2013年07月神奈川156: 国1原宿交差点/かまくらみち沿い付近 Part14(989)
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国1原宿交差点/かまくらみち沿い付近 Part14
- 1 :2009/05/19 〜 最終レス :2013/07/09
- ただいま絶賛工事中!!!
渋滞の名所、原宿交差点周辺を引き続きマターリ語りましょう。
R1戸塚・藤沢方面,環4大船・泉方面,かまくらみちドリーム方面の方もどうぞ。
*原宿交差点立体化工事の進捗状況は【原宿立体】サイトにも出ています。
ttp://www.harajuku-underpass.go.jp/
#990以降は次スレ依頼&誘導に利用して下さい。
前スレ
国1原宿交差点/かまくらみち沿い付近 Part13
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1199577860/l50
このスレッドは後日IPが表示されます。
書きこまれる方はその点をご理解の上ご利用ください。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242139147/l50
- 2 :
- 神奈川管理人よ、流れをぶった切って強制的にやらんでも良いだろうが。
今日法律施行でどうしようもないなら別だ
- 3 :
- 気分一新なんだろ
- 4 :
- とりあえずカキコ
- 5 :
- 昨日の朝の渋滞ひどかったな
藤沢から原宿まで1時間以上掛かった
事故?
- 6 :
- >>5 何だったんだろうな
ドンキ前から出て、信号2回目で直進できなかったので、そのまま右折帯で
大船方面へ、田谷・金井・税務署・一号線・区役所で、いつもより10分
余計だった。
- 7 :
- もうすぐ深園幼稚園跡地にたまやが出来るよー!
- 8 :
- ハーモスには脅威か?
- 9 :
- ヨークマートにも脅威かも!
- 10 :
- 旭マート周辺のお店にも脅威かも!
ドラッグストア密集地帯になりますね。
- 11 :
- たまやなんか戸塚住民は知らないだろ
地元茅ヶ崎住民でも知らない人多いのに
- 12 :
- かぎ屋なら知ってるよ
- 13 :
- たまやのオープン予告チラシが入ってきた
これで同じような場所にドラッグストアも3軒目
まさに戦国時代でどっかが淘汰される?!
それにしてもこのCGCグループってなんだ?
- 14 :
- 全国の中小スーパーが共同でやってるプライベートブランド
- 15 :
- しかし
俣野町ってドリハイだけかと思ったら
意外に民家もあるんだな、川沿いに、、。
旧かまくら道の風情はなかなかいいな
- 16 :
- 聖母の門前で切符切られた、、
- 17 :
- ↑
そこは昔モノレールの改札があったからね。なつかしいな〜
- 18 :
- >16
何やったの?
- 19 :
- 時間外進入禁止とかじゃない?
- 20 :
- そそ
よく張ってるよ、あそこは。
- 21 :
- 俺のときは見逃してくれたよ
- 22 :
- 原宿4丁目から藤沢方面に行くには
ドンキ前の1号上りから交差点でUターンして良いんだよね?
- 23 :
- >>17
今年の秋に滋賀からコッチに引っ越してきたのですが
30年前まで湘南モノレールが原宿近くまで走っていたと
床屋のおじさんから聞きました。
- 24 :
- >>23
それはドリームランドのモノレール
「ドリーム開発ドリームランド線」
- 25 :
- >>23
立秋は7日なんだけど。
- 26 :
- 4日(火)
一号線も六会〜ランド〜原宿もめちゃ混んでいたが
なにかあったのか?
- 27 :
- 事故渋滞
- 28 :
- >>25
去年の秋と間違いました
>>24
ブラ下がっている車両が
原宿まで走っていたはずと聞きましたが?
- 29 :
- >>28
床屋のおじさんがボケてるか、あなたの聞き間違いでは?
- 30 :
- 原宿が繁栄する為に何が有効な打開策は無いものか。
このままでは寂れる一方ではないか
- 31 :
- >>28
上を走るタイプのモノレールですよ。
- 32 :
- 上というかまたがる。
- 33 :
- すぐに三菱に泣き入れて湘南モノレールを延伸してもらえば
今でも残っていたかもなあ。
- 34 :
- 昔のモノレールが存在している前提での話なら
ぶら下がりと、馬乗り方式じゃ連続はむり
- 35 :
- 小学生の頃、モノレールの線路の上に遊びに行ったな。
- 36 :
- 駅や車庫で毎日遊んでたのになぁ
せめて写真でも撮っておけばよかったな
- 37 :
- >>30
小汚い商店街をブッつぶして、街路樹を植えて、同潤会アパートがあった頃の表参道
みたいにしよう。んでクリスマスはライトアップだ。渋滞?そんなのもともとひどいじゃないか
兎に角賑わわなきゃどうにもならんのですから
- 38 :
- この辺の商店街は赤字ばかりじゃないの
客なんか居ないのに、店員を雇っていた乾物屋
○○屋の看板は掲げているが、○○製品は少なく、余った場所で
ダベっている店・・・○屋さんも半分にして自販機・・・
半分閉鎖して頑張ったが遂に残りも閉鎖した店
みんな本業は駐車場やアパート経営で、店を潰すとみっともないので
営業しているだけじゃないのだろうか
- 39 :
- あんな汚い商店街、残してるほうがみっともないわ
- 40 :
- 今は医療店街として活気あるほうじゃない?
ジジババ専用で腕も大して良さそうには思えないけどね
歩いていける範囲に本屋が欲しいが原宿は潰れた経験あるしなぁ…
- 41 :
- 本屋は、売れないし客もないので
タバコだけにしたようだよ
- 42 :
- >41
いい加減なことを言うなよ
サカエ堂は親父さんが体をわるくしたからじゃなかったか
本屋って、商品管理が意外に大変なんだよ。売れていても
体に無理が利かなくなったら商売はできない(本屋だけじゃ
ないけど)。
- 43 :
- 日共の候補者が汲沢在住か・・。
- 44 :
- ホントは引退したかっただけ
- 45 :
- おい宿場
- 46 :
- 久々に実家に帰って来た。なんか本当に原宿商店街はさびしくなった。
1号は上りが開通しましたねやっと!
20年前に言ってた事がようやく1本完成か…
そうだねモノレールの写真撮っておけばよかった。
- 47 :
- 当時、ドリームランドの駅に、モノレールの車両がまだあったな
- 48 :
- ないとは思うけど今度片付けのときに昔のネガでもさがしてみようかと思う
- 49 :
- 宿場の爺は今日もタクシーで店まで通勤
- 50 :
- 消防署の道挟んだ隣にあった喫茶店&お菓子屋さんのビルは何の工事?
- 51 :
- じゃまだからぶっ壊しちゃえばいいのに
- 52 :
- t
- 53 :
- 大正中もインフルで学年閉鎖かあ
- 54 :
- 境川どう?
- 55 :
- >>54
つ http://www.pref.kanagawa.jp/sys/suibou/web_general/suibou_joho/main.htm
- 56 :
- 境川の水が多すぎて、宇田川の水が合流できずに流れが止まってた
本当にヤバいときってああいうふうになるんだよね
大昔もそうだった
- 57 :
- >>56
何処でどういう風に止まるの?
- 58 :
- 昔は境川の橋が水没したりしてたもんなぁ
宇田川の橋の上まで増水して通れなくて学校休んだことがあったな
- 59 :
- こういうときにドリームランドモノレールがあったら
止まることもなく頼もしかったのに・・・
- 60 :
- 木曜の朝、深谷団地下の橋渡ったときにみたけど、水位が上がってて流れが
ほぼ止まってました。
そこより上流はみてないのでわかりません
- 61 :
- 玉谷英語塾があったビル、何であんな色に??
それにしても書店が欲しい
- 62 :
- 消防署横のビルがオレンジ色になってた!!ほかの建物ももっと綺麗になればいい
- 63 :
- 長後街道の繁栄ぶりに比べたら・・・・
混んでいるのは原宿交差点のみ。
- 64 :
- 影取のエネオス近辺を歩いてると、風向きによっては宝ビスケットから
ビスケットを焼く香りがほのかに流れてくるよ…
- 65 :
- また薬屋とはヒドイ
- 66 :
- いっその事、大正商店会から松栄会まで薬局で埋め尽くして
薬局密度日本一の町にしてはどうでしょう。薬局も病院みたいに
老人サロン化してじゃんじゃん老人集めて新おばあちゃんの
原宿として売り出す、と。
- 67 :
- ウイトリッヒの森の前で何かの撮影やってるよ
- 68 :
- この辺で鳩がいる所があったら教えてくれ
餌をもらったんだけど、食べてくれる動物がいねぇw
境川の方とかにいるかな
- 69 :
- >68
確実にいるのは、藤沢の遊行寺
俣野公園はどうかな(最近行っていないので)
- 70 :
- 朝7:30位の大船行きのバスで、乗ろうとすると他の客が睨むんだが、
何か変な集団なのかな。客が詰めようとしないから、駅着がどんどん
延びる。わざと乗れないようにしているやつが多いとしか思えん。
- 71 :
- それ↑って俣野公園のバス停?
- 72 :
- >>69
dクス
今度行ってみる
引き続き情報待ってます
- 73 :
- >>71
俣野公園より大船寄り。
- 74 :
- >>73
どこのバス停よ?
- 75 :
- このスレ盛り上がらないな・・・・
- 76 :
- >>75
最近平穏で何も無いからかね。
- 77 :
- 有益な情報が何も無い 新規の店も出来ないし
原宿の上りだけトンネル掘っても信号待ちの時間は変わらないからなwww
上下同時に開通してればすごく恩恵があるが
今のままじゃ時間の無駄
- 78 :
- 暫定的だろ。
原宿をせき止めるわけにはいかないんだから。
でも、原宿が完成しても結局は浅間神社、吹上で止まるんだよね。
- 79 :
- >>78
上下線1車線のみトンネルだとどうだったんだろう。
工事の時の車線減は結構な渋滞になるからムリかな。
- 80 :
- 原宿の交差点だけノンストップでも上りは7−11の信号、下りはローソン近くの
信号があるからほとんど意味無いよな。
今も下りはいつも混んでるし。
- 81 :
- 下りもトンネルを通過しているのか?
- 82 :
- ここらあたりに、数日前からホームレスが歩いてる
見たら絶対引くようなかっこで歩いてるよ
がんばろう!っていう気になるね
- 83 :
- 卒業式で泣きそうだよ
うわーん
http://www.youtube.com/watch?v=juU157hgWdE
- 84 :
- 原宿界隈の交通取締りのポイントはどこ?
頻繁にやってるのは、聖母の園と崎陽軒の間の細道と
環状四号線の小雀のセブンイレブン近くの脇道(浄水場方向への道)位だけど。
どちらも時間帯による進入禁止を取り締まってる。
あと、影取のエネオスから大船方向へ行く坂でもネズミ捕りやってるけど
あの辺はもしかすると鎌倉か藤沢だからスレ違いかな。
- 85 :
- ちょっと外れるけど、関谷の側道は大船警察署、オリンピック付近は藤沢警察署
田谷でも何かしている(緊急時のみかも)
- 86 :
- 21日に近所の人向けに横浜医療センターの内覧会。
行ってくるか。
- 87 :
- 今知った…
- 88 :
- >>85
やはりあの辺は戸塚エリアじゃないのか…。
国道1号線の影取周辺は食べ物屋が集まっていて車の出入りが多い。
1号線は車の流れがなかなか途切れず、シビレを切らした運転手が
無理に国道に進入して接触事故になるコトもあるみたい。
- 89 :
- >>88
関谷の側道=鎌倉市内(鎌倉市関谷または城廻)、オリンピック付近=藤沢市内(藤沢市渡内または弥勒寺)だから。
戸塚警察署の管轄は横浜市戸塚区だけ。
- 90 :
- このスレ
janestyleでは過去ログ扱いでカキコできんのだが・・なんでだ
- 91 :
- ver.が古いんじゃない?
- 92 :
- 再読み込みで読み込めた・・・苦笑
そろそろ月1恒例、聖母前交通取締りの頃だ
- 93 :
- 原宿4丁目住民です
藤沢方面へ出かけるのに、露木花屋の所を出て原宿右折レーンには出にくい
聖母の薗からは途中が通学時間通行禁止・・・・で
ドンキから左折、原宿交差点を転回して藤沢方面に出ていましたが
違反じゃないでしょうか?
- 94 :
- 転回禁止の標識ないからいいのでは? 右折の信号出てるから歩行者も
対向車もいないタイミングだし大丈夫だですよ
- 95 :
- >>93 です
どうも調べたら右折信号でUターンは信号無視みたいなので
戸塚警察に問い合せた。
いまはダメだけれど完成後には右折帯の手前に転回ゾーンを作る計画です。
だそうです。
- 96 :
- >>95
時間帯や藤沢のどこへ行くのかにもよるけど、駅の南口方面へ行くなら
原宿交差点を大船方向に少し行った信号(歩道橋の所)から
小雀浄水場方向へ右折して、関谷から藤沢に向かうといいかも
- 97 :
- そこまでするなら影取歩道橋東側交差点から出たほうが良いと思うが…そっちも駄目だったっけ?
もしくは大正小学校の脇道から出て右折とか。
- 98 :
- コーナン方面なので >>96 さんの案にしようと思います
以前コーナンの帰りに、>>96 さんの逆を通ろうとして間違えたことが
あるので、「あっちはダメ」の先入観で案から外していました。
- 99 :
- 原宿交差点を右折してR1に出ようとする車の台数が多い割りに
右折信号の時間が短すぎる気もする
R1の流れを確保したいんだと思うけど…
- 100 :
- >>99
>R1の流れを確保したいんだと思うけど…
そういうこと。現状は国道1号の流れを優先するため県道側が割を食っている。
原宿立体が完成すれば県道側の信号を大幅に長く出来るので((国道1号から交差点へ入ってくる車より
県道から交差点へ入ってくる車のほうが多くなるから)、県道側の渋滞はほぼ解消する見込み。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/images/e_02-01-03_fig04.gif
- 101 :
- >>100
時間帯によるが、戸塚警察の渋滞が原宿まで来ているので、
立体が完成しても無理かも知れん
- 102 :
- >>101
その図にも書いてあるけど、国道1号全体としての渋滞は消えない。
例えば、交差点の青信号の時間が国道を1分30秒・県道を30秒(うち右折10秒)と回しているところを
国道を30秒・県道を1分(うち右折15秒)みたいな状態に変えるので、県道の効果が大きい一方で国道の影響はそれほどでもない。
下り線の立体が完成しても、渋滞の先頭が影取町に移って渋滞の長さが半分〜3分の1くらいになる感じだろう。
根本的には、横浜湘南道路や横浜環状南線を整備して、通過するだけの車を迂回させることが必要。
- 103 :
- 藤沢方面から来て、大船方面に曲がる信号も短いぜ
完成したらいっそのこと、あの側道からは右左折しかできないようにすりゃいい
- 104 :
- ↑ 今は直進左折車(戸塚方向+ドリーム)よりも大船方向への
右折車の方が多い。このため直進左折車が測道で渋滞している。
また豆腐屋の所から合流して右折帯へ入る車も障害になっているね
- 105 :
- >>103-104
工事中のために右折車線が短く制限されていることも、渋滞の原因になっているね。
立体交差が完成すれば工事帯が無くなるので右折車線を長く取れるし、右折信号も長く出来る。
側道の直進禁止は、ドンキホーテやロイヤルホストなんかの出入りの車もあるから難しいだろう。
わざわざ側道を通り抜けるような奇特な車は少ないだろうし。
そもそも、戸81系統は間違いなく側道を直進して通り続けるから、やっぱり無理だ。
- 106 :
- まあ、それは「路線バスを除く」の補助標識を付けておけばいいんだけどね
- 107 :
- この話題提供した >>93 です
おいらも藤沢方面だけじゃなくお江戸方面にも出かけたいよ。
- 108 :
- 最近
小雀で火事多いな
- 109 :
- 前に俣野の重要文化財だかの建物が放火された事件は
犯人はまだ捕まってないの?
- 110 :
- 小雀で市の収入役が車にひかれて死んだわな
- 111 :
- 今朝の宇田川は危なかったらしい。
- 112 :
- >>111
うちの裏がちょうど宇田川だからちょっと心配だったけど、何事もなく平気だったよ。
- 113 :
- 最近、暴走族うるさくない?
戸塚警察しっかりしろや!
おっ!サイレン聞こえた。
- 114 :
- >>113
特に、ほぼ毎週日曜の朝10時前あたりなんかうるさいよ。
- 115 :
- 昼間に走っているのは、高齢の元関係者が集まる「旧車会」とか言うヤツらしい。
夜中に走り回る小僧たちは信号無視して進んで行くのですぐにいなくなるが、
旧車会の方は信号を守って、停まる度にカラ吹かししてるから始末悪い。
本人たちは上機嫌でやってるんだろうけど、周囲からはいい歳のオッサンが…と
笑われてるのに気付いてるのかな?
- 117 :
- いわゆる、珍走って言われていたやつらか?
- 118 :
- 原宿もだいぶ変わりましたね。
昔鎌倉書店の跡地が美容室になってるし・・・
- 119 :
- 国立病院前で夕方、事故ってたな
- 120 :
- 国立病院と言ったら、ウチが生まれた病院だ!
・・・事故起きてたんだ・・・
けが人とか出なかったかな?大丈夫かな?
くれぐれも事故には気をつけよう。
- 121 :
- >>115
旧車繪とか言っているが、所詮は珍走。
大人になりきれていないアラ3やアラ4の集まり。
小さい子供のいる家庭では迷惑この上ないのが解らんのかねぇ。
まぁ彼らは早くに子供ができてある程度大きくなっているから解らんかな?
大川ビルのアーケイド改修中?
- 122 :
- アーケード無くなってますね
やっとあの汚い建物壊すのかと思ってわくわくしてたのに
- 123 :
- 夕方交差点でバイクの事故をみたよ、リーマンバイクの信号無視みたいだね。
- 124 :
- オレンジ色?のビクスクとの事故だっけ?
警察のカブのせいで、藤沢方面に左折するとこが微妙に混んでた
- 125 :
- 浅間神社のところのセブン。店員愛想がないぞ。特に深夜。
- 126 :
- 逆だよ。
ビックスクーターの信号無視。
まるで、ミサイルが飛んできてぶつかったようだった。
- 127 :
- 夕方、また国立病院前で事故
- 128 :
- 大川ビルの件、続報タノンマス
- 129 :
- 大川ビル、何かあるの?
- 130 :
- 大川総裁
- 131 :
- 国立病院の入り口が消防署横から小学校前歩道橋の方に移動。
>>128
>>121-122の通りアーケード部分が無くなっただけ。ビル自体は変化なし。
同時期に工事始めた隣の太郎の方が何かいろいろやってるっぽい。
- 132 :
- >>131
ありがとさんです。
太郎かぁ、懐かしいなぁ。
あそこの鴨南蛮美味しいよ。それから、あそこは蕎麦もうどんも自家製なの知ってた?
- 133 :
- アーケードの反対側の不揃いの商店群もぶっ壊して棟続きのしゃれた建物にすりゃいいよ
昔の表参道みたいに蔦とか生やしてさ
- 134 :
- 創価学会の旗を刺す管を撤去すべき
- 135 :
- 又珍走が湧き始めたのか
昨夜は100台近くの珍走が湧いたな
- 136 :
- 《災害》 21時19分頃 横浜市戸塚区深谷町付近で発生した災害に、消防隊等が出場しています。 Map: http://bit.ly/9zsiTp
- 137 :
- 小学5年生の男児(11)に殴るけるの暴行を加えたとして、神奈川県警戸塚署は
23日夜、横浜市戸塚区原宿1丁目の佐々木加奈江(36)と、男児の父親の
大塚明(34)の両容疑者を傷害の疑いで逮捕し、発表した。
- 138 :
- ああ、ついにこの町からもこんなニュースが…
- 139 :
- 原宿付近1:40頃、波田陽区がR1を下り方向にマラソンしていった。
CX26時間テレビの企画か。
- 140 :
- 子供がおにぎり万引きしたのって 農協裏のセブンだよねやっぱ
- 141 :
- 国立病院の入り口右折禁止か中央にポール立てろ
あそこ絶対事故起きるぞ
- 142 :
- >>141
ていうか、よく起きてる
- 143 :
- >>140
小雀のセブンでしょ?
- 144 :
- 浅間神社前のセブンだと。って家の近くかよ・・・
そういえば日曜午後2時頃にセブン駐車場にテレビの取材車と
野次馬がいっぱいいたな。
小学5年の長男を虐待容疑 父親と内縁の妻を逮捕
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200724026.html
アパート外見から場所特定できそうか?
こう言うクズ親は絶対に許せない。厳罰に処するべき。
- 145 :
- あぁ、そっちのセブンか。すまん。
原宿1丁目からだと、普通こっち行くかw
容疑者は、近所でも有名なお母さん。
- 146 :
- さっき消防署の前で事故ってた
- 147 :
- なんかスゴイ強風
- 148 :
- 崎陽軒行ってきました。うまかった。
- 149 :
- 容疑者の佐々木って、子供の頃原宿五丁目に住んでなかった?
確か妹がいたような。
- 150 :
- 虐待のニュースのアパート
吹上の急坂降りた所の戸塚台のアパートと思われる。
ヤマザキショップとクリーニング屋の裏手にた4,5棟たってるやつ。
- 151 :
- かきこがないね
- 152 :
- 古い病院、絶賛解体中だな 跡地どうなんの?
- 153 :
- 駐車場と院内の中庭じゃない?
- 154 :
- エライ広大な駐車場になりますな 駐車場が増えるのはいいことだ
1号線方面からの右折車両の処理が課題になりますな
- 155 :
- >>154
出入り口に信号付けるってよ
- 156 :
- 今朝9時ごろ小雀のエネオスの前を車で走ってたら、リアカーを引いてる若者?
が原宿方面に歩いてた なんかリアカーの後ろの垂れ幕みたいなやつに
なにか書いてあったけどよく見えなかった
リアカーで日本縦断とかそういう手合いかな?
- 157 :
- これかい
http://mainichi.jp/select/wadai/horidashi/news/20100802mog00m040012000c.html
- 158 :
- ブログ見ましたがリアカーが違うんでこの人じゃないみたいですね
もっと地味でした・・
- 159 :
- w
- 160 :
- 12月原宿立体貫通だそうです
- 161 :
- 戸塚崎陽軒だ!
- 162 :
- 貫通か開通か?
- 163 :
- 今、一号線混んでいるのか?
- 164 :
- 以前も誰かが言ってたけど吹上と戸塚警察の信号を何とかすればもっと効率良くなるんじゃ。
- 165 :
- 原宿以外の交差点についてはやる気無いみたいだから無理でしょうな
まあ、原宿も右折待ちが列を作る以上は効率悪そうな感じですが
- 166 :
- 右折の矢印短すぎ 1分くらいにしてくれ んでトンネル開通の暁には側道から
1号直進はできないようにしてくれ
1号行きたきゃトンネルくぐれ なんのための側道か?
- 167 :
- >>166
戸81系統は廃止ですね、わかります。
- 168 :
- >>162
開通です
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2010/20100805-01.pdf
- 169 :
- バスが多すぎる
渋滞の元だろ
- 170 :
- 原宿にもバスセンターみたいなのを設置して
原宿⇔大船・戸塚・藤沢・立場の便を増設すれば効率がいいような気はする
郵便局も原宿に集配局を置いて、南戸塚と鎌倉・藤沢の一部を受け持てばいいよね
せっかく民営化したんだから市町村の枠に拘る必要ないんだし
- 171 :
- 乗換すると実質値上げになるし、乗り換え時間が発生するから
乗客からブーイングの嵐になりそうな。
- 172 :
- いや、増設だから従来の原宿経由も当然残ってるから
原宿より先に行きたい人はそれを使えばいい
- 173 :
- 80年代前半までの、原宿・影取・鉄砲宿・藤沢橋あたりまでの、
戸塚・藤沢の市境近辺は珍走がバカ多かったが、今はずいぶん減ったなあ。
ガラ悪そうな兄ちゃんたちは、結構うろうろしてるが・・・
- 174 :
- 若者の暴走離れ
- 175 :
- ドリームランドがないのにドリームハイツ
- 176 :
- >>173
昔ドリハイ入り口付近にたむろしてたDQN小僧
(たまにボスらしき者もいた)は今でも生息してるのかな
- 177 :
- 最近はあまりみないね。寂れちゃったからかね。
かつて戸塚南部はDQN天国だったよ。長後街道の奥・1国沿い・今の栄区と、
東西に長く湘南の勢力と境を接してたからか、よくナワバリ抗争があった。
- 178 :
- 工事が完成したら、トンネルの壁まで車の車線になるんだよね?
じゃないと大船方面への右折車線狭すぎだし短すぎだよ
側道に入った時点で2車線になるくらいにしてもわないと
- 179 :
- >>164
あの信号は2か所とも常時 青でいいと思う。
横からの車は一時停止(藤沢バイパスの感じ)でいいんじゃないかな。
後 警察の先のトンネルは幅を広げて両方の出口は右に大きくえぐって右折しやすくする。
できたら あんなトンネルが数か所ほしいけど。 偉い人お願い!!
- 180 :
- 交差点を十字に通過する車が主なんだろうが
藤沢・大船の車も多いからね。
あと環状3号線の一号下りへの接続も考えないと(もちその内上りもある)
- 181 :
- 原宿に集配郵便局を作るほどの金がないらしい
- 182 :
- >>180
車が交差点に進入した瞬間、縦に三分割して
左側が左折、真中が直進、右側が右折する光景を
思い浮かべてしまった。
- 183 :
- ○コープブッ潰してそこに郵便局建てりゃいいよ JA病院もも近いし何かと便利だろ
- 184 :
- >>180
環3ではないが、横横とR1を原宿付近で繋げる計画はあるようだ
しかし住友電工周辺の農地が反対運動中で揉めてるらしい
- 185 :
- 横浜横須賀道は関谷インターと繋がれるんじゃなかったかな?
横横に乗る大型車が原宿六浦線に入ると渋滞を作ってしまうから
早めに高速に乗せた方が良さそうなのは確かだなぁ
ところで、原宿と並ぶ渋滞発生交差点の鎌倉女子大前は何か改善策が出されないのだろうか…
- 186 :
- >>184
吹上交差点辺りに出来る戸塚IC(仮称)で国道1号と直結する。R1下り側は吹上交差点南側、上り側は吹上バス停一帯に既に用地がある。
http://www.yokokan-minami.com/road/plan.html
田谷でも反対運動はあるが、最近になって反対の看板が無くなった。むしろ庄戸や上郷辺りの反対が酷くて開通が10年伸びた。
http://www.yokokan-minami.com/topics/syoudo.html
>>185
栄ICから横浜藤沢線を経由して関谷インターへ行けるが、高速道路の構造物とは全く別物。鎌倉女子大前は拡幅されただろ。
- 187 :
- 焦土地区なんていくらでも土地あるような気がするが。
- 188 :
- 女子大前は、毎日ラジオで女子大前を先頭に渋滞○kmだから参るよな・・・
- 189 :
- >>186
拡幅されたのは鎌倉女子大前交差点の直前までで
肝心な鎌倉女子大前交差点自体は拡幅されてなかったと思う。
拡幅用地みたいのは確保されてるけど。
まさか、地下を通る横環南と一体の工事なのかな?
- 190 :
- >>187
いくらでも土地あるはずなんだけど、アカが反対派を組織して反対した。詳しくは>>186の資料とか下のスレを読んで。
http://mimizun.com/machi/machi/kana/1020513662.html
>>188
>毎日ラジオで女子大前を先頭に渋滞
いつの時代の話?刑務所から出てきたの?
もはや鎌倉女子大前も公田も桂町も交通情報では流れない交差点名なんだが。(本郷小前や神奈中車庫前の渋滞はまだある)
今日も走ってきたけど多少流れが悪い程度で渋滞なんてレベルではない。むしろ笠間十字路の方が余程。
- 191 :
- >>189
市の記者発表では「鎌倉市境から」となっているが、実際には鎌倉市内で県が4車線化を行ったので、交差点から東側は4車線化済み。
交差点東側は西行左折(小袋谷方向)+直進(笠間方向)+直進+斜線+東行(公田方向)と5車線分ある。
県道21号(鎌倉街道)と県道23号(環4)の重複区間は計画幅員27m(4車線+広めの歩道)なのだが、
女子大前〜笠間十字路は18m(3車線+狭い歩道)。つまりこれ以上の拡幅は無い。
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/ward/h22seibi.kami/h22_p16_sakae_kami.pdf
- 192 :
- ただし、環状4号線の計画上は拡幅がないとは言っても、鎌倉女子大前〜笠間交差点間では
幅員27mの高速横浜環状南線(この地域では地下を通る)が並行するので、その用地を使えば拡幅は可能。
もし高速道路の用地を使い切れれば、鎌倉女子大前交差点より東側と同じ幅の道路になる。これとは別に笠間交差点の改良予定はある。
http://wwwm.city.yokohama.jp/tokei/
(調べたい地域の地名を選び、周辺地図が表示された後、
左側の【都市計画による制限】の下にある「用途地域等」をクリックすると計画道路の概形が出る)
- 193 :
- >>187
いや 山を切り開いてできたとこに住んでる人の限って 自然を守るとか動物愛護とか唱えて反対してる。
越してくる時すでに道路計画があったはずなのに 自分本位の何物でもない。
- 194 :
- >>187
土地は住宅造成時にほとんど確保されてるけど
一部の住民と関係ないガヤが反対してるらしい。
- 195 :
- >>191-192さん
詳しい解説ありがとうございます。
- 196 :
- 浅間の御輿が廻るころかな、そろそろ
- 197 :
- y169234.dynamic.ppp.asahi-net.or.jpって、なんでこんなに必死なのw
- 198 :
- さあ?
きっと道路が好きでたまらないんだろ
- 199 :
- 必死だな?
- 200 :
- 一言では言い表せないものがある
- 201 :
- 猛暑のせいか、いたる所で桜の木に毛虫が大量発生してる
- 202 :
- 5円コピーの店があったら教えて下さい
- 203 :
- 店に行くか聞くかして確認してみるといいと思うけど
ダイエー、コープ、ダイコクあたりは置いてるとこあるよね
- 204 :
- 俣野町にあった「ゴミ沼」の行く末を知っている人いない?
- 205 :
- 宇田川溢れるか?
- 206 :
- 宇田川も境川も貯水池できたからどうだろね
- 207 :
- トツカーナの古本屋の前に5円コピーあったよ
- 208 :
- >>205
以前は田んぼにフナが泳いでいるのも台風後の風景だった・・・
- 209 :
- ゴミ沼ってどこ? 地元だけど聞いたことない
- 210 :
- >>209
明治学院のグランドのそばか?
今の深谷中学の場所が沼地で、高田工業社員が溺死したことがある
- 211 :
- 何年前の話ですか 深中が出来る前は沼だったてこと?
- 212 :
- >>211
そそ、30年前
- 213 :
- 35で、深中卒だけど知りませんでした・・・
- 214 :
- ゴミ沼。35俣野小卒業だが、知ってる。冷蔵庫やらタイヤやらが廃棄されてるなかに、亀やフナとかがいた。大きくはないけど、小さいってわけでもない。高学年になるころには、だいぶきれいなって、カワセミも出没するようになったと、校内新聞だったかにも報告があったこと覚えてるよ。
- 215 :
- ランド坂下のサイゼリアが閉店って話を聞いたんだけど・・・
- 216 :
- 俣野小が出来る前も池みたいになってた。
ネオポリスの際から、その池をまたぐ形で斜めに橋?がかかっててさ。
その下でザリガニ捕ったりしたもんだ。
- 217 :
- 今月いっぱいで閉店の模様
居抜きとかもなしで更地になるっぽい
- 218 :
- ランド坂下の飲食店は長くもたない というジンクスがある(俺が勝手に思ってるだけ)
んだけど、サイゼリヤは結構長くやってたね
俣野小が昔沼だったのも初めて知った!沼ばっかりだったのかこの辺!?
- 219 :
- 聖母の園バザーやります今日
- 220 :
- 崎陽軒は美味しいね!
- 221 :
- >>218
俣野小の所は沼地というより、田んぼ。
今のハーモスあたりも、ネオポリスも田んぼ。
ネオポリス造成時に出来た窪みに、田んぼに水を引く水路の水が溜まって、
池みたいになってたんだろうと思う。
ところで、>>204 のゴミ沼と、>>210の「高田工業…」の場所とは別だよね。
- 222 :
- 夕方、大正商店街に救急とパトがきてたね
- 223 :
- ずっと気になってるんだけど、大正団地に生えてる赤白に塗られたタワーって何なの?
- 224 :
- ゴミ沼懐かしいな。俣野町の境川の横にあった沼だよ。
- 225 :
- >>223
給水塔
- 226 :
- 原宿交差点、大船方面の表示がわからない、トンネルをくぐつたら右折できなかった
小田原方面からの車、道路にわかりやすく表示してほしい、
- 227 :
- >>226
しつこく表示出てるけどな。今度歩道を確認してみて
- 228 :
- 影取の吉野家、9末で閉店だって。
最近、開店したばかりなのに早いね。
- 229 :
- >>228
あそこは右折では入れないかじゃない?
スキヤは右折でもはいれるし はるかにスキヤが上。
ヨシ牛は今の日本と一緒だな。
- 230 :
- これで影取の吉野家がツブれるのは2回目だな…
- 231 :
- あの辺の飲食店は昔から潰れるの多いよね
- 232 :
- 黒カレーもひっそりと潰れていた ttp://okakouen.com/
原宿交差点戸塚方面に原宿トンネル12月開通予定の看板がが出てる。
- 233 :
- どうせトンネル出来たってバスと戸塚警察交差点に阻まれて渋滞なくならないだろ
- 234 :
- 〉224
いまどうなったの?
境川のところって、正確な場所がどうしても思い出せん
- 235 :
- >>231
これで原宿エリアでの1号線下りの飲食店は戸塚警察下のココスと
影取のマクドナルドだけに
- 236 :
- >>226
この様な交差点では皆同じ方法だよ
- 237 :
- 4号線の直進さえスムーズならそれでいい
- 238 :
- マクドナルドも無くなっちゃったしなぁ
黒カレー看板外してた
吉牛も今月いっぱいか…
とりあえずかっぱ行って来た
- 239 :
- 今だって、トンネルあるのに側道を含めて大渋滞だしな。
戸塚警察と、吹上も何とかしないと。
- 240 :
- 一国上り大渋滞。
原宿付近から歩いて戸塚方面に向かう人多数。
マジで歩いた方が早いわw
- 241 :
- 歩くとは大変だ。戸塚まで4,50分くらい?
新道上矢部辺りで事故だって
- 242 :
- 今日も混んでたなー 土曜なのに
- 243 :
- >>242
朝、事故だろ、
- 244 :
- 警備犬訓練 急ピッチ
http://bit.ly/9bJEeo
小雀にもあるけど、使ってないのか?
- 245 :
- さっき原宿交差点で屋根にカメラを付けたGoogleの車を見かけた。
まだRまがいなことやってたのか。
- 246 :
- >>241
とりあえず戸塚警察の所まで歩けば、汲沢から来る戸塚行きバスに乗れる
原宿からだと男性の足で20-30分くらいかな?
- 247 :
- http://www.youtube.com/watch?v=DChiOYFhyRY横浜ドリームランドの最後
- 248 :
- 小雀の品川団地?品川製作所という会社の社宅地区だったんだな
- 249 :
- 今朝の消防署は誤報?どこだったの?
- 250 :
- 誤報だったの?
大中の裏門付近に1台消防車が止っていたが、
ホースなんかは展張していなかったし、煙も見えなかった
- 251 :
- ドリハイそばの老人施設くららで結核が出たな
- 252 :
- 原宿ってバイク騒音物凄いねー。
近くに警察署あんのにパトカーは出ないのね。
- 253 :
- >>252
なんか毎日のように来るよね。ホント警察は何してるんだろうね。
- 254 :
- トンネルは舗装作業に入った!いよいよ完成近し
- 255 :
- 原宿交番は原宿交差点から避難しています。
一号線からちょっと引込んで、偽装しています
- 256 :
- ↑
鈍器の前なのに無法地帯同然!!
ほんと取締りしないするきなし???
盗写でまた捕まった、、、、、こっちは相変わらず頑張ってるけど。
- 257 :
- 道路渡るのめんどくさいんじゃね 警官が
- 258 :
- >>256
R1は放置だよ
それよりも聖母の園の細道を取り締まった方が切符も沢山切れるしな・・・
- 259 :
- >>258
しょっちゅうやってるわな、まあ遠目に見えるけど、、
- 260 :
- 今日医療センター入り口の信号機取り付けやってた
あそこに信号できたら、築30年以上の小学校前の横断歩道は撤去されるのかな
- 261 :
- トンネル完成予定日が来年になっててワロタ
- 262 :
- 延期かよw
事業仕分対象だったりして。
- 263 :
- いま仕分けされて工事ストップしたらそれこそムダですな
病院前の信号、いつから機能し始めるんだろう
横断歩道描かないといけないからまだかな?
- 264 :
- 聖母の薗の裏道の取り締りって
なにに因縁をつけているんだろう?
- 265 :
- >>264
時間帯進入禁止。
保育園あるからね
- 266 :
- ttp://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/harajuku3/index.htm
延長報告なし。
7月から更新しないってどう言うこっちゃねん。
- 267 :
- >>260
横断歩道って、歩道橋ね。撤去されるみたい。
信号も早いとこ機能しないと危ないよな。今日も事故ってたし。でも時差信号なんだよね。
- 268 :
- 渋滞中http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_NibAgw.jpg
- 269 :
- なんで1日になると事故起こすかな・・・・
仕事場から帰宅するのに2時間半もかかったぜ
- 270 :
- 前のクルマ抜こうとしてこんなんなっちゃったんだってさ
「そんなに急いでどこへ行く」とはまさにこのことだな
- 271 :
- 事故処理終わってますか?
- 272 :
- 乗客に日本人は、いませんでした、いませんでした、いませんでした!
- 273 :
- でも単独事故でよかったよ。
怪我した運転手には悪いけど、巻き添え食ったら
これくらいの騒ぎじゃ終わらないもんね。
- 274 :
- 好きな歌を歌う
- 275 :
- >>261
予定日いつ?
- 276 :
- トンネル開通、やっぱり今年の12月みたいね。
でっかく提示されてる
- 277 :
- 小雀町?環4沿いに 麺屋浜風田谷店 オープンしてるけど どう?
台風のとき前通ったら外まで並んでたぞ!
- 278 :
- 公文学園の坂の下のラーメン屋?
- 279 :
- >>277
戸塚オープンの時100円セールとかやってたからそのたぐいじゃね
- 280 :
- 100円?!通常プライスだったぞぉ!!餃子無料にしないかなぁ・・・
- 281 :
- http://blog.goo.ne.jp/nuta1980/e/4269505eff4ae31b5a57318ab09483f1
聖母の園火災
- 282 :
- 出張ついでに地方でヤってきたヽ( ・∀・)ノ
http://inuchat.net/lv/9h66325
やっぱ田舎の方が隠れ金持ちが多いって話は本当だったんだな(笑)
- 283 :
- かまくら道を車で走る。
俣野の観音堂から俣野小学校、八坂神社左折、一国横断、柄沢、渡内、村岡、今日は、ここまで
- 284 :
- 原宿の交差点の工事がやっと終わると思ったら環状4号が走りにくくなったな。
小雀側の工事が3月までで、国立病院前は病院に入ること前提の信号ジャン。
せっかく4号線側の信号が長くなっても病院前で渋滞するんだろうな。
バスとかトラック多いし。
- 285 :
- 病院前の信号、稼働し始めたね。
- 286 :
- 下り線は何時開通なんだろうな。
もう大分片付いてる感じだけどまだ何かやるのだろうか?
今の上り線が本来の下りだよな?
- 287 :
- そうです
大船方面への右折車線がかなり伸びたのがうれしい
あとは、もう30秒→信号が長ければ・・・・・
- 288 :
- >>286
下り線トンネルに暫定的に流している上り線は、今月15日の深夜に(本当の)上り線トンネルに切り替え。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2010/20101105-01.pdf
その後、下り線トンネルを下り線トンネルとして利用するための各種工事を行い、12月に開通。
上下線開通後、つまり来年も、側道の車線を完成形に引き直したり(交差点に向かう方向が2車線、国道に入る方向が1車線)、
歩道を広げたり(両側各3mになる)、トンネルの蓋がけ部分に緑地帯を整備する工事などが引き続き行われる。
- 289 :
- >>287
横断歩行者も多いから、あの交差点には歩道橋あった方がいい気がする
- 290 :
- やはり一気に上下線開通とは行かないようだね。
とりあえず下り線が開通してどの程度渋滞が解消されるのか楽しみ
しかし暫定上り線も既に開通してから1年半経過してるのか
工事が始まって約10年、長かったね。
- 291 :
- 原宿に歩道橋かー 交差点の真ん中でクロスしてるみたいな歩道橋だとカッコいいかも
- 292 :
- あと吹き上げと戸塚署前の信号は撤去だとかっこいい!!
- 293 :
- 吹上はともかく戸塚署まえの信号は絶対必要だろ。
あれが無かったら旧国道から新国道に入れないし、新国道下りから汲沢方面に右折できなくなる。
- 294 :
- 吹上も信号は必要でしょ。
戸塚台から国道に入る車両がかなり多いし。
まあ原宿が立体になった所で周辺の渋滞は解消されないよね。
あそこは交通量に対するメイン道路事情がどうしようもない
- 295 :
- 万年渋滞から、ましなレベルにはなるでしょう。
上り線も混んではいてもとにかく流れる様にはなったし。
立体交差ができる前は影取までずーっと繋がってたもんね。
- 296 :
- 「原宿の」渋滞が解消されれば工事大成功なんじゃね 他は知らん と
- 297 :
- 吹上も横環南の開通に合わせて改良する予定があることはある。
- 298 :
- あと原宿4丁目から下り線に出られるように分離帯を
何カ所か切れ
- 299 :
- 開通日発表まだ?
- 300 :
- 切替工事してるのかな?雨で中止とか。
- 301 :
- 今朝は上りのトンネルにクルマ通ってたよ
下りには通ってなかった いよいよ最終段階だな
- 302 :
- 10年後には日本の人口も減少して、原宿近辺みたいな不便な地域は、地価下落。
低所得者層の老人ばっかりになるんだろうな。
- 303 :
- 10年ぐらいじゃまだ減らない
- 304 :
- @30年はかかるね。
ベビーブーム世代(1970〜75年生まれあたり?)
が人口多いからその世代がいなくなれば一気に人口減りそうだけど
つか減った方がいいよ。原宿の渋滞は一体何だったんだ・・・と思える位ね
- 305 :
- M-flo
のPVを昔、糞聖母の園で撮影したことがある
- 306 :
- >>289
原宿交差点の歩行者量くらいじゃ、歩道橋は付かないよ。
車の流れを良くするために横断歩道を廃止して歩行者は歩道橋に迂回させる例はあるけど、
(影取町や大運寺の歩道橋はそういった意味)
バリアフリーの観点から歩道橋は多くの交差点で廃止になっている。
>>292
浅間神社前交差点の信号は存続させるんですね、わかります。
- 307 :
- >>294
国道1号のバイパスになる横浜環状南線と横浜湘南道路を
国土交通省と東日本高速道路が作っている。これが出来たら渋滞はなくなるはず。
http://www.yokokan-minami.com/road/plan.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_01-05.htm
栄区の山奥の人々の反対運動のせいで開通予定が10年遅れてるけどね。
(2007年度開通予定だったのが今は2015年度予定、さらに延期するらしい)
吹上の信号ははIC開設に伴って廃止するらしい。誰か横環南の説明会に出た人いない?
- 308 :
- >>296
国交省もそんなにアホではないので、戸塚警察署前での渋滞も織り込んで調査している。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/harajuku3/pdf/kisya_090629.pdf
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/harajuku3/pdf/kisya_091119.pdf
結果的には渋滞はかなり解消した。最近は高速無料化で交通量が増えて渋滞が酷くなっているようだが…
下り線のトンネルが開通しても、影取町の左折車と東俣野で藤沢バイパスに入る車で渋滞するとは思うが、
>>295の言うように少なくとも今よりはマシになるはず。
- 309 :
- >>302
人気の衰えない横浜・湘南地域だから、人口が減ることも地価が下落することもそうそうない。
もともとそんなに地価が高いわけじゃないし。w
高齢化社会なら道路の便がよい幹線道路沿いの原宿地域は有利。
人口減少で鉄道社会から車社会に変化すればますます有利。大病院や老人ホームもある。
- 310 :
- >>307
ほー吹き上げの信号がなくなる。それはいいことですね。
ついでに料金所を警察のとこまで引っ張ってきたらいいのに。
戸塚警察は新しく別の場所にでっかいのを作ればいい。
署員も3倍くらいに増やしたほうがいいと思う。
- 311 :
- ちなみに、栄区の山奥の人たちのご意見。
http://www.city.yokohama.jp/me/sakae/kusei/keikaku/pdf/lastiken.pdf
(P.22-32参照)
国道1号の渋滞がいつまで経っても解消されないのは、この人たちのためのようなもの。
- 312 :
- 万年渋滞は嫌だけどやみくもに道路開発に賛成出来ない気持ちは分かるなあ。
日本はもうこれ以上道路いらないでしょ。
首都高とかもしょっちゅうあちこちで工事して新しく開通させたりしてるが
結局根本的解決されてないからねえ
開発する度に工事渋滞が発生する訳だしね
原宿も漸く完成が見えてきたけどそれまでの渋滞も一時期は酷いものだったし
- 313 :
- >>311
反対してる人たちのところの用地は
住宅造成時からほとんど確保されてるんだけどね。
- 314 :
- 母校にカミカミの永島さんが来たんだな http://yfrog.com/6pzqctj
- 315 :
- >>312
2〜3年の工事渋滞を嫌って100年先まで渋滞を残すんだ。へぇ〜。
現実に無駄に排出されているCO2やNOxやPMのこともまるで無視ですか。すばらしい環境派ですね。
それともマスゴミの無駄無駄論に毒されちゃった可哀想な人かな。
横浜新道の保土ヶ谷〜新保土ヶ谷が4車線(片側2車線)だったころとか、首都高湾岸線が無かったときの横羽線を覚えてない?
根本的解決がされてないなんて全くの事実誤認だよ。
もはや当たり前のように使っているからありがたみを忘れちゃうんだね。
- 316 :
- >>313
あの辺りは以前から明らかに高速道路を作るであろう区画割りと細長い買収済みの土地があったからね。
でも最後までボーリング調査を出来なかったのは反対者のいるところ。
- 317 :
- >>315
そりゃ、「今は」な
100年後って人口減少も十分考えられるし今が渋滞してるからって
考え付くことをとにかく実行ではまるでバブル脳。
別に栄区の住人の味方という訳でもないがね
- 318 :
- >>315
技あり!!
- 319 :
- 道路用地の地元民も渋滞や狭い道にトラックが入ってきたりして迷惑してるから
早く道路を整備して欲しいって思ってる人もいるわけで。
- 320 :
- くだらねえと思うかもしれないが
バイパス工事の過程で今ある少ない自然が破壊されてしまう
ことも忘れないでほしい。
俺はガキの頃から遊んでたようなところだから結構悲しいわ…。
- 321 :
- 俣野小学校が近い将来なくなるらしい。
理由は過疎化が著しい為。子供も今通っているけど1学年1クラスで40人いない状態。
この近辺は他にも大正・東俣野・深谷と小学校だらけだ。
30年前は子供が沢山いたからと小学校もあちこちに建てて見たものの今はこの有様。
道路整備で便利になるのは良いけど30年後原宿はどうなっているかね
ドリームハイツは更にスラム化が進み老人だらけの町になりそうだなw
- 322 :
- >>321
深谷と深谷台統合話もある
- 323 :
- あー、そっか。深谷と深谷台もあるんだね。
本当小学校多すぎでしょ
- 324 :
- 俺が大正中に入った頃、ドリームハイツが出来て生徒がボコボコ増えた。
一学年13学級とかで、最初の頃はプレハブに押し込まれたっけ。
- 325 :
- >>324
俺と同世代だな
- 326 :
- >>325
まちBは平均年齢高いのねw
- 327 :
- >>261
安心しろ、発表キター!
12月12日(日)朝5時頃
原宿交差点下り線トンネルも開通します!
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2010/20101122-01.pdf
- 328 :
- >>327
どうせなら、12月12日12時にすればいいのに
- 329 :
- 中田交差点に出来たに定食屋行った。
30分で夜は600円、昼は500円。
隣の房総市場と同じ料理場で作るから、
煮つけの味は良い。
てんぷらもうまい。
ハンバーグなど肉類は、、、
おでんのある。
サラダや浅漬けもあるし
野菜だけでも元とれる。
魚は揚げ、煮OK.
空いているので
2皿目がすぐに取れるので30分で充分だが、
作ってから時間の経った品が多い時は外れだ。
- 330 :
- >>328
渋滞するだろw
- 331 :
- 結局戸塚警察までが今までより時間かかるようになってんだよね。
原宿⇔戸塚警察を対策検討って言ってるけどまた工事渋滞になるのは嫌だなあ・・
- 332 :
- >>330
新しい道路や橋の開通だと日曜昼に式典開催後、15時に開通っていう場合も多いが、
原宿立体の場合は開通式典をやらないからわざわざ昼に開通させる意義は薄いな。
>>331
上りは環状3号or横浜環状南線開通まではちょっと手の打ちようが無い。
左折車線を作るにしても、戸塚警察署前交差点で左折する車なんてほとんどいないから期待薄。
下りは原宿先頭8kmの渋滞が影取町先頭2km、戸塚警察所前先頭3kmに分割される感じか。
- 333 :
- 戸塚警察署前より不動坂をなんとかして欲しいぞ。
- 334 :
- >>333
アンケートやってるよ。
最後の方で任意の地点についてもカキコできるからやってみたら。
つ http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
- 335 :
- >>334
ありがとう。
結構、利用してる道路の事が出てたから、色々書いてきました。
- 336 :
- >>333
不動坂(に限らず、「旧道」の浜松町交差点より南側)は横浜市が管理する区間だから、横浜市が改良事業をやってるよ。
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/r1/fudouzaka/
踏切アンダーパスが完成するまでには終わらせたい、とかなんとか。
- 337 :
- >>336
なるほど。
道路の幅を広げる訳ですか。
確かにそれが手っ取り早いかもしれませんな。
- 338 :
- >>337
立体化で難儀な工事をしなくて済むなら、それに越したことはないからね。
道路の幅が最大28mと書いてあるので、頑張れば往復6車線は取れるくらいの幅だな。
http://www.city.yokohama.jp/me/sikai/pdf/siryo/j7_20070926_do_23.pdf
交差点を基準に、
保土ヶ谷側からの下りは戸塚駅方面への左折2車線+新道への直進1車線+瀬谷柏尾道路への右折1車線、上りは2車線
戸塚駅側からの下りは新道・瀬谷柏尾道路への左直1車線+保土ヶ谷方面への右折2車線、上りは2車線
という感じになるんだろう。
- 339 :
- 今日も交通調査してたけど、
素人考えにも原宿立体できたって、戸塚警察の前がボトルネックになることは分かってたよなー。
大坂台からの高低差利用して、あそこも立体にして欲しいよ。
- 340 :
- 戸塚警察の交差点を立体交差にして
吹上を3斜線にするべき
って前から言われてたもんな
旧道から汲沢をアンダーでトンネルにして矢沢みたいにすればいい
- 341 :
- 深谷でR栽培で逮捕か、
- 343 :
- 箱根駅伝のときにトンネルを走らなきゃいけない大学生たちが可哀想だね
- 344 :
- 戸塚大踏切で足止めされたころに比べれば可哀想ではないと思う。
ちなみにそのうち環八蒲田もトンネルになる。
- 345 :
- 前大会は下りのトンネルが開通してたけど選手や関係車両は地上の道を走ってたよ
トンネル走られたら選手が見えない!
- 346 :
- トンネルは通らないだろ
- 347 :
- >>340
馬渕大臣と交代してくれ。
- 348 :
- 環八蒲田トンネルも通らないの?
- 349 :
- 今日はスゴイ強風だな・・・
- 350 :
- 俣野観音堂のとこの石川家、、県議会議長出した旧家なんだな
- 351 :
- 今やただの空き家だけどね
- 352 :
- どっかみたく火付けられたりして。
- 353 :
- 消防団で出動したくないからそれはカンベン
あのうっそうとした林、なんとかすりゃいいのに 名家(笑)の名が泣くぞ
- 354 :
- http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp56HAww.jpg
開通
- 355 :
- 正直そんなに効果あるとは思えないな・・・
- 356 :
- なんで横?
- 357 :
- >>356
直すのめんどい
- 358 :
- 反転して見ればいいだろクズ>>993
- 359 :
- レス番がエラいワープしたな
- 360 :
- ww
- 361 :
- 完全開通の暁には、大船側に右折する→信号をあと30秒長くしてくれ
- 362 :
- 来週には次スレ立つ予感。
- 363 :
- >>354
そんな写メなんて面倒なことしなくてもWEB上に載ってるがな…
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/harajuku3/index.htm
>>355
国道1号側はあんまり効果がないかもしれない(渋滞時間が半分になるくらい?)が、
環状4号側は信号の開通時間が大幅に伸びるので渋滞がほぼ解消すると思う。
まあ内回りにとっては深谷交差点のほうが渋滞ポイントなわけだが…
>>361
30秒って相当長いぞ。今の環4の開通時間(青〜右折)全体がそれくらいじゃないかな。
- 364 :
- だって右折車線が長くなって、そこで待ってるクルマ全部通そうと思ったら
あと30秒は延長するべきだと思ったんだもん
もちろん朝と夕方のラッシュ時だけね
- 365 :
- >>364
そんなことしなくても信号サイクル自体が短くなるし国道1号側道の直進車が圧倒的に減る
(いまドンキ→ロイホ方向を直進する車はどれだけいる?)から心配しなくていい。
- 366 :
- 30秒って相当だぞw
深谷に住む俺は何時も原宿を右折するから
立体開通してもあまり恩恵を受けられない。
さて、環状4号がどの位空くかね・・
- 367 :
- 東京方面への朝の通勤は、環状4号がすくなら
戸塚まわりより、
大船まわりにしたほうが、いいですかね?
雨の日とか、大坂下の渋滞もたまらない
- 368 :
- 下り線が開通したら原宿の信号時限が変わります。
環状4号車も上り右折車も大いに恩恵を受けられますよ。
12日が楽しみですね。
- 369 :
- いよいよ明日だね^^
- 370 :
- 駅伝は従来どおり?
- 371 :
- 原宿から横浜駅までチャリで行くと何分ぐらい掛かるでしょうか・・・?
- 372 :
- 関係ないですが自転車は戸塚道路区間(戸塚警察署前〜矢沢立体〜不動坂)通行止めです。
たまに走ってる人を見かけますが法令違反はもちろんのこと危険なので絶対止めてください。
当然ながら横浜新道も通行止めです。
- 373 :
- たまに横浜新道をチャリで走ってるおばちゃん見かけるなwww
- 374 :
- >>371
電波少年でやってた。
- 375 :
- チャリで横浜新道など走りませんが・・・
- 376 :
- >>372
あそこの歩道って自転車通行可じゃないの?
矢沢で降ろされちゃうけど。
- 377 :
- >>376
歩道はあるが、自転車は歩道禁なんじゃないか
- 378 :
- 原宿で開通式みたいのやったのかな
さあ平日はどうかな?
- 379 :
- 今日原宿立体を走ってきたらガラガラでワロタ。
上り戸塚警察署前、上下影取町の渋滞はさすがに残っているが、レベルが違う。
原宿渋滞とはいったい何だったのか。
- 380 :
- おまえらが走り初めするから渋滞するんじゃんw
- 381 :
- 明日からの平日がどうなるかだな。
戸塚警察が心配。
- 382 :
- 意外と誰も書き込まんな。
ま、日曜日だし、わざわざ走りに行く暇人もそうはおらんか。
- 383 :
- ニュースでやった?
相変わらず海老ばっか?
- 384 :
- 環4はスムーズだった ような気がする
- 385 :
- 昨日午後3時ころトンネル走り初め行って来ました。
上下とも渋滞なしでしたね。ヨネヤマの先のUターン
箇所が渋滞してた。みんな走り初めだったのかな。
- 386 :
- これで県内、渋滞損失額ワースト一位は、東名横浜町田に譲れるか?
- 387 :
- やれやれですな。
あそこの渋滞とは30年以上の付き合いでしたが
これでやっとましになってくれればありがたい。
- 388 :
- >>386
横浜町田でも国道16号町田立体を作っている。(町田立体区間は東京都なんだが…w)
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/16/machida/index.htm
だから、相模原市内の国道16号鵜野森交差点〜若松2丁目交差点と1位争いだろう。
>>387
恐れているのは、さがみ縦貫(海老名JCT〜西久保JCT=新湘南BPと接続)開通から
横浜湘南道路・横浜環状南線(藤沢IC〜釜利谷JCT)の開通までにタイムラグがあること。
東名や保土ヶ谷BPの渋滞を避け迂回する車の流入で元通りに混む可能性がある。
- 389 :
- 夜7時過ぎ下りが込んでたけど トンネルの出口の信号のせい???
あの信号は撤去がいい。
上りも下りもトンネル出口の信号がガンだな。常時、青にすべきだ。
特に交番のとこの信号は国道1号線にふさわしくない。
- 390 :
- 東名なんて渋滞しないし
- 391 :
- トンネル化工事って、1号線の渋滞緩和のためじゃなくて、環4の渋滞緩和の
ためだったのでは?
1号線なんて原宿だけトンネルにしても意味ないでしょ
いまさらだが
- 392 :
- 原宿だけやっても意味ないとか言ってるやつ多いけど。
1号線全部を一遍に整備するなんて無理だろ。
今回は原宿だっただけの話。
- 393 :
- >>391
原宿立体が意味ない?車にもバスにも乗らない引きこもり?
少しでも家から出掛ける人間だったら上り線開通の恩恵をこの2年弱受けているだろうに。
それでも原宿立体なんて要らないって言うなら、アンダー部を閉鎖してくれって戸塚警察と横浜国道事務所に陳情してみたら?
- 394 :
- きっとタバコで脳がやられてるんだろ。
- 395 :
- 国立病院付近から見てると、かまくら道にクルマの姿が無く、
交差点の先まで見通せる事がある。こんな事は今まであまり無かった。
トンネル上下線開通効果は大きいね。
もっとも肝心の一国はどうか知らんけど。
- 396 :
- 大正中学前の餃子屋「大正亭」が閉店してた。
前から微妙だとは思っていたが…。
HPはまだ健在。
ttp://www.taishotei.net/
- 397 :
- なんですとおおお
- 398 :
- ずいぶん早い撤退だな…隣の焼き鳥屋は長々とやってるのに
- 399 :
- ぶらり途中下車の旅効果もなかったんだね。
もっとも大船駅から「ぶらり」ってのは無理があったがw
- 400 :
- 所要時間が40分から20分に改善されたのを意味がないと言えるとはw
凄い時間感覚をお持ちですね。
- 401 :
- PR不足な気はするな…地元民へのアピールもだが
あの辺りの店は医療センターに来る人をターゲットにして
駅周辺などでも宣伝すればいいのに
- 402 :
- 焼きゆで餃子をふと食べたくなった時はどうすればいいのだぁ…
沼津までいかないといかんのか
- 403 :
- >>393
俺は一国使わないで汲沢回りで戸塚警察付近で合流しているが、上り線の開通の恩恵のおかげか知らんけど、ここ2年で渋滞が更に増えてしまった。
ちなみに一国は原宿トンネル内から渋滞しているくらいだから使う気になれない。
偉そうに効果効果言うほど体感的には感じないんだが…。
- 404 :
- 1国使ってないなら体感もなにもないじゃん。
- 405 :
- 日曜日に小雀のカーウォシュQに行ったのだが、朝8時に新道大坂上を通過して原宿右折して到着まで約5分だった。
- 406 :
- 失礼、間違った、左折でした。
- 407 :
- >>404
時々どんな具合か確認の為に使ってるよ。
ただ一国使うとかなり遅くなるから積極的に使わないが。
書き方悪かったね。
まぁトンネル内から渋滞しているってところで察して欲しかったがw
- 408 :
- >>406,407
そそっかしい人が多いな。
やっぱり師走かな?
- 409 :
- まあ、確かに渋滞ピーク時はトンネル内も渋滞してるけど昼間はかなり流れがよくなったと思うよ
特に下り線は側道に流れる車が
神奈中バスと田谷方面の僅かな車両しかいないのがいいわ。
既出だけどあの辺一帯は交通量に対する道路事情がどうしようもないからね。
原宿立体だけでは解決しきれないだろう。
上り線だけ一時開通の時は大したことなかったけど
下り開通で吹上辺りは大分空いてきたね。
- 410 :
- 今日の夕方、大船から帰ってきたが、原宿交差点立体全通効果は大きい。
今までの半分程度の時間で通過できた。
- 411 :
- よく吹上で1国を横断するけど、そういや渋滞で進路を塞がれることもなくなったような。
- 412 :
- 今日の夕方、下りを通ってきたけど、やっぱり効果大だわ>トンネル
- 413 :
- 日曜夜8時頃、影取町から秋葉立体入口迄ノンストップだった。
- 414 :
- 下りは結構効果実感出来るな。
- 415 :
- 原宿交差点立体化 トンネル全線開通(横浜市戸塚区)開通後の交通状況についてお知らせします。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2010/20101222-01.pdf
◆国道1号下り線では、横浜市戸塚区上矢部町周辺から原宿交差点を通過するまでの所要時間が、
開通前に比べて、最大で約17分短縮し、原宿交差点を先頭とする渋滞が緩和されました。
◆…交通量は、1日当たり、約66,000台となり、開通前に比べ、交通量が約1割増加しました。
なお、原宿トンネルを利用している交通量は1日当たり、約53,500台です。
- 416 :
- >>396
消えてるぽいのでキャッシュ置いときますね
http://go.2ch2.net/u/MHrVq4bi45
- 417 :
- ディオン加藤よ、オマエはこっちでも荒らしているのか
いい加減にしろよ
- 418 :
- ???
- 419 :
- 交差点の4号線側の信号が必ず1回で渡れるのは大きい。
前は1分30秒待ったけど40秒待てば渡れるから無理しなくていいし。
国立病院前の信号は押しボタン式でいいだろ。
夜なんか誰も渡らないのに。
何の需要があるんだww
- 420 :
- バスが停留所で時間調整ばかり。
ダイヤ修正が必要だな
- 421 :
- >>419
国立前の信号機は本当にそう思うね。
あそこは病院から出てくる車輌しか需要がないのにねえ
- 422 :
- ドリームランドが懐かしい。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/dream41830/dreamindex.htm
- 423 :
- >>422
誰だお前!紛らわしいから、まちBのスレ(特に神奈川・都内)で、俺の名前語るな。
俺は、暫くこっちでは、カキコしてないぞ。(今は別だけど)
IP見れば分かるが、俺は、暫く携帯のみカキコ。(家改装中の為仮住まい。PC使えず)
- 424 :
- >>419
原宿4丁目住人だが、藤沢方面へ出るため、ドンキから出て交差点の右折信号
でUターン出来ないので(聖母の薗方面は8時半前には入れない)
大中の横を通って花屋を左折横浜医療センタに進入してUターンして・・・・
信号左折して原宿交差点へ
戸塚警察じゃ交差点の手前に切込みを作って藤沢方面に出られるようにする
らしいけど・・・・・・・・・
- 425 :
- あのさあ、「すげえ、原宿交差点開通最高!」とか
書いて上げなよ。工事した連中みんなこのスレ見て
「俺の仕事も社会に役にたっているのかな」とか気にしているんだよ。
ここでほめてあげなくてどうする。
- 426 :
- >>409−414で十分褒めてると思うが・・・
いつまでも原宿交差点の話してなきゃいけないのかよ
関係者乙
- 427 :
- >>425
そんなに気を使わないといけないのかw
- 428 :
- さすが年末。こんな時間でも鈍器の駐車場満車だった。
しかも鈍器らしからぬ一般人の客層も多い。
もちろんデフォの子連れ茶髪やジャージカップルもいたが。
- 429 :
- >>425
きっと2日の箱根駅伝の中継で上下開通に関する何かしらのコメントがあるから、
工事に携わった人達は晴れがましい気持ちになると思うよ。全国中継だもんな。
住人としても実況アナウンサー氏にどういうふうに触られるか気になるところ。
期待してようぜ。
- 430 :
- なるほど
- 431 :
- 原宿の交差点、久しぶりに通ったらいつの間にか立体交差になってたんだね
少しは渋滞解消されたのかな?
- 432 :
- >>429
絶対あるなw。保土ヶ谷の拡幅工事もきちっと紹介してたし。
京浜国道事務所紹介枠があるんだろう。
- 433 :
- ニュース、懐かしビデオとかとかぶってスルーとか。
- 434 :
- >>429
毎年見てると映るポイントわかってくるからそこをよけて見に行く
気ぐるみ軍団とかで映りに行くのも面白いが
- 435 :
- 往路では原宿交差点が映るか微妙かも。
戸塚中継所からの中継が優先されそう。
- 436 :
- 紹介はされるだろ、間違いなく。
何しろ渋滞ワースト1だったのだから
- 437 :
- >>436
ワースト2が東名横浜町田から在来に入るとこだろ
- 438 :
- せっかくだから今回はトンネル走って欲しいな
- 439 :
- 沿道に駅伝応援行ってみます。
ワンセグとか無いから、テレビで観戦している方、
原宿トンネルの紹介があったら教えて下さい。
- 440 :
- スルーwww
- 441 :
- 全く触れられなかったね。www
- 442 :
- NHKのラジオで言ってたけど、写真を撮るのに忙しくて、内容は良く覚えてないが。
- 443 :
- スルーか_| ̄|○
蒲田の踏切は紹介されたのに…
復路に僅かな期待を託してみるか。
- 444 :
- 往路で放送せずに復路も見させる作戦
- 445 :
- 中継所との近さが災いしたなw
- 446 :
- 駅伝中継であってトンネル中継じゃないですね。
ただ トンネルはテレビで映ってた、出口で白バイが通行車両を誘導してた。
- 447 :
- 中野島スレにでてたよ
- 448 :
- まあ今まで原宿の渋滞で駅伝が中断したことなんてないから
トンネルなんてどうでもいいって感じだろうな
- 449 :
- 交通規制すりゃ渋滞も何も関係ないけどね 正月なんてもともと混まないけど
- 450 :
- 駅伝とっくに通過しているのに一国上りが大渋滞してた。
事故でもあったのかな?
- 451 :
- 正月を故郷で過ごした人渋滞じゃないかな
- 452 :
- 深夜、東俣野で事故か
- 453 :
- >>450
古くなったが近くで事故あった
ネタ元ラジオの交通情報
- 454 :
- 鎌倉道が走り易くなったね。
- 455 :
- トンネル開通で渋滞情報でも
めっきり聞かなくなったよね<原宿交差点
- 456 :
- 自転車に乗ってスクランブル交差点を歩行者青で走行するのは違反か?
自転車に乗ってスクランブル交差点を車両信号青で走行するのは違反か?
この答えを教えて下さい。
- 457 :
- 「車両」だから横断歩道渡るときは押して歩かないとダメなんじゃない
誰もそんなことしてないけど
乗ってるときに車用の信号に従うのは間違いではないと思う
でも原宿トンネルの中はチャリで走れないよ
駅伝通過後にチャリが何台も行こうとしてて、白バイに怒られてた
あんなにいっぱい白バイいるのにムチャするわ〜
- 458 :
- http://umaimono.kakukaku-sikajika.com/
派遣クビになりましてバイトで食い繋ぐのがやっとです
それでドロップシッピングとかいうセコイ商い始めました
宜しければ何か買ってやって下さいませ、お願い致します。
- 459 :
- >>456
> 自転車に乗ってスクランブル交差点を歩行者青で走行するのは違反か?
ttp://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM#s1
> 人の形の記号を有する青色の灯火
> 二 普通自転車は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。
元々歩道を走っていれば問題ないけど、
車道を走っている時は交差点の手前で停止しているはずなので、
(停止位置を越えずに歩道に入らない限り)横断歩道には到達できないと思う。
- 460 :
- >自転車に乗ってスクランブル交差点を車両信号青で走行するのは違反か?
車道を走っている限りは軽車両として走行できるはず。
車両が歩道から車道に出る要領でスクランブル交差点に進入する場合は、
法的問題があるかどうかはちょっと判らない。
とりあえず左折車両の死角から飛び出る事になるので、高確率で死ぬと思うよw
- 461 :
- 旧東海道原宿手前の昔http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwtazAww.jpg
- 462 :
- >>461
権太坂も箱根も昔の人は大変だったようだが、戸塚山脈もすげーな
クマゼミが越せないわけだ
- 463 :
- >>461
凄いお宝写真だなwどっちから見て手前?
- 464 :
- >>463
前方が藤沢
- 465 :
- 吹上手前の蛇行してるところじゃないか?
- 466 :
- どちらにしても、追い剥ぎが出たというのはほんとだね、これでは、、
- 467 :
- 江戸を出て最初の宿を戸塚にするか原宿まで行くかで
昔の人も結構悩んだんじゃないかな
夕方の日が落ちる手前で戸塚に来て、足にもまだ余裕があるけど
けものみちみたいな所を歩いてるうちに日が落ちて暗くなると・・・
- 468 :
- >>467
原宿に宿なんてあったのかな。藤沢までなんも無かったっぽくない?
ちなみに、鬼平犯科帳に、影取(かんどりとルビが振ってあった)の千本松というのが出て来た
- 469 :
- 戸塚の次の宿場は藤沢だぞ。
原宿っていうくらいだから何らかの宿はあったのかもしれないが。
朝から歩き続け午後に権太坂を上り、その足で大坂を上るのはとてつもなく厳しいと思うぞ。
いまの箱根駅伝2区がそうだけど。
一日目は戸塚泊、二日目は小田原泊、三日目で箱根越えという行程が一番多かったはず。
- 470 :
- 原宿も鉄砲宿も、私設宿場
これを間宿という。
大体、権太坂で、旅人は、疲れ果て辛うじて戸塚で一泊、、無料して、藤沢まで行こうとして、コケる人が多いから、原宿、鉄砲宿が出来た、
大体、権太坂越え、さらに大坂越えるって、、、
- 471 :
- 戦場カメラマンの方ですか?
- 472 :
- warota
- 473 :
- 旧東海道て、岩崎ガードの先から光陵のほうへそれて、環状二号横切り品濃小学校裏から川上川沿いに一国出て、赤席橋、秋葉立体、不動坂で一国からそれて、、
結構、一国からずれてんだな
- 474 :
- 違う、一国が旧東海道からずれてるんだ。
- 475 :
- 国道1号は、近代的な国道を整備するにあたって
旧東海道を大坂や原宿のように旧道のまま拡幅した場所と、権太坂や箱根のように経路を大幅に付け替えた場所がある。
神奈川宿〜保土ヶ谷宿間も旧東海道は国道1号ではなく線路を挟んで反対側の環状1号が近い。
- 476 :
- >>474
技あり
- 477 :
- >>468-469
各街道において、宿場と宿場の間に非公認の小規模な宿屋の集落みたいなのがあった
wikiにもあったので参考までに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%93%E3%81%AE%E5%AE%BF
- 478 :
- 原宿は元々植木の街。
原宿名産の人形や地酒もあったとのこと。
- 479 :
- トンネルの上の空き地?にUターンができる車線が描かれてた
- 480 :
- 原宿交差点の渋滞がほぼ解消
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1101290018/
- 481 :
- 昔、原宿にBOOK・OFFありましたよね?何でつぶれちゃったんだろう?
- 482 :
- >>481
あそこは場所悪いでしょ〜。最寄り駅まではバス必須だし。
スーパーの駐車場利用出来たのか知らないけど車でも行きにくいし。
- 483 :
- >>481
あのブックオフのおかげで、周りの古書店が軒並み閉店してしまった
- 484 :
- 古書店?
(古くからあった)普通の書店って事だよね。
原宿には古書店=古本屋が存在した事はないと思う。
- 485 :
- 三叉路の古本屋は良く行ったな
町田の古本屋の倉庫だったんだよな
- 486 :
- >>484
R1、ちょい吹上寄りのとこと、>>485さんご指摘の三叉路の店。
特に三叉路の店は品揃えが豊富で、良かったのに。
- 487 :
- 原宿交差点そばにも古本屋あったな。
もう20年以上前だと思うけど。
- 488 :
- 北の漁場の向かいやマックの向かいにもあったね
- 489 :
- 高原書店はよかった
- 490 :
- シニア先生”人気、深谷台小学校で住民が放課後に学習
http://bit.ly/fd21Vc
母校
- 491 :
- >>479
トンネルの付近の住民のための、Uターン用
俺は、ドンキ付近から出るが今のままだと藤沢方面には行けない。
(右折矢印でUターンは・・・違法)
- 492 :
- ありゃ、既出かと思ったら既出じゃなかったんで。
16日からこうなる
・バス停「国立病院前」→「横浜医療センター前」に変更
・横浜医療センター敷地内にバス停「横浜医療センター」を新設
・「戸55系統」を新設し「横浜医療センター」を経由する(他系統は経由しない)
・「戸55系統」の終点は「俣野公園・横浜薬大前」まで
・「戸55系統」は朝→毎時2本、日中→毎時1本運行する
こんな感じ。
- 493 :
- >>492
敷地内のバス停出来てたね。
って事は「戸55系統」のバスは上下線ともいちいち敷地内に入って
また出ていくのか。とすると「横浜医療センター前」にも停車するのかな?
ハイツ方向から来たら、三叉路→横浜医療センター→横浜医療センター前?
- 494 :
- 調べてみたらどっちも停まるようだ。
ちょっとわかりにくいけど路線図があった。
http://www.kanachu.co.jp/newsinfo/pdf/yokohama-mc_map.pdf
- 495 :
- ドリームランドの名前
まだ、亀井野の交差点に残ってるね
- 496 :
- 影取の吉牛跡地、ナップス横のシェル跡地、諏訪神社前のバス停のBMWのディーラーの跡地、それぞれ何が出来るんだろう。あの近辺はどんどん荒廃していくなあー
- 497 :
- いつかラウンド1も無くなりそうだなwww
- 498 :
- 影取の飲食店て、出来てはツブれを繰り返してるよな
すき家以外は人が入ってる感じがしないし
- 499 :
- 横浜湘南道路用地
- 500 :
- 渋滞ばっかだし、店を出るときの進行方向が限られるから
利用しにくいってのはあるね
- 501 :
- なんだこの渋滞?
- 502 :
- 新しいバス停みてきたけど昼間用で一時間に一本ペースかー
サイゼリ跡のファミマも工事結構進んでるな
- 503 :
- Uターン用の車線馬鹿ジャン
あんな短いの、大型2台止まったらもうアウトだろ
完全に右折車線止めるよ・・ていうか大型右折出来るのか
今までどうり素直に信号でUターンさせろよ
右折矢印でUターンは・・・違法は知らなかった
原宿交差点で今まで捕まった奴いるのかな
- 504 :
- ようやくローソン以外のコンビニができるのか
Uターン車線は置いてあるガードレール?全部どかせば大型もターンできるかもね
- 505 :
- >>503
左折・直進時の時は2〜3台溜るだけで一杯だけど、
交差点の右折OK時は直進車が居ないので反対車線に出られるよ。
気付かなかったが、逆にUターンする車(セブン?付近から1号上り、
ロイホ付近から1号下り)はどうなるのだろうか?対応できないカーブだね。
以前戸塚署に聞いたときには、「1号下りからロイホに向う客をどうするか?
を考えている。」との返事だった。
- 506 :
- >>504
どこに出来るの?
- 507 :
- >>506
ちょっと上のレスも見れんのか
- 508 :
- ここは原宿か・・・
- 509 :
- >>456 そのスクランブル交差点の歩行者信号機の横に
「自転車歩行者専用」という標識があれば、自転車はそれに従う義務がある。
つまり、標識があれば・自転車に乗ってスクランブル交差点を車両信号青で走行するのは違反だし、
標識がなければ自転車に乗ってスクランブル交差点を歩行者青で走行するのは違反。
まぁ標識があるからって車道を走行中に交差点で止まったら後続車にクラクションを鳴らされるに決まってるから
車両用信号機に従うのが現実的だな。
- 510 :
- ついさっきドンキで夫婦らしき二人連れのDQN客が店員ガンガン怒鳴りつけてた。
女の方がエラク激昂してて口汚いのなんの。
キャッシャーがもたついてたなんか知らんが「何時間も待たせやがって!」とかw
いやいやお前らそんな待たされてないだろ、っと。
DQNホイホイの店だからしょうがないとはいえ、声量が半端なくデカクて基地そのもの。
ああいうの他の客の迷惑になるからとか言って何とかならないもんかね。
- 511 :
- そういう店にはそういう客しか寄り付かないのだよ
そういうの見たくなきゃもう少しマシな店に行くしかない
あとUターン車線が開通してた けど俺の前の車は交差点で→んときUターンしてた・・・・
- 512 :
- Uターン車線いいね!!
イメージしてたのと違ってすぐにUターンできるんだな。
しかし国立病院前の信号はいただけない。
ほとんど渡る人いないし、信号必要無いだろ。すぐそばに信号あるしわざわざ止める意味
無い。
押しボタンか感応式にすればいいのに。
夜10時過ぎは誰も渡らないし、まったく機能していないぞ
- 513 :
- 病院なので人でないものも通過するかもよ
- 514 :
- >>513
く、草木も眠る丑三つ時だからって、
こ、怖くなんかないんだからね!
- 515 :
- 思うにあれは以前の病院の出入り口の前を空けないで詰める車がいて
救急車が入れないことがあったとかじゃないかな
信号つければ車が止まらないスペースが出来るからね
で仮にそうなら夜から朝まではそもそも渋滞とか出来ないから感応式にすればいいと思う
これはどこかに意見出せばかわるのかな?
- 516 :
- 夜は全く必要ないな@国立病院前の信号
深夜に通ってだーれもいないのに赤信号で止められるとイライラする
- 517 :
- 吉野家跡地に出来るラーメン屋の情報をください
- 518 :
- 消防署や警察署の前の斜線の意味を忘れた人が多かったからですね
- 519 :
- >518
その通りで御座います。
- 520 :
- 今日、55系統のバスが医療センター内に入っていくのを見た。
乗降客がいなかったのでバス停には止まらず、ぐるっと敷地内を回って
すぐにまた出てきてた。
時間が時間なら乗り降りする人は多いのかな?
- 521 :
- 一時間に一本だから降車専用みたいなもんなのかな
目の前に本数多い元のバス停があるからそっち使うだろうし
- 522 :
- >>517
ラーメン銀家(戸塚店)
ごはん食べ放題あるかな?
- 523 :
- >>522
サンクス!
24時間やっててくれると有難いなー
- 524 :
- 夜だというのに深中前のファミマにお子様がたむろしてる
- 525 :
- 4号のローソンからファミマに移ったのかw
- 526 :
- 原宿のあちこちに新しいアパート建ってるな
どの駅からも遠いし、そんなに便利な場所じゃないと思うんだが
- 527 :
- >>526
その代わり土地や家賃が安いからじゃない?
- 528 :
- >>526
車やバイクがあれば便利かも
激安ドンキやスーパーもコンビにもいっぱいあるじゃん
クリエイトとかセイジョーもできたし
最近、駅方面にはまったく行かなくなったな
- 529 :
- 駅への交通手段さえ目をつぶればそれほど不便な地域と言うほどでもないかな
原宿交差点や環状線は交通量多いけど、ちょっと裏入ればほとんど騒音もないしね。
繁華街でアパート借りると五月蝿くて夜眠れない。
- 530 :
- 大正中が生徒数全国二位だったころ
原宿交差点の信号が無意味だったな
赤でも平気で横断する生徒たち
- 531 :
- ラーメン屋もう開店してたわ
- 532 :
- >>530
交差点大船よりの角に小さなプラモデル屋(?)があった頃ですね。釣具も置いてあったような。
ビンタが有名な小学校の先生や、中学校では1年11組なんて時代です。何組まであったかな…
冷やかしばかりなので子供だけでは入店できないおもちゃ屋もありました。
原宿近辺は本当にどこでも子供があふれていて活気がありました。
大正団地のプールはもう使われてないんでしょうねぇ…
- 533 :
- 今日、銀家に行ったけど、店員(特に女の店員)がモタモタしてて、残念だった・・・
あと「肉マヨ丼」って、明太子入っているのかな?何か写真と違ってた
別に「明太子丼」を頼んでいないのに・・・orz
開店してから日が浅いかもしれないけど、まだまだ改善が必要だと思いました。
- 534 :
- 行ったときには仕事すらしてなかったから進歩してるなw
ラーメンはかなりしょっぱいけど+100円であの量の丼つくのはいいね
- 535 :
- >>532
それは「ときわや釣具店」ですね。
釣りもプラモも地味にマニアックな店でしたが、知っている人がいるとは…。
大正中は、うちの代は14クラスでしたが2つ下は18クラスあって、
その頃NHKが取材に来てました。
- 536 :
- 滝が見えるレストランだかホテルだかがあった。
- 537 :
- >>535
唯一ミリタリーが充実してました。プラモを売っていた店が4軒はありました。
1学年720人以上www何千人もの小中学生が集まる原宿の朝は壮観でした。
>>536
たしか噴水と滝があった水ノ江かと…あと近くに太陽もありました。
2軒とも当時としては大きく高級なレストランでした。
- 538 :
- 戸塚は停電や断水は無い様子
藤沢・大船の方も街灯点いてるので停電は無いっぽい
- 539 :
- 輪番停電のスケジュールを見たけど、「影取町」が無いorz 同様に「東俣野町」「俣野町」もありません…
何時、停電になるのか心配です。
- 540 :
- >>515
救急車は専用の入口あるよ。
外来も紹介制になったから前より減ったから必要ないと思う。
信号の近くでないしカーブも近いからできたのかな
- 541 :
- 影取は戸塚区じゃないのか、戸塚なら第2だよ
0920〜1300と1820〜2000
- 542 :
- 信号も止るから、大混乱だ
気を付けましょうね
私は今回の東電のいい加減さに呆れました
これからは原発反対です
- 543 :
- 深谷(原宿も)1と5のグループに分かれてるんだが
自分がどっちのグループなのかわからん…
なんで番地まで表示してくれないんだ
- 544 :
- >>542
反対は分かったが、で、その分の電力確保をどうするの?
- 545 :
- >>543
今は存在しない「原宿町」も1と5ですよね…
>>541
周りの町名を見ても1or5なので1or5のどちらかと思う。
ただ1と5だと「意味合い」が変わるのでそれが心配なだけです。
2って、また新しいpdf資料が出たのでしょうか?
- 546 :
- http://www.city.yokohama.lg.jp/shimin/koho/0311zishin/teiden.html
細かいのキタよー
以下すべて1グループ
6:20〜10:00のうち3時間程度、及び16:50〜20:30のうち3時間程度
戸塚区原宿1〜5丁目
戸塚区原宿町
戸塚区小雀町
戸塚区深谷町
戸塚区東俣野町
戸塚区俣野町
戸塚区影取町
- 547 :
- >>546
ありがとうございます!助かりましたm(_ _)m
- 548 :
- ありがとう!!
すごく助かります!!
- 549 :
- >>544
火力、風力でまかなう。
まかなえなければ節電、今回みたく一時的に停電でもいいよ
パチ屋や風俗など無駄な電力使ってる施設も多いしな
現状は原子力に頼りすぎなんだよ、災害時は全然安全じゃないことを実証したしな。
地震やそれに伴う停電は仕方ないと思うけど原発の情報は完全に人災。
- 550 :
- トイレットペーパー買えるとこない?
- 551 :
- 深谷町は第1と第5があるんだがこれから停電あるのか分からんね。
>>550
ドンキとクリエイトは全滅。ミスターマックスも昨日は全滅。
湘南モールのロイヤルホームセンターに若干あったが今日は分からん。
これから買いに行ってみる。車は1国下りが大渋滞で駄目だね。俺はバイクで向かう。
- 552 :
- 夜に女性2人組でランニングしてるのよく見かけるよね
- 553 :
- 結局停電なかったね。明日はどーなんだろう
- 554 :
- ミスマと湘南モールは閉店してた。17時時点。
トイレットペーパーは発見できず、ボックスティシュだけ確保してきたわ
食パンもヨークマートに日中はあるから
下手に遠方に出かけるより近場で日中探したほうが見つかるかも
- 555 :
- >>549
そうだろうけど、燃料がいつまで安定的に入手できるかだねぇ
- 556 :
- 昨日の輪番停電で信号消えてるのを見て思ったこと。
原宿交差点から大正消防の信号で右に曲がろうとする人、
ただでさえ3車線またぎで危ないのに信号滅灯状態だとさらに危険度が増すので
原宿交差点で戸塚方面側道に入ってマックを左折する方法で3車線またぎを
回避して頂けると事故予防が出来ていいと思う。
- 557 :
- 一国下り大渋滞中。こんな時間に何だろう?
- 558 :
- 地震以降、下りがやたら混んでる 多分スタンド渋滞じゃね
- 559 :
- そう、スタンド渋滞でした。
- 560 :
- いい加減買いだめ止めて欲しいわ。
今日もヨークマートでトイレットペーパーが1限なのに何個も引きづってるRがいたよ
普段からそんなに使わねーだろと。
正直醜い。
ガソリンも同じだな。こんな時は無駄に出かけるんじゃねーよ
- 561 :
- 影取に住む光武の自己破産はいかがなものか
- 562 :
- 原宿は停電してますか?
- 563 :
- 明日は停電なしか…
日中も気温が上がって暖かくなるようなので、明日は幾分楽かも知れんね
- 564 :
- 原発がどんなものか知ってほしい(全)
http://www.iam-t.jp/HIRAI/pageall.html
- 565 :
- 一号の下り渋滞の原因は鎌倉方面への曲り角のスタンドの営業開始
待ちの車。
お陰で、原宿交差点を右左折して藤沢方面に行く車が、一号の追越し車線に
出られないで、左車線に溜ったまま。強引に手を出してでも追越し車線に
出ないと、タンクローリーが来るまで待たされるよ。
- 566 :
- 昼過ぎのランド坂下からの深谷のGSへのタンクロ−リ−の30台ごぼう抜き突入搬入は見物だった
- 567 :
- ヨークマートで賞味期限22日のパンの投げ売りハジマタ
- 568 :
- マスコミはこれから沼津の焼きゆで餃子を取り上げていくのか
時すでに遅し
- 569 :
- 今日は1Gだけ停電実施だなんて
- 570 :
- 1号線沿いのユニクロ近くにパR屋が出来るね。違うものがいいな。
- 571 :
- >>570
マジ?
計画停電真っ只中でパチ屋建設って頭湧いてるのか
- 572 :
- 最近のパチ屋って周りの環境に配慮してか、昔みたいなネオンギラギラの看板じゃなくて
外からみたら普通のビル(窓なし)みたいだよね
中じゃ電気使いまくりの音楽鳴らしまくりだろうけど
そもそもいくら節電しようがギャンブルなんて一利なしと思ってるけど
- 573 :
- >>570
どこ?
影取のヤナセの近くで今取り壊ししてるビルの所かな
- 574 :
- ヤナセとユニクロの間でエルシーアプライアンスの隣だよ。1階店舗2、3階、屋上が駐車場で外装は派手ではないかも。震災前の計画だからどうなるか分からないけどね。
- 575 :
- 止めて欲しいな、迷惑だわ。
あの周辺の一国街道はパチ屋がないのが唯一の利点なのに一店舗作ったら一気に増えそう
- 576 :
- 週末のラウンドワンにも結構DQNぽい車が来るけどね…
毎日DQNがたむろしてるパチはさすがにイヤだな
- 577 :
- DQNご用達はドンキだけで十分だわ。
パチ屋まで出来たらマジ詰んでるだろ
- 578 :
- 原宿交差点、戸塚方向から来て大船に向かう角地が更地になってる。
何ができるんだろう?
- 579 :
- 東俣野の畑を通ってる水道橋が、寒川からの水を運ぶ小雀浄水場までの水管?
- 580 :
- 原宿付近は交差点のトンネル工事で潤った成金が多いので
またつまらない店でも始めるんじゃないの
- 581 :
- そもそも角に土地持ってる時点で金持ちだよ
- 582 :
- >579
藤沢の引地川(石川辺り)にかかってる水道橋と地下でつながってるんだろうか
水の流れがどうなっているかはわからないけど
- 583 :
- >>579
そうだよ。
昔、小雀浄水場に遠足だか社会見学だかに行った時に習った。
- 584 :
- あれって横須賀まで行ってるんじゃないの?
- 585 :
- 小雀は横須賀にって聞いていたよ
- 586 :
- 横浜市水道局「横浜の水源」
http://www.city.yokohama.lg.jp/suidou/os/suidou-suishitsu/suidou/suigen.html
寒川取水堰から小雀浄水場に来た水が、市の南部に配水されているのがわかる。
確かに一部は朝比奈から横須賀にも行っているようですね。
横須賀には自前の走水の地下水源もあるようですが。
- 587 :
- パR屋の話はどうなったのかな?
- 588 :
- パチ屋は要らんね
ただ、原宿周辺のアミューズメントスポットは影取のラウンドワンと
吹上の先のムー大陸しかないってのが寂しい
どっちも交差点からは遠いし
- 589 :
- アミューズメントねえ・・・
ちょっと交通の便が悪すぎるからなあ
- 590 :
- アミューズメントっつってもゲーセンとパRは別物じゃね パチは大人しか入れないんだし
- 591 :
- ラウンドワンもMFC無くなっちゃったから実質ゲーム無いようなもんだしな
- 592 :
- DQN溜まりになる場所なんぞいらん
そんなもんよりTUTAYAかゲオか大型書店が欲しい
- 593 :
- レンタルDVDも本もネットの時代だしなぁ
- 594 :
- 建設中のとこ作業員の人に聞いたらパチ屋じゃないっぽいけど
- 595 :
- パチ屋じゃないの?
- 596 :
- パRいらない!で、なにが来るの?
- 597 :
- 店じゃないなら、またマンションかアパートか?
- 598 :
- パRでも何でもいいよ
1階だけでもコンビニや酒屋、その他食い物屋とかになれば
- 599 :
- 影取の方は結構食い物屋あるぞ
- 600 :
- 食い物屋でもパR屋でもどっちでもいいから正確な情報はありませんか?
- 601 :
- 建設予定の表見てくれば
ユニクロとかとは反対側の鉄骨でフレームくんでた建物のことなのかな?
- 602 :
- アパートとかふえてるね。
- 603 :
- ちばスポの建物、工事してるけど何が入るんだろう前面がガラスだからなにかの
店だと思うけど
- 604 :
- 病院と薬局だった・・・・・・・・またか
- 605 :
- 病院ばかり立ち並ぶ街って、つげ義春作品みたいだ
- 606 :
- 本屋のトコも病院になってたのな気づかなかった
- 607 :
- 昨日聖母の薗の裏道にパトカーが止っていたけど
なにかあったの?
- 608 :
- 日常的な集金活動じゃない?
- 609 :
- 聖母の裏道と俣野小近くの止まれ付近は集金活動に熱心。
天気が良く暖かい日は湧きやすいので注意。
- 610 :
- ドンキ裏から聖母方面、朝7時半〜は車両進入禁止だけど、たまにクルマが入っていくよ
大中、大正小の登校時間だから緑のジャンパー着たジジィが何人もいるのに
進入禁止だよ って誰も注意しねえの 突っ立ってるだけかコラ
- 611 :
- パR屋なのか何かわからないね。建設予定も書いてないし、取壊しだけかな。
- 612 :
- ユニクロ側の更地は施主ナガシマになってたからそのまま長島梱包が新しくなるんじゃないの?
スキヤの前は原宿の会社が移転なだけか
- 613 :
- >>612
なんかすごい重機でボーリング?やってるね
そんな地下深くまで何を作るんだろうか
- 614 :
- 温泉掘ってるとか。
- 615 :
- よつばさんがしばらくお休みらしい
どうしよう
- 616 :
- >>612
あの場所にあった長島梱包の事業所は、大黒埠頭近くの事業所と統合されたらしい
- 617 :
- 10日深夜 ドリハイのLAWSONに強盗か、、
- 618 :
- よつばクリニークなんで休みなの?困るな〜。
- 619 :
- ごめん。クリニークじゃなくてクリニックです。いつまで休みかわかりますか?
- 620 :
- とりあえず5月末までとは書いてあったけど院長の回復次第ってことらしい
大丈夫なのかな
- 621 :
- よつばの院長体調悪いんだ。それは心配だね。それにしても体調崩しやすい季節だからしばらく休みはきついな。
- 622 :
- ナガシマの件、戸塚事業所は移動のようにオフィシャルサイトに書いてあるよね。
じゃあ、あそこはなにになる?
- 623 :
- 前見たときは処分場?解体所?みたいなことが書いてあったんで
とりあえず更地にしますよって事だったのかな
- 624 :
- ドリハイのLAWSONに強盗か、、
二度目
- 625 :
- タラミのけいおんゼリーでも盗まれたのか
- 626 :
- 夕方、深谷の交差点を通ったら消防車がサイレン鳴らしながら原宿の方へ走っていった。
その後、一国を上っていったら、東京ガスの車と消防車がサイレン鳴らしながら原宿の方へ走っていった。
大規模なガス漏れでもあったんかな?
- 627 :
- よつばクリニックが休みだからかわかば医院が連日めちゃくちゃ混んでる。
- 628 :
- [totsu-bouhan] 暴行事案の発生について
暴行事案の発生について
【発生日時】5月18日午後10時20分ころ 【発生場所】戸塚区深谷町付近 【内容】
帰宅途中の女子生徒が、男から万引きの事実がないのに「万引きしただろ。」と声をかけられ、手をつかまれる事案が発生しました。女子生徒にけがはありません。
不審者を見かけたら、速やかに110番通報をお願いします。
【犯人像】年齢30歳位、身長170センチ位、体格痩せ型、頭髪黒色、黒色ジャージの男
- 629 :
- その時間帯に一人でウロウロしてるその女子生徒もどうなんだ…
- 630 :
- >>629
女子生徒の年齢がわからないわけだが、
夜9時ぐらいまで、塾帰りの○学生が歩いていたりするぜ?
- 631 :
- まあ、警察なんて事後の対応しかしてくれないから
被害を受けるのがイヤなら、その場で声を上げたり
防犯ブザーを鳴らすなどして自衛しないとね…
やられてから警察に行っても、傷ついた体は戻らないよ
- 632 :
- 深谷町だけじゃ広すぎるわ
- 633 :
- 本当に万引きしてたらどうすんだよw
- 634 :
- 627さんへ
ヨツバの2階に新しいクリニックがオープンしたよ。
- 635 :
- 観音堂前から川渡り、花応院前を通る道、最後は藤沢橋まで行くんだけど、
いつもガラガラで一国の迂回としてはいい道だね、あの道は古道だね、
遊行寺ももとは、花応院のとこにあったらしいし、相模川から寒川で取られた水が、小雀浄水場に送られる橋とかあって、多摩丘陵と相模原台地の境の窪地で、風情がある
- 636 :
- >>634
グリーンクリニックだね。
ていうかあそこらへんやたらクリニック多くない・・??
- 637 :
- マクドナルド土曜にリニューアルオープンってメールが来たんだけど
今日店やってないのかな?
- 638 :
- 医療センターは紹介状持っていくのが前提だから
個人病院がたくさんあるのは助かるよ
選択肢が増えるわけだし
本日からよつば院長は復帰ですか?
- 639 :
- よつばの院長は先週から復帰してるみたい
- 640 :
- よつば復活確認
餃子屋なくなってめしにちょっと困るの巻
とんかつやがもうちょっと近ければ
- 641 :
- 長島梱包の跡地にイオンがくればいいな。
スーパー競合してくれればいいな。
- 642 :
- 地下施設を作ってる位だから、工場じゃない?
しかし隣の家の目と鼻の先でひと月以上もあんな凄い重機で穴掘ってるなんて
住人はよくガマンできるな・・・
- 643 :
- 原宿、深谷、ドリーム周辺で野良の子猫いるようなとこってあるかな?
- 644 :
- >>643
深谷団地はいっぱいいるよ
・・・・って何するつもりだ??
- 645 :
- >>644
ご縁を感じたら家族に一匹欲しい。
ここ数年、近所で野良猫を見かけないから聞いてみた。
情報ありがとう。
- 646 :
- 1〜2ヶ月齢の子はその辺ウロウロせずに普通は隠れているんじゃない?
一人でウロウロできるくらいになると逃げるから捕まえられない
動物病院とかに「子猫の里親募集している人がいたら連絡下さい」って電話してみるのが
良いと思う
- 647 :
- >>647
今まで飼ってた猫達は、向こうから寄ってきたり逃げなかったんで…。
(田舎の方に住んでたからかもしれないが)
それが縁と思ってる。
まぁ、探しに行く時点で矛盾してるけど…orz
とりあえず散歩がてらうろついてみて、ダメだったら里親考えてみる。
- 648 :
- エルシープライアンスの隣平地工事ほぼ終了??
- 649 :
- よつばの院長は体調が万全ではないのかな?
午後休診と張り紙が。
- 650 :
- >>648
更地にするのは終わったっぽい
穴堀ってたのを見ると、後に出来るのはビルみたいな建物じゃないかな?
マンションかも知れないが
- 651 :
- 原宿交差点側道下りはまた工事始めやがったな
右折車線が短くなって1車線地帯が長くなってるからまた渋滞だぞ。
せっかく流れが良かったのに最近また悪くなってる
もう工事いらんわ。工事渋滞は本当に勘弁してくれ
- 652 :
- 工事と言うより今週は事故が多かった気がする
- 653 :
- 今週影取のところで2回事故あった
あのあたりはよく事故おきるな
- 654 :
- みんなスピード出すからな
- 655 :
- ♪ロックマイソォールみんなで歌おうロックマイソォール…♪通じる人います?
- 656 :
- 朝サイレン凄かったな
何かあったのか?
- 657 :
- >656
ネオポリスで火事らしいです 朝、クルマで通ったら消防やら救急車やら
何台も来てた
- 658 :
- ネオポリスってどこらへんにあるの?
- 659 :
- >>658
俣野小の手前界隈
- 660 :
- よつばクリニックってまだ午前中だけしか診療やってないのかな?
- 661 :
- 水曜はたまたま午後休診になったぽい
- 662 :
- >>611
今日買い物へ行く途中に看板をみたけど、
パR吉兆(戸塚店)が入るみたいですね。
ちょっとウロ覚えですけど、すみません。
- 663 :
- どこかで近々祭りある所知らないかな?神社じゃなくても地域の祭りでもいいです。
- 664 :
- >>662
やっと解体工事も終わったみたいですね。
やっぱパチ屋なのかぁ。。。ショック
- 665 :
- 原宿地域にパチ屋って、ドリームの坂上ったところにあったヤツ以来だな
客が来るとは正直思えないから、ツブれるのも早そうじゃね
- 666 :
- パチ屋に限らずあの沿線はスタートから片道で客半減だもんなぁ
- 667 :
- 下り線は特にダメだね。
利益出てる店ってかっぱ寿司くらいか?あそこも平日はガラガラだけどな
- 668 :
- 影取の吉野家って、上り下りともダメだったしな…
ソレを考えるとすき家って頑張ってるよな
- 669 :
- 5年ぶりに大正団地のおばあちゃんの家に行ったら、国立病院がキレイになってて驚き!
なんか、あの鬱蒼とした古くて怖い雰囲気の病棟が好きだったんだけどなあ・・・
自分が入院するなら今の綺麗な病院がいいけどww
古い時代の国立病院にまつわる怖い話知ってる人いない?
- 670 :
- 去年の今頃、1日入院した。快適そのものでした。
できたばっかりで職員が迷ってた。
建て増し、増設だらけの旧海軍病院だからね・・・地元民にはそれなりに・・・
エレベーターが・・・いや、やめとく
- 671 :
- 国立病院単体ではしらないけど、
戦時中は大正小学校も病室になってたとか、
大正団地の中には
無縁仏を埋めた場所があるとかは聞いたことある…。
- 672 :
- 30年位前、2-5の向かいにあったふるーい木造の建物は怖かった。
古い病室か寮だったのか、長い廊下に小部屋が並んでた。
探検した頃はもう無人で、秘密基地に使えた。2階の外に非常用の滑り台があって子供にはとても魅力的だったが…
中庭はちょっと掘ると骨がたくさん出てくるわ、The標本室というようなホルマリン漬け置き場があったりで
霊的な怖さではなかったがすごく怖かった。
使用済み注射器なんかも放置状態で子供人気は高かったが、今考えるとこっちの方が怖い。
- 673 :
- >>671
クリスチャン墓地なかったっけ?
- 674 :
- >>670
えっ、エレベーターで何があったの!?
ちなみに自分は西上病棟の5階から深夜2時にRが手を振ってるとか、外科病棟は深夜に無人の車いすが徘徊してるとか
聞いたことある・・・
>>672
そいつぁ怖いね。
そんな怖い建物よく探検とかできたなあ・・・
自分なんて子供のころ、あそこにおじいちゃんが入院しててお見舞い行ったけど
もの凄く怖くて(病棟の中が夏の真昼間なのにとにかく薄暗くて看護師も少なかった)その日の夜、眠れなかった記憶がある。。。
- 675 :
- あまり知られてないのかも知れないけど、原宿の上州屋の駐車場の中に
旧海軍の学校跡地だかの石碑が建ってたりする
- 676 :
- >>675
軍医学校戸塚分校ね、
聖母が、衛生学校、大正中から横浜医療あたりが海軍病院、原宿界隈は意外に軍の街
- 677 :
- 聖母って戦後まもなく大火災事故あってずいぶん焼死者出たんだよね??
病院で死んだ人やら何やら、心霊現象多そうだね、原宿界隈
- 678 :
- 大船は横須賀線の起点だから、後方施設として海軍関係が多いのでは。
隣の戸塚、日立やかっての東洋電機も海軍施設の跡利用だと記憶してる。
- 679 :
- >>677
そそ
戦後ワースト三位
大阪千日前デパート、熊本大洋デパートに次ぐ死者、しかも、いまだに、同じ商売してる、しかもキリスト教
- 680 :
- >>679
でも国1沿いではないんだよね??
前に崎陽軒脇に「聖母のなんちゃら」っていう看板は見かけたけど。
- 681 :
- >>680
前は一国に敷地面してたが、売却、そこが宅地になったが、一国拡張で、宅地住人は、保証で儲けた
- 682 :
- そういや立体交差は完成したの?
- 683 :
- >>682
したよ
- 684 :
- したけど影取の渋滞が大変です
- 685 :
- すき家前とエネオス前、ミニストップ前とファミマ前
あの短い距離に4箇所も信号があるんだからな…
- 686 :
- ドリームランドから、藤沢、いずみ野、長後、大船、戸塚に神奈中バスで行けた時代があったな。
- 687 :
- いずみ野か…先生元気かな。。。
- 688 :
- 原宿から一番近い小田急の駅って善行?
- 689 :
- >>688
六会かな?それとも湘南台?・・・違うかな?
- 690 :
- 小田急だと六会じゃないかな
JRも含めると藤沢が一番近い
- 691 :
- 藤沢本町?
- 692 :
- 本町か六会が4.5kmくらい?
行くとしたら裏道通って山道で六会が近いかな?
藤沢も善行も含めて5km圏内っぽいので実際行くとしたらどこでもそれほど変わらない気もする
- 693 :
- 仕事のオフ日だったので念のため、「パR予定地」へ行ってみました。
まずお店の名前は「KICONA(キコーナ)戸塚店(仮)」です。吉兆じゃなかった(汗)
ここのお店は関西を拠点にしているみたいですね。県内では横須賀に2店舗あります。
キコーナのHP⇒ttp://www.undertree.co.jp/store/
今年11月に着工予定で来年4月に完成予定です。
もしかしたら、GWにオープンかも?
以上です。
- 694 :
- 下飯田「ガタッ」
小田急じゃないけど
- 695 :
- 台風来ないね
予報では今頃暴風雨が始まるはずなのに
ときおり晴れ間が見える微妙な天気
- 696 :
- 水が出ない…
- 697 :
- >>696 どこで断水?
- 698 :
- 深谷町です…orz
- 699 :
- 今日は浅間神社の祭りで露店が出てるけど態度悪い人がチラホラ。
- 700 :
- そりゃあの辺だから仕方ないだろ
- 701 :
- 境川で流され男性死亡/ http://t.co/nvZHK0J
- 702 :
- 影取町て地名なんかすげー怖いんでスケド。俺だけ?取られたらどうすんだー
- 703 :
- 影を取る大蛇(「おはんさん」だっけ?)は鉄砲で撃たれたから大丈夫
- 704 :
- その話に出てくるヘビの池は、ラウンドワンから鉄砲宿へ行く途中の
バイパス入り口トンネル付近の低くなってる場所にあったらしい
今は住宅地区になってる
- 705 :
- 今月20日から、「戸56、戸塚バスセンター〜原宿〜横浜医療センター 系統」
が新設との事だが、横浜医療センター始発のバスができるのかな?
http://dia.kanachu.jp/bus/viewtopics?newsNo=547
- 706 :
- 病院始発はゆったりできそうですね
戸塚発は17-20時まで医療行きがあるので三叉路より先に行く人は慣れるまで大変そうですね
ただでさえ二列でならんでたりするからトラブルとかなければいいけど
- 707 :
- >>706
あるんじゃないの。
DHなんか、変なの多いし。
- 708 :
- 国立病院前でバス待ちしてるけど全然バスが来ない。どっかで事故?
- 709 :
- 浅間神社付近で、でかい事故らしい。レスキュー隊が来て、道路封鎖らしい。
- 710 :
- >>709 ありがとう。どうりでなかなかバスが来ないはずだ。今日は引き返して帰るかな。
- 711 :
- ほんと事故多い道路だよなあ
- 712 :
- 戸塚消防署から大出動だったよ
- 713 :
- 原宿で車5台くらいの交通事故
新道まで大渋滞中
- 714 :
- ええっ火事だろう?
- 715 :
- 12時前に見た時、でっかいトラック1台(ライブの運搬車みたいな)
ちいさいトラック(軽トラみたいな形の軽じゃないやつ)が2台
ワゴン1台がいて、ちいさいトラック2台とワゴンがレッカーされてました
車の大きさとか車種とかわからないんで曖昧な表現でごめん…
そばにいた人のはなしでは、あと普通車が1台いたとか
- 716 :
- その事故処理の最中に小雀で火事があって混乱に拍車をかけたらしいよ
- 717 :
- さっき原宿ヨークマート付近で落雷のような音がしたけどなんだ?
- 718 :
- 21日水曜日18時〜22日木曜日2時半までくらいの間に、原宿〜東俣野町周辺で停電ってありませんでしたか。。。?
- 719 :
- >>718
さっき一瞬だけ停電あったね。1分あったかないか位。
あと夕方も一瞬だけ停電あったらしい
- 720 :
- >>719
ありがとうございます。原宿とか東俣野に限らず、どうもあちこちで断続的に停電が起きていたようですね
広いエリアがまとめて、ではなく、場所も時間もちりぢりに停電していたような情報を見かけます。
きっと復旧の現場は大変だったんだろうなあ
- 721 :
- パチ屋できる近隣の家に
「建設反対」ののぼりが出ててワロタ
確かに近隣からしたらたまらんわな
- 722 :
- まあ、パチ屋が建ったとしてもあまり長続きはしないだろうな
あのあたりの客入りはお世辞にも良いとは言えないし…
大阪の会社?だっけ、地域の事情を良く知らないんじゃないだろうか
- 723 :
- 予報に無かったけど土砂降りだね。
今日は旧車會っていうの?GS400改とかホーク2改とか乗ったおっさんが
三叉路のガススタに何十台も集結してた。
- 724 :
- >>722
東京の原宿と間違えたのかな?
- 725 :
- 朝、原チャリ乗った明治学院の学生が福泉寺前の信号無視してるよ
- 726 :
- >725
そのうち事故るでしょ
何時頃?
- 727 :
- 俺が見たのは7時半くらいだったかな
- 728 :
- ハートケア小雀
インフルエンザ注射針使い回しか、、
- 729 :
- パR屋の工事まだだね
- 730 :
- 確認申請降りていないはずだから、着工は来年だね。
720台って多いのかな?
- 731 :
- 戸塚スレに貼られてた
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111202-OYT1T01186.htm
妻を大船の自宅で殺害後、夫は東俣野の市道に止めた乗用車内で首つり自殺
場所はどこなんだろう
俣野か東俣野か忘れたが
前にも横須賀のタクシー運転手が車内で焼身自殺したんだよなあ
他所者が自殺したくなる何かがあの土地にはあんのか…
- 732 :
- >>731
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00212779.html
男性が発見されたらしき場所の映像を見ると、
http://ow.ly/7NqaF http://ow.ly/7Nqb2
ここのようだ(↑ストビューへのリンク)
- 733 :
- あそこか〜 それにしてもクルマの中なんて狭いのに首つりなんてできるんだな
- 734 :
- 大正商店街(?)に「やきとり やすべぇ」開店
(店頭には居酒屋やすべぇと書いてあったような気もするけど、もらったライターは「やきとり やすべぇ」だった)
浅間神社下のセブンイレブンの裏、前に、海と大地、BlackDoorBistroがあったところ
カウンターとテーブル数席ずつ、奥には小上がりかな?
ジョッキがちょっと小さめかもしれないけど、生ビール380円がちょっとうれしい(キリン)
食べ物よりもアルコールメニューのほうが多かった
「やきとり」といってもそれほど充実してる感じではないかな
やきとり以外のメニューも、基本的にわりと簡単シンプルな定番もの
気軽にちょっと、地元帰ってきてもう1杯とかって使い方がいいかな
- 735 :
- やきとりだったら一の酉が好き
- 736 :
- >>734
そんな使い方の人ばかりじゃ、すぐに潰れてしまうのでもう少し通ってあげて…
なるべく長持ちしてほしいな。ただでさえ店が少ないからあの辺。
- 737 :
- パチ屋の工事、ハジマタ
- 738 :
- 原宿相変わらず変わらんな〜!なんか寂しくなった感じもする。
- 739 :
- まだ俣野小ってあるんかな?
- 740 :
- まだ俣野小ってあるんかな?
- 741 :
- 俣野小は健在だよ。
いずれなくなるだろうけど
- 742 :
- 大正消防署横にあった、串焼き屋(?)がなくなってた
ちょっと入りづらかったけど、二度ほど持ち帰りで食べたことあったな
10年以上前、東海道線だったか神奈中だったの車内で、サラリーマン同士の会話にその店が出てきて、
実はうまいんだ、わざわざ通ってる人がいるんだ、などと耳にして、へぇ〜と思って行ってみたんだった
ストビューのありし日の店舗に、店のおっちゃんらしき人が写っててちょっとびっくりした
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.378274,139.505003&spn=0.00183,0.003473&oe=UTF-8&hnear=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E6%88%B8%E5%A1%9A%E5%8C%BA%E6%9D%B1%E4%BF%A3%E9%87%8E%E7%94%BA&t=m&z=19&vpsrc=6&brcurrent=3,0x601850392e60c289:0x8a81579f92e29baa,1&layer=c&cbll=35.378274,139.505003&panoid=aPQy5eLgBVaIqcmYKFR7Rg&cbp=12,126.74,,0,1.88
- 743 :
- へぇ〜 あの店がねぇ〜 大正消防署横の店ねぇ〜
焼鳥屋が閉店したんだぁ
店主がかなり特殊な性格の持主で自称「検○補」「弁○士」「警○官」その他
得意げに自慢してたなぁ
- 744 :
- 焼き鳥屋は中学の前とヨークマート下にもあるよね
ヨーク下の店ってとなりの食肉問屋の繋がりなのかな
- 745 :
- パチ屋前を今日通ったけど
地元反対旗がやたら立ってるのに工事推し進める業者も肝が座ってるな
- 746 :
- >>745
なんか勘違いしてるみたいだね
工事は許可が下りてれば始めてて当り前。工期が決まってて、遅れたらその分お金貰えなくなる場合もあるからね
それにパチ屋を建てて良い都市計画区域で許可申請して許可されたから工事始めてるんだろうし…
近隣住民がどんなに反対しても無駄なんだよね
そんなに嫌なら何故パチ屋を建てても良いとされる都市計画区域に住んでるのか?逆に聞きたいくらいだな
警察等に署名集めて陳情しても上記のように言われて一蹴されるだろうな
- 747 :
- >>745
そういう事を言ってるんじゃないでしょ
- 748 :
- 一部住民の反対運動に付きあってたら何も出来なくなるな
一般住宅のデザインにすらケチつける連中だからな。
- 749 :
- まあ、パチ屋が建っても3年位で撤収になるんじゃないか?
出来ては潰れを繰り返してるあのあたりの食い物屋を見てても
パチ屋が繁盛するとはとても思えない
もっと医療センターのエリア近くに建てれば違うかも知れないけど
パチ屋って学校や病院の近くに建てちゃいけないんだっけ?
- 750 :
- >>749
医療施設や学校が近くにあると許可されない
その場合は風営法に引っ掛かる
今のパチ屋はチェーン店がほとんどだから余程の事がなければ潰れないでしょうな
- 751 :
- 国一東俣野のすき家、どん、バイク屋、焼肉屋、と並んでた元ガススタのシェル跡地、
できつつある建物を見るとローソンあたりのコンビニに見えるんだけど、なにか情報ありませんか?
- 752 :
- 自分で見てきた。東俣野、ナップス隣の元シェルはやはりローソンで間違いない。
外壁の白いタイルがローソンだし、工事中の窓ガラスに、(納品先として?)ローソン 戸塚、などの文字が。
- 753 :
- バス停のまん前に7-11やミニストップあるのに、その中間にローソンねぇ…
- 754 :
- 大正小学校前の歩道橋、撤去されるらしいね。
- 755 :
- >>754
そうなの?
小学校の頃、その歩道橋使ってたよ。
そういえば小学校卒業して今年で何年経つかな〜?
by
大正小学校の卒業生
- 756 :
- そーいや歩道橋、渡れないように柵してあったよ
- 757 :
- 使われないから?歩道橋?
- 758 :
- さっきからドリームハイツ付近で消防車やヘリがすごいけどどこで火事なの?
- 759 :
- 私も大正小の卒業生だよ。横断歩道になって小学生が事故にあわなきゃいいけどね。
- 760 :
- >>758 コレ↓じゃないかな
14時13分頃 横浜市戸塚区深谷町付近で発生した火災
https://twitter.com/#!/yokohama_shobo/status/171825495531454464
15時15分鎮火
https://twitter.com/#!/yokohama_shobo/status/171842872025419776
- 761 :
- 歩道橋は老朽化と、かまくらみちの病院前部分拡幅計画もあるから撤去されたらしい。
- 762 :
- >>758
同時刻17棟にいたけど、きずかなかった
- 763 :
- 深谷だと市の方かな?
- 764 :
- 市ドリームハイツ4号棟みたいだよ。お婆さんが亡くなっちゃったんだね。
- 765 :
- 確か、深谷町側が市で、俣野町側が県だと認識してるけど、違うかな?
- 766 :
- >>765
その通り
- 767 :
- 東俣野、ナップス近くの新規LAWSONは3/1 7時開店、との張り紙が出てる
- 768 :
- おかげで原宿3丁目のセブンが売れなくなるな
- 769 :
- ドリームランドもうないんだよね。よく柵を乗り越えて遊んだなぁ〜
- 770 :
- 原宿ヨークマート前は雪で立ち往生してる車が多くて大渋滞だよ。坂をのぼれないみたい。警察が誘導しないと危ないよ。
- 771 :
- 雪対策をしていない車は自業自得
以前、原宿交差点の先GSまえでFFの後輪に滑り止めを
付けていた、オッチャン前輪が空回りしていた。
- 772 :
- 東俣野のローソン開店、おにぎりとかサンドイッチとか、30円/50円引き、とかやってる。
駐車場は広いけど、トラック向けの枠は特に作ってなかったのが意外。実際には停められるだろうけど。
タバコと酒の取り扱いあり、野菜・果物売り場もいくらか。
- 773 :
- 原宿交差点で事故
ワゴン車が横転して大破
乗ってる人大丈夫か?
- 774 :
- ぶつかった車のフロントもめちゃくちゃだったね
あれで衝撃吸収して助かってればいいんだけれど
交差点内だからスピードはあまりでてなかったんじゃないかな?
- 775 :
- またドリームハイツ付近で火事?
- 776 :
- >>775
13棟か、
ドリハイも高齢者団地だからな
- 777 :
- ドリームハイツだったんだ。今回は住人は大丈夫だったのかね。
- 778 :
- 消防車と救急車すごかったな
あげくヘリまでとんでた
- 779 :
- 1ヶ月内に2度もドリームハイツで火事って大変だね。とくに階下の人なんて水浸しだよね。
- 780 :
- 一か月以上書き込みなし・・・
「原宿交差点異常なし。」
- 781 :
- >>780
みんな『秘境 戸塚にについて語ろう』のスレに行っちゃうんじゃないかね?
- 782 :
- 戸塚と言えばアノ人
- 783 :
- >781
渋滞の名称はもう戸塚警察にうつっちゃたからねぇ
- 784 :
- 原宿のパR屋結構出来てきてるね
- 785 :
- >>784
原宿にパR屋なんてあるの?
- 786 :
- ついさっき3:30頃、珍走(音からして30台ほど?)が大爆音立て原宿信号あたりを通過
あまりの爆音に目が覚めた・・・
1時頃通報したのに警察はなにやってんだ?舐められてんじゃないのか?
数減った今がチャンスだろ、とっとと組織ごと潰しちまえ!
- 787 :
- 最近、政治、テレビ番組が変・・・と気づいたアナタ!
テレビ・マスコミ、スポンサーの関係図
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2010/05/tv_kankei.jpg
朝鮮パRマネー
- 788 :
- パチ屋いつ開店だ?
- 789 :
- >>786
数年前、夜中の2時ごろ街宣カーががなり立てながら
原宿交差点に・・110に電話したら
「今そのあたりですか?さっきまでこの辺りにいたのに・・」
「ふざけるな!馬鹿やろ!」ガチャン・・だった。
- 790 :
- >>789
これが戸塚区民の文章力かw
酷すぎるw
- 791 :
- マジで何言ってるかわからんw
- 792 :
- 珍走には1号線を藤沢方向に行くパターンと
影取のところから大船方向へ行くパターンがあるようだ
同じ珍走が日によってルートを変えるのか、珍走団によって道が違うのかは知らん
- 793 :
- チャンやチョンじゃ、仕方ないな
- 794 :
- 醜いかよ。
日本語だと聞き難い、読み難いの流れだが・・・・
チャンやチョンじゃ、仕方ないな
- 795 :
- 雲越しの灰色っぽい金環日食見られた
暗くなるって言ってたけど、雨雲の暗さと大差なかったな…
- 796 :
- 折角の金環グラスじゃよく見えなかった。
肉眼で狙って雲越しの金環日食をデジカメで写したよ
- 797 :
- 芙蓉ハイツや深谷団地を降りたところの、ゴミ屋敷
4日ぐらい前に、廃棄物輸送トラックが2台停まっていたので
「近所の人良かったなあ」と思っていたが
今日通ったら、出入り口全てからゴミが溢れている。
先日のトラックはゴミを運んで来たのだろうか?
- 798 :
- 見た感じでは、出入り不可能だと判断できるが
住人が中で死んでいるのじゃなかろうか?
- 799 :
- 20年くらい前からゴミ屋敷だよね、あそこ
- 800 :
- さっき夢庵で食事して来た。
鶏肉の料理食べたんだけど、やわらかくて美味しかった。
- 801 :
- ゴミ屋敷ってわかば医院の前にある道を下りきったあたりにある家の事?
- 802 :
- そうです。下って右に曲がり橋の手前の横断歩道のところの
青い屋根の家です。
- 803 :
- あそこゴミ屋敷だったんだ。物が多くて汚いなとは思ってたけどまさか身近にゴミ屋敷があるなんて知らなかったな。でも人が住んでる気配はないよね。近所の人は嫌だろうね…
- 804 :
- ブルーシートだった玄関が完全に板で封鎖されている
板はなくてもゴミで人は入れないはずだが・・・
1・2階の小さい窓からもゴミで内部はうかがい知れない
やはり人は住んでいないようだ。
- 805 :
- ゴミ屋敷って、最初は住人がゴミ蒐集するけど
敷地からあふれるくらいまで増えるとそれに便乗して
不法投棄する連中もくると言うから困りものだよな
- 806 :
- ゴミ屋敷に2台の荷台をハの字にして停まっていた
廃棄物回収車・・・何をしていたんだろう?
googleの映像だと撮影当時は敷地の植木で奥が見えなかったが、
今は植木もなく石ころだけって言うことは、
庭のゴミを回収したのだろうか
- 807 :
- 影取のパチ屋、近隣住民の運動も虚しく完成だな…
そう言えば原宿エリアのパチ屋って、ドリームにあったヤツ以来だよな
- 808 :
- 大正消防署横にあった焼鳥屋のオヤジが死んだよ
あのオヤジには泣かされた人が結構いるから
これから皆 安心だね
- 809 :
- なんで焼き鳥屋のオヤジに泣かされたの?
- 810 :
- 焼き鳥屋のオヤジは性格が歪んでる
「人の不幸は蜜の味」なオヤジだよ
- 811 :
- 鳥さんはまだまだ安心できない。
- 812 :
- 大正団地は只今、全戸断水だよ。団地内だけかな? みんなの地域は大丈夫?
- 813 :
- >>812
我が家は大丈夫だった。大正団地近いけどね。
何か、団地内の放送が聞こえたけど、そのことだったの?
- 814 :
- >>813 さっきから団地で放送してたよ。団地内だけみたい。やっぱもうあちこち老朽化してるのかもね…。
- 815 :
- 断水はどのくらいで回復したんだろう
- 816 :
- 交差点の側道を工事しているが、何の工事だろう?
下りの大雲寺前のバス停、バス停からバスが出るとき幹線を塞ぐように
出るが、そのまま側道に行かせるようには行かないのだろうか?
- 817 :
- 側道の2車線化であることを願っている。
特に朝、原宿交差点右折待ちの車列で、戸塚行きバス(交差点側道を直進)が進みにくいのが
少しでも解消されるといいんだが。
車線としては1車線、でも実際には利用者の判断(独断)で実質2車線化、という悪寒もしないでもないが。
- 818 :
- でも見た感じではレーンの拡幅のみっぽいね
大型トレーラーなどが右左折待ちで止まってると
その横をバスなどが通れないくらい
今はギリギリの幅しかない
- 819 :
- 原宿交差点、下りの戸塚より側道がそんなだったような…?
素人目には2車線取れそうなものを、両脇をゼブラゾーンにして、広めの1車線とか。
実際には右折待ちが伸びてきたら、
ドライバーの判断で事実上2車線になる(あくまでも行政は責任持たない?)とか…?
もともとゼブラゾーンはドライバーの判断で使える場所だったっけか
個人的には、アンダーパスの両サイド部分だけ歩道がやたらと広い
(その前後は結局昔のままの太さ)ってのも、どんな意味があるんだか
疑問なんだけどな→あれで恩恵を受ける人ってどれくらいいるんだか…
戸塚駅までず〜っと同じ幅の歩道、ってんならすげぇなと思うが
最新の規格ででかい交差点をアンダーパスにすると、周辺もああなって、
古い設計のままの前後の歩道とかとバランス取れなくなる、とゆーしょうがない状況なのかね
- 820 :
- 原宿以北は横浜環状南線と環状3号の国道1号連結で
改良工事があるはずだから、あと5年ほど待たれよ。
- 821 :
- 原宿付近、めっちゃ消防車が行ったけどどこで火事?
- 822 :
- 大正団地?火事は。
- 823 :
- 大正団地の1街区の2階で火事だった。真っ黒コゲで全焼みたい。
- 824 :
- そうか、環状線の工事も控えてたか。先はなげーなあ。
吹上周辺の用地買収が進んで、浅間神社がどうなるのかちょっと気になってる。
「横浜市行政地図情報提供システム|地図ページ」ってので
都市計画による制限→都市施設・市街地開発事業
を見ると、参道の入口らへんがちょっとひっかかるだけ、で済むんだろうか…?
http://wwwm.city.yokohama.lg.jp/map/map.asp?mpx=139.511707&mpy=35.375194&mps=2500&ban=1411005900200015&dtp=2&acd=14110059002&oacd=14110059000&ctd=14110
このサービス(?)で今の自宅(賃貸アパート)を見たら、昭和中期からの道路計画の立地にもろのっかってることがわかっておもしろかった。
計画はいちおうまだ生きてるらしいが…、実際には自分が生きてる(もしくは今の賃貸住宅の寿命)のウチには影響しないんだろうなあ
- 825 :
- >>824
おそらく、神社の吹上寄りの切土になっている部分が垂直擁壁になるんだと思う。
神社は入口が少し欠けるくらいだと思う。
正直、原宿から大坂上までは6車線(片側3車線)にして欲しかった。
- 826 :
- 片側3車線にしても戸塚警察と影取でどうせ2車線になるから結局大渋滞になるわな
戸塚警察の辺りは上下緩急激しいし、道もクネクネとしてるからその要因を取り除かないと無駄だと思うわ。
ってか正直、原宿側道の工事はさっさと止めてほしい。
歩道拡張だか何だか知らんがその為にまた渋滞が激しくなってきてる。
一部分だけ拡張したって意味ない
- 827 :
- 計画は一部分だけじゃないんだろ
- 828 :
- 三叉路バス停の一部が新しく深谷バス停になるとの貼り紙が
別のバス停扱いになっても料金そのままならいいけど
アソコ特殊な料金体系だからどうなるかな?
- 829 :
- 交差点から立場方面にちょい進んだとこにあるバス停も
三叉路って名前でややこしかったから変更ありがたいわ
でも基本、料金はそのまんまじゃないか?…と思ったけど
立場関連の薬大経由系は変わるのかね
- 830 :
- 三叉路のバス停名が深谷に替わるというのは母から聞いて知ったけど、何か、『深谷』でも良いんだけど、やっぱり『三叉路』のほうが愛着があるんだよな〜・・・。
- 831 :
- 三叉路のバス停はヨークマート前と深谷交差点の先と2つあるけど、どっちのバス停が変更になるの?
- 832 :
- 三叉路のネタが出てるところにグッドかバッドか、えらいタイミングで。
↓深谷のハーモス、まだ行方を確認できてないパックがあるそうだ。
朝日新聞デジタル:イワシのパックに毒性フグ混入 横浜のスーパーで販売 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0824/TKY201208230653.html
- 833 :
- >>832
客が買った後で発覚ってのが怖いな…
ナマ物だし、もう既に食われてる可能性もあるだろう
- 834 :
- サバフグなら内臓以外は問題ないのでは?
昔、サバフグの首の後ろから包丁を入れて喉の部分だけ残し
頭から指を入れて首を腹の方に引きずりだすと、頭に内臓と皮が
くっついて取れ(これはポイ)残りは白身の部分だった
中骨を取って、干して・・焼いて食うとおいしかったよ
- 835 :
- エネオス跡地は何になるのですかね?!
- 836 :
- かつやになるって聞いたけど…真偽のほどは不明。
- 837 :
- 12時半ごろ、1号下りの浅間神社付近で大型トラックにワゴンが追突
していた。 ワゴンがトラックに刺さったようにつながって、運転手は
中で怪我でもしているのか見えなかった、かなりのスピードで追突したのだろう
トラックなんかを追い上げてもしょうがないのに・・・・
- 838 :
- わき見か居眠りかね…
- 839 :
- >>831
かまくらみち側の方だけ変わるようだ。
環4側はそのまま。
- 840 :
- なんで三叉路からわざわざ深谷に変える必要あったのかな?
- 841 :
- 三叉路は連続で三叉路が続いたり二回出てくる路線があるから前から話はあがってたのかもね
今回はラジャとか日産を変更するついでにまとめてやっちゃおう感があるけど
二軒家はなんでわざわざ変えるのかな
ちょっと不便になりそう
- 842 :
- え、二軒屋のバス停、名前変わるの??
- 843 :
- >>842
深谷小入口
話し変えてすまん
ついに・・・
俣野小・深谷台小
統合の話が動き始めた。
今日、子供がプリントもらってきた。
再来週あたり、説明会がある。
教育委員会のサイトで見ると、過去の統合は
だいたい2年で完了しているみたい。
さて、どっちの校舎を使うのか・・・
- 844 :
- 残るのは深谷台の方かね…しかしどっちの学校も古いのには変わりないし
建物の耐震性とか考えると、別な場所に新しい学校作った方がいいかもね
- 845 :
- 学校の統合って、学校が遠くなってしまう児童や生徒が困るんじゃないかね?登下校のときに時間がかかるし・・・。
- 846 :
- 大正が人数多いんだから一部を俣野に学区変更すればいいのになぁ
- 847 :
- 大正小ってまだ児童数多いほうなの?
私、大正小卒業生だけど、私が在学中でも私の学年だけで言うと1年〜4年までのときは4クラスあって5年〜6年までのときは3クラスだったよ。まぁ、およそ20年以上前のことだけどね・・・。
- 848 :
- >>847
大正/児童総数511人、多いと思ってたらそうでもなかった><
俣野が144人で深谷台が301人。統合は仕方がないのかね・・・
ちなみに東戸塚が1029人、戸塚が854人
※2011年度
- 849 :
- そう、学区変更しても
近い将来全部、小規模校になるため
どっちみち、統合。
- 850 :
- 子供の数だけ見れば、すっかり老人の町って感じっすなぁ
- 851 :
- 俣野や深谷台は集合住宅住まいの子供頼みだったからなあ
深団もいまや老人&単身者&空き家ばかりだし芙蓉ハイツも年寄りばかり
人並みに稼いでる20代30代夫婦は古い団地よりも戸建てやマンション選ぶだろうし
この流れはしょうがないというかなんというか
- 852 :
- 俣野小・深谷台小統合か。
どっちも俺が小学生だった頃(昭和40年代後半)大正小から別れたのに、
少子化とは寂しいものだね。
- 853 :
- 大正中って今どれぐらいの規模なのかな
俺らの頃は一学年500人以上で、13学級のあったけど
- 854 :
- 訂正。13学級もあったけど
- 855 :
- >>853
>>848
- 856 :
- >>855
あれ?、それって小学校の話じゃなかったの?
- 857 :
- あ。中学か!
学年5〜6クラスで全学年18クラスらしい。
- 858 :
- >>857
ありがと。半分ぐらいの規模になった訳ですか
- 859 :
- 田中慶秋が入閣したけど、あの人に拉致問題なんて超ハイレベルの交渉ができるのか?
よく戸塚駅で見かけるが、なんかちっこいオヤジだよな
北朝鮮に丸め込まれて拉致問題は決着済みとか言い出さないだろうな…
- 860 :
- 田中慶州へ
死刑囚の順番待ちが100人以上いる
ちゃんと処理しないと貯まる一方だよ
- 861 :
- 昨年、週刊誌アエラで原発推進派にアンケートの記事があったけど
リストの中に田○慶秋の名前が・・・
- 862 :
- 戸塚は日立あるからなぁ…
原宿の711前は本当にひどい光景になってるね
駐車場に車はなくてずっと制服姿のガキが座っててびっくりする
- 863 :
- >>862
明らかに授業中の時間帯にもいる・・・で、タバコふかしてる
昔は隠れて吸ってたものだが、今は白昼堂々通りで吸うんだな
まあ、昔からクラスに一人や二人はバカ過ぎて受験できる高校がなくて
みんなが受験モードに入るとクラスに居場所が無くなる連中はいたけどさ…
- 864 :
- 思い出作りのはずだったのに
選挙は良識を持って投票しましょう
- 865 :
- 上州屋の隣、元エネオスはかつやだってな。
- 866 :
- 森喜朗の「無党派層は寝ていてくれればいい」発言は正しかった?
- 867 :
- もう次はないんじゃね
で、このまま政界引退とか
確か大中に通ってた息子がいたよな…世襲するのか?
- 868 :
- 影取のミニストップ、急に閉店だって。
どうしたんでしょうね。。。
バス停があるから売り上げ悪いってことは
ないと思うんだけど。。
従業員に聞いたら
「どうしても出来なくなってしまった」だって。
- 869 :
- 少し手前にローソンが出来たから客とられたんじゃない?
- 870 :
- 藤沢方向から見て店の存在が全然わからないのは致命的
上り線側にあるのに、店が下り線からでないと見えないと言うのがね…
- 871 :
- 看板も手前の家の塀とマンションでほとんど見えなかったもんなー
昨日閉店理由を店員に聞いてみたら言い辛そうに「店長が倒れて危険な状態で…」と答えてくれた
残念だけどこういう理由なら閉店も止む無しか…
- 872 :
- 田中けいしゅう辞任だって…自分の過去をバラしただけで
大臣の仕事は何一つせず終了するってなんなの
それとも自分自身を断罪したってことになるのか
- 873 :
- >>871
えぇぇぇ!店長さん倒れちゃったの・・・?
仕事帰りに寄って、ちょこっと
お喋りするのが楽しかったのに;;
回復してくれるといいな・・。
- 874 :
- 戸塚区の駐車場で152万円奪われる/横浜
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1211030028/
現場が原宿3丁目の銀行の駐車場だそうだが、
3丁目に銀行あったっけ?
三浦藤沢信用金庫は銀行じゃないぞ。
- 875 :
- 我が家のメイン金庫だ
銀行に格上げしよう
- 876 :
- 横浜医療センター前に信号出来て歩道橋がなくなってからやっぱり大正小児童が巻き込まれる事故が増えたね…。今日もあったしその前も何度かあるみたい。幸いにしてケガで済んでるけどいつか死亡事故が起きそうで怖い。
- 877 :
- 信号があるのに?
- 878 :
- >>876
あの歩道橋は児童が道路横断中に事故に遭わないようにと設置されたものだと聞いた。
それを撤去してしまったと言うことは、安全装置を取り外してしまったようなものではないかと。
- 879 :
- 原宿交差点の側道はいつ完成するのだろうか?
工事中の表示は出ているが、工事をやっているのを
見たことがないよ
- 880 :
- 夜中にやってるよ
- 881 :
- 昔、原宿界隈は、軍の医療系施設の街でね。
霊が強く残るんだわな。
- 882 :
- あそこで昔、大火事があったのを知ってるかな?
- 883 :
- 聖母ね?
千日前デパート火災
大洋デパート火災
その次が聖母ね。
焼死者数。
- 884 :
- 千日前デパートを経営していたのは、
ドリームランドを経営していた日本ドリーム観光だよ。
- 885 :
- お!何たる因縁
- 886 :
- ドリームランドは懐かしい〜。
近所だから幼い頃、結構遊びに行ったよ。
もうとっくに閉園してなくなっちゃたよね・・・。寂しい・・・。
- 887 :
- 原宿松栄会、そば屋の太郎、スナックミルキーの間に、ラーメン屋ができてた。
らーめん阿羅漢。まさかあのシャッターだらけの中にラーメン屋ができるとは…
鶏白湯かな、塩と醤油、香りからして魚粉とか柚子片とか入ってるかと思ったら違った。
パンチはないけど優しい味…?
店主らしき方、なんか「海と大地」やってた人に似て見える
- 888 :
- >>887
場所がちょっと悪い気がする
もう少し医療センターに近くて病院から見える場所なら
見舞いの人などを呼び込めると思うのだが…
- 889 :
-
駐車場ありますか?
阿羅漢
- 890 :
- 駐車場は医療センターの所か、セブンイレブン前のコインパーキングに
そう言えば大中前にあったギョウザ屋は2-3年でツブれちゃったね・・・
- 891 :
- らーめん阿羅漢、店としての駐車場はなさそう
大正消防署の路地を入ったところ、ロイヤルホスト裏のあたりに40分200円のコインパーキングがある。
店の斜め向かい、元サカエ堂(だっけ?)の裏、セブンイレブンの前にも数台コインパーキングがあったような記憶が。
- 892 :
- らーめん阿羅漢の店主、見覚えあるな〜とおもってたら、やはり元、海と大地の人…?
どこかでラーメン屋の修行して帰ってきたのかな。
開店祝いの花に、茅ヶ崎の鐙からもあっな。
- 893 :
- >>890
>>891
ありがとう、阿羅漢行ってきました。
ラーメンは魚介系で完成されていますね、600円で満足。
餃子はニンニクがいい感じに効いていおり、美味しくて300円とラーメン以上に印象に残りました。
アルコールとつまみでマッタリしているお客が多くて羨ましかったです。
また、通りに面していてコインパーキングもあるので言われているほど立地の悪さは感じません。
オペレーションは少し頼りなさげでしたが慣れていくことでしょう、これからも頑張ってください。
- 894 :
- 幸楽苑の横は何ができるのか
- 895 :
- 今日11時ごろ原宿付近の上空にヘリコプターが3台くらい待機してたのは何だったのか
- 896 :
- >>895
多分箱根駅伝中継の予行練習
- 897 :
- >>896
なるほど!ありがとう。何か事故でもあったのかと思ったけどこの地区ではなかったようだし。気になってたので
- 898 :
- 上州屋リニューアルで帽子ゲット
- 899 :
- 三叉路を国立のほうからきて右折すると、クラブ前というバス停がありますが、
このバス停名の由来を知っている人いませんか?
- 900 :
- >>899
町内会館をクラブと洒落て言ったんだよ
川辺ファミリーが。
- 901 :
- 前にも聞いてた人?
米軍とは関係ないよ
バス停のところにある二階建ての建物がクラブ
町内会館なんだけど今でいうカルチャーセンターみたいな感じでお花教室とかもやってた
今はそういうのは大正地区センターがあるからね
- 902 :
- 上州屋の横もローソンか…建てまくってるな
1号線沿いではあるが、客の入りが良い場所には思えんのだが大丈夫か?
- 903 :
- どうせなら一つは100円ローソンにしてくれればいいのに
- 904 :
- >>900
ありがとうございました。
>>901
いいえ、初めて聞いてみました。
ありがとうございました。
- 905 :
- 立場交差点横浜銀行前の信号待ち歩行者保護ポールに派手にぶつかったらしい。
ポールがガッツリ傾いている。無かったなら銀行直撃。待っている人なら即死?
- 906 :
- なんか今日は台風みたいな強風だな
箱根駅伝の選手も向かい風で心なしかキツそうだった
- 907 :
- すごい雪…
- 908 :
- かまくらみち、ヨークマート付近の坂で動かなくなっている車が多数あり、
この時間になっても渋滞がまったく解消しない。
明日の朝もやばそうだ…。
- 909 :
- >>770と同じだな
みんな学習しないのか・・・
- 910 :
- >>908
10台近く放置してたね
- 911 :
- 昔、4号線原宿から大船方向への先のガソリンスタンド付近で
後輪にチエンを付け終わり、前輪を空回りさせている奴がいたよ
- 912 :
- すげー集まってんな
- 913 :
- 何が集まってんの?暴走族?
- 914 :
- >>913
正解 笑
環CシェルGSんとこにパッと見D0台くらい。
あんな数久々に見たわ。
- 915 :
- 何年前かわからないくらい前(15〜20年ほど前)、その環4シェルGSの交差点(当時はまだ三叉路だったな)
で複数のグループがかち合って乱闘騒ぎになってるとこに車で通りかかってしまったことがあった
どうにか倒れてるバイクとかの隙間をぬって通り抜けられたっけ…
今でも50台とか集まっちゃうんだな
- 916 :
- 横浜薬科大学(横浜市戸塚区)が2006年度に開学する際の申請手続きに不正があったとして、文部科学省は1日、同大を運営する学校法人都築第一学園(都築仁子理事長)に、今後5年間、学部や大学院の新設申請などを認めない処分を決めた。
- 917 :
- 原宿界隈に珍しい缶ジュース売ってる自販機ってある?
以前は浄水場から田谷に降りる坂の途中に
メッコールっての売ってる販売機があったんだが
- 918 :
- >>915
また今も集まってたわ
- 919 :
- マイナーなヤツは原宿交差点のとこにある自販機屋とドンキくらいかな
メッコールみたいなメジャーなのじゃないけど
- 920 :
- ちょっと暖かいと思ったら珍が湧いてきやがってうるせえこと
まあ、ハエ・カ波の連中だから、生態も似通ってるんだな
- 921 :
- 風強すぎ
- 922 :
- すごい、消防車の音がする
近い?
- 923 :
- 火事、東俣野っぽいけどどこだったの?
- 924 :
- 深谷にある高田工業戸塚工場が閉鎖になるみたいだけど、跡地はどうするのかな?何か店でも出来るかな?
- 925 :
- あそこしゅちゅう閉鎖してるだろ
もう何回目だ
- 926 :
- いまの深谷中のとこで、泥沼溺死事故があったんだよ
- 927 :
- >>926
ちょ・・・なんぞそれ
くわしく
- 928 :
- >>927
多分>>210と同じ話じゃないか?
- 929 :
- そそ
- 930 :
- 3月19日、けっこうな数の消防車が集まったっぽい火災。
横浜市消防局の発表では東俣野町周辺、目撃情報では原宿交差点に黒煙、という話も。
消防車の出動数からしたらけっこうな規模に思えたけど、
その後カナロコとかでも特に情報が出なかった。
いったいトコでナニが…? どなたかご存知ありませんか?
東俣野〜原宿にかけて、という話、交差点に煙が流れた、というあたりから、東俣野町内で限りなく原宿寄り
と想像はしてるものの、ネット上やニュースサイト系では情報が見つからず。
もういっそ大賞消防出張所か、交番で聞いてみようかとも思ってるものの、
興味本位にすぎないので、仕事の邪魔になることを考えるとためらわれ…
あれだけ消防車が出てもニュースにならなかったということは、人的被害もなく、畑/野原/森などのボヤですんだ?
- 931 :
- 影取のエネオスの裏にセブンイレブン出来るね
洗車場があった所
- 932 :
- >>930
通行人が話してるのを聞いただけだが、
何やら宝製菓の裏の工務店らしい。
- 933 :
- >>931
影取エネオス裏のセブン-イレブンは今日27日開店と描かれてた記憶が。
>>930
なるほど、宝製菓の裏なら予想通りの場所かも。
住宅街だから早めに応援増やしておいたのだろうか。
宝製菓から坂を下った、墓地になると言われていた工場跡地か?
と見に行ったけど痕跡わからずでした。
にしても自分のタイプミスがいくつか目立つ…お恥ずかしい。
- 934 :
- 国立病院前の信号が、原宿方面から行くと3車線になったんだが
朝、夜は全く右折いないんだよなww
すごい無駄だし、Aコープに深谷方面から入りにくくなったし
Aコープから原宿方面に右折もしにくくなったよな
- 935 :
- 右折車が多い時に機能してれば無駄じゃないと思うんだけど、
そこのところどうなの?
- 936 :
- >>935
すげえ楽になったよ。
いままではバス停を避けて右車線に入って、
医療センターの右折を避けて左車線に入って、
そしてハーモスのところは直進か右折していたから右に入ってと
知っていてもすごい蛇行を強いられていたが真っ直ぐに行けるようになった。
始めっからあんなの無茶だろと
- 937 :
- 原宿界隈にサークルKかサンクスってある…?
- 938 :
- >>936
進路変更にともなう大きな事故があったんだろうな。
- 939 :
- >>937
うちの場合は、大船病院の前辺りまで行っているよ。
- 940 :
- まだかスシローhttp://i.imgur.com/YqLSCSk.jpg
- 941 :
- 原宿交差点で昼前、救急車がいたが交通事故だろうか?
- 942 :
- 幸楽苑裏になんか店作っているけど
何が出来るの?
- 943 :
- ドリームハイツの評価額が350万 ワラタ
- 944 :
- モノレールがないとあそこらは陸の孤島だからなぁ...
- 945 :
- ドリームハイツってもう築40年位?
自分が小さかった頃には既にあったからな…
老朽化で大地震が来たら崩れないか?
- 946 :
- 横浜市教育委員会は28日、無免許で自家用車を運転したとして市立大正中学校(戸塚区)の男性教諭(36)を減給10分の1(6カ月)の懲戒処分とした。 市教委によると、男性教諭は2月3日午前0時20分ごろ、免停中にもかかわらず車を運転し、港南区内で道交法違反(無免許運転)で摘発された。3月に2年間の免許取り消し処分と罰金20万円の略式命令を受けたという。
- 947 :
- >>945
たぶんこんなかんじ
1964 ドリームランド
1965 エンパイア
1966 モノレール
1970 土地売却
1972 ドリームハイツ
- 948 :
- 今度って言っても未定なんですが
友達と肝試しに愛児園?(ドンキの近く)の
奥の森行こうと思うんですが…
あそこってヤバイですか?
- 949 :
- >>947
やっぱ40年モノか〜
日本人が住まなくなると外国人の格安住宅になっちゃいそうだな
- 950 :
- >>948
ウイトリッヒの森?
ここだけなら今の時期悪くないかもね
公園外だと若干危険な場所あるので
行かないほうが安全
- 951 :
- 名前までは分かりませんが
夜になると全く人気無いし
結構自殺多いみたいで…
第一発見者になっちゃいますかね?
(;´д`)
- 952 :
- ウイトリッヒ散歩コースにしてる地元住民だが
騒ぐなら即通報するから覚悟しとけよー
- 953 :
- 散歩コースに使ってるなら
なんか出るとかは
ないみたいですね((笑
騒ぐの前にチキンだから
行かないと思います←
- 954 :
- 大船の珍走が一匹警察につかまってから、気のせいか若干この辺り静かだな
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130529/kng13052916120007-n1.htm
しかし、こういうのはほっときゃ人間に害及ぼすんだから、発見した時点で駆除しろっての
・・・しっかし、「大船歩けなくなるぞ」には笑ったな(リンク先)
しゃべれる虫は面白いことを言うな
- 955 :
- なんかさ…
グループ名?厨二くさいよね((笑
- 956 :
- 大船歩けなくなるのか…そりゃ大変だな〜
- 957 :
- 大船がダメなら戸塚を歩けばいいじゃない
- 958 :
- ドリームハイツ 1200万が相場なのか?
- 959 :
- そこまで安くなっていたっけ
- 960 :
- 築40年だぜ、、こんなもんよhttp://i.imgur.com/qA87wFO.jpg
- 961 :
- これなんか890万だよ。
http://www.stepon.co.jp/mansion/detail/10563018/
- 962 :
- >>961
こっちは3LDKだね。
4Lが1200万か?
- 963 :
- 入居率どのくらいなのかね…?
原宿界隈の団地はどれも年季の入ったものばかりだし
空室多い所はそろそろ集約してもいいんじゃないかとは思うが
- 964 :
- ドリームや大正に長く住んでると親と子とか世帯ごとに持ってたり向かいの二つを両方使ってたりしてるね
最上階があくと書斎や仕事部屋(別荘?)に使う人に人気あるらしい
- 965 :
- そこまでして借りたり買うなら一軒家建てろというのw
- 966 :
- ドリームハイツが俣野町 字 沖原というとこにあんのは、知らなんだ
- 967 :
- マンション派と一軒家派それぞれいるから他人がとやかく言っても仕方ない>965
- 968 :
- >>946
なんで懲戒免職にしないのだろ
- 969 :
- 皆様のお陰で影取と戸塚警察の渋滞は
半永久的に固定されるようです
心からお慶び申し上げます
http://nikkan-spa.jp/444733
問題は圏央道の最も南側、藤沢−釜利谷 JCT間だ。
完成すれば、新東名から首都高湾岸線へとダイレクトに迂回可能な重要路線となる。
開通目標は2015年度だが、用地買収は難航しており、まったく工事に手がついていない。
国交省関係者によると、「おそらく5年は遅れるでしょう」とのこと。
つまり2020年度以降ですか。ガックリ。
- 970 :
- 深谷中の隣にある高田工業取り壊し始まったね。跡地は何かできるのかな?
- 971 :
- 分譲住宅地
- 972 :
- 深谷にでっかいポンプみたいなのがあるけどあれは何?
- 973 :
- 高田工業跡地って分譲住宅でもう決まってんの?夢庵の隣、工事看板に衣料品店って書いてあるね。しまむらかな?
- 974 :
- 駅まで徒歩圏内でないから安いな
- 975 :
- 一番近い駅はゆめが丘駅?立場はもっと離れてるかな
まあ、中には大船や湘南台まで歩く人もいるだろうけど…
しかしゆめが丘なんて二俣川の免許センター行く時しか使わんな
- 976 :
- >>973
仮称しまむら深谷店と書いてあったよ
かなり便利になりそうだ
- 977 :
- クリエイトの1国はさんで向かい、ワークマンの隣はコンビニだそうだ
場所柄ゴルフの景品も売るのかは知らん
- 978 :
- あのあたり、昔デイリーストアか何かなかったけ?
新規の店が出来ては潰れを繰り返すのが原宿界隈だよな
30年以上続いてるような店はあまり潰れないんだけど
- 979 :
- >>978
デイリーストアは大雲寺の並びじゃなかったっけ。サンクスがデイリーストアに
なって道路拡張で小さな店になって無くなった。
同じような時期に信金の脇から大雲寺のバス停に出る道が通れなくなった
その向かいにセブンイレブンがあったんじゃなかったっけ
で、今のセブンイレブンの所はデニーズ
と記憶している
- 980 :
- そうだったか…少し前のはずなのに、もう記憶があやふやだな
しかしロイヤルホストだけはしぶとく生き残ってるよな
他に一号線沿いの食べ物屋の生き残り組みはマクドナルドと
ユニクロの並びにあるソバ屋くらいか
崎陽軒は太陽の転生だと思えばコレも入るかな
そう言えば影取の吉野家は2度出店してことごとく爆死だったな
- 981 :
- ああ〜大運寺のバス停前(下り)にセブンイレブンあったよねぇ〜
もう30年ぐらい前じゃなかったっけ?もっと前かな?
- 982 :
- デニーズもあったなぁ
- 983 :
- デニーズは大運寺の7-11の所ね・・・あと影取のかっぱ寿司あたりも元デニーズでなかったか?
- 984 :
- 今、深谷交差点あたりに沢山、消防車、救急車来てるけど何かあった?
- 985 :
-
特殊車両は今帰った。
汲沢入口にいるが迂回するので何があったかは不明。
- 986 :
- 神奈川中バスと乗用車が大事故。乗用車はフロント大破してる。全方向渋滞してるから近寄らない方がいいよ。
- 987 :
- >>986
どこどこ?撮影に行きたいぜ
- 988 :
- >>986
近所というかすぐそばに住んでるんだけど、見えないから気になってたところ。
そんなことになってたのかぁ。
- 989 :2013/07/09
-
事故を撮影しに行きたいとか下衆の極みだな。
汲沢入口交差点、三差路から向かったら混んでて特装車とスライドしたから何かあった?と思ったらそんなことがあったのか。
湘南台に抜けたかったから通信隊方向に迂回して環Cに抜けたら、二軒屋からも環Cのローソンあたりからも繋がってたわ。
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