始めるからいけないのでしょう。
他人を不快にする事は許しません。マナー違反です。

30 ：
>>26
車間距離を開けろ。

31 ：
>>26
貴方ほど車のボディーの汚れを気にする人もいれば
全然気にしない人まで人それぞれ感覚が違いますが
運転しにくいほどフロントガラスが汚れてしまったら
誰でも無意識にウオッシャーを使っている

32 ：
>>28を見たら>>26が凄くちっちゃい奴に見えてきた
まあ俺も停車中や駐車場でなるべくやるようにはしてるけど、仕方なく運転中にやらなければならなくなる事もある罠

33 ：
>>26
>オレと同じような意見が見つかる。
数人見つけて俺ルール採用ッスか・・・・あきれますわ。

34 ：
２２号線みたいな多車線で、火のついたままのタバコを走行中に　ピン！　と飛ばすやつより
ナンボかマシ

35 ：
俺ルールでしょ？

個人的にはマナーの問題かなって思う


私も走行中ｳｫｯｼｬｰやったことありますよ
黄砂や空気が汚い地域なんで…

ｳｫｯｼｬｰごときでｸﾞﾁｸﾞﾁ言う男キライW

36 ：
勝手に俺ルールとか決めつけないでくれるか?
だいたい、しっかりと読めよ。
オレは洗車して窓拭けばいいことだと>>15で書いてるだろう。
マナーの問題だろうと問うている。
車間の話が出ているが、あえて60km/hで走行と書いたが、常識の車間で
そのくらいの速度なら、後ろに飛んでくるってこと。
逆に積めれば、飛び越して気にならなかったんじゃない!?


>>35
>黄砂や空気が汚い地域なんで…
あえて走行中にしなくても、最初に乗り込んだら窓が汚れていることに
気が付いて、雑巾で拭けば良いだろう。

37 ：
>>30
これがFAですね。

38 ：
ウオッシャーは、ちゃんと方向を調整してくれてれば、
そんなに迷惑じゃ無いのですがね

39 ：
≫6　栄にある満喫のＯＣＮからだよ。

40 ：
店名とタイムスタンプが明らかだからログを特定可能。

41 ：
なにもめてんの　それ俺　なんか問題か？

42 ：
車間距離を取るのと
液出す人も後続車確認
あとは、、走行中は液出ない車を
作るかだよね(｀_´)

43 ：
マナーとか言ってる奴は車を床の間に飾っておけば良いのに

44 ：
床の間が無い
器の小っせ～奴みたい
カレシやダンナには
したくないタイプw

45 ：
前の車のｳｵｯｼｬｰなんか通り雨みたいなもんじゃないか
それでガラスが汚れたのなら、同じようにｳｵｯｼｬｰで綺麗にすればよい

46 ：
俺は、水を入れてるから使っても別に対した事ない。ウォッシャー液を使うと、炎天下には悲惨だからね。

47 ：
水で充分だぜ

48 ：
>>36
厳密に言うなら、マナーは「常識」と同じく人の数だけ存在する。
ゆえに（自分の思う）マナー違反を理由に他人を指摘すると、
時には泥沼に陥ることがある。
あなたの思うマナーが本当に他人にも受け入れられるものなのか、
口にする際はよく考えてからにしよう。

はてなからの引用だ
残念ながら君のマナー世間的には理解されない
自分の都合vs他人の迷惑
他人の迷惑が小さければ自分の都合優先でいいってこった
おまえ以外はウォッシャー被るくらいなんとも思っていない
前が見えない状態で運転されて目の前で事故られたほうが迷惑だろ

49 ：
>>46
私も水しか入れないんだけど
ウォッシャー液だと
どうなるの？真っ白に？

50 ：
どっちにしろ炎天下で使ったら塗装にはダメージはあるさ
冬でも水だけなの？

51 ：
ウオッシャー液の説明書の希釈でOK

52 ：
日産の人に聞いたらウォッシャーには
水入れてるって言ってたよ。

私も前の車がブッシューってウォッシャーしたら
イヤだな。

53 ：
なんか洗車好きの潔癖日本人みたいなレスばっか
俺も日本人だけどウォッシャーごときどうでも良い

55 ：
せんざい無用　水だけだ

56 ：
水だけ、と言う人は冬でも水だけ？
朝とか凍ってしまって困らないか？

57 ：
大丈夫だ

58 ：
俺も期間問わず水だけだな　でも飛騨とか長野とか冬は凍りそうだな

59 ：
イヤイヤ、名古屋でも凍るぞ
ケチってウォッシャー液を薄めで使ったら凍って窓が真っ白になった事がある
君たちは暖かい時間に使ってるだけだ

60 ：
大丈夫だ　水で充分

61 ：
冬場の早朝で霜が降りるような時はウォッシャー出すと凍りましたよ。
ちなみにウォッシャー液と水半々でしたが。

63 ：
エンジンスターターで
20分くらいかけない？
真夏と真冬(⌒-⌒; )

65 ：
ウォッシャー液は東海地方沿岸部であってもアルコール含有量の多い冬用を希釈せずに使うべき。
ワイパーブレードによる瞬間的な断熱膨張でガラス表面近くに超低温となる領域が出現しそこで冷やされて凍る。
ただの水だと気温が氷点下ではないときにすらがりがりと凍る。

ワイパーブレードが新しいほどこの現象が起きやすい。
そして新しいワイパーブレードがすぐダメになる。

なお、ウィンターブレードは1本5000円程度と高価だが氷を掻ける強靱さにはそれだけの価値はある。
夏期であっても払拭がよく、以前は一年中ウィンターブレードを使っていた。
東北のホムセンだとノーブランドを1本1500円～2000円台で入手できるんだけど…
多く仕入れてもさばけるであろう中央高地（岐阜）ではそのくらいで入手できるのではないか？

93 ：
日曜日に知多市～ポートメッセに原付で行きます!!２３号は原付で走れますか？親切なかた教えてください 免許とりたてです!!

95 ：
半田街道北進しR247・氷室左折
名古屋環状線・競馬場前左折
金城埠頭線・築三町(ラスト信号)
越えて一本目右(一州大橋)
後は道なりに行くと見えてくる
他にもオヌヌメ有るけど
地理の理解度とビギナーって事で
このコースをセレクトしますた(⌒-⌒; )
暑いし30分に一回くらい休憩取りましょ

96 ：
日曜日ならトラックも少ないけど気を付けて

97 ：
竹内力見に行きたいなヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

98 ：
>>93
昼間ぼちぼちなら走れるかな？
夜や早朝は危険
高速を走れる車種にしなさい

99 ：
原チャでも最低時速50キロじゃないと
周りが迷惑しちゃうかもな～
R23って原チャ走行してるの見た事ないな
たらたら走ってるとダンプとかが
空き缶投げそうだけど(⌒-⌒; )

101 ：
93です
95さんの通りに走って行こうと思います!!オカンのモンキーを借りて走ります
見かけたらよろしくです!!
みなさん いろんなアドバイスありがとうございました!!

102 ：
オカンがモンキーってファンキーな母ちゃんだなｗｗｗ

103 ：
>>101
気を付けな。馬鹿な奴が大杉だから。

104 ：
リニア館が出来てから
フラフラ車が多いよね
気をつけなはれや(⌒-⌒; )
そのコースだと競馬場を南進した
マルケーがノンビリ休憩出来ますけん
そっから20分弱だから(法令遵守だと

105 ：
一州大橋は原付は走れないよ。ってもう見ていないか・・・。

107 ：
一州大橋上で停まってた原チャに
突っ込みそうになった事あるよ
ツレと旧道に別れたみたいよ
通行帯の真ん中で停まるなよなw

108 ：
>>101
車と暑さには注意してな
帰ってきたら「ただいま」の報告しろよ

109 ：
ただいまです
氷室～環状～マルケーを経由して行きました

一州大橋は原付×でした
出発前に 105さんを見たので焦らずカインズの方から迂回して無事到着できました

帰りは自分で道を探して走ってみました
来週もどこかに出掛けたいと思っています

ありがとうございました!!

110 ：
おかえり
無事でなにより
意外と適応能力あるのね感心感心

111 ：
>>109
お疲れ様。

112 ：
いつになくすげやさしいな～みんな…

いつもいる人たちとちがうのかな…

いい。じつに、いい。
おじさんはうれしい(^O^)

114 ：
おっ　帰って来たみたいだな　無事でなにより

115 ：
水だけでよい

116 ：
>>109
乙
次は知多半島一周とかで(；´Д`A
ツーリングで汗かき 温泉が良いね

117 ：
乙 ありがとうです!!

オカンも知多半島一周基本だなと言ってました

オトンに聞いたら オカンは NSR80とビートが嫁入り道具だったと笑ってました

118 ：
>>117
ビートは車の方？スクーターの方なら30年前・・・
全部ホンダやん

119 ：
母ちゃん素敵すぎ

120 ：
ビートは２シーターの車です!!弟が産まれるまで乗ってました
ちなみに NSRは盗難にあいました

121 ：
母ちゃん走り屋やな

122 ：
おらおら下手くそはインから抜いたるぞ！
俺様のＮＳＲ２５０がマッハでぶち抜くぜｗ

123 ：
朝8時前、豊川の下条橋を渡る白インポ○○－７３がウザイ!!
俺たちはパイロンじゃない

124 ：
>俺たちはパイロンじゃない
うん。ただの障害物

125 ：
マッハというとカワサキだな

126 ：
>>125
俺と為か？　マッハはＳＳ５００にだけの称号だぞ　４０年前の記憶だがな。

127 ：
違う　違う　マッハバロンな

128 ：
マッハバロン？　なんだそれは、レッドバロンはニッシン時代からの連れだが？

129 ：
↑　あ　カクシンの間違え　まだちがう？

130 ：
バロムワンか

マッハロッドやろ

131 ：
自転車のマルシン　だろぅ

か！　バビル二世　　　え！　ルパン三世　　　　ちがうな

132 ：
あ、そうそう　マッハバロンだったわ　

で何の話だったかな？　最近スレ違いばっかだからな　ま、いっか

133 ：
>>126
別名 じゃじゃ馬マッハ

134 ：
それだぁー　加速すると勝手にウィリィーするカワサキだぇ

135 ：
>>133
今では言えない　基地外マッハ

136 ：
>>126
250がマッハⅠ350がマッハⅡ500はマッハⅢ750がマッハⅣ
500と750は乗ったことある

137 ：
今日夕方、桜で完全に信号無視の黒FITと遭遇しました。

動画UPしたほうがいいですか？

138 ：
良いですかって・・・別に興味ありませんし好きにしてください。
信号無視なんか珍しくもなんとも無いでしょ

139 ：
>>136
一番狂暴なのが軽いマッハⅢ、カワサキが乗る人間考えずに造っちまった化け物。
いまどきのバイクでは味わえない恐怖が経験できるがな！

140 ：
だな。
信号無視は至極普通だよね

141 ：
え　ごめん　なさい　今日もしましたぁ～♪　明日もしまぁすぅ～♪

どーも　機械の命令きけなくてー　ごめん　　おれ自転車だけどね　でもダ～メ～

142 ：
>>139
直線早いけど曲がれないヤツね(笑)

143 ：
そーです 　世界最強の一輪車だがね　前輪はカザリだからねぇ　　曲がんねぇーぜぇ

144 ：
自爆しせえ

145 ：
↑　読めねぇ　　ふらんす語？

146 ：
削除祭りか？

147 ：
今朝、前を走ってる初心者マークつけた黒のトッポ、日傘差しながら運転してた。はじめて見たわ。

148 ：
削除祭りのようです。

149 ：
今日、ナンバー書いてやりたいくらい危険な車おったわ

２３号ウインカーはつけとるけどあきらかに無理な車線変更しまくって
自分の前に車が入った車がおったら、
見た限り別に危なくなかった思うけど基地外ぐらいクラクションならしまくっとった

危ないやつやとおもとったら、うちの車が横から潰されそうな入り方されて
ほんまむかついて
会社のトラック？ぽかったから社名わかったら電話したりたいぐらいやった

そんなんようおるけど　県内ではあんまりあわんだからびっくりしたわ

危ないやつは県内走らんといてほしい

ほんま気分わるいから書き込みにきた

150 ：
そいえばこないだ見たダンプ。
ドアのところのウィンカーが右折なのに
バンパーんとこのウィンカー左折だった。
こっちが対向で右折するところだったから
ちょっと焦った。

151 ：
右左折のウインカーや車線を信用してはいかん
右折車線から追い越してくる輩を毎朝見ている。
津島市・愛西市において

152 ：
>>149
気持ちはわかるけど落ち着け
そいつにとってウインカーは「入れろ」って合図なんだろ
あとはR漏れそうな緊急事態の可愛そうな奴なんだって
てか何県の話だ？愛知じゃ日常だしぃ
どこナンバーのトラックなんだか・・・

153 ：
>>147
　どんな状況なんだ、見てみたい!!

154 ：
>153
ドラレコに写ってるかなぁ
写ってたらうｐ努力するわ

155 ：
ここにもいるわ！
幸田デンソー前を７時まえに走る
シビックＲくそ走り
ちびで無人車かと思ったわ

156 ：
歩行者にクラクションならすクルマ　怒られてた。

157 ：
この酷暑にジープ型のミニカーみたいなやつに若いのが二人乗ってた。緑ナンバーが付いてたけど玩具みたいだったわw

158 ：
>>155
それって面白い車？むかついた車？珍しい車？

>>156
そりゃまぁ怒られても仕方ないわな

>>157
おもちゃじゃん

159 ：
中学生が自転車並列走行で、歩行者をムリヤリどかすのは、やめてほしいな。
危ないし。

歩道は歩行者優先で、自転車は通行可能というだけなので。

160 ：
悪魔のＺだ！！Ｓ２８！
セリカＬＢ　ケンメリスカＧと並ぶ名車
じいさん、大事に乗ってるね。
昔は族で相当乗ってたのかなｗ
津島でした。

161 ：
>>160
なんだよS28ってw
L28だろ。

あとセリカはダルマも忘れるな

162 ：
>>160
Ｚ４３２－Ｓ２０エンジンだろぅ おじさんしか知らないよ。

163 ：
>162
"４”気筒"３"バルブ"２"(TWIN)カムね

164 ：
鈴鹿市白子を走ってたフェアレディZ運転荒すぎ
もう少しでオデッセイにカマ掘るとこだった
交差点でいきなりUターンするし

165 ：
>>163
嘘書くな
４バルブ３キャブ２カムだろ

166 ：
>>165
そうだね
１気筒あたり｢４｣バルブ
ソレックス｢３キャブ｣
｢ツイン｣カム
で４３２だよね。

Ｌ２０エンジンもＳ２０エンジンも
ベースブロックは同じじゃなかったっけ？

Ｚ４３２が思いの外長くて軽トラに
追突してＺノーズ壊したのは
若い頃のいい思い出…

167 ：
>>165-166
失礼しました。
その通りでした。

キャブって書きたかったと言うか、書いたつもりだったのに
何故バルブって書いてんだ？

168 ：
z432はショートノーズだね。
240ZGがGノーズ

169 ：
Ｇノーズ付いてるのは２４０Ｇでしょ　Ｌ２４エンジン

Ｓ２０エンジンは、当時のスカイラインＧＴ－Ｒとおなじものよぅ

ちなみに４３２はＧノーズないよー

170 ：
マフラーが特徴的ですよね

171 ：
Ｖ６だろ確か。

172 ：
さー次行ってみようか

173 ：
Ｖ６って、ジャニーズかい？
次行ってみて

174 ：
Ｖ型はパラレルに比べると図太いね。
そういう車に一度は乗ってみる事を
お勧めする。

175 ：
お勧めされたw

176 ：
>幸田デンソー前を

あそこかー！？
三河湾スカイラインと直結している上に、少なくともスカイラインより整備が行き届いてるから暴走族も出やすいだろう。
23号BP端点とも直結されてるから、ネズミ取ったら暴走族、一般車とも大量に捕まるかも？
私も以前70くらいで走ってたからちょっとやばいな…

178 ：
ほーら、だんだん首が痛くなってきたろ？
人身事故になっちゃうよ？

179 ：
ハイゼットな

180 ：
あって事は営業用か、警察に届けたのなら、あとは朗報が来ることを願うだけだろ

181 ：
おいらは
そういうときに
追いかけたよ。
5キロメートルあまり

182 ：
キロメートルなんて口に出して言った記憶すらないな

183 ：
署に電話しながら追跡したけど
逆走に信号無視とかまで
必死に逃亡したでござる
出てこないかねぇ？
中川区の大塚整形外科の南辺りが
車検証の所在地だとよ

184 ：
当てられたら場所は？
近くの人は協力して見つけようぜ！

185 ：
オマイら本気見せてやれよ

186 ：
くいくいするするハイゼットツー

187 ：
人身と物損じゃ警察の動きも違うわよ？

191 ：
何で削除するんだ！

192 ：
>>184
当知。

193 ：
ここの管理人は被疑者の見方なんだな
犯罪を助長してんだな

194 ：
管理人、勝手にあーぼんするな。

195 ：
でもさ？でもさ？
ホントはさ、事故なんか起きてなくて私怨だったら？
皆さん、素直ねw

196 ：
天才しとく

177 名前： 東海子 投稿日： 2012/08/16(木) 16:13:54 ID:uND+D1UA [ ai126164006250.2.access-internet.ne.jp ]

ダイハツのハイジェット
名古屋４８０あ８４１２
色はシルバー
当て逃げされました。
署に届けましたが所在地は空き家
助けて～


178 名前： 東海子 投稿日： 2012/08/16(木) 17:43:22 ID:MrIMlfMA [ p4196-ipbfp701tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]

ほーら、だんだん首が痛くなってきたろ？
人身事故になっちゃうよ？


179 名前： 東海子 投稿日： 2012/08/16(木) 18:06:33 ID:R6Uso5cw [ global221-232-077.aitai.ne.jp ]

ハイゼットな


180 名前： 東海子 投稿日： 2012/08/16(木) 18:24:34 ID:psr3DLvw [ d-203-140-187-220.ftth.katch.ne.jp ]

あって事は営業用か、警察に届けたのなら、あとは朗報が来ることを願うだけだろ



183 名前： 東海子 投稿日： 2012/08/16(木) 18:45:22 ID:8vAiv+5g [ pw126188146136.88.tss.panda-world.ne.jp ]

署に電話しながら追跡したけど
逆走に信号無視とかまで
必死に逃亡したでござる
出てこないかねぇ？
中川区の大塚整形外科の南辺りが
車検証の所在地だとよ

197 ：
障害者用の駐車スペースに車を停める
マナーの悪い奴
いつも思うよ
こいつ頭が障害？
車に書いとけ！
＜頭が障害です！＞

198 ：
障害スペースは停めても良いんだよ
速やかに移動が出来るなら
経営側にしてみりゃ
設置義務が有るだろうし
この時期なら立体駐車場が良いね
障害スペースに駐車し
何時間も移動しない健常者は
Rば良いね(´Д` )

199 ：
>>198
ステッカーに問題あり。身障手帳＆ステッカーを発行すれば良い。それ以外のステッカーはダメ。

200 ：
ダメって？
実際に道交法違反の対象にするの？
ステッカーは身障者３級以上とすると、発行は市区町村
か警察署？
精神障害や妊婦、高齢者は含まれるの？
公道でもない私有地での取締て可能なの？

201 ：
身障者スペースを10台くらいにして
専用の入口、ゲート作って
車番認証、手帳にICチップでも埋めて
タッチしないとゲートが上がらない様に？
身内に車椅子の人居るけど
買い物はネットスーパーに依頼してるよ
シールとかって売ってる時点でダメだよね
シールとかに番号ふって
番号と車番で管理すればよいよ
シールは毎年、役所で配布すりゃ良い
ショップで販売してるのは
ハーブみたいに検挙しちまへ(´Д` )

202 ：
>>201
ナゴヤドーム前イオンにあなたが書いてるような身障者専用駐車場所がありますよ。
サービスカウンターで所定の手続きを行えば身障者専用駐車スペースに入る入り口ゲートを開けるためのリモコンが貸し出されるようです。
ただしまだ手続きしてないとかの場合でも緊急で使いたい場合はゲート横にあるインターホンで係の者に何かしら伝えると遠隔操作で開けてもらえるようです。
一応ゲートで区切られてるから一般車は入ってこれないはずなのに、俺の思い違いかもしれないけど身内に身障者がいなさそうな感じのあやしい車も見かけるときがあります。

203 ：
今日路地から出る際、犬の散歩してる人が右手に居たので目の前を横切ると思い、どうぞと手で合図したらその人はアゴを使って先に行けという
アピールされました。
なんかイラッと来ますね。アゴであんな事されると。

204 ：
>>203
両手でリード持ってたからと言うオチ？

205 ：
>>204
そう思えば幸せになれそうですね。。。

206 ：
犬なんてひき殺せば？
器物損壊罪なんて大した事じゃ
ないんだろ～？

207 ：
車間空けて下さい(涙)
怖いです。
1車線で制限速度守って走ってるのに煽られるとびっくりしてブレーキふんじゃいます

お願いだから煽らないで…

208 ：
初心者マーク
老年マークの次に
キ○チガイマークも作ろうぜ

ステキなデザイン頼む

209 ：
>>207
>1車線で制限速度守って走ってるのに煽られるとびっくりしてブレーキふんじゃいます

速度だけじゃなく、ペタペタブレーキ踏んだり、ちんたら運転が容易に想像できるが、
そういう状況でブレーキ踏むと、さらに煽ってくるDQNを怒らせるだけだ。
後ろを気にせず、運転に集中しなさい。

210 ：
>>208
キ○チガイマークも作ろうぜ 賛成

みえ張マークも作ろうぜ 。

211 ：
２３号知立バイパス西尾幸田方面
夜は１００以上で追い抜きしてる
西尾から１車線になると後ろからDOQが煽り
頭にくるわ！
わざと制限速度で走ってやる
あそこ覆面がいるからね
おれを抜いたやつ目の前で御用
ざまぁ見ろだ！

212 ：
身障者マークの駐車スペース、
要介護者を身内に持った時に
そのありがたみがわかります。

213 ：
身体障害者マークは俺が停める為にある。
雨降りの時は迷わず停めちゃえー

214 ：
↑出てきたな頭が障害なやつ
一般社会から消えたほいがいいな

一人で大きくなったんじゃないよ僕ちゃん
他人に迷惑かけちゃいけませんよ
こんな子に育てた覚えはないのに
ママは悲しい！

215 ：
愛知県庁の近くで、シルバーのツーリングワゴンにクラクション鳴らされて
煽られた。右左折の進路変更を邪魔されて、車間詰められたりした。

なんで、名古屋って、こういう悪質なドライバーが多いんだろ？

216 ：
お前が田舎者なだけだろ？三河に帰れよ！

217 ：
>>213
ばかや郎　お前のような奴は最低や

218 ：
>>212
そうだよね　このスペース守ろうね

219 ：
＞右左折の進路変更を邪魔されて

これだけ状況がよく分からん、前にいるなら好きなように出来ると思うんだが

220 ：
>>216
お前に言われたくないは！

221 ：
ないは！

222 ：
最近やけに｢は｣が多いけど、どっちが正しいの？
俺的には｢わ｣なんだけどさ

223 ：
・・・8の黒いレジアス、中川区万場大橋北のサークルK駐車場で車の灰皿掃除。
車降りれば店の灰皿あるのに、駐車場の地面に全部ポイ捨て。
横に嫁っぽいのも乗ってたが、クズはクズに惹かれるのかw

224 ：
僕ちんの車、最近の流行りか知らんけど灰皿付いてないっす。
カップホルダーはコーヒーとか芳香剤とか置いてあるし。しゃあないで全部外に捨てちゃいますよ。
道端にタバコの吸殻が落ちてる風景って昭和っぽくてよくね？

225 ：
だから雨の日なんか大変。
中ベチャベチャになっちゃうもん。
次の日晴れたらボディ灰だらけだわ。
イヤになっちゃう

241 ：
>>239

ヒゲそりながらなら見たぞ

249 ：
>>248
まったくだね。クズとしか言えないよね。

250 ：
DQN祭りの奴らみたいだな。タバコやゴミのポイ捨て。

251 ：
今朝　歯磨きしながらの運転しているのがいたよ
って書き込んだだけなのだが

255 ：
少し前だけど8ナンバーのアルファードを見た。
どう見てもノーマルって感じだったけど、今でも税金対策になるん？

256 ：
>>255
中身は見たの？
中身キャンピング仕様なら普通でしょ

257 ：
>>255
オレも、8ナンバーアルファードみたことあるわ。
福祉車両かもしれんね。

258 ：
福祉は無用 悪の温床

259 ：
ハイエースバンでOK

260 ：
福祉でもうけてる奴いるで

261 ：
第八車で十分♪

262 ：
第九がいい♪

263 ：
>260
なんぼ福祉や言うても
儲からんかったらやらんやろ

264 ：
交差点で自分と自分の前が左折なのだが、
対向の右折が自分の前に割り込んでくる待てないRクン
１車線の交差点でやってくれるなよと思う

265 ：
たまにいるね、右折が優先だと思ってるバカ。1車線でもやる奴いるのか。
どこだったかな、どっかの県で、マジで右折優先ってローカルルールのとこがあるらしいよ。
目を疑ったわ。
横断歩道を歩行者が渡ってるのに対向の右折車が突っ込んできて、目の前をふさいだときはさすがに
クラクション鳴らしたけどな。

269 ：
右折車線に入り直進を繰り返すくるまが
おいら（直進）とぶつかりそうだった

270 ：
東京２３区内では確実に捕まる違反。
黄色線をまたいだだけでも区分違反で切符を切られる。
これが愛知クオリテイであり名古屋走りの元凶。

271 ：
>>267
左からの追い越しばかりをくりかえす

とんでもない奴だな　自爆せえ

273 ：
愛知は糞ばかりやなー。

274 ：
バカはどこにでもいる
何を言っても無駄
変なとばっちり食らわないようにさっさと行ってもらえば良いんじゃね？
ブロックだぁ？バカに絡まれる原因作ってどうすんの？

てか、信号が変わっても右折し続けるのは愛知県のローカルルール？
おばさん、ねぇちゃん、にいちゃん、爺関係なく信号無視してくるね
10kmの通勤で毎回2件は見るよ

275 ：
青は行く
黄も行く
赤は勝負で突っ込むよ
キチガイだな 味噌人

276 ：
異常に運転マナー悪いよね愛知

277 ：
>>274
名古屋も大概だけど、それは大阪のほうがもっとすごい。
実際行ってみて、ビックリした。

278 ：
>264>265
これが、お互い基地外になると、例の刈谷１号線の事故（アコードvsスイフト事件）になるんだよねぇ
まぁムカつくけど、「逝ってまえ」と念じて、やり過ごすのが一番

>269
さらに信号無視する奴おるからな

>270
渋谷行ったとき、交差点に警官がいたのだが、車線変更見てたようだ
自分はたまたまオレンジ線が切れたところで車線変更したので捕まらなかったが
危なかったわ

279 ：
愛知はワースト１　ずっとけんじかん

280 ：
車運転すると、人間が変わるというか、偉そうになる奴いるだろ、金もない奴で車だけ見え張る奴。
アホ。

281 ：
朝の通勤戦争　いつも思うのだが、遅刻しまいとわれ先にと走る奴おおい、事故起こしても会社で面倒見ないぞ。
遅刻しても良いじゃないか、そうだろ。
安全運転しようや、愛知県ワースト１だで。

反論は？

282 ：
>>281
反論じゃないけど、遅刻しそうだからとばしてるのではないと思うな。
通勤帰りだって1分1秒を争ってる車をよく見るよ。
結局｢県民性」で片付けちゃうとそれまでなんだけど、例えば信号が
変わるタイミングなんかでかなり事故や赤信号で突っ込むやつは減る
と思うがな～。
青になって猛ダッシュしたら次の交差点を通過出来るって場所が多すぎる。
結果、みんなダッシュ！変わり目でも突入！ってなってんじゃないか？

283 ：
私は運が悪かった。
　そこに信号が有ったから。
　そこに電柱が有ったから。
　そこに歩行者がいたから。
ご意見をどうぞ・・・・・・・・・

284 ：
ワースト1
車の所有台数を考えないとw

285 ：
>281

＞事故起こしても会社で面倒見ないぞ

労災下りるよ

287 ：
>>285
貴方は安易な考えだね

288 ：
>>282
信号サイクルを徹底的に県警は考える時期にきてるよ、不便でも仕方ないな、これだけ交通事故が多いんだで。

289 ：
遅刻を容認するより、
早く家をでるのがマトモな大人。
だでな、だでな。

290 ：
>287

Why?

291 ：
>>289
愛知県はまともな人間が少ないと言っているんですね

293 ：
通勤時間を一時間早めると
かなり違うよね
自営業になり通勤、帰宅ラッシュに
無縁になったけど(´･_･`)

294 ：
脱サラですか

295 ：
私は営業時間を３０分遅らせた。（９時出社を、９時３０分）
車通勤時間５５分（１６ｋｍ）だったのが、３５分で到着するようになった。

296 ：
切りの良いとこで１０時出社にしたら？
せっかく脱サラしたんだから、ダラダラで行こうぜ！

297 ：
重役出勤だね　笑

298 ：
この前、国道１９号で信号無視を繰り返してる黒い軽を見ました。
信号が変わるタイミングとかではなく完全な信号無視。
カマルモーターという車屋に入って行った。
運転手はインド系の黒人です。
ぶつけられないように気をつけましょう。

299 ：
インド人は黒人じゃない

300 ：
パキスタン　エジプト　イスラエル　フィリピン等（東南アジア系）だ
近所のお巡りさんに一言云っといたらＯｋよ
外人　特に注意深く監視してくれますがな　犯罪率高いからね

301 ：
ググったら普通に外人が経営者でﾜﾛﾀ
とりあえず気を付けとくわ

302 ：
>>298
ぺったんこの中型旧車は90%が外人野郎(目つき超悪)だ、ポリ公もっ
と取り締まれ整備不良と職質でトランク調べろ薬とかヤバいのあるん
と違うかぁ、もっと日本の警察官にしっかりしろ。

303 ：
最近はイスラム系の外人が相当数出稼ぎに来てるからな。
悪気がなく違法なことやマナー違反をしているから文化の違いや国民性なんだろう。
仕事柄こいつらと同じ場所に居ることが多々あって、注意する事もあるが必ず言い訳や反論から始まる。
そこで引いてはダメで日本ではダメなものは駄目だ！と言えばほぼ理解し謝罪する。
誰も注意しなければ奴等は犯罪でも何でもやりたい放題になるよ。何せハイエース一台盗めば国の家族が10年位食っていけるからね。余りに怪しい奴等がたむろしてるなら入官にも言った方がいい。

304 ：
ポリ公よ全国一斉とか検問して外人運転の車を厳しく取り締まえよ。

305 ：
そもそも、そんな日本語も読めないような奴が免許取れるのが不思議なんだが

306 ：
最近痛車をよく見るな

307 ：
>>305
外人はカンニングして免許取ったんだろ

308 ：
外免切替

309 ：
外人は金がない　保険も強制だけ　恐いよね

310 ：
少し前に外人に軽くバンパーをぶつけられたんだけど、
「アイムソーリー」と片手を挙げながら一言だけ言ってすぐにどっかへ
行ってしまったことがある。
外国じゃそれが当たり前なんだろうけど、日本じゃ弁償してもらうが当たり前なんだけどな。
バンパーにしっかりと傷が付いていたし。

311 ：
>>310
いずれ日本も、あっゴメンで済ませる時代が来る鴨

312 ：
>>310
日本では修理するのが当然だって解っているのに逃げた何ともズ
ルイ野郎だ。
そんな奴を野放しないように、携帯でナンバー撮って通報だわな。
あと逃げた時に何にも言わないで走り去ったと当て逃げで通報を
ここは日本、国内で運転する奴が「ごめんなさい」が言えないな
いなら送還。

313 ：
ポルシェ乗りみたいな奴もいるけどな

314 ：
おぅ、黒い中古のボロシェか？　　緑区のだろぅ

あいつは　外人以下の扱いだろ　緑署もな

315 ：
何処かの国の考えは、バンパーは車を守るためにあるんだよね。
日本は違って、バンパーを含めてボディーだよね。

316 ：
>>314
元減税のやろうかん

317 ：
緑署がなにか？

318 ：
昔の車はぶつけても大丈夫な無塗装の黒いウレタンバンパーだったんだよね
でも今の車はちょっとぶつけるだけで塗装が剥げちゃうので気を使う

319 ：
昔、同じ駐車場にめちゃくちゃ古い放置車両あって、その銀色のバンパーにこっちのバンパーをぶつけた事あったけど、昔の車ってホントに丈夫いのな…。免許とりたてでの縦列駐車。“なんでここにおめぇはいるんだぁ…(T_T)”

320 ：
名古屋の緑区か南区になるのかわからないが、国一大慶橋から
中汐田交差点まで右車線を走り中汐田交差点の直前で左車線に
入り直進されるとヤラれたと思うのは自分だけか？

321 ：
検問とか職質とか減ったね。
これが犯罪や事故の抑止につながり、
県民の信頼を得られる道なのに。
職質や検問に食って掛かる奴も多いからなあ。

322 ：
>>311
当方ボルボ、後続車アルトで交差点右折待ちで
追突されたけど、クルマ降りたらアルトは
ラジエータ破損で湯気吹いてて、こちらはバンパーに
擦り傷のみ。

｢オッサン！あせって走っても良いことないぞ！｣
と声かけたらひたすら謝ってきたので
その場は「気をつけろよボケ！」のひと言で
そのままサヨナラした。

右折後Ｐに入れて交差点見たら、
動かなくなったアルトを青信号の間に必死に押してるオッサンが
ちょっと可愛そうになった。

323 ：
個人的に県内では岡崎ナンバーのプリウスがたちが悪いと思う。

324 ：
>>322
今の車は歩行者保護のためフロントは弱くなってんだよ
理解OK？

325 ：
>>322
むしろそんな内容でなぜ>>311にレスしたのか教えてくれ。

326 ：
俺は追突されたけど相手が誤ってきたんで許してやる寛大な心を持ったオトコだぜぃ
って事を言いたかったんだよ

327 ：
>320
渋滞の列に割り込む奴か
「ちゃんと並べやボケ」だな

328 ：
岡崎ナンバーの黒プリウス最悪

329 ：
プリウス最悪
エコ運転するなら左車線を走れ
エコメーターを見るより車間距離を見ろ！
せめて制限速度では走ってくれょ

330 ：
プリウス乗る奴はエコ運転せえ　ぼけ

331 ：
ちゃんと並べ！！お前は中国人か！！！！
　　　
　　よく見たら中華系でしたｗ

332 ：
すげーな
運転手みて中華系ってわかるんだ
ラーメンマンみたいな髭でも生えてたのかのう

333 ：
でこに「中」って書いてあったんだろ

334 ：
…で、髪がお下げの一本で目が線のように細くて…

335 ：
尾張小牧ナンバーの平凡運輸さんは、車間距離をとらず急接近してきますので
皆様ご注意ください。
ちなみにフロントガラスに「アイシン」の張り紙がありましたけど
こんな運転してていいの？

336 ：
ナンバーと詳細さらせ。
工場出入り禁止にしたる。

337 ：
してやれ　こらしめてやれ。

338 ：
>>336　「証拠はまちBBSの書き込みです（＾q＾）」

339 ：
　早く愛知県も導入検討を！！

【社会】自転車にもナンバープレート装着を-東京都自転車対策懇談会★2
1 ：そーきそばΦ ★：2012/09/04(火) 16:35:54.72 ID:???0
放置自転車などの対策として、自転車にナンバープレートをつけるなど、
新制度導入の可否などについて話し合う「東京都自転車対策懇談会」が行われた。
この懇談会は、都内などで自転車を利用する人が急増する中、放置自転車対策などとして、
ナンバープレート制度などを導入するか否かを2012年6月から3回にわたって議論しているもの。

340 ：
>>335
急接近した状況がわかりません。
そもそも、平凡運輸全ての車両が車間距離をとらず急接近してくるのですか？
あなたが勝手で意味の無い加減速をし、急接近したりした可能性もあります
そもそも車間距離をとらないとは？どれくらいつめてきたのですか？

状況がさっぱりわからないのでそんな運転をしても良いのかと聞かれても答えようがありません

341 ：
>>339
こりゃ、役所の利権拡大ですよ。
ついでに税金取られるぞ。
こんなんに賛成するなよ。

342 ：
まぁ、でもｌ、自転車の免許制とかはやって欲しいわ

343 ：
深夜の国道２３号の上り線で、特に大高町の折戸交差点から知立バイパスまで
高速道路並みで恐ろしいわ。煽りに車間ベタ付きにノーウインカーの車線
変更で無法地帯。安全運転しとれば逆に危険。

344 ：
今更？
どこの田舎から出てきたのかな

345 ：
>>343
どこの土人だよ（笑）

346 ：
そんなもんよ23号は

347 ：
右側はしらなければいいだけじゃん。
遅い車が右側からどかないのは、すごい迷惑だし事故の原因になると思う。
キープレフトって車校で習ったろ？

348 ：
キープレフトってwww

349 ：
わしも23号はずっと走行車線走ってる。
60で十分だし。

350 ：
>>348の笑いのツボがわからん。
キープレフト知らんのか？

351 ：
左利きの人がボトルをキープすることだっけ？

352 ：
キープレフトって左の車線を走ることじゃないぞ。

353 ：
左折時に通行帯の左側を
通行する事により
巻き込み防止する事け？

354 ：
この間、深夜に東京方面から戻ってくる時に東名でのこと、
延々と追越車線を走り続ける一宮ナンバーの車がいたわ。
しかも、フォグまでHIDにして、光軸狂ってて眩しいのなんの。
他の地域でも、迷惑かけてそうだな。
追越車線と走行車線の区別を知らない、キープレフトの意味を知らないと、
ゆとり世代か知らないが、いい加減にせい!と言いたいね。

キープレフトは、車線の中でも左側に寄って走ること。
普通の車なら、運転席がその車線の真ん中にくるような感じになる。

355 ：
ここはゆとりと無職の巣窟だな。

携帯から書き込みだ！とか言ってる奴は無能だな。スマホいじくり倒してる奴はカス。

356 ：
23号は怖くて走れない
交通情報聴いてても事故が多い

357 ：
>>352
一度でも調べたか？ただの左側通行って意味だけだと思ってない？

>>354
光軸狂ってるのはたまにいるね。眩しいねあれは。

高速道路だと、前方に車がいても平気でハイビームで走る車がいるけどあれはどうしようもないな。
一応、法規ではハイビームが基本なんだっけ？周り見て使い分けろって話だわな。
数百メートル離れた程度じゃどうにもならんぐらい眩しいねあれは。

358 ：
>>357
>>354の人が言うように車線の中で左に寄るって意味だよ。
キープレフトが左側通行って意味だなんて、考えもしなかった。

359 ：
キープレフトの解釈、う～ん。

360 ：
キープレフトは片側2車線以上あるときに
左側車線を走るって意味だぞ

361 ：
>>358
だから調べろって。何でググらないの？
免許更新の時の交通の教則にも載ってる。どうせすぐ捨ててるんだろ？

>>360
そのとおり。
あとは>>357でも書いた通り、左側通行の意味もある。

362 ：
>>361
調べた。車線の中でも左側に寄って走るっていうのはちょっと違ったな。
車両通行帯のない道路では左に寄って走るけど、車両通行帯のある道路
では関係ないみたいだ。
そもそもキープレフトって単語自体、教則本には書いてないね。
車両通行帯のない道路で左に寄って走る事がキープレフトって習ったわ。
左の車線を走らないといけないのは当たり前だけど、これは
キープレフトとは教えられてないみたい。

そもそも教則本に載ってない単語だから、その言葉はどうでもいいのかも。
本には左側に寄れって書いてあるだけだしね。
免許更新の時の本は捨ててるけど、自動車学校の教則本は持ってるよ。

363 ：
高畑周辺で生コン車のおっさんがタンクの上から水入れまくってたぞ。
あれ強度が落ちる不正なんだが。

364 ：
話が変化してきたが、通行帯の中でも通行帯内の左側を走行するのですか？念押し。

365 ：
>>362
載ってるわボケ。言い訳ばっかしやがって
お前が言ってるのは、バイクの場合だハゲカス

366 ：
空タンクを洗ってるだけだったりして。
だとしたら>>363赤っ恥（笑）

367 ：
>>364
通行帯のない道路だけみたい。

>>365
載ってないよ。少なくとも俺の持ってる十数年前の教本には載ってない。
あなたみたいなR口調と私とで、どちらがまともな人間かみんな
わかりますよね。

368 ：
フォグをキセノン化してる香具師がキープレフトを知らないはずがない。
確信犯だよ。

369 ：
>>367
明らかにお前の方がまともじゃないよね。
言い訳ばかりの人生でまともな友人もいなさそうだね。

370 ：
>>368
普通の行為だろ、それ。よく見かけるし。

371 ：
ググって道交法の18条と20条を100回音読してキープレフトを守ってください。
教則本にのってない事でも守らないといけないことは多々ありますので。

最近見てて恐ろしいのは前3面にサンシェードつけてる池沼だけど。
昼間は（違反だけど）理由はわかるが夜もつけてるのは頭がどうかしてるとしか思えん。

372 ：
>>367
やっと調べたの？もっと早くしてれば恥の上塗りしなくて済んだのにな。
2年前の更新時にもらった俺の教則本にも載ってないよ、「キープレフト」という用語としてはね。
実務上、この用語が使われてるだけだと思う。条文よりはるかに簡単だし。
>>362はまだ勘違いしてる、もう一度調べ直してくれ。

用語そのものが載ってないからって、使う口調がぶっきらぼうだから間違いだって言うのはおかしい。
そういう言われ方が嫌なら、こんなデフォルト名無しで書き込める掲示板は使うなって話だわ。

>>363
他の人も言ってるが掃除してるだけ。
生コンを吐き出したらすぐ水洗いしないと、残った生コンが中で固まるので。

>>364
教習所で習った時、交差点を左折する際には巻き込み防止のために左に寄って曲がるって言う記憶がある。
具体的に路肩とボディが50センチ以内とか。
>>367の言ってる「通行帯」って要するに、片側複数車線ある場合と、センターラインがあるか無いかの話も含んでるので、
当然左側を走ることになる。
あと、走ってればわかると思うけど、あんまりセンターライン寄りに走ると普通に危ないよね。
ダンプが走ってきたときなんて車線ギリギリだし。
腕を窓の外に出してた人が、腕を対向車にちぎられたってニュースもたまに聞くよ。
バイクに乗ってた人がしばらく走って足が無いことに気付いて、拾いに行ったって話もあったな。
これも対向車にちぎられたって話。

373 ：
>>372
今までの流れ見てた？
「キープレフト」って言う用語の解釈の話なんだけど。
左の車線を走れとか左によって走るなんて教本に書いてあるし、当たり前
のこと。間違ってるなんて俺は言ってないよ。

「キープレフト」っていう用語は、左によって走るって言う意味で、
左車線を走るって言う意味では無いねって話。
あなたが、教本に載ってるって言うから、俺は調べて「キープレフト」は
教本に載ってないよって言ったんだが、あとから自分の教本にも乗ってないよって
大丈夫ですか？

374 ：
香具師というは何？

375 ：
>>374

「やし」という単語の入力して、変換してみよう!

376 ：
そろそろスレチだしやめようず
( ´ ▽ ` )ﾉ

377 ：
>>376
そうだな、やめようやめよう。



>>373
アイフォンが俺だと思ったの？あれ、絶対俺だと思ってるだろうとは感じてたけど、俺じゃないよ。
じゃあ、言い方一つでｱﾃｸｼのほうがまともです、って俺宛だったのか、アホかよ。ｗ

オマエこそ流れ読んだら？
言い負かされて逆ギレしてるようにしか見えん。

378 ：

　　オラオラ！下手くそは左に寄ってどかんかい、ゴラア！！
　　クラクション鳴らしたるでえ！

　　　と、言って来ました。

379 ：
お前ら働けよ。

380 ：
車は出てこないけどお前らのやり取りが面白くむかつく

381 ：
神戸ナンバーの白ランクル200のおバカさん。高速道路はお前だけの道路じゃありませんよ。
危険だから二度と車に乗らないで下さい。今度見たら通報シマス

382 ：
名神でずっと追い越し車線走ってたら、
覆面に「通行区分帯違反」で捕まった。
左車線を走りなさい、とのことだった。

あと、雨も降ってないのにフォグっつーか
補助ランプ点けて走ってるヤツはアフォだな。

せめて対向車が来たら消せよ

383 ：
>>382
＞名神でずっと追い越し車線走ってたら、
＞覆面に「通行区分帯違反」で捕まった。

当たり前。
右車線ばかり走るのは大変迷惑です。

384 ：
>>382
てゆーか、通行区分を知らない君に、
フォグの点けっぱなしに文句言われる筋合いは無いと思うが。
もちろん、不必要なフォグ点灯は、正当化しないがな。

高速での事故原因で、この通行区分を知らない輩が、
延々と追越車線を走り続けるのもあると思うわ。
左側からの無理な追越とか、渋滞の原因になるしね。
追越車線を延々と走るなんて、気持ち悪く無いのかね?

385 ：
>>384
遅い奴がいていちいち走行車線から追い越し車線に入るのが面倒だから
そのまま追い越し車線を走る、が大方の自分勝手な理由だわな

386 ：
トラックはやる。
会社から厳格に燃費走行を義務付けられているから、
一定速で追い越しをひたすら走る。
本線がはるか彼方まで空いてる時だけ本線を走る。

387 ：
>>386
一定速なら走行車線で十分じゃね？
（まぁ道路にもよるけど）

388 ：
バブル期は、トラックも燃費なんて気にしないで140キロとかで走ってたな
後ろでイライラするのも精神衛生上良くないから
俺は左からさっさと追い越します

389 ：
左から追い越すと
たま～に検挙されるべ
覆面が左から追い越した車輌
停止させてたよ
道路交通法違反みたいよ
追い越しは右からだって(´Д` )

390 ：
トラック運転手　悪い奴おおいでな

391 ：
>>385
そういう理由もあるかもしれんが、
走行車線がガラガラなのに、追越車線を延々と走行し、こちらが追い付くと走行車線に避け
こちらがそれを追い越すと、わざわざ追越車線に戻るヤツって何なのと思う。

392 ：

ビカビカの高いクラスのベンツに身障者マーク
ただし運転者はＸＸＸ顔。
よーわからんです

ま、時々「頭に障害があるんか？」というドライバーもいるが。

393 ：
>>391
キープレフトの言い出しっぺのものだけど、それは別に迷惑になってないので
構わんじゃん。問題なのは2車線以上あって、且つ糞遅いのにキープライト
してくるアホグルマが問題なんだよ。
前にもあるように左から抜いたら違反になるし。
高速のトラックとか、燃費対策か知らんが、
ああいうのを覆面かパンダが取り締まって欲しいわ。

394 ：
もうイイんじゃない？
掘り返さなくても～( ´ ▽ ` )ﾉ
次いこ次

395 ：
お前ら働けよ。

396 ：
そだそだ
働け～
自宅警備員の僕(´Д` )

397 ：
>>393
いや、普通に迷惑なんだけど。
且つ、意味不明な行動。

398 ：
たぶん393さんも私と同じで
イケイケな感じで走行してるんじゃ？
右側を^ラ走ってる様に見えるのは
法令遵守してるかもだし
とりま左からス～ッと抜くしか
無いよね～？
あえて^ラ車を煽らず
第一通行帯からサクッと抜くしかないよ
仕方ないがね～

399 ：
ある朝片道1車線の道を、前にベンツ、その前に大型トラックが走ってた
トラックは50km/h位でやや遅めって事で、ベンツが追い越し可の所で追い越しをかけた
するとそのトラックがベンツが横に並んだ瞬間右ハンドルを切り、追い越しの邪魔をしやがった
ベンツは路肩に避けながら上手く追い越して去っていったが、これは悪質だろ

俺はそのトラックのナンバーと、後ろに書いてある会社名をしっかり頭に叩き込み、
後で電話したる！と意気込んだのに、職場に着いたらキレイサッパリ忘れてしまったorz
しかもそれがあったのがもう半年以上前で、最近急に思い出したというバカな話
ちなみにトラックは土岐ICで降りて御嵩の工業団地に入っていった
京都か奈良ナンバーだったかと

400 ：
>>398
それは昔議論した限りでは、右側車線にいる車が法定速度を守っていなくても、
後ろからより速い車が来たなら左に寄って追い越しをさせなければならないという
結論になった。もし、398の言うように、「自分は右側を走っているけど、
法定速度を守っているから、左に寄って行かせる必要はない」という人を肯定する
事になる。そんな事したら、右側で100km/hで走ってとうせんぼしてもOKという
理屈になってしまうがな。

401 ：
肯定も否定もしないけど
左から抜いて行くよね
分かってないな～と思いながら
R23の折戸の南進は特に(´Д` )

402 ：
月極め駐車場。月決め、じゃダメなのか？

403 ：
>402
「月決め」では意味が不十分
「一ヶ月ごとの」という意味にはならない

404 ：
名鉄の笠松駅の北西に
「月決駐車場」って看板掲げているところがあったよ。
もう１年か２年ほど前のことだが

405 ：
>>400
法令では基本左を走れってなってるよ。

407 ：
左折時に右に膨らむバカは百歩譲るとしても
右折時に左に膨らむバカは何がしたいのか、さっぱりわからん
かっこいいとでも思っているんだろうか？

408 ：
>>407
それを軽自動車でやる奴けっこう居るぞ～

409 ：
>>405-408
全く同感

410 ：
ばかだから迷惑になってるの気づいてないだけじゃない

411 ：
むしろ膨らむ時点でヘタクソ

412 ：
おまえらが運転ヘタなのわわかったが
せめてウィンカぐらいはがんばって出せ

413 ：
>>412
出たw
自分が下手なの気付けないバカw
しかも、本物のバカw
へたなの(わ)だってwww

414 ：
>>405-408
全く同感

自分の全く同感！
その様な車に出くわしたら　危ないため
思う存分クラクションを鳴らそう！

415 ：
こういったことを見ると、自分が車にのれるかの不安が大きすぎるｗ

416 ：
>>414
交差点の度にクラクションを鳴らす羽目になるんじゃね？

417 ：
薄暗い午後7時くらいにヘッドランプが点いているのに、左右のテールとナンバー灯が点灯していない
黒の現行ウィッシュが前を走ってた。一瞬、無灯火と思ったわ。
で、交差点で停まった時に、ブレーキとハイマウントストップが点いた。
んで、反射板のところも、ブレーキと連動してLEDが光るように改造してあった。
たぶんDIYで配線を弄って、左右テールとナンバー灯の線を断線したと思われる。
方向が同じで、教えてあげるチャンスがあれば教えたが、途中でウィッシュが曲がったから
チャンスを逃したが、誰か教えてあげただろうか!?

418 ：
何かに追突されて気づくんじゃね
まぁ気づいたらあの世ってパターンもありだけど

419 ：
>>417
実はパッシングのレバーを引きっぱなしだったりして。

420 ：
ＮＥＳＴＡとかいうライオンのステッカーを貼ってあるのをよく見るんだが、
あれってどういう意味なの？

421 ：
>>417
わざとテールランプとライセンス灯を点灯させていないじゃないかな。
私は無謀運転や暴走をしますと回りに宣言しているだよ。
トラックだとライセンス灯を消している奴多すぎ。

422 ：
おまわりもっと昔みたく取り締まれーーーー

423 ：
ライセンス灯を点けてないのは
わざとだろうな。
こんなのを野放しにしておいていいのかな？

424 ：
>>420
相手にすると面倒くさい人の目印。
その他にもD.A.D.とかがあります。

なぜか黒い軽自動車orワンボックスに多いです。

425 ：
ステッカーの話題が出ているが
今だに理解出来ないのが、「Child in Car」「Baby in Car」とか貼っている車が有るけど
だから何なの？　って思っている。

426 ：
ステッカーの話題でもう１つ
車椅子ステッカーは公的なものでは無く、私的なものなので別に家族に
そのような人がいなくても勝手に貼ってもお咎め無しです。
悪用している輩もいるがね。

427 ：
理解する必要はない
あれは･･･
「この車には子供が乗っている。大人が全員死んでいても子供の事を探してくれ」って意味
当然、子供が乗っていないのにアレを掲示するのは×
但し、日本では何の意味も無い
どっかの中古車屋のステッカーと同等


車椅子のマークは「障害者用に整備された施設(設備)です」って意味
それが掲示されていても優遇も無い

428 ：
> 「Child in Car」「Baby in Car」

そういう車に限って乱暴な運転をしてる不思議ｗ

429 ：
追突されるようなタイミングで割り込んでくる

430 ：
子供が載っているんだから割り込ませろ！！
　　　という意味です。

431 ：
車椅子マークとチャイルドマークは
アホが乗って居ますって事と同義ですね

432 ：
↑こんな奴等か車椅子マークの所に、車を停めるんだと思う。

433 ：
>>427～430
了解！　有難う！

434 ：
原付スクーターに乗ってる人は、何故？
大股開きで乗ってるの？

436 ：
ライダーだが、それは重心位置を変えて
コーナリングする為だよ。
ステップ荷重タイプの人。
ニーグリップタイプの人は違う。

437 ：
岡崎市で三菱カリスマを見た

438 ：
ブレーキランプは左右とも点灯しないのに、ハイマウントは常時点灯したまま
のﾜｺﾞﾝR。後ろに付いちゃったもんだから、危ないしｲﾗｲﾗしてくるしで腹立った。
頭悪そうな女が乗ってたな。＠豊川

439 ：
そういう場合は俺は意味もなくコンビニでも入るわ。
DQNの後ろでイライラするのはなんの得もならんし。

440 ：
>>438
ばか女だよ

441 ：
思いきってやり過ごす！これも手だな…。

442 ：
文句をいえ　！これも手だな…。

443 ：
>436
あのさ、原付のスクーターの話。
そんなに青筋立ててどうする？

444 ：
いつも朝6時45分頃に碧南鷲塚～米津間の堤防で猛スピードで暴走してる青の大型バイクの野郎見てるか？
無茶苦茶な追い越し追い抜きマジでやめろ。

445 ：
警察に言って待ち伏せしてもらったほうが早いと思うぞ。
ぜひそうしてくれ。

446 ：
ブレーキランプを白っぽくしてるのがいるけど
昼間だと見難くて、後ろ走るのすげーいやなんだけど

447 ：
赤以外は違法なんだけどね。

448 ：
>>446
普通に嫌だわな。
そんな時は、コンビニ入っとけ!

449 ：
>>434
あと、原付スクーターに乗ってる人って、なぜデブばっかなの？

453 ：
○ブン○レブンのトラック

454 ：
ブレーキランプ改造で追突された場合、
保険会社は減免を要求してくるよ。
金が絡むから容赦ない。
後は警察が事故後に取締の対象にするかだ。

455 ：
昨日の夜、国道22号岐阜方面で
3車線とも詰まっている状態で走行している中、
ポルシェGTS?が無理な追越を繰り返し、速度も一時的に100km/h以上加速して
めちゃくちゃ危ない運転してたわ。
ウン○漏れそうだったのか知らないが、ポルシェなのにカッコ悪い運転で残念。
速いのは分っているんだから、堂々と流しているとカッコイイのに、もったいない。

456 ：
ポルシェ河合か？( ´Д`)y━･~~
クズのw

457 ：
三車線詰まってるのにどうやって追い越すんだよ

458 ：
ポルシェ河合か？

459 ：
詰まっている中、max100km/h以上でスラローム・・・

ところで、何を根拠に100km/h以上と断言しているのかね？

460 ：
車じゃないんだが、下り坂で遅い車異常にスピード出してる自転車、勘弁してくれよ。
DA○DYとかいう自転車屋のピタピタした服着てるやつ、ホントに迷惑だから少しは考えてくれよ。

461 ：
>三車線詰まってるのにどうやって追い越すんだよ

詰まっていても、60km/hくらいで流れていて、その合間をすり抜けて追い越すんだよ!


>ところで、何を根拠に100km/h以上と断言しているのかね？

周りの速度との兼ね合いと、感覚的に断言しているのだよ。

462 ：
全く、国語１の読解力の奴には一々説明しないとわからんらしい。
レス乞食に恵んでやるかなｗ

463 ：
流れてるんだか…詰まってるんだか…
表現がアホ過ぎ

464 ：
今朝一宮インターに向かって走っている時　目の前を
渋滞しているにもかかわらず右に左にと蛇行運転しながら前車を煽りまくりのハイエースワゴン。
見てるだけでも嫌な気持ちになってたんだけど
いきなり目の前で　バンッ！　シュシュ～～　って爆発音がしたと思ったら
タイヤがバーストしてました。

なんだか朝からとてもスカッと気分爽快になりました。

465 ：
>>464
いいねｂ

466 ：
>>464
窓開けて大笑いしてあげた？

467 ：
>>４６４
その気持ちわかるわ

468 ：
片側2車線の道路(国道258号　桑名―大垣）を走行中に見かけた
基本的には中央分離帯よりの車線を走っているが
何故か左のタイヤは線をを踏んで走行（2車線にまたがって走行）していた。
速度も制限速度が５０キロだが　40キロで走行していた。
2車線にまたがっていてぬかすにもぬかせない・・・
邪魔だった。
夕方6時半のことです。

469 ：
>>465 >>466 >>467
同じ気持ちの人がたくさんいて良かったです。

470 ：
俺も同意する。

471 ：
>464
さぞかし急いでるだろうに気の毒な人‥。

間に合ったら不幸中の幸いだが。

472 ：
>>469
俺も同意

473 ：
クラクションが五月蝿い、鳴りっぱなし

474 ：
・片側１車線の右折は（なるべく）右側によって対向車を待つ。
・一方通行からの右折は道路の右側によって右折する。
と思っていたのですが、ここ数年、
・右折は道路の中央で対向車を待つ。（もう少し右によれば直進車の邪魔に
　ならないのに・・・）
・一方通行でも道路真ん中から右折する。
人が多いように思います。法律やマナーが変わったんでしょうか。
あと登り優先とか、左方優先とか。谷側優先は最近山道走らないんでどうでしょう。

475 ：
東海地方も数年前の大阪並みに自転車が横切るもんで自動車のクラクションが多くなった
こんなDQNと事故らないように注意してな

476 ：
>>469
あと左折の時は左に寄る

477 ：
よく座席シートをおもいっきり前まで引いて
ハンドルに引っ付きそうなぐらいの姿勢で運転している女を見かける。

信号待ちでさえ必死感を漂わせているが、
あれって、かなり危なくないか？

481 ：
>>480
確かに、出張で行ったが酷い。
俺は運転出来ないと思った。

482 ：
>>477
その通り！
車によっては、右車線にはみでて左折する車があるが、
左に寄る意味知らないのか？と言いたい。
オートバイや自転車の巻き込み防止の意味もあるのに！

483 ：
>>477
うちのおふくろがそれ。ハンドルにしがみついてる。
足が短いから仕方ないとか、こっちのが運転しやすいとか。

そんなおふくろもガンで余命わずか
もう一度あの姿がみたいぜ・・

484 ：
>>日進の岩藤だか岩崎あたりのＴ字交差点

──┬──
　　│
　　│↑
こんな場所の左折でﾀﾞﾝﾌﾟが右折専用車線から左に曲がっていく

知らずに軽で後ろについてて、ﾀﾞﾝﾌﾟが右折車線に入ったから(左折しようとしてたｺｯﾁは)左折車線に入ってったらいきなり左ｳｨﾝｶｰの点滅が視界の端に(驚)

意味分からず止まったからよかったが、気づかずに突っ込んでたら確実に内輪差で挟まれてたよ…

そういう走りするなら交差点前の早い段階で左ｳｨﾝｶｰ出してりゃある程度は判断できるってのに

485 ：
大きい車が比較的狭い道で左折する場合に膨らむのはまぁ、理解できなくはない
この間、普通の四つ角を、軽自動車が膨らんで左折していった
その後ろを、同じくらいの（むしろもう少し速い）スピードで普通に左折した３ナンバーの俺

何のために膨らむんだろう？と真剣に考えた

486 ：
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰすらない2t車(ﾊｺ車等)でのかなり鋭角な路地からの右折合流

助手とかの指示はまったく信用してないので、路地内で膨らんでなるべく車体が直角になるようにしてるのも迷惑行為なんでしょうか

道なりに合流しようとするとまるっきり左側からくる車が見えない…(汗)

487 ：
>>485
>普通に左折した３ナンバーの俺

今時、3ナンバーとか5ナンバーとか言うヤツって、希少だと思うけど、どうなん?
コンパクトカー以外は3ナンバーがほとんどだと思うが、どうんなんやろ!?
いちいち3なのか?5なのか?気にしてないから、わからんし、どうでもいい。
ミニバンの俺とか書いてくれたほうが、わかりやすい。

488 ：
>>487
コンプ丸出しの書き込みですね

489 ：
>>487
他人に車の大きさをイメージさせる時に
軽・5ナンバー・3ナンバーという表現は普通に使うけど。

むしろミニバンなんて５ナンバーも３ナンバーもあるのに
大きさを伝えるのにミニバンの俺とか書けというヤツのほうが希少だと思う。

490 ：
いやいや、コンプなんて無いんだけど、その3ナンバーと5ナンバーの
2台所有しているが、内訳は3ナンバーはSUVというかV8の四駆で、5ナンバーはコンパクトカーなんだ。
言いたいのは、左折するのに膨らむ軽より速いって言いたいなら、
3とか5ナンバーというより、安定感のあるセダン、遠心力がかかる背のあるミニバン、見切りの悪い四駆で状況
が大きく変わるからね。
だいたい、3ナンバーとかいちいち言うのは、オッサンくらいだろう。

491 ：
なんか…散々だなｗ

ｳﾁの会社のｼﾞｼﾞｨ共はよく膨らむけどな

492 ：
秋の全国交通安全運動だ　おまえら捕まるで

493 ：
>>490
そんな細かいこと考えずに、大きさ（特に幅）なら、
軽との比較なら、３ナンバーって言葉が一番イメージしやすいと思っただけだが

５ナンバーと３ナンバーを比べようなんて思ってないし、比べる意味ないし

494 ：
ボディーは小さいが、排気量がデカイとかな

495 ：
アホ

496 ：
>>484
＞交差点前の早い段階で左ｳｨﾝｶｰ出してりゃある程度は判断できるってのに

ダンプなら大丈夫だろうが、バスでそれやると追い越されるので困る。

497 ：
こりゃあ、どうしよもない土地柄だなＷ

498 ：
ロービームなのにライトをやたら眩しい電球に替えてる奴なんなの？
対向車ならまだしも後続にあんなのがいたらたまらん

499 ：
この間、社外品のキセノンヘッドライト＋フォグランプ同時点灯の
３０系ボロセルに後ろに付かれて、あまりの眩しさに耐えられずに
先に行かせたら今度はテールランプがＬＥＤ化してあった。
中古ＶＩＰ乗りはこんな奴ばっかり。

500 ：
新車納車された時から
中古車でござる
LED化はオルタネーターの
寿命を伸ばすでござる

501 ：
昨日、夜9時頃、岐阜の岩田あたりの交差点で10台先からちっとも進まないの。
事故でもやらかしたのかと思ってたら、先頭でベンツがエンストしてハザード焚いてた。
直進だけど、右折レーンからみんなやり過ごしてたが、
運転席はネーちゃんがふて腐れた顔で体操座りしてたわ。
そんなに古いベンツだと思うが、ベンツだけに虚しいものがあるね。

502 ：
腐ってもベンツだぞ！.....床下が腐ってたりしてｗ!

503 ：
>>500
生産された時が新車
モータープールに何年も残ってても新車だと思う？

504 ：
>>503
登録されるまでが新車で
おぬがいします(・Д・)ノ
何年もってあるの？

505 ：
>>501
こんな所でベンツ崇拝を披露しなくても･･･
ベンツだって普通に故障するわな

そんなに古いベンツだと思うが、
↑良くわかりません

506 ：
>>504
あるよ
日本車では少ないがドイツ以外の外車は熟成されたのを何台も見た

507 ：
ドイツに行けば、当然バス・タクシー等殆どがベンツ車だった。
日本では日本車、それだけの事じゃないの？
得意そうに外車で煽って来る人がいるけど・・
個人的には、やっぱり日本車が良いなぁ～

508 ：
>>505
すまん、タイプミスだ。

そんなに古いベンツだと思わなかったが…

ということです。
いや、別にベンツ大好きっ!な訳無いんですけど、
中古でもそれなりの高額だから、そんな高級車が道塞いでエンストは、恥ずかしいかな!?
メルケアが終わると共に故障しがちになるのは知っている。
もしかして、故障というより、ただ単にガス欠だったんかな!?

509 ：
ほしゅあげ

510 ：
またまたほしゅあげ

511 ：
ageてあろうが下のほうに沈んでようが、投下できる話が無いときはどうしようもないんだから
諦めとけやアイポンのボウズ

512 ：

　おらおら！下手くそは左に寄ってどかんかい！！
　　クラクション鳴らしたるぞ！ボケエ！！

513 ：
ボケエ！！
このやろう　ど下手だ。

514 ：
イオンをでの自転車乗りの無法には
容赦なく危険回避の為のクラクションを
浴びせる。
安全第一で危険運転には容赦はしない。

515 ：
クラクションなんて甘い
轢き殺せ

516 ：
深夜営業のスーパーで、駐車場の枠に止めずに、
通路上・横断歩道上の正面玄関に止めるヤツがいる。

豊田ナンバーで、中見たら、外国人だ。邪魔だと注意したら、
邪魔じゃないよと、反論してきた。

日本の国内法を遵守できない外国人。

517 ：
>>516
外人は注意するとまずは何で？と反論する。
喧嘩したい訳じゃなく、本当に何で注意されたのか理解できていないからね。
これは何人でも同じで日本人以外は本当に分かっていない。
こういうときは何故邪魔でいけない事なのかを説明しないと彼等は謝らないよ。

518 ：
邪魔って言ったって避けて通ることは出来るし、たいした問題にはなってない。
こういう状態は邪魔になってないと考えるのが外人。
日本人とちがって、少しでも他人の為にって言う考えはないんだよ。

519 ：
たしかに電車でさえ枠に止まらないからな。

520 ：
信号の無い交差点の一時停止で同時に交差点にさしかかった優先道路の車をやり過ごす為に停止していると、相手側のドライバーが謎に停止することがあります。

その運転手は、ほぼ女性ドライバーなんですが、これも女性特有なものなんでしょうかね？
変なタイミングで譲られても困る場合があるんですよね。

521 ：
どっちが優先道路か分かっていないか、何も考えていないだけじゃないの？
こちらが動かないと駄目な場合以外は、譲られようがなんだろうが絶対動かないけどね

522 ：
まあ、女は交通法規、ルールを理解してないからな。

523 ：
一概にはいえないな。「優先道路」より安全確認が優先。住宅街の小道なら
子供や年寄りはそんな理屈は関係ないし、一時停止せずに（あるいは停止
したとしても確認せずに）突っ込んでくる車両もある。
待っててくれてる（ように見える）車が、面倒臭そうな車だと思うときもあるしね。
いえいえ520がそうだというわけではないですよ。

524 ：
>>516
まずは、日本においては国際免許では運転出来なくして、あらためて試験を実施
するようにする。これがいいね。

525 ：
>>523
同意です。
>>520の言いたいこともスゴク分る。
変な間があるのだろう。
お互い停止して、優先が先に進めばスムーズだけど、優先なのに頑なに動かないみたいな。

526 ：
↑かも知れない運転実践してるんじゃないの？

527 ：
優先を信用するとエラい目にあうｗ

528 ：
東海地方のむかつく車があれば東海地方のむかつくお店というスレもあってもいいだろ？削除対象か？

529 ：
信号待ちの時間が嫌で、裏道を走り　信号の無い所で本線に乗ろうとして
なかなか本線の、流れの切れ間に入られない　へったくそなドライバー！
後続車が迷惑するから、アンタはちゃんと交差点の信号を使用して下さい！
（言っている事分かるかな・・？）

530 ：
わかるけど
それが渋滞の原因でもある場所があって、
そういうところでは上手くても下手でもショートカットすんなってむしろいいたいｗ

531 ：
あとコンビニの駐車場をスルーして
ショートカットするクズな( ´Д`)y━･~~
R

532 ：
>>529
少しわかる
それに似たことかも知れんが、前の車がトロトロ走っている状態で
あと少しで地元しか知らない抜け道だからもう少しの我慢か
と思っていると、そのトロトロも抜け道に入って行き絶望に陥ること多々あり。

をい！お前みたいなのは抜け道走るんじゃねええええ！
抜け道走るならもっとアクセル踏めええええ！

533 ：
529 ですが、
そう思っているのは自分だけじゃ無く良かった～
530 さんの言う事も確かに有りだな！
自分も少し反省するところも有るか。

534 ：
>>531
ごめんなさい。
信号待ってると次の信号がつなぎ悪くって。
でもせいぜい月一位で、後はちゃんと待ってます。　
あ、駐車場で動いてる車がある時は入りません。

535 ：
人様の土地に許可なく入り込むことがダメなの。
その人は、お客様だけに入ることを許してるの。
月一だろうが、動いてる車の有無は関係ないの。
そういうのは、親がバカなんだろうなぁ。

536 ：
赤ん坊を腹の前にくくりつけたまま運転してる女なんなの。
事故にあえばいいわ。

537 ：
>>536
たまにいるね。赤ちゃんエアバック。
この前見たのは、R飲み子抱えて運転してる助手席に、
1～2歳の女の子を膝に乗せた、ばあちゃんがのってた。
あれはヒドイ。

538 ：
子供の命を何だと思ってるのだろう？
車を運転する自覚が無さすぎ、つうか端からそんな意識が無いか。

539 ：
前に、運転者（母親）の膝の上に子供を立たせて、一緒にハンドル握らせてるのがいた
自分の後ろを走ってたんだが、まじで怖かった

540 ：
松本○通サービスってホントにヤバいの？
応募しようと思うんだが･･･

541 ：
ショートカット、裏道からの本線への合流は
間接的割込で渋滞の原因になるから、
絶対に入れてやらない。
最後尾に並べ！！

542 ：
ショートカットと裏道からの本線への合流は、全く別物だろうがｗ

543 ：
ゼブラゾーンで合流するセッカチなヤツいるな。
一台づつ合流すればスムーズなのにな。
東京だとファスナー合流で、本線側も間隔開けて合流を入れるが、
この東海地域だと、わざと詰めて合流を入れないようにする意地悪なヤツも
いるのも事実。

544 ：
.

545 ：
2車線が1車線になるところも、1車線になる遥か前から合流される側に車が集まって列になってる。なんのための2車線なんだか・・。

546 ：
いやいや勝手に終わらせるなw

547 ：
>>540
何故、このスレで聞くのか理由を教えてくれ

548 ：
名古屋では一台ずつが通用しない。
田舎もんには一生無理な話。
だから、名古屋では強引な運転がまかり通る。

549 ：
と
くそド田舎者が申しております

550 ：
>>541
裏道にある家から出てきた人はとんだとばっちりだな。

>>545
なんだか運転経験が短そうな発言だね。

551 ：
>>548
強引な運転がまかり通る理由がさっぱりわかりません

552 ：
きっとｻﾝﾄﾞﾗなんだろう

553 ：
>>550
>>545は二車線をフル活用したほうが渋滞にならないって言ってるんだろ。
キチンと一台づつ合流地点で合流すれば良いって話だよ。

まあそれが通用せんらしいが…。

554 ：
合流される車線が渋滞していると、合流する車線に飛び出て、
最前列から割込をかける奴がいるからだよ。
そういう輩が愛知には多い。
中国人みたいに割込をする奴が多いから列が乱れる。
愛知の特徴だよ。

555 ：
>>548
その通り。
名古屋はファスナー合流をしないドライバーがそろっています。
ここ名古屋では「1台でも前に逝こう」「俺は（流入車線の）すごく手前だけどここで合流する」
などとエゴな運転がそこらじゅうにあふれています。名古屋走りもその一端でしょう。

所によっては予め合流する暗黙のルールが出来てるところもあるので
全てにあてはまるわけではないんですが、少なくとも高速の上ではファスナー合流してほしいですわな。

556 ：
中国愛知省ニダ＜丶｀∀´＞

557 ：
合流車線が長いと渋滞の元だわさ
新東名と東名のJCTで東名への流入がいつも渋滞するわけだ

558 ：
>>555
ありがとうございます。
分かっていただけますよね。
ふつうは大体分かっていただけますが、ここ名古屋では説明が必要です。
銀行での並び方もなかなか浸透しませんわ、情けない。
一々言うのも面倒なので、ほうってますが、恥ずかしい話です。

559 ：
>>553
>>545は「2車線が1車線になる場所」の話だよな。
おまいさんの言ってるのは側道からの合流の部分での方法だよ。

前のほうに迂闊に行き過ぎると、まるで割り込みみたいに見えちゃうから、
車線が減少することがあらかじめわかってる場所なら、さっさと車線を変更しておくんだよ。
サンドラにはわからんかな。わからんだろうな。

560 ：
右折レーンに入るときに合図出さない
右左折時は一旦反対側に振る
一時停止の交差点では見やすい位置まで出て停止する

ベテランのテクニックｗ

561 ：
>>559
>前のほうに迂闊に行き過ぎると、まるで割り込みみたいに見えちゃうから、

そういう発想が、そもそも問題なのよ。
「割り込み」って。
二車線が一車線に減って、合流するんだから、片方に車線変更するのは当然。
>>545は、二車線あるなら、片側の最終地点までフルに使って、最終地点でファスナー合流
したほうが、渋滞の距離が減るという、合理的な考えだと思うが。
結局、普通に車線変更で自分の前に車が来ると、「割り込まれた」という考えなんだろう。

562 ：
愛車ベンツの入る隙間さえあれば割り込む自信がある
みんなもそのくらいの運転技術を身につけていればなんの問題もない

563 ：

メルセデス ベンツにもいろいろ有るが、まさかトラックか？

564 ：
>>561
名古屋以外の土地はそういう場所では
一旦逆ファスナーのように二車線に分離して並び
合流地点でファスナー合流するって事？

俺は仕事で方々走り回ってるけどそんな合流してるところ見た事無いよ。
どこの土地でも大概の車は車線が無くなるのが分かった時点で
本線側に車線変更してるけど。

それって皆並んでるのに空いてる斜線使って前に出ようって人の
自分勝手な解釈なんじゃないの？
「このほうが合理的だから俺は間違ってなんだ」みたいな。

565 ：
>>564
車線減少のファスナー合流は、あくまで理想であって、そんな秩序よくなれば
じこが減る訳で。
合流する地点を一か所にすれば、変なイライラは無くなると思うんだ。
車線減少までのうちで、好き勝手なところで車線変更してたら、何台も自分の前に
車線変更してくるけど、ファスナー合流なら、１台づつになる。


>それって皆並んでるのに空いてる斜線使って前に出ようって人

それも勝手な解釈で、路肩じゃなく車線を走ってるのに問題あるかな!?
合流される側が、標識で合流があるのを分ってて、それをやるのは自分勝手だと思うが。

566 ：
ファスナー合流って
大阪の方では当たり前と聞いたことあるけど
ほんとだったら当たり前のように入ってきて怖いな

567 ：
>>562
おもちゃのベンツ？

568 ：
おまいらベンツに釣られすぎwww

569 ：
ベンツとかファスナーとか？
最高級車がクラウンやセドリックのオイラには、
背広の話に聞こえるぜ。それでも手にした土岐は
うれしかったよ。

570 ：
>>564

もちろんある程度流れているときは、車線が無くなるとわかった時点で
本線に合流するよ。
ファスナー合流はあくまで渋滞した時の話。
あとは>>565が書いてくれたとおり。

ただ、一台の車（A）が合流地点までかなり距離があるにも
かかわらず本線に車線変更したらその後ろを走ってた車は
絶対に（A）より前に行かないよね。
奥ゆかしいと言うか美学なのか…。

571 ：
>569
チョン語でおｋ？

572 ：
昼の書き込みのお前ら、仕事してるのか？

573 ：
>>571
まだ、こんな人らしき方が。

574 ：
>>572
あいにく今日明日は公休日でなw
平日休みの人もおるんだよ。

575 ：
愛知県って二車線がいきなり一車線になるところが結構あるしなぁ
並ばずに奥まで突っ込むと　道を知らない田舎者→前を走らせると邪魔　って感じ？

つうか、渋滞が短くなるとなんかメリットあるの？
二列のファスナーとかってやると合流の手前で左折したい人は渋滞に巻き込まれるんだよな
ファスナーとか言ってるけど渋滞で並んでいる全員が一台づつ交互に入るって考えに揃ってないと
効率下がるんだけど・・・

576 ：
三河は運転手がトロいので、いくら道路をよくしても渋滞が減らない。

577 ：
>>575
ま、一時サンキューハザードが流行ったように、
ファスナー合流が流行れば良い訳で。
それに、渋滞なんて短い方が、良いに決まってる。
手前の左折だろうが、先の直線だろうが、渋滞に巻き込まれてますが、何か?

578 ：
>>575
先で合流した方が、合流手前までの左車線の車両数が減って早く左折できるはずだが。

579 ：
>>575
渋滞が長いままで何かメリットあるの？

580 ：
>>572
今日、明日は休みだよ。

582 ：
>>575
>並ばずに奥まで突っ込むと　道を知らない田舎者→前を走らせると邪魔　って感じ？

それを「邪魔」と感じるか、「都会者だからしゃーないな」と捉えるかが大きな違い。
愛知県は、それを前者と感じる。そして、感情を出して煽り運転。
自己中なヤツの典型だな、>>575は。

583 ：
昨日の２２時頃、制限速度守って走ってたらものすごい煽られた。
制限速度＋１０で走っても煽られる。
最終的に追い越し禁止の片側一車線の道で抜いて行ったけど幅寄せされてぶつかるところだった。
一体何キロで走れば煽られないんだろう…

584 ：
>>583
後ろの車の速度+5Km/hくらいかな。（上限無し）
だけど危ないので、煽って来るなら先に行かせてあげた方が良いよ。

586 ：
>>583
それ俺かも？R漏れそうだったんだよ、すまん。

な～んちゃって！

587 ：
会社名がはっきり書かれた商用車でも危険な運転平気でするのが東海地方は多いな

588 ：
確かに多い。

589 ：
プロボックスの暴走はよく見る

590 ：
商用車でも危険な運転平気でする会社名公表しましょう。

591 ：
分かった！！

592 ：
朝のR41北行き（小牧方面）の楠インターのところで右車線を直進するとそのまま右折専用レーンになる場所があるけど
ギリギリになって真ん中の車線に割り込んでくる車がむかつく
特に初めてここを走る奴じゃなくて、トラックとかの毎日同じルートで走ってるであろう車

俺は遅くても橋の上では真ん中車線に入るようにしてるぞ
渋滞ひどいけど我慢しろよ

593 ：
右折車線から直進してくるよりいいじゃないか。今日もそんな右折車線から直進してくる
車を避けるおいらであった。

594 ：
>>592
R23でもそういうところがあるけど、
基本的に車間距離をできるだけ詰めて入れない
知らない車は明らかにきょどるから、そういう車は割り込ませるけどね
ウインカー出せば譲ってもらえるぐらいにしか思ってない、譲る価値のないバカなど知らぬ

595 ：
>>594
しかし、三河というか愛知県のヤツらは、上から目線で運転しているんだな。
ウインカー出しているのは、車線変更したいの。
割り込むだの、譲る価値だの、どんだけ自己中なんだ!?
お前らみたいな、個人のルールで運転してたら、そりゃ事故が多いわな。
何が、基本的に車間詰めて入れさせないだ!
心が狭いというか、小っさい人間やな。
よくもまぁ、こんなこと堂々と書き込めるな。人間性を疑うよ!

596 ：
心の狭い方が、何か言っておいでになられます。

597 ：
>>595
小さい人間で結構ですよｗ
もっと早くから車線変更できるのにね
知ってるくせになんでしないんでしょうね

598 ：
>>595
あなたの言うとおり、ちっさい人間が多いです。
駐車場の出入り口があったら空けてあげたり、
交差点の手前の脇道の分を空けてあげたりすると、
後のクルマからホーン鳴らされたりしますが…

気にしちゃダメです。いつかみんなが大きな気持ちで
クルマに乗る日が来ると信じて、自分だけは
アホなクルマも許しましょう。

増長してるドライバーは、必ず損してます。
『だろう、だろう』運転の
自己中なドライバーは、遅かれ早かれ自滅します。
巻き込まれないように、常に
『かもしれない、かもしれない』運転で行きましょう。

599 ：
>>597
はやく車線変更するのか、ギリギリで車線変更するのかというタイミングは
人それぞれで、個人的な勝手な判断で言っているだけの話。
よって、自己中そのもの。
ギリギリ車線変更するのはズルいとか、セコいと思っているのなら、それは間違いだな。
逆に、そういう車線変更してくる相手に、詰めて入れさせないようにする意地悪は、
円滑な交通を妨げることで、周りに迷惑を掛けている。

600 ：
>598
もっともだとは思いますが、反面
ドライバー全員が法定速度を守り、交通ルールを遵守していたら
ほとんどの主要道路は渋滞してしまう、というのも事実です。

601 ：
>599
ギリギリまで、車線変更せずに、入れてくれないだのなんてのは、
ただの下手くそです。ギリギリでも、きれいに入ればいいだけで、
詰めてこられたなんて、妄想被害を訴えるのは、精神障害です。
車の運転前に、病院に行くべきです。

別に、入れなきゃ、そのまま進んで、別ルートで行けば良いだけです。
みんなが気持ちよく運転するための道路で、他のドライバーとも気持ちよく
運転するためのルールを守れば良いだけです。

602 ：
>>601
すみませんが、おもいっきり論点がズレています。
読解力が無いようなので、毎日、新聞とか読書をお薦めします。

要点で分りやすく説明すると、
「詰めこまれた」なんて、どこに書いてありますか?
>>594の「基本的に車間距離をできるだけ詰めて入れない」と書かれている
ことに対する意見であり、妄想だの精神障害だの、全く関係の無い話。

ま、君の言う、「きれいに入ろう」としている人に、>>594とか>>592が、
勝手な妄想で、ムカついたり、意地悪をしているだけの話なんですけどね。

603 ：
無法な割込に目をつむって見逃すのかな？
悪事に間接的に加担して後続に迷惑を掛けて
いるのが分からないのだろうか？
明らかに最前列からの割込だろ。

604 ：
側道から渋滞を回避して、一旦停止無視、走行区分違反で割り込みする奴らのモラルの無さと同じだと思う。オマエラが渋滞の原因なんだよ！自爆してﾀﾋね！

605 ：
この話題、どうでもいいけど、602は仕事しろ。

606 ：
俺は違うレーンに入ってしまったら、諦めてそのまま進むなー

607 ：
>>595
確かに、一台入れたからって変わらないのに。入れたら負けって思いがあるのかな？
車もバイクも乗るけど、バイク乗ってる時も譲ったりするけどね。

608 ：
>>605
は?
仕事はちゃんとしてますよ。
休憩中にネット見てるだけだ。

609 ：
君ら全員、イケず人間だから正論は皮肉にしか見えません。
気持ち悪っ。
関西から見たら、運転マナーより人間性のマナーを見つめ治したら？
団塊世代からイケずやからそのボケも当然イケず。
胸はってええんちゃう。

610 ：
>>609
日本語でおｋ

611 ：
>610
ちょっとちゃうみたい

612 ：
>>611
関西弁で書くな！分からん！

613 ：
チャウチャウちゃうやろ
見つめ「直」したらええんちゃう

614 ：
共通語でお願いします。

615 ：
おじゃましますか？

616 ：
早朝のマックのドライブスルーに
ブォンブォンと吹かしながら入ってきた珍走。
注文してからの移動、商品を受け取ってからも
すべてムダ吹かしばかり、
楽しいのかｗ

617 ：
寒いからエンジンがストールすんぢゃ？

618 ：
金のタクシー遭遇♪いいことあるかな？

619 ：
朝鮮人になります。

620 ：
夜に見るとR色
ウテシはハルちゃんになった？

621 ：
救急車が後方から接近してきたので左に寄り停車。後続のプリウスも続いて停車するかと思いきや、私の車を追い越そうとして、救急車と衝突寸前！救急車の運転手も基地外運転の予測をせなアカンで大変だわ。それにしても、なんで、プリウス乗りは基地外DQNばかりなんだ？

622 ：
一般道でガンガン飛ばす
バカウスも居るよ
沢山売れてるからキチガイも多いよ

623 ：

　　こんなものを発見しましたので御報告しますね。ＧＪ？
21 ：名無しさん＠１３周年：2012/10/22(月) 14:45:19.76 ID:x3G2iO2G0
右折斜線から交差点内で追い越しかけるアホを
どうにかしたい、と思うことがあるが。
一度その機会があって。
そいつを中央分離帯に載せてあげることに成功した。
もちろん接触も幅寄せもしていない。
　　だそうです。

624 ：
毎日右折車線から直進してくる車を避けているのですが
一体どんな方法があるのか？
道路の形状にもよるのだろうか？

625 ：
最近自転車のツーリングが増えたよな？
不況＆健康ブームだからか？

626 ：
豊明の畳屋ライフネット
軽トラで糞な運転
ちょっとお灸が必要か？

627 ：
>>621
交差点付近でもないのに停車したならアレだろ
まぁエコメータ見るのに必死で救急車の接近に気づいてなかったんだろうけど

628 ：
>>627
>交差点付近でもないのに停車したならアレだろ
アレって？
別に停車しても余韻じゃないの？

629 ：
緊急車両に道を譲るときは、交差点を避けるのがデフォだよ。

道交法40条（緊急自動車の優先）
「交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、
路面電車は交差点を避けて、車両（緊急自動車を除く。以下この条において同じ。）は交差点を避け、
かつ、道路の左側（一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。）に寄つて
一時停止しなければならない。

630 ：
>>628
良いかどうかは場合によるんじゃないかな。
交差点又はその付近（というのは具体的に交差点から30m）以外では
停車や徐行はしなくてよい。
幹線道路での停車は迷惑行為と受け取られる場合もある。
>>621の停車は正しいとは言い切れない。

631 ：
>>629
交差点を赤信号の為信号停止中に後方から緊急自動車が接近してきた場合
緊急自動車に道を譲るために自車を交差点に進入させるのは道交法違反になるの？
違反になるのならば、青信号になるのを待って、交差点を通過後道路の左側に寄り一時停止するのが法律上正しい行為なのかな？

632 ：
救急車にくらい道を譲ってやればいいじゃん？
先行車両が止まったら続いて止まるだけじゃないの？
後は救急車が勝手によけてくれるんじゃないの？
問題なのはプリウスのDQN度合が異常なんだとゆーことだと思う。

633 ：
>>631
お前無免許？

634 ：
>>631
停止してるなら動くな、対向車線に逆走して救急車は行ってくれるはず。

635 ：
ピーポー車きたら交差点に入らない・速やかにる出る。どちらも道路の中央部分が開くように左に寄る
プリウスをエコカー減税（）や燃費の良いカローラで購入した年齢の方は聴こえの衰えも急激にすすんでる。
さらに、静かさを強調するあまりロードノイズを含む外界の音を遮蔽する。だからサイレンに対する反応が遅れて
傍から見て予測不能の運転になる予感

636 ：
>>621
ちょっと違うけど、
左端に止まって後ろの救急車に道を譲った車が
その救急車の後ろに続く車にバンバン抜かれてるの見たとき
なんかちょっとかわいそうって思った。

637 ：
赤信号で、右車線が空いているなら、ダッシュして突進する
プリウスのDQNが多い

638 ：
無知と馬鹿の宝庫だな。

639 ：
>>634
中央分離帯があって、緊急自動車が反対車線に出られない場合はどうするの？

>>633
もし前に出て交差店内に進入したら、緊急自動車が通過後、自車は交差点の中で停止状態になる
交差点のなかは停止禁止！

640 ：
（停車及び駐車を禁止する場所）
第四十四条 　車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、
停車し、又は駐車してはならない。ただし、乗合自動車又はトロリーバスが、その属する運行系統に係る停留所又は停留場において、
乗客の乗降のため停車するとき、又は運行時間を調整するため駐車するときは、この限りでない。

641 ：
どこいっても同じかもしれんが
黒でピカピカのミニバンで
金色エンブレム、ぞろ目or左右対称数字ナンバー、前のナンバープレートステー、ローダウン
社外マフラー、前ドア窓カーテン、白いハンドルカバー、リヤウインドウにDADとかってステッカー
これらがDQNを見分ける基準、もちろん該当が多いほどDQNレベルは高い
車が軽ワゴンとかだったりすると異次元のDQN、ちょい前のワゴンRとかに多いね
車が人生で一番大切と思っている馬鹿
あと番外で汚いエスティマ
こーゆーやつらはプリウスよりたちが悪いぞ

642 ：
でも、トラックもダンプもＤＱＮカーも一人だろ？
最も怖いのは土建屋の凹んだ１ボックス。
中にはあんちゃんが４～５人乗ってると無敵ｗ
クラクション鳴らすとワラワラと降りてくるｗ

643 ：
プリウス全てのマナーが悪くないじゃんね？
三河（豊田、岡崎）ナンバーにそういう恥ずかしい奴が多いだけだら？
特定車種の悪口は自粛しりん！

ちなみに三河より岐阜、尾張小牧（一宮）の方が最悪。
名古屋でも名東区、千種区の地元車は超マナーいい。

644 ：
矛盾と書いて矛と盾ｗ

645 ：
>>643
三河ナンバー全てのマナーが悪くないじゃんね？
特定地域の悪口は自粛しりん！

646 ：
>>642
俺は飛び出て来たから
一段と横っ腹を潰してやってぜ
金髪含めて５人乗ってたが
全員、顔面蒼白だったぜｗ

647 ：
阿蘇

648 ：
三河ナンバーは、安城、知立、刈谷、碧南、高浜、西尾、後は？

649 ：
>>648
みよし

650 ：
あげ

651 ：
おわこまドライバーの漏れがとおりまつよ…

652 ：
なんでトラックって夜中は信号無視して突っ込んでくるの？信号無視しながらクラクションならして通過するもんだからすかさずお返しにクラクション連打しちまったよ
　
豊橋の北部中近くの国１はトラックだけじゃなく普通車も信号無視だし一方通行入ってこようとして結構危険なんだが、警察に相談しても無駄だよね？

653 ：
youtubeでOKでは

654 ：
>>652
ぶつかって人柱になれば改善される。

655 ：
速度違反のオービスがあるのなら、
それより悪質な信号無視に特化したオービスがあっても
良さそうだが。
ドップラーレーダー無しなんだから安価で作れると思う。
しかも精度は確実だがら裁判証拠としても確実。
警察もメーカも出さないかなあ。

656 ：
トラックとダンプは道を走るな、ってことさ
なんにも貴様らに頼らんくても物流は大丈夫

トラックやダンプの運転手はいわゆる
「でもしか運ちゃん」。
学歴もなく頭が悪い奴しかいない。

657 ：
一応、信号無視と関係ないかもしれないが死亡事故起きてるんだ
自転車の兄ちゃんが安全確認して渡ろうとしたら轢かれそうになってて必死に歩道に逃げ帰ってたくらいひどいんだ
　
今日の夕方、仕事休みで朝から婆ちゃんの家業の大葉の植え替え作業の手伝いしてその帰りに、県道の方を通った時に、渋滞が解消されてから停止線越えて道の真ん中で妨げになるからと安全確認しながら前に進んで行く車に続いて何台か完全に赤信号なのに出て粗暴な運転で出てくる奴らがいて、呆れて笑ってしまったわ
　
今日はまた深夜に出勤なんだけど、国１通るのが怖いわ

658 ：
少し前までは　DQN車＝黒色　が鉄板だったけど
最近のDQNには青色が人気みたいだね

659 ：
クズのせいで同じ車に乗ってる人間はいい迷惑だ。

660 ：
>>658
まさしくｗ
知立駅南東にもＷＲＸブルーＤＱＮが暴れまわっているよ

661 ：
平日の朝、岐阜市内を低速徐行を続ける三菱パジェロがいます。
片側2車線の道路を20～30km/hで走行。堤防道路でも同じく超低速走行。
そんなに怖いならもっと小さい車に乗って欲しい。
せめて制限速度に近い速度で走行して欲しいです。

662 ：
直接言うか、警察へどうぞ。

663 ：
青色のクルマは事故率高いんでしょ？

664 ：
ＷＲＸと言えば遭遇する奴は確率90％以上でキモオタなんだが何でだ？
ヲタ御用達？

あとリアウイング付けている奴は確率30％でブラ公、
残り70％でメガネ掛けた普段真面目していますっていう感じの奴なんだが。

665 ：
キモイのは見た目で判断できるが、オタかどうかはわかんないんじゃないの。

666 ：
事故率高いのは

”黒色”

メーカーは美味しく稼げる、保険屋は嫌う。

667 ：
交通事故死　全国一番　愛知県

668 ：
高岳のリーマン糞バイクもR。
歩行者が歩いているのに停車せず、突っ走る。

669 ：
車の色での事故率に変化がある統計があった。
保険料に差を設けて欲しいものだ。

670 ：
横断歩道でとまる車なし　いいのそれで？

671 ：
今日も対向車線が渋滞中で、「かもしれない」運転して停車した。
２０ｍくらい前に一度ブレーキペダルに足かけたのに、後続車から
クラクション鳴らされた。

672 ：

俺は対向車線の渋滞の中から女子高生が自転車で
飛び出て来て驚いた。
だろう運転していなかったら人身事故になるところ
だった。
クラクション鳴らす奴は先行車を人柱にしているだけだ。

673 ：
1>>672
だろう運転だと「まさか女子高生が自転車で飛び出して来ないだろう」
で、今頃その女子高生轢いてえらいことになっとるぞ。

674 ：
何かあったとき後ろの車が責任取ってくれるわけじゃないですからね。
クラクション鳴らされるほうがマシと考えてます。

675 ：
必要以上にブレーキをペタペタ踏むヤツの後ろだとホント疲れるわ。
あれって、必要以上にアクセル踏んで、ブレーキで速度調節しているのか知らないが、
1年でブレーキパッド交換だろうな。
そういうヤツに限って、点検出してなさそうで、恐いわ。

676 ：
もっと後ろに離れろって合図かもな

677 ：
>>676
はぁ?
そんなペタペタブレーキ踏むヤツの後ろで、近付いてたら、こっちもペタペタだわ。
逆に、ペタペタ踏むヤツの方が、車間詰過ぎな感じに見える。
だから、ブレーキが多いんだろうけど。

679 ：
猿投グリーンロードの８台事故ってどのあたり
のコーナーでしょ？

680 ：
>>677
左足ブレーキで常にブレーキペダルに足を
のせているヤツもいるみたいだぞ。

681 ：
料金ゲート抜けて２車線から車線減。
１車線の直線下り左コーナーの所？

682 ：
>>672
それをいうなら｢かもしれない運転｣

683 ：
>>679
猿投トンネルの手前の橋の手前の右コーナー

>>681
一体どこの話だよ

684 ：
>>683
上り（力石・飯田方面）にはもっと危ない「橋の手前の右コーナー」がある。
峠を越えて下り坂になったら慎重に運転して欲しい。
八草料金所を出て、登って降りた最初の左コーナーもまた同様。

685 ：
名阪国道のΩカーブ並？

686 ：
684の方、よくご存じですね。
あそこは鬼門ですのでわたしも慎重です。
これからは朝方、凍結ですからね。
事故の方の御冥福を。

687 ：
>>684
あの辺は下り坂でスピード出やすいし
その上、カーブだからスピンしやすいからな

>>686
下り坂の橋でカーブは怖いですよねぇ
特に冬場は怖いね

693 ：
傷だらけな時点でそんなもんだろ
さっさと離れるのが吉

694 ：
>>675
「パートスロットル」を知らない連中が
多いよねｗ

695 ：
>>694
俺は知らない。初めて聞いた。

696 ：
>>692
自爆願おうよ　合掌

697 ：
>>694
俺も知らない。教えて。

698 ：
パーシャルも知らんのか？バカか？

699 ：
冷蔵庫！

700 ：
particle pulse cannon なら知ってる

701 ：
時代はパーシャル!!

702 ：
冷蔵庫か

703 ：
愛知県内で普通に生活してて、四輪で制限速度超過しない範囲で運転しててパートスロットルしたり考えたりする道に出会ったことがないんだが…

見通しの悪いｶｰﾌﾞとか普通にスピードを抑えるけどな、アフォがセンターラインはみ出して突っ込んでくるからさ

704 ：
愛知で売ってる車って、ウインカーはオプションなんだろ？
ついてない車多すぎるよな。

705 ：
パートスロットルっていう呼び名もあるんだねェ。
パーシャルスロットルなら使うけど。
なんかしっくりこない。

MT乗りなら気にするだろうけどAT乗りはそんなに気にせず
ブレーキふみゃいいじゃん、的な運転がほとんどだと思われ。

>>704
オプションじゃなくて整備不良で点灯しません。

706 ：
大阪のほうが酷いじゃないか！運転マナー。

707 ：
運転マナーを語る以前に、運転技術が無さ過ぎなんだよな。
技術格差と自己中があるから、愛知は事故が多いと思う。

708 ：
マナーの悪さの話はオラが村自慢になりがち。
「うちのほうが」「いやいやうちのほうが」

709 ：
道路標識の数字すら読めない文盲が多過ぎ。

710 ：
>>709
信号の色の区別のつかない色盲も多い。

711 ：
メクラが多すぎ

712 ：
>>705
アクセルはオンかオフかどっちかしかないと思ってる女性ドライバーや、
やたら小刻みにアクセルあおるタクシードライバーとかが多いので気になった。
同乗者が気持ち悪くなるような運転しかできないのはどうかと。

パートでもパーシャルでもどっちでもいいけど
できるだけ速度を一定に保ちつつ、停止する際に「ガックン」と
止まらないようにブレーキを「ちょっと緩める」くらいはできないと
「ああ、こいつぁ運転ヘタだ」と思うが。

713 ：
最近オートマのタクシードライバーでよく遭遇する運転だけど、
巡航速度まで加速したらアクセルオフ、
速度が下がったらブワーとアクセルオンの繰り返し。
後席は揺すられてたまったもんじゃないだが、
当の運ちゃんは全く気付いてない。
ああすると燃費が良くなるとかあるのかね？

714 ：
名古屋市内で走っている岐阜ナンバーのトラックはキチガイが多い定説

715 ：
車庫飛ばしするようなクズだからさ。

716 ：
タクシーなんてマナーは最悪、運転は素人以下なのに何故皆乗ってるんだろう。あんな物に金を出してまで乗るもんじゃない。

717 ：
今日の午後2時頃、知立市弘法町付近の一方通行を逆走してきた若い女、何事も無いように通過して行くなよ。だから女のドライバーは…

718 ：
本人は気づいてないんだから何事も無いわな

719 ：
センターラインが黄色になっているのがわからない色盲が多い。
右折専用車線から直進してくる矢印が見えていない盲目が多い。
まだ信号が赤なのに横断してしまう色盲も多い。
制限速度はマイル表示になっているなんていう変わり者が多い。
前がどんな状況になっていても自分の前の車が止まったらクラクションを鳴らす短気な者が多い。

720 ：
まぁ総じてドライバーはクズってことで。

721 ：
ええっつ！！
速度表示ってマイルだろ？
育ちがロスなんで。

722 ：
山田君　>>721の座布団全部持っていきなさい。

723 ：
まいるなぁ～

724 ：
ブレーキって複数回にわけて踏むんじゃなかったっけ？
一度のブレーキで止まろうとするのは初心者だろ？

725 ：
確かに教習所では、そう習ったなぁ（遠い目）

726 ：
止まるたびに首ガックンさせてる奴ら多過ぎw

727 ：
パッドにアスベスト禁止以降、カーボン混入させた
せいでブレーキの温度レンジが狭くなった。
ＡＢＳの普及もあってコントロールレンジを狭くしても
問題ないし熱ダレも解決した。
というのが部品メーカーの考え。
分かるか？

728 ：
ガソリン高いね
昔は80円とかだったのにな

729 ：
オイルショック前は５０円くらいだったわ
一気に１００円時代で安定
バブル前に今より高い時期があって２００円突破する勢いだった
統計はその後からなので幻の最高値

730 ：
詳しくありがとう

731 ：
でも、徐々に安くなってきてない?ガソリン。
そりゃ安い方が助かるが、困るほど高くもない。
ただ、ガソリン税に消費税を掛けるのは納得いかん。
それぞれの税を単価に掛けるべきだ。
一時、ガソリン高騰して暫定税率が無くなったときのスタンドの混み様は異常だった。

732 ：
名古屋市名東区藤が丘駅の、effeと松坂屋ストアの間の一通を逆走したバカ車が10分前にいた。先月も見た気がする。

733 ：
一方通行は紛らわしい

734 ：
高いのは税金の掛けすぎ　知らない奴が多すぎるよ

735 ：
いや任意保険の方が問題
若者は乗れなくなる

736 ：
>>735
若造は事故率が大きい、任意保険は掛け金を増額せよ

737 ：
乗らなければ良い話。

何か問題でもあるか？

責任取れないなら止めろって事だ。

738 ：
>>736
車離れが多いのは、金がかかり過ぎるから。税金、保険、ガソリン。車も高いね。

739 ：
排気ガス出すし二酸化炭素も増えるし。
いいじゃないか車離れ。空気が無駄に汚れず助かる。

740 ：
東海は製造業で潤ってるんだろ。

741 ：
若造は運転が下手

742 ：
免許が取れるのは30～50代限定にしちゃえ。若造と年寄りには危険だ。

743 ：
30歳超えたら、運転が上手くなるとは思えないし、
若いヤツだろうが、30からの熟年だろうが下手なヤツは下手。
特に、ミニバンが多いせいか右左折で回る反対側にフロントを振って膨らむヤツが
目立つ。
あと、合流でゼブラゾーンから合流するヤツ。
波線のところまで待てないセッカチなのか、下手なのかよくわからんが、違法だゾ。

744 ：
>>736
任意保険に入ってなかったら
増額しても意味無いじゃん

745 ：
>>743
> 特に、ミニバンが多いせいか右左折で回る反対側にフロントを振って膨らむヤツが目立つ。

それ、ミニバンに関係ないし
愛知曲がりって言うんじゃね
ハンドル操作が下手すぎ

746 ：
道によると思うけど

747 ：
>>746
どんな道だろうが、やる奴はやるよ。てめえの車はどんだけ長いんだっちゅう話w

748 ：
なるほど！
広い道でやるヤツは、アホだな！

749 ：
高速道路で路肩や登坂車線から追い越してく車なんとかしてくれ

750 ：
一般道で右折車線から追い越してく車なんとかしてくれ

751 ：
ゼブラゾーンから入るのは違法じゃないと教わった

752 ：
車に乗る奴を何とかしてくれ。

753 ：
知多半島の牛糞の臭い・なんとかしてくれ

754 ：
なんともならんわ

755 ：
ウインカー出せずに右左折する奴を何とかしてくれ

756 ：
23日付の中日新聞に交通違反取締強化の広告が載って居ました。アホらしw年末調整かよ。普段からやれっちゅう…

757 ：
>>756
取締り強化、1年中やれば多少は交通死亡事故が減るんじゃないか？

758 ：
裁判例や判例タイムズを見ればわかるけど、
ゼブラゾーンは基本的に入ってはいけない扱いだぞ

759 ：
ワースト１だでよ　生ぬるいわ

760 ：
侵入禁止のゼブラゾーンは黄線で囲まれた所､問題無いと言ってるのは右折レーン前の所の事､あれは直進車の誤侵入を促す為のモノで右折車を規制するものではない。

761 ：
通勤で302使ってるんだけどロードバイク増えたね
ミラー付いてないけどトラックとか大型車迫ってきたら怖くないのかな

762 ：
>>760
どちらにしても、オレが>>743で言いたいゼブラゾーンってのは、
高速の合流で、本線が渋滞している時に、加速車線から合流するのでなく
ゼブラゾーンをまたいで、セッカチに合流することを言っている。
先週の三ヶ日JCTでは、ゼブラゾーンをまたいでほぼ直角に合流するおバカさんがいた。
スマートに合流できないもんかね!?

763 ：
>>762
まだそれだったらいいよ
加速車線の終わりまで突っ走って合流する車が多いのが気になるんだが
こういう車がいるから渋滞になると思うんだけどな。

764 ：
まぁ合流を妨害する馬鹿もいるんだけどな

765 ：
>>763
いやいや、率直に君は間違っている。
加速車線の終わりだろうが、途中だろうが加速車線なんだから
加速車線の終わりで合流するのは理にかなっている。
逆に、中途半端にゼブラゾーンから合流する輩がいるから、合流がギクシャクする。
加速車線をフルに使って、ファスナー合流すれば、渋滞中の本線の走行車線の人も
何台も前に入れる必要もない。

766 ：
>>765
ものすごく同意
特に合流がギクシャクするという部分
基本は加速車線の終わりで合流
渋滞になっていればいるほどそうするべき
綺麗なファスナー合流ができる
早く本線に入りたいのが本音だろうけど
それを皆がするからぐちゃぐちゃになってくる
そのうち加速車線で後からきた車に先をこされたりする
加速車線の終わりで合流が望ましい

767 ：
赤い色の車の女のクズ率高すぎ

768 ：
>>767
バカにしないでよ！そっちのせいよ！

769 ：
みどりの中を駆け抜けすぎ
今日、路側帯や歩道の無い片側一車線の見通しの悪いカーブにて、
前方に高齢女性の運転する自転車があったので直線が確保できるようになってから追い抜いた。
後ろをペッタリついて４ｔが煽られながらだったが事故るよりまともな選択をしたと思う。
どうも４ｔのウテシは気に障ったらしく、赤信号を無視して追い越していった。荷主に迷惑かけてﾀﾋね

770 ：
>>763

771 ：
>>768
ちょっと待って！

772 ：
>>771
プレイバック！プレイバック！！

773 ：
>>772
プレバック！

774 ：
>>167

一人旅なの私気ままにハンドル切るの

775 ：
>>774
>>767

776 ：
>>170
でも現存するS30Zの殆どの車両に装着されてる罠

777 ：
７５７４ナンバーの車

778 ：
赤い車じゃなけど、白のミニバンに乗った若い主婦が、タバコぷかぷかで、
髪の毛は茶髪なんだけど、小さい子供が乗ってた。
こういう人って真剣に子供のことを考えているのかね？
タバコの煙って子供に有害だと思うけど。

779 ：
>>778
昔はそんなん当たり前だった

780 ：
778
そういった子供が代々受け継ぐ

781 ：
ハイビーム野郎のせいで人を轢きそうになった…
必要ないとこでハイビームにするやつ何なの

782 ：
何なのって言われてもねぇ
車の運転手としか答えようが無い

783 ：
>>781
どこ走ってるのか知らないけど、
夜間はハイビームで走るのがデフォルト。

対向車が来たらロービームにする。

まぁ、街中でなく田舎の話だけどねｗ

784 ：
>>745
何でそんな痛い曲がり方愛知に限定するの？

この間富士山ナンバーのスバル車が交差点で
右に大きく振りながら左折したけど

別に大きく振らなくても左に曲がれるのにねｗ

785 ：
>>779
>昔はそんなん当たり前だった

だから何?
昔は当たり前だから、今でもそれが普通と言いたいのか!?
流石にタバコに厳しい今、そんなこと通用しないゼ!

786 ：
>>784
愛知でいじめられたから愛知の悪口を言いたい田舎もんじゃね？

787 ：
>>785過敏になり過ぎ。俺もそういう親で育った。だから同じようにするとまでは言わないが今現在41年健康です(笑)あんまり喫煙関係ないから(笑)人間死ぬのは一度だけです。ましてや人ん家庭の心配ご無用(笑)

788 ：
未だに信号が青になった途端、対向車線の直進車より
先に右折して行こうとするバカがおるな。

こりゃ来年も交通事故死者数ワースト１だな。

789 ：
>>788
直進車が１台だけなのに、それすら待てずに先に行こうとする人の気持ちが理解できませんよね。

790 ：
右折の補助信号が消えても3台くらいは普通に突っ込んでくる。

791 ：
無茶苦茶でわがままな“当たり前”が横行…
どうぞどうぞ…。
そんなに逝きたいのでしたら、さっさと通り過ぎちゃってくださいませ♪

交差点では“青”になってもワンテンポ置いて入った方が、身を守る為だね。

こっちがいくら正当だって、事故しちゃつまらん…

792 ：
>>791
ほんとだね‥

793 ：
ちょっとわかりづらいと思うけど…
右左折で、角を「の様な鍵型で無く、ショートカットで／みたいに斜めに突っ込んで曲がってくる馬鹿が多過ぎ。

794 ：
確かに困るな
信号の右折ならよく見るけど狭い道でやられるとかなわん

795 ：
>>793
いるな。完全に反対車線を逆走状態でのショートカッﾄ。
なぜあそこまで自信満々にできるのか。不思議だよ。

796 ：
この板の現職ドライバーやりとりを新聞とかに載せたいぐらいだよ！
多くのドライバーにみてほしいよ！

797 ：
いくら新聞に載せたって、そういうショートカットする輩は、
自覚が無いからどうにもならんと思うゾ。
そういう変な輩が居ると、覚悟するしかないのが現状。

798 ：
まぁ交差点はショートカットと信号無視がスタンダードだからな

799 ：
この時間、尾張東部地方は雪が降って、家の屋根や車は真っ白です。
明朝の出勤時、積雪＆凍結には十分気をつけましょう！

四駆車＋スタッドレスの方、調子に乗って前車を煽るのはやめましょう！

800 ：
>>798
事故ることを想像できない奴にはスタンダードなんだろうか

逝ってよし　・・・・だな（死語だｺﾚ

801 ：
７９３のようなケースで接触とか結構あるんじゃないか？
自分の場合だけど、自分が左折しようとして左折側の対向車が、
ショートカットして右折してきて自分が通るべき路をふさがれて
接触しそうになったことがある。

802 ：
一度でも、どんな事故でも、違反でもしたドライバーは数時間の運転講習を義務付けるべき。机上の講習なんて無意味だ。

803 ：
>>802
更新の度に技能学課検定して合格すれば免許証わたすようにすればいい、
合格ラインはカラーで変動

804 ：
>>803
色々と非現実的すぎる
厳正な試験場でそんな甘い基準の「検定」なんてものが出来るようになる方が問題だよ
一般ドライバーが試験場で運転を披露するもんじゃない、まず合格しないでしょ
それとも教習所みたいな採点の緩い場所で更新時の技能試験免除とかするのかね？

805 ：
>>799
うぜえ
ノーマルタイヤのやつらは左よれよ
なんでタイヤ変えてねえ貧乏人に巻き込まれて渋滞にはまんなきゃいけねえんだ

とろいのトヨタのミニバンばっかりじゃねえか
思いっきり煽ってやったわww

806 ：
805 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

807 ：
金持ちはイーモバなｷﾘｯ

808 ：
>>804
最寄りの教習所で受ければいい。それなりに儲けも出るんじゃないか？最近は日曜祝日なんかの教習もやってるみたいだし。更新時の講習なんて無意味。寝てるヤツばっかじゃん。改めて自分がどんだけクズなドライバーかを知らしめる為にも技能講習は必須。

809 ：
赤切符とか重い違反者の技能講習ならわかるが、
働いてる人間は通常の更新でそんなことやってる暇ないだろう。
教習所も土日に混雑して回らない。
危険運転者でもその時だけそれなりの運転すればいいだけのこと。

810 ：
普段の場かなドライバーの運転状態を記録できればな。

811 ：
>>809
その時だけの運転だとしても、見りゃ分かるでしょ。実地講習にしても、更新猶予期間がとってあるんだし、駆け込みさえしなければ行けるでしょ。3年とか5年に一度なんだし。

812 ：
今日の夕方４時過ぎに河芸ウイングの前で火の付いたタバコをポイ捨てした
20代らしきバカ女の乗った”鈴鹿 211○ 水色のアルト”

813 ：
>>811
人数的にみてもそんなんじゃ確実に回らない
教習車と指導員どれだけ増やすつもりなんだ？
大体みんな暇人じゃないんだからいつでもいけるわけじゃないでしょ
危険かどうかみりゃわかっても、教習所は普通に合格にするだけ
取得後危ないことすることが明白の高校生だって普通に荒いまま卒業するんだから

814 ：
豊橋332り1*-*1

藤が丘の名鉄バス乗り場に止まって邪魔だろ。

815 ：
>>814
ﾅﾝﾊﾞｰから察する通りｸｿ田舎野郎だから勘弁してあげて下さいｗｗ

816 ：
危険運転の高校生ってのは、高校生全員と言う意味じゃないよ
高校生と言うよりは、そういう性格の人かな
自分の通ってるときにも明らかに危ない生徒はいた
大体見た目も怖いし路上で遭遇したくないと強く思う

817 ：
>>811
直接意見してみ。バカにされるだけだがな。

818 ：
スマートフォンいじりながらの運転はいいのか？警察さんよ？

信号、青になっても発進しない女多過ぎ。

女多過ぎ。
女多過ぎ。
女多過ぎ。

819 ：
青でもないのに発進する車が多すぎ。

820 ：
停止線手前に止まるのは？

821 ：
程度による

822 ：
２、３日前、前方渋滞してんのに踏切内進入、
立ち往生して列車と衝突したのも女だったな。

823 ：
スーパーとかの駐車場では車庫入れの車が優先で、
通過する車は待機するのが常識なの？

昔は、車庫入れの車が隅に寄せて待機したてもんだがなあ

824 ：
法で明確な基準がなければ常識つっても自分ルールの押し付け合い

825 ：
>>823
昔そうだったよな、今は自分さえ良ければいい的な考えが普通になってしまっている
寂しい世の中だ。

826 ：
うちの近所のスーパーは、通路にきちんと矢印が書いてあるのに
無視して「逆走」する車が多いよ。
そういうやつに限って逆送しているくせに、我が物顔。

827 ：
>>823
今そんなことしたら後から来た車が
さっと入れてしまうよ

828 ：
>>823
自分ちとかに車庫入れする場合は、後ろから来る車が見えれば端に寄せる
けど、スーパーなんて後ろから来た車が通過するのか停めたいのか
わかんないこともある。
すいてるところなら、仮に自分が停めようとしてて待機してる間に
さきに停められても違うとこ探せばいいけど、混んでる所でそんなことして
たら、いつまで待機しなきゃいけないんだってくらい、後ろからドンドン
くるでしょ。それにそんなところで待機されちゃうより、さっさと入れて
しまったほうが、後ろにも迷惑にならんと思うな。

829 ：
>>827
だよねぇ。
いきなり頭から突っ込んで、苦労して切り替えしてね。
特にオバサン。

830 ：
よくあるのが、助手席の女性？下ろして、徒歩で空いてるとこ探させて、入れようとしたら、その女性に邪魔される、とか。

831 ：
俺は単に空いてたからそこへすっと駐車したら
みるからにどんくさそうなおばはんが（車から）降りてきて
「私が止めようとしてハザード出して待っとるのが見えんのか！」
と突然怒鳴られたことがある
うっとおしいのでさっさとその場を離れて違う場所に駐車したが
はっきり言ってそのおばはんの駐車場所をキープしたい一連の動作、
全く気付かんかった

832 ：
>>823
車庫入れの車が優先で何が悪いのかわからん。
車庫に入るほうが明確な意志を示さないと、停車か駐車か、区別がつかなくて
事故になりかねんだろ。

833 ：
スーパーの駐車場よりも
朝のコンビニの駐車場が危険だと思う今日この頃です。
先日はバンにひかれかけた。

834 ：
車を運転するくずとコンビニに来るくずがかけ合わさった状態ですからね。

835 ：
状況によるんじゃない。
1台ぐらいなら、先に行かせたほうが良いと思うし、
何台も続いてれば、先に入れないといつまでも入れられん。
どっちが優先かを決めるよりも、安全にスムースに行く方をドライバーは気にするべきだと思うな。

836 ：
高齢者の事故が多いが、皆さんどう思いますか、又対処法は？。

839 ：
399って・・・もう希望ナンバーの「・・36」はもう使い切りそうだな

840 ：
なんで・・36がそんなに人気なの？

841 ：
経験値が浅いなｗ
ショートカットには右よりの大回りでブロックだろ。
左側に自分の回避スペースを確保して。

842 ：
香嵐渓見に行った時も渋滞してて、バイクが右側を通過して行ったが、あれは逆走だぞ。

843 ：
ここ数年で豊橋は一段とひどくなったな
通常一車線の道路で、対向車がばんばん来ているのにセンターラインをまたいで移動して、右折レーンに並んでいく
なんでセンターラインが存在するのかわかってねえのか

844 ：
>>843
クソ田舎野郎だから勘弁してあげてくださいw

845 ：
勘弁できないわ

846 ：
プリウス乗りはクズ野郎が多い気がする

849 ：
>>846
とにかく母数が多いからねぇ

850 ：
自分とこの前だからって、道路で洗車する１ボックス…邪魔！
んで、人んとこの家の前に路駐しやがって…
１ボックス乗りは、おかしなのが多い

851 ：
>>848
ランエボとかな、
更に共通点を挙げるなら壊滅的に運転が下手くそ、
直線でやたらと遅い車(主に原チャリ)を煽るんだよな、
特に隣に女乗せてると更に調子こく

854 ：
だって曲がるテクないんだもん…

855 ：
繁華街通る時って必ず危ない場面に出くわす。
マナー悪い車多し。

そんだけマナー悪い車に出くわすってことは、そんだけマナー悪い奴の割合が高いってこと。
大丈夫なのか東海は～

856 ：
マナー悪い＝自分さえ良ければいい、心が貧しい、ゆとりがない。
現在の日本を表している。

857 ：
瑞穂区でディズニースマホのキューブを見ました。
車の上に大きなディズニーのスマートホンが載ってたんですが
あれは携帯の宣伝カーなんでしょうか？それとも個人の車でデコレーションしてるんでしょうか？
見掛けた人いませんか？

858 ：
昨日の夜岐阜の２１号の２車線区間を各務原から岐阜方面に走っていたら、白いゾロ目ナンバーのパッソがアホみたいに煽ってきたんだ
自分が第一車線で７０キロ行かないくらいで走っていたんだが、前方に右折車がいたからかしらんが
こっちと右車線をｳｨﾝｶｰなしで２０秒かそこらのあいだベタづけしながら５回６回左右に往復

やっと前方の右折車がなくなって嬉しそうにぶっ飛ばしていった
なんだあいつって思っていたら、次の信号で捕まってて、横に止まった。
ドアにmedc　ってロゴ。
岐阜大学医学部の車っぽい。多少勉強できてもアホな奴はいるもんだな。
名前背負ってる自覚持てよってメールしとく

859 ：
道路は公共の物
飛ばしたければサーキットに
サーキット代も払えず
公道で煽る奴にはサイドブレーキでv

860 ：
車のってる時点で潜在的な殺人者のくずであるお前らは所詮同じ穴の狢。

861 ：
潜在的殺人者とかワイルドだな俺

862 ：
>>858
急いでたんだろな。
気持ちは分かるが DQN 風の車じゃなかったらゆずってやれよ。
事情も知らず妨害したりしないようにね。医療系ならなおさらだよ。

863 ：
医療品セールスドライバーは運転荒すぎ、マナー無視が多い
積雪あってもガンガン煽ってくる

864 ：
煽られるのが嫌なら
ごちゃごちゃ言う前に道を譲れ

865 ：
長い直線が来たら、脇にちょっとよって先に行かすだけやん。

866 ：
>>858
蛇足だが移植用の内臓なんかクーラーボックスに入れて
緊急自動車ではなく自家用車で運搬するのがほとんどな。
はりあって事故ったらトラウマになるよ。
手術に間に合わず患者が死んだらどうする。
とばしてるから無謀運転とは限らない。
それなりの事情があるんだね。
僕はアイバンクの要請で眼球を運んだが
急ぐ必要がなかったので安全運転でよかった。
心臓とか緊急だったら捕まってもいいから
煽るし信号だって無視する覚悟だよ。

867 ：
>>864
普段から、煽っているんですね。
よくわかります。

868 ：
他人を巻き込んでR為の理由ですか？迷惑なんだよ一人で死んでろ！

869 ：
自演乙

870 ：
>>866
捕まったら余計時間が掛かると思うけど

871 ：
車に乗ると、人格変わる奴おおい。

872 ：
前走ってたどこかの社用車がウインカー出さずに右折した。
まあそれは別に気にしなかったが、
次の赤信号で止まったときブレーキランプも点かなかった。
社用車は整備おろそかなのかな？

873 ：
ウィンカー出さないだけでイラッとくるんだが。
あと、右折する時に前がつっかえてんのに、無理矢理行ってやれみたいな感じで並んで、信号変わって通行塞いでる光景もよく見るなぁ。

874 ：
>>862
>>866
どこをどう読んで張り合ってると思ったのか知らんけど、
自分は第一車線（左車線）でのんびり流れ通りの７０キロくらいで走っていただけで一切妨害してないよ。
まず自分の前が詰まっていたから加速も減速もなんにもしてない。あと数分で自分曲がる予定だったし挙動がＤＱＮすぎたからわざわざ譲る気もなかったけどね
それにロゴはドアにちっさくmedc　って書いてあっただけで医療系かどうかなんてわからんわｗ旗でもつけとけ

875 ：
>>874
あれ？緊急車両以外の一般道って60km/hが最高速度じゃなかったっけ？

876 ：
>>875
その通りだけど、病院外部の委託なんて安く使えればいいが病院側の本音

877 ：
>>875
すり替えはいらんて。関係者降臨？
おたくは６１キロ以上出したことないんやね？制限速度は円滑・安全な交通のためにあるものだろ。死守するものじゃないだろう
大体の車が70overで走っているような21,22,23,41なんかのしかも２車線の区間でｶﾞﾁｶﾞﾁに60以下厳守してたらそれこそ迷惑だわ。

878 ：
しょうもない話やのぉ

879 ：
交通法規がある以上、病院の本音やら委託云々は別として緊急車両登録してない車両は一般車両。
車間取って制限速度内で走行せなアカンやろ。

ちなみに緊急車両登録の項目にも
>このほか「県、市町村の要請を受けた医療機関が救急現場に医師を派遣する自動車」「国家公安委員会が定める基準に該当
する医療機関が緊急往診する医師を搬送する自動車」「入国管理局等が容疑者の収容等に使用する自動車」「医療機関が臓
器の摘出を行う医師や摘出に使用する器具を搬送する自動車」「総合通信局等が無線局探査に使用する自動車」「交通事故
調査分析センターが事故例調査に使用する自動車」があります
緊急車両登録怠っといて一般車両でデカイつらしてブッ飛ばすとかあり得ん話だな。

880 ：
サイレンを鳴らして走ると、先行車、対向車が避けてくれる。スカッとするのでやった。

881 ：
違法な人が大半だから違法に合わせろというのはどうかと思います。
確かに制限速度低いなと思う道路ありますが、免許取得者の中でも運転技能の低い方の人でも安全に走行できる速度で設定されているんでしょうね。自分が安全走行できる速度と人が安全走行できる速度が違うでしょうから難しいですね。まぁ速く走りたい方が我慢するしかないと思いますよ。

882 ：
>>875
桜通は７０キロじゃなかったっけ？

883 ：
はい次の話題をだれか！

884 ：
緊走の危険度なら消防団も負けてない

885 ：
速度と言えば、21号線の各務原から岐阜らへんって制限速度見直しする路線で全国で
最初に挙げられた２つの路線のうちの片方じゃない？あとは千葉のなんとかってとこ。
何年かまえだと思うけどまだ制限60のままなの？見直しの話は結局実施されてないの？

886 ：
制限速度はその道を安全に走る目安の速度だが
周りの状況を見ながら総合的に判断してもよいらしい
通勤時間帯にゆっくり走ってて後ろを数珠つなぎにしたら
違反とは言わないが制限速度オーバーしても走らなくてはいけない、と
警察に注意された人が実際にいるよ

887 ：
速度制限なんて、ドライバーの大多数には意味無いよね。自分さえ快適に走れるスピードが最低速度なんだから。

888 ：
21号線と言えば、各務原航空自衛隊の辺りの速度取締カメラ、だいぶ前に撤去されたけど
作動してなくてもダミーで置いておくだけでも効果あると思うのだが、わざわざ律儀に
撤去しちゃったね。まぁ別にどうでもいいんだけど。

889 ：
>>870
捕まったら余計時間が掛かると思うけど

ごめん、その通りだよね。
僕は優柔不断だからとっさに重大な決断ができない。
そのときはこうするんだと予めきめてる。

890 ：
車がほんの少し遠慮すればいいのだけどねえ。

891 ：
>>886
その警察官は明らかに間違っています。

892 ：
見栄張る奴最近多いな、アホヤで。

893 ：
>>886
ネタだろ？

894 ：

>制限速度オーバーしても走らなくてはいけない、と警察に注意された


wwww

895 ：
ﾂ猟ｬﾂづｪﾂづ可可按づ�ﾂづ�ﾂづ債つｵﾂづｪﾂづ�ﾂづ�ﾂ個ｾﾂつ｢ﾂつｽﾂつ｢ﾂづ個つｾﾂづｫﾂ？
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896 ：
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897 ：
>制限速度オーバーしても走らなくてはいけない、と警察に注意された

もう少し早く走るように注意されたかも・・・
ドライバ－１人ならありえるが同乗者がいたらない。
証人になると困るから。

898 ：
制限速度オーバーについて、また聞きだし、かなり前に聞いた事だからあやふやだが、
正確には「流れを乱すような制限速度順守はかえってよくない。その場合はオーバーも仕方ない」
って感じだったと思う
警察会社関係者で絶対違うぞ！と言う人がいれば教えて

899 ：
制限速度＝法定速度
警察官は法を運用して活動しているに過ぎない。

警察官は法の下で活動しているんだから、法を犯すようなことを言っていいわけが無い。

900 ：
東名の豊田JC～音羽は最高速度６０だが、６０で走ってるとパトカーに抜かれる

もちろん、回転灯も回ってなければサイレンも鳴らしてない

901 ：
>>900
警官も人間だからそういう人もいますよね。

緊急車両要件を満たしていない場合、一般市民でも検挙、逮捕できる。

902 ：
>>900
特権階級の勘違い意識があるんだろうね。

903 ：
新しいトヨタのクラウンどう思う？黒色かシルバー迷っている。

904 ：
お好きなほうをどうぞ

905 ：
>>903
運転席に座るならシルバー
後席に座るなら黒がいいと思うよ。

906 ：
あんなかっこ悪いの買うんだ

907 ：
乗りて次第だな。

908 ：
ピンクはDQNカラーだな。

909 ：
林家ペーなら喜んで乗るかな

910 ：
運送屋

911 ：
軽トラ最高

912 ：
いつでもそうだけど、GSに入ろうとして値段見てやっぱり辞めたは勘弁してくれ。
昨日もR1下りの宇頭辺りで前の車がGS手前で急減速(その前は車なし)して「何かな？」と思ったら今度は急加速。
そのまま後ろ付いてたら、次のGSでウインカーだして入っていった。

高いから辞めたんだろうが、20円変わるならさておき5円ぐらい我慢しろよ。。。

913 ：
>高いから辞めたんだろうが、20円変わるならさておき5円ぐらい我慢しろよ。。。

そんな近くで5円差って大きくないか?
逆に、君が我慢してやれよ。
1円とか2円なら話はわかるけど。

914 ：
知多半島や豊明や津島は、名古屋ナンバーから分離しろよ。

どこの地区だか、すぐわからないのは、おかしい。

915 ：
>>914
確かに

大府が名古屋ナンバーと聞いた時はビビったわ

916 ：
尾張小牧も整理したほうが良いな。

917 ：
名古屋ナンバーのヤツが犯罪して逃げたとき、

名古屋市内って、特定できないのは、おかしいな。

知多半島の先端のヤツかもしれんし。

特に、三河地域は、豊田、岡崎、三河、豊橋で４区分もあるのに。

人口の多い尾張が、名古屋、一宮、尾張小牧って、おかしいだろ。

918 ：
今、ウォーキングから帰ったんだが、途中、幹線道路でハコスカらしき車が通った。
暗いから、はっきりと識別は出来んかったが・・・

919 ：
ニュース番組見てたらマスコミに向けての新型クラウン発表会の映像が流れててピンク色のクラウンが登場したんだけど、あんなＤＱＮが全塗装して塗り替えたかのようなピンク色のクラウンはカタログに載ってる純正色一覧表の中にラインナップされてるのかね？

920 ：
>>919
ピンクのセンチュリーの話思い出したw

921 ：
>>919 女性をターゲットにしているらしい（大真面目）

922 ：
困ったトヨタ君だがや。
ソーＰのネーちゃんくらいしかのんねぇーよ

923 ：
>>919
１年間の限定で発売予定と新聞で出てた

925 ：
言ってみりゃ客寄せパンダみたいな話じゃないの？インパクトはあったしな。あちこちで良くも悪くも話題にもなってる。
１番いけないのは話題にも記憶にもならない事だし。そりゃ実際売れるのは白や黒だろう。

926 ：
>>917
ご当地ナンバーって多すぎないか？
乱立しすぎてもアレだと思うわ。

927 ：
一宮は要らんかったろうな

928 ：
>>917
三河ナンバー：
昔、三河ナンバーだけだったとき、あまりに評判が悪いから三河から抜けたかった地域。

名古屋ナンバー：
名古屋周辺が田舎ナンバーになるのを恐れて抜けたがらない。

とか？

929 ：
>>917
オマエばかだろw
自治体毎にナンバーを用意しろとでも

930 ：
＞９１９

トヨタホームページ、クラウン検索する
トップページ、どピンクのクラウンになっているが。
前田敦子用？

931 ：
>>918
箱須賀なんて別段珍しい車でもない

932 ：
ピンクのクラウンなんて、気が狂ったとしか思えんのだが・・・

933 ：
グリルがブガッティみたいだよね

934 ：
>930
HPの写真ド逆光で撮ってるから背景も色もぶっ飛んじゃってるな

935 ：
今日は豊川ＩＣの入り口付近に
チバラキ仕様の車が３台ほど止まってた。
すごい竹やり？だったよ。
あれは警察に捕まらないのかね？

936 ：
>>あれは警察に捕まらないのかね？

捕まえる気が無い、が正解です。

今の警察はただの税金泥棒です。交通課の奴等は｢またか｣と嫌な顔をして
書類を書くだけです。

珍走捕まえろや警察のボケ共。

937 ：
ピンクのクラウン＝珍走

938 ：
個人的に、愛知県と三重県と滋賀県の警察は酷いな。

939 ：
>>906
だよな(｡･ω･)
オリジンのがいいよな(｡･ω･)

940 ：
社長の頭がピンクなんだろな。
何か言ってやる人がいないのかＴ社には。

941 ：
話題の一つだろ？別に良いじゃん。

942 ：
ピンクのセンチュリー走ってたよな。
あれどうなった？

943 ：
前によく鳥羽や伊勢走ってたキーホルダーを窓にたくさんつけた
セフィーロって今でも走ってるの？

944 ：
セフィーロという車名が既に懐かしいw

945 ：
セフィーロって無くなってから10年くらい経ってるね

946 ：
懐かしい?旧車は皆同じだ、バイオレットなんかは冴えたる車種だと思うが
どうじゃろうか。

947 ：
兄弟車にオースターとかスタンザとか、あとはリベルタビラとかもあったよな。

948 ：
ここは40代～が集うインターネッツですね？(｡･ω･)ﾉｼ

949 ：
若い人は、車になんか興味ないからね～

950 ：
ナンバーの話だけど、ナンバー発行するところが愛知県では名古屋（中川区）、
尾張小牧（小牧市）、三河（豊田市）、豊橋（豊橋・各所在地）にあって、
それぞれひとつの地域ナンバー（一宮等例外はあるけど）を発行してるから、
もし市町村ごとに発行することになったら、支局とか登録事務所とか各地に
必要じゃねーか無理だろとか言うんだろうけど、その４箇所でそれぞれの
市町村のナンバーを発行すればよくない？なぜできないんだろうか。
市町村ごとは無理と言うなら、せめて知多半島や名古屋に隣接してない市町村
とかくらいはね。俺は津島市民だが津島ナンバーで全く問題ない。
あ、でもあまりにも乱立したら、もし津島ナンバーで北海道や九州とか
遠隔地でひき逃げや事故起こしたら、目撃者にわかりにくいとかの理由かな。
さすがに違うか。

951 ：
オレの前を走ってた軽太郎。
直前の交差点が青信号なのに軽くブレーキで減速。
黄色に変わって急加速と思ったら急ブレーキ。
オマケに青に変わっても５秒以上動かない。



クラクション鳴らしてよかったですかね？

952 ：
二秒で鳴らすけどな
ナビや携帯なら軽く
イチャイチャしてたら長く

953 ：
年末年始の栄付近はそういう車ばかり

一方通行は逆走するわ、右左折禁止で右左折するわ、脇見運転するわ、まともに走れんなら、車で来るなって

954 ：
鳴らすと危ないから、さらっと追い抜いて行った方がいいよ。

955 ：
クラクション鳴らすと逆切れする奴いるからしないほうがいいよ。

956 ：
この前尾張小牧ナンバーのαー度が俺の前走ってて、
何気なく見てたら今時懐かしい字光ナンバーｗ
更にしまむらマーク貼り付けてレクサスに憧れちゃったんだねｗ
と微笑ましく眺めつつ信号で止まって更によく見ると…
LEXUSの文字まで貼ってあるじゃないですか。
だが残念なことにLUXESになってたｗ
LUXESでぐぐっちゃったじゃないかｗ
心当たりのある奴これ見てたら早急に直しとけｗ

957 ：
２日の朝７時頃に知立の御林交差点Ｒ１上りを
赤信号で先頭に止まった尾張小牧ナンバーの
３トントラック。交差する青信号の旧道に車が
来ないのを確認すると同時に赤信号で発車。

958 ：
↑
信号無視だがや、　会社名は

959 ：
ピンクの新型クラウン！！
早く見たいです。
目撃情報があったらこのスレの趣旨ですから、
ぜひ報告をｗ

960 ：
>>956
それは本人わかっててやってる、ネタなんじゃないの？

961 ：
俺もピンクのクラウン推し
厭きそうやけど

962 ：
>>956が情弱なだけ

963 ：
ピンクのクラウンは今年の年末に出る限定色だろ。

964 ：
>>962
本人乙

965 ：
>>964
お前さぁ恥さらしすぎw

966 ：
ピンクのクラウンは林家○ー夫妻が喜びそうですね

967 ：
エンブレームだけ高級車に変えるのは、恥ずかしい・・

968 ：
>>964
これ以上笑わせるなよｗ

969 ：
所長に進言して、店頭の展示車と試乗車はピンククラウン
にしてもらおうっと。
展示だけなら見栄えがするし、ショうルームも明るく
なるなｗ

970 ：
NEWクラウン、フロントマスク個人的には嫌いやねテールとバランスが
取れておらんし何にしてもブサイクだわ。

971 ：
今日は午前中の２～３時間の間に２回も走行中に前の車にタバコの投げ捨てをやられた。
一台目はカローラに乗ったオヤジで窓開けて灰をポンポンしている時から嫌な予感がしたのだが
やはり走行中に目の前でタバコを捨てやがった。
２台目は白のトヨタ車（ミニバン・ワゴンではない）が窓開け＆灰ポンポンしていたので
またか！と思っていたら、これまた走りながらポイッて。

一台目にはト○タホー○ズなる白いヘルメットがあったから、これから現場に向かう途中なんだろう。
２台目にはリアウインドウに「禁煙車」と会社で作ったであろう手作りのシールが後続車に見えるように
貼ってあった。

共通するのは両方とも５０～６０代のジジイで社用車なのか窓開けて吸って
証拠隠滅で路上に（後続車がいる走行状態で）捨てている。
禁煙車が多くなるにつれ、こういう馬鹿が増えると思うだけで憂鬱になる。

愚痴すまん

972 ：
火のついたままの煙草を後続車のタイヤで踏んだらどうなるの？

973 ：
>>972
常識的に考えて、潰れて火は消えると思うが…。

974 ：
>>972
靴の裏でもみ消せるだから、推して知るべし。

975 ：
前を走ってる車から手を出して煙草をポンポンして、
その灰がオレの高級車のフロントガラスまで飛んできたりしたら、
降りて行って文句言ってもいいですか？

976 ：
あ

977 ：
>>975
おまいの車がどれ程高級なのかによる、

俺が持っているのと同じﾌｧﾝﾄﾑⅡなら文句言っても良くないことも無くはないかもしれない、

まあﾌｧﾝﾄﾑなんて大衆乗用車じゃ恐れ多くてそんなことできない、

俺はな

978 ：
火の付いたポイ捨ては犯罪行為だ、会社名がわかれば、明らかにして、ナンバーがわかればおなじく。
電話で抗議して、反省しなければ、警察に通報しよう。

979 ：
火災になったらヤバイよな！

980 ：
>>977
そんな車に乗っているヤツは文句言わねぇわザコは相手にしない。
小銭持っているヤツがムカつくんだわ

981 ：
>>977

ファントムってジェット戦闘機を公道で走らせてんのwwww

スゲーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！

982 ：
ファントムってロールスロイスの車種だろ？

983 ：
>>981
ファントム知らないのか～ww

984 ：
ごみ収集車って荒い運転する車両が多いがなぜだろう。

985 ：
>>984
運転手もゴミだから。

986 ：
>>982
ファントムⅡなら戦闘機のＦ－４だろ

987 ：
>>９８５
うまいッ！！

988 ：
エンジンはＰ＆ＷのＪＰ７０でしょうか？

989 ：
>>986

ユーモアがわかってるね。

990 ：
>>982 >>983

( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

991 ：
本日

トヨタが今度は「シャア専用オーリス」って
またピンク色の企画発表した。

992 ：
赤とかピンクとか余ってたんだろ

993 ：
クラウンでちょっと受けたからって、他にも回すのはいかにもトヨタらしいわ。
クラウン専用色にしておいたほうが受けるのに、儲かるならなんでもやるんだな。

994 ：
３倍速いなら興味ある

995 ：
>>988
RB-168-25RスペイMk.203ターボファンエンジンでございます

996 ：
>>988 >>995
Ｊ７９－ＧＥー１０×２基だぞ、おみゃーら二人は無知だばかたれ

997 ：
>>989
何がユーモアだよ。
アホか！。

998 ：
>993
受けてるのか？ピンクのクラウン

999 ：
GE製でしたっけ。
Ｐ＆Ｗ製だとばかり思ってました。
傑作エンジンですねえ。

1000 ：2013/01/10
>>997

うるせーーーー　　アホーーーーーー

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